Un intercambiador de calor es un dispositivo que se utiliza para transferir energía térmica entre dos

o más fluidos, entre una superficie sólida y un fluido, o entre partículas sólidas y un fluido, a
diferentes temperaturas y en contacto térmico, en estos equipos, usualmente no hay interacciones
externas de calor y trabajo.

Las aplicaciones típicas implican el calentamiento o enfriamiento de una corriente fluida de interés
y evaporación o condensación de uno o más flujos de fluidos multicomponentes. En otras
aplicaciones, el objetivo puede ser recuperar o rechazar el calor, o esterilizar, pasteurizar,
fraccionar, destilar, concentrar, cristalizar o controlar un fluido de proceso. En algunos
intercambiadores de calor, los fluidos que intercambian calor están en contacto directo, pero, en la
mayoría de los intercambiadores de calor, la transferencia de calor entre fluidos se realiza a través
de una pared de separación o dentro y fuera de una pared de manera transitoria. En muchos
intercambiadores de calor, Los fluidos están separados por una superficie de transferencia de calor,
e idealmente no se mezclan ni gotean.

Dichos intercambiadores se denominan de transferencia directa, o simplemente recuperadores. Por

el contrario, los intercambiadores en los que hay un intercambio de calor intermitente entre el frío
y el calor por medio de fluidos, es decir, mediante el almacenamiento y liberación de energía térmica
a través de la superficie o matriz del intercambiador, se denominan de transferencia indirecta, o
simplemente regeneradores. Tales intercambiadores usualmente tienen fugas de fluido de una
corriente de fluido a la otra, debido a diferencias de presión, rotación de matriz o utilización de
válvulas. Ejemplos comunes de intercambiadores de calor son los intercambiadores de carcasa y
tubo, radiadores de automóviles, condensadores, evaporadores, precalentadores de aire y torres
de enfriamiento.

Si no se produce un cambio de fase en ninguno de los fluidos en el intercambiador, es a veces

denominado intercambiador de calor sensible. Podría haber fuentes de calor interno en los
intercambiadores, como en calentadores eléctricos y elementos de combustible nuclear, así como
energía liberada por la combustión y la reacción química pueden tener lugar dentro del
intercambiador, como en calderas, estufas y cambiadores de lecho fluidizado y en estos sí existiría
intercambio de calor latente.

Los dispositivos mecánicos pueden usarse en algunos intercambiadores como en intercambiadores

de superficie rascada, y tanques y reactores agitados, en estos casos la transferencia de calor en la
pared de separación de un recuperador generalmente tiene lugar por conducción. Sin embargo, en
un intercambiador de calor de tubería de calor, la tubería de calor no solo actúa como una pared de
separación, si no también facilita la transferencia de calor por condensación, evaporación, y
conducción del fluido de trabajo dentro del tubo de calor. En general, si los fluidos son inmiscibles,
puede eliminarse la pared de separación y la interfaz entre los fluidos reemplaza una superficie de
transferencia de calor, como en un intercambiador de calor de contacto directo.

Mueller, A. C. (2003) Heat exchangers, in Handbook of Heat Transfer. Editorial McGraw-Hill. New
York. Capítulo 18.

Cualquier dispositivo que produzca una corriente de aire por el movimiento de superficies anchas
se pueden llamar ventilador, los ventiladores son similares en muchos aspectos a las bombas, ambos
son turbomáquinas que transfieren energía a un fluido que fluye, la diferencia radica en que las
bombas manejan líquidos y los ventiladores manejan gases. Es así que, en términos generales, la
función de un ventilador es propulsar, desplazar o mover aire o gas (EERE,2012).

Los ventiladores pueden clasificarse según la dirección del flujo a través del impulso, de la siguiente
manera:

Flujo axial: En este tipo de flujo el aire fluye a través del impulsor paralelo a él y a una distancia
constante del eje. El aumento de presión es proporcionado por la acción directa de las cuchillas
(EERE,2012).

Flujo centrífugo o radial: El aire entra en paralelo al eje del ventilador y gira a través a 90° para
después descargar radialmente a través de las cuchillas. La fuerza de la cuchilla es tangencial, lo que
hace que el aire gire con las cuchillas y la presión creada se atribuye principalmente a la fuerza
centrífuga (EERE,2012).

Flujo mixto: El aire entra en paralelo al eje del ventilador y gira en un ángulo que puede variar de
30° a 90°. El aumento de la presión se da parcialmente por acción directa de la cuchilla y
parcialmente por acción centrífuga (EERE,2012).

Flujo cruzado: el aire ingresa al impulsor en una parte de la periferia exterior fluye hacia adentro y
sale en otra parte de la periferia exterior (EERE,2012).

Generalmente, el flujo de aire que pasa a través del ventilador puede ser controlado por los
siguientes métodos: Cambio de velocidad por cambio de polea, amortiguadores, paletas guía de
entrada, ventiladores de tono variable, variadores de velocidad (VSD), unidad de velocidad múltiple,
acelerador de disco y ventiladores operados en serie y en paralelo (EERE,2012).

EERE. (2012). Improving Fan System Performance - a sourcebook for industry; U.S. Department of
Energy Efficiency and Renewable Energy.

Controles Damper

Las válvulas de compuerta son un sistema hidráulico complejo, completamente acoplado, donde el
flujo, el desplazamiento de la válvula y la presión diferencial interactúan. Los modelos de
amortiguadores matemáticos tradicionales luchan por relacionar de forma más precisa la presión
de un fluido no homogéneo que actúa sobre la estructura deformable de la válvula. La presión
influye en el acoplamiento entre desplazamiento y flujo de la válvula, que gobierna la amortiguación
general. La presión no es homogénea debido a los efectos de estancamiento que ocurren cuando el
fluido ingresa a la región debajo de la válvula y cuando el fluido sale del pequeño espacio generado
por la desviación de la válvula. Finalmente, la recirculación de la válvula de caída de presión
contribuye al flujo heterogéneo (LaJoie, 1997).

Algunos ventiladores están diseñados con controles de compuerta tipo amortiguadores o Damper,
estos pueden ubicarse en la entrada o salida. Los amortiguadores proporcionan un medio para
cambiar volumen de aire agregando o quitando resistencia del sistema. Esta resistencia fuerza al
ventilador a moverse hacia arriba o hacia abajo a lo largo de su curva característica, generando más
o menos aire sin cambiar la velocidad del ventilador. Sin embargo, los amortiguadores proporcionan
una cantidad limitada de ajuste, y no son particularmente energéticamente eficiente (LaJoie, 1997).
Una de las válvulas amortiguadoras más utilizadas son las válvulas de mariposa de compuerta
redonda bidireccional, diseñado para el transporte neumático de aire o gases a diferentes
temperaturas. Da la opción de utilizar un sistema de sellado de aire para aumentar la integridad a
prueba de agua hasta el 100%, al poder utilizar materiales de sellado y juntas disponibles. Estas
válvulas de mariposa son adecuadas para trabajar con una amplia gama de aire y gases. Son
particularmente adecuados para controlar el flujo de gas en tuberías (LaJoie, 1997).

LaJoie, J.C. (1996). Damper performance development. SAE technical paper no. 962551. Society of
automotive engineers.