Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
INTRODUCERE
Cele mai importante proprietăţi tehnologice (de panificaţie ) ale făinurilor ţin de :
cantitatea şi calitatea glutenului umed, de capacitatea de hidratare (de a absorbi apa) a
făinii, de capacitatea aluatului de a forma şi reţine gazele şi de gelatinizarea amodonului.
Calitatea şi cantitatea glutenului umed. Glutenul constituie majoritatea
substanţelor proteice din făină şi are un rol foarte important în procesul de panificaţie,
deoarece de proprietăţile lui depind volumul si calitatea produsului finit. La un conţinut
mic de gluten aluatul creşte mai puţin chiar dacă proprietăţile lui elastice sunt superioare.
Conţinutul de gluten umed variază de obicei între 22-32%. Calitatea glutenului se
determină prin examinarea culorii, a mirosului, a elasticităţii şi a consistenţei, a întinderii
şi a capacităţii lui de a reţine apa.
Capacitatea de hidratare a făinii sau puterea de reţine apa este o proprietate
importantă care determină randamentul făinii în aluat. Din făina care absoarbe peste 60%
apă se obţine un aluat care fermentează lent şi din această cauză îşi menţine bine forma în
timpul fermentării finale şi a coacerii. Din făina slabă care absoarbe 54% apă aluatul se
formează repede, dar tot atât de repede se degradează în timpul fermentării finale şi
produsul finit iese lăţit.
Capacitatea de a forma şi de a reţine gazelle( puterea de fermentare) este acea
proprietate a făinii care face ac în timpul fermentării aluatului să se degaje o cantitate de
gaze, care afânează aluatul. Prin puterea de fermentare se înţelege cantitatea de dioxid de
carbon produsă într-un aluat supus dospirii un anumit timp. Puterea de fermentare
depinde de activitatea anzimelor α şi β- amilază care transformă o parte din amidon în
maltoză, precum şi de calitatea drojdiei folosite, care fermentează glucoza din aluat,
producând dioxid de carbon şi alcool etilic. Cunoscând cantitatea totală de gaze formate,
se poate stabili mersul fermentaţiei, gradul de afânare şi volumul pâinii.
Gelatinizarea amidonului este proprietatea acestuia de a forma un gel la
temperature de 65-68°C, după ce a absorbit apă. În timpul coacerii pâinii, se produce
gelatinizarea amidonului din aluat care face ca miezul făinii să aibă aspect uscat la pipăit
cu toate că mai conţine o cantitate destul de mare de apă (cca.45%).
Din cele prezentate până acum, rezultă influenţarea calităţii făinii de către două
mari categorii de factori: material primă şi procesul tehnologic de fabricaţie. Deoarece
făina este întotdeauna o stare intermediară în procesul tehnologic de prelucrare a
materiilor prime cerealiere, aprecierea calităţii şî corecţia acesteia prin metode cunoscute,
este o activitate foarte importantă în panificaţie.
Tabelul 3.1.
Ţara Tipul de făină Mat. Miner.[%] Sortiment de produse de panificaţie
Ungaria BL-55 0,550 Prod.mărunte de franzelărie
Pâine albă
BL-80 0,800 Pâine în amestec cu 10-20 % făină de
BL-112 1,120 secară
BL-160 1,160 Pentru amestec în păinea din făină de
secară
BL-225 2,250 Pt. amestec 50% în pâinea neagră de
secară
România 480-550 4,48-0,55 Pâinea albă şi produse de franzelărie,
patiserie ,chec, cozonaci
Pâine semialbă(intermediară)
680-780 0,68-0,80 Pâine neagră
1250-1350 1,25-1,40
Fig.3.1.
2) Granulaţia (fineţea) făinii, trebuie corelată, mai ales, cu procesele de prelucrare
ulterioară ( panificaţie, paste, biscuiţi,patisserie etc.), având repartiţii granulometrice
conforme cu normativele din fiecare caz.
Indicatorul se apreciază prin analiza granulometrică, cu ajutorul clasorului cu site
calibrate, analiza neefectuându-se pentru făina cu un conţinut de uniditate peste 16%.
În tabelul 3.1 sunt prezentaţi indicatorii de fineţe ai principalelor tipuri de făinuri
utilizate în panificaţie.
Tabelul 3.2
Caracteristici Indicele de fineţe pntru sorturile
Făină Făină Făină
albă de semialbă neagră de
grâu de grâu grâu
extract. extract. extract. extract.
0-30 0-30 0-85 30-80
Refuz pe sita nr. 8
[%] maximum 2 2 - -
Trece prin sita nr. 8
- 55 55 55
[%] minimum
Trece prin sita nr. 10
55 - - -
[%] minimum
Refuz pe sita nr.46, metalică
- 2 3 3
[%] minimum
F A D S M aux Al P F
A M alfram
D Framantator
S Pfram
Maux
2,5
Pracire 2,5%(M fram Pferm Pprel Pdosp Pcoacere ) (210 0,63 4,18 0,58 36,82) 4,18[ kg ]
100
Pierderile tehnologice care apar în timpul procesului tehnologic de
fabricare a pâinii se calculează astfel:
Pteh Pi Pferm Pprel Pdosp Pcoacere Pracire 0,63 4,18 0,58 36,82 4,18 46,38[ kg ]
Masa produselor finite care pot fi obţinute la o şarjă de aluat este:
Mp M fram Pteh 210 46,38 163,61kgpaine
Lc=45·1,038=46,71 mm;
- Suprafaţa de
contact:
Bb Bb
S c Lc R H/2
2 2 B
580
S c 46,35 13441,5 [ mm 2 ] ;
2
în care b = B=290 mm; R
R R=
L v p
O v
1
b
v
2 =v p
h/2
- Suprafaţa de
contact în plan
vertical are
relaţia:
S cv L B R sin B m 2
S cv 45 sin 1,03 290 11187,75 mm 2 0,1118 m 2
forţelor,
β – unghiul de aplicaţie al acestei forţe.
Rezultă că direcţia rezultantei F a forţelor cu care aluatul acţionează
asupra unui valţ este paralelă cu axa orizontală a valţului la distanţa ‘a’ faţă
de aceasta. Pentru unghiul se adoptă (din bibliografie) (3/8) .
Momentul active M1 este introdus în sistem pentru echilibrarea
momentului reactiv aF, astfel că se poate scrie:
M 1 a F a N cos T sin N m
Pentru cele două valţuri momentul total M este egal cu:
M 2 M 1 2 a F N m
D
Dar, cum distanţa a sin , atunci momentul M va fi:
2
M F D sin N m
Ţinând seama de expresia forţei F, atunci momentul active M va putea
fi calculat cu relaţia:
M S c p med D sin N m
M 604,86 0,09 sin 0,37 20,14 N m
38
3,98 s 1
30
P 20,14 3,98 80,15 W
zi
ns i R n ME rot / min
ze
unde: iR – raportul de transmitere al motoreductorului, iR = 1:28,2;
nME – turaţia motorului electric, nME = 1500 rot/min;
zi, ze – numărul de dinţi ai angrenajului cilindric, zi = 20, ze = 28.
1 20
ns 1500 38 rot / min
28,2 28
a) Calculul capacităţii de lucru a spirei elicoidale:
Ds2 d i2 p n s k al. p. kg / h
Qs
4
unde: D – diametrul interior al carcasei D DS 2 3 mm
k – coeficient de încărcare, k=0,25;
ns – turaţia spirei, ns = 38 rot/min;
al.p – densitatea aluatului după presarea de rolele de alimentare.
Ds=90 mm → D=92 mm;
di=40 mm;
p – pasul spirei, p=105 mm;
ρal=1193,5 Kg/m3;
Qs 0,92 2 0,04 2 0,105 38 0,25 1193,5 60 10 3 0,38 kg / s
4
Q s Qr
d.) Viteza de avans a materialului în carcasa spirei se calculează cu
relaţia:
n
va p s k m / s
60
38
v a 105 0,25 10 3 16 10 3 m / s ;
60
100
dospit
M aluat 1 0,125 M cc
M cc 0,35
dospit
M aluat 0,4 Kg
1 0,125 0,875
Dospirea:
M aldos 0,4
M almod 0,404Kg
1 0,0026 0,99
Modelarea:
M almod 0,404
div
M aluat mb 0,408 Kg
1 0,001 0,99
mb 0,408 Kg
0,408
Laj 0,036 m 3.6 cm
0,0094 1193,5
Deoarece avem bucăţi de aluat cu gramaj mic, pentru a micşora
diametrul ajutajului, se foloseşte o duză de lemn cu orificiu Ф = 30 mm.
Astfel avem diametrul ajutajului Daj 30 mm .
'
d al 1,02 94 95,88 mm
Lungimea cilindrului de aluat divizat pentru o densitate normală a
aluatului:
4 M b.al
lb.al . cm
d c2.al . al
M bal mb 0,408 kg ;
d c.al 95,88 mm
al 1193,5 kg / m 3
4 0,408
l b.al 0,06 m 6 cm
95,88 2 10 6 1193,5
În construcţia
maşinii de divizat DUA
intră şi un transportor cu
bandă care, asigură
deplasarea bucăţilor de
aluat către maşina de
modelat. La acest
transportor organul de
tracţiune şi purtător de
sarcină îl constituie o
bandă din material textil.
Viteza benzii trebuie să fie în corelaţie cu debitul maşinii de divizat,
astfel încât să nu conducă la apropierea între ele a bucăţilor de aluat.
1 b p 2p g
'
Fmin N
8 fa
unde: ρb – masa benzii;
ρ1 – masa unui metru liniar de
bandă;
pp - pasul rolelor de pe ramura încărcată; pp = 0,6 m;
fa – săgeata minimă a benzii pe ramura încărcată.
f a 0,025 p p 0,025 0,6 0,015 m
F1
1 0,55 0,6 2 9,81 31,1 N
min
8 0,022
Fi
Q0 vb2 v02 b cos
N
2 vb b cos sin
Turaţia sistemului de divizare nd dă numărul de bucăţi de aluat divizat
pe minut, astfel:
vb Rt t m / s
unde: Rt – raza tamburului benzii; Rt = 50mm
t – viteza unghiulară a tamburului;
nt – turaţia tamburului; nt =43[rot/min];
mb – masa benzii;
b = 0,6 – coeficient de frecare între aluat şi bandă;
vo =0 – viteza materialului la încărcare;
α = 0 –10° – unghiul de înclinare al transportorului.
nt 43
t 4,5 s 1
30 30
vb 0,05 4,5 0,22 m / s
1368 0,38 2 0 0,6 cos 0
Fi 0,114 N
2 0,38 0,6 cos 0 sin 0 3600
Finc w 1 b g LH N
unde: w = 0,03– 0,04 – rezistenţa specifică la deplasare;
g – acceleraţia gravitaţională;
LH – lungimea benzii pe ramura încărcată, LH= 0,6 m.
Finc 0,035 0,76 0,63 9,81 0,8 0,381 N
Fdesc w b g L N
unde: L – este lungime benzii pe ramura descărcată, L = 0,75 m.
Fdesc 0,035 0,63 9,81 0,75 0,162 N
g) Forţa rezistentă totală la deplasarea materialului:
Ft k Fi Finc Fdesc N
unde k – coeficient care ia în considerare rezistenţele datorate rigisităţii
benzii la trecerea peste tambure şi rezistenţele la rotirea tamburelor de
ghidare: k k 3m k 4n .
- k3 = 1,05-1,1 pentru cazul când unghiul de înfăşurare al benzii pe
tambur este mai mare decât , m fiind numărul acestor tambure;
- k4 = 1,02-1,05 - pentru cazul în care unghiul de înfăşurare al benzii
pe tambur este mai mic de /2, n fiind numărul acestor tambure.
k 1,08 2 1,033 1,27
Ft 1,27 0,0097 0,38 0,162 0,7 N
Astfel puterea pentru acţionarea transportorului cu bandă va fi:
P c0 Ft vb W ; P 1,3 0,7 0,38 0,345W
Fe=X∙V∙R+Y∙Far
unde: Fe - forţa echivalentă preluată de rulment; X, Y - coeficienţi
dependenţi de tipul şi mărimea rulmentului, precum şi de mărimea
forţelor radiale R şi axiale Far preluate de rulment; V - coeficient ce
ţine seama de inelul rotitor (V=l dacă se roteşte inelul interior, V=l,2
dacă se roteşte inelul exterior).
- Capacitatea efectivă de încărcare a rulmenţilor apreciam starea de
oboseală superficială a căilor şi corpurilor de rulare:
Cef=Fe - L1/p ≤ C
unde: p - exponent ce depinde deforma corpului de rostogolire
(p=3pentru bile şi p=10/3pentru role); L -durabilitatea rulmentului
exprimată în milioane de rotaţii; C- capacitatea dinamică a
rulmentului.
- Se determină durabilitatea rulmenţilor utilizând relaţia cunoscută:
mil rotații
CARTE TEHNICĂ
SC TEHNOPAM SA MINIDUA
BUCUREŞTI MAŞINĂ DE DIVIZAT ALUAT MICĂ 3227-00
CARTE TEHNICĂ PAG.1/6
1. DESTINAŢIA PRODUSULUI
- Denumirea completă: Maşină de divizat aluat
- Denumirea prescurtată: MINIDUA
- Număr desen: 3227-00
- Domeniu de utilizare: Maşina este utilizată în brutării, unităţi de panificaţie de capacităţi medii
şi patiserii destinată pentru divizarea în cantităţile şi gramajele dorite a aluatului şi alimentarea
următoarei maşîni sau punct de lucru din procesul tehnologic.
- Condiţii de lucru: Maşina este destinată să fie utilizată în încăperi climatizate în mediu
productiv în condiţii de temperatură şi umiditate normală.
1. Caracteristici principale:
Caracteristici dimensionale şi constructive
2.1.1 Dimensiuni de gabarit
- Lungime cu bandă…………………………………….1258mm
- Lungime fără bandă…………………………………...900mm
- Lăţime cu bandă……………………………………….1740mm
- Lăţime fără bandă……………………………………..530mm
- Inălţime………………………………………………..1340mm
2.1.2 Dimensiuni de legătură
- Inălţimea pentru prelucrarea aluatului…………………1340mm
- Inălţimea de deversare a bucăţilor divizate de aluat la alte puncte de lucru……………600-950mm
2.2 Caracteristici funcţionale şi tehnologice
- cantitatea maximă de aluat divizată………………….1090 kg/h
- masa bucăţilor de aluat divizate……………………...30 ÷600gr. ±3 %
- productivitatea………………………………………..35buc./min
2.3 Consumuri specifice
- putere electrică instalată……………………………...2 kw
- tensiune alimentare…………………………………...360 volţi
- frecvenţă………………………………………………50 Hz
2.4 Masă………………………………………………..250 kg
2.5 Durata normală de utilizare…………………………15 ani
1. DESCRIEREA PRODUSULUI
Maşina de divizat MINIDUA este o construcţie sudată pe care sunt montate subansamblelle mecanice şi
electrice intr-o amplasare compactă accesibilă.( anexa 1)
MINIDUA 3227-00
SC TEHNOPAM SA MAŞINĂ DE DIVIZAT ALUAT MICĂ PAG.2/6
BUCUREŞTI CARTE TEHNICĂ
3.1 CADRU (desen 3227-1.0)
Cadrul este o construcţie sudată şi laminată din oţel fiind prevăzut cu 2 roţi pivotante (desen 3227-2.0)
şi 2 roţi fixe (desen 3227-3.0) pentru asigurarea mobilităţii maşinii în funcţie de fluxul tehnologic de
paificaţie. Pe cadru se montează motoreductorul 2LAHOL 1,5X1500 şi celelalte subansamble ale
maşinii.
3.2 CUVA CILINDRULUI (desen 3227-4.0)
Este o cuvă tronconică prin care se alimentează cu aluat maşina, sudată de cilindrul prin care aluatul
este împins spre divizare. Ansamblul este fixat de suportul de pe cadru.
3.3 ALIMENTATOR (desen 3227-5.0)
Compus din duoă valţuri rotite în sens contrar prin mecanismul de antrenare (desen 3227-6.0) realizănd
antrenarea aluatului spre melcul de presare
3.4 MELC DE PRESARE (desen 3227-7.0)
Realizează antrenarea aluatului în cilindru şi presarea spre capul de ieşire.
3.5 CAP DE IEŞIRE ALUAT (desen 3227-8.0)
Este o piesă conică fixată pe flanşa cilindrului realizându-se compimarea aluatului şi laminarea acestuia
prin duza de lemn(desen 3227-8.1)
3.6 MECANISM DE DIVIZARE (desen 3227-9.0)
Format dintr-un electromotor 24 V cc montat lateral faţă de cap de ieşire aluat ,prins pe acesta printr-un
colier, prevăzut cu un cuţit simplu sau dublu de tăiere.
3.7 SISTEM ANTRENARE BANDĂ (desen 3227-10.0)
Mechanism format din arbore lagăre şi tambur care preia mişcarea de la lanţul cinematic şi antrenează
banda de transport a bucăţilor de aluat.
3.8 CADRU DE BANDĂ (desen 3227-11.0) ŞI MECANISM INTINDERE BANDĂ(desen 3227-12.0)
Structura metalică sudată realizată pentru susţinerea benzii din pâslă desen 3227-13 şi a mecanismului
de întindere a benzii. Subansamble care au rolul de a prelua bucăţile de aluat tăiate şi a le deversa la
următorul punct de lucru în procesul de fabricaţie.
2. LISTA RULMENŢILOR
Nr. Subansamblu din care face Desen Simbol STAS Dimensiune Buc.
Crt. parte rulmentul subansamble
1 Roată pivotantă 3227-2.0.0 6203-2RS 6048-60 17x40x12 6
2 Roată fixă 3227-3.0 6203-2RS 6046-80 17x40x12 2
3 Alimentator 3227-5.0 6204-2RS 6046-80 20x47x14 4
4 Mecanism de alimentare 3227-6.0 32009 3979-80 45x75x20 1
5 Mecanism de alimentare 3227-6.0 32010 3929-80 50x80x20 1
6 Sistem de antrenare bandă 3227-10.0 6205-2RS 6048-68 25x52x15 1
7 Sistem de antrenare bandă 3227-10.0 6204-2RS 6940-68 20x47x14 1
8 Mecanism de întindere bandă 3227-12.0 6203-2RS 6848-68 35x72x23 2
9 Intinzător lanţ I 3227-15.0 6203-2RS 6048-60 17x40x12 1
10 Intinzător lanţ II 3227-16.0 6203-2RS 6048-60 17x40x12
SC TEHNOPAM SA MINIDUA 3227-00
BUCUREŞTI MAŞINĂ DE DIVIZAT ALUAT MICĂ PAG.3/6
CARTE TEHNICĂ
5.LISTA MOTOARELOR ELECTRICE
Nr. Tip motor Putere Turaţie Tensiune Buc.
Crt. kw Rot/min alimentare
1 Motor pentru curent alternative asincron 1,5 1500 3x380 1
2 Motor curent continuu pentru parbriz tip 1,5 Max.65 24 1
RABA EP201
6. ACCESORII
Maşina este dotată cu:
- bucşă din lemn cu diametrul de 30 pentru înlocuirea duzei de pe maşină de la capul de ieşire aluat în
vederea divizării bucăţilor de aluat de gramaj mai mic.
- cuţit cu doua tăişuri pentru înlocuirea cuţitului de la mecanismul de divizare în vederea divizării
bucăţilor de aluat în gramj mai mic.
MODUL DE FUNCŢIONARE
Schema cinematică a maşinii este prezentată în anexa 2.
Maşina este alimentată cu aluat prin cuvă. Aluatul este preluat de valţurile care se rotesc în sens contrar
presînd aluatul spre melcul de presare care la rândul lui antrenează aluatul şi îl presează spre capul de
ieşie aluat, fiind comprimat în conul capului de ieşire şi laminat prin duza de lemn. Aluatul iese din
duză sub formă de şnur şi este tăiat de către cuţitul mecanismului de divizare căzând în bucăţi pe banda
de pâslă alimentând următorul loc de lucru prin procesul de panificaţie.
- Funcţionarea organelor de comandă şi reglare
Elementele care concură la modificarea regimurilor de lucru ale maşini (productivitate orară tactul de
dirijare a bucăţilor de aluat) sunt:
-motorul electri cu două game de turaţie de la mecanismul de divizare la fiecare gamă de turaţii
ce variază de la 0 la turaţia maximă prin intermediul potenţiometrului.
-duza de extreudere a aluatului
-cuţit cuun tăiş sau două tăişuri
a. La gama de divizare a bucăţilor de aluat cu gramj mare se foloseşte următoarea configuraţie:
-duza de lemn cu orificiu mare de 50
-cuţit cu un tăiş
-motorul electric de treapta I de viteză iar potenţiometrul pe poziţia minimă, poziţie la care nu se
produce divizarea cuţituluii divisor stând pe loc.
Rotind potenţiometrul spre poziţia maximă turaţia maximă de divizare se măreşte putându-se diviza
bucăţi cu masa minimă pentru această treaptă de turaţii.
În mod similar se procedează lucrând pe a doua treaptă de turaţii obţinându-se bucăţi de aluat mai mici
prin turaţii ale capului divisor din ce în ce mai mari.
SC TEHNOPAM SA MINIDUA 3227-00
BUCUREŞTI MAŞINĂ DE DIVIZAT ALUAT MICĂ PAG.4/6
CARTE TEHNICĂ
b. Pentru bucăti de alua cu gramj mic se foloseşte:
-duza de lemn cu oriicu mic de 30mm
- cuţitul cu două tăişuri
-motorul electric reglat similar ca la punctual a) astfel încât se pot obţine bucăţi de aluat cu gramaj
minim.
8. AMPLASARE
Maşina de divizat aluat mică nu necesită reguli de amplasare speciale. Se va avea în vedere numai ca
maşina să fie plasată sub rezervorul de aluat pentru a prelua aluatul de la gura de alimentare, în cazul
unei linii continue sau în dreptul răsturnătorului de aluat de oriunde în fluxul tehnologic de fabricaţie.
9. REGLARE
Reglarea gramajului se face folosind:
-duză cu ф30 mm sau ф50 mm
-cuţit cu un tăiş sau cu două tăişuri
-buton cheie (8)
-potenţiometru (10)
Atât pentru obţinerea de gramaje mari cât şi pentru cele mici, folosind una din configuraţiile posibile
dintre duze şi cuţite,gramaje mai mari se obţin poziţionând cheia(8) pe treapta I iar gramaje mai mari
trecând cheia(8) pe poziţia II .Reglarea continuă de la turaţia zero ca cuţitului divizor la turaţia maximă
corespunzătoare fiecărie trepte se face prin intermediul potenţiometrului (10) rotind de la stânga spre
dreapta corespunzător turaţiei maxime.
În timpuldeterminării gramajului necesar, se vor cântări bucăţile de aluat după care se vor regal fin, cu
potentiometrul din aproape în aproape pâna la obţinerea gramajului dorit.
10. RODAJ
Rodajul în gol se efectuează în prima etapă în trei serii de căte 5 minute, urmând modul de funcţionare
a melcului, a tamburilor de antrenare, a benzii de evacuare şi a mecanismului de tăiere.
În a doua etapă în cazul în care apar anomalii în funcţionare la prima etapă se lasă să funcţioneze 4 ore
verificându-se:
-mersul liniştit al întregului utilaj, fără frecări, zgomot, trepidaţii;
-întinderea corectă a lanţurilor de transmisie;
-tensionarea corectă a benzii de transport;
-încălzirea lagărelor şi a motorului electric fărăsă depăşească mai mult de 30°C temperatura mediului
ambiant
SC TEHNOPAM SA MINIDUA 3227-00
BUCUREŞTI MAŞINĂ DE DIVIZAT ALUAT MICĂ PAG5/6
CARTE TEHNICĂ
11.REGULI DE INTREŢINERE
La sfârşitul fiecărui schimb maşina se va curăţa de resturile de aluat depus pe valţuri, melc şi cilindru
de presare. Pentru curăţirea valţurilor se deşurubează piuliţa ce strange brida capacelor de la valţuri. Se
scot capacele şi cu ajutorul cheii tubulare se demontează şuruburile de la cele 2 valţuri şi se extrag
valţurile de pe ax.
Pentru curăţirea cilindrului şi a melcului se demontează capul de ieşire aluat cu mecanismul de dirijare
din cele trei şuruburi rozetate de pe flanşă dupa care se desurubează melcul cu o cheie fixă cu
deschiderea 36 mm. sensul de deşurubare este normal stânga.
Pentru ungerea mecanismelor se va consulta fişa de ungere.
12. GARANŢII
Intreprinderea constructoare garantează buna funcţionare a utilajului timp de 6 luni de la punerea în
funcţiune,darn u mai mult de la livrare.
In perioada de garanţie intreprinderea constructoare nu răspunde de defecţiunile care se datoresc
exploatării, întreţinerii sau depozitării incorecte.
13.MARCARE
Marcarea se face pe etichetă având următoarea inscripţie:
-SC TEHNOPAM SA
-simbol: MINIDUA
-nr. Sau seria de fabricaţie
-anul fabricaţiei
-poansonul CIC
-putere instalată 2 kw
-tensiune de alimentare 380V
14. EXPEDIERE ŞI TRANSPORT
Maşina va fi expediată neambalată. Transportul la beneficiar se va efectua cu mijloace auto, luând toate
măsurile pentru manipularea corectă a utilajului, în timpul deplasării va fi ancorată rigid.
15. MĂSURI DE PROTECŢIA MUNCII ŞI DE PREVENIRE A INCENDIILOR IN TIMPUL
EXPLOATĂRII
În exploatarea produsului trebuie respectate următoarele articole din “Norme de protecţie a muncii
pentru industria de morărit şi panificaţie” nr.3 Bucureşti 1987 art.40-43, 45-48, 50, 51, 56-70, 72-77,
181, 903, 1599-1610, 1735, 1737, 1738.
În vederea transportului maşinii se va avea în vedere articolele cuprinse în capitolul “ Tehnica
securităţii muncii” privind încărcarea, descărcarea, transportul, manipularea şi depozitarea materiilor
prime, materialelor şi produsului finit, în “Normele de protecţia muncii pentru industria morăritului şi
panificaţiei” precum şi “Norme generale de protecţia muncii în agricultură şi industria alimentară”.
Măsurile de protecţie specifice ce trebuie luate în vederea realizării şi întreţinerii în deplină siguranţă
sunt cuprinse în următoarele articole din “Norme de protecţia muncii pentru industria de morărit şi
panificaţie” nr.3.
Art.966–Maşina de divizat aluat trebuie deservită numai de muncitori calificati şi instruiţi în acest scop.
Art.967-Pentru curăţirea, ungerea, verificarea sau alte intervenţii se vor lua următoarele măsuri:
SC TEHNOPAM SA MINIDUA 3227-00
BUCUREŞTI MAŞINĂ DE DIVIZAT ALUAT MICĂ PAG6/6
CARTE TEHNICĂ
- se opreşte utilajul de la automatul de pornire-oprire, se va scoate siguranţa de la tabloul electric
(numai de către electricianul de serviciu), afişându-se plăcuţa avertizoare: “Atenţie se lucrează”.
Art. 968- Se interzice muncitorilor să introducă mâna în coşul de alimentare cu aluat sau la organelle în
mişcare ale maşinii.
Art.969 – Toate organelle de mişcare ale utilajului vor fi încarcasate.
Art.970 – După terminarea lucrului şi scoaterea de sub tensiune se va efectua operaţia de curăţare a
maşinii.
SC TEHNOPAM SA MINIDUA 3227-00
BUCUREŞTI MAŞINĂ DE DIVIZAT ALUAT MICĂ PAG5/8
CARTE TEHNICĂ
Carte tehnică – Anexa 2 – Schema cinematică