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PROCEDIMIENTO
4. el cambio de estrella a triángulo debe realizarse en el instante en que el par motor en estrella es
igual al par resistente, de lo contrario el motor conectado en estrella no tendría fuerza suficiente
para vencer el par resistente y seguir acelerando el motor. La diferencia entre par motor y par
resistente se traduce en aceleración del motor. Es decir cuando el motor alcanza una velocidad y
deja de acelerar es cuando debe hacerse el cambio a triángulo o delta.
5. Tener en cuenta que para poder realizar este sistema de arranque el motor deberá estar bobinado
en triángulo para la tensión nominal. Es decir debe aguantar la tensión de red en triángulo. En
España la placa de características debería indicar 400 V Triángulo / 690 V Estrella.
6. Deberemos cambiar las conexiones de estrella a triángulo a los pocos segundos, para ello en lugar
del cambio de plaquetas, retiraremos las plaquetas del motor y llevaremos 6 cables mas el de tierra
hasta el motor, esto nos permitirá realizar el cambio mediante tres contactores.
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Esquema de fuerza arranque Estrella – Triángulo
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.Arranque estrella triángulo con inversor de giro.
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10. CONCLUCIONES
El motor trifásico asíncrono es el motor más usado en el mundo de las instalaciones industriales y
en grandes edificios
Lo que caracteriza al motor trifásico es el alto consumo de intensidad cuando lo alimentamos con
carga a través de un arranque directo
Cuando se alimenta un motor trifásico, los datos de la placa del motor deben corresponderse con la
tensión y la frecuencia de alimentación
11. RECOMENDACIONES
Para su seguridad los estudiantes debemos guiarnmos en las normas especializadass en el arranque
del motor
El motor de arranque puede quedar anvalado si esque nosotros mandamos demasiada corriente toca
tener cuidado
Por seguridad de cada estudiante o trabajador tiene que llevar el equipo de protección adecuado
para cambiar un elemento eléctrico
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