DETERMINACION DEL N POR METODO MECANICISTA

El coeficiente de agresividad media se calcula para los vehículos pesados con respecto a una carga
de referencia de 13 Toneladas (Ton).

Para el cálculo del Coeficiente de Agresividad Medio de carga respecto al eje de diseño 13 Toneladas
considerado para cada grupo de ejes: simples, tándem y tridem.
𝑃𝑜 ∝
𝐶𝐴𝑀 = ( ) ∗𝐾
𝑃𝑟𝑒𝑓
Po= Carga por de eje (Toneladas).

Pref= Carga de Referencia (Toneladas).

α= Tipo de Pavimento

K= Factor para Tipo de Pavimento y Configuración de los Ejes.

Calculo de CAM para Autos:

Tipo de Eje= simple

Cantidad de Ejes=2

Carga por de eje (Toneladas)= 1

Carga de Referencia (Toneladas)= 13

α = 5 (Pavimento Flexible)

K = 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

1
𝐶𝐴𝑀 = ( )5 ∗ 1 = 2.693290743 ∗ 10−6
13

Para el cálculo de autos sus dos ejes manejan la misma carga y el coeficiente de agresividad medio
será multiplicado por 2.

𝐶𝐴𝑀 = 5.386581487 ∗ 10−6

Calculo de CAM para Buses:

Tipo de Eje= simple

Cantidad de Ejes=2

Carga por de Eje 1 (Toneladas)= 6

Carga por de Eje 2(Toneladas)= 11

Carga de Referencia (Toneladas)= 13

α Eje 1= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 1= 5 (Pavimento Flexible)

K Eje 2 = 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

K Eje 2 = 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

Eje 1
6
𝐶𝐴𝑀 = ( )5 ∗ 1 =0,02094303
13

Eje 2
11
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1 =0,433757168

CAM TOTAL

𝐶𝐴𝑀 =0,454700196

Calculo de CAM para Camión C-2P

Tipo de Eje= simple

Cantidad de Ejes=2

Carga por de Eje 1 (Toneladas)= 3

Carga por de Eje 2(Toneladas)= 9

Carga de Referencia (Toneladas)= 13

α Eje 1= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 2= 5 (Pavimento Flexible)

K Eje 1 = 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

K Eje 2 = 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

Eje 1
3
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1 = 0,00065447

Eje 2
9
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1 = 0,159036125

CAM TOTAL

𝐶𝐴𝑀 = 0,159690595

Calculo de CAM para Camión C-2G

Tipo de Eje= simple

Cantidad de Ejes=2

Carga por de Eje 1 (Toneladas)= 6

Carga por de Eje 2(Toneladas)= 11

Carga de Referencia (Toneladas)= 13

α Eje 1= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 2= 5 (Pavimento Flexible)

K Eje 1 = 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

K Eje 2 = 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

Eje 1
6
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1 = 0,020943029

Eje 2
11
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1 = 0,433757168
CAM TOTAL

𝐶𝐴𝑀 = 0,454700196

Calculo de CAM para Camión C-4

Cantidad de Ejes=3

Tipo de Eje 1= Simple Direccional

Tipo de Eje 2= Simple no Direccional

Tipo de Eje 3= Tándem

Carga por de Eje 1 (Toneladas)= 6

Carga por de Eje 2(Toneladas)= 11

Carga por de Eje 3(Toneladas)= 22

Carga de Referencia (Toneladas)= 13

α Eje 1= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 2= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 3= 5 (Pavimento Flexible)

K Eje 1= 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

K Eje 2= 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

K Eje 3= 0,75 (Pavimento Flexible y Eje Tándem)

Eje 1
6
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1 = 0,020943029

Eje 2
11
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1 = 0,433757168

Eje 3
22
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 0,75 = 10,41017202
CAM TOTAL

𝐶𝐴𝑀 = 10,86487222

Calculo de CAM para Camión C-5

Cantidad de Ejes=3

Tipo de Eje 1= Simple Direccional

Tipo de Eje 2= Tándem

Tipo de Eje 3= Tándem

Carga por de Eje 1 (Toneladas)= 6

Carga por de Eje 2(Toneladas)= 22

Carga por de Eje 3(Toneladas)= 22

Carga de Referencia (Toneladas)= 13

α Eje 1= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 2= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 3= 5 (Pavimento Flexible)

K Eje 1= 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

K Eje 2= 0,75 (Pavimento Flexible y Eje Tándem)

K Eje 3= 0,75 (Pavimento Flexible y Eje Tándem)

Eje 1
6
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1 = 0,020943029

Eje 2
22
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 0.75 = 10,41017202

Eje 3
22
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 0,75 = 10,41017202
CAM TOTAL

𝐶𝐴𝑀 = 20,84128707

Calculo de CAM para Camión C>-5

Cantidad de Ejes=3

Tipo de Eje 1= Simple Direccional

Tipo de Eje 2= Tándem

Tipo de Eje 3= Tridem

Carga por de Eje 1 (Toneladas)= 6

Carga por de Eje 2(Toneladas)= 22

Carga por de Eje 3(Toneladas)= 24

Carga de Referencia (Toneladas)= 13

α Eje 1= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 2= 5 (Pavimento Flexible)

α Eje 3= 5 (Pavimento Flexible)

K Eje 1= 1 (Pavimento Flexible y Eje Simple)

K Eje 2= 0,75 (Pavimento Flexible y Eje Tándem)

K Eje 3= 0,75 (Pavimento Flexible y Eje Tándem)

Eje 1
6
𝐶𝐴𝑀 = ( )5 ∗ 1 = 0,020943029
13

Eje 2
22
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 0.75 = 10,41017202

Eje 3
 24
𝐶𝐴𝑀 = (13)5 ∗ 1,1 = 23,59022766

CAM TOTAL

𝐶𝐴𝑀 = 34,02134271

Para el cálculo del Coeficiente de Agresividad Medio (CAM) Tomado de la cartilla del volúmenes de
transito 2011 (INVIAS)

TPDS
2011
Auto 9033
Buses 1771
C-2P 3050
C-2G 2879
C-4 2761
C-5 181
>C5 162

Calculo del Coeficiente de Agresividad Medio (CAM)

Numero de Ejes Totales

TIPO CAM Pesados CAM*N
Auto 5,38658E-06 18066 0,09731
Buses 0,454700196 3542 1610,54810
C-2P 0,159690595 6100 974,11263
CAMIONES

C-2G 0,454700196 5758 2618,16373

C-4 10,86487222 8283 89993,73657
C-5 20,84128707 543 11316,81888
>C5 34,02134271 486 16534,37256
TOTAL 42778 123047,84978
CAM 2,87643
 ∑(CAM ∗ N)
𝐶𝐴𝑀 =
∑𝑁𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝐸𝑗𝑒𝑠 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑃𝑒𝑠𝑎𝑑𝑜𝑠

123047,84978
𝐶𝐴𝑀 = = 𝟐, 𝟖𝟕
42778

Para el cálculo del número de ejes que pasaran por nuestro carril de diseño, en el periodo
de diseño (N).
𝑵 = 𝑻𝑷𝑫 ∗ 𝑨 ∗ 𝑩′ ∗ 𝑪 ∗ 𝟑𝟔𝟓 ∗ 𝑭𝑪
TPD=Transito Promedio Diario.
A= Transito Promedio Diario Autos, Buses y Camiones.
B=% vehículos Comerciales Carril de Diseño “n”.
C=Factor de Crecimiento.
Fc= Factor Camión.

Para el cálculo del (N) Tomado de la cartilla del volúmenes de transito 2011 (INVIAS)

TASAS DE
Numero Vehículos CRECIMIENTO (%)
Total vehículos 10415
% AUTOS 71% 7395 3,46
%BUSES 17% 1771 2,16
%CAMIONES 12% 1250 1,77
Factor de Proyección

Factor de Proyección Exponencial

(1 + 𝑟)𝑛 − 1
𝐶=( )
ln(1 + 𝑟)

C=Factor de Proyección

r= Tasas de Crecimiento

n= Periodo de Diseño

Factor de Proyección Autos

(1+0.0346)20 −1
𝐶𝐴 = ( ) = 28,64820427
ln(1+0.0346)

Factor de Proyección Buses

(1+0.0216)20 −1
𝐶𝐵 = ( ) = 24,95395379
ln(1+0.0216)

Factor de Proyección Camiones

(1+0,0177)𝑛 −1
𝐶𝐶 = ( ln(1+0,0177)
) = 23,95816937

Para el cálculo “N”

𝑵 = 𝑻𝑷𝑫 ∗ 𝑨 ∗ 𝑩′ ∗ 𝑪 ∗ 𝟑𝟔𝟓 ∗ 𝑭𝑪

Autos NA=
𝑁𝐴 = 10415 ∗ 0,71 ∗ 0,90 ∗ 28,64 ∗ 365 ∗ 2,87= 200172288,5

Buses NB=
𝑁𝐵 = 10415 ∗ 0,17 ∗ 0,90 ∗ 24,95 ∗ 365 ∗ 2,87= 41748078,25
Camiones NC=
𝑁𝐶 = 10415 ∗ 0,12 ∗ 0,90 ∗ 23,95 ∗ 365 ∗ 2,87= 28293265,69

𝑁𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑁𝐴 + 𝑁𝐵 + 𝑁𝐶

𝑁𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 == 200172288,5+41748078,25 + 28293265,69

𝑁𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 2,7021E+08