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: R-C52
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
PROTECCIONES PERSONALES
OTIS GEN2 COMFORT 10-16P
Cambio de máquina
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D B. RAIL CONTRAPESO
P.19 – TRABAJO EN PARTE ALTA DEL HUECO.
C. ELEVACION DE MAQUINA
C G
INDICE 6. SACAR MAQUINA AL ACCESO Y D. ELEVACION DE MAQUINA
1. SUSPENDER CABINA E. GUIA DE CABINA LADO MAQUINA
COLOCAR MAQUINA NUEVA EN TECHO
F. GUIA DE CABINA LADO LIMITADOR
2. DESMONTAJE CINTAS DE TRACCION 7. MONTAJE MAQUINA NUEVA F G. CABINA
E
H. CABINA
3. INSTALACION DE TRACTEL MANUAL 8. DESMONTAR Y RETIRAR UTILES
Y POLEAS DE DESVIO 9. MONTAJE CINTAS DE TRACCION A H
- Con la ERO del cuadro, situar el techo de cabina a 1200mm. del nivel de piso
del último acceso (deben quedar al menos 800 mm de espacio para entrar
y salir del techo de cabina, con la puerta de piso bloqueada con el útil homologado).
HONDILLAS 1m.
- Colgar una cadena en los ganchos E, F del techo del hueco para las guías
de cabina (ver Distribución de ganchos, fig. 1).
- Fijar en ambos extremos del puente de cabina una hondilla de 1 metro mediante
grilletes de 1500 Kg. Enganchar el diferencial a las 2 hondillas.
FIGURA 2
EMBARQUE
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN Ref.: R-C52
-
-
Desmontar los dispositivos instalados en las cintas (pesacargas, RBI)
Marcar la posición de las cintas respecto de sus amarracintas en el punto fijo,
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AMARRACINTAS
2.DESMONTAJE DE CINTAS DE TRACCION
- En el punto fijo del limitador, sacar una cinta de su amarracintas y unirla con
MARCAR CON cinta adhesiva a una cinta auxiliar de 8m. Solapar las cintas 200mm
CINTA AISLANTE aproximadamente (ver figura).
CINTA
FIGURA 3
- Con el diferencial, elevar aprox. 150mm la cabina para destensar las cintas.
- Fijar las cadenas al puente de cabina mediante tensores y grilletes (fig. 4).
- Actuar manualmente las cuñas de cabina tirando del cable del limitador. 200
FIGURA 4
EMBARQUE
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN Ref.: R-C52
3.INSTALACION DE TRACTEL MANUAL
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Y POLEAS DE DESVIO
- Soltar provisionalmente las hondillas de 1m. usadas para mover la cabina e instalar
-En el gancho F situado sobre la guía de cabina lado limitador, colgar una polea tráctel manual de 750 Kg. mediante grillete de 1500 Kg. en el puente del estribo,
de desvío L-01524-2 mediante grillete de 1500 Kg. (ver Distribución de Ganchos, lado limitador.
fig. 1)
GANCHO D
-En el gancho D para elevación de máquina, colgar una polea de desvío L-01524-2
mediante grillete de 1500 Kg. (ver Distribución de Ganchos, fig. 1)
GANCHO D
GANCHO F
GANCHO F
GRILLETES
1500 KG
TRACTEL
LADO MANUAL
MAQUINA
POLEAS
L-01524-2
LADO
LIMITADOR
GRILLETE
FIGURA 6 1500 KG
EMBARQUE
FIGURA 7
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN Ref.: R-C52
4.CONFIGURAR UTIL DE ELEVACION DE MAQUINA
Seguir la instrucción de montaje M-U28 y configurar el útil de elevación de máquina
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UTIL DE ELEVACION DE -Cambiar la polea de desvío que está en el gancho para elevación de la máquina (D)
MAQUINA Z-10503-2 al gancho más cercano al embarque (H) (Ver Distribución de ganchos, figura 1).
FIGURA 8 -Elevar la máquina con ayuda de una cuerda para controlar desde fuera del hueco la
salida de la misma.
-Para colocar la máquina nueva sobre el puente del estribo, realizar el proceso inverso.
5.DESMONTAJE DE LA MAQUINA
-Los procedimientos de
suspensión de cabina (cadenas)
y desmontaje de cintas son los
que se han descrito en la presente
instrucción (puntos 1 y 2).
en cuenta que:
-En la elevación inicial de la máquina unos 30 cms, antes de montar la parte horizontal
8.DESMONTAR Y RETIRAR UTILES
del útil de elevación, colocaremos las gomas de apoyo de la máquina vieja en la - Bajar el útil de elevación de máquina hasta el techo de cabina y desmontarlo.
nueva.
- Montar la barandilla de techo de cabina como estaba inicialmente.
-El elemento de elevación (tráctel manual) y la disposición de las poleas de desvío
son los descritos en las fig. 7 y 9 de la presente instrucción. - Montar las aceiteras.
- Pasar una cinta por la polea de la máquina y unirla con cinta aislante a su
correspondiente cinta auxiliar.
- Desde el lado del limitador, tirar de la cinta auxiliar hasta que aparezca la unión
de ambas cintas
- Desde el descansillo, con ayuda del diferencial elevar ligeramente la cabina, soltar
las cadenas de suspensión, y volverla a bajar hasta que quede en tiro.
- Desmontar de los ganchos del techo las cadenas ,el diferencial de cadena y las
hondillas de 1m. del puente de cabina.
- Desde fuera del hueco, poner la botonera del cuadro en modo ERO, la TCIB - Con la ERO, situar la cabina a nivel del planta
en modo NORMAL y desactivar el STOP de la TCIB.
- Cortar corriente y bloquear el interruptor principal.
- Cerrar la puerta de piso.
- Acceder al foso y verificar la reserva bajo el contrapeso.
- Poner corriente.
- Montar la protección del contrapeso.
- Realizar el procedimiento de ajuste del encoder. (Ver fase M-S16 del Manual
- Salir del foso.
de montaje).
- Verificar en los amarracintas del lado del limitador que todos los muelles tienen
- Con la ERO, bajar un poco la cabina para que el contrapeso no apoye en
la misma longitud. Si no es así, igualarlos.
los puntales.
- Volver a instalar en las cintas los sensores del pesacargas y el RBI.
- Cortar corriente y bloquear el interruptor.
- Poner corriente.
- Entrar al foso y retirar los puntales.
- Realizar el ajuste del pesacargas. (Ver fase A-A15 del Manual de montaje).
- Bajar la cabina, en revisión, hasta una cota que permita acceder al foso con seguridad.
- Realizar la prueba de frenado en subida con cabina vacía. (Ver fase A-A15 del
Manual de montaje).