Estandar Tractorista

ESTANDAR TRATORISTA GANADERIA ALTAMIRA
EL TRACTORISTA SEGURO
Los estándares de seguridad son normas técnicas científicamente comprobadas

como seguras que deben aplicarse SIEMPRE al desarrollar una actividad
determinada, en este caso, EL MANEJO DE TRACTORES.
Para un mejor entendimiento hemos tenido la precaución de ordenar las normas

relacionadas con todos y cada uno de los elementos que intervienen en esta labor:
EL CONDUCTOR, EL VEHICULO, LA VIA Y LOS ACCESORIOS.
A. EL CONDUCTOR
B.
Equipo de protección personal a utilizar SIEMPRE:
 Uniforme o ropa de trabajo
 Tapones protectores auditivos
 Gafas de seguridad
 Guantes de cuero o vaqueta
 Botas de seguridad con punta de acero.
 SIEMPRE absténgase de conducir el tractor si sus aptitudes físicas y/o mentales se

encuentran disminuidas: Enfermedad, disminución de la capacidad
visual y auditiva, ansiedad, depresión o enguayabado.
 SIEMPRE todos los tractoristas deben estar debidamente entrenados y

autorizados por la empresa para desempeñar su labor.
 SIEMPRE que el tractorista salga a la vía pública debe portar licencia de

Conducción como mínimo de categoría (B1) vehículos livianos particulares.
 SIEMPRE revise el tractor antes de iniciar su jornada, no importa que otro tractorista
lo halla trabajado. Verifique que el motor, los frenos, luces llantas, dirección,
carrocería, pito, todos los mecanismos del alzamiento hidráulico, polea y acoples
para los remolques etc. Se encuentren en buen estado. Si observa algo anormal
informe de inmediato al supervisor o jefe de área. Deje constancia en la lista de
chequeo semanal del tractorista. Absténgase de poner en funcionamiento el equipo.
 SIEMPRE verifique en el tablero de instrumentos el funcionamiento correcto de los

diferentes sistemas antes de iniciar la marcha.
 SIEMPRE asuma posturas adecuadas, cómodas y ergonómicas para el manejo del

tractor.
 SIEMPRE mantenga su cuerpo dentro del habitáculo para el conductor, aleje manos,
pies y ropa de las partes en movimientos.
 NUNCA utilice radios, menos con audífonos durante el manejo del tractor.
 NUNCA use anillos, relojes, cadenas, pulseras durante las revisiones, el manejo del
tractor y el enganche de accesorios.
 NUNCA se convierta en instructor de otro compañero si no está autorizado y si no

tiene los conocimientos y medios necesarios para esta labor.
 SIEMPRE informe todo incidente, choque y/o accidente por insignificante que le
parezca, haya o no lesionados.
 NUNCA fume durante el manejo del tractor y menos aún aprovisionando

combustible.
 NUNCA utilice teléfonos celulares u otros equipos de comunicación mientras

conduce, deténgase en lugar seguro para hacerlo.
 SIEMPRE cumpla con todas las normas de seguridad básica y general establecidas
por la compañía.
B. EL VEHÍCULO
 NUNCA inicie la marcha sin haber calentado el motor del tractor tampoco lo haga
de forma exagerada
 NUNCA caliente el motor dentro de un garaje, bodega, depósito o cuartos Cerrados.

El escape del motor es un gas letal.
 SIEMPRE de encendido al motor, pisando el embrague a fondo, girando el

interruptor desde el asiento, no realice estas operaciones estando de pie, o

parado en el estribo.
 SIEMPRE debe pisar el pedal del embrague (clutch) al fondo con el fin de desactivar
el censor de arranque de seguridad.
 SIEMPRE realice las verificaciones pre-operación constatando el Funcionamiento y

tensión de embrague, frenos, marcha adelante y atrás.
 SIEMPRE mantenga todas las defensas y dispositivos protectores en su sitio.
❖ TECNICAS DE CONDUCCIÓN
 SIEMPRE esté alerta para arrancar. La exploración para arrancar consiste en

mirar el entorno (adelante, atrás a los lados) para ver si está libre el camino, si
no se acercan personas, si no existen objetos recostados al tractor.
 SIEMPRE conduzca a velocidad prudente y razonable (no sobrepasar los 10

Kms/hora) cuando transite sin carga y por debajo de éste límite proporcional al
número de trailers enganchados y al peso transportado.
➢ NUNCA utilice llantas reencauchadas ni por debajo de la presión de aire

recomendada (16 libras de presión en las traseras y 32 libras de presión las
Delanteras).
 SIEMPRE identifique en el tractor que elementos le crean puntos ciegos y téngalos

presente en todo momento.
 SIEMPRE conserve la distancia de seguridad al transitar detrás de otros vehículos

(carros, montacargas, tractores, motocicletas, bicicletas, carretas empujadas
manualmente). Aplique la norma segura de los dos (2) segundos.
 SIEMPRE encienda las luces del tractor después de las seis de la tarde o a
cualquier hora del día que las condiciones del medio ambiente lo ameriten. En
vías públicas manténgalas encendidas permanentemente.
➢ NUNCA conduzca rápido en trochas o calzadas ásperas, con depresiones o

resaltos.
 SIEMPRE que vaya a estacionar debe reducir velocidad con anticipación.

absténgase de hacer paradas intempestivas. Utilice luces de seguridad.
 SIEMPRE disminuya la velocidad antes de llegar a las curvas, con el fin de girar
sin variar el centro de gravedad y contrarrestar la fuerza centrífuga. Si el ángulo
visual es reducido o existe vegetación que crea puntos ciegos llegue pitando,
pare, observe, analice y continúe la marcha si es seguro.
 SIEMPRE que vaya a dar retroceso asegúrese que el camino esté despejado,
no deje la mirada fija en un solo lado, observe atrás a la derecha y a la
izquierda.
 SIEMPRE que transite por caminos y carreteras asegure ambos frenos

(izquierdo, derecho) acople combinado. La aplicación de un solo freno hace girar
en trompo al tractor y puede dar vuelta de campana.
➢ NUNCA arranque ni frene repentinamente cuando suba o baje una pendiente o

en terreno resbaladizo.
➢ NUNCA oprima el pedal del embrague cuando esté descendiendo con el

tractor, use el freno de motor y según sea necesario oprima suavemente el
pedal del freno.
➢ NUNCA deje el motor encendido cuando estacione el tractor. Siga las

recomendaciones para estacionar o parada momentánea.
➢ APROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE.
 SIEMPRE el aprovisionamiento de combustible debe realizarse en las áreas

designadas para este fin y en los horarios establecidos por la empresa.
 SIEMPRE apague el motor del tractor mientras aprovisiona combustible.
 SIEMPRE llene el tanque al aire libre.

➢ NUNCA fume aprovisionando combustible ni en áreas cercanas a estaciones de

llenado.
➢ NUNCA utilice celulares ni equipos de comunicación en las áreas de

aprovisionamiento de combustible.
 SIEMPRE acate las señalizaciones que existen en el área de tanqueo:

PELIGRO DE INCENDIO, LIQUIDOS INFLAMABLES, PROHIBIDO FUMAR,
PROHIBIDO HABLAR POR CELULAR, CONECTE DESCARGA A TIERRA.
ETC.
➢ NUNCA llene demasiado el tanque de combustible (no requintar).
➢ NUNCA permita derrames de combustible y limpie bien los que puedan

presentarse antes de volver a dar encendido al motor.
➢ NUNCA deje secar el tanque de combustible por completo ni trabaje el tractor

con la reserva ya que los sedimentos van quedando en el fondo y obstruyen el
sistema de alimentación o le entra aire a la bomba de inyección impidiendo la
circulación normal del combustible.
 SIEMPRE conecte el dispositivo para descarga de energía estática al tractor y

descárguese usted tocando algo metálico antes de iniciar el tanqueo de
combustible.
 SIEMPRE utilice arena para absorber los regueros de combustible recoja en un

tambor y seque los mojados de otros líquidos antes de darle encendido al
motor.
➢ NUNCA utilice aserrín para absorber los regueros de combustible. El aserrín de

madera es combustible aumentando el riesgo de producir fuego.
 SIEMPRE ajuste la tapa del tanque hasta el tope máximo.

C. LA VÍA
 SIEMPRE hay que observar las condiciones del terreno y evaluar los riesgos que
se presentan (análisis de ruta).
 SIEMPRE esté atento al ancho de la calzada o trocha por donde transita, evite
huecos, resaltos y objetos extraños, de tener que pisarlos reduzca la velocidad y
deje que por inercia el tractor los supere.
 SIEMPRE debe acatar las indicaciones de las normas de tránsito internas, ellas
son mensajes seguros para cuidarlo a usted y a los demás.
 SIEMPRE evite los incidentes en la vía: acercamiento a árboles, ramas, columnas,

tubos, líneas eléctricas que le van a causar rayones, golpes, coletazos patinazos.
etc. La suma de incidentes conduce al accidente.
 SIEMPRE asegúrese de que el ancho de la carga no sea mayor que el ancho de

la calzada o trocha que debe recorrer.
 SIEMPRE reduzca la velocidad del motor y de ser necesario cambie a velocidad baja
antes de llegar a curvas agudas cerradas.
 SIEMPRE en las pendientes pronunciadas de mayor inclinación utilice el freno de

motor.
 TRÁNSITO EN LA VIA PÚBLICA
 SIEMPRE el tractorista debe ser titular de una licencia de conducción de vehículos

livianos (B1) y portarla cuando va a ingresar a una vía publica así sea un recorrido
corto y en zonas apartadas.
 SIEMPRE encienda las luces y coloque la señal de vehículo lento.

 SIEMPRE aplique las normas de comportamiento en el tránsito como conductor,

a las técnicas de conducción.
 SIEMPRE acate las indicaciones que le dan las diferentes señales de tránsito.
 SIEMPRE permita el paso a los vehículos que viajan más rápido que usted.
 SIEMPRE verifique que los pedales de los frenos derecho e izquierdo estén cerrados
en combinación.
 NUNCA pueden sobresalir partes del equipo ni de la carga por que ponen en riesgo a
los demás usuarios de la vía que transitan por el otro carril.
 NUNCA transite a ras con el borde de la berma por que se presentan casos de
hundimientos, fallas de borde y desprendimientos de banca debidos al peso del
tractor, con mayor razón si está lloviendo o ha llovido por que el terreno es mas
blando y todo el aceite, la grasa y residuos de caucho de la calzada son arrastrados
por el agua hacia las orillas.
 NUNCA suspenda el pie sobre el pedal del embrague al conducir.
 NUNCA deje de señalizar adecuadamente si tiene que estacionar el tractor por

razones de trabajo o reparaciones por causa de fallas repentinas.
D. REMOLQUES- ACCESORIOS-
CARGA
 SIEMPRE tenga en cuenta la capacidad nominal de carga del tractor y por

ningún motivo la exceda. En pisos planos cargue hasta tonelada y media
(1.500 kgr) y en ascensos o descensos reduzca el peso a menos de una
tonelada (800 a 900 kgr).
➢ NUNCA cargue pasajeros, ni en los estribos o guardafangos del tractor, ni

en los remolques (ya sean tráiler, tanques, calderas, planchones, góndolas)
y menos parados en el alzamiento hidráulico por el riesgo de caídas y

atrapamientos de la toma de fuerza.
 SIEMPRE tenga en cuenta el tipo de equipo y el peso que transporta para

ajustar la velocidad de operación de forma segura.
➢ NUNCA enganche más de seis remolques ligeros así el peso esté por
debajo de la capacidad nominal.
 SIEMPRE debe tener en cuenta que los remolques y cargas que enganche
no superen los 4 mts de altura.
➢ NUNCA transporte materiales inflamables
 SIEMPRE debe tener en cuenta el peso del líquido que transporta en

tanques y en calderas y conocer la acción de la inercia y la fuerza centrífuga
sobre este tipo de carga.
 SIEMPRE asegúrese que los remolques que vaya a enganchar

estén debidamente cuñados y déjelos cuñados al desengancharlos.
 SIEMPRE use los guantes cuando enganche, desenganche, cargue o

descargue.
➢ NUNCA se confíe de que todos los remolques estén enganchados

entre si revise que los pasadores han pasado de lado a lado en todos
los remolques.
 SIEMPRE revise la carga y corrija de inmediato las cargas o arrumes

Inclinados.
 SIEMPRE para descargar el tractorista ha de tener en cuenta:
▪ Llegar al lugar de descarga a baja velocidad, empezar a detenerse antes.

▪ Cerciorarse de los espacios libres y que no existan personas o

vehículos alrededor representando riesgo.
▪ Evitar acciones bruscas (de dirección, de frenado, de aceleración)
▪ Descargar ordenadamente y solo en las áreas dispuestas para éste fin.
▪ Asegurarse que los remolques queden seguros.
▪ De ser necesario debe señalizar y advertir la presencia de remolques y

otros enganches.
 SIEMPRE mantenga alzados, mientras no los tenga trabajando, los

accesorios y equipos (arados, rastrillos, segadoras).
E. PARADA Y ESTACIONAMIENTO
 SIEMPRE que el tractorista deba abandonar el tractor así sea por corto
tiempo debe:
▪ Reducir la velocidad del motor tirando del acelerador de mano hacia atrás o
levantando su pie del acelerador del piso.
▪ Evite detenerse intempestivamente a no ser que razones imperiosas de seguridad
lo obliguen a hacerlo.
▪ Deténgase en lugar que no impida el paso a otros vehículos y personas. Donde no
obstaculice equipos importantes (tomas de agua, equipos contra incendios…etc.) o
salidas de emergencia.
▪ Detenga el motor del tractor.
▪ Verifique que los pedales del freno izquierdo y derecho hayan quedado cerrados
combinadamente.
▪ Deje el tractor engranado en cambio de fuerza.
▪ Coloque el freno de mano o de estacionamiento. En lugares pendientes utilice
cuñas.
▪ Retire las llaves del suiche de encendido.
▪ Realice la inspección post-operación y reporte cualquier novedad

encontrada.

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Los estándares de seguridad son normas técnicas científicamente comprobadas

Para un mejor entendimiento hemos tenido la precaución de ordenar las normas

Equipo de protección personal a utilizar SIEMPRE:

 Uniforme o ropa de trabajo

 Tapones protectores auditivos

 Guantes de cuero o vaqueta

 Botas de seguridad con punta de acero.

 SIEMPRE absténgase de conducir el tractor si sus aptitudes físicas y/o mentales se

 SIEMPRE todos los tractoristas deben estar debidamente entrenados y

 SIEMPRE que el tractorista salga a la vía pública debe portar licencia de

 SIEMPRE verifique en el tablero de instrumentos el funcionamiento correcto de los

 SIEMPRE asuma posturas adecuadas, cómodas y ergonómicas para el manejo del

 NUNCA se convierta en instructor de otro compañero si no está autorizado y si no

 NUNCA fume durante el manejo del tractor y menos aún aprovisionando

 NUNCA utilice teléfonos celulares u otros equipos de comunicación mientras

 NUNCA caliente el motor dentro de un garaje, bodega, depósito o cuartos Cerrados.

 SIEMPRE de encendido al motor, pisando el embrague a fondo, girando el

interruptor desde el asiento, no realice estas operaciones estando de pie, o

 SIEMPRE realice las verificaciones pre-operación constatando el Funcionamiento y

 SIEMPRE mantenga todas las defensas y dispositivos protectores en su sitio.

 SIEMPRE esté alerta para arrancar. La exploración para arrancar consiste en

 SIEMPRE conduzca a velocidad prudente y razonable (no sobrepasar los 10

➢ NUNCA utilice llantas reencauchadas ni por debajo de la presión de aire

 SIEMPRE identifique en el tractor que elementos le crean puntos ciegos y téngalos

 SIEMPRE conserve la distancia de seguridad al transitar detrás de otros vehículos

➢ NUNCA conduzca rápido en trochas o calzadas ásperas, con depresiones o

 SIEMPRE que vaya a estacionar debe reducir velocidad con anticipación.

 SIEMPRE que transite por caminos y carreteras asegure ambos frenos

➢ NUNCA arranque ni frene repentinamente cuando suba o baje una pendiente o

➢ NUNCA oprima el pedal del embrague cuando esté descendiendo con el

➢ NUNCA deje el motor encendido cuando estacione el tractor. Siga las

 SIEMPRE el aprovisionamiento de combustible debe realizarse en las áreas

 SIEMPRE apague el motor del tractor mientras aprovisiona combustible.

 SIEMPRE llene el tanque al aire libre.

➢ NUNCA fume aprovisionando combustible ni en áreas cercanas a estaciones de

➢ NUNCA utilice celulares ni equipos de comunicación en las áreas de

 SIEMPRE acate las señalizaciones que existen en el área de tanqueo:

➢ NUNCA llene demasiado el tanque de combustible (no requintar).

➢ NUNCA permita derrames de combustible y limpie bien los que puedan

➢ NUNCA deje secar el tanque de combustible por completo ni trabaje el tractor

 SIEMPRE conecte el dispositivo para descarga de energía estática al tractor y

 SIEMPRE utilice arena para absorber los regueros de combustible recoja en un

➢ NUNCA utilice aserrín para absorber los regueros de combustible. El aserrín de

 SIEMPRE ajuste la tapa del tanque hasta el tope máximo.

 SIEMPRE evite los incidentes en la vía: acercamiento a árboles, ramas, columnas,

 SIEMPRE asegúrese de que el ancho de la carga no sea mayor que el ancho de

 SIEMPRE en las pendientes pronunciadas de mayor inclinación utilice el freno de

 TRÁNSITO EN LA VIA PÚBLICA

 SIEMPRE el tractorista debe ser titular de una licencia de conducción de vehículos

 SIEMPRE encienda las luces y coloque la señal de vehículo lento.

 SIEMPRE aplique las normas de comportamiento en el tránsito como conductor,

 NUNCA suspenda el pie sobre el pedal del embrague al conducir.

 NUNCA deje de señalizar adecuadamente si tiene que estacionar el tractor por

 SIEMPRE tenga en cuenta la capacidad nominal de carga del tractor y por

➢ NUNCA cargue pasajeros, ni en los estribos o guardafangos del tractor, ni

y menos parados en el alzamiento hidráulico por el riesgo de caídas y

 SIEMPRE tenga en cuenta el tipo de equipo y el peso que transporta para

➢ NUNCA transporte materiales inflamables

 SIEMPRE debe tener en cuenta el peso del líquido que transporta en

 SIEMPRE asegúrese que los remolques que vaya a enganchar

 SIEMPRE use los guantes cuando enganche, desenganche, cargue o

➢ NUNCA se confíe de que todos los remolques estén enganchados