Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MUREȘ
PROIECT
realizat în vederea obținerii certificatului de calificare profesională
nivel 4,
calificarea profesională TEHNICIAN ELECTRICIAN ELECTRONIST AUTO
Îndrumător,
Absolvent,
Andon Alin-Gabriel
Tg. Mureș
2018
2
Adresa:
Telefon: CUPRINS
Tg. Mureş Str. Gh.Doja Nr.102
0365-730972
Fax: 0365-730973
E-mail:
traianvuiams@yahoo.com
Cap I. Argument
Generatorul de curent
Cap II. CONŢINUTUL PROPRIUZIS
Tg. Mureș
2018
Cap I. Argument
3
1. Bateria de acumulatoare;
2. Generatorul de curent continuu sau alternativ;
3. Consumatorii electrici.
Tipuri de alternatoare.
Fig.3
6
Alternatorul :
Fig.6
Verificarea alternatorului
d)Demontarea
Verificarea periilor de la alternator
alternatorului .
de pe autoturism se face efectuând
Pentru aceasta, se fac doua incercari:
operatiile:
-- Incercarea continuitatii
se deconecteaza bateriaperiilor (sa nu existe ruperi sau fisuri), in
de acumulatoare;
care- scop se branseazabornele
se deconecteaza unohmmetru
+ sau -;sau o lampa de control intre borna
de excitatie si carbune in punctele
- se slabeste bulonul, intinzatorul de sicontrol pentru diode pozitive. In
surubul;
aceasta pozitie, rezistenta
- se slabeste trebuie sa alternator,
din fixari ansamblul fie nula (lampa de control
impingindu-l in aprinsa).
partea
- Incercarea izolantului dintre
de jos si se scoate cureaua de ventilator; perii se face bransind un ohmmetru
sau
- seo lampa
scoate de control la din
alternatorul cei doi carbuni.
locasul sau;
In aceasta pozitie, acul ohmmetrului nu trebuie sa devieze (lampa
de control trebuie sa ramina stinsa), situatie care arata ca izolantul este
bun.
Inainte de dezasamblare, alternatorului i se fac urmatoarele verificari:
In caz contrar, exista o izolatie slaba sau un scurtcircuit, fiind
necesara inlocuirea
a) Verificarea portcarbunilor.
izolatiei, rotorului montat la alternator.
Aceasta se face fara setul de carbuni astfel :
- se demonteaza suportul de carbuni;
- e)
seVerificarea
branseaza rotorului
lampa dedemontat
control lade bateria de acumulatoare ;
la alternator.
- Daca
se asaza borna de control
se demonteaza rotorulla dela
unul alternator,
din inelele trebuie
colectoare aleverifice
sa se
rotorului si cealalta borna la masa; in acesta pozitie,
starea inelelor colectoare, care nu trebuie sa prezinte urme adinci lampa nu trebuie
de sa
se aprinda.
uzura, oxizi sau impuritati grosiere.
Daca lampa se poate
Corectarea aprinde totusi,
realiza cuinseamna
o foaie decasmirghel
exista scurtcircuit in
foarte fin (400)
inelele colectoare
si se curata ale rotorului
cu benzina; sau scurgeri
uzura adinca de curent intre
sau neuniforma bobina
necesita de
inlocuirea
excitatie
rotorului.si rotor.
Controlul infasurarii rotorului se face cu ajutorul unei lampi de
control care este alimentata de la o sursa de 12V.
Daca
b) lampainfasurarii
Controlul nu se aprinde, rezulta
rotorului ca infasurarea
montat rotorului este
la alternator.
rupta.
Aceasta operatie se executa astfel :
- se branseaza ohmmetrul intre doua inele de colectare ale
rotorului; - in aceasta pozitie ohmmetrul trebuie sa indice o rezistenta
de: 4,6 +/-0,2 ohmi lastatorului
f) Verificarea temperatura de 25 de
demontat de la
grade; daca aparatul indica o
alternator.
rezistenta nula, inseamna
- Verificarea ca exista
continuitatii scurtcircuit
infasurarii statoricela se
inductor,
face cuiar dacade
lampa este
foarte ridicata, inseamna
control sau cu ohmmetrul. ca bobina de excitatie este arsa sau intrerupta.
In primul caz, intre fiecare dintre cele trei legaturi electrice
(corespunzind celor trei faze), se cupleaza in serie o lampa de control
c) Verificarea
alimentata diodelor.
de o sursa de curent de 12V.
Se executa
Normal, lampa in modul urmator:
de control trebuie sa se aprinde, in caz contrar
- se face un control
infasurarea este intrerupta. vizual la
conexiunile de la diode
Când folosim (dezlipiri,
ohmmetrul, diode montaj electric, rezistenta
la acelasi
sparte);
infinit indica intreruperea infasurarii.
- se branseaza la sursa de curent
lampa de control ;
16
DEFECŢIUNEA:
- Patinarea curelei alternatorului.
REMEDIERE:
- Reglarea intinderii curelei.
DEFECŢIUNEA:
- Scurtcircuitul uneia sau a mai multor diode redresoare polarizate
pozitiv.
REMEDIERE:
- Inlocuirea portdiodei cu cele trei diode polarizate pozitiv.
DEFECŢIUNEA:
- Uzura sau blocarea periilor in portperii.
REMEDIERE:
- Verificarea aderentei (pasuirii) periilor pe inelele colectoare, a
apasarii exercitate de arcuri, precum si a culisarii libere a periilor in
portperie; înlocuirea portperiilor cu perii, la nevoie.
DEFECŢIUNEA:
- Intreruperea sau scurtcircuitul la masa a bobinajului inductor al
alternatorului sau in circuitul inelelor colectoare.
REMEDIERE:
- Inlocuirea rotorului.
DEFECŢIUNEA:
- Regulatorul de tensiune dereglat.
REMEDIERE:
- Se regleaza conform prescriptiilor anterioare.
DEFECŢIUNEA:
- Oxidarea (sau "ancrasarea") contactelor primului etaj al
regulatorului de tensiune.
REMEDIERE:
- Curatirea si spalarea contactelor si verificarea functionarii lor.
17
DEFECŢIUNEA:
- Arderea celui de-al doilea etaj al regulatorului de tensiune.
REMEDIERE:
- Inlocuirea regulatorului de tensiune.
g) Reglarea conjuctorului-disjunctor.
Intrefierul se regleaza prin indoirea opritorului arcului lamelei.
Prin marirea intrefierului, tensiunea de inchidere a contactelor
creste si scade curentul de sens invers.
Distanta dintre contacte se regleaza prin indoirea suportului
contactului fix.
Marirea distantei duce la cresterea tensiunii de inchidere si scade
curentul desens invers de deschidere a contactelor.
electric al automobilelor
P.S.I
capacitate rebuie sa
se instaleze cate una la fiecare 100m2 si cel putin cate una intr-
o incapere.La fiecare lada de nisip trebuie sa se gaseasca cate o
lopata de fier sau un faras si o galeata pentru nisip.
In fiecare atelier de intretinere si reparare a
echipamentului electric auto trebuie sa fie elborat un plan de
evacuare a automobilelor si inventarului in caz de incendiu si un
plan cu sarcinile salariatilor in caz de incendiu si un plan cu
sarcinile salariatilor in caz de incendiu organizati in echipe
voluntare de
incendiu.
26