Ilana Bermudez

Sebastian Londoño
Juan Camilo Hurtado
Camilo Sules

AUTOMARCALI

Automarcali es una empresa comercializadora de autos la cual, cuenta con el concesionario

Chevrolet pionero en el occidente del país. Además, con un portafolio completo de productos,
el mejor servicio y la atención, un personal altamente calificado que brinda a la mejor asesoría
personalizada.
Automarcali abre sus puertas el 1 de septiembre de 1977, como concesionario Chrysler
Colmotores SA para la comercialización de vehículos Dodge. A partir de 1979, se publicará
en el concesionario General Motors Colmotores SA, con la marca Chevrolet. Desde 1989 se
encuentran en la sede actual, ofreciendo a sus clientes unas instalaciones con excelente
ubicación. A lo largo de 10.000 metros cuadrados de extensión se ubican sus líneas de
negocio y áreas de soporte.
Su misión es ser “un concesionario del sector automotriz que presta asesoría en la adquisición
de productos y servicios con un excelente nivel de calidad. Contamos con talento humano
especializado e innovador; En el logro de la felicidad de nuestros clientes, podemos agregar
valor a sus inversionistas y comprometidos con el desarrollo del país”.
Su visión está encaminada a “ser el concesionario Chevrolet del Occidente Colombiano, líder
en el sector automotriz por su gestión integral y la felicidad generada en sus clientes”.
Dentro de su línea de productos nuevos para la venta se encuentran los automóviles,
camionetas y crossovers, pick-ups, vans, taxis, buses y camiones. Sin embargo, tienen la
opción de marcas autorizadas para retoma y compra de vehículos, dentro de los cuales están
Renault, Mazda, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Toyota y Volkswagen.

Análisis del sector automotriz según en la economía mundial, para la empresa

Automarcali

Debido a que el país importa más de lo que exporta, es más vulnerable a choques externos.
Por esto entre 2014 y 2019 el dólar ha pasado de $2.000 a $3.500, y según los expertos
seguirá subiendo.

La primera gran devaluación se puede resumir, en una palabra: petróleo. La caída de más
del 50% que sufrieron las cotizaciones internacionales del crudo entre 2014 y 2016 provocó
una reducción equivalente de las exportaciones colombianas, pues más del 50% de las
ventas externas del país son combustibles. La segunda devaluación que se empezó a sentir
con fuerza desde la primera semana de agosto de 2019 se puede resumir en dos palabras:
incertidumbre internacional. La guerra comercial que libran Estados Unidos y China, los
inesperados resultados de las elecciones primarias en Argentina, el riesgo de un Brexit sin
acuerdo y la inestabilidad política en Perú son algunos de los casos que mantienen tensa la
economía mundial.

Naturalmente, esa devaluación del peso no se traslada de inmediato al precio público de los
vehículos por varias razones ya que hay inventarios liquidados y nacionalizados a precio
antiguo y sirven de colchón mientras se sabe para dónde se mueve la tasa. Las fábricas de
automóviles dan algunos incentivos o congelan los precios FOB mientras se sabe el rumbo
del escenario. La misma competencia interna hace que los aumentos sean muy cautelosos
porque se promueven siempre con un espejo en lo que deciden los concurrentes, en especial
en las gamas populares. Si el carro de una marca no sube, seguro sus rivales aguantan antes
de llegar al alza.

Sin embargo, si sigue el dólar en esa tarifa, los carros nuevos van a subir. Se calcula que el
impacto total de un dólar por encima de los 3.400 pesos equivale a una subida del 5% contra
el precio de ayer. No obstante, esta semana, el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla,
aseguró que la economía colombiana está preparada para soportar un dólar al precio actual
e incluso más alto, y, si bien los analistas coinciden en que el actual precio no es una
catástrofe, si creen que hay riesgos a tener en cuenta.

Por tanto según cálculos, a nivel nacional en 2018 se vendieron 250.000 unidades de
vehículos, lo que representa un crecimiento del 5,1% mientras que en 2019 el estimado es
de 274.000 unidades con un aumento del 9,6%, esto de acuerdo con un informe elaborado
por BBVA Research. Así mismo, hubo un crecimiento en las matrículas de carros nuevos en
el quinto mes de 2019. Se entregaron 22.298 vehículos nuevos al público, siendo el mejor
mayo en los últimos cuatro años, que representó un aumento del 8,3% al compararlo con el
mismo mes del año anterior. De igual forma, de acuerdo con el más reciente informe de
Andemos, sobre venta de vehículos en el país, el mercado automotor registró 23,305
vehículos nuevos en Colombia durante agosto, equivalentes a un incremento del 8,7% frente
al mismo mes del año 2018. De esta forma, agosto se convierte en el cuarto mes de
crecimiento consecutivo y el mejor mes en lo corrido del 2019.

Además, según el informe de Andemos en el primer trimestre de 2019 se vendieron 54.635

vehículos, cifra mayor al mismo trimestre de 2018 en donde se vendieron 54.369 vehículos.
Esto porque, de acuerdo con las declaraciones de importación registradas ante la DIAN en
julio de 2019, las importaciones fueron US$4.565,0 millones CIF y presentaron un crecimiento
de 5,0% con relación al mismo mes de 2018, comportamiento relacionado al aumento de
3,2% en el grupo de manufacturas.

En cuanto al sector nacional en 2019, el posicionamiento de las marcas sigue siendo similar.
Es decir,en el top 5 de las marcas más vendidas, se encuentran: en primer lugar Reanult, la
firma francesa se consolidó en el primer lugar del mercado colombiano. Durante mayo
matriculó 4.769 unidades, logrando así un crecimiento de 18,8%. En segundo lugar está
chevrolet, la marca entregó 3.904 vehículos a sus clientes, observándose una caída en el
mercado de -6,9%. En tercer lugar, está Mazda, en el quinto mes del año la compañía
japonesa puso en las calles 1.816 carros, reportando un crecimiento de 13,3%. En cuarto
lugar, se encuentra Kia, el constructor coreano volvió a los buenos resultados con el
incremento en 12% de la comercialización de sus modelos, acumulando 1.758 ejemplares
colocados en el mes de mayo. Y en quinto lugar, está Nissan, la cual no tuvo un buen mayo,
pues sus ventas se redujeron en un 9,8%, saliendo de las vitrinas un total de 1.748 carros.

A pesar de esto, en el informe de Andemos se puede observar claramente que para el mes
de marzo las ventas de vehículos de la marca Chevrolet disminuyeron, pues pasaron de ser
3.847 en 2018 a 3.805 en 2019, con una variación porcentual de -1,1%. Esto porque según
La Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi) y la Federación Nacional de
Comerciantes (Fenalco) desde 2017, la venta de carros ha caído; debido a los impuestos y
la poca confianza del consumidor.

De esta forma, hay tres motivos estructurales que los empresarios destacan que la firma debe
analizar con el fin de cambiar la tendencia, que le ha hecho perder mercado frente a su
principal competidor en el país: Renault. El primero de ellos tiene que ver con la necesidad
de renovar los productos, según detalló el presidente de Andemos, Oliverio García.

La segunda razón de la mala hora de Chevrolet tiene que ver con la estrategia corporativa,
que también necesitaría un cambio. Un ejemplo fue la renovación de Ford, que recientemente
decidió abandonar la importancia que daban al volumen de producción y se concentraron en
la rentabilidad de las cifras. Esto quiere decir que vender menos autos e incrementar el valor
agregado de los productos, es una estrategia que les ha funcionado.

Otra de las razones tiene que ver con varias fallas que han presentado algunos vehículos en
los últimos años. Una de las más sonadas tuvo que ver con el Sail hace poco menos de tres
años. En ese momento, la compañía informó que los carros de modelo 2013 en adelante
requerían revisión en aspectos como el alambrado principal y el alambrado de la batería.

Luego de analizar la información presentada evidenciamos que el sector automovilístico en

Colombia está creciendo. Sin embargo, muestra un comportamiento decreciente en el
posicionamiento del sector nacional. Con el objetivo de que Chevrolet se encuentre en la
posición número uno de colombia planteamos las siguientes recomendaciones:

De este modo, se le recomienda a la marca recuperar la confianza de su mercado objetivo,

detallando con mayor rigurosidad el funcionamiento de los vehículos importados, con el fin
que estos no presenten fallas que puedan afectar la seguridad y bienestar de los usuarios,
demostrando al proveedor el daño causado por fallas en la compra de la marca Chevrolet.

De manera que, se le recomienda a Automarcali, seguir manejando un análisis estratégico

con el inventario teniendo en cuenta la alta posibilidad de un continuo incremento del dólar
frente al peso, para no afectar en mayor parte el mercado colombiano, con altos precios de
los vehículos.

Igualmente, es recomendable para la empresa generar una mayor participación en el

mercado por medio de publicidad, eventos, exposiciones, que le permita a la empresa
comunicar los beneficios claves del uso de los vehículos que importan, en este caso
vehículos de la marca Chevrolet. Lo anterior, con el objetivo de lograr de nuevo el lugar #1
en el posicionamiento de las marcas de vehículos más vendidos en el país, permitiendo estar
en el top of mind de las personas, logrando con esto ser el principal vehículo en la mente de
los colombianos a la hora de comprar un vehículo.

Referencias bibliográficas
● https://automarcalichevrolet.co
● http://www.andemos.org/wp-content/uploads/2019/01/ANDEMOS-DIC.-2018-
Primera-Entrega-Sector-Automotor.pdf
● http://www.andemos.org/wp-content/uploads/2019/04/ANDEMOS-MAR.-2019-
Primera-Entrega-Sector-Automotor.pdf
● https://www.bbvaresearch.com/wp-
content/uploads/2018/03/SituacionAutomotriz2018.pdf
● https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/comercio-
internacional/importaciones
● https://www.elcarrocolombiano.com/industria/top-50-los-carros-mas-vendidos-de-
colombia-en-mayo-de-2019/
● https://www.larepublica.co/empresas/la-estrategia-de-chevrolet-para-enfrentar-la-
mala-hora-en-ventas-2858479
● https://www.portafolio.co/negocios/venta-de-vehiculos-nuevos-en-colombia-agosto-
2019-533163.
● https://www.portafolio.co/negocios/empresas/ventas-de-vehiculos-en-colombia-en-
2018-y-2019-515606
● http://www.andemos.org/wp-content/uploads/2019/09/Informe-Vehiculos-2019-08.pdf