CURSO:

ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS.
TEMA:
BOCATOMA (TIPOS Y SUS PARTES)

DOCENTE:
DR. CORONEL DELGADO JOSE ANTONIO.

ALUMNOS:
 FERNANDEZ GONZALES, James.
 GUILLERMO VILLANUEVA, Humberto Eduars.
 MOROCHO CHUQUIMANGO, Hugo.
 PEREZ GONZALES, Ever.
 SALAS COTRINA, Lander.

CICLO:
VII.

JAEN, SEPTIEMBRE DEL 2018.

 UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA

INTRODUCCIÓN:

Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidráulicas construidas sobre un río o canal
con el objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal de la corriente
principal. Las bocatomas suelen caracterizarse principalmente por el Caudal de Captación, el
que se define como el gasto máximo que una obra de toma puede admitir.

Una bocatoma, o captación, es una estructura hidráulica destinada a derivar desde unos cursos
de agua, río, arroyo, canal o desde un lago; o incluso desde el mar, una parte del agua
disponible en esta, para ser utilizada en un fin específico, como pueden ser abastecimiento de
agua potable, riego, generación de energía eléctrica, acuicultura, enfriamiento de instalaciones
industriales, etc.

Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante para el éxito de
un proyecto. Si por una razón u otra se produce una falla importante en la obra de toma, esto
significaría la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidráulico. En
consecuencia, tanto el diseño como la construcción, la operación y el mantenimiento de una
obra de toma deben ofrecer el máximo de seguridad.

En el Perú hay en operación un gran número de obras de toma para aprovechamiento

hidráulico. El diseño de estas estructuras es casi siempre difícil y debe recurrirse tanto a
métodos analíticos como a la investigación en modelos hidráulicos. La observación y análisis
del comportamiento de las obras de toma en funcionamiento es muy importante. Los
problemas que se presentan en una bocatoma son mucho más difíciles cuando se capta agua
desde un río que cuando se hace desde un canal.

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BOCATOMA

DEFINICIÓN: Las bocatomas son obras hidráulicas cuya función es regular y captar un
determinado caudal de agua, en este caso, para la producción de hidro energía sea esta
mecánica o eléctrica. Las bocatomas nos permiten tomar el agua de los ríos y conducirla
aprovechando la fuerza de la gravedad.

BOCATOMAS EN EL PERÚ:

 Se construyen desde la época pre-inca.

 Con charles Sutton (“padre de las irrigaciones del Perú”), la ingeniería hidráulica en
el Perú retoma la senda del progreso.

 El ingeniero Sutton en compañía de jóvenes ingenieros peruanos logran la concepción

(proyecto olmos, chao viru moche, etc.).

 Con el financiamiento del BIRF, BID, AID, KFW, etc.) Se logró la construcción de
pequeñas, mediana y grandes irrigaciones y/o proyectos de drenaje.

 Una de las principales partes del proyecto ha sido la captación de agua, conocidos
como bocatomas.

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CONSIDERACIONES DE DISEÑO

1) UBICACIÓN:
 Deben estar ubicadas preferiblemente en los tramos rectos de los ríos con el fin
de evitar erosiones, o azolves.
 El agua derivada debe ser posible aun en épocas de estiaje.
 La entrada de sedimentos hacia el canal de derivación debe ser limitada en lo
máximo posible.
 Inmediatamente aguas abajo del centro de la parte cóncava en los tramos
curvos del río.
2) TOPOGRAFÍA: LEVANTAMIENTO
 En planta del cauce del río.
 500m a 1000m. tanto aguas arriba como aguas abajo del eje del barraje.
 Escala 1:2000 y 1:1000.
 Zona ubicación de la bocatoma
Área mínima: 100m x 100m, escala 1:500.
 1000m tanto aguas arriba Perfil longitudinal del río.
 como aguas abajo del eje del barraje.
 Escala recomendada: H=1:2000 y V=1:200
 Secciones transversales del cauce río a cada 50m. tramo: 1000m. aguas arriba
y 500m aguas abajo del eje del barraje. Escala 1:100 o 1:200
3) GEOLOGIA Y GEOTECNIA:
 Curva de graduación del lecho del río.
 Sección transversal de la geología en eje de la bocatoma.
 Coeficiente de permeabilidad.
 Capacidad portante.
 Tipos de cimentación de barraje: flotante y fija.
 Sedimento que transporta el río.
 Estudio de canteras.
 Ensayo de bombeos: drenaje, uso de caisson, well point.
 Ensayos: pilotes o tablestacas.
4) HIDROLOGÍA:
 Conocer el comportamiento hidrológico del río.

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 Garantizar el caudal o derivar.

 Definir el dimensionamiento de la bocatoma.
Los datos a obtener son:
 Caudal de diseño para una avenida máxima.
 Caudales medios y mínimos.
 Curva de aforos (Q vs H) en la zona del barraje.
 Estudio hidrológico de posibles fuentes de agua.
 Se debe observar que la estación de aforos se halle a cierta distancia aguas
arriba o aguas debajo de la sección de control.
 Pueden existir diferencias por aportes, pérdidas o usos de terceros.
5) ANALISIS DE MÁXIMAS AVENIDAS:
 Serie de registros de 15 años o más y de un valor por cada año, el cálculo es el
convencional, esto es, el uso de una serie anual.
 Los caudales utilizados son los máximos medios diarios mensuales anuales.
 La serie anual o mensual se ajusta luego a cualquiera de las funciones teóricas
de probabilidad más conocidas entre ellas:
 GUMBEL
 NASH
 LEBEDIEV
 LOG-PEARSON III
6) CAPACIDAD DEL CAUCE :
 Hipótesis de cálculo: fondo fijo o móvil.
 Movimiento uniforme y gradualmente variado.
 Determinar perfiles de agua en todo un tramo.
 La expresión más utilizada (condición de borde).
FORMULAS DE MANNING:
 𝑉 = 𝐾𝑅 2/3 𝑆 1/2
 𝐾 = 1/𝑛
 𝑄 = 𝑉. 𝐴
7) HIDRAULICA PLUVIAL:
Nos permitirá conocer de un río:
 Sus características, que son muy variadas.
 La estabilidad de su cauce.
 Las obras que es necesario realizar para mantenerlas.

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TIPOS DE BOCATOMAS

A) TOMA DIRECTA.
Se trata de una toma que capta directamente mediante un canal lateral, que por lo
general es un brazo fijo del río que permite discurrir un caudal mayor que el que se va
a captar. Su mayor ventaja es que no se necesita construir un barraje o azud que por lo
general constituye una de las partes de mayor costo.
Sin embargo; tiene desventaja de ser obstruida fácilmente en época de crecidas,
además permite el ingreso de sedimentos hacia el canal de derivación.

B) TOMA MIXTA O CONVENCIONAL

Se trata de una toma que realiza la captación mediante el cierre del río con una
estructura llamada azud o presa de derivación, el cual puede ser fija o móvil
dependiendo del tipo del material usado. Será fija cuando se utiliza un elemento rígido,
por lo general concreto, y será móvil cuando se utilizan compuertas de acero o madera.
La captación en ese tipo de bocatomas se realiza por medio de una ventana que puede
funcionar como orificio o vertedero dependiendo del tirante en el río.

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Bocatoma “Chavimochic”
C) TOMA MÓVIL
Se llama así aquella toma que para crear la carga hidráulica se vale de un barraje
móvil. Son tomas que por la variación de niveles en forma muy marcada entre la
época de estiaje y avenida, necesitan disponer de un barraje relativamente bajo, pero
que para poder captar el caudal deseado necesitan de compuertas que le den la cota a
nivel de agua adecuado.
A los barrajes con compuertas que permiten el paso del caudal de avenida a través de
ellos se les conoce como barraje móvil. Su principal ventaja es que permite el paso
de los materiales de arrastre por encima de la cresta del barraje vertedero o azud.

Proyecto especial chira-Piura

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D) TOMA TIROLESA O CAUCASIANA

Son tomas cuyas estructuras de captación se encuentran dentro de la sección del azud,
en un espacio dejado en él, protegido por una rejilla que impide el ingreso de
materiales gruesos. Estas tomas no son recomendables en ríos donde el arrastre de
sedimentos es intenso, de que podrían causar rápida obstrucción de las rejillas.
Conviene comentar que la gran mayoría de ríos del Perú son muy jóvenes y arrastran
gran cantidad de sedimentos en épocas de crecidas, por lo que la construcción de esta
toma debe ser donde las condiciones lo favorezcan.
Para concluir el tipo de bocatoma más recomendable para realizar la captación de un
caudal determinado previamente, depende de la altura del vertedero, de las
condiciones de la cimentación, del flujo en el río, remanso aguas arriba, de la
disponibilidad de los materiales de construcción y del monto del dinero asignado pare
la ejecución de la obra.

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PARTES DE UNA BOCATOMA:

 BARRAJE:

Es una estructura de derivación que se coloca transversalmente al río, dicha estructura tiene
la función de elevar el nivel del agua del río para así obtener el caudal necesario para el
funcionamiento de la bocatoma.

 VENTANA DE CAPTACION:

La captación de agua se realiza mediante una abertura llamada ventana de captación debido
a que se encuentra a una altura de 0.60 m. del piso del canal de limpia como mínimo.
Sus dimensiones son calculadas en función del caudal a derivar y de las condiciones
económicas más aconsejables.

Abertura con enrejado que impide el paso de material sólido y flotante demasiado grueso,
para esto el umbral de la reja se coloca a cierta altura del fondo.

El agua se capta por medio de un orificio que se encuentra en una o en ambas márgenes, este
orifico es provisto de barrotes verticales o ligeramente inclinados que impiden el paso del
material flotante y de piedras mayores al espacio entre los mismos.

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 COLCHON DISIPADOR:

Sirve para disipar la energía de manera que el agua pase al cauce no revestido con
velocidades lo suficientemente bajas para no producir erosiones.

Las pozas de disipación tienen como objetivo principal el de disipar la energía con que llega
a esta estructura mediante el uso del resalto hidráulico, debido a un desnivel (caídas, rápidas)
u otra estructura (esclusas, compuertas).

El colchón disipador del barraje se diseña sin bloques de impacto ni pilares pantalla, este tipo
de diseño corresponde a la Poza de Disipación Tipo USBR.

 COMPUERTA DE LIMPIA

Ubicada en el extremo del azud al lado de la reja de entrada, la función de esta compuerta es
la de mantener limpio el cauce frente a la reja, la eficiencia es pequeña. En época de avenida
ayuda a regular el caudal captado.

 CANAL DE LIMPIO O BARRAJE MOVIL

El canal de limpia es la estructura que permite reducir la cantidad de sedimentos que trata
de ingresar al canal de derivación, así como la eliminación del material de arrastre que
se acumula delante de las ventanas de captación. Su ubicación recomendada es
perpendicular al eje del barraje vertedero y su flujo paralelo al del río y formando un ángulo
entre 60° y 90° con el eje de la captación, a menos que se realice un modelo hidráulico
que determine otras condiciones.

Para determinar le ancho del canal de limpia se debe de considerar:

 El canal de limpia debe de transportar por lo menos dos veces el caudal a derivar o
debe ser igual al caudal medio del rio.
 El ancho debe ser un décimo de la longitud del barraje.

 DESRIPIADOR

Después que el agua rebosa el vertedero de la ventana de captación, es necesario atrapar o

decantar el material que ha podido pasar a través de la rejilla; a esta estructura que realizara
la decantación y aquietamiento del agua antes que este ingrese a la zona de compuertas de
regulación, se le conoce como cámara de carga, cámara de decantación o desripiador; con

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este objeto la velocidad en el desripiador es relativamente baja y el paso hacia el canal debe
hacerse por medio de un vertedero sumergido.

El desripiador se puede dimensionar tomando uno de los siguientes criterios:

 Entre la ventaja de captación y vertedero sumergido de salida puede formarse un

resalto sumergido por lo tanto la longitud de un resalto sumergido.
 La longitud es igual al de una transición que une los anchos de la reja y vertedero.

TRANSICION DE ENTRADA AL CANAL:

Al ingresar el agua por la ventana de captación este pasa hacia el desripiedor que es una
estructura ancha al inicio y se va angostando hasta entregar el flujo al canal principal que
generalmente tiene una sección más estrecha. Por lo tanto, es necesario intercalar una
transición entre los dos para evitar que haya grandes pérdidas de energía entre la ventana de
captación y el canal.

 CANAL O TUNEL

Una vez que se ha logrado captar el agua del rio, se procede a poder derivarla, por ello se
puede hacer uso de un canal o túnel de manera que conduce el agua hacia el objetivo
deseado, en este caso, al área de riego.

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 ALIVIADERO DE DEMASIAS

Es una estructura hidráulica de protección, que se ubica en uno de los lados del canal y
cuya función es el verter fuera de la estructura de conducción cualquier exceso de agua
que resulte del ingreso de agua avenidas o mala operación de las compuertas de
regulación.

DESARENADOR

En épocas de lluvias, los ríos acarrean abundantes materiales sólidos, tanto de fondo
como en suspensión, debido a la erosión que provocan en todo su recorrido. Por ello es
importante contar con desarenadores o decantadores. Se debe de tomar atención a la
velocidad del agua dentro del desarenador y su longitud. Se puede causar daños a:

 Estructuras: Disminución de sección transversal de canales por sedimentación,

mayor costo de mantenimiento, interrupción del servicio de abastecimiento.
 Maquinas: Erosión en equipos (desgaste de turbinas), disminución de
rendimiento, reposición costosa.

El desarenador es una estructura de protección que tiene la función de decantar y

evacuar el material en suspensión.

a) Clases de desarenadores:
 Según su operación: De lavado continuo, es aquel en que la sedimentación y
evacuación son simultáneas. De lavado discontinuo y evacuación son

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simultáneas. De lavado discontinuo, almacena y luego expulsa los sedimentos en

movimientos separados, es el tipo más común el lavado se trata de realizar en el
menor tiempo posible, de manera que se reduzca al mínimo las pérdidas de agua.
 Velocidad de escurrimiento: De baja velocidad, v  1m / s   0.20  0.60m / s  .

De alta velocidad v  1m / s 1 1.5m / s 

 Por la disposición de los desarenadores: En serie, formado por dos o más

depósitos construidos uno a continuación de otro. En paralelo, formado por dos
o más depósitos distribuidos paralelamente y diseñados para una fracción de
caudal derivado.
b) Elementos de un desarenador

 Transición de entrada, une al canal con el desarenador.

 Cámara de sedimentación o nave central, las partículas sólidas se decantan, debido
a la disminución de la velocidad producida por el aumento de la sección transversal.
La sección transversal se diseña para: velocidades entre 0.1  0.4m / s. la profundidad
de la nave esta entre 1.5 a 4m (figura 6 a), sección transversal puede ser rectangular
o trapezoidal, el fondo de la nave tiene una pendiente horizontal entre 2-6%.
 Vertedero de salida, se ubica al final de la nave sobre el cual el agua limpia pasa
hacia el canal agua abajo. La velocidad sobre el vertedero debería ser igual a la

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velocidad de sedimentación en la nave y como máximo se admite que sea 1m / s, si

te tiene velocidades mayores se puede generar turbulencia.
 Compuerta de limpia, sirve para desalojar los materiales depositados en el fondo. Se
debe hacer en estudio de la cantidad y tamaño de sedimentos que transportan el agua
para asi diseñar una adecuada capacidad del colector y no necesitar lavarlo con
demasiada frecuencia.

 MUROS DE ENCAUZAMIENTO

Son estructuras que permiten encauzar el flujo del rio entre determinados límites con el fin
de formar las condiciones de diseño pre-establecidos (ancho, tirante, remanso, etc.)

Se puede construir de concreto simples o armados, el dimensionamiento se basa en poder

controlar el posible desborde del máximo nivel del agua, esto ayuda a que se evite la
socavación de las estructuras de captación.

Al momento de diseñar el muro de encausamiento se debe tener en cuenta el tirante máximo

y el borde libre, de manera que tenga una altura adecuada y correcta.

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CONCLUSIONES:

 Es necesario considerar la magnitud de la bocatoma que se diseña.

 Debido a la magnitud de este tipo de estructuras se deben diseñar con un grado

de seguridad alto.

 No se debe olvidar un factor trascendental como lo es el factor económico; por

lo tanto el diseñador debe tener muy en cuenta estos dos factores: Seguridad y
economía, y debe tratar siempre de lograr equilibrio entre ambos.

 Debe tomarse en cuenta el mantenimiento del barraje fijo en épocas de estiaje,

para lo cual se debe prever accesos para el ingreso de maquinaria de esta zona.

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