CAMION TOLVA Y BATEAS Código: PR-OP-03-3

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO Rev.0

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
CAMION TOLVA Y BATEAS

DOCUMENTO BASE

CUADRO REVISIONES
Elaborado por: Revisado y Aprobado por:

Nombre José Segura Ayarza Luis Raúl Pinto Yañez

Cargo Asesor en prevención de Riesgos Ingeniero Residente

Fecha 17-06-2019 17-06-2019

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Firma

INDICE

PORTADA …………………………………………………………………………………………………… Pag. 1.

INDICE………………………………………………………………………………………………………… Pag. 2.

OBJETIVOS………………………………………………………………………………………………….. Pag. 3.

AlCANCE Y CAMPO DE APLICACIÓN…………………………………………………………….. Pag. 3.

RESPONSABILIDADES………………………………………………………………………………….. Pag. 3 - 4.

DEFINICIONES……………………………………………………………………………………………… Pag. 4.

E.P.P……………………………………………………………………………………………………………. Pag. 4.

DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO……………………………………………………………. Pag. 4 - 5.

ANALISIS DE SEGURIDAD…………………………………………………………………………….. Pag. 5 - 6.

REGISTROS A GENERAR………………………………………………………………………………. Pag. 6.

TABLA DE REVISIONES………………………………………………………………………………… Pag. 6.

ANEXOS……………………………………………………………………………………………………… Pag. 6-8.

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1. OBJETIVO

Establecer la metodología de trabajo, por medio de la cual, operará un vehículo de alto tonelaje,
específicamente del tipo “Camión Tolva o Batea”, en una determinada obra o faena.

2. ALCANCE Y CAMPO DE APLICACIÓN

Este procedimiento alcanza todos los trabajos y obras en los cuales Sociedad De Inversiones Mountain
Road Spa. por razones constructivas, se deba utilizar vehículos pesados para una determinada tarea o
función, de acuerdo a diseño del proyecto QB2, en el contrato 8013 – CC – 2019 SERVICIOS DE
CONSTRUCCION MISCELANEOS.

3. RESPONSABILIDADES

El Ingeniero Residente es el encargado de:

 Verificar que el procedimiento sea cumplido por todo el personal involucrado.
 Evaluar el procedimiento con la finalidad de establecer medidas preventivas o correctivas.
 Coordinar los recursos necesarios para que el proceso se desarrolle en forma eficiente.

Encargado de Calidad, responsable de:

 La ejecución de la actividad de acuerdo al procedimiento establecido.
 Calidad de Los Materiales y respectivas certificaciones.
 Registro procedimiento de trabajo.
 Realizar modificaciones necesarias de acuerdo a su especialidad.

El Experto en Prevención de Riesgos es el encargado de:

 Comunicar el Procedimiento a todo el personal involucrado en el proceso.
 Verificar el Uso de los Elementos de Protección Personal por parte de los trabajadores
involucrados.
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 Realizar las modificaciones necesarias del procedimiento cuando corresponda, e informar de

dichas modificaciones al personal.

El supervisor de Terreno es el encargado de:

 La ejecución de la actividad de acuerdo al proceso establecido.
 Completar los Protocolos cuando se ejecute la actividad y entregar al Encargado de Calidad de
obra.

Los Capataces deben:

 Ejecutar la actividad de acuerdo a las instrucciones dadas en el presente procedimiento.
 Velar por la estricta aplicación del método instructivo aquí descrito.
 Solicitar en forma oportuna los recursos necesarios para la ejecución de los trabajos.
 Adoptar las medidas de seguridad que sean necesarias para la protección de los trabajos hasta
la entrega de ellos al cliente.

Los Trabajadores deben:

 Desarrollar los trabajos siguiendo las indicaciones de sus superiores respecto a lo establecido
en este procedimiento.
 Utilizar los Elementos de Protección Personal requeridos en este procedimiento para la
ejecución de las labores.

4. DEFINICIONES.

a) Camión: Es un tipo de vehículo utilizado mayormente para el transporte de carga. Existen de

distintos tipos y tamaños, los cuales dependerán de la cantidad y características de la carga que
trasladan.

b) Tolva o Batea: Estructura similar a un embudo, que tiene como fin el acopio de una determinada
carga. Puede estar fija o también montada en un chasis de vehículo pesado para el transporte del
elemento almacenado.

5. EPP.

EPP Para Todo el personal:

 Casco de Seguridad.
 Lentes de Seguridad.
 Protección Respiratoria.
 Protección Auditiva.
 Buzo Tipo Piloto con Cintas Reflectantes.
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 Calzado de Seguridad.
 Guantes de Seguridad.
 Chaleco Reflectante.

6. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO

El camión se traslada hacia el lugar definido para depositar la carga o material sobre la tolva. El
desplazamiento debe ser por la ruta establecida para el tránsito de vehículos y maquinaria de obra.

Una vez posicionado, a través de una máquina el material es traspasado desde su lugar de acopio hacia
la tolva del camión. La cantidad de carga o material dependerá de las necesidades del proyecto.
Durante este proceso, el vehículo debe permanecer detenido y con su sistema de frenado activado
hasta que finalice la operación de carga del material.

Cuando el material se encuentre estibado y correctamente distribuido, el camión se trasladará desde el

punto de carga hacia su destino para descargar el material que transporta, pudiendo ser un acopio o
una planta de procesamiento, dependiendo del proyecto. El traslado deberá ser a una velocidad que le
permita maniobrar fácilmente al operario y a la vez, pueda reaccionar a tiempo en caso de alguna
emergencia.

Al llegar a su destino, el material que el camión transporta puede ser extraído por otra máquina, ó bien
en caso de que el camión tenga un sistema de levante, puede ser descargado directamente a través del
alzamiento hidráulico de la tolva, vertiendo el material que cae por inclinación hacia el lugar que se
tenga establecido para su acopio. En cualquiera de los dos casos, el lugar de la descarga debe estar
señalizado y ser de conocimiento de todos los trabajadores involucrados, además de contar con una
persona que esté observando el proceso y que pueda informar al operador del término de la descarga,
de la aproximación de un vehículo, un trabajador o en caso que se presente una emergencia.

Al concluir, el procedimiento se puede reiterar las veces que sea necesario, o bien, el camión se puede
trasladar hacia otra zona de trabajo dependiendo de la programación y avance de la obra.

7. ANALISIS DE SEGURIDAD

Riesgos Consecuencias Medidas Preventivas

Atrapamiento por Contusiones, No se podrá transitar alrededor de maquinaria
Maquinaria en Fracturas, durante los trabajos que ésta realice, debiendo
Movimiento Amputaciones, tener precaución con las partes móviles que
Muerte. estas posean.
Exposición a Efectos de Mal de Realizar examen de Altura Geográfica
hipoxia hipobarica Altura: Cefaleas, Seguir recomendaciones para minimizar efectos
náuseas, mareos, de mal de altura
otros
Volcamiento Contusiones, La superficie donde se realicen maniobras de
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Fracturas, carga/descarga deberá estar lo más nivelada

Amputaciones, posible, evitando inclinaciones o pendientes
Muerte. pronunciadas.
Colisión con o Contusiones, Se deben respetar los límites de velocidad y la
contra vehículo en Fracturas, señalización de tránsito de acuerdo a la norma
rutas transitables Amputaciones, vigente.
Muerte.
Colisión con y Contusiones, Conducir con precaución, sobre todo por rutas o
contra objetos, Fracturas, caminos que no estén señalizados ya que no son
estructuras u otro Amputaciones, de tránsito normal, o bien, por las condiciones
elemento Muerte. climáticas que se puedan presentar
dependiendo de la zona de ubicación de las
obras (lluvia, vientos, neblina).
Exposición a Problemas Las personas expuestas deberán utilizar
Material respiratorios, protección respiratoria para material
Particulado neumoconiosis, particulado durante los trabajos.
silicosis, cáncer
muerte.

8. REGISTROS A GENERAR

Almacenamiento
Nombre Código Disposición
Medio Tiempo Responsable
Registro de Difusión PR-OP-03 Físico D. Obra Depto Prev. Obra
Riesgos
Check-list Generalizado
de Vehículos. PR-OP-03 Físico D. Obra Depto. Prev. Obra
Riesgos

*D. Obra : Durabilidad de la Obra.

9. TABLA DE REVISIONES

Fecha Versión Detalle de modificaciones Responsable

02-04-2019 1 Creación del Documento Loreto Moya

10. ANEXOS

- Registro de Difusión de Procedimiento.

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- Checklist Generalizado de Vehículos.

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