Proyecto Final Fisica Iacc

PROYECTO FINAL
Física en procesos industriales
INSTITUTO IACC
Desarrollo
A .- Según datos entregados:
Nombre Datos Conversión

Velocidad del vehículo 60 km/h 60 km/h
Profundidad del agujero 2 (ft) 0,6096 mt
Velocidad inicial (Vi ) -
Temperatura inicial (Ti) 13°C 13 + 273,15 = 286,15°K
Presión Atmosférica (P atm) 101325 101325 / 1000 = 101,325 at
Presión final (Pf) ? -
Volumen final (Vf) 25% 25/ 100 = 0,25
Temperatura final (Tf) 42°C 42 +273,15 = 315,15 °K
Metal Acero según tabla (a ) 3.67*10-3 (º𝑪 −𝟏 )
Temperatura inicial (Ti) 22°C (Ti) 22°C
Temperatura final (Tf) 80°C (Tf) 80°C
Longitud inicial (Li) 10 cm 10 /100 = 0,1 m
Masa acero (M) 0,5 Kg (M) 0,5 Kg
Coeficiente calor 500 𝑐 [ 𝐽 ]
𝐾𝑔∗°𝐶
específico del acero
Peso camioneta 2.5 (Ton) 2.5*1000 = 2500 Kg
Temperatura alcanzada 160°C 160°C
Resistencia 1 R1 = 11[Ω] R1 = 11[Ω]
Resistencia 2 R2 = 25 [Ω] R2 = 25 [Ω]
Resistencia 3 R3 = 13 [Ω] R3 = 13 [Ω]
Voltaje de la batería V = 12 [V] V = 12 [V]
Tiempo de encendido ∆T = 90 min 90 *60 = 5400 seg
del lazo hora y media
B .- Presión de la llanta
Según datos entregados
Velocidad inicial = (Vi) ?
Temperatura inicial = (Ti) 13°C
Presión Atmosférica = (Pi) 101325
Presión final = (Pf) ?
Temperatura final (Tf) 42°C
Por lo tanto, se tiene que:
[(𝑃𝑖* 𝑉𝑖) / 𝑇𝑖 ] = [ (𝑃𝑓 * 𝑉𝑓) / 𝑇f ]
Reemplazando los valores conocidos y llevando la temperatura a Kelvin:
𝑇𝑖 = 13º𝐶 + 273,15 = 286,15 𝐾
𝑇𝑓 = 42º𝐶 + 273,15 = 315,15 𝐾
Por lo tanto:
[ ( 101,325 ( atm)* V1 / 286,15 K] =[ ( Pf * 0,25 Vi) / 315,15 K]
Si se despeja la 𝑃𝑓:
𝑃𝑓 = 101.325 ( atm) / 286.15 = 446.37 atm
0.25 / 315.15
Por lo tanto la presión final en la llanta es 𝑃𝑓: 446.37 atm.

C.- Longitud de la pieza de acero
Según los datos entregados:
Metal Acero según tabla (a ) 3.67*10-3 (º𝑪 −𝟏 ) según tabla entregada contenido
semana 5
Temperatura inicial (Ti) 22°C
Temperatura final (Tf) 80°C
Longitud inicial (Lf) 10 cm /100 = 0,1 m
Se sabe que la dilatación térmica se calcula mediante la siguiente ecuación:
𝐿𝑓 − 𝐿𝑖 = 𝛼 ∗ 𝐿𝑖 ∗ (𝑇𝑓 − 𝑇𝑖)
Por lo tanto, la longitud final es:
𝐿i = 𝛼 ∗ (𝑇𝑓 − 𝑇𝑖) – 𝐿f
Es importante tener los valores conocidos en el sistema internacional:
α= 3.67*10-3 (º𝑪 −𝟏 ) (Obtenido de tabla entregado en contenido semana 5)
𝐿f = 10 [cm]
𝑇𝑓 =80ºC
𝑇𝑖 =22ºC
No es necesario llevar las temperaturas a Kelvin ya que en el ∆𝑇 la magnitud no se altera.
Reemplazando los valores conocidos, se tiene que:
10 - 𝐿i = 3.67*10-3 ∗ Li ∗ (80º𝐶 − 22º𝐶)
𝐿i = 3.67*10-3 ∗ Li ∗ (80º𝐶 − 22º𝐶) - 10 cm

Por lo tanto, la longitud inicial de la pieza de acero es de -9.78 [cm]
D .- energía que debe tener el horno para llegar a la T° deseada
Según datos entregados:
Masa acero: (M) 0,5 Kg
𝐽
Coeficiente calor específico del acero: 500 𝑐 [𝐾𝑔∗°𝐶 ] ( según tabla entregada
contenido semana 6)
Temperatura inicial: (Ti) 80°C
Temperatura alcanzada: 160°C
Se sabe que para relacionar la masa, el calor y las variaciones de temperatura se usan la
siguiente expresión:
𝑄 = 𝑐 ∗ 𝑚 ∗ ∆𝑇
Utilizando las variables de este ejercicio, se tiene que: 𝑄 = 𝑐ACERO ∗ 𝑚 ∗ ∆𝑇
𝐽
𝑐ACERO(𝑡𝑎𝑏𝑙𝑎 de semana 6) = 500 [𝐾𝑔∗°𝐶]
m= 0,5 [Kg]
∆𝑇 = 160ºC – 80ºC = 80 ºC
Reemplazando los valores se tiene:
𝐽
𝑄 = 500 𝑐 [𝐾𝑔∗°𝐶 ] ∗ 0,5 [Kg] ∗ 80º𝐶
Por lo tanto la energía requerida es: 𝑄 = 20000[𝐽]
E.- bosquejo del circuito

Según datos entregados:
Resistencia 1: R1 = 11[Ω]
Resistencia 2: R2 = 25 [Ω]
Resistencia 3: R3 = 13 [Ω]
Voltaje de la batería : V = 12 [V]
R313
=13
[Ω][Ω]
R111
R225
=11[Ω]
=25
[Ω][Ω]
+ 12[V] [Ω]
Resistencia de circuito
Se tiene que 𝑅1 y 𝑅2 se encuentran conectadas en paralelo, por lo tanto se tiene que:

1 1 1 1 1
= 𝑅1 + 𝑅2 = 11[Ω] + 25[Ω]] = 0.13 [Ω]
𝑅1 2
,
Por lo tanto:
𝑅1,2 = 0.7 [Ω]
Resistencia del circuito en serie :
𝑅t = R 1,2 + R 3 = 0.7 [Ω] + 13 [Ω] = 13.7[Ω]
Por lo tanto la resistencia equivalente del circuito mixto es :

Rt = 13.7[Ω]
F .- energía que puede disipar el circuito
Según datos entregados
Rt = 13.7[Ω]
Voltaje = 12[V]
∆T = 90 min = 90 *60 = 5400 seg
Para determinar la energía disipada debemos obtener en primer lugar la corriente total (I)
Por lo tanto, se sabe que por la ley de Ohm:
𝑉=𝐼∗𝑅
Si se despeja la corriente, se tiene que:
I = 𝑉* 𝑅
Luego, reemplazando los datos.
Se tienen que I = 12[𝑉] *13.7[𝛺] = 164.4[𝐴]
Una vez obtenido el resultado de I, podemos calcular la potencia eléctrica:
Se sabe que la potencia eléctrica se define por:
𝑃=𝐼2∗𝑅
Por lo tanto, reemplazando los valores conocidos. Se tiene:
𝑃 = (164.4[𝐴]) 2 ∗ 13.7[𝛺]
La potencia eléctrica del circuito es:
𝑃 = 370274,8[𝑊]
Obteniendo la potencia eléctrica podemos calcular la energía cedida el circuito durante
1,30 min
Se sabe que la potencia eléctrica se define por:
𝐸
𝑃=
∆t
Por lo tanto, reemplazando los valores conocidos. Se tiene:
𝐸
370274,8[𝑊] = 5400𝑠𝑒𝑔
Si despejamos E y reemplazamos los valores tenemos que =
370274,8[W]
E= = E = 68.56 [J]
5400𝑠𝑒𝑔
Por lo tanto tenemos que la energía cedida por el circuito durante un periodo de hora y
media es de E = 68.56 [J]
Bibliografía
En esta semana el material utilizado de apoyo para la solución de los ejercicios es el material
entregado por docente durante el periodo de transcurso del curso el cual abarca desde la semana
1 a la semana 8 :
http://online.iacc.cl/pluginfile.php/4853389/mod_resource/content/2/contenidos.pdf
http://online.iacc.cl/mod/resource/view.php?id=4167803

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Física en procesos industriales

A .- Según datos entregados:

Nombre Datos Conversión

Según datos entregados

Velocidad inicial = (Vi) ?

Temperatura inicial = (Ti) 13°C

Presión Atmosférica = (Pi) 101325

Presión final = (Pf) ?

Temperatura final (Tf) 42°C

Por lo tanto, se tiene que:

[(𝑃𝑖* 𝑉𝑖) / 𝑇𝑖 ] = [ (𝑃𝑓 * 𝑉𝑓) / 𝑇f ]

Reemplazando los valores conocidos y llevando la temperatura a Kelvin:

𝑇𝑖 = 13º𝐶 + 273,15 = 286,15 𝐾

𝑇𝑓 = 42º𝐶 + 273,15 = 315,15 𝐾

[ ( 101,325 ( atm)* V1 / 286,15 K] =[ ( Pf * 0,25 Vi) / 315,15 K]

𝑃𝑓 = 101.325 ( atm) / 286.15 = 446.37 atm

Por lo tanto la presión final en la llanta es 𝑃𝑓: 446.37 atm.

Según los datos entregados:

Temperatura inicial (Ti) 22°C

Temperatura final (Tf) 80°C

Longitud inicial (Lf) 10 cm /100 = 0,1 m

Se sabe que la dilatación térmica se calcula mediante la siguiente ecuación:

Por lo tanto, la longitud final es:

Es importante tener los valores conocidos en el sistema internacional:

α= 3.67*10-3 (º𝑪 −𝟏 ) (Obtenido de tabla entregado en contenido semana 5)

No es necesario llevar las temperaturas a Kelvin ya que en el ∆𝑇 la magnitud no se altera.

Reemplazando los valores conocidos, se tiene que:

10 - 𝐿i = 3.67*10-3 ∗ Li ∗ (80º𝐶 − 22º𝐶)

𝐿i = 3.67*10-3 ∗ Li ∗ (80º𝐶 − 22º𝐶) - 10 cm

D .- energía que debe tener el horno para llegar a la T° deseada

Según datos entregados:

Masa acero: (M) 0,5 Kg

Temperatura inicial: (Ti) 80°C

Temperatura alcanzada: 160°C

Utilizando las variables de este ejercicio, se tiene que: 𝑄 = 𝑐ACERO ∗ 𝑚 ∗ ∆𝑇

Reemplazando los valores se tiene:

Por lo tanto la energía requerida es: 𝑄 = 20000[𝐽]

E.- bosquejo del circuito

Voltaje de la batería : V = 12 [V]

Se tiene que 𝑅1 y 𝑅2 se encuentran conectadas en paralelo, por lo tanto se tiene que:

𝑅1,2 = 0.7 [Ω]

Resistencia del circuito en serie :

𝑅t = R 1,2 + R 3 = 0.7 [Ω] + 13 [Ω] = 13.7[Ω]

Por lo tanto la resistencia equivalente del circuito mixto es :

F .- energía que puede disipar el circuito

Según datos entregados

∆T = 90 min = 90 *60 = 5400 seg

Por lo tanto, se sabe que por la ley de Ohm:

Si se despeja la corriente, se tiene que:

Luego, reemplazando los datos.

Se tienen que I = 12[𝑉] *13.7[𝛺] = 164.4[𝐴]

Una vez obtenido el resultado de I, podemos calcular la potencia eléctrica:

Se sabe que la potencia eléctrica se define por:

Por lo tanto, reemplazando los valores conocidos. Se tiene:

La potencia eléctrica del circuito es:

Se sabe que la potencia eléctrica se define por:

Por lo tanto, reemplazando los valores conocidos. Se tiene:

Si despejamos E y reemplazamos los valores tenemos que =

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