INSTRUCȚIUNI PROPRII SSM PENTRU POSTUL DE LUCRU –

STIVUITORIST

1. Stivuitorul este un vehicul pentru deplasarea și transportul încărcăturilor aranjate în

unități singulare sau paletizate;
2. Stivuitoarele sunt sigure dacă sunt manevrate și utilizate de un personal specializat
și familiarizat cu toate detaliile legate de mediul de lucru;
3. Este interzis tronsportul persoanelor pe furci, cu stivuitorul dacă acestea nu sunt
dotate corespunzător cu echipament autorizat în acest sens;
4. La folosirea stivuitorului, operatorul trebuie să respecte regulile privind securitatea
și sănătatea la locul de muncă, e aceea el trebuie să folosească toate dotările necesare
pentru mediul specific de lucru cum sunt; casca de protecție, mănuși de protecție,
bocanci și ochelari de protecție;
5. La începutul lucrului obligatoriu se va verifica: direcția stivuitorului, semnalele de
avertizare, furcile, nivelul uleiului în cartelul motorului, ambreajul, cutia de viteze,
nivelul apei în instalația de răcire, starea de funcționare a frânei, a direcției,
6. La pornirea stivuitorului se va verifica următoarele: funcționarea acestuia la o turație
mică apoi medie (circa 2-3 minute), funcționarea manometrului de ulei și a
termometrului de apă, se controlează eventuale scurgeri de ulei, apă, motorină, se
controlează motorul să nu se încălzească, cu stivuitorul pornit se verifică
funcționarea pârghiilor și a pedalelor de comandă;
7. Manevrarea stivuitorului se va face doar de către personal specializat, pentru a evita
accidentele și pentru ca stituitorul să funcționeze în parametrii optimi;
8. Furcile stivuitorului trebuie introduse astfel încât sarcina să se găsească cât mai
aproape posibil de cadrul de ridicare al furcilor. Preluarea incorectă a sarcinii (numai
cu vârfurile furcilor) poate determina răsturnarea acesteia în timpul transportului.
Nu este indicat transportul vreunei persoane pe furcile stivuitorului dacă aceasta nu
este dotată cu echipament de protecție corespunzător;
9. Nu este indicat ca stivuitorul să fie supraîncărcat, deoarece în aceste condiții,
stivuitorul nu mai funcționează în parametrii optimi. Supraîncărcarea stivuitorului
poate duce la accidente;
10. La efectuarea virajelor se recomandă reducerea vitezei stivuitorului. Folosirea
vitezei la efectuarea virajelor poate duce la răsturnarea stivuitorului cu consecințe
grave asupra vehiculului, operatorului și persoanelor din apropiere;
11. În cazul transportului de mărfuri cu volum mare care limitează vizibilitatea
operatorului, acesta va trebui dirijat de o persoană desemnată;
12. Operatorul (persoana care conduce stivuitorul) trebuie să se asigure înainte de
pornirea stivuitorului că nu există nicio persoană sub furcă, sau că nimeni nu se urcă
pe ea;
13. Conducătorul stivuitorului trebuie să privească totdeauna pe direcția sensului de
mers; neatenția la sensul de mers al stivuitorului poate cauza accidente grave;
14. Podeaua suprafeței pe care se lucrează trebuie să fie solidă, netedă, orizontală și
pregătită corespunzător pentru a evita loviturile. Suprafețele unde sunt ridicate și
depozitate încărcăturile trebuie să fie drepte, pentru a evita producerea unor
accidente;
15. Este interzisă efectuarea de către operator (stivuitorist) efectuarea de porniri, frânări,
opriri bruște ale stivuitorului, pentru a preveni pericolul de răsturnare;
16. Operatorul (persoana care conduce stivuitorul) trebuie să utilizeze stivuitorul numai
în scopul pentru care acesta a fost proiectat și echipat;
17. La folosirea stivuitorului, operatorul este obligat să respecte regulile ce asigură
securitatea și sănătatea locului de muncă; de aceea el trebuie să folosească
echipamentul specific mediului de lucru: cască de protecție, bocanci, mănuși de
protecție și ochelari de protecție;
18. În cazul în care operatorul constată o defecțiune la stivuitor, acesta are obligația să
oprească stivuitorul și să informeze șeful ierarhic superior sau șeful punctului de
lucru de care aparține în vederea luării măăsurilor necesare, după remedierea
defecțiunii se va efectua o nouă verificare a stivuitorului de către operator
(stivuitorist);
19. La sfârșitul lucrului cu stivuitorul se verifică dacă s-a oprit motorul, se șterge și se
curăță de praf, se verifică combustibilul rămas în rezervor și dacă este cazul se
alimentează cu motorină, se parchează în locuri special amenajate;
20. La sfârșitul lucrului, operatorul trebuie să coboare furcile pe sol, să tragă frâna de
mână.