TRABAJO No 3

PLAN DE MANTENIMIENTO VIAL

El mantenimiento vial dentro de una red de caminos es muy importante ya que se
destina principalmente a:

• Mantener constantemente la vía en buen estado para garantizar la

transitabilidad permanente por ésta, para que los usuarios puedan circular y
que las interrupciones para su movilización sean mínimas.
• Ahorrar en los costos de operación de los vehículos.
• Permitir el acceso permanente a servicios (salud, educación, etc.) y a
mercados (actividades comerciales)
• Ahorrar tiempo en la movilidad.

Se propone que se realice un plan de mantenimiento para un tramo de vía.

OBJETIVO:
Desarrollar un plan de mantenimiento para una vía ubicada en la ciudad de Cuenca,
cuya capa de rodadura sea flexible y rígido en una longitud de mínimo para cada tipo
de mantenimiento de 200 mts.

ACTIVIDADES:
Conformar un grupo con no más de dos compañeros
Seleccionar dos tramos de vía con pavimento flexible y rígido que se encuentren en
mal esto, de una longitud mínima 200 m. cada uno.
Revisar los contenidos del “Manual Técnico de Mantenimiento Rutinario” y el “Manual
para mantenimiento de la red vial secundaria”
Realizar levantamiento de información vial. (Se sugiere utilizar en lo que sea
pertinente los anexos del “Manual Técnico de Mantenimiento Rutinario”)
Realizar el levantamiento de información de daños. (Se sugiere utilizar plantilla tipo
para daños de pavimento del “Manual para mantenimiento de la red vial secundaria”)
Indicar cuál será la intervención a realizar de acuerdo a las estrategias de
mantenimiento.
Consolidar la información para elaborar el presupuesto
Realizar el Presupuesto de Mantenimiento Rutinario y Mantenimiento Periódico.
Realizar los Análisis de Precios Unitarios Respectivos
Elaborar las especificaciones técnicas respectivas (revisar NEVI-12 y Manual para
mantenimiento de la red vial secundaria)

INFORME:
Para cada tipo de pavimento realizar lo siguiente:
a) Describir las vías que incluye: ubicación, tipo, características, longitud, TPDA,
servicios, etc.
b) Presentar el levantamiento de la información, para mantenimiento rutinario y
periódico.
c) Indicar las estrategias de mantenimiento adoptadas.
d) Presentar el Presupuesto de Mantenimiento Rutinario y Mantenimiento Periódico.
e) Determinar el costo de mantenimiento rutinario y periódico por km.
f) Adjuntar los análisis de precios unitarios
g) Adjuntas las especificaciones técnicas para cada rubro del presupuesto

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h) Comentarios sobre la experiencia en esta práctica, los costos por km determinado,
lo positivo y negativo, la utilidad de la misma, alguna nueva propuesta y/o
alternativas, sugerencias.
i) Incluir registro fotográfico de incidencias (deterioros o daños).

FECHAS DE ENTREGA:

Enviar al correo corellan@uazuay.edu.ec hasta las 24H00 del día de la evaluación

final lo siguiente:
El documento en Word, listo para imprimir que contiene el plan de mantenimiento.
Los archivos de Excel utilizados para los formatos de tablas, APU, cálculo de
cantidades, presupuesto, etc.

EVALUACION: (20.0 puntos)

Claridad, contenidos y forma de presentación del informe
Levantamiento de la información
Estrategias de mantenimiento
Presupuesto de mantenimiento rutinario y periódico
Análisis de Precios Unitarios
Especificaciones técnicas
Validación de la práctica
Registro Fotográfico

Nota: Trabajos entregados fuera del plazo se evaluarán sobre el 50%.