Sunteți pe pagina 1din 15

ALTERNATIVE ECOLOGICE DE

PROPULSIE ÎN
DELTA DUNARII
- Plan de afaceri -
PLAN DE AFACERI

PREZETAREA PROIECTULUI

1. CARACTERIZAREA GENERALĂ A SOCIETĂŢII COMERCIALE

1.1. Situatia actuala


S.C. IBIS S.R.L. cu sediul în Maliuc, judeţul Tulcea, s-a înfiinţat ca societate cu răspundere
limitată în 1995, fiind înregistrată la Registrul Comerţului Tulcea sub numărul J36/103/1995 din 28
februarie 1995 şi având codul fiscal R7115695 emis la 23 martie 1995.
Asociaţii sunt Vădineanu Ştefan, cetăţean român, domiciliat în Tulcea, str. Griviţei nr. 1 bl.
C1 ap 9 şi Petrescu Eugen Daniel, cetăţean român, domiciliat în Maliuc, jud. Tulcea.
Forma juridică a societăţii este de societate cu răspundere limitată, durata de funcţionare a
societăţii fiind nelimitată.
Capitalul social este integral privat şi la înfiinţare a fost de 500.000 lei împărţit în 50 părţi
sociale egale, fiecare în valoare de 10.000 lei, aportul fiecărui asociat fiind de 50%. Prin actul
adiţional din 26 ianuarie 1998, capitalul social a crescut la 50.000.000 lei prin aport în numerar al
asociaţilor în valoare de 49.500.000 lei integral vărsat la data perfectării actului adiţional, astfel că
structura capitalului social este următoarea:
- Vădineanu Ştefan 50 % din capitalul social, respectiv 250 părţi sociale a câte 100.000 lei
fiecare;
- Petrescu Eugen Daniel 50 % din capitalul social, respectiv 250 părţi sociale a câte
100.000 lei fiecare
Societatea are ca obiect principal de activitate turismul intern şi internaţional desfăşurat în
ţară şi în special în Delta Dunării. De la înfiinţare până în prezent, activităţile firmei au urmărit
realizarea unui grad de capitalizare cât mai important.

1.2. Conducerea şi personalul societăţii

În funcţia de director general al companiei se află Vădineanu Costică absolvent al scolii


postliceale de proiectare Măcin.
Experienţă anterioară în muncă:

Companie Funcţie Responsabilităţi Perioada


2
SC Ibis SRL Director Activitate turistică 08.96 - prezent
SC Hanul Maliuc Activitate hotelier-
Director 03.94 – 08.96
SRL turistică
Activitate de
SC Maliuc SA Şef atelier 1991 – 03.1994
producţie
Institutul de
Cercetare şi Cercetare şi
Tehnician proiectant 1973 - 1991
Proiectare Delta proiectare
Dunării

Personalul societăţii:
- număr total de salariaţi – 10
- cu contract de muncă – 10
- direct productivi – 8
- colaboratori –

1.3. Descrierea activitatii curente

Istoric al activităţii: Societatea IBIS SRL s-a înfiinţat la 28.02.1995 în baza legii 31/1990 ca
societate cu răspundere limitată. Cei doi asociaţi sunt acţionari la aceasta firmă, fiecare cu 50% din
capitalul social.
1. Vădineanu C. Ştefan născut la 15.02.1976 la Maliuc şi domiciliat în Tulcea str. Griviţei
nr. 1 bl. C1 ap. 9
2. Petrescu Eugen Daniel născut la 12.12.1974 în loc. C.A. Rosetti jud. Tulcea şi domiciliat
în Maliuc, jud Tulcea.

La început, activitatea principală a fost elaborarea de programe turistice pentru a atrage


turişti străini în România. Primele grupe de turişti au venit din Anglia şi ulterior au fost din Elveţia,
Olanda, Germania, Finlanda, Belgia etc.
În data de 28.05.1996 am obţinut LICENŢĂ DE TURISM categoria A care autorizează
organizarea de pachete de servicii în domeniul turismului internaţional şi intern pentru Agenţia de
turism Ibis din loc Maliuc, jud. Tulcea.
Derularea unui program turistic în România organizat de firma noastră începe de la aeroport
unde turiştii sunt aşteptaţi de un reprezentant al firmei Ibis, care, în funcţie de traseul contractat
pleacă, cu autocarul, câteva zile în zone turistice recunoscute ca fiind reprezentative pentru ţara
noastră ( Braşov, Bran, Maramureş, nordul Moldovei etc.). Programul se finalizează cu Delta
Dunării. Deplasarea în deltă se realizează cu un hotel plutitor de 20 de locuri modernizat la nivel de
2 stele, tractat de un remorcher. Plimbările şi agrementul pe canalele mai înguste se face cu alte
bărci mai mici pe care firma la are în dotare. În permanenţă, fiecare grup este însoţit de un ghid
specialist în ornitologie, biologie sau botanică, foarte bun cunoscător al „Rezervaţiei Biosferei Delta
Dunării”.

2. DESCRIEREA PROECTULUI

Scopul proiectului il reprezinta dezvoltarea serviciilor de turism ecologic in rezervatia


biosferei Delta Dunarii, rezervatie unicat in Europa. Scopul proiectului va fi realizat modernizandu-
se ambarcatiunea de agrement a firmei prin dotarea acesteia cu instalatii de propulsie ecologice,
care utilizeaza energia alternativa.
Proiectul propus este primul de acest gen in Romania. Desi eforturile de ecologizare a
turismului in Delta Dunarii dateaza de ceva vreme in urma, pana in prezent nu s-au prea multi pasi

3
concreti. Delta este inca la un nivel ridicat de poluare mai ales datorita practicarii turismului (de
toate categoriile atat naturalist cat si vanatoresc si piscicol)
Ecologizarea amabarcatiunii de agement a firmei de turism presupune dotarea ei cu un mijloc de
propulsie alternativ (bazat pe acumulatori si baterii elctrice), pe baza unui model pe care Institutul
de Cercetari ICEPRONAV Galati il proiecteaza. Proiectul este unul pilot. Pana acum modelul
cercetat de ICEPRONAV nu s-a pus in practica. Sistemul de propulsie care va fi adoptat este unic
in Romania, noutatea lui fiind deci absoluta. Implementarea lui practica va contribui la
imbunatatirea si perfectionarea milocului de propulsie alternativ, fapt care va permite preluarea lui
si de alte societati de turism din Delta.
Din punct de vedere ecologic, impactul este semenificativ: nivel de zgomot foarte redus, vibratii
reduse la limita insesizabila, reducerea totala a noxelor, eliminarea completa a poluarii cu ape
reziduale si a scurgerilor de produse petroliere.
Colaborarea dintre un Institut de Cercetare si o societate comerciala pentru un proiect
compet nou poate constitui un exemplu pozitiv si pentru alte initiative de acest fel. Schimbul de
informatii dintre firmă si ICEPRONAV va conduce la adaptarea cercetarilor intreprinse la situatiile
concrete si eficientizarea sistemului de propulsie, care inglobeaza o tehnologie de varf.
Principalele grupuri tinta vizate de acest proiect sunt turistii naturalisti, ornitologi, pescari,
vanatori, precum si simplii turisti care vin pentru frumusetea peisajului.

2.1. Obiective

Obiectivul general al proiectului este crearea unei climat favorabil pentru dezvoltarea si
diversificarea potentialului Regiunii de dezvoltare Sud – Est prin oferirea de servicii de turism
ecologic de pionerat in rezervatia biosferei Delta Dunarii, fapt care va spori in mod considerabil
atractivitatea turistica in aceasta regiune unica din Europa.

Obiectivul general al proiectului cuprinde urmatoarele obiective specifice:


1. reducerea gradului de poluare in zona Delta Dunarii produs de ambarcatiunea de agrement TL 801
aflata in dotarea firmei si alinierea la standardele si cerinte UE cu privire la accesul si deplasarea
in rezervatiile naturale ale biosferei;
2. cresterea performantelor tehnice ale ambarcatiunii;
3. cresterea numarului de turisti interni si externi, in calitatea de clienti ai agenţiei de turism;
4. cresterea capacitatii financiare a firmei prin crestrea cifrei de afaceri si a profitului;
5. cresterea calitatii serviciilor de turism oferite de firmă;
6. crearea de noi locuri de munca in conditii moderne de lucru si pregatirea personalului intr-un
domeniu de varf.

Firma isi desfasora activitatea de turism in zona rezervatiei biosferei Deltei Dunarii. In
aceasta regiune se pot identifica mai multe necesitati si constangeri.

Necesitati
 in zona Delta Dunarii, a treia rezervatie naturala din lume din punct de vedere naturalistic si
ornitologic, piscicol si cinegetic, si nu in ultimul rand peisagistic, atractivitatea ridicata reclama
o oferta turistica specializata care sa satisfaca cererile diferitelor categorii de clienti. Desi anul
trecut in Delta Dunarii au sosit doar 15.000 turisti, potentialul deltei este apreciat la cel putin un
milion de turisti.
 gradul de poluare ridicat al deltei reclamat de multe organisme internationale face ca protectia
Deltei Dunarii sa fie una dintre prioritatile dezvoltarii regiunii de Sud-Est, fapt ce justifica
necesitatea aparitiei unui turism ecologic eficient in zona.
 lipsa unei oferte de turism ecologic de calitate in Delta Dunarii, în afara turismului rustic,
celelalte forme de turism fiind intr-o anumita masura poluante.
 lipsa unor servicii de ghid specializate pentru categoria de clienti naturalisti si ornitologi.

4
Constargeri
 pretul ridicat al cazarii si al celorlalte servicii turistice face ca numarul turistilor sa scada. De
asemenea, lipsa sau calitatea scazuta a capacitatilor de cazare a determinat o scadere a
numarului de turisti din delta, ajungandu-se in prezent la un numar de aproape zece ori mai mic
decat in anul 1978, anul cu cea mai mare afleunta turistica;
 lipsa unei promovari adecvate si a unui management eficient a creat in acesta regiune cu un
potential imens un climat nefavorabil dezvoltarii turismului;
 sezonalitatea cererii a avut ca efect marirea preturlui serviciilor turistice, cu scopul de a acoperi
reducerea incasarilor in extra-sezon, fapt care a descurajat multi potentiali clienti;
 accesul dificil in anumite zone de interes ale deltei.

Lista grupurilor tinta si estimarea anticipata a numarului beneficiarilor directi si indirecti

Principalele grupuri tinta pe care firmale vizeza prin implemantarea proiectului sunt turistii interni
si externi, vizitatori ai rezervatiei biosferei Delta Dunarii. Acesti turisti pot fi impartiti in
diferite categorii, in functie de motivatia care sta la baza deciziei de a calatori si de a vizita
Delta Dunarii.
 Turisti naturalisti si ornitologi
 Turisti pescari si vanatori
 Turisti care vin pentru frumusetea peisajului.

Numarul beneficiarilor directi si indirecti: 350.

(a) motivele alegerii grupurilor tinta si a activitatilor

 turistii naturalisti si ornitologi sunt un segment constant de turisti, pasionati de flora si fauna
Deltei Dunarii, veniti in primul rand pentru realizarea unor studii de specialite. In cea mai mare
parte, acestia sunt turisti straini, atrasi de unicitatea Deltei Dunarii, veniti atat in sezon, cat si in
extra-sezon pentru a urmari anumite aspecte etologice din viata pasarilor pe toata perioada
anului sau pentru a vedea pasarile care cuibaresc si isi cresc puii pe perioada verii in zona, sau
doar aflate in migratie in perioada iernii, cand se pot viziona specii pasagere. Motivul alegerii
acestei categorii de turisti este pe de o parte caracterul constant al cererii, iar pe de alta parte
potentialul ei financiar, ponderea cea mai mare fiind reprezentata de turisti straini.
 turistii pescari si vanatori sunt atrasi de fondul piscicol si de cel cinegetic al Deltei Dunarii.
Cererea acestora are un puternic caracter sezonier fiind influentati de sezoanele de pescuit si de
cele de vanatoare (din septembrie pana in februarie). In perioadele neprohibitive, numarul
acestora este crescut, reprezentand un segment de piata important pentru firmă.
 turistii care vin pentru frumusetea peisajului sunt o categorie distincta de clienti careia i se
adreseaza serviciile firmei noastre. Dintre toate categoriile, cererea acesteia este cea mai
puternic influentata de sezon, respectiv perioda mai – septembrie, relevanta proiectului pentru
grupurile tinta.

Grupurile tinta de turisti au fost alese astfel incat sa asigure o fluenta pe tot timpul anului
(primavara si vara in principal turistii naturalisti si ornitologi, toamna si iarna turistii vanatori si
pescari, vara turistii ce vin pentru frumusetea peisajului), atenuand astfel sezonalitatea specifica
activitatii de turism din Delta Dunarii, deci stabilizand cat mai mult volumul vanzarilor firmei si
asigurand un cash flow stabil.

Activitatile de implementare ale proiectului constau in achizitionarea unor echipamente


moderne si ecologice care sa modernizeze ambarcatiunea firmei prin dotarea cu mijloace de
propulsie alternative. Acest lucru este motivat de zgomotul redus detinut de noul mijloc de
5
propulsie, permitand turistilor accesul pana in apropierea obiectivelor turistice (pasari, animale etc.)
si vizionarea mai buna a acestora. In lipsa mijloacelor de propulsie nepoluante fonic, activitatea de
turism se desfasoara mai greu, turistii trebuind sa se multumesca cu vizionarea pasarilor sau a
faunei de departe, sau sa astepte momentele de liniste cand fauna poate fi urmarita in habitatul ei
natural.

(b) relevanta proiectului pentru grupurile tinta

 pentru turistii naturalisti si ornitologi, Delta Dunarii reprezinta un biotop de mare interes,
intrucat se afla la interferenta traseelor de migrare ale multor specii de pasari (ex: pasarile din
genul Anser – gastele salbatice). Datorita infleuntleor cliematice atenuate in perioada de iarna –
temperaturi mai blande si lipsa vanturilor si a precipitatiilor abundente - Delta Dunarii constituie
un loc de studiu si in perioadele mai putin frecventate din sezonul turistic, oferind si conditiile
adecvate urmaririi vietii faunei. Delta Dunarii se bucura de o bogatie de specii de pasari si
animale care sunt puncte de mare interes pentru ornitologi si naturalisti. Cercetarile recente
arata ca numarul total de specii de pasari din Delta Dunarii se ridica la 325 de specii, dintre care
166 sunt clocitoare, iar cele neclocitoare sunt oaspeti de iarna si de pasaj primavara si toamna,
apartinand ca origine geografica urmatoarelor tipuri: european, mediteranean, siberian,
mongolian, arctic si chinez. Dintre cele mai importante se disting: ratele salbatice, gastele
salbatice, egretele, lopatarul, starcii, pelicanii, lebedele, cormoranii, ibisul. Multe dintre specii
sunt protejate prin suprafete strict delimitate. In ceea ce priveste mamiferele ecosistemului Delta
Dunarii, mentionam: vidra, nurca, mistretul, iepurele, vulpea cu burta, pisica salbatica, bizamul,
cainele enot si, mai rar, nutria. Un loc aparte in ecosistem il ocupa formatiunile de plaur, locuri
de cuibarire ale multor specii de pasari si habitat al unor batracieni, mamifere si reptile de
interes naturalistic;
 turistii pescari si vanatori sunt de asemenea interesati de posibilitatile oferite de fondul piscicol
si cinegetic din Delta Dunarii. Putem distinge ecosistemele apelor curgatoare (bratele Dunarii si
o serie de canale si garle mai importante) si stagnante (lacuri, canale si garle impotmolite).
Fondul piscicol este reprezentat prin: crap, salau, somn, avat, morun, lin, platica, rosioara,
stiuca, biban precum si sturioni de apa dulce: cega, viza, morunul, nisetrul si pastruga, iar in
peroada aprilie – mai scrumbia albastra. Fondul cinegetic este in cea mai mare masura dominat
de specii de pasari: rata salbatica, gasca salbatica, lisita, fazanul, sitarul, iar dintre mamifere
mistretul, bizamul, vulpea si iepurele.
 turistii care vin pentru frumusetea peisajului, interesati in primul rand de particularitatea zonala
a Deltei Dunarii – spatiu cunoscut pe plan mondial ca purtator al unei flore unice in Europa,
specifica atat mediului acvatic si terestru, cat si mediului mlastinos, in care vegetatia detine
posibilitati de adaptare alternativa, in functie de regimul hidrologic sezonier si actual. Cele trei
brate ale Dunarii, canalele, lacurile, stuful, papura si salciile constituie un peisaj armonios, care
prin bogatia si cromatica deosebita delectecteaza turistul aflat in perioada de recreere si
relaxare. De asemenea, unicitatea rezervatiei Padurii Letea (amestec de stejar cu alte specii si
liane, fapt care confera acestei zone un aspect subtropical unic) este un punct de real interes
pentru cei mai multi turisti.

Avand in vedere bogatia naturalistica, piscicola, cinegetica si peisagistica a Deltei Dunarii


descrisa mai sus, consideram ca proiectul este relevant pentru aceste grupuri tinta.

6
2.2 Descrierea detaliată a activităţilor

A1. Activitati de dotare a ambarcatiunii cu echipamentele noi

A1.1 Pregatirea ambarcatiunii in vederea instalarii noilor echipamente


- se vor eliminare componentelor neperformante: motor, inversor, linie axiala, conducta de
scurgere a deseurilor si apelor menajere, tobe de esapament
- refacerea suportilor de la motor pentru instalarea noilor echipamente

A1.2 Achizitionarea noilor echipamente


Se vor achizitiona urmatoarele ehipamente necesare ecologizarii amnbarcatiunii:
- Motor Diesel marin Vetus-Peugeot P 4.19 (1 buc) cu urmatoarele caracteristici:
- putere maxima / turatie maxima 57 Cp / 3600 rpm
- consum optim combustibil 185 g/Cp h / 2500 rpm
- Rap. reducere reductor 2,0 / 2,5 : 1
- Greutate (inclusiv reductor) 185 kg

- Sistem de evacuare umeda tip Vetus (1 buc) cu urmatoarele componente


- toba principala (waterlock)
- Toba secundara (muffer)
- Toba finala (goose-neck)
- Fitting evacuare prin coca
- Furtun evacuare

- Cuplaj elastic tip Vetus 1 buc

- Linie axiala Vetus 1 buc

- Sistem propulsare alternativa electrica (motor si echipament electric)

- Baterii si acumulatori tip Vetus

- WC ecologic tip Vetus 1 buc

A1.3 Pregatirea spatiului pentru instalarea acumulatorilor si a bateriilor

A1.4 Proiectarea si stabilirea solutiilor efective de montaj


Aceasta activitate va fi realizata in baza de Institutul de cercetari ICEPRONAV Galati, cercetatorul
si proiectantul acestei noi tehnologii de propulsie altenativa. Directorul tehnic al prezentului proiect
care este de fapt si directorul de proiect pe proiectul de cercetare privind aceasta tehnologie
ecologica, impreuna cu specialistii Institutului vor proiecta instalarea echipamentelor in cadrul
ambarcatiunii la Tulcea.

A1.5 Montajul echipamentelor

A1.6. Punerea in functiune si testarea

A1.7 Probe de functionare

7
A2. Activitati de angajare si pregatire de personal
Se vor angaja un conducator timonier si un mecanic asistent pentru asigurarea bunei
functionari a navei.
De asemenea se va angaja un responsabil de marketing pentru promovarea noilor servicii de
turism ecologic.
Pentru completarea echipei de ghizi a firmei se va mai angaja un ghid specialist ornitolog
bun cunoscator al pasarilor din delta dunarii, care sa insoteasca in permanenta turistii.

A3. Activitati de promovare


Activitatile de promovare vor fi efectuate de catre managerul de marketing impreuna cu
responsabilul de marketing prin urmatoarele masuri concrete:
- contactarea agentiilor de turism posibile partnere (din tara sau strainatate), prezentarea ofertei
firmei si stabilirea unor legaturi stranse in vederea semnarii de contracte de turism
- realizarea de mape de prezentare speciale cu noul program turistic, integral ecologic
- imbunatatirea site-ului de prezentare al firmei pe Internet
- participarea la seminarii de turism si prezentarea turismului ecologic promovat de firmă
- participarea la targuri de turism intern si international
- interviuri in ziare de circulatie nationala cu privire la turismul ecologic

A4. Activitati legate de serviciile turistice oferite


Firmele de turism partenere isi planifica perioada in care doresc sa viziteze Delta Dunarii,
informand in consecinta firma pentru organizare si rezervare. Inainte de data sosirii cu cel putin 10
zile se transmite structura grupului care este asteptat la aeroport de un delegat al firmei, ghidul
specialist ornitolog care va insoti turistii. Traseul turistic se realizeaza in functie de solicitarile
speciale ale turistilor sau se efectueaza traseul standard al firmei.

A5. Activitati de management, financiar contabil si administrative

A6. Activitati de monitorizare


Se realizeaza pe toata perioada derularii contractului de catre persoana special angajata. Se
va urmari efectuarea platilor, respectarea procedurilor de achizitie, se vor intocmi rapoarte.

2.3 Rezultate asteptate

2.3.1 Impactul estimat asupra grupurilor tinta

Situatia grupurilor tinta va fi analizata pe cele trei categorii pe care o vizeaza proiectul:
 turisti naturalisti si ornitologi
- dotarea ambarcatiunii cu un mijloc de propulsie alternativ care este mai putin zgomotos fata de
cele obiesnuite va permite turistilor o apropiere mai mare de obiective turistice: pasari si fauna
si ceea ce permite o vizionare mai buna
- lipsa zgomotului ambarcatiunii are aca efect posibilitatea auzirii pasarilor ceea ce constituie un
avnatj major pentru turistii ornitologi
- posibilitatea vizionarii mai multor pasari intr-uin timp dat si urmarirea lor (vizual si auditiv) in
habitatul lor natural
Aceste imbunatatiri mai sus mentionate susnt esentiale pentru acest grup tinta, care si-au
manifestat dorinta in urma excursiilor facute pentru asemenea servicii
 turisti vanatori si pescari
- lipsa zgomotului ambarcatiunii de deplasare a turistilor pana la locul de vanatore sau pescuit
este un avantaj considerabil pentru acest tip de turisti care nu mai trebuie sa astepte momentele
de liniste, cand vanatul sau pestele isi reia ciclul de viata natural.
8
 Turisti atrasi de frumusetea peisajului
- mijloacele de transport folosite in mod obisnuit in delta dunarii sunt zomotase ceea ce face ca
turistul sa vizioneze peisajul intr-o faza “nenaturala”.Implementarea acestu proiect va depasi
acest neajuns ceea ce va aduce tusitului dornic de o vizionare a peisajului cat mai autentica o
imbunatatire considerabila.

Pentru toate categoriile de grupuri tinta lipsa zogomotului in timpul transportului face ca
calatoria sa fie cat mai placuta, agreabila si odihnitoare. Confortul mai mare in timpul transportului
creste in final satisfactia turistilor indiferenet care este motivatia pentru care au venit sa viziteze
delta dunarii.

Alaturi de impactul pozitiv pe care suntem convinsi ca proiectul il va avea asupra turistilor
consideram ca nu trebuie neglijat impactul pozitiv asupra Deltei Dunării ca ecosistem. Delta
Dunarii este a treia rezervatie naturala din lume, constituind un punct de real intres atat pentru
cercetatori cat si pentru forurile intrenatinale dedicate problemei poluarii. In fiecare an se aloca
fnduri pentru proyecyia mediului in delta dunarii. Proiectul pe care il propuenem este unul care se
incrie pe aceasta coordonta prin dezvoltarea turismului ecologic intr-o zona care desi protejata este
inca intr-un stadiu avansat de poluare.
Dintre grupurile tinta pe care le vizam prin acest proiect turistii naturaisti si ornitologi isi
vor imbunatati capacitatile tehnice in principal. Acesti turisti, in majoritate straini, sunt oameni de
stiinta sau cercetatori care culeg informatii diverse despre fauna si flora detei in veedrea unor stuidii
de specialiate. Posibiliatea ca pe langa vizionarea pasarilor acestea sa poata fi si auzite, fapt permnis
prin lipsa zgromotului la amabarcatiunea de transport, face ca autenticitatea datelor sa fie mult
sporita si calitatea studiilor efectuate, de asemenea.

2.3.2 Rezultate

1. Reducerea gradului de poluare produs de ambarcatiune de agrement in zona Deltei Dunarii


- reducerea nivelului de zgomot produs la 65 dB(A)
- vibratii reduse la limita insesizabila
- reducerea totala a noxelor
- eliminarea completa a poluarii cu ape reziduale si a curgerilor de produse petroliere

2. Cresterea performantelor tehnice ale ambarcatiunii


- greutatatea navei scade cu cel putin 400 kg
- reducerea pescajului cu 15 cm
- viteza de deplasare se mareste cu cca. 30 %
- creste capacitate de transport de la 11 persoane la 15 persoane
- scade consumul de carburanti cu 20 %
- creste fiabilitatea de functionare
- obtinerea unei suprastructuri amenajata in sistem multifunctional cu posibilitati de circulatie pe
orice fel de timp

3. Cresterea numarului de turisti cu 30 % intr-un an


4. Cresterea cifrei de afaceri cu 35 % intr-un an
5. Cresterea profitului cu 40 % intr-un an
6. Scaderea cheltuielile de intretinere si functionare cu 20 %
7. Cresterea calitatii serviciilor turistice oferite
8. Crearea a 5 noi locuri de munca, cu conditii moderne

9
2.3.3 Efecte multiplicatoare

Contributia in numerar este destinata achizitionarii unei parti din echipamente.


Efectul mutiplicator al acestei contributii poate fi aratat prin urmatorul calcul financiar.
Estimarile noastre arata ca veniturile obtinute din vanzarea serviciilor se ridica la cca. 17.000 Euro
(in cele 8 luni in care se implementeaza proiectul = 4 luni modernizarea navei + 4 luni desfasurare
activitate turistica) urmand sa atinga in primul an de activitate cifra de 52.000 Euro.
Fluxul financiar obtinut de 52.000 Euro cu o contributie in numerar de 22.784 Euro arata un efect
financiar multiplicator considerabil.

De asemenea, efectul mutiplicator nu se limiteaza la cel financiar propriuzis pentru firma, ci va


stimula si concurenta pentru adoptarea unor mijloace de propulsie similare. Acest fenomen va
genera alte investitii care la randul lor vor multiplica in economie investitia initiala a firmei.

3. MEDIUL DE PIATA

3.1 Clienti
Activitatea principala al firmei este turismul intern si international in zona Deltei Dunarii in
Dobrogea si Muntii Carpati. In totalul de turisti care beneficiaza de serviciile oferite de IBIS 80 %
sunt straini, restul provenind din Romania. Principalele piete externe sunt Anglia, Germania,
Belgia, Elvetia, Italia.
Modalitea proprie de vanzare a serviciilor oferite o reprezinta agentiile de turism care
cuprind programul special al firmei in propriul lor program, contituindu-se astfel in clienti ai firmei.
Statistica interna a firmei arata o crestere permanenta a numarului de turisti, avand un maxim de
336 turisti inscrisi in anul 2001.
Potentialul pietei externe si interne nu poate fi evaluta intrucat Delta Dunarii poate fi vizitata
de orice persona indiferent de tara de provenienat, varsta si nivel salarial.

3.2 Sistemul de distributie actual si previzionat


Politica de distributie a firmei vizeaza atat distributia directa cat si cea indirecta.
Distributia indirecta se face prin intermediul agentiilor de turism partenere care include in
pachetul lor turistuic si oferta firmei.
Distributie directa se realizeza prin internet plasarea ofertei speciale a firmei pe siturile
specializate si totodata prin pliante distribuite fiecarui turist care beneficiaza de serviciile firmei sau
participantilor si vizitatorilor targurilor de turism la care participa firma.
Pentru imbunatatirea distibutiei, firma doreste in principal largirea numarului de agentii de
turism interne si externe ca parteneri – colaboratori

3.4 Pozitionarea produselor societatii comparativ cu cea a concurentei

Desi firma nu a fost infiintata decat in anul 1995, totusi a resusit sa castige o cota de piata
importanta si sa domine in momentul de fata turismul in Delta Dunarii. Eforturile depuse de
modernizare permanenta a echpamentelor din dotare pe linia dezvoltarii turismului ecologic s-au
bucurat de un real succes, ceea ce a facut ca cifra de afaceri si numarul de turisti sa creasca de la an
la an. Succesul firmei noastre in fata concurentilor prezenti de mai mult timp pe piata se explica
prin calitatea deosebita a serviciilor oferite la un pret accesibil. De asemenea politica de preturi a
firmei a fost de mentinere a preturilor desi calitatea serviciilor a fost mult superioara anului
precedent, ceea ce a fidelizat clientela.
10
Un alt avantaj major al firmei este acela ca asociatii sunt nascuti in Delta Dunarii si stiu cel
mai bine sa o prezinte din toate punctele de vedere, spre deosebire de concurenta care nu cunosc
delta decat in mod superficial. De asemenea, serviciile de ghid oferite de firmă sunt cu mult peste
cele ale concurentei prin ghidul specialist al firmei, care este si unul dintre asociati, cel mai bun
ghid ornitolog, vorbitor de limba engleza, germana si latina.
Politica de marketing este un punct forte al firmei. Compania noastră a inteles necesitatea unui
marketing eficient, modern investind an de an in acest domeniu. Participarea la targurile de turism
internationale este pentru cele mai multe firme costisitoare, dar investia este compensata prin
imagne si numarul de turisti noi atrasi. Astfel in martie 2001, la Targul de turism din Germania, am
fost singura firma care a reprezentat Delta Dunarii.
Spre deosebire de concurenti, firma noastră este singura agentie de turism din Delta Dunarii care
practica si promoveaza in mod constant turismul ecologic, inscriindu-se in politica si standardele
internationae cu privire la mediul inconjurator si poluare.
Aceste aspecte mai sus mentionate ii confera societatii noastre o pozitie concurentiala puternica, in
fata competitorilor.

3.5 Descrierea pietei pentru produsele/serviciile rezultate din implementarea proiectului

Implementarea proiectului, care consta in ecologizarea a doua ambarcatiuni apartinand


firmei, va continua activitatea actuala a firmei, turismul intern si international in Delta Dunarii si
imprejurimi, nu va afecta in mod esential piata careia societatea noastra se adreseaza in prezent.
Estimam ca ecologizarea mijloacelor de propulsie va avea ca efect crestrea interesului turistilor din
categoria celor naturalisti si ornitologi pentru serviciile firmei si in consecinta numarul acestora va
creste. Exportul de turism este apreciat la peste 80 % contributie in cifra de afaceri a firmei, restul
fiind creat de turistii romani.
Fata de situatia actuala, estimatile noastre se ridica la 70 turisti noi castigati prin implementarea
proiectului.

Experienta anilor anteriori precum si contractele in derulare cu agentiile de turism straine de


permit sa apreciem valoarea tranzactiilor ce vor fi efectuate dupa cum urmeaza:

Data
Valoarea
estimativa a % din
Nume client Tara Produs anuala
tranzactiei vanzari
(EURO)
(luna)
DNV Tours Germania 2002 Turism Delta 20 % 10.800
Dunarii
Naturetrek Germania 2002 mai, Turism Delta 28 % 15.000
august, Dunarii
noiembrie
HoneyGuide Anglia 2002 iunie Turism Delta 5 % 3.000
Dunarii
Eco Tourist Olanda 2002 mai iunie Turism Delta 19 % 10.000
Services Dunarii

Mentionam ca valoarea tranzactiilor cuprinde intreg pachetul turistic oferit de firmă intrucat
nu se poate separata doar valoarea serviciului de transport direct legat de implementarea proiectului.
De asemenea, diferenta pana la 100 % este reprezentata de contracte viitoare care nu se pot estima
in acest moment.

11
3.6 Avantajele principale ale produselor societatii (pret, calitate, caracteristici specifice,
altele)

Principale avantaje ale firmei noastre sunt:


- preturi accesibile in raport cu calitatea oferita. Politica de preturi a firmei fost de mentinere a
preturilor in fiecare an desi calitatea serviciilor a fost mult superiora anului precedent. Acest
lucru a crescut increderea turistilor in firma si a determinat fidelizarea clientelei si
recomandarea serviciilor firmei altor clienti, ceea ce condus la crestrea numatului de turisti de la
an la an.
- Calitatea superioara a serviciilor oferite. Firma noastră a dezvoltat un turism ecologic prin
investitii consatnte in ecologizarea echipamentelor de care dispune. Acest tip de turism
constituie un punct de inters pentru turistii naturalisti si ecologi care au putut viziona fauna in
cele mai bune conditii, cat mai apropiate de habitatul natural. Totodata turistiii beneficiaza de
cele mai bune conditii de transport, cazare si masa.
- Serviciile specializate de ghid furnizate de speciastul firmei, un foarte bun ornitolog si
cunoscator al deltei in cele mai adanci detalii, vorbitor de limba engleza, germana si latina, care
a determinat un succes foarte mare al excursiilor.

3.7 Concurenti potentiali

Nume si adresa Cota de piata detinuta Explicatie


ATBAD SA Tulcea 30 % Prezent de piata din 1990
Practica preturi mari
Piata in scadere
DDT SRL Bucuresti 5% Prezent pe piata 1995
Nu controleaza Delta Dunarii
FINESSE SRL Bucuresti 10 % Prezent pe piata din 1995
Servicii de calitate redusa, nu
cunosc delta Dunarii

3.8 Activitiati de promovare a vanzarilor:

Firma noastra a inteles importanta publicitatii pentru cresterea vanzarilor si pentru aceasta
si-a dezvoltat o politica de promovare pe mai multe directii care sa permita a acoperire cat mai larga
si o eficienta ridicata. Printre activitatilor de promovare intreprinse, vom mentiona mai jos pe cele
mai importante:
- Apatitia in Pagini Nationale
- Programe turistice tiparite
- Pliante
- Mape de prezentare
- Pagina de internet a firmei
- Tururi promotionale gratuita
- Participare la targuri de turism interne si internationale

Bugetul alocat pentru activitatile de promovare a fost in 2001 de 3000 USD iar in 2002
acesta va urca la 4000 USD.

De asemenea, o modalitate eficienta de promovare a fost insasi calitatea serviciilor oferite,


turistii veniti recomandand firma mai departe si aducand astfe un numar sporit de turisti noi. Turistii
veniti in excursie primesc un pliant continand oferta firmei cae transmisa mai departe a contribuit la
cunoasterea serviciilor firmei si de alti potentiali turisti.
12
In perioda urmatoare firma isi va pastra modalitatile de publicitate utilizate pana in prezent
care s-au dovedit a fi eficiente, sporind insa bugetul alocat pentru un impact mai puternic

3.9 Alte elemente referitoare la strategia de marketing:

Piata actuala este in continua crestere , lenta dar foarte sigura. Numarul de turisti romani si
straini care vor vizita delta se estimeaza ca vor creste de la an la an. Cresterea cererii poate crea o
presiune asupra capacitatii de ofertare a firmei noastre. Firma noastra este pregatita sa faca fata
acesti situatii print-o politica de dezvoltare pe termen lung si care consta in dezvoltarea flotei si
modernizarea celei existente.
Un factor care ar putea influenta negativ cererea externa este imaginea Romaniei in exterior
ca si semnale negative cu privire la epidemii in zona Deltei Dunarii la care turistii straini sunt foarte
sensibili. Acest element negativ va fi depasit prin dezvoltarea unor programe de turism si in alte
zone din tara si o politica de promovare axata deopatriva pe turistii externi si interni.

3.10 Vanzari estimate in urmatorii 4 ani pentru produsele si serviciile rezultate din proiect:
2002: 52.000 EURO
2003: 67.600 EURO
2004: 87.880 EURO
2005: 114.244 EURO

Estimarea vanzarilor se bazeaza pe pozitia concurentiala foarte favorabila pe piata a frimei,


in prezent dominand turismul in Delta Dunarii. Firma are imaginea cea mai buna in raport cu
concurenta, fiind in acelasi timp si cea mia dinamica si mai deschisa la adoptarea noilor tehnologii
ecologice si avand in acelasi timp cel mai bun ghid dpecialist ornitolog. Toate acestea ne aduc
convingerea ca estimarile de mai sus sunt realizatbile.

4. INVESTITIA PLANIFICATA SI PLANUL DE IMPLEMENTATARE

4.1 Valoarea investitiei (total): 29.348 Euro


Din care:
- Premiul de6000 USD: 6600 Euro
- Contributia solicitantului: 22748 Euro
Menţionăm că suma cu mare contribuie solicitantul va fi pusă la dispoziţie din cadrul unui
împrumut obţinut de la BERD prin BRD. Tulcea

4.2 Descrierea investitiei planificate

De la inceputul activitatii in februarie 1995 firma a dezvoltat un turism ecologic in Delta


Dunarii, prin investitii permanente in ecologizarea mijloacelor de care dispunea. In urma oferirii de
servicii turistice turistilor straini naturalisti si ornitologi am primit deseori remarca zgomotului prea
mare pe care ambarcatiunea il producea. Acest fenomen nu permitea acestora decat vizulizarea
pasarilor si nu si auzirea lor, ceea ce reprezenta pentru turism o calitate mai redusa din acest punct
de vedere a serviciilor pe care firma le oferea. In acest context, proiectul de ecologizare a
ambarcatiunii de agrement cu care se transporta turistii, consideram ca este oportuna venind in
sprijinul nevoilor turistilor. Dar nu numai turistii naturalisti si ornitologi sunt vazati ci si turistii
vanatori si persari si cei ce vin pentru frumusetea peisajului intrucat zgomotul redus la maxim face
calatoria mai placuta, mai agreabila. Astfel, firma doreste modernizarea ambarcatiunii de agrement
aflata in dotarea firmei prin adoptarea unui mijloc de propulsie alternativ pe baza de baterii
13
electrice. Investitia presupune pe de o parte inlocuirea vehiului motor poluant cu altul nou
nepoluant si conectarea lui cu echipamentele de propulsie electrica prin intermediul unui ax.
Tehnologia folosita este complet noua, noi fiind prima firma care pune in practica cercetarile
efectuate de Institutul ICEPRONAV Galati in domeniul constructiilor de nave. Din punct de vedere
al pretului estimam o usoara crestere cu 20 %, dar care va creste considerambil calitatea serviciilor
si satisfactia turistilor romani si straini vizitatori ai Deltei Dunarii. Prognozele noastre arata ca
investitita va aduce o crestere cu 30 % a turistilor intr-un an ceea ce va aduce si o crestere a cifrei de
afaceri de 35% si o crestere a profitului cu 40 %.

4.3 Crearea de noi locuri de munca (numar mediu anual):

An 1 An 2 An 3 An 4
5 7 10 5

4.4 Tara/regiunea de origine a bunurilor/serviciilor achizitionate


Olanda / Romania

4.5 Programarea in timp a implementarii investitiei/operatiunii

Data estimativa de incepere: 01.01.02


Data estimativa pentru intrarea in productie la intreaga capacitate:01.04.02

5. IPOTEZE/PRESUPUNERI ECONOMICE

5.1 Situatia actuala si previzionata a veniturilor

Situaţia actuală şi previzionată a veniturilor de gaseşte în Anexa I

5.2 Ipoteze/Presupuneri

- Creşterea cifrei de afaceri estimată este de 30% pe an, determinată de investiţia actuală în
ecologizarea ambarcaţiunii de agrement. Totodată, investiţiile pe care le prognozăm vor avea, de
asemenea un impact pozitiv asupra vânzărilor
- Rata de utilizare a capacităţii ambarcaţiunii modernizate va fi de 100% din primul an de
activitate. Creşterea cifrei de afaceri se datorează şi celorlalte servicii conexe pe care le
prestează firma, turiştilor.
- Pragul de rentabilitate se atinge în luna septembrie în primul an de activitate (cifra de afaceri =
43.858 Euro)
- Înflaţia preconizăm să fie de 30% în 2002 şi de 25% în 2003.

6. PROFILUL AFACERII SI CADRUL ORGANIZATIONAL

6.1 Informatii despre societate

Firma cu sediul îm Maliuc, jud Tulcea, a fost înfiinţată în 1995 având doi tineri proprietari
de 19 şi respectiv 21 de ani la acea vreme. Aceştia sunt actionari cu părti egale. În primii doi ani,
activitatea de turism s-a dezvoltat paralel cu cea comercială. Începând din 1997 serviciile turistice
au devenit principala sursa de venit a firmei. Dezvoltarea societăţii a fost posibila printr-o politică
14
investiţională foarte agresivă. Investiţiile s-au axat pe mijloace de cazare şi transport cu confort
ridicat.
Profesionalismul ghizilor şi cunoştinţele de specialitate în domeniu avifaunei şi florei
asigură succesul fiecărei acţiuni realizate de firmă.
Serviciile de masă şi cazare sunt realizate la standardele impuse de Ministerul Turismului.
Factorul relevant pentru succesul afacerii este pătrunderea pe piaţa europeană şi atragerea de
turişti din ţări ca Germania, Austria, Danemarca, Anglia, Belgia, Elveţia etc.

6.2 Informatii despre persoanele cheie din societate

Numele persoanelor Studii Experienta Rezultate manageriale


cheie din societate Profesionala
Acţionar 1 Scoala tehnica Vezi CV anexat Vezi CV anexat
postliceala
Director general Scoala tehnice Vezi CV anexat Vezi CV anexat
postliceala “Proiectare
constructii de nave”
Acţionar 2 Universitatea de Vest, Vezi CV anexat Vezi CV anexat
Facultatea de stiinte
economice

6.3 Disponibilităţi financiare, tehnice, manageriale în societate

Firma a obţinut un împrumut de 24.000 de Euro prin BERD pentru modernizarea acestui tip
de navă.
Având în vedere cresterea afluneţei turistice pe litoral implicit creşte şi numărul turiştilor
care vizitează Delta Dunării pentru una sau două zile. Pentru a satisface noua cerinţă a pieţei, anul
acesta s-a facut o investitie in acest sens prin achiziţionarea unei nave mai mari cu o capacitate de
30 –40 de locuri si care asigură plimbări de scurta durata in Delta. Investiţia s-a realizat cu un credit
de la Banca Agricola si un aport propriu de 40%

6.4 Numar de angajati pe categorii productie/vanzare/ administrativ/auxiliar, din care:

Angajati Din care:


Numar Categorie % din Contracte de munca % din total Conventii civile sau
total pe perioada alte forme de
nedeterminata angajare temporara
3 Vanzare 42,8 % 3 42,8 % -
1 Auxiliar 14,2 % 1 14,2 % -
3 Administrativ 42,8 % 3 42,8 % -

15

S-ar putea să vă placă și