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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS

ANTEPROYECTO DE RESIDENCIA PROFESIONAL

DISEÑO DE SARTA DE PERFORACIÓN PARA EL POZO TERRA


124

PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN


ACTIVO DE PRODUCCION BELLOTA-JUJO “EL CASTAÑO”

NOMBRE DEL ALUMNO: GISELLE DE LA CRUZ FRÍAS

NO. DE CONTROL: 11080950

INGENIERIA PETROLERA

PERIODO: AGOSTO-DICIEMBRE 2015

CARDENAS, TAB. AGOSTO 2015

INTRODUCCIÓN
1
La perforación de pozos petroleros a lo largo de la historia ha evolucionado,
convirtiéndose en una de las actividades dentro de la industria petrolera con
resultados excelentes, mayor seguridad y menores daños al medio ambiente.

Esta evolución en la perforación de pozos petroleros se debe al desarrollo


de las técnicas, herramientas y equipos de perforación, uso de fluidos de
perforación para el control del pozo, mejores materiales para la fabricación de
tubulares y adopción de medidas de seguridad para el personal.

En un principio las técnicas de perforación eran rudimentarias, razón por la


cual tomaba mucho tiempo perforar pozos los cuales eran poco profundos,
además de la gran cantidad de accidentes que casi siempre surgían durante la
perforación. Por todo esto, fue necesario desarrollar nuevas técnicas de
perforación, hasta llegar a la perforación rotaria, la cual se sigue empleando hasta
nuestros días. La técnica de perforación rotaria se caracteriza por la rotación de
una sarta de perforación así también el uso de fluidos de perforación.

Este trabajo está enfocado principalmente al empleo de las sartas de


perforación y las herramientas que las conforman, a las condiciones de trabajo a
las cuales son sometidas y metodologías usadas para el diseño de una sarta de
perforación.

Una sarta de perforación es un conjunto de herramientas y tubulares


unidos, la cual se diseña tomando en cuenta aspectos geológicos, condiciones de
presión y temperatura, condiciones mecánicas, resistencia de materiales,
profundidad y diseño del pozo.

Actualmente los diseños de las sartas de perforación han mejorado en gran


manera. Gracias a este avance es posible perforar pozos sumamente profundos
tanto en tierra así como en regiones marinas, además de perforar pozos
multilaterales, inclinados y horizontales.

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Uno de los avances más notables es el control que se tiene de la dirección
del pozo, lo cual facilita el asentamiento de tuberías de revestimiento y futuras
operaciones que se quieran llevar dentro del pozo.

Al final de este trabajo se presenta un caso práctico de un pozo perforado


en el municipio de Nacajuca, Tabasco, con el objetivo de mostrar con datos reales
la metodología que se emplea para el diseño de una sarta de perforación y
entender cuáles son los criterios que toman los ingenieros petroleros para el
diseño de una sarta, así también de los resultados que se han obtenido en la
perforación de otros pozos con características semejantes.

Finalmente, por los conocimientos adquiridos durante este trabajo, es


importante mencionar que el correcto diseño de una sarta de perforación
acompañado de un fluido de perforación estable es la llave para una perforación
exitosa.

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CAPITULO I

1.1 Planteamiento del problema.

1.1.1 Antecedentes

Como antecedentes para el pozo Terra 124 se revisaron Bit Record de


pozos con mismo esquema mecánico y se tiene lo siguiente:

En base al esquema propuesto para el Terra 124, se planea perforar con


BNA de 18-1/2”; los pozos que han ocupado la TR 16” han perforado con BNA 18-
1/2” (Terra 114 con MF y el Terra 123 con sarta pendular) y sartas con
ampliadores (Terra 1DL y Terra 121), todos con BNA’s y ampliadores de la Cía.
Smith con excepción del Terra 23 (18-1/2” Reed Hycalog). Perforó de 1002m a
1701m en 20.35hrs DESG BNA: 0-0-NO-A-X-I-NO-TD

Para perforar la etapa de 14-1/2” x 17-1/2” (TR 13-3/8”), en el campo Terra


se tiene el antecedente de 3 pozos, Terra 114, Terra 123 y Terra 121: Terra 114
perforó de 2710 – 3446m atravesando las formaciones Oligoceno hasta llegar a la
Sal, Terra 123 perforó de 1740 – 3060m atravesando Encanto, Deposito
Oligoceno hasta la cima de la sal. Terra 121 (AO) perforó en dos corridas (por vida
útil de las herramientas); para el ST (pozo de desarrollo) perforó ampliando de
1336 – 2550m en 65.22hrs atravesando Encanto, Deposito y parte de Oligoceno,
logrando el mejor record de los 3 pozos.

De los pozos de Correlación que han perforado en 12-1/4”, se tiene


principalmente 5 pozos, de los cuales 2 pozos (Terra 3 y Terra 121) perforaron la
etapa con una sola BNA. Los otros pozos por cuestiones de falla de herramientas
direccionales, cambios de BHA, sacaron y cambiaron BNA, en su mayoría, con un
desgaste 0-0; se puede ver que los mejores ROP (primeros 3) han sido de la Cía.
Smith con la BNA MDi619 Terra 3 perforó de 2888 – 4842m (1954m en 147.1hrs)
DESG BNA: 0-0-NO-A-X-I-NO-TD, Terra 121 perforó de 2551 – 4150m (1599m en
142.87hrs). DESG BNA: 0-0-NO-A-X-I-NO-TD.

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Para el Terra 124 se planea perforar de 4371 – 4952m (Inc. De 41 – 74°,
KS a Cima KM), para la etapa de 8-1/2” se están considerando los pozos de alto
ángulo y horizontales; de los cuales, el Terra 25 perforó utilizando la turbina siendo
de los pozos con menores viajes durante la perforación iniciando con una
inclinación de 21° hasta alcanzar 74° Corrida 1: BNA MDSi613 con sarta rotatoria
de 4646 – 4879m (KSM) U3= 77-66-92min, DESG: 0-1-WT-S-X-I-LT-BHA, Corrida
2: BNA hibrida KHI813UTBPXXC + Turbina de 4879 – 4996m (KSAN), DESG
BNA: 6-7-RO-S-X-¿??Corrida 3: BNA Hibrida KHI913 + Turbina de 4996 – 5159m
(KM-KI), DESG: 7-5-RO-C-X-1-WT-BHA, Corrida 4: BNA MDSI613 + PD de 5159
– 5576m, DESG BNA: 0-0-NO-A-X-I-NO-TD. El pozo Terra 121 perforó en una
sola corrida KS, de 4148 – 4441m (293m) con BNA KHI813 M433 + Turbina
construyendo desde 11 – 39º; salió con un DESG: 7-6-RO-N-X-I-WT-PR. Las
BNA’s que han alcanzado un buen ROP (mejorarlo a través de una curva de
aprendizaje) sido de la Cía. Smith.

Los pozos que han perforado en 5-7/8” en la Formación KM han sido el


Terra 114 y Terra 121; el Terra 1 perforó desde KSM hasta JST atravesando KM
con las BNA’s 7, 8 y 9 terminando con una inclinación de 35º. Los pozos Terra 114
y Terra 121 terminaron con una inclinación de 82º y 80º respectivamente. Terra
114 perforó de 4530 – 4735m (205m) con sarta PD y MF (la primer BNA perforó
con sarta lisa). Terra 121 perforó en 3 partes desde 4442 – 4850m (408m); la
primer sarta con BNA hibrida (KH613 M433) + Turbina; 2da y 3er sarta con PD y
BNA’s MSi711BPX M333 y MDSI713 M333 siendo estas BNA’s las que tienen
mejor ROP.

El asentamiento de la TR 9-7/8” x 9-5/8” se estima a +/- 4371m; por


conocimiento del Campo Terra, previo al asentamiento, por lo que se debe
asegurar la condición de entrada al KSM para garantizar el asentamiento de la TR
9-7/8”. Las condiciones adecuadas para dicho asentamiento son: litología de 80%
marga, 20% mudstone y una conductividad de 150-200 mmho/m y una solubilidad
del 50%-70%. Importante: si no se cumplen dichas condiciones a la profundidad

5
de 4371 m, se recomienda continuar perforando hasta obtener las condiciones
mencionadas.

1.1.2 Enunciado del problema.

El pozo Terra 124, ubicado en el municipio de Nacajuca, Tabasco, necesita


de un diseño personalizado de la sarta de perforación adecuada para una
formación de cretácico medio para una producción esperada de 2300bpd,
6.59mmpcdg.

1.1.3 Preguntas de Investigación.

1.- ¿Cuáles son los problemas más frecuentes durante el diseño de la sarta de
perforación?

2.- ¿Qué información previa se necesita para el diseño de las sartas de


perforación del pozo Terra 124?

3.- ¿Cuál es el margen recomendado para mayor seguridad en nuestra sarta de


perforación?

4.- ¿Será la sarta tipo navegable ideal para perforar el pozo Terra 124 durante la
primera etapa?

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1.1.4 Justificación

La sarta de perforación es el enlace mecánico que conecta a la barrena de


perforación que está en el fondo con el sistema de impulsión rotario que está en la
superficie. El objetivo del diseño de sartas es dar a conocer los diferentes tipos de
sartas de perforación programadas durante las etapas de perforación y
terminación de un pozo.

Si bien, esta operación es muy común en la perforación, se debe obtener


información certera y eficaz del pozo Terra 124, para poder precisar el tipo de
pozo que es, ya sea tipo “S”, tipo “J”, vertical, horizontal o direccional, y de esta
manera plantear la sarta ideal que se debe utilizar en cada etapa.

La finalidad de este proyecto, además del diseño de sartas para el pozo


Terra 124, es establecer un diseño adecuado de la sarta para que ésta sea un
éxito. Por lo tanto, debe tomarse en cuenta que un sobre diseño, que exija
componentes con resistencias mayores (tuberías con mayor diámetro en el cuerpo
y junta), también incrementa el costo de la perforación, a la vez que pueden dañar
la integridad de las Tuberías de Revestimiento, que se deben cuidar al máximo.

Se deben determinar algunos factores y estudios previos, para saber el


motivo por el cual se utiliza este método en algunos pozos y en qué forma se
aplica según los procedimientos y buenas prácticas de Pemex, ya que, si bien
sabemos, los materiales utilizados supuestamente son rígidos y totalmente
sólidos. Sin embargo, se ha comprobado que los cables y tuberías pueden
alargarse y romperse, que los elastómeros se comprimen y algunos pernos
rompen, etc.

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Por lo tanto, es necesario estudiar las propiedades mecánicas de la
materia, para tener una comprensión más completa de estos efectos.

Por esta razón en el presente análisis se demostrarán y se analizarán los


métodos más convencionales que se utilizan en la industria petrolera en cuanto a
conceptos básicos de dichas propiedades para que así puedan comprenderse
mejor los tipos de fallas que ocurren o pueden ocurrir en la sarta de perforación.

1.2 Objetivos, General y Específicos

OBJETIVO GENERAL:

Diseñar sartas de perforación que permitan la construcción direccional del


pozo Terra 124 para llegar al objetivo.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

1.- Determinar mediante análisis posible colisión con pozos vecinos.

2.- Determinar la hidráulica por etapas para perforar pozo Terra 124

3.- Determinar el torque y arrastre para las sartas de perforación empleadas para
el pozo Terra 124.

4.- Determinar el tipo de barrenas a ocupar por etapa.

5.- Mantener la verticalidad de las etapas de 26” (50-900m), 18 ½” (900-1800m),


14 ½” (1850-2562m), y en la parte de 12 ¼” (2562- 3900m inicio del KOP).

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1.3 Marco Conceptual

La perforación rotaria consiste en realiza mediante la aplicación de rotación


o torque a la sarta de perforación, lo cual hace girar la herramienta de corte que en
este caso es una barrena (enroscada en la parte inferior de la sarta de
perforación).

¿Qué es una sarta de perforación?

Con relación a la definición de sarta de perforación, Schlumberger plantea


lo siguiente: “Una sarta de perforación es la combinación de la columna de
perforación, el arreglo de fondo de pozo y cualquier otra herramienta utilizada para
que la barrena gire en el fondo del pozo”.

Los pozos petrolíferos más antiguos que se conocen fueron perforados en


China en el año 347 a.C., tenían una profundidad de aproximadamente 250
metros, y funcionaban mediante barrenas fijadas a cañas de bambú. El petróleo se
quemaba para evaporar salmuera a fin de producir sal. Para el siglo XX largos
conductos de bambú conectaban los pozos con las salinas.

El primer pozo que se perforo en América (EEUA) fue en 1806 cerca de


Charleston para la producción de salmuera utilizando el método de perforación a
cable. El movimiento de percusión era producido por dos o tres hombres que
accionaban un balancín.

El primer pozo que se perforo con el objetivo de producir petróleo fue en el


año de 1859 cerca de Titusville, Pensilvania con una profundidad de 65 pies (20
9
metros) bajo la dirección del coronel Edwin L. Drake. El sistema empleado fue la
perforación por percusión (perforación a cable).

La perforación con chorros de agua y tubos huecos de perforación, a través


de los cuales se bombeaba el agua hasta el extremo de la sarta de perforación
para retirar los materiales de desecho, fue una innovación que llego a la industria
petrolera procedente de Europa, donde se usó por primera vez para perforar un
pozo de 168 metros, cerca de Perpiñán (ciudad en el sureste de Francia) en 1846.

Con este método se lograba una velocidad media de perforación de 1


metro por hora, que podía ser aumentada utilizando torres de perforación más
altas. Antes de finales de siglo se alcanzaban los 26 metros por hora.

Todavía en 1859 Drake se veía obligado a emplear barrenas de hierro


forjado con dientes de acero, pero al abaratarse el acero colado se hizo
gradualmente posible utilizar un material más adecuado. La perforación con
diamantes, que podía penetrar a través de formaciones muy duras, fue una
invención francesa en la década de 1860, recogida por los norteamericanos y
vendida por ellos en Inglaterra, donde sería mejorada por los ingenieros de minas.
En 1886 se había alcanzado en una perforación la profundidad de 1763 metros.

La perforación rotatoria fue inicialmente empleada en 1863 por un ingeniero


civil francés de nombre Aescart Leschot. Al principio su aplicación fue en la
perforación de pozos de agua. En EEUU se patento su empleo a principios de
1866 (Ver figura 1.1).

En 1900 dos contratistas de perforación de pozos de agua (M.C y C.E.


Baker) trasladaron su equipo de perforación de Dakota del Sur a Corcicana,Texas
en donde le dieron uso para la perforación de las rocas suaves de esta área.

En el año 1901 el capitán A.F. Lucas, perforo el primer pozo de petróleo en


el campo Spindletop, Beaumont, Texas empleando el sistema de perforación
rotatoria. La profundidad alcanzada fue de 1020 pies (311 metros) con una
producción que superaba los 50000 BPD. A este descubrimiento se le atribuye el

10
crédito de la iniciación de la industria petrolera en EEUU y la difusión del sistema
de perforación rotatoria. Asimismo fue el pozo donde se tuvo el primer reventón.
Después de 10 años de este acontecimiento comenzaron a emplearse los equipos
de perforación rotatoria en el Caribe, Sudamérica, Rumania y Rusia.

En el periodo de 1914 – 1918 el 90% de todos los pozos perforados en


EEUU fueron hechos empleándose el sistema de percusión.

El uso exitoso de la perforación rotatoria trajo como consecuencia su


generalización al principio de la década de los años 1920.

Figura 1.1 Primeros pozos petroleros en EEUU en Pioner Run, Oil Creek alrededor de 1870.

A lo largo de la historia las técnicas o métodos empleados para la


perforación de pozos han evolucionado.

En relación con los fluidos de perforación, el término “hidráulica” se refiere a


la operación donde el fluido se utiliza para transferir presión desde la superficie a
la barrena, y la caída de presión a través de la misma, se usa para mejorar la tasa
de penetración. Parte de la energía de fluido también se gasta al barrer el área
que está por delante de la barrena y limpiarla de los recortes generados, evitando
la aglomeración de los mismos en el cuerpo y cara de la barrena.

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A continuación se menciona algunos conceptos sobre lo que es la sarta de
perforación, a fin de tener una idea más clara y completa

1. Sarta de perforación.- Conjunto de herramientas ubicadas entre la barrena


y la tubería de perforación.
2. Sarta de perforación.- Enlace mecánico que conecta la barrena que ese
encuentra en el fondo con el sistema de rotación en superficie.
3. Sarta de perforación.- Es la que transmite la rotación de la mesa rotatoria o
el Top Drive a la barrena en el fondo del pozo y también sirve para circular
el fluido de perforación.

La sarta de perforación está formada por una serie de elementos cuya


disposición de abajo a arriba es la siguiente: herramienta de corte, sub o acoplo
portaherramientas, lastrabarrenas, Sub reducción de roscas o lastrabarrenas a
varillajes, varillaje, barra Kelly, varilla de acoplo a la mesa de rotación o barra Kelly
y cabeza giratoria o de inyección.

La sarta de perforación sirve para las siguientes funciones:

1. Transmitir rotación a la barrena.


2. Transmitir y soportar cargas axiales.
3. Transmitir y soportar cargas de torsión.
4. Colocar el peso sobre la barrena para perforar.
5. Guiar y controlar la trayectoria del pozo.
6. Permitir la circulación de fluidos para limpiar el pozo y enfriar la barrena.

El principio fundamental que debe respetarse al diseñar una sarta de


perforación es que los esfuerzos a que se someten sus componentes tubulares
deben ser siempre inferiores a las resistencias de dichos componentes, sin
deformarse permanentemente o alcanzar su límite elástico (Ver figura 1.2).

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Figura 1.2 Límite elástico y plástico.

1.4 Diseño metodológico y técnicas de investigación.

Diseño de sarta de perforación para el pozo Terra 124.

Obtener las coordenadas del conductor


y del objetivo.
Columna geológica probable.

Obtener la columna geológica Eventos geológicos relevantes


probable. (Fallas, buzamientos, domos
salinos, etc.)

Determinar los pozos de correlación


Características de la formación y
para llevar a cabo el análisis
fluidos esperados.
anticolisión.
Requerimientos de la TR de
Obtener la información estimada del
explotación y del aparejo de
yacimiento.
producción.

Realizar análisis de torque y arrastre. Diseño de la sarta 2ª etapa.

Diseño de la sarta 3ª etapa.


Realizar hidráulica de barrenas e
hidráulica de perforación. Diseño de la sarta 4ª etapa.

Análisis de torque y arrastre 4ª


Realizar análisis para determinar el tipo etapa.
de barrena a utilizar por etapa.
Diseño de la sarta 5ª etapa (con
sistema rotatorio).
Diseñar las sartas para cada etapa de
13
perforación del pozo.
Análisis de torque y arrastre 5ª
etapa con sistema rotatorio.
Realizar propuesta direccional para el
Diseño de la sarta 5ª etapa (con
pozo Terra 124
turbina).

Análisis de torque y arrastre 5ª


etapa con turbina.

Diseño de sarta 6ª etapa.

Análisis de torque y arrastre 6ª


etapa.

Diseño de sarta de perforación para el pozo Terra 124

Profundidad total.
Trayectoria y ángulo máximo.

Peso sobre barrena requerido.


Densidad del fluido de control.
Recopilación de información
de diseño de pozos. Factores de diseño para peso sobre
barrena.
Factor de diseño a la tensión.
Máximo margen de jalón.
Inventario de tubería y herramientas.
Tabla de especificaciones de tuberías.

Tensión.
Margen de sobre tensionamiento.
Exceso de peso en el ensamble de
Factores de diseño. 14 fondo.
Torsión.

Presión de colapso y ruptura.


Pandeo.

Lastrabarrenas.
Selección del ensamble de Tubería pesada.
fondo. Punto neutro.

Máxima tensión permisible para cada


sección de la tubería.
Diseño de la tubería de Máxima longitud de las secciones de la
perforación. tubería de perforación.
Capacidad de presión interna y colapso
Selección del tipo de junta y
características del ensamble de fondo.

Principios de estabilización de
ensambles de fondo.
Criterios de estabilización de la
Estabilización de la sarta.
sarta de perforación.
Amortiguador de vibraciones.
1.5 Calendario de trabajo.

El presente proyecto se realizará en el activo de producción Bellota-Jujo “El


Castaño” en un tiempo aproximado de 16 semanas, con la finalidad de realizar un
diseño adecuado de la sarta de perforación para el pozo Terra 124.

Dentro de las actividades a realizar en el diseño de la sarta de perforación


se encuentran las siguientes:

1.- Obtener las coordenadas del conductor y del objetivo.

Se realizará una determinación del plan direccional para ubicar la


trayectoria que debe seguir el pozo.

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Localizar una coordenada que nos indique la posición desde la cual se
inicia la perforación y otra que nos indicará el punto en el que se localiza el
objetivo definiendo así si el pozo será vertical o direccional.

Una forma de posicionar exactamente un punto en la tierra es mediante el


uso de las coordenadas U.T.M. (Universal Transversal de Mercator) que son
universales y están referidas a cierta proyección cónica de la tierra.

Es importante establecer que es posible que un pozo sea perforado para


alcanzar más de un objetivo.

2.- Obtener la columna geológica probable y eventos geológicos relevantes


(fallas, buzamientos, domos salinos, entre otros).

Una vez determinada la columna geológica probable y los eventos


geológicos, mediante análisis de geopresiones determinar la ventana operativa y
determinar el asentamiento de las tuberías de revestimiento.

Para poder obtener información eficaz sobre la geología o eventos


geológicos probables que pueda ser relevante y eficaz.

3.- Determinar los pozos de correlación para llevar a cabo el análisis


anticolisión.

Mediante análisis se determinará el punto más cercano a los pozos para


evitar colisión y plantear el plan direccional.

4.- Obtener la información estimada de yacimiento.

Determinar la rentabilidad del pozo, así como las características de la


formación y fluidos esperados.

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5.- Realizar análisis de torque y arrastre.

Una vez realizado el diseño de sartas se llevara el análisis de torque y


arrastre.

6.- Realizar hidráulica de barrenas e hidráulica de perforación.

Una vez realizado el diseño de sartas se correrán hidráulicas de perforación


de la barrena para optimizar las mismas.

7.- Realizar análisis para determinar el tipo de barrena a utilizar por etapa
del pozo.

De acuerdo a la etapa a perforar se realizara un análisis de barrenas por


etapa y por campo para determinar el uso de la barrena para cada etapa de este
pozo.

8.- Diseñar las sartas para cada etapa de perforación de pozo.

Mediante la trayectoria plan direccional, programada, se propondrán las


sartas para cada etapa del pozo.

9.- Realizar propuesta direccional para el pozo Terra 124.

Una vez analizados los puntos anteriores, presentar programa direccional.

17
18
19
CAPITULO II

2.1 Marco Teórico

Un diseño de sarta de perforación constituye una de las actividades más


complejas en el proceso de la perforación de un pozo petrolero ya que de ello
depende que la producción se lleve a cabo de manera rápida, reduciendo costos,
segura y óptima.

Las sartas de perforación son tuberías de acero de aproximadamente 10


metros de largo que se unen para formar un tubo desde la barrena de perforación
hasta la plataforma de perforación. El conjunto se gira para llevar a cabo la
operación de perforación y también sirve de conducto para el lodo de perforación.

La sarta de perforación sirve para las siguientes funciones:

1. Transmitir rotación a la barrena.


2. Transmitir y soportar cargas axiales.
3. Transmitir y soportar cargas de torsión.
4. Colocar el peso sobre la barrena para perforar.
5. Guiar y controlar la trayectoria del pozo.
6. Permitir la circulación de fluidos para limpiar el pozo y enfriar la barrena.

Típicamente, una sarta de Perforación consta de los siguientes


componentes:

1. Barrena
2. Lastrabarrenas
3. Motores
4. MWD, LWD, y PWD
5. Tubería pesada de perforación o Tubería de pared gruesa Hw
6. Tubería de Perforación
7. Accesorios tales como Estabilizadores, Escariadores enlace o
combinaciones, doble caja de Barrena, etc.

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Dentro del diseño de las sartas de perforación existen tres tipos de
ensambles los cuales se distinguen por la localización del punto neutro; siendo
este el punto donde los esfuerzos axiales de tensión y compresión son iguales a
cero.

El punto neutro se mueve hacia arriba de la sarta al tiempo de cargar peso


sobre la barrena, por lo tanto mientras más peso se cargue a la barrena, más alto
se encuentra el punto neutro.

Cualquier peso por debajo del punto neutro está en compresión y por arriba
de éste se encuentra en tensión. Este punto se recomienda localizar en tuberías
de pared gruesa (DC o HW) nunca sobre la tubería de perforación o uniones de la
sarta (Ver figura 2.1).

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Figura 2.1 Tipos de sartas.

Sarta tipo 1: De las tres combinaciones ésta es la más simple. Está


compuesta de lastrabarrenas y tubería de perforación. El peso aplicado sobre la
barrena se hace con los lastrabarrenas y el punto neutro está localizado sobre
estos mismos.

Sarta tipo 2: Esta configuración se conforma de tubería pesada por arriba


de los lastrabarrenas y tubería de trabajo. En este mismo arreglo el punto neutro
se mantiene sobre el cuerpo de los lastrabarrenas.

Sarta tipo 3: Este arreglo utiliza los lastrabarrenas solo para lograr un
control direccional, mantener la verticalidad del pozo al reducir la vibración de la
sarta. El peso que se le aplica a la barrena se aplica tanto con los lastrabarrenas
como con la tubería pesada y el punto neutro cae sobre la tubería pesada. Con
este mismo diseño se reduce la posibilidad de pegadura por presión diferencial y
fallas en las conexiones de los lastrabarrenas. En pozos direccionales este arreglo
es el más recomendado.

Mientras se lleva a cabo el proceso de perforación existen fuerzas que


gobiernan el ángulo de inclinación del pozo, las cuales se originan por la sarta de
perforación sobre la barrena y que de acuerdo a las condiciones de operación
(peso sobre barrena) y condiciones de la formación varían.

Dichas fuerzas son las fuerzas de gravedad y el peso que se le aplica a la


barrena. La primera provoca un efecto de péndulo sobre la barrena y con ello la
barrena tiende a incrementar el ángulo, mientras que la segunda un pandeo o
deflexión y con ello un decremento en el ángulo.

Por otro lado, si se desea mantener el ángulo, es necesario que ambas


fuerzas se neutralicen. La resultante de estas fuerzas depende de la distancia de
la barrena al punto donde la sarta hace contacto (flexión) con las paredes del
agujero o la tubería de revestimiento a este punto se le conoce como punto de
tangencia.

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Para poder mantener estas fuerzas bajo control se utilizan fuerzas laterales
las cuales nos proporciona el uso de estabilizadores. Por lo tanto el manipular
correctamente la posición y el número de estabilizadores en la sarta es
fundamental para un buen control del ángulo del pozo (ver figura 2.2).

Figura 2.2 Fuerzas sobre la barrena.

De acuerdo a la posición que se tenga de los estabilizadores sobre la sarta


de perforación, pueden producirse tres efectos que ayudan en la construcción del
pozo con respecto a la dirección que requiere.

Efecto de Péndulo.

Este efecto es ocasionado por la acción de la fuerza de gravedad, de esta


misma manera este efecto puede aprovecharse colocándose por arriba de la
barrena uno o dos estabilizadores sobre una sección de conexión entre
lastrabarrenas.

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El efecto que tienen los estabilizadores es ser el punto de tangencia, con
esto evitar los efectos de flexión en los lastrabarrenas que generan las fuerzas
laterales de pandeo y por ende la barrena de acuerdo a la distancia que se
coloquen tiende a decrementar el ángulo de construcción del pozo. (Ver figura 2.3)

Figura 2.3 Efecto de Péndulo.

Efecto Fulcro.

Es la deflexión que existe entre dos punto de apoyo. Este efecto se lleva a
cabo armando una sarta donde el estabilizador esté justo arriba de la barrena,
actuará como fulcro. En los pozos direccionales con más de 13° el lastrabarrenas
por arriba del estabilizador tiende a pandearse hacia el lado bajo agujero y con ello
se forzara a la barrena hacia el lado alto y con ello se incrementa el ángulo. (Ver
figura 2.4)

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Figura 2.4 Efecto de Fulcro

La siguiente figura (figura 2.5) muestra los ensambles que se tienen


comúnmente para incrementar ángulo.

Figura 2.5 Arreglos de sarta tipo fulcro.

Un ensamble típico de incremento de ángulo cuenta con un estabilizador a


1 o 1.5 m por arriba de la barrena. Como se muestra en la figura la mejor
respuesta es un ensamble a incrementar el ángulo se lleva a cabo con los arreglos
5 y 6.

25
Para agujeros con inclinaciones menores a 8°, el arreglo 4 proporciona
mayor fuerza de pandeo y con ello una mayor respuesta al incremento del ángulo
entre 2° y 5° cada 30 metros.

Los arreglos 2 y 3 permiten incrementos medios de 1° a 3° cada 30 metros.


El arreglo uno genera incrementos moderados y en ocasiones es usado para
mantener el ángulo del pozo. Es importante mencionar que el ritmo de incremento
del ángulo depende del aumento del peso sobre la barrena y del diámetro de
lastrabarrenas; entre más pequeño sea con respecto al diámetro del agujero existe
mayor espacio para flexionar el lastrabarrenas y con ello el incremento de la
fuerza de pandeo.

Efecto de Empacado.

Para tener este efecto es necesario incrementar el área de la sección


transversal de un lastrabarrenas; esto incrementa su rigidez hasta 8 veces, para
esto es necesario usar combinaciones de lastrabarrenas y estabilizadores más
grandes y pesados; con ello se minimiza el efecto de pandeo eliminando así los
efectos anteriormente mencionados. Los estabilizadores en realidad tienen la
función de incrementar o reducir paulatinamente el ángulo de inclinación del pozo,
evitando un cambio repentino del ángulo. (Ver figura 2.6)

Figura 2.6 Efecto de empacado

26
Sarta Navegable.

Es un tipo de sarta de perforación, la cual su principal componente es el


motor de fondo. Éste le da al personal direccional el manejo de la sarta para tomar
la dirección que se busca (hacia el objetivo).

El motor de fondo va graduado a cierto ángulo que es el cual va


construyendo durante la perforación.

El tipo de cada sarta depende de los arreglos o accesorios ideales que


contienen para cada tipo de etapa en los pozos.

A continuación se muestra un ejemplo gráfico de la sarta de perforación tipo


navegable y sus componentes, para el pozo Terra 146, el cual fue proporcionado
por la compañía PERFOLAT México. (Ver figura 2.7)

27
Figura 2.7 Sarta Navegable

28
Durante la etapa de perforación de un pozo petrolero la sarta sufre de
diversos problemas, tales como el aprisionamiento de la sarta de perforación, del
cual derivan:

Hueco apretado: Se presenta cuando fuerzas externas de hueco abajo


registren el movimiento de la sarta de perforación a niveles superiores o inferiores
de las condiciones operativas normales; este fenómeno es señal de advertencia
común de un posible aprisionamiento.

Pega de tubería (aprisionamiento): Son cuando operaciones planeadas se


suspenden al existir fuerzas de agujero abierto abajo (hueco abajo), no
permitiendo el movimiento de la sarta de perforación para ningún lado.

Mecanismos: Dentro de los mecanismos existentes de pegas de tubería


podemos enunciar tres tipos: Hueco empaquetado, pega (aprisionamiento) por
presión diferencial y pega (aprisionamiento) debido a la geometría del pozo.

 Hueco empaquetado: Dentro de los problemas presentados por causas de


empaquetamiento se pueden citar dos clases:
1. Empaquetamiento del pozo: Se refiere principalmente a todos los
sólidos de formación (recortes y derrumbes) que se van perforando a
medida que se profundiza el pozo, causados por las malas
condiciones de limpieza; los mismos, van asentándose alrededor de
la sarta de perforación, provocando el posible aprisionamiento.
2. Puenteo del hueco: Este fenómeno ocurre cuando pedazos
medianos a grandes de formación dura, cemento o chatarra caen
dentro del hueco obstruyendo el movimiento de la sarta de
perforación, seguido de un aprisionamiento.
 Pega (aprisionamiento) por presión diferencial: Otro de los problemas que
se presentan durante la perforación de un pozo petrolero, es el
aprisionamiento (pega de tubería) por presión diferencial, donde las fuerzas
internas del pozo no permiten el movimiento de la herramienta.

29
 Pega (aprisionamiento) debido a la geometría del pozo: Dentro de los
problemas presentados por pega debido a la geometría del pozo se
encuentran:
1. Ensamblaje (BHA) rígido. Cuando se tiene un arreglo de fondo muy
rígido, el mismo, no puede manejar bien los cambios bruscos del
ángulo y dirección del pozo, llegando a atascarse en esos lugares.
2. Ojo de llave: Este problema se presenta principalmente en
formaciones suaves, por lo que es conveniente mantener al mínimo
las “patas de perro”, y emplear escariadores.
3. Micro patas de perro: Se lo observa cuando se está subiendo para
realizar un agregado de barra o durante las maniobras de sacada de
herramienta.
4. Peldaños: Cuando se perforan intercalaciones de formaciones duras
y blandas, presentándose erosión en las blandas y mantenimiento en
el calibre en las rocas duras.
5. Formación móvil: Todo el peso litostatico (sobrecarga) de las
formaciones que se encuentran por encima de la sal o lutita hacen
que estas se vayan cerrando.
6. Hueco por debajo del calibre: Al perforar formaciones duras y
abrasivas estas desgastan excesivamente la protección del calibre
del trepano y los estabilizadores, dejando secciones corazonadas
por debajo del calibre del hueco.

Para el buen diseño de una sarta de perforación es necesario considerar un


margen recomendado para mayor seguridad de la misma.

Al realizar pozos desviados la inclinación o rumbo del pozo genera torque y


arrastre, del cual nos absorbe resistencia a la tensión en el diseño de la sarta.

En base a la experiencia de campo se recomienda un margen de 60 a 70


toneladas.

30
La sarta de perforación forma parte del equipo de perforación, y está
formada por diferentes componentes tubulares de acero los cuales se unen por
medio de conexiones, sometidos a diversos esfuerzos (tensión, compresión,
presión interna y externa, fatiga, torsión, abrasión), estos esfuerzos deben ser
inferiores al diseño de la sarta.

Los componentes esenciales en forma secuencial del fondo del agujero


hacia la superficie que conforman la sarta de perforación son:

 Barrena: Herramienta de corte usada para triturar la formación durante el


proceso de perforación (Ver figura 2.8).

Figura 2.8 Barrenas de perforación.

 Lastrabarrena: O también llamados Drill Collars (DC) son tubulares de


acero de gran espesor de pared usado para proveer el peso necesario a la
barrena para incrustarse en la formación, mantener toda la sarta en tensión
y así evitar que se pandee. Su forma puede ser en espiral con el fin de
reducir el riesgo de pegaduras por presión diferencial. (Ver figura 2.9)

Figura 2.9 Lastrabarrenas (Drill Collars).

31
 Tubería Pesada: La tubería pesada o bien conocida como HW por sus
siglas en inglés (Heavy Weight), es una tubería fabricada con un gran
espesor de pared y uniones especiales extra largas con relación a la tubería
de perforación normal, su principal función es la de hacer la transición de
esfuerzos entre la tubería de perforación y lastrabarrenas, y así evitar la
fatiga y el pandeo de los tubos de perforación. (Ver figura 2.10)

Figura 2.10 Tubería pesada (Heavy Weight.)

 Tubería de Perforación (TP): También llamado en ingles Drill Pipe, es un


tubo de acero hueco, con una longitud aproximada de 9 metros el cual se
enrosca por medio de conexiones especiales para integrar la sarta de
perforación y son de diferente diámetro, libraje y grados de tubería.
Transmite la potencia por medio del movimiento rotatorio del piso del
equipo a la barrena y permite circular el lodo. (Ver figura 2.11)

Figura 2.11 Tubería de Perforación (Drill Pipe)

32
 Flecha Kelly: Componente tubular cuadrado o hexagonal que forma el
extremo superior de la sarta de perforación, siendo el elemento que
transmite la rotación a la sarta de perforación y a la barrena. (Ver figura 3.5)

Figura 2.10 Flecha Kelly

 Unión Giratoria (Swivel): Es un componente mecánico del sistema rotatorio


que tiene como función soportar el peso de la sarta de perforación, permitir
que la sarta gire durante el proceso de perforación y proveer un sello
hermético durante el bombeo de fluido a presión a través del interior de la
sarta. (Ver figura 3.6)

Figura 2.11 Unión Giratoria (Swivel).

33
 Sistema Top Drive: Es un equipo impulsado por un motor eléctrico
independiente, imprimiéndole rotación a la sarta de perforación la cual está
conectada en forma directa sin necesidad de una flecha o de mesa rotaria.
(Ver figura 3.7)

Figura 2.12 Sistema Top Drive

Es importante mencionar que para el diseño de sartas de perforación es


necesario contar con información como es la profundidad (metros), densidad
(gr/cc), profundidad y diámetro de la última TR, diámetro de barrena y etapa
direccional. Con ello se selecciona el número de componentes que integra la sarta
y de acuerdo al tipo de sarta se requiera la distribución de estos.

Un factor importante en el diseño de sartas es saber el margen de sobre


tensión que se le puede dar a la tubería en caso de que esta quedase atrapada o
presente fricción al salir del agujero, es por ello que se debe tener en cuenta lo
siguiente:

Capacidad de carga de Tensión (PT): Es la fuerza de tensión calculada


para que el tubo ceda al estar en tensión.

Factor de Diseño en Tensión (FD): No es otra cosa más que un factor de


seguridad que se usa para reducir la capacidad de carga en tensión del tubo y así
obtener la máxima carga permisible al tubo.

34
Carga Permisible (CP): Es la carga máxima que la tubería cómodamente
puede soportar, tomando en cuenta la posibilidad de dificultades. Capacidad de
tensión reducida por el factor de seguridad.

Margen de Sobretensión (MOP): Es el exceso en capacidad a la tensión


que se tiene por arriba de la carga de trabajo para compensar dificultades como el
arrastre, posibles atascamientos, aplaste por las cuñas y el efecto de la presión de
circulación sobre la tensión.

Carga de Trabajo (CT): Es el máximo de tensión que se espera ocurra


durante la operación normal.

35
CAPITULO III

3.1 Análisis y Diseño.

Para poder alcanzar el objetivo del pozo, a la profundidad deseada, es


necesario tender una línea kilométrica formada por el enrosque de tuberías. Esta
línea kilométrica llamada sarta de perforación contiene todos los accesorios para
realizar la perforación en el fondo del pozo y el elemento que permite esto y que
va a la punta de la sarta de perforación es la barrena.

De acuerdo a las necesidades de cada etapa de perforación a la sarta se le


añaden o retiran accesorios tales como son estabilizadores, martillos, motores de
fondo, sistemas rotatorios, barrenas, o la misma tubería de perforación la cual
debe tener suficiente resistencia a la tensión en la parte superficial, dado que
soporta todo el peso de los demás componentes.

Una mala selección de algún tubular puede traer consigo una desconexión
o ruptura de sí mismo mientras se está perforando, ocasionando “un pez” en el
fondo o un side track y con ello pérdidas de tiempo reflejadas en un incremento del
costo.

Un diseño adecuado de la sarta de perforación es fundamental para una


perforación exitosa. Para ello se deben llevar a cabo ciertas actividades, dentro de
las cuales se encuentran:

1. Obtener las coordenadas del conductor y del objetivo.

Para la realización de esta actividad es necesario que se realice una


determinación del plan direccional para ubicar la trayectoria que debe seguir el
pozo.

Localizar una coordenada que nos indique la posición desde la cual se


inicia la perforación y otra que nos indicará el punto en el que se localiza el
objetivo definiendo así si el pozo será vertical o direccional.

36
Dentro de este punto se encuentra la profundidad total programada, la cual
es la profundidad vertical a la que se encuentra el objetivo, pero cuando un pozo
no es perforado en forma vertical, entonces existe una profundidad llamada
“profundidad desarrollada total” que es mayor a la profundidad vertical total.

Una forma de posicionar exactamente un punto en la tierra es mediante el


uso de las coordenadas U.T.M. (Universal Transversal de Mercator) que son
universales y están referidas a cierta proyección cónica de la tierra.

Para perforar un pozo, se requiere de uno o más puntos para ubicar la


trayectoria que debe seguir un pozo.

Una coordenada nos indicará la posición desde la cual se inicia la


perforación y otra que nos indicará el punto en el que se localiza el objetivo,
definiendo así si el pozo será vertical o direccional. Sin embargo, es posible que
un pozo sea perforado para alcanzar más de un objetivo.

PROFUNDIDAD TOTAL Y DE OBJETIVOS.

 Profundidad Total Programada.

Tabla 3.1 Profundidad Total Programada

 Profundidad y coordenadas de los objetivos.

Tabla 3.2 Profundidad y coordenadas de los objetivos.

37
2. Obtener la columna geológica probable y eventos geológicos
relevantes (fallas, buzamientos, domos salinos, entre otros).

La columna litológica consiste en una secuencia alternada de rocas


sedimentarias.

Con el estudio sísmico, y los datos geológicos obtenidos de los pozos


vecinos perforados, se correlaciona y obtiene la columna geológica que se espera
atravesar en la intervención del pozo a perforar.

El conocimiento de estas formaciones geológicas permite determinar la


existencia de formaciones con presiones anormales (presiones del fluido
anormalmente altas o bajas) que complican severamente las operaciones cuando
son atravesadas durante la perforación.

Los problemas asociados con sobrepresiones afectan todas las fases de la


operación.

El conocimiento de las presiones en un área determinada ayuda a prevenir


problemas.

En México, los trabajos de exploración geológica y explotación petrolera


han permitido evaluar las formaciones y lograr la elaboración del mapa geológico
del país. Es por ello que ya se tiene un cierto conocimiento de la columna
geológica probable de acuerdo a la ubicación del área a perforar.

Toda esta información es obtenida por los geólogos y entregada al


departamento de Diseño para los fines que sean necesarios.

38
COLUMNA GEOLÓGICA PROBABLE.

 Columna Geológica.

Tabla 3.3 Columna geológica.

 Eventos Geológicos Relevantes (Fallas, buzamientos, domos salinos, etc.)

39
Tabla 3.4 Eventos Geológicos Relevantes.

3. Determinar los pozos de correlación para llevar a cabo el análisis


anticolisión.

Un paso primordial en la planeación de un pozo es la recolección de


información de los pozos vecinos perforados en el área.

Para el diseño de las sartas de perforación para el pozo Terra 124 se


tomará en cuenta el diseño de 3 pozos: Terra 114, Terra 123 y Terra 121.

4. Obtener la información estimada del yacimiento.

Dentro de la información estimada del yacimiento se deben mencionar las


características de la formación y fluidos esperados, así como los requerimientos
de la TR de explotación y del aparejo de producción.

INFORMACIÓN ESTIMADA DEL YACIMIENTO.

 Características de la formación y fluidos esperados.

Tabla 3.5 Características de la formación y fluidos esperados.

 Requerimientos de la TR de explotación y del aparejo de producción.

El aparejo de producción que se requiere para la terminación del pozo será


de 3 ½” con válvula de tormenta y sensor de fondo de presión y temperatura.

40
5. Realizar análisis de torque y arrastre.

El análisis de torque y arrastre se realiza a partir de la cuarta etapa a


perforar. Todos los datos son metidos al software “DSPOne”, el cual nos arroja
automáticamente el análisis de torque y arrastre requerido.

 Análisis de torque perforando cuarta etapa (Sarta con Sistema Rotatorio).

Figura 3.1 Análisis de torque perforando cuarta etapa.

41
 Análisis de arrastre viajando cuarta etapa (Sarta Navegable).

Figura 3.2 Análisis de arrastre viajando cuarta etapa.

 Análisis de torque perforando quinta etapa (Sarta con Sistema Rotatorio).

42
Figura 3.3 Análisis de torque perforando quinta etapa.

 Análisis de arrastre viajando quinta etapa (Sarta con Sistema Rotatorio).

Figura 3.4 Análisis de arrastre viajando quinta etapa.

43
 Análisis de torque perforando quinta etapa.

Figura 3.5 Análisis de torque perforando quinta etapa.

 Análisis de arrastre viajando quinta etapa.

Figura 3.6 Análisis de arrastre viajando quinta etapa.

44
 Análisis de torque perforando sexta etapa.

Figura 3.7 Análisis de torque perforando sexta etapa.

 Análisis de arrastre viajando sexta etapa.

45
Figura 3.8 Análisis de arrastre viajando sexta etapa.

6. Realizar hidráulica de barrenas e hidráulica de perforación.

La perforación de pozos petroleros requiere de una hidráulica que cumpla


con los objetivos de mejorar la eficiencia de la barrena y proveer un eficiente
acarreo de los recortes de formación a la superficie. El sistema hidráulico está
integrado por el equipo superficial, la sarta de perforación y el espacio anular.

El cálculo hidráulico en este sistema define el diámetro óptimo de las


toberas de la barrena, con el cual se obtendrá la potencia hidráulica del flujo del
fluido de perforación que promueva la óptima remoción de recortes, incremento en
la velocidad de penetración y en la vida de la barrena.

En la planeación de la hidráulica se deben conocer al menos los siguientes


parámetros: el estado mecánico del pozo, diámetro y características de la sarta de
perforación, información de las etapas de perforación anterior y actual, diámetro y
características de la barrena y reología del fluido de perforación.

46
El diseño tradicional del programa hidráulico se basa en la optimización de
la limpieza del agujero en el fondo. La metodología práctica para el diseño de la
hidráulica consiste en:

1. Determinar el gasto máximo de flujo:

Es el gasto máximo disponible, Q max, que la bomba puede desarrollar dentro


de su límite máximo de presión, Psmax.

1714 HPsm á x
Q máx. ¿ Ev
Ps m á x

Donde HPsmax es la máxima potencia superficial disponible y E v es la


eficiencia de la bomba.

2. Determinación del Modelo reológico.

Para la determinación del modelo reológico a utilizar es necesario


caracterizar el fluido de perforación. Las lecturas obtenidas del viscosímetro
Fann se grafican en escalas lineales y logarítmicas.

Si los datos graficados en escala logarítmica muestran una línea recta,


indican que el fluido se apega al modelo de Plásticos de Bingham.

3. Determinación del gasto mínimo de flujo.

Es el gasto mínimo necesario para levantar los recortes a la superficie y se


obtiene de acuerdo con la siguiente metodología:

 Se estima un gasto inicial utilizando la siguiente expresión empírica que


relaciona el diámetro de la barrena, Db, y el gasto, Qi.

Qi = Db * 40

Donde el factor 40 (gal/ (min-pg)) corresponde a un gasto adecuado para un


ritmo de penetración cercano o mayor a 4.5 m/hr.

47
 La velocidad del fluido en el espacio anular, v a, para este gasto es la
siguiente:
Qi
Va=24.51
(D −D 2e )
2
a

Donde Da es el diámetro del agujero y D e es el diámetro exterior de la TP de


trabajo.

Se cuenta con un programa de barrenas e hidráulica en donde se tienen los


datos para cada una de las etapas requeridas.

7. Realizar análisis para determinar el tipo de barrena a utilizar por


etapa.

Basado en el análisis realizado a los pozos de correlación en los cuales se


llevó a cabo el diseño para el pozo Terra 124, se determinó utilizar las siguientes
barrenas para cada una de las etapas a perforar:

48
8. Diseñar las sartas para cada etapa de perforación del pozo.

El diseño de las sartas de perforación se va realizando de acuerdo al diseño


que ya se ha efectuado en los pozos de correlación, he de ahí la importancia de
tomar en cuenta estos pozos.

Para empezar, se realiza el diseño de la sarta segunda etapa, y se van


tomando en cuenta los datos de los pozos de correlación.

 Diseño de sarta Segunda etapa.

49
Tabla 0.0 Diseño de sarta Segunda etapa.

Figura 3.9 Diagrama de la sarta Segunda etapa.

9. Realizar propuesta direccional para el pozo Terra 124.

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