4357 4860 Mxma I

Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontaggio e montaggio
12_234
Forcella anteriore
02/2002
4357/4860 MX Atrezzo Multiregistro

Introduzione 2
Vista esplosa 3
Forcella anteriore 4357/4860 MXMA
Smontaggio forcella 4
Smontaggio coperchio a vite 15
Montaggio coperchio a vite 17
Smontaggio cartuccia 18
Smontaggio attrezzo compressione 22
Montaggio attrezzo compressione 25
Smontaggio disco rimbalzo 28
Montaggio disco rimbalzo 32
Montaggio cartuccia 35
Montaggio forcella 38
1
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Introduzione
Notizia generale
Prestare attenzione alle note successive durante la

lavorazione con prodotti WP Suspension seguendo
la descrizione del presente manuale di officina.
Utilizzare sempre attrezzi puliti e di qualità.
Sistemare gli attrezzi specifici WP Suspension in

prossimità dell’attrezzatura generica.
Gli attrezzi, dotati di numero “T” unico (disponibile
presso WP Suspension), prevengono eventuali
danneggiamenti dei particolari.
Utilizzare sempre piastre di protezione in alluminio

per il fissaggio dei prodotti nella morsa.
Sostituire sempre i particolari danneggiati o usurati.

Procedere a un’accurata pulizia dei particolari
prima del montaggio.
Attenzione:
02/2002
Sovente si rende necessario il montaggio di

particolari con T131, T132 e T163,
lasciandoli asciugare per almeno quattro ore.
2
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Vista esplosa
02/2002
3
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontaggio forcella
Rilevare la posizione del rimbalzo

ruotando la manopola verso destra.
12_062
Dopo lo stacco della capsula in

gomma.
Rilevare la posizione della
compressione ruotando la vite verso
destra.
12_063
02/2002
Serrare il tubo esterno in (4357)

T501S / (4860) T1403S e svitare il
coperchio a vite. (dimensione 24)
Tappare il PA con T103.
12_064
12_079
4
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Serrare la forcella (morsetto asse) nella

morsa con il tubo esterno verso il
basso.
Tirare la molla verso il basso…
12_067
...e sistemare una chiave fissa

(dimensione 22) sul fermo idraulico.
12_068
02/2002
Svitare il coperchio a vite.
12_069
12_072
5
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Staccare il coperchio a vite dallo stelo

dello stantuffo.
12_070
Staccare i distanziatori di precarica.
12_074
02/2002
Tirare la molla verso il basso e

staccare la chiave.
12_075
6
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Staccare la molla.
12_076
Staccare il tubo di registrazione con

relativo O ring.
12_089
02/2002
7
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Scaricare l’olio dalla forcella.
12_094
Serrare il morsetto asse nella morsa in

modo che la forcella sia ad un angolo di
±45 gradi.
12_095
02/2002
Svitare l’attrezzo compressione dal

morsetto asse. (dimensione 19)
(quando la cartuccia ruota con
l’attrezzo, piegare lievemente a lato lo
stelo dello stantuffo)
12_096
8
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Staccare l’attrezzo compressione.

Attenzione: fuoriuscita d’olio dalla
cartuccia.
12_097
Smontare la cartuccia dalla forcella.
12_098
02/2002
Smontare il parapolvere.
12_099
9
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontare l’anello di fermo.
12_100
Riscaldare (non eccessivamente) il

tubo esterno in prossimità del paraolio.
12_101
02/2002
Estrarre il tubo esterno da quello

interno con entrambe le mani.
12_102
10
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontare la boccola DU tubo interno.
12_103
Smontare la boccola DU tubo esterno.
12_104
02/2002
Staccare l’anello di supporto.
12_105
11
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontare il paraolio
Tenendo a mente il senso di
montaggio!!!
12_106
Staccare l’anello di fermo.
12_107
02/2002
Staccare il parapolvere.
12_108
12
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
- parapolvere
- anello di fermo
- paraolio
- anello di supporto
- boccola DU tubo esterno
- boccola DU tubo interno
12_109/
110
Riscaldare il morsetto asse.
12_111
02/2002
Servendosi di (4357) T503S / (4860)

T1404S...
12_112
13
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
...svitare il tubo interno dal morsetto

asse.
12_113
Staccare il tubo interno.
12-114
02/2002
Staccare l’O ring dalla scanalatura del

morsetto asse.
12_115
14
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontaggio coperchio
a vite
Smontare la manopola di registrazione
in modo da non far cadere la molla e le
sfere in acciaio.
12_227 Per la versione PA: Forcella anteriore

PA manuale.
Svitare il tubo di registrazione attrezzo

in plastica dal coperchio a vite.
12_228
02/2002
Staccare la vite d’aria con relativo

O ring.
12_230
15
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
- manopola di registrazione rimbalzo

con molla e sfere in acciaio
- tubo di registrazione attrezzo
- vite d’aria con O ring
12_229 - coperchio a vite con O ring
02/2002
16
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montaggio coperchio
a vite
Montare la vite d’aria.
12_231
Avvitare il tubo di registrazione

attrezzo nel coperchio.
12_232
02/2002
Lubrificare l’O ring, la molla e le sfere

in acciaio servendosi di T158.
Montare la manopola con molla e sfere
in acciaio.
12_233
17
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontaggio cartuccia
1. Serrare il tubo con relativo tappo nel

blocco di fissaggio.
(attrezzo T508S + T509)
12_116
2.
12_117
02/2002
3.
12_118
18
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Svitare il manicotto filettato

(dimensione 22).
12_119
e svitarlo dal tubo.
12_120
02/2002
Smontare completamente lo stelo

dello stantuffo
in modo da non far cadere il relativo
anello!!!!
12_121
19
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Serrare, ma non eccessivamente, lo

stelo dello stantuffo nel T508S e
svitare il fermo idraulico dallo stelo.
12_164
Staccare il fermo idraulico.
12_165
02/2002
20
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Staccare il manicotto filettato con lo

scodellino molla.
12_167
Smontare la boccola DU con T507 ed

estrarla con il supporto della morsa
esercitando una pressione sul
manicotto filettato.
12_168
02/2002
- scodellino molla
- manicotto filettato
- boccola DU
12_169
21
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontaggio attrezzo
compressione
Serrare l’attrezzo compressione nella
morsa e svitare il dado della valvola di
ritegno. (dimensione 17)
Versione con bloccaggio: staccare il
12_124 bloccaggio con una lima.
Staccare il dado della valvola di

ritegno.
12_125
02/2002
Staccare la molla della valvola di

ritegno
montaggio!!!
12_126
22
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Staccare lo spessore di registro della

valvola di ritegno.
12_127
Smontare lo stantuffo compressione

con relativo O ring
tenendo a mente il senso di
montaggio!!!
12_128
02/2002
Collocare un cacciavite sulla sommità

dell’attrezzo e staccare l’intero
spessore di registro.
12_129
23
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontare l’O ring.
12_130
Staccare la rondella in rame.
12_131
02/2002
- attrezzo compressione
- rondella in rame
- O-ring
- spessori di registro compressione
12_132 - stantuffo compressione con O ring
- spessore valvola di ritegno
- molla valvola di ritegno
- dado valvola di ritegno
24
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montaggio attrezzo
compressione
Sostituire la rondella in rame.
12_133
Montare l’O ring.
12_134
02/2002
Sostituire l’intero spessore di registro.
12_135
25
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Sostituire lo stantuffo
tenendo a mente il senso di
montaggio!!!
12_136
Sostituire lo spessore della valvola di

ritegno.
12_137
02/2002
Sostituire la molla della valvola di

ritegno.
montaggio!!!
12_138
26
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Umettare il filetto del dado con T132 e

serrarlo…
12_140
...a una coppia di 5 Nm.
12_141
02/2002
Verificare la corretta sistemazione

della molla nell’alloggiamento del dado.
12_142
27
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Smontaggio disco
rimbalzo
Serrare lo stelo stantuffo (sullo stesso
piano di montaggio del fermo idraulico)
nel T508S e svitare il disco rimbalzo.
(Dimensione 17)
12_143
Staccare completamente il disco

rimbalzo.
12_144/
145/146 -
posterize
02/2002
Staccare la molla rimbalzo.
12_147
28
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Estrarre lo spillo con relativa molla dal

disco rimbalzo.
12_148
Controllare l’O ring.
12_149
02/2002
Tenendo a mente la posizione degli

spessori triangolari dello stantuffo.
Serrare il disco nella morsa e svitare il
dado. (dimensione 10)
12_150 Versione con bloccaggio: staccare il
bloccaggio con una lima.
29
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Staccare il dado.
montaggio!!!
12_151
Collocare un cacciavite sulla sommità

del disco e staccare l’intero spessore
di registro.
12_152
02/2002
Staccare lo stantuffo rimbalzo.

montaggio!!!
12_153
30
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Staccare gli spessori di registro

valvola di ritegno.
12_154
Staccare la molla della valvola di

ritegno.
12_155
02/2002
- spillo di registrazione estensione con

O ring
- molla
- disco rimbalzo
12_156 - molla valvola di ritegno
- spessori valvola di ritegno
- stantuffo rimbalzo
- spessori
- dado M6x0.5
31
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montaggio disco
rimbalzo
Montare la molla e gli spessori valvola
di ritegno.
12_157
Montare lo stantuffo rimbalzo

montaggio!!!
12_158
02/2002
Sostituire gli spessori.

Tenendo a mente la posizione degli
spessori triangolari dello stantuffo.
12_159
32
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Umettare il filetto del dado con T132.

Avvitare il dado sul disco…
12_160
...serrando il dado a una coppia di

5 Nm.
12_161
02/2002
Lubrificare l’O ring dello spillo di

registrazione con T158.
12_162
33
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montare lo spillo con la molla nel disco

rimbalzo.
12_163
02/2002
34
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montaggio cartuccia
Premere con il T507 la boccola DU nel

manicotto filettato.
12_171
Serrare lo stelo dello stantuffo nel

T508S sullo stesso piano di montaggio
del fermo idraulico.
12_172
02/2002
Umettare il filetto con T131.

e avvitare il disco nello stelo dello
stantuffo.
12_173
35
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Serrare il disco rimbalzo.
12_174
Serrare, ma non eccessivamente, lo

stelo dello stantuffo sull’altro lato e
sostituire il manicotto filettato con lo
scodellino molla.
12_175
02/2002
Avvitare a mano il fermo idraulico

all’estremità del filetto dello stelo dello
stantuffo.
12_176
36
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Serrare il tubo con relativo tappo nel

blocco di fissaggio (T508S) e montare
completamente lo stelo dello stantuffo
nel tubo.
12_177 Guidando l’anello elastico dello
stantuffo.
Prima del montaggio, umettare il filetto

del manicotto filettato con T131.
Avvitare il manicotto filettato nel tubo.
12_178
02/2002
Serrare quindi il manicotto filettato.
12_179
37
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montaggio forcella
Sistemare un nuovo O ring nella

scanalatura del morsetto asse.
12_180
Umettare il filetto del morsetto asse

con T132.
12_181
02/2002
Umettare il filetto del tubo interno con

T132.
12_182
38
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montare il tubo interno nel morsetto

asse.
12_183
Avvitare strettamente il tubo interno

con T503S e T1401S.
12_184
02/2002
Applicare un velo di T511 sul

parapolvere.
14_0007
39
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Applicare (4357) T512 / (4860) T1401

sul tubo interno e montare il
parapolvere.
14_0008
Sostituire l’anello di fermo.
14_0011
02/2002
Applicare un velo di T511 sul lato

interno del paraolio e un velo d’olio per
forcella anteriore sul lato esterno.
14_0010
40
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montare il paraolio.
montaggio!!!
14_0012
Staccare l’attrezzo e sostituire l’anello

di supporto.
12_190
02/2002
Montare entrambe le boccole DU.
12_191
14_0013
41
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Infilare con cautela il tubo esterno in

quello interno.
12_193
Montare con (4357) T502S / (4860)

T1402S la boccola DU con il lato piatto
e...
12_194
02/2002
...picchiettare o premere sul tubo

esterno.
12_195
42
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Servendosi dell’altro lato del T502S /

T1402S...
12_196
...picchiettare il paraolio nel tubo

esterno.
12_197
02/2002
Montare l’anello di fermo nella

scanalatura del tubo esterno.
Verificando con estrema
attenzione tale operazione!!!
12_198
43
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montare il parapolvere con

T502S / T1402S.
12_199
Sistemare la cartuccia nella forcella.

02/2002
Applicare un velo d’olio per forcella

anteriore sull’O ring dello stantuffo
compressione.
12_202
44
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Montare la cartuccia al centro del

morsetto asse e serrare l’attrezzo di
compressione alla coppia di 25Nm.
12_203
Montare il tubo di registrazione con l’O

ring nello stelo dello stantuffo.
12_204
02/2002
45
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Mantenendo il tubo esterno in basso e

lo stelo dello stantuffo in lieve
estensione (come nell’illustrazione),
rabboccare con olio la forcella fino al
12_206 bordo del tubo esterno, e attendere
qualche istante fino a rilevare la
presenza di bolle d’aria.
La quantità d’olio deve superare i 4 fori
del tubo interno, perciò se necessario
rabboccare con altro olio la forcella.
Portare lo stelo dello stantuffo

(mantenendo in sede il tubo di
registrazione) più volte in alto e in
basso fino a rilevare che la cartuccia
sia piena d’olio (l’ammortizzazione è
12_208 uniforme per l’intera corsa); a volte è
necessario rabboccare con altro olio
(non in eccesso) la forcella.
Comprimere ora lo stelo dello stantuffo
02/2002
e il tubo esterno completamente verso

il basso, e rabboccare con olio la
forcella fino a una distanza di 25 mm
circa inferiormente ai 4 fori del tubo
interno. Portare lo stelo dello stantuffo

e il tubo esterno contemporaneamente
più volte in alto e in basso per l’intera
corsa.
Premere lo stelo dello stantuffo e il
tubo esterno completamente verso il
basso, e correggere il livello dell’olio
12_209 (campana d’aria) con T137S.
46
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Estrarre lo stelo dello stantuffo e

montare la molla.
12_211

collocare la chiave fissa 22 sul fermo
idraulico.
12_212
02/2002
Sostituire prima la rondella in acciaio

sulla molla, quindi il/i distanziatore/i di
precarica.
12_213
47
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Ruotare la manopola di registrazione

completamente verso sinistra.
12_220
12_214
Avvitare a mano il coperchio a vite

sulla stelo dello stantuffo.
12_221
12_215
02/2002
Avvitare il coperchio a vite fin quando il

fermo idraulico non si trovi a contatto
con il coperchio, quindi serrare a una
coppia di 25Nm
12_222
12_216
48
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa

staccare la chiave.
12_223
12_217
Serrare il coperchio a vite a una

coppia di 25Nm.
Con la versione PA utilizzare T103.
12_224
12_218
02/2002
Sistemare il rimbalzo.
12_225
12_219
49
Manuale di officina
4357 / 4860 MXMA
Prodotto
Vista esplosa
Sistemare la compressione
e infine sostituire il coperchio in
gomma.
12_226
02/2002
50

4357 4860 Mxma I

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4357 / 4860 MXMA

4357/4860 MX Atrezzo Multiregistro

Prestare attenzione alle note successive durante la

Sistemare gli attrezzi specifici WP Suspension in

Utilizzare sempre piastre di protezione in alluminio

Sostituire sempre i particolari danneggiati o usurati.

Sovente si rende necessario il montaggio di

Rilevare la posizione del rimbalzo

Dopo lo stacco della capsula in

Serrare il tubo esterno in (4357)

Serrare la forcella (morsetto asse) nella

...e sistemare una chiave fissa

Svitare il coperchio a vite.

Staccare il coperchio a vite dallo stelo

Staccare i distanziatori di precarica.

Tirare la molla verso il basso e

Staccare il tubo di registrazione con

Scaricare l’olio dalla forcella.

Serrare il morsetto asse nella morsa in

Svitare l’attrezzo compressione dal

Staccare l’attrezzo compressione.

Smontare la cartuccia dalla forcella.

Smontare l’anello di fermo.

Riscaldare (non eccessivamente) il

Estrarre il tubo esterno da quello

Smontare la boccola DU tubo interno.

Smontare la boccola DU tubo esterno.

Staccare l’anello di supporto.

Staccare l’anello di fermo.

Riscaldare il morsetto asse.

Servendosi di (4357) T503S / (4860)

...svitare il tubo interno dal morsetto

Staccare il tubo interno.

Staccare l’O ring dalla scanalatura del

12_227 Per la versione PA: Forcella anteriore

Svitare il tubo di registrazione attrezzo

Staccare la vite d’aria con relativo

- manopola di registrazione rimbalzo

Avvitare il tubo di registrazione

Lubrificare l’O ring, la molla e le sfere

1. Serrare il tubo con relativo tappo nel

Svitare il manicotto filettato

e svitarlo dal tubo.

Smontare completamente lo stelo

Serrare, ma non eccessivamente, lo

Staccare il fermo idraulico.

Staccare il manicotto filettato con lo

Smontare la boccola DU con T507 ed

Staccare il dado della valvola di

Staccare la molla della valvola di

Staccare lo spessore di registro della

Smontare lo stantuffo compressione

Collocare un cacciavite sulla sommità

Smontare l’O ring.

Staccare la rondella in rame.

Sostituire la rondella in rame.

Montare l’O ring.

Sostituire l’intero spessore di registro.

Sostituire lo spessore della valvola di

Sostituire la molla della valvola di

Umettare il filetto del dado con T132 e

...a una coppia di 5 Nm.