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INFORME FINAL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL


RIO OSO EN EL ANEXO VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE
PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO -DEPARTAMENTO DE
JUNIN”
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

Contenido
1.0 INTRODUCCION ........................................................................................................................3
2.0 OBJETIVOS Y ALCANCES ......................................................................................................3
3.0 MEMORIA DESCRIPTIVA........................................................................................................4
3.10 UBICACIÓN GEOGRAFICA ....................................................................................................... 4
3.20 LIMITES GEOGRAFICOS ......................................................................................................... 4
3.30 ACCESIBILIDAD ....................................................................................................................... 5
3.40 INSTRUMENTACION ................................................................................................................ 5
3.40.1 EQUIPO DE CÓMPUTO ............................................................................................................ 5
3.40.2 EQUIPO DE SOFTWARE TOPOGRAFICO ................................................................................ 5
3.40.3 BRIGADAS DE CAMPO Y GABINETE ....................................................................................... 6
4.0 METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO .....................................................................................6
4.10 TRABAJO DE CAMPO .............................................................................................................. 7
4.10.1 POLIGONAL.CERRADA ............................................................................................................ 7
4.10.3…MEDICION.DE.DISTANCIAS .........................................................................................................
84.10.4 NIVELACION DE BMs ............................................................................................................. 8
4.20 TRABAJOS.DE.GABINETE .......................................................................................................
84.20.1 CALCULO DE POLIGONAL DE APOYO .................................................................................. 9
4.20.2 PUNTOS TOPOGRÁFICOS..................................................................................................... 9
4.20.3 ELABORACION DE PLANOS ................................................................................................ 10
5.0 RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO .................................................................... 10
6.0 PANEL FOTOGRAFICO......................................................................................................... 11
ANEXOS: ............................................................................................................................................... 12
1.1 BASE DE DATOS .................................................................................................................. 12
1.2 PANEL FOTOGRAFICO ........................................................................................................ 12
1.3 PLANOS ................................................................................................................................ 12
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

1.0 INTRODUCCION.
El presente informe contiene las actividades realizadas durante la práctica de campo, las
cuales se llevaron a cabo gracias al trabajo coordinado y organizado de todos los integrantes del
grupo de trabajo, quienes manipularon adecuadamente los materiales y equipos necesarios que
se proporcionaron para el desarrollo de esta práctica, además de participar activamente para su
realización. El trabajo se realizó dentro del tiempo establecido; 5 horas y el espacio que sirvió para
desarrollarla fue el terreno ubicado en el RIO OSO ANEXO VALLE LOS ANDES DEL DISTRITO
DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO -DEPARTAMENTO DE JUNIN.

Los trabajos que integran este Informe reflejan la obtención de la información necesaria para las
obras a proyectarse y es resultado de los trabajos desarrollados en forma sistemática. Todos los
trabajos se realizaron bajo la supervisión del Ing. Proyectista para tomar los puntos respectivos y
representarlas gráficamente en los diversos planos que requiera el proyecto a elaborar.

Los conceptos, cálculos y diseños, guardan estrecha relación con las Normas Técnicas Peruana
e Internacionales, las cuales son compatibles con el Proyecto a desarrollar.

2.0 OBJETIVOS Y ALCANCES.

 Desarrollar el Levantamiento Topográfico del servicio de prácticas Deportivas y recreativas en el


RIO OSO VALLE LOS ANDES es para el estudio a nivel de Expediente Técnico de la obra a
desarrollar.
 Formar una poligonal de apoyo consistente que nos permita determinar con exactitud las
características del terreno.
 Mejorar las condiciones de transitabilidad de los habitantes del sector, en la actualidad existe un
puente de madera rustica que no presta ninguna garantía y mucho menos cubre las expectativas
necesarias cuando la población de uno y otro lado requiere transportas sus productos de pan
llevar.
 así mismo los accesos existentes requieren de mejoramiento ya que presentan pendientes muy
pronunciadas los cuales superan las normas establecidas en carreteras de ese orden
 Generar trabajo temporal a los pobladores del sector.
 Apoyarnos en documentación básica y de partida de la obra a ejecutar por la Municipalidad y
aprobada por la supervisión.
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3.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

En la presente Memoria Descriptiva se realiza un adecuado estudio de todas las características


relacionadas con el Proyecto mencionado, que abarca todos los aspectos técnicos, económicos,
sociales, etc.

La elaboración del presente Levantamiento Topográfico, se ha realizado mediante un adecuado


cronograma de trabajo de las diferentes etapas que consta el estudio realizado por los encargados
de analizar, evaluar y ejecutar cada una de las etapas del Levantamiento.

Se consideró y/o tomo en cuenta los datos la ubicación mediante la siguiente información como
bases y puntos conocidos para apoyar los levantamientos topográficos.

Zona: Paralelo 18 L, referido al Meridiano de Greenwich


Elipsoide: WGS-84, en Proyección Universal Transversa Mercator (U.T.M)
Datum: Alturas referidas sobre el nivel medio del mar (s.n.m.m.)

3.10 UBICACIÓN GEOGRAFICA

Anexo Valle los Andes Rio Oso se ubica en el Distrito de perene – provincia de Chanchamayo -
departamento de Junín

LATITUD SUR : 11°04’36.35”

LONGITUD OESTE : 75°01’13.58”

ALTITUD : 1360 m

3.20 LIMITES GEOGRAFICOS

El área del Proyecto se encuentra limitada de la siguiente manera:


Por el Norte: Limita con cerros Eriazos.

Por el Sur: Limita con el Rio Perene.

Por el Este: Limita con cerros Eriazos.

Por el Oeste: Limita con cerros Eriazos.


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3.30 ACCESIBILIDAD

El área del proyecto se encuentra ubicada en la región de Junín, Provincia de Chanchamayo y


departamento de Junín, en el Distrito de Perene, en la margen izquierda del río Oso, en el Anexo Valle
los Andes - Pichanaki en la a una altura promedio de 1360 m.s.n.m., variando entre 1360 msnm y 1370.00
msnm.

3.40 INSTRUMENTACION

Para realizar el presente Levantamiento Topográfico se necesitarán de los siguientes instrumentos:

 PS Navegadores Topográficos Garmin


 Una Estación Total marca Topcon modelo ES-105 ..5”
 02 porta prisma
 02 prismas
 02 Radios Motorola
 01 wincha fibra de vidrio 50 m.
 02 teléfonos celulares de una red privada móvil
 01 cámaras fotográfica digital
 01 Camioneta 4 x 4.
Igualmente se utilizarán los siguientes materiales para el trabajo de campo:
 Estacas de madera y fierro
 Pintura esmalte
 Concreto
 Libreta de campo
 Vestimenta de temporada climática

3.40.1 EQUIPO DE CÓMPUTO.


 01 computadora portátil (Laptop Intel Corel i7)
 01 Impresora A1 HP 9800 PRINTER
 Programas de Cálculo de Topografía y Geodesia
 Calculadoras personales
 Plotter de planos HP 110 Plus

3.40.2 EQUIPO DE SOFTWARE TOPOGRAFICO


 Survey Office, Autocad, Civil 3D 2017
 Office 2010
 Google Earth
 Herramientas de Internet Explorer.
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3.40.3 BRIGADAS DE CAMPO Y GABINETE


 01 Brigadas de campo de Levantamiento Topográfico, compuesta por 01 topógrafo y 02 porta
prismas.
 01 Topógrafo especializado en procesar información de campo, colección de datos de
equipo digital y elaboración de planos computarizados (puentes, carreteras, obras de saneamiento, etc.)

4.0 METODOLOGIA Y PROCEDIMIENTO

El presente trabajo desarrolla un Estudio Topográfico con alcances de procedimientos Geodésicos


en la Provincia Chanchamayo, Departamento de Junin. El estudio consta de una red de
alineamientos que forman una poligonal cerrada de cuarto orden de precisión, que ofrece un
procedimiento exacto para el enlace de datos de control de posición al sistema UNIVERSAL
TRANSVERSAL MERCATOR (U.T.M), el cual rige los sistemas de coordenadas, en la mayoría
de los países del mundo, incluido el Perú

Los levantamientos topográficos serán divididos en dos clases: Obras Lineales y Obras No
Lineales.

Se realizaron los siguientes procedimientos:

 Apoyados en los vértices de las Poligonales de Control, se levantaron en campo todos los
detalles planimétricos compatibles con la escala de presentación de los servicios tales como:
módulos educativos viviendas, veredas, accesos, postes, etc.

 Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas con un software de


cálculo en el caso de la Estación Total (Indicado en el equipo de software utilizado).

 Los trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos vectorizados en los
programas de AUTO CAD CIVIL 3D VERSION 2017, cuyos archivos están en unidades
métricas. Los puntos son incluidos como bloques en la capa Puntos Topográficos y controlada
en tres tipos de información básica (número de punto, descripción y elevación)
 El Levantamiento Planimétrico se ejecutó con los siguientes límites de precisión
Levantamiento Topográfico de Obras Lineales

Escala
Descripción 1:500 1:1000
Puntos por ha (en media) y todos los detalles
planimétricos compatibles con la escala 50 36
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Cuadriculado (o espacio entre secciones) 10 m 20 m

Tolerancia planimetría 0,2 m 0,3 m

Tolerancia altimétrica en Puntos Acotados +- 5 cm +- 10 cm

Levantamiento Topográfico de Obras No Lineales

Escala
Descripción 1:200 1:500
Puntos por ha (en media) y todos los detalles
planimétricos compatibles con la escala 200 36

Cuadriculado (o espacio entre secciones) 5m 10 m

Tolerancia planimetría 0,1 m 0,2 m

Tolerancia altimétrica en Puntos Acotados +- 2 cm +- 5 cm

Tolerancia de Poligonales Topográficas

Control con Estación Total


Descripción Cuarto orden Poligonales
Secundarias
Límite de error Acimutal 10” (N) ^ ½ 20” (N) ^ ½
Máximo error en la medición de distancia 1:10,000 1:5,000
Cierre después del ajuste Acimutal 1:5,000 1:3,000
Criterio de cálculo y compensación MC ó Crandall MC ó Crandall

4.10 TRABAJO DE CAMPO

4.10.1 POLIGONAL CERRADA

Se realizó el reconocimiento del terreno para ver sus características más resaltantes y la
posterior ubicación de los vértices de dicha Poligonal.
Posteriormente se realizó la monumentacion de los vértices de la Poligonal de cuarto orden; Se
realizó la medición de ángulos horizontales, verticales y distancias, siendo tomados como puntos
de partida el hito BM-01 – BM-02, de Coordenadas U.T.M. y en el Sistema Elipsoidal WGS-84.

4.10.2 MEDICION DE ANGULOS


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Se obtuvo ángulos internos (horizontales) y ángulos directos (verticales) apoyados en la Estación


Total marca Topcon con precisión al segundo, mediante observaciones a los prismas ubicados
en cada vértice de dicha Poligonal.

4.10.3 MEDICION DE DISTANCIAS

Se efectuó la medición de los lados de la Poligonal apoyados en el Distanciómetro de la Estación


Total cuya precisión es de 0.001 ms. Asimismo, se realizó el respectivo levantamiento
Taquimétrico para obtener los detalles del terreno en cuestión.

4.10.4 NIVELACION DE BMs

Para el control vertical del proyecto se ha corrido una nivelación Geometrica, ubicando de forma
estratégica puntos de control vertical BMs en las zonas estables para un futuro control de alturas.

La nivelación ha sido realizada dentro de la tolerancia de 0.02 (K)½ como indican las normas
para esta clase de trabajo. Siendo K la distancia nivelada en kilómetros.

4.20 TRABAJOS DE GABINETE

Consta de las siguientes etapas:

 Ordenamiento de datos y comprobaciones generales de libretas de campo


 Cálculo de la poligonal de apoyo: lados y ángulos internos
 Cálculo de Coordenadas Topográficas
 Cálculo de cotas de las estacas de la poligonal de apoyo
 Cálculo de las cotas taquimétricas
 Dibujo de planos

Para el caso de la poligonal de control se realizó con los equipos de Estación Total y un Tribach
básicamente para poder obtener valores de posición y niveles de error mínimos. Para ello, se
tomaron lecturas de distancia repetida y en modo fino del instrumento lo que significa que, en
un intervalo de tiempo de 2,5 segundos por visada, utilizando de este tiempo el promedio de
lecturas computarizadas, cada una de esas medidas con rayos infrarrojos de onda corta,
viajando a la velocidad de la luz dan una cantidad considerable de precisión al desnivel
resultante, el cual se resulta principalmente de los puntos fijos de la posición del Tribach
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utilizado. Además, se realizaron los ajustes por temperatura y presión en el momento de la


colección de.

Para la compensación del cálculo de coordenadas, se utilizaron fórmulas de cálculo conocidas


que ajusta las poligonales por el método de compensaciones lineales, el cual es un método
preciso y de cierre lineal y angular, el mismo está señalado en los términos de referencia. La
posibilidad de utilizar equipos digitales en topografía evita necesidad de hacer los cálculos
manualmente.

4.20.1 CALCULO DE POLIGONAL DE APOYO

Para el cálculo de la poligonal topográfica de apoyo, se han realizado una serie de pasos
analíticos nombrados en los términos de referencia De la entidad reguladora, los cuales están
aprobados por las Normas Técnicas Peruanas e Internacionales.

4.20.2 PUNTOS TOPOGRÁFICOS

Estos puntos fueron levantados como nudos topográficos orientados a generar las curvas de
nivel. Se utilizó el equipo de Estación Total para poder ubicarlos en campo. Estos puntos fueron
apoyados en coordenadas y cotas desde las estaciones de control para los levantamientos ya
descritos.
La descripción de los puntos tomados en campo se realizó en coordinación con el Técnico de
Campo y el Técnico de Gabinete, quienes acordaron una codificación para cada detalle
encontrado en campo, tales como:

CODIGO DESCRIPCIÓN

R Relleno Topográfico

RIO Rio existente

BC Borde de carretera

E Eje de acceso
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Luego de los trabajos de campo y gabinete, se obtuvieron los siguientes resultados en las
coordenadas de los vértices más importantes; así como los puntos de control (BMs), dejados
en el RIO OSO.

4.20.3 ELABORACION DE PLANOS

Para la Elaboración de los planos topográficos utilizaremos el programa AutoCAD Civil 3D


versión 2017, con el cual se elaboran los planos a curvas de nivel. Asimismo, utilizaremos el
mismo software para la presentación final de los planos diseñados.
Finalmente mostramos un cuadro resumen de los planos elaborados en el presente levantamiento
topográfico del CC.NN ALTO ESPERANZA.

5.0 RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO

Finalmente, acabado el presente trabajo técnico de Levantamiento Topográfico "


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL
ANEXO VALLE DE LOS ANDES DEL DITRITO DE PERENE – PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO -DEPARTAMENTO DE JUNIN” llegamos a la conclusión definitiva de realizar
dicho trabajo en la zona en mención, considerando todas las condiciones favorables para su
realización.
En el aspecto Topográfico se recomienda realizar en forma exhaustiva el cálculo de volúmenes de
tierra por encontrarse en dicha zona una elevación considerable de medianas depresiones
(alturas).
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6.0 PANEL FOTOGRAFICO


Como complemento sustentatorio de los trabajos realizados tanto en campo como en gabinete, le
presentaremos el Panel Fotográfico donde mostramos las diferentes etapas de desarrollo de los
procesos debidamente identificados y explicados.
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ANEXOS:

1.1 BASE DE DATOS


1.2 PANEL FOTOGRAFICO
1.3 PLANOS

Total COGO
Points:293
Number Northing (m) Easting (m) Elevation (m) Description
1 8775556 497767 1362 EST_01
2 8775535 497762 1364
3 8775536.768 497762.421 1363.454 REF
4 8775536.475 497763.373 1363.309 ESTRIB
5 8775536.495 497763.408 1362.25 ESTRIB
6 8775550.369 497771.23 1363.548 CMNO
7 8775550.297 497771.819 1363.525 CMNO
8 8775534.774 497762.733 1363.197 ESTBO
9 8775534.809 497762.811 1362.469 ESTBO
10 8775532.974 497763.799 1362.723 ESTBO
11 8775548.614 497771.33 1363.759 CMNO
12 8775548.719 497772.193 1363.848 CMNO
13 8775534.071 497765.404 1361.726 RIO
14 8775546.295 497771.745 1363.72 CMNO
15 8775546.509 497772.408 1363.742 CMNO
16 8775544.853 497772.467 1364.23 CMNO
17 8775545.322 497773.109 1364.359 CMNO
18 8775533.848 497761.578 1363.411 ESTC
19 8775544.917 497773.575 1364.388 PTEMD
20 8775543.089 497771.759 1364.638 PTEMD
21 8775541.153 497769.962 1364.677 PTEMD
22 8775538.232 497767.29 1364.877 PTEMD
23 8775536.588 497755.81 1362.847 R
24 8775536.599 497755.816 1362.846 R
25 8775533.082 497763.33 1364.88 PTEMDR
26 8775533.022 497763.39 1364.841 PTEMDR
27 8775532.88 497763.019 1364.866 PTEMDR
28 8775534.637 497762.718 1364.899 ESTBO
29 8775540.26 497752.945 1362.123 RIO
30 8775551.285 497742.457 1361.177 RIO
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31 8775556.155 497735.455 1360.511 RIO


32 8775539.544 497768.965 1361.605 ESPJ
33 8775569.19 497725.513 1359.572 RIN
34 8775569.946 497722.438 1359.713 R
35 8775569.683 497722.461 1361.318 RCA
36 8775563.189 497726.557 1361.652 RCA
37 8775574.783 497722.71 1358.9 RIO
38 8775575.198 497718.56 1359.137 R
39 8775575.71 497718.112 1360.698 RCA
40 8775589.436 497718.535 1359.586 RCA
41 8775588.529 497718.01 1361.783 RCA
42 8775556.59 497731.341 1360.871 R
43 8775545.224 497771.158 1360.68 F
44 8775549.352 497771.01 1361.123 F
45 8775550.639 497771.996 1364.45 RCA
46 8775553.545 497771.346 1363.419 RCA
47 8775530.548 497764.064 1364.186 R
48 8775531.33 497766.225 1362.854 R
49 8775532.829 497767.162 1361.609 RIO
50 8775532.283 497766.922 1362.447 R
51 8775540.572 497774.704 1362.494 RCA
52 8775529.768 497769.345 1362.157 R
53 8775526.597 497774.241 1361.449 RHO
54 8775545.387 497771.558 1362.808 RCA
55 8775545.732 497771.838 1363.092 RCA
56 8775546.614 497771.686 1363.214 RCA
57 8775544.432 497772.546 1363.071 RCA
58 8775550.525 497771.502 1363.698 CMNO
59 8775553.164 497772.069 1363.595 CMNO
60 8775553.868 497772.992 1363.592 R
61 8775555.823 497773.1 1363.864 R
62 8775557.738 497772.478 1363.758 R
63 8775560.322 497770.761 1363.755 AC
64 8775558.075 497771.013 1363.291 R
65 8775554.843 497770.828 1362.923 RCA
66 8775553.248 497768.767 1361.487 RIO
67 8775555.182 497769.139 1362.356 PTO
68 8775556.293 497768.879 1361.928 RCA
69 8775522.365 497774.945 1362.59 EST_02
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70 8775558.488 497768.116 1362.337 R


71 8775559.724 497768.213 1363.229 R
72 8775554.855 497768.761 1361.743 RCA
73 8775554.127 497766.074 1361.501 F
74 8775558.464 497761.962 1360.447 E
75 8775562.12 497758.858 1362.796 RCA
76 8775562.812 497762.13 1363.408 RCA
77 8775562.927 497756.027 1360.708 RCA
78 8775562.638 497759.304 1361.145 RCA
79 8775548.611 497748.56 1361.076 EST_03
80 8775548.611 497748.56 1361.076 EST_03
81 8775556 497767 1362
82 8775556.011 497767.026 1361.989 EST_03
83 8775560.417 497762.872 1360.703 RHO
84 8775562.596 497765.708 1363.053 TS
85 8775559.128 497770.69 1363.639 TS
86 8775574.873 497753.672 1362.507 TS
87 8775573.168 497751.13 1361.052 TI
88 8775585.185 497733.88 1360.01 RIO
89 8775581.688 497738.857 1360.082 RIO
90 8775607.915 497715.133 1358.405 RIO
91 8775616.378 497710.336 1359.092 RCA
92 8775545.194 497771.795 1363.034 BM
93 8775553.661 497771.759 1363.57 BM1
94 8775556 497767 1362 BM1
95 8775548.611 497748.56 1361.076
96 8775548.613 497748.565 1361.076 BM1
97 8775536.328 497760.449 1363.899 EST_04
98 8775536.335 497760.451 1363.899 EST_04
99 8775555.983 497774.392 1365.32 R
100 8775556.58 497773.065 1363.757 R
101 8775550.094 497772.348 1365.104 R
102 8775547.883 497773.179 1366.98 R
103 8775549.375 497775.163 1366.868 R
104 8775561.253 497770.987 1364.086 EST_05
105 8775561.253 497770.987 1364.086 EST_05
106 8775561.253 497770.987 1364.086 EST_05
107 8775556 497767 1362
108 8775556.02 497767.015 1361.976 EST_05
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

109 8775560.623 497774.492 1365.155 R


110 8775560.773 497774.762 1367.132 TS
111 8775563.287 497774.621 1365.699 R
112 8775565.95 497770.127 1364.02 R
113 8775564.275 497766.617 1364.43 R
114 8775562.992 497776.872 1368.44 R
115 8775561.011 497768.292 1363.941 R
116 8775569.821 497770.878 1364.081 E
117 8775569.611 497773.856 1364.975 R
118 8775569.427 497774.002 1366.508 TS
119 8775568.531 497776.675 1368.2 R
120 8775570.442 497766.475 1363.875 R
121 8775574.392 497774.304 1366.353 TS
122 8775574.837 497777.309 1367.225 R
123 8775581.888 497768.869 1364.123 EST_06
124 8775581.888 497768.869 1364.123 EST_06
125 8775561.253 497770.987 1364.086
126 8775561.286 497770.983 1364.076 EST_06
127 8775578.756 497768.997 1363.787 R
128 8775576.306 497773.296 1364.99 PT
129 8775587.098 497776.856 1366.293 TS
130 8775576.082 497765.922 1363.698 R
131 8775579.358 497763.578 1363.421 AC
132 8775575.604 497755.987 1362.778 AC
133 8775576.922 497756.075 1363.688 AC
134 8775582.956 497780.501 1367.466 R
135 8775588.885 497772.378 1365.477 BC
136 8775587.483 497775.694 1365.504 BC
137 8775598.135 497777.475 1366.503 BC
138 8775599.012 497780.982 1366.52 BC
139 8775606.253 497782.854 1366.633 E
140 8775611.726 497787.31 1366.742 BC
141 8775595.445 497775.204 1366.453 EST_07
142 8775595.445 497775.204 1366.453 EST_07
143 8775581.888 497768.869 1364.123
144 8775581.905 497768.877 1364.118 EST_07
145 8775589.874 497784.171 1367.213 R
146 8775599.418 497770.227 1365.602 R
147 8775605.461 497788.982 1366.661 R
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

148 8775609.393 497784.537 1366.708 E


149 8775610.02 497782.997 1366.65 BC
150 8775608.187 497786.023 1366.758 BC
151 8775619.851 497790.068 1366.943 E
152 8775620.848 497788.693 1366.948 BC
153 8775618.818 497791.673 1366.947 BC
154 8775622.278 497781.256 1366.72 R
155 8775617.867 497794.775 1367.324 R
156 8775623.72 497792.265 1367.071 E
157 8775621.716 497794.789 1367.178 BC
158 8775625.576 497790.438 1366.909 BC
159 8775623.762 497796.226 1367.181 BC
160 8775632.315 497794.727 1367.216 R
161 8775624.328 497800.251 1367.315 R
162 8775638.221 497799.473 1366.986 R
163 8775624.082 497795.52 1367.246 E
164 8775616.936 497797.772 1368.128 E
165 8775621.216 497794.708 1367.225 BC
166 8775615.477 497796.197 1368.416 BC
167 8775614.555 497799.473 1368.866 BC
168 8775606.74 497796.183 1370.538 BC
169 8775605.563 497798.021 1370.751 E
170 8775596.857 497795.451 1372.641 BC
171 8775589.921 497802.268 1374.811 EST_08
172 8775589.921 497802.268 1374.811 EST_08
173 8775595.445 497775.204 1366.453
174 8775595.445 497775.203 1366.433 EST_08
175 8775588.71 497794.27 1374.346 BC
176 8775584.829 497795.282 1374.799 R
177 8775589.813 497797.32 1373.958 CC
178 8775594.694 497800.826 1373.598 CC
179 8775624.479 497787.454 1367.497 BM
180 8775597.247 497806.45 1375.463 BC
181 8775596.817 497810.305 1376.069 BC
182 8775597.6 497811.902 1378.073 TS
183 8775607.586 497814.006 1378.549 BC
184 8775605.825 497816.305 1378.515 BC
185 8775606.835 497815.032 1378.45 E
186 8775607.781 497813.354 1378.618 R
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

187 8775586.439 497802.163 1376.491 TS


188 8775618.184 497823.307 1380.994 E
189 8775616.9 497825.086 1381.108 BC
190 8775619.361 497822.228 1381.066 BC
191 8775603.015 497817.022 1380.638 R
192 8775636.193 497831.92 1384.639 BC
193 8775636.077 497835.973 1384.9 E
194 8775633.914 497833.35 1384.438 BC
195 8775631.234 497834.264 1384.396 BC
196 8775522.365 497774.945 1362.59 BC
197 8775556 497767 1362
198 8775556.012 497766.997 1361.965 BC
199 8775540.717 497775.588 1362.757 RCA
200 8775542.179 497774.015 1361.739 RCA
201 8775541.564 497773.154 1361.031 FDO
202 8775539.478 497774.971 1361.671 ESP
203 8775534.218 497780.957 1361.603 ESP
204 8775531.703 497783.709 1362.214 ESP
205 8775528.043 497786.395 1362.127 ESP
206 8775524.16 497789.484 1362.627 ESP
207 8775532.08 497785.298 1365.76 R
208 8775539.124 497779.978 1369.221 R
209 8775530.343 497786.529 1365.906 R
210 8775518.424 497790.24 1362.674 ESP
211 8775520.278 497791.451 1366.335 R
212 8775523.971 497791.092 1369.825 R
213 8775506.579 497788.502 1363.196 RIN
214 8775497.915 497785.044 1363.481 RIN
215 8775507.696 497772.738 1363.524 RIO
216 8775498.659 497773.216 1363.76 RIO
217 8775484.757 497783.65 1364.107 RIO
218 8775480.436 497789.316 1365.876 R
219 8775463.212 497774.787 1365.706 RIO
220 8775476.308 497790.81 1366.187 R
221 8775517.406 497773.232 1362.014 RIO
222 8775525.397 497771.663 1362.115 RIO
223 8775518.012 497768.584 1364.848 EST_9
224 8775536.335 497760.451 1363.899 EST_9
225 8775556 497767 1362
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

226 8775556.018 497767.006 1361.974 EST_9


227 8775532.269 497758.635 1363.443 R
228 8775531.261 497763.186 1363.975 R
229 8775529.569 497754.763 1363.683 R
230 8775523.21 497759.334 1364.263 R
231 8775524.177 497764.873 1364.306 R
232 8775521.524 497755.396 1364.1 R
233 8775515.674 497759.005 1364.484 E
234 8775514.578 497755.709 1364.499 BC
235 8775514.097 497762.56 1364.409 BC
236 8775509.697 497757.674 1364.701 E
237 8775508.32 497759.492 1365.037 BC
238 8775508.426 497759.881 1365.798 BC
239 8775509.477 497754.395 1365.609 BC
240 8775498.184 497752.461 1367.093 R
241 8775532.195 497753.377 1364.23 R
242 8775537.442 497751.67 1364.059 R
243 8775537.519 497753.634 1362.789 R
244 8775540.091 497752.696 1362.197 R
245 8775539.515 497762.267 1361.356 ROI
246 8775533.808 497761.587 1363.398 ESQEST
247 8775532.417 497762.352 1364.027 ESQEST
248 8775535.105 497761.829 1363.218 MROBDE
249 8775537.342 497758.206 1363.152 ESQ
250 8775490.574 497755.897 1368.594 EST_10
251 8775584.277 497737.435 1360.241 RIO
252 8775617.238 497711.057 1358.067 RIO
253 8775618.412 497710.294 1359.463 R
254 8775606.773 497709.731 1362.087 R
255 8775623.681 497711.28 1358.941 R
256 8775490.574 497755.897 1368.594 R
257 8775490.574 497755.897 1368.594 R
258 8775536.335 497760.451 1363.899
259 8775536.384 497760.456 1363.869 R
260 8775502.153 497753.632 1365.97 E
261 8775503.01 497752.361 1366.031 E
262 8775500.872 497755.429 1365.996 E
263 8775497.036 497751.571 1367.251 E
264 8775491.761 497754.928 1368.475 E
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

265 8775490.978 497753.116 1368.814 R


266 8775493.051 497756.976 1367.987 R
267 8775488.121 497757.083 1368.804 BC
268 8775489.011 497754.081 1368.76 BC
269 8775481.776 497751.844 1369.802 E
270 8775482.732 497750.254 1369.759 BC
271 8775489.047 497752.468 1370.262 R
272 8775479.736 497753.552 1369.855 BC
273 8775480.897 497748.656 1370.207 BC
274 8775472.417 497743.536 1371.833 E
275 8775471.417 497745.06 1372.06 BC
276 8775459.503 497737.134 1373.36 EST_11
277 8775489.773 497752.96 1369.992 BM4
278 8775459.503 497737.134 1373.36 BM4
279 8775490.574 497755.897 1368.594
280 8775490.606 497755.917 1368.551 BM4
281 8775467.125 497740.195 1372.927 R
282 8775465.892 497742.86 1373.07 R
283 8775477.631 497745.478 1370.955 R
284 8775458.834 497743.019 1372.876 R
285 8775468.253 497735.923 1373.133 R
286 8775464.031 497733.674 1373.34 R
287 8775455.338 497738.236 1373.103 R
288 8775460.048 497733.507 1373.535 R
289 8775446.872 497736.114 1373.141 BC
290 8775456.735 497733.334 1373.64 BC
291 8775447.313 497732.718 1373.214 BC
292 8775437.124 497731.73 1373.189 BC
293 8775425.854 497730.403 1374.075 BC
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

ANEXO 02:
PANEL FOTOGRAFICO.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

ZONA DEL ESTUDIO


En la vista se aprecia al personal de campo realizando el recorrido para ubicar y detallar la topografía del
terreno a intervenir.

ZONA DEL ESTUDIO


En la vista se aprecia al personal de campo realizando el recorrido para ubicar y detallar la topografía del
terreno a intervenir.
.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

ZONA DEL ESTUDIO


En la vista se aprecia el puente rustico de madera existente, así mismo el personal realizando el recorrido para los
detales necesarios en los planos a elaborar.

ZONA DEL ESTUDIO


En la vista se aprecia el puente rustico de madera existente, así mismo el personal realizando el recorrido para los
detales necesarios en los planos a elaborar
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD SOBRE EL RIO OSO EN EL ANEXO
VALLE DE LOS ANDES DEL DISTRITO DE PERENE – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO –
DEPARTAMENTO DE JUNIN”

ZONA DEL ESTUDIO


En la vista se aprecia al personal ubicando el ´primas en el BM -1

ZONA DEL ESTUDIO


En la vista se aprecia al personal ubicando el ´primas en el BM -2

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