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SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO HSEC

TITULO GESTION VIAL

TIPO DE DOCUMENTO Norma Operativa

UNIDAD Tintaya - Antapaccay

CÓDIGO TAN-NOP-IRR-004

VERSIÓN 7

FECHA ELABORACIÓN 12/07/2013 FECHA DE REVISIÓN 15/02/2017

Nombre Cargo Firma

Coordinador de
ELABORADO POR Paulo Centellas
Gestión Vial

Supervisor de
REVISADO POR Ángel Garrido
Protección Interna

Gerente de Riesgos y
APROBADO POR Luis Llanque
Protección de Activos

HISTORIAL DE CAMBIOS

Versión Fecha Descripción de Modificación


01 20-07-2014 Modificación del término de Seguridad Vial por Gestión Vial
02 18-08-2014 Revisión de Procedimientos y Requisitos de Gestión Vial
Reestructuración de la norma de Gestión Vial
Modificación de requisitos para la obtención de licencias internas
según requerimientos del MTC y actualización de procesos
Modificación de requisitos para la obtención de licencias internas
03 19-05-2015
según requerimientos del MTC y actualización de procesos
Modificación de los estándares de seguridad de las unidades que
ingresaran a Antapaccay

Se agrega responsabilidades del monitor y los puntos de control en


04 27-08-2015 ruta.
Se agrega un operativo: GPS

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NORMA OPERATIVA
Fecha de Elaboración: 12/07/2013 Código: TAN-NOP-IRR-004

Fecha de Revisión: 15/02/2017 Versión: 07 Page 1 of 31

GESTION VIAL

Se reclasificó los tipos de licencia interna según el reglamento


nacional de licencias.
Se menciona el estándar TAN-NOP-IRR-004-GUI-003 para el
equipamiento de los botiquines en las unidades según su tipo.
05 21-03-2016 Se adicionó como requisito el medidor de presión de aire, la
activación de las luces cortas con la llave de contacto y la alarma
sonora para equipos de izajes.
Se adicionó como requisito el curso de HAZMAT nivel 1 para los
conductores de unidades que cumplan con labor de escoltas.

06 06-09-2016 Se agregan anexos (PETS)


Se realizó:
Integración de pases vehiculares camiones de transporte de carga
y pases vehiculares de transporte público.
07 08/02/2017 Modificación de requisitos para la obtención de licencia interna
(record del conductor on-line)
Modificación de plazos para el examen práctico.
Actualización de documentos asociados.

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GESTION VIAL
CONTENIDO
I. OBJETIVO ................................................................................................................... 5
II. ALCANCE ................................................................................................................... 5
III. DEFINICIONES Y CLASIFICACIONES .................................................................... 5
IV. RESPONSABILIDADES GENERALES..................................................................... 7
4.1 Gerencia General / Gerentes ...................................................................... 7
4.2 Gerente de Riesgos y Protección de Activos .......................................... 7
4.3 Supervisor de Protección Interna ................................................................. 7
4.4 Dueño de Contrato ......................................................................................... 7
4.5 Supervisor de Capacitación Mina ............................................................. 8
4.6 Coordinador Vial ............................................................................................. 8
4.7 Monitor del operador de transporte de concentrado ......................... 9
4.8 Puntos de control externos (Ruta) ............................................................... 9
4.9 Conductores de Vehículos y/o Equipos .................................................... 9
V. DESARROLLO DEL PROCESO .............................................................................. 10
5.1 Condiciones Generales: .................................................................................. 10
5.1.1. Requisitos Legales ................................................................................... 10
5.1.2. Lineamientos corporativos u otros. .................................................... 10
5.2 Proceso de Gestión Vial: .................................................................................. 10
5.2.1 Estrategia ................................................................................................... 10
5.2.2 Desarrollo de componentes de Gestión Vial.................................. 11
5.2.2.1 Conductor ............................................................................................. 11
5.2.2.1.1 Tipos de Licencias según el Ministerio de Trasportes y
comunicaciones (MTC) ....................................................................................... 11
5.2.2.1.2 Tipos de licencia interna Antapaccay ...................................... 11
5.2.2.1.3 Requisitos para la Obtención de licencia interna. ................ 11
5.2.2.1.3.1 Requisitos para vehículos de tipo A .......................................... 11
a) Evaluaciones Teóricas: .............................................................................. 12
b) Evaluación Práctica: .................................................................................. 13
c) Tramite especial para la Obtención de Licencia interna área
Mina (Ex Licencia Roja): ...................................................................................... 13

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GESTION VIAL
d) Activación de Licencia Interna de Conducir: ................................... 14
5.2.2.1.3.2 Requisitos para vehículos de tipo B ........................................... 14
a) Evaluaciones Teóricas ............................................................................... 15
b) Evaluación Práctica ................................................................................... 16
c) Entrega/Activación de Licencia Interna de Conducir ................... 16
5.2.2.1.3.3 Para vehículos de tipo C .............................................................. 16
a) Evaluaciones Teóricas ............................................................................... 18
b) Evaluación Práctica ................................................................................... 18
c) Entrega/Activación de Licencia Interna de Conducir ................... 19
5.2.2.1.3.4 Emisión de credenciales para operar otros vehículos ........ 19
5.2.2.1.4 Renovación de licencia interna .................................................. 21
5.2.2.1.5 Re categorización de Licencia Interna..................................... 21
5.2.2.1.6 Seguimiento a las infracciones .................................................... 21
5.2.2.1.7 Seguimiento de incidentes ........................................................... 22
5.2.2.1.8 Monitoreo de normas de seguridad vial .................................. 22
5.2.2.1.9 Sanciones y Retroalimentaciones ............................................... 23
5.2.2.1.10 Clasificación de Infracciones....................................................... 23
5.2.2.1.11 Incidentes de Transito. .................................................................... 24
5.2.2.2 Vehículo ................................................................................................. 24
5.2.2.2.1 Condiciones vehiculares ............................................................... 24
5.2.2.2.1.1 Inspecciones Vehiculares (Transporte Público). .................... 24
5.2.2.2.1.2 Inspecciones Vehiculares (Contratistas). ................................ 24
5.2.2.2.1.3 Pase vehicular ................................................................................. 25
5.2.2.2.1.3.1 Pase Vehicular (Transporte Público) ...................................... 25
5.2.2.2.1.3.2 Pase Vehicular (Equipo Liviano y auxiliar) ............................ 25
5.2.2.2.1.3.3 Pase vehicular de camiones de carga (Transportistas). . 26
5.2.2.2.1.4 Código de identificación vehicular (Equipo Liviano) .......... 27
5.2.2.3 Entorno .................................................................................................... 28
5.2.2.3.1 Señales viales .................................................................................... 28
5.2.2.3.2 Clasificación ...................................................................................... 28
5.2.2.3.3 Forma de Señales ............................................................................ 28

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GESTION VIAL
5.2.2.3.4 Instalación de señales nuevas o cambio de señales: .......... 29
5.2.2.3.5 Vías. ...................................................................................................... 29
5.2.2.3.6 Tipos de Vías ...................................................................................... 29
5.2.2.3.7 Prioridad de Uso de Vías ................................................................ 29
VI. REFERENCIAS ........................................................................................................ 30
VII. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA (Registros y guías) ................................... 30
7.1 Registros..................................................................................................................... 30
7.2 Guías. ......................................................................................................................... 30

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GESTION VIAL
I. OBJETIVO
Establecer los requerimientos en Seguridad Vial con la finalidad de mantener una
conducción segura mediante la emisión de licencias internas de conducir,
establecer los requerimientos mínimos para los vehículos de transporte de personal y
de carga así como las responsabilidades para todo el personal conforme lo
establece la legislación vigente y las buenas prácticas en seguridad vial.
II. ALCANCE
El cumplimiento del presente documento se aplica a todo conductor u operador ya
sea contratista, proveedor o trabajador directo; a todo tipo de vehículo sea liviano,
transporte de personal, equipos auxiliares, transporte de carga o sustancias
peligrosas, que opere dentro o fuera de las instalaciones por la realización de un
servicio a Antapaccay.
III. DEFINICIONES Y CLASIFICACIONES
a. Inspección Vehicular.-Proceso de verificación delas condiciones de
operatividad de los vehículos si cumple con todos los requisitos exigidos por
Antapaccay.
b. Check list general de vehículos livianos y carga.- Formato de inspección de
vehículos nuevos o renovación para solicitar el pase vehicular. Tiene una
vigencia de 06 meses.
c. Check list general de equipos pesados (Mantenimiento).- Inspección realizada
por el área de mantenimiento a los equipos pesados de Antapaccay y
Contratistas.
d. Check list Diario.- Formato de inspección que el conductor debe llenar antes de
iniciar la conducción para verificar la operatividad y condiciones del vehículo.
e. Accidente: Evento que cause daño a personas o cosas, que se produce como
consecuencia de la circulación de vehículos.
f. Acera: Parte de la vía, destinada al uso de peatones (Vereda).
g. Alcoholemia: Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la
sangre de una persona (Dosaje Etílico).
h. Área de estacionamiento: Lugar destinado para el estacionamiento de
vehículos y equipos.
i. Berma: Parte de una carretera o camino contigua a la calzada, no habilitada
para la circulación de vehículos y destinada eventualmente a la detención de
vehículos.
j. Calzada: Parte de la vía destinada a la circulación de vehículos y
eventualmente al cruce de peatones y animales
k. Carretera: Vía fuera del ámbito urbano, destinada a la circulación de vehículos
y eventualmente a peatones y animales
l. Conductor: Persona habilitada para conducir un vehículo por una vía.
m. Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas.

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GESTION VIAL
n. Demarcación: Símbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o
transversal, sobre la calzada, para guía y tránsito de vehículos y peatones.
o. Exceso de Velocidad: sobrepasar los límites de velocidad establecidos en las
áreas de conducción.
p. Infracción: Se considera infracción a la acción u omisión que contravenga las
disposiciones contenidas en el Reglamento Interno de Transporte o Reglamento
Nacional.
q. Licencia de conducir: Documento otorgado por la Autoridad competente a
una persona autorizándola para conducir un tipo de vehículo.
r. Licencia Interna de Conducir: Documento otorgado a la persona que acredite
la actitud y autoriza a su titular a conducir y/o operar un vehículo automotor de
transporte terrestre en los ámbitos de Antapaccay.
s. Retención de la Licencia de Conducir: Incautación temporal del documento
dispuesta por la autoridad competente.
t. Señal de Tránsito: Son dispositivos de control de tránsito en la vía pública que
tienen por finalidad indicar a los usuarios de las limitaciones, prohibiciones o
restricciones en el uso de la vía, su cumplimiento es obligatorio y son
Informativas, reguladoras y preventivas. Manual de señales de tránsito MTC
Referencia 04.
u. Tránsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehículos y animales por las
vías terrestres de uso público.
v. Vía: Carretera, vía urbana o camino rural abierto a la circulación pública de
vehículos y/o peatones, y también de animales. Manual de Carreteras Diseño
Geométrico (DG-2013)

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GESTION VIAL
IV. RESPONSABILIDADES GENERALES
4.1 Gerencia General / Gerentes
a. Responsables de cumplir e insertar la seguridad vial en sus áreas de
responsabilidad dando un soporte en el cumplimiento y conocimiento de las
medidas de control adoptadas, así como la asignación de recursos
necesarios para su eficaz implementación.
b. La Gerencia General autoriza la salida de los vehículos livianos de
Antapaccay a otro destino interprovincial.
4.2 Gerente de Riesgos y Protección de Activos
a. Dispone el cumplimiento de la norma y reglamentos establecidos por
Seguridad Vial a todo su personal incluyendo contratistas, proveedores y
visitantes.
b. Realizar monitoreo mensuales para determinar el cumplimiento de la
presente norma.
c. Aprobar las normas y reglamento interno de Tránsito.
d. Aprobar el material de instrucción teórico-práctico correspondiente a la
capacitación y entrenamiento.
e. Autorizar la circulación por rutas alternas a las establecidas por condiciones
climatológicas adversas, bloqueos por terceros, etc.
f. Firmar la Licencia Interna de Conducir antes de su emisión.
g. Autoriza los cambios o implementación de señales de Tránsito y vías de
acceso dentro de las instalaciones de la Cía. Minera Antapaccay y las zonas
de influencia de la misma.
h. El Gerente es responsable de seleccionar al personal que reúna las
competencias para manejo en vías externas de Antapaccay en caso de ser
requerido por necesidades de trabajo.
4.3 Supervisor de Protección Interna
a. Revisará la Norma de Gestión y Operativa de Gestión Vial, brindando
alcances y sugerencias.
b. Coordinar con otras áreas que interactúan con el área de Gestión Vial.
c. Monitorear y supervisar la gestión y la documentación del área de Gestión
Vial, que cumpla los estándares establecidos.
4.4 Dueño de Contrato
a. Asegurar el cumplimiento de la presente norma por parte de los contratistas
a su cargo.
b. Comunicar oportunamente a proveedores, contratistas y visitantes sobre los
cambios/restricciones en el tránsito en las vías internas de Antapaccay y
velar por su cumplimiento.

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GESTION VIAL
c. Gestionar la autorización a la Superintendencia del área a la que presta
servicio para que esta autorice el inicio del trámite del permiso interno de
conducir de la contratista, que por necesidades del servicio lo requieren.
d. Comunicar oportunamente a proveedores y contratistas sobre los requisitos
de la presente norma para el ingreso de los vehículos livianos y tramites de
Licencia interna de conducir de la contratista.
e. Supervisar el cumplimiento del programa de mantenimiento de los vehículos
de los contratistas bajo su cargo.

4.5 Supervisor de Capacitación Mina


a. Brindar el curso teórico y práctico de conducción en mina (manejo por la
izquierda) para los conductores de vehículos livianos y equipo móvil pesado y
auxiliar que lo requieran incluyendo contratistas y Remitir al área de Gestión
Vial el informe de evaluación del curso de conducción en mina (manejo por
la izquierda)
b. Validar mediante una evaluación teórica y práctica la acreditación
otorgada por una empresa externa a los operadores de equipo móvil
pesado y auxiliar relacionado al movimiento de tierras en operaciones mina
con modelos de equipos similares a la flota de Antapaccay y Remitir al área
de Gestión vial el informe de evaluación esto involucra a contratistas y
operadores de Antapaccay con excepción de operadores de la gerencia
de mina.
c. Gestionar y emitir el permiso interno para operar equipo móvil pesado y
auxiliar relacionado al movimiento de tierras dentro de operaciones mina.

4.6 Coordinador Vial


a. Verificar que los requisitos para la obtención de una licencia interna se
completen de acuerdo a la presente norma y se cumpla con el
procedimiento establecido.
b. Aprobar las solicitudes respecto al otorgamiento del Permiso Interno de
Conducir.
c. Realizar las evaluaciones para la obtención de licencia interna de vehículo
liviano y llevar un registro físico/electrónico, el control de los conductores de
la unidad minera (personal Antapaccay, contratistas y proveedores).
d. Realizar la Inspección vehicular y emitir el Check list general de vehículos
livianos y carga para la habilitación de ingreso a la Cía. Minera Antapaccay.
e. Realizar inspecciones con sus respectivos registros y presentar los informes y
reportes referidos al área de Gestión Vial.
f. Disponer de un mapeo de ubicación de señales para asegurar el buen
estado y la correcta ubicación de las mismas.
g. Analizar la seguridad y transitabilidad ordenada en las vías internas de los
campamentos y de las operaciones de Antapaccay.

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GESTION VIAL
h. Realizar operativos inopinados del tipo documentarios y/o de cumplimiento,
para verificar la documentación en regla, la conducción y operación de
vehículos o equipos dentro y fuera de las operaciones de Antapaccay.
i. Para los infractores viales, se darán las charlas de retroalimentación y curso
de manejo defensivo.
j. Monitorear el fiel cumplimiento del Reglamento Interno de Transito.
k. Participara en el levantamiento de información en los accidentes
vehiculares, teniendo que emitir un informe.
l. Participar activamente en la investigación del accidente.
4.7 Monitor del operador de transporte de concentrado
a. Verificar la identidad del conductor antes de realizar el reconocimiento de
ruta
b. Verificar las aptitudes del conductor en los viajes de reconocimiento de ruta.
c. Firmar la hoja de reconocimiento de ruta dando fe que esta se realizó de
forma transparente.
4.8 Puntos de control externos (Ruta)
a. Verificar la documentación del conductor y firmar la hoja de ruta.
b. Verificar las hojas de reconocimiento de ruta como pilotos/copilotos según
corresponda a los conductores nuevos.
c. Realizar reporte de las unidades que transitan por su punto.
d. Realizar el Check list documentario y verificar el estado de la unidad puntos
de control respectivos.
4.9 Conductores de Vehículos y/o Equipos
a. Cumplir con los requisitos generales de operación descritos en la presente
norma y documentos asociados.
b. Realizar el chequeo diario (Check list diario) de las unidades a su cargo bajo
su responsabilidad usando el formato establecido para este fin.
c. Cumplir con el Reglamento Interno de Tránsito y Transporte de Antapaccay.
d. Los conductores velaran por el buen uso de las vías, cuidado, conservación y
respeto de las señalizaciones establecidas, evitarán obstruirlas, ensuciarlas o
deteriorarlas (según el PET 01 Conducción de Equipo Liviano TAN-NOP-IRR-
004-PET-001).
e. Presentar toda la documentación requerida por el personal de Gestión Vial o
personal de vigilancia privada cuando le sea solicitada.
f. Someterse a pasar por examen de dosaje etílico cuando le sea solicitado por
personal de la Gerencia de Riesgos y Protección de Activos o personal de
vigilancia privada.
g. En el caso de estar involucrado en un incidente vehicular deberá hacer uso
de la guía en caso de accidentes vehiculares.

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GESTION VIAL
V. DESARROLLO DEL PROCESO
5.1 Condiciones Generales:
5.1.1. Requisitos Legales
1. LEY No. 27181: Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre.
2. DS-016-2009-MTC: Reglamento Nacional de Tránsito. Código de
Transito y sus modificatorias.
3. DS-040-2008: Reglamento Nacional de Licencias de Conducir
Vehículos Automotores y sus modificatorias.
4. DS-017-2009-MTC: Reglamento Nacional de Administración de
Transporte y sus modificatorias.
5. DS-058-2003-MTC: Reglamento Nacional de Vehículos.
6. DS 015-2010-MTC: Modificatoria del Reglamento Nacional de
Inspecciones Técnicas Vehiculares.
7. DS-021-2006-MTC: Reglamento Nacional de Transporte de Materiales
y/o Residuos Peligrosos.
8. DS-025-2008-MTC: Reglamento Nacional de Inspecciones Técnicas
Vehiculares.
9. DS-055-2010-EM: Reglamento de Seguridad e Higiene Minera.
5.1.2. Lineamientos corporativos u otros.
1. Programa Safe work de Glencore. Equipos Móviles.
2. Reglas de Tolerancia Cero Antapaccay
3. ISO 39001: Gestión de la Seguridad Vial.
5.2 Proceso de Gestión Vial:
5.2.1 Estrategia
La estrategia de gestión vial está definida por 3 componentes:
Conductor, Vehículo y Entorno según se muestra en el siguiente gráfico:

CONDUCTOR

ENTORNO VEHICULO

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GESTION VIAL
5.2.2 Desarrollo de componentes de Gestión Vial
5.2.2.1 Conductor
A fin de garantizar la no ocurrencia de incidentes producto de la
conducción de vehículos livianos, transporte de personal, transporte de
carga y sustancias peligrosas, la compañía establece los siguientes
requisitos para los conductores, vehículos y otros identificados en el
análisis de riesgos de la actividad y de la gestión de incidentes.
5.2.2.1.1 Tipos de Licencias según el Ministerio de Trasportes y
comunicaciones (MTC)
El MTC ha establecido en el “Reglamento Nacional de
Licencias de conducir de vehículos automotores y no
motorizados” los tipos de licencia de conducir según la
categoría de vehículo que corresponda. Ver guía 01
categorización de licencias vehiculares (TAN-NOP-IRR-004-
GUI-001).
5.2.2.1.2 Tipos de licencia interna Antapaccay
De acuerdo al tipo de vehículo / equipo que debe conducir u
operar la licencia interna se clasifica en:
 Licencia Interna (Tipo A): Para conducir vehículos de transporte de
personal de la categoría M1, M2 y M3 autorizados para conducir en
las zonas mina, proyectos, zona industrial, carretera rural.
 Licencia interna (Tipo B): Para conducir vehículos de trasporte de
carga de las categorías N2, N3, O4 de pasajeros. Autorizados para
conducir en las zonas de mina, proyectos, zona industrial carretera
rural.
 Licencia Interna (Tipo C): Para operar equipo pesado auxiliar de
contratistas y equipo de carga de categoría (N3, O4). Autorizados
para conducir en las zonas de mina, proyectos, zona industrial
carretera rural.
5.2.2.1.3 Requisitos para la Obtención de licencia interna.
5.2.2.1.3.1 Requisitos para vehículos de tipo A
Para la licencia interna tipo A se tomara en cuenta lo establecido por
el MTC en las categorías M1, M2 y M3.
El instructor vial, verificara que el postulante cuente con los siguientes
requisitos:
1. Contar con el pase activo para poder iniciar el proceso de
obtención de licencia interna.
2. Autorización del Gerente del área o superintendente (personal de
Antapaccay) o Dueño de Contrato (personal contratista) con
carácter obligatorio Vía correo Electrónico indicando datos del
conductor y equipo a ser autorizado.
3. Presentar la siguiente documentación:

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Fecha de Revisión: 15/02/2017 Versión: 07 Page 12 of 31

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i. Evaluación Psicosomática y psicológica en Policlínicos
Autorizados (personal contratistas) y Centro Médico Tintaya
(personal Antapaccay)
ii. Record del conductor On-Line(descargado vía internet)
iii. Contar con la licencia de conducir del MTC con categoría
mínima:
 A-ll-a (solo para vehículos de categoría M1) y A-II-b (solo
para vehículos de categoría M2) con dos (02) años de
experiencia
iv. Los conductores con categoría A-III-a y A-III-c (solo para
vehículos de categoría M3) deben contar con (03) años de
experiencia contabilizados a partir de la fecha de expedición
del MTC.
v. Si el conductor del vehículo de categoría M1 cumplirá la
función de escolta deberá contar con Certificado de curso de
Materiales peligrosos.
vi. La licencia del MTC será verificada en el sistema de puntos del
Ministerio de Trasportes y Comunicaciones de encontrarse
alguna irregularidad queda cancelado el proceso de
obtención de licencia interna.
vii. Presentar copia del DNI.
4. Conductores extranjeros deberán presentar fotocopia de su
licencia actualizada del país de origen y carnet de extranjería.
5. Aprobar las evaluaciones teóricas correspondientes al vehículo que
van a conducir y asistir con obligatoriedad a la charla/evaluación
de manejo defensivo según los horarios establecidos.
6. Aprobar la evaluación practica de competencias del conductor.
7. Una vez finalizado el proceso de obtención de licencia interna,
para concretar la activación, el conductor deberá aproximarse
personalmente al área de gestión Vial y firmar el cargo
correspondiente por dicha activación.
8. Los postulantes al proceso de obtención de licencia interna de
conducir que sean detectados con documentación falsa o
adulterada, la empresa se reserva el derecho de dar cuenta a las
autoridades jurisdiccionales, sin perjuicio de anular su autorización
de ingreso.
a) Evaluaciones Teóricas:
Una vez verificada la documentación (punto anterior) se da el
inicio al proceso de evaluación teórica, De no aprobar dicha
evaluación el postulante tendrá una segunda opción 07 días
después de su primera evaluación de no aprobar esta segunda
opción el postulante podrá rendir una tercera y última evaluación
30 días después de la segunda.

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Fecha de Revisión: 15/02/2017 Versión: 07 Page 13 of 31

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A continuación se detalla los 04 tipos de evaluaciones para la
licencia de tipo A:
1. Examen Teórico Conducción de camioneta
2. Examen Teórico de Reglas de tránsito
3. Examen Teórico de Mecánica automotriz
4. Capacitación y Examen de Manejo Defensivo
La capacitación de Manejo Defensivo tiene una duración de 03
Horas con su respectivo examen, en el caso de no aprobar el
postulantes tendrá una segunda opción 07 días después de su
primera evaluación de no aprobar esta segunda opción el
postulante podrá rendir una tercera y última evaluación 30 días
después de la segunda.

b) Evaluación Práctica:
La evaluación práctica deberá ser llevada según el PET 003
Evaluación Práctico (TAN-NOP-IRR-004-PET-003) y consta de tres
secciones las cuales son evaluadas por separado durante todo el
proceso según lo establecido en el Registro 01 Evaluación Practica
de competencias del Conductor TAN-NOP-IRR-004-REG-001:
1. Procedimiento antes de iniciar la marcha: Acciones del
operador durante la conducción y calificación de los
estándares de conducción.
2. Pericia en el Manejo: Se verifica el control del vehículo y
conocimiento del mismo por parte del conductor.
3. Prevención de Riesgos: Se califica el pre-uso del vehículo,
respeto a la señalización y uso de implementos de
seguridad.
De no aprobar dicha evaluación el postulante tendrá una
segunda opción 15 días después de su primera evaluación de no
aprobar esta segunda opción el postulante podrá rendir una
tercera y última evaluación 30 días después de la segunda.
c) Tramite especial para la Obtención de Licencia interna área Mina
(Ex Licencia Roja):
1. Los operadores de vehículos de tipo A (M1, M2 y M3) y tipo B
(N2, N2 y OA) que requieran de la Licencia para conducir en
el Área de Operaciones mina (ex licencia Roja) deberán tener
como requisito indispensable tener el pase activo y poseer la
Licencia de área industrial (ex licencia Azul) para iniciar su
trámite.
2. Comunicación escrita de autorización del Gerente o
Superintendente del Área solicitante (Antapaccay) o dueño
de contrato(Contratista), dirigida al Área de Gestión vial la
misma que valida los requisitos necesarios para poder iniciar el
proceso de obtención de licencia para conducir en
operaciones Mina.

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3. Una vez verificada y validada la documentación por el área
de Gestión Vial, esta remitirá un correo al área de
Capacitación Mina para solicitar la inscripción del interesado al
curso de manejo por la izquierda.
4. En el caso de equipo pesado el Área de Capacitación Mina
verificara y validara la documentación necesaria para realizar
el curso de manejo por la izquierda.
5. Deberán rendir el curso teórico de Manejo por la izquierda,
aprobar dicho curso y estar registrado en el formato de
Asistencia de manejo por la izquierda.
6. Aprobado el curso de manejo por la izquierda se le entregara
al operador el formato de control de Entrenamiento donde
deberá acumular un total de 70 horas de manejo en compañía
de un operador certificado por las vías de operaciones mina.
7. Aprobar la evaluación practica de manejo por la izquierda.
El área de Capacitación Mina enviara los formatos con
resultados aprobatorios al área de Gestión Vial para la
habilitación de la licencia de conducir para el área de Mina
(Ex Roja).
d) Activación de Licencia Interna de Conducir:
Una vez horas. Según los horarios establecidos y publicados.
Aprobados los exámenes teóricos y examen práctico, se ingresa
las notas al sistema Web Control, para activar la licencia interna
dentro de las 48
5.2.2.1.3.2 Requisitos para vehículos de tipo B
Para la licencia interna tipo B se tomara en cuenta lo establecido por
el MTC en las categorías N2, N3 y O4.
El instructor vial, verificara que el postulante cuente con los siguientes
requisitos:
1. Contar con el pase activo para poder iniciar el proceso de
obtención de licencia interna.
2. Autorización del Gerente del área o superintendente (personal de
Antapaccay) o Administrador de Contrato (personal contratista)
con carácter obligatorio Vía correo Electrónico indicando datos
del conductor y equipo a ser autorizado.
3. Presentar la siguiente documentación:
i. Evaluación Psicosomática y psicológica en Policlínicos
Autorizados (personal contratistas) y Centro Médico
Tintaya(personal Antapaccay)
ii. Record del conductor On-line (descargado de internet).
iii. Contar con la licencia de conducir del MTC con categoría
mínima:
 A-ll-b (Solo para vehículos categoría N2), con (02) años de
experiencia contabilizados a partir de la fecha de expedición
del MTC, los conductores de categoría A-III-B y A-III-C (solo

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para vehículos categoría N3 y 04) con (03) años de
experiencia contabilizados a partir de la fecha de expedición
del MTC.
iv. Los conductores con categoría A-III-b y A-III-c (N3 y O4) deberán
presentar Certificado de tolerancia cero.
v. Deberá adjuntar la licencia de conducir expedida por el MTC
copia y original para su verificación.
vi. La licencia del MTC será verificada en el sistema de puntos del
Ministerio de Trasportes y Comunicaciones de encontrarse
alguna irregularidad queda cancelado el proceso de obtención
de licencia interna.
vii. Presentar copia del DNI.
4. Conductores extranjeros deberán presentar fotocopia de su
licencia actualizada del país de origen y carnet de extranjería.
5. Aprobar las evaluaciones teóricas correspondientes al vehículo que
van a conducir y asistir con obligatoriedad a la charla/evaluación
de manejo defensivo según los horarios establecidos.
6. Aprobar la evaluación practica de competencias del conductor.
7. Una vez finalizado el proceso de obtención de licencia interna,
para concretar la activación, el conductor deberá aproximarse
personalmente al área de gestión Vial firmar el cargo
correspondiente por dicha activación.
8. Los postulantes al proceso de obtención de licencia interna de
conducir que sean detectados con documentación falsa o
adulterada, la empresa se reserva el derecho de dar cuenta a las
autoridades jurisdiccionales, sin perjuicio de anular su autorización
de ingreso.
a) Evaluaciones Teóricas
Una vez verificada la documentación (punto anterior) se da el
inicio al proceso de evaluación teórica, De no aprobar dicha
evaluación el postulante tendrá una segunda opción 07 días
después de su primera evaluación de no aprobar esta segunda
opción el postulante podrá rendir una tercera y última evaluación
30 días después de la segunda.
A continuación se detalla los 04 tipos de evaluaciones para la
licencia de tipo B:
1. Examen Teórico de transporte Pasajeros para conductores
de buses y minibuses
2. Examen de Teórico Transporte de Carga para operadores
de camiones grúa, camiones cisterna de agua, camiones
cisterna de combustible, camiones lubricadores, camión
plataforma o tolva, camión de explosivos, camiones cama
baja, camión furgón, volquetes, remolcador cisterna,
semitrailer.
3. Examen Teórico de Reglas de tránsito
4. Examen Teórico de Mecánica automotriz
5. Capacitación y Examen de Manejo Defensivo

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La capacitación de Manejo Defensivo tiene una duración de 03
Horas con su respectivo examen, en el caso de no aprobar el
postulantes tendrá una segunda opción 07 días después de su
primera evaluación de no aprobar esta segunda opción el
postulante podrá rendir una tercera y última evaluación 30 días
después de la segunda.
b) Evaluación Práctica
La evaluación práctica deberá ser llevada según el PET 003
Evaluación Práctico (TAN-NOP-IRR-004-PET-003) y consta de tres
secciones las cuales son evaluadas por separado durante todo el
proceso según lo establecido en el Registro 01 Evaluación Practica
de competencias del Conductor TAN-NOP-IRR-004-REG-001:
1. Procedimiento antes de iniciar la marcha: Acciones del
operador durante la conducción y calificación de los
estándares de conducción.
2. Pericia en el Manejo: Se verifica el control del vehículo y
conocimiento del mismo por parte del conductor.
3. Prevención de Riesgos: Se califica el pre-uso del vehículo,
respeto a la señalización y uso de implementos de
seguridad.
De no aprobar dicha evaluación el postulante tendrá una
segunda opción 15 días después de su primera evaluación de no
aprobar esta segunda opción el postulante podrá rendir una
tercera y última evaluación 30 días después de la segunda.
c) Entrega/Activación de Licencia Interna de Conducir
Una vez aprobados los exámenes teóricos y examen práctico, se
ingresa las notas al sistema Web Control, para activar la licencia
interna dentro de las 48 horas. Según los horarios establecidos y
publicados.
5.2.2.1.3.3 Para vehículos de tipo C
Para la licencia interna tipo C se tomara en cuenta lo establecido por
el MTC en las categorías N3 y O4.
El instructor vial, verificara que el postulante cuente con los siguientes
requisitos:
1. Contar con el pase activo para poder iniciar el proceso de
obtención de licencia interna.
2. Autorización del Gerente del área o superintendente (personal de
Antapaccay) o Administrador de Contrato (personal contratista)
con carácter obligatorio Vía correo Electrónico indicando datos
del conductor y equipo a ser autorizado.
3. Presentar la siguiente documentación:
i. Evaluación Psicosomática y psicológica en Policlínicos
Autorizados (personal contratistas) y Centro Médico
Tintaya(personal Antapaccay)
ii. Record del conductor On-Line (descargado de internet).

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iii. Contar con la licencia de conducir del MTC con categoría
mínima:
 A-III-C y AIV con (03) años de antigüedad contabilizados
a partir de la fecha de expedición del MTC.
iv. Certificado de curso de Materiales peligrosos emitido por la
SUTRAN.
v. Certificado de curso de Tolerancia Cero
vi. Certificado de competencia emitido por la empresa
contratista que avala al conductor la experiencia de 3 años
en transportes.
vii. Currículo vitae documentado, que incluya los certificados de
trabajo que sustenten los 03 años de experiencia como
conductor activo en vehículos similares.
viii. Deberá adjuntar la licencia de conducir expedida por el
MTC copia y original para su verificación.
ix. La licencia del MTC será verificada en el sistema de puntos
del Ministerio de Trasportes y Comunicaciones de encontrarse
alguna irregularidad queda cancelado el proceso de
obtención de licencia interna.
x. Presentar copia del DNI.
4. Aprobar las evaluaciones teóricas correspondientes al vehículo
que van a conducir y asistir con obligatoriedad a la
charla/evaluación de manejo defensivo según los horarios
establecidos.
5. Aprobar la evaluación practica de competencias del conductor.
6. Antes de obtener su licencia interna, el conductor deberá realizar:
7. En el caso de Encapsulados dos (2) viajes de reconocimiento de
ruta como copiloto y dos (2) viajes como piloto mientras es
evaluado por el monitor instructor de la empresa contratista.
8. En el caso de Convencionales un (1) viajes de reconocimiento de
ruta como copiloto y dos (2) viajes como piloto mientras es
evaluado por el monitor instructor de la empresa de contratista.
9. Entiéndase por viaje la ruta Arequipa – Antapaccay –
Antapaccay –Arequipa- Matarani, o la que aplique para el
traslado de los bienes o insumos. Como evidencia de haber
realizado los cuatro (4) viajes en el caso de encapsulados, y tres
(3) viajes en el caso de los convencionales.
10. Estos viajes de reconocimiento se registraran en el Registro 02:
Hoja de reconocimiento de pilotos/copilotos (TAN-NOP-IRR-004-
REG-002) emitido exclusivamente por el Área de Gestión Vial la
cual será expedido debidamente sellado y firmado por el
responsable del área, indicara el tipo de reconocimiento y el
nombre del interesado, caso contrario el documento no tendrá
validez alguna.
11. El Registro 02 Hoja de reconocimiento de ruta de copilotos será
emitida por el área de gestión vial durante el proceso de
obtención de licencia interna.
12. El Registro 02 Hoja de reconocimiento de ruta de pilotos será
emitida por el área de gestión vial culminando todo el proceso
de obtención de licencia interna como requisito final.

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13. Durante este proceso el conductor tiene la autorización temporal
de conducir las unidades en los viajes de reconocimiento sin
licencia interna hasta culminar el proceso.
14. El conductor presentaran el Registro 02 Hoja de reconocimiento
de ruta de pilotos/copilotos en las oficinas de Gestión Vial
debidamente selladas por los controles de Antapaccay (garita,
Imata, Pulpera, Ibero, Matarani, según corresponda el destino o la
ruta).
15. Una vez finalizado el proceso de obtención de licencia interna,
para concretar la activación, el conductor deberá aproximarse
personalmente al área de gestión Vial y firmar el cargo
correspondiente por dicha activación.
16. Los postulantes al proceso de obtención de licencia interna de
conducir que sean detectados con documentación falsa o
adulterada, la empresa se reserva el derecho de dar cuenta a las
autoridades jurisdiccionales, sin perjuicio de anular su autorización
de ingreso.
a) Evaluaciones Teóricas
Una vez verificada la documentación (punto anterior) se da el
inicio al proceso de evaluación teórica, De no aprobar dicha
evaluación el postulante tendrá una segunda opción 07 días
después de su primera evaluación de no aprobar esta segunda
opción el postulante podrá rendir una tercera y última evaluación
30 días después de la segunda.
A continuación se detalla los 04 tipos de evaluaciones para la
licencia de tipo C:
9. Examen de Teórico Transporte de Carga.
10. Examen Teórico de Reglas de tránsito
11. Examen Teórico de Mecánica automotriz
12. Capacitación y Examen de Manejo Defensivo

La capacitación de Manejo Defensivo tiene una duración de 03


Horas con su respectivo examen, en el caso de no aprobar el
postulantes tendrá una segunda opción 07 días después de su
primera evaluación de no aprobar esta segunda opción el
postulante podrá rendir una tercera y última evaluación 30 días
después de la segunda.
b) Evaluación Práctica
La evaluación práctica deberá ser llevada según el PET 003
Evaluación Práctico (TAN-NOP-IRR-004-PET-003) y consta de tres
secciones las cuales son evaluadas por separado durante todo el
proceso según lo establecido en el Registro 01 Evaluación Practica
de competencias del Conductor TAN-NOP-IRR-004-REG-001:
1. Procedimiento antes de iniciar la marcha: Acciones del
operador durante la conducción y calificación de los
estándares de conducción.

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2. Pericia en el Manejo: Se verifica el control del vehículo y
conocimiento del mismo por parte del conductor.
3. Prevención de Riesgos: Se califica el pre-uso del vehículo,
respeto a la señalización y uso de implementos de seguridad.
De no aprobar dicha evaluación el postulante tendrá una
segunda opción 15 días después de su primera evaluación de no
aprobar esta segunda opción el postulante podrá rendir una
tercera y última evaluación 30 días después de la segunda.
c) Entrega/Activación de Licencia Interna de Conducir
Una vez aprobados los exámenes teóricos y examen práctico, se
ingresa las notas al sistema Web Control, para activar la licencia
interna dentro de las 48 horas. Según los horarios establecidos y
publicados.
De ser necesario se realizara la Verificación de documentación de
personal de orden público en casos de emergencia.
5.2.2.1.3.4 Emisión de credenciales para operar otros vehículos
El área de gestión vial emitirá permisos especiales para los siguientes
operadores:
1. Operadores de equipos de Izaje.
Se deberán presentar en las oficinas de Gestión Vial los
siguientes Requisitos:
1. Tener el pase Activo.
2. Examen médico Pre ocupacional y psicosomático.
3. Autorización del Gerente o superintendente del área
(Antapaccay)/ Dueño de contrato (contratistas).
4. Copia del DNI.
5. Certificado vigente del operador por un ente externo
validado por Antapaccay el cual validara el área de
Capacitación Mantenimiento.
6. Certificado de operatividad del equipo por un ente
externo validado por Antapaccay el cual validara el
área de Capacitación Mantenimiento.
Una vez cumplidos estos requisitos se le emitirá una licencia de
operación de equipos de izajes emitido por Gestión Vial y
validado por el área de Capacitación Mantenimiento.
2. Operadores de equipos de Izaje de personal.
Se deberán presentar en las oficinas de Gestión Vial los
siguientes Requisitos:
1. Tener el pase Activo.
2. Examen médico Pre ocupacional y psicosomático.

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3. Autorización del Gerente o superintendente del área
(Antapaccay)/ Dueño de contrato (contratistas).
4. Copia del DNI.
5. Certificado vigente del operador por un ente externo
validado por Antapaccay el cual validara el área de
Capacitación Mantenimiento.
6. Certificado de operatividad del equipo por un ente externo
validado por Antapaccay el cual validara el área de
Capacitación Mantenimiento.
Una vez cumplidos estos requisitos se le emitirá una licencia de
operación de equipos de izajes emitido por Gestión Vial y
validado por el área de Capacitación Mantenimiento.
3. Operadores de Montacargas.
Se deberán presentar en las oficinas de Gestión Vial los
siguientes Requisitos:
1. Tener el pase Activo.
2. Examen médico Pre ocupacional y psicosomático.
3. Autorización del Gerente o superintendente del área
(Antapaccay)/ Dueño de contrato (contratistas).
4. Copia del DNI.
5. Copia de Licencia del MTC A-1 con 02 años de experiencia.
6. Record de Conductor del MTC valido dentro de los 30 días de
su emisión.
7. Certificado vigente del operador por un ente externo
validado por Antapaccay el cual validara el área de
Capacitación Mantenimiento.
8. Certificado de operatividad del equipo por un ente externo
validado por Antapaccay el cual validara el área de
Capacitación Mantenimiento.
Una vez cumplidos estos requisitos se le emitirá una licencia de
operación de montacargas emitido por Gestión Vial y validado
por el área de Capacitación Mantenimiento.
4. Rigger
1. Contar con el pase activo.
2. Autorización del Gerente o superintendente del área
(Antapaccay)/ Dueño de contrato (contratistas).
3. Copia del DNI.
4. Certificado vigente del operador por un ente externo
validado por Antapaccay el cual validara el área de
Capacitación Mantenimiento.

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5. Certificado de operatividad del equipo por un ente externo
validado por Antapaccay el cual validara el área de
Capacitación Mantenimiento.
Una vez cumplidos estos requisitos se le emitirá un permiso de
Rigger de equipos de izajes emitido por Gestión Vial y validado
por el área de Capacitación Mantenimiento.
Las Empresas externas que certifiquen a los equipos y
operadores deberán ser autorizadas por Antapaccay.

5.2.2.1.4 Renovación de licencia interna


Las licencias internas poseen una fecha de vencimiento la cual esta
sujetas a 02 documentos:
1. Examen Psicosomático
2. Licencia del MTC
Al momento de realizar el trámite de renovación deberán presentar de
forma física en las oficinas de Gestión Vial los siguientes requisitos:
1. Correo de autorización por el dueño de contrato solicitando la
renovación de la licencia interna o solicitud firmada por el dueño
de contrato (contratistas).
Con esta documentación el conductor podrá renovar su licencia interna
por un periodo determinado por los 02 documentos mencionados.
Los conductores que dejan de laborar por un periodo mayor a 01 año
deberán iniciar nuevamente todo el proceso de obtención de licencia
interna para el tipo que corresponda.
5.2.2.1.5 Re categorización de Licencia Interna
Los conductores que necesitan conducir/operar vehículos distintos a los
que poseen autorización deberán presentar la siguiente
documentación:
1. Correo de autorización por el dueño de contrato solicitando la
renovación de la licencia interna (contratistas).
2. Presentar los requisitos según corresponda la nueva unidad a conducir
según las categorías antes mencionadas.
3. En caso de ser un vehículo menor será necesario solo el correo de
autorización del dueño de contrato.
4. En caso de que la recategorización sea para un vehículo mayor al
que ya se cuenta, se procederá a dar solo la evaluación práctica.

5.2.2.1.6 Seguimiento a las infracciones


El área de Gestión Vial registrara en el módulo Web Control las
infracciones y las reincidencias respecto a los infractores realizando un

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seguimiento oportuno para evitar recurrencias, las mismas que se
encuentran guardadas en el histórico de “multas persona” del sistema.
5.2.2.1.7 Seguimiento de incidentes
El área de Gestión Vial registrara en el módulo HSEC los incidentes
ocurridos y sus respectivos planes de acción para realizar el seguimiento
oportuno y evitar alguna recurrencia.
5.2.2.1.8 Monitoreo de normas de seguridad vial
5.2.2.1.8.1 Operativos
Los operativos de inspección se realizaran de manera inopinada
dentro de las instalaciones de Antapaccay y en las zonas de
influencia, los conductores y unidades inspeccionados quedaran
registrados en el Registro 09 Operativo Vehicular (TAN-NOP-IRR-004-
REG-009).
Los operativos se clasifican en:
Administrativos:
1. Cumplimiento de llenado del Registro Check List diario de unidades
livianas (TAN-NOP-IRR-004-REG-010).
2. Presentación de Licencia vigente de conducir.
Normas de Transito:
13. Incumplimiento de señales de tránsito.
14. Excesos de límites de velocidad.
15. Pruebas de Alcotest.
GPS:
Se realizarán diversos controles adicionales mediante una plataforma
integrada donde transmite información por GPRS y GPS Satelital en las
unidades livianas, transporte de concentrado y transporte de
personal el cual nos brinda información diversa en tiempo real como:
 Grupo de unidades
 Latitud.
 Longitud.
 Velocidad.
 Comando
 Consulta de Mapas.
 Ultima Posición.
 Trayectos más Cercanos en tiempo Real.
 Ver Trayecto Dinámico - Reportes.
 Arranque y Parada de Velocidad.
 Resumen.
 Pérdida de Contacto.
 Localizaciones.
 Alarmas del Sistema. (respecto a áreas restringidas,
exceso de velocidad, etc.)

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El área de Gestión Vial es responsable de realizar los operativos
programados e inopinados tanto a unidades de Antapaccay,
contratistas, proveedores y registrar las evidencias encontradas para
realizar campañas de sensibilización y cumplimiento.
5.2.2.1.9 Sanciones y Retroalimentaciones
Al infractor se le bloquea la licencia Interna por infracción o
vencimiento de la misma, en el sistema WebControl.
1. Dependiendo de la falta cometida por el conductor se aplica la
sanción (las sanciones para los actos sub estándar e
infracciones serán aplicadas según lo establecido en el la tabla
de sanciones establecido en el Reglamento Interno de tránsito.
2. Se da la charla de retroalimentación al personal infractor y se
registra en el formato de Registro de Asistencia.
3. El conductor llenará el Formato Registro 14 Carta de
Compromiso (TAN-NOP-IRR-004-REG-012).
4. De requerirlo el área de Gestión Vial aplicando el reglamento
interno de transito suspenderá el tiempo que vea conveniente la
licencia interna, llenado el conductor infractor el formato
Registro 013 Carta de suspensión de licencia interna (TAN-NOP-
IRR-004-REG-013).
5.2.2.1.10 Clasificación de Infracciones
1. Se considera infracción de Tránsito a la acción u omisión que
contravenga las disposiciones del presente reglamento.
2. Que por su potencialidad de daño se tipificaran como Muy Graves,
Mayores y Menores.

TABLA DE SANCIONES
Recurrencia
Tipo de 1era Vez 2da Vez 3ra Vez
Infracción

Firma de carta de Firma de carta de


compromiso y compromiso Suspensión de la
Menor
reinducción en Suspensión de la licencia licencia por 15 días
manejo defensivo Interna por 7 días

Reinducción, Suspensión definitiva


Suspensión de la licencia
Mayor Suspensión de la de la licencia y Comité
por 30 Días
licencia por 15 días de disciplina.

Suspensión de licencia Suspensión definitiva de


Muy Graves 1 año y comité de la licencia de conducir y --------------
disciplina comité de disciplina.

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5.2.2.1.11 Incidentes de Transito.


Los incidentes de tránsito, en que incurriera cualquier conductor deben
ser comunicados a su Supervisor de línea y su vez a la Gerencia de
Riesgos y Protección de Activos, para iniciar la investigación del
incidente, no se debe mover el vehículo con la finalidad de proceder
con el levantamiento del acta policial y determinar las causas
Ante cualquier incidente de tránsito con un equipo pesado/liviano, los
Líderes de grupo, o los representantes de Seguridad del área afectada,
en conjunto con el personal de Supervisión directa del área Gestión Vial
y Gerencia de Riesgos y Protección de Activos deberán de realizar la
investigación, para establecer las causas y generar los correspondientes
planes de acción.
El conductor involucrado en cualquier tipo de incidentes deberá aplicar
la GUIA 002 Procedimiento en caso de Accidentes (TAN-NOP-IRR-004-
GUI-002).
Se considerará dentro del concepto de accidente/incidente de tránsito
los siguientes eventos: rasgaduras, abolladuras, desprendimiento de
materiales, quebraduras (vidrio, fierro, etc.), atropellos, volcadura, salidas
de vías y otros que se ocasionen daño al vehículo/equipo.
El Reporte de Incidente y la investigación, lo hará el área respectiva,
para lo cual se deberá de brindar la información necesaria. Se realizará
un peritaje mecánico, eléctrico u otros que se consideren necesarios por
personal interno o externo. El informe de las lesiones personales lo
proporcionará el personal del Hospital de Antapaccay.
5.2.2.2 Vehículo
A fin de garantizar la no ocurrencia de incidentes producto de la
conducción de vehículos livianos, transporte de personal, transporte de
carga y sustancias peligrosas, la compañía establece los siguientes
requisitos para los vehículos y otros identificados en el análisis de riesgos
de la actividad y de la gestión de incidentes.
5.2.2.2.1 Condiciones vehiculares
5.2.2.2.1.1 Inspecciones Vehiculares (Transporte Público).
El área de Gestión Vial Realizara una inspección a cada vehículo de
transporte público, que ingresara por primera vez y tiene una
vigencia de 06 meses posterior a esto todos los vehículos deberán
volver a rendir esta inspección cumpliendo los requisitos mencionados
en la Guía 04, Guía de estándares de seguridad de implementación
para vehículos de transporte público (TAN-NOP-IRR-004-GUI-003).
5.2.2.2.1.2 Inspecciones Vehiculares (Contratistas).
El área de Gestión Vial Realizara una inspección a cada vehículo
(liviano, auxiliar y carga en general), que ingresara por primera vez a
laborar en Antapaccay y tiene una vigencia de 06 meses (liviano y

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auxiliar) y vigencia de 1 año (carga en general), posterior a esto
todos los vehículos deberán volver a rendir esta inspección
cumpliendo los requisitos mencionados en la Guía 03, Guía de
estándares de seguridad de implementación para vehículos livianos,
auxiliares y de carga (TAN-NOP-IRR-004-GUI-004).
En el caso de vehículos de transporte de concentrado esta revisión
está a cargo del área de Tráfico, carga general encargado por
gestión vial.
5.2.2.2.1.3 Pase vehicular
5.2.2.2.1.3.1 Pase Vehicular (Transporte Público)
El pase vehicular es el documento que todo vehículo de transporte
público debe portar para el ingrese a las instalaciones de garita
principal y garita terminal, en él se identifica el vehículo (tipo, marca,
modelo placa) y la empresa a la que pertenece.
Para obtener el pase vehicular se deberán presentar los siguientes
requisitos:
1. Copia de la tarjeta de Propiedad.
2. Copia de SOAT vigente, en el rubro uso de vehículo debe
especificar Transporte/Personal no se admitirá el rubro
Particular.
3. Revisión técnica vigente (según corresponda)
4. Check List realizado por el Área de Gestión Vial. (Válido hasta
06 meses) Registro 14 Check list general de vehículos livianos,
auxiliares y de carga (TAN-NOP-IRR-004-REG-014).
5. Padrón de las unidades de la empresa que preste servicio
(firmado por el administrador o gerente de la empresa).
6. Certificado de habilitación de Circulación (otorgado por la
municipalidad de la zona).

5.2.2.2.1.3.2 Pase Vehicular (Equipo Liviano y auxiliar)


El pase vehicular es el documento que todo vehículo que ingrese a
las instalaciones de Antapaccay debe portar, en él se identifica el
vehículo (tipo, marca, modelo placa) y la empresa a la que
pertenece.
Para obtener el pase vehicular se deberán presentar los siguientes
requisitos:
1. Formato de solicitud de pase vehicular debidamente llenado y
firmado por gerente o administrador de la contratista y el
dueño de contrato por parte de la empresa ver Registro 015
TAN-NOP-IRR-004-REG-015

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2. Copia del Seguro de Responsabilidad Civil frente a
Terceros.(Póliza)
3. Copia del comprobante de pago de la póliza (original o
legalizada).
4. Copia de SOAT vigente, en el rubro uso de vehículo debe
especificar Alquiler/Carga/Transporte/Personal no se admitirá
el rubro Particular
5. Copia de la tarjeta de Propiedad.
6. Check List realizado por el Área de Gestión Vial. (Válido hasta
06 meses) Registro 14 Check list general de vehículos livianos,
auxiliares y de carga (TAN-NOP-IRR-004-REG-014).
7. Copia de Contrato de Alquiler de terceros debidamente
legalizado notarialmente. (solo en caso de que la unidad no
sea propiedad de su empresa)
8. Copia del Contrato/orden de Servicio.
9. Revisión técnica vigente (según corresponda)
10. Los Vehículos livianos con una antigüedad hasta 5 años desde
su fabricación o 150.000 km de recorrido se encuentran aptos
para tramitar su pase vehicular.
11. Vehículos auxiliares con una antigüedad hasta 6 años de
fabricación o 150.000 km de recorrido se encuentran
habilitados para tramitar su pase vehicular.
Culminado este proceso el área de gestión vial emitirá el pase
vehicular este distintivo deberá ser portado en todo momento y
presentado en los lugares de control.

5.2.2.2.1.3.3 Pase vehicular de camiones de carga


(Transportistas).
El pase vehicular es el documento que todo vehículo que preste
servicio de transporte de carga a Antapaccay debe portar, en él se
identifica el vehículo y la empresa a la que pertenece.
Para obtener el pase vehicular se deberán presentar los siguientes
requisitos:
1. Formato de Solicitud de Pase Vehicular debidamente
llenado y firmado por el dueño de contrato - Registro 15
TAN-NOP-IRR-004-REG-015
2. Copia de la Tarjeta de Propiedad (Tracto y Semirremolque)
3. Certificado de habilitación vehicular Transporte Terrestre
MTC (Tracto y Semirremolque)
4. Certificado de Inspección Técnica Vehicular (Tracto y
Semirremolque), considerar Certificado de Inspección

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Técnica Vehicular de Materiales y/o Residuos Peligrosos en
caso aplique.
5. Copia de SOAT vigente (solo para tracto)
6. Copia de la póliza de Seguro de Responsabilidad Civil
Frente a Terceros, con su respectiva factura de pago, si
tiene pagos mensuales debe presentar el cronograma de
pagos y la factura del último pago (Legalizada
notarialmente).
7. Resolución directoral del MTC (DGASA) para el Transporte
de Materiales Peligrosos (Tracto y Semirremolque) en caso
aplique (resolución primigenia y resolución de adiciones).
8. Copia del Contrato de subcontratación del servicio
legalizado notarialmente (solo en caso de que la unidad no
sea propiedad de la empresa contratista).
9. Copia de Check List de Vehículos (válido por 1 año desde
su emisión). El área de Transporte realizara el check list a
camiones de concentrado y el área de gestión vial a los
demás camiones. Ver Registro 14 Check list general de
vehículos livianos, auxiliares y de carga (TAN-NOP-IRR-004-
REG-014).
10. Copia del Anexo A del Contrato vigente.
Culminado este proceso el área de gestión vial emitirá el pase
vehicular, este distintivo deberá ser portado en todo momento y
presentado en los lugares de control.
5.2.2.2.1.4 Código de identificación vehicular (Equipo Liviano)
Todo vehículo deberá ser identificado con un código
correspondiente a la empresa contratista para la que presta servicio.
El área de Gestión Vial asignará un código vehicular según base de
datos de códigos para contratistas, el cual se deberá colocar en la
parte superior de la cabina del vehículo con el nombre de la empresa
para contratistas o el área a la que pertenecen para vehículos de
Antapaccay, la numeración asignada para vehículos de
Antapaccay será del 100 al 310 y para los vehículos de contratistas a
partir del 311-1200. El letrero tiene fondo verde con una reflectividad
grado alta intensidad, el marco, las letras y los números deberán ser
de color blanco con una reflectividad en grado alta intensidad con
una dimensión de 70x50 cm.
Sólo los vehículos pertenecientes a proyectos, Fundación Tintaya y
Relaciones Comunitarias por medidas de seguridad podrán transitar
sin la codificación cuando circulen en exteriores de las instalaciones.
Se encuentra terminantemente prohibido transitar en rutas
interprovinciales con el código de identificación vehicular. De no
cumplir lo estipulado en la presente norma la empresa y el conductor

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de la misma están sujetos a sanciones según el reglamento interno de
tránsito.
5.2.2.3 Entorno
A fin de garantizar la no ocurrencia de incidentes producto de la
operación de vehículos livianos, transporte de personal, transporte de
carga y sustancias peligrosas, la compañía establece la regulación de
uso de vías en las instalaciones de Antapaccay y en las zonas de
influencia de la misma.
5.2.2.3.1 Señales viales
Las señales de tránsito, como dispositivos de control, deberán ser
respetadas de acuerdo a las recomendaciones de los estudios técnicos
realizados dentro de la unidad. Estas sirven para regular el tránsito y
prevenir cualquier accidente.
Informan al usuario sobre situaciones de prevención, regulación e
información.
5.2.2.3.2 Clasificación
La clasificación consiste en:
1. Reguladoras o Reglamentarias: las señales de reglamentación tiene
por objeto indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que
gobiernan el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una
violación al reglamento de circulación vehicular.
2. Preventivas: Preventivas o de prevención son aquellas que se utilizan
para indicar con anticipación la aproximación de ciertas
condiciones de la vía o concurrentes a ella que implica un peligro
real o potencial que puede ser evitado tomando ciertas
precauciones necesarias.
3. Informativas: Tienen como fin guiar al conductor de un vehículo
través de una determinada ruta dirigiéndolo al lugar de su destino.
5.2.2.3.3 Forma de Señales
1. Las señales de reglamentación: deberán tener la forma circular
inscrita dentro de una placa rectangular en la que también está
contenida la leyenda explicativa del símbolo, con excepción de la
señal de «PARE», que es de forma octogonal, otro caso es la señal
"CEDA EL PASO", de forma triangular, con el vértice hacia abajo,
borde rojo, de fondo blanco con letras negras.
2. Las señales de prevención: son de forma cuadrada con un vértice
hacia abajo formando un rombo, a excepción de la señalética
NO ADELANTAR, que serán de forma triangular. Las de PASO A
NIVEL DE LINEA FERREA que serán de diseño especial.
3. Las señales de información: tendrán la forma rectangular con su
mayor dimensión horizontal de fondo verde y letras blancas, a
excepción de los indicadores de ruta y de las señales auxiliares
que son de color azul y blanco con figuras de color negro.

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5.2.2.3.4 Instalación de señales nuevas o cambio de señales:
1. Previa visita en campo se realiza el levantamiento de información
respecto a la falta de señalización o cambio de la misma
(siguiendo el PET 02 de Estudio para la necesidad de señales e
instalación TAN-NOP-IRR-004-PET-002).
2. Coordinación con el área de contratos para solicitar la orden de
compra e iniciar la elaboración de señales con la empresa
contratista adjudicada.
3. Supervisión de la colocación de las señales solicitadas.
5.2.2.3.5 Vías.
1. Las vías comprenden calzadas, aceras, bermas, cunetas, zonas
de estacionamientos, separadores central, etc.
2. La Gerencia de Riesgos y Protección de Activos, son los únicos que
autorizan el cambio de las señaléticas y/o alteraciones de las vías.
3. La Gerencia de Riesgos y Protección de Activos a través del área
de Gestión Vial controlará que en las vías donde se realicen
trabajos con restricción de tránsito cumpla con los requisitos de
seguridad.
5.2.2.3.6 Tipos de Vías
1. Carretera nacional:
Son todas aquellas vías de uso público en el territorio nacional
diseñadas, construidas y reguladas por el MTC. Vehículos de
propiedad de Antapaccay, contratistas y proveedores deberán ser
conducidos, teniendo en cuenta, el Reglamento Nacional de
Tránsito y los requerimientos de la presente Norma.
2. Vías de tránsito bajo administración de Antapaccay:
Son todas aquellas vías al interior de las instalaciones de
Antapaccay diseñadas, construidas y reguladas según lo
establecido por la legislación vigente. Manual de Carreteras (DG
2013)
3. Vías de tránsito en operaciones mina:
Son accesos habilitados para la circulación normal de equipos
móviles que circulan por el lado izquierdo intercomunicándose
mediante rampas.
5.2.2.3.7 Prioridad de Uso de Vías
El derecho a vía tiene la siguiente prioridad en los recintos de la empresa.
1. Vehículos de emergencia (ambulancia, carros bomba y de rescate.)
que hagan uso de sus señales audibles y/o visuales.
2. Buses o vehículos que efectúen los cambio de turno.
3. Camiones de transporte de explosivo con la señalización
correspondiente.
4. Camiones de acarreo cargados.
5. Vehículos de mantenimiento de la carretera en operaciones mina.
6. Vehículo liviano.

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VI. REFERENCIAS
 Política HSEC
 Reglas de tolerancia Cero
 SAFEWORK

VII. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA (Registros y guías)


7.1 Registros.
Registro 1 Evaluación práctica de competencias del conductor.
Registro 2 Hoja de reconocimiento de Ruta Pilotos/Copilotos.
Registro 09 Registro de operativo vehicular.
Registro 10 Check List diario de vehículos livianos.
Registro 12 Carta de Compromiso.
Registro 13 Carta de suspensión de licencia interna.
Registro 14 Check List general de vehículos livianos, auxiliares y de carga.
Registro 15 Formato de solicitud de pase vehicular.

7.2 Guías.
GUIA 01: Categorización de licencias de conducir.
GUIA 02: Procedimiento en caso de accidentes.
GUIA 03: Guía de estándares de seguridad de implementación para vehículos
livianos, auxiliares y de carga.
GUIA 04: Guía de estándares de seguridad de implementación para vehículos de
transporte público.

7.3 Procedimientos Escritos de Trabajo (PET).


PET 01 Conducción de vehículo liviano.
PET 02 Estudio para la necesidad de señales e instalación.
PET 03 Evaluación Practica (TAN-NOP-IRR-004-PET-003)

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