Resumen

Una de las motivaciones encontradas por los investigadores para la realización de este trabajo

surge a raíz de la notoria proliferación de los reductores de velocidad,

Introducción

El motor eléctrico es la maquina más difundida en el mundo porque permite transformar la energía

eléctrica en energía mecánica, este elemento acoplado a un reductor mecánico de velocidad ha permito

el movimiento de una manera fácil y económica de miles de aplicaciones a nivel industrial.

Los reductores y motorreductores mecánicos de velocidad se pueden contar entre los inventos

más antiguos de la humanidad y aún en estos tiempos del siglo XXI se siguen utilizando

prácticamente en cada máquina que tengamos a la vista, desde el más pequeño reductor o

motorreductor capaz de cambiar y combinar velocidades de giro en un reloj de pulsera, cambiar

velocidades en un automóvil, hasta enormes motorreductores capaces de dar tracción en buques

de carga, molinos de cemento, grandes máquinas cavadoras de túneles o bien en molinos de caña

para la fabricación de azúcar.

Un motorreductor tiene un motor acoplado directamente, el reductor no tiene un motor

acoplado directamente. La sencillez del principio de funcionamiento y su grado de utilidad en

una gran variedad de aplicaciones es lo que ha construido la trascendencia de este invento al

través de los siglos.

Al emplear reductores o motorreductores se obtiene una serie de beneficios sobre estas otras

formas de reducción. Algunos de estos beneficios son:

 Se consigue un equilibrio perfecto entre la velocidad y la potencia transmitida.

 Se logra una eficacia en la transmisión de la potencia prestada por el motor eléctrico.

 Aumenta la seguridad en la transmisión, reduciendo tanto gastos como mantenimientos.

 Requiere menos espacio y mejor rigidez para el montaje.

 Se minimiza el tiempo de su instalación.

 Los reductores o motorreductores son apropiados para el accionamiento de toda clase de

máquinas y aparato de uso industrial, que necesitan reducir su velocidad en una forma segura y

eficiente.

Las transmisiones de fuerzas por correa, cadena o trenes de engranajes que aún se usan para la

reducción de velocidad presentan ciertos inconvenientes.

 Velocidad: La velocidad es la capacidad para realizar movimientos en el mínimo tiempo

posible. La velocidad es un vector ya que el desplazamiento es un vector. Tiene magnitud y

dirección. Las unidades que maneja el SI para la velocidad son metros por segundo m/s, el tren

tiene una velocidad máxima de

Voltaje: Es una magnitud física que impulsa a los electrones a lo largo de un conductor en un

circuito eléctrico cerrado, provocando el flujo de una corriente eléctrica. También se puede

definir a voltaje como la cantidad de corriente que pasa por un circuito. El tren recibe del circuito

6 voltios por segundo.

Adaptador de corriente alterna: Los adaptadores de corriente alterna son una fuente de

alimentación externa utilizados para algunos dispositivos electrónicos que no tienen su propia

fuente de energía interna, para ser usados se debe enchufar a un tomacorriente estándar, este

convertirá la corriente eléctrica alterna del tomacorriente de la pared a las especificaciones

requeridas por el dispositivo en el que esté enchufado, en este caso, al sistema del tren, el

adaptador convierte la corriente eléctrica que se recibe desde el tomacorriente en una corriente

alterna menor, o sea, la corriente que va a necesitar el tren.

Corriente eléctrica: Todo cuerpo con electrones libres capaces de moverse entre los átomos

de la red cristalina del mismo se llama conductor. Una de las causas que origina este movimiento

es la aplicación al conductor de una diferencia de potencial. Cuando de un punto a otro de un

conductor se desplaza a una o más cargas eléctricas diremos que circula por él una corriente

eléctrica.

Corriente alterna: La característica principal de una corriente alterna es que durante un

instante de tiempo un polo es negativo y el otro positivo, mientras que en el instante siguiente las

polaridades se invierten tantas veces como ciclos por segundo o Hertz posea esa corriente. No
obstante, aunque se produzca un constante cambio de polaridad, la corriente siempre fluirá del

polo negativo al positivo. (Floyd T. 2007)

Corriente directa: Es el flujo constante de corriente en una dirección. (Pérez, M. H. 2015).

Los electrones fluyen continuamente en el circuito del terminal negativo de la batería al terminal

positivo. Incluso cuando ninguna corriente está atravesando el conductor, los electrones en el

alambre se están moviendo, pero en direcciones al azar porque el alambre tiene una temperatura

finita. (Floyd T. 2007).

Circuito: Un circuito eléctrico es una serie de elementos o componentes eléctricos, tales

como resistencias, inductancias, condensadores y fuentes, o electrónicos, conectados

eléctricamente entre sí con el propósito de generar, transportar o modificar señales eléctricas.

Hierro: Es un material muy abundante en la naturaleza, además es moldeable y es utilizado

para hacer casi todo tipo de herramientas, objetos y edificaciones, en nuestro proyecto se utilizó

para crear la pista, de modo que se hiciera un bien contacto del circuito con el tren. Es bien

sabido que el hierro es un material conductor, gracias a que el enlace de este es metálico y los

electrones son libres de moverse por el metal, pero sin escapar de él, por lo que al poder moverse

pueden transportar energía (calor o electricidad) entre distintas partes del metal, por esto se

escogió el hierro.

Potencia eléctrica: Es la velocidad con la que se consume la energía. (Tippens, P. E. 2001).

La potencia eléctrica se define por el producto de la diferencia de potencial o tensión aplicada v y

la intensidad de corriente i a que da lugar.

Reductores o motorreductores: Son dispositivos que ayudan a controlar la velocidad, los

motorreductores son los que le van a dar el funcionamiento al tren para que pueda andar a cierta

velocidad.
 Interruptores: Sirven para abrir y cerrar el paso de corriente del circuito cuando sea

necesario, lo que permite el buen funcionamiento del sistema.

Pulsadores: Son los botones para pulsar las respuestas en la caja de respuestas del juego que

son los que van a hacer conexión con el circuito, estos permiten el flujo de corriente mientras

están siendo accionados.

Cables: Son conductores de electricidad, utilizados para crear circuitos, están hechos

generalmente de cobre y recubiertos con un material aislante.

Soldadura: Es un método de unión de dos piezas generalmente metálicas. Con este método se

realizó la unión de los cables y de la pista del tren. Por medio de la soldadura también es posible

conducir electricidad.

Fuerza: La fuerza se puede definir como la causa capaz de modificar el estado de reposo o

movimiento de un cuerpo. También se puede decir que es la causa capaz de producir

deformaciones en los sistemas en los que actúa.

Tren eléctrico: Son trenes que funcionan gracias a la energía eléctrica como su nombre lo indica,

en el caso de este proyecto, el tren es a escala, pero también funciona con energía eléctrica.

Electricidad: Es una forma de energía y energía es todo lo que permite suministrar un

trabajo. Por ejemplo, la electricidad permite a un motor ponerse en movimiento.

Energía: Cuando decimos que un objeto tiene energía, eso significa que es capaz de ejercer

una fuerza sobre otro objeto para realizar un trabajo sobre él. (Tippens, P. E. 2001). En este caso,

para poder moverse, nuestro pequeño tren necesita de energía para poder ponerse en

movimiento, por consiguiente, tenemos que: La capacidad del automóvil en movimiento para

hacer el trabajo se denomina energía cinética. (Priest, J. 2001), lo que nos quiere decir que el tren

por el simple hecho de estar en movimiento maneja la energía cinética.

 Siguiendo la ley de la conservación de la energía: "la energía no se crea ni se destruye, solo

se transforma", entonces, si tenemos energía eléctrica, esta misma solo se convertirá a energía

cinética, y para tener energía cinética debemos tener energía eléctrica.

Circuitos eléctricos: Son conexiones eléctricas, tienen distintos usos, es un elemento que

puede variar en simpleza o complejidad de acuerdo a la función que cumpla.

 Conclusión

Este proyecto se realizó con el fin de diseñar creativamente un tren eléctrico, conocer

el funcionamiento de los motorreductores como sistema de energía eléctrica.

Por otro lado, se pudo conocer aspectos fundamentales sobre el funcionamiento de un

circuito, así como también conocimientos elementales referentes a la continuidad eléctrica

y el voltaje.

La realización y desarrollo del proyecto resulta necesario e importante debido a que

como estudiantes de ingeniería, se debe conocer completamente qué es un circuito eléctrico

y cómo funciona. Existen aspectos elementales que se pueden comprender mejor al llevar

los conocimientos teóricos a la práctica.

Con un éxito total se realizó el proyecto, cumpliendo así con los objetivos planteados, donde

pudimos aprender que la materia de física eléctrica no solo pretende enseñarnos de la forma en la

que es habitual hacerlo, sino al contrario, de una forma didáctica y divertida, es por esto que en

muchas ocasiones surge la necesidad de poner en práctica los conocimientos adquiridos en la

clase sobre la física eléctrica, ya que es en beneficio de los estudiantes y en especial a la

ingeniería como ciencia.

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