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Conceptos básicos
Estática
La estática es la rama de la física que analiza las cargas: fuerza, par / momento y
estudia el equilibrio de fuerzas en los sistemas físicos en equilibrio estático, es decir,
en un estado en el que las posiciones relativas de los subsistemas no varían con el
tiempo.
Dinámica
La dinámica es la rama de la física que describe la evolución en el tiempo de un
sistema físico en relación con los motivos o causas que provocan los cambios de
estado físico y/o estado de movimiento.
Masa
Masa es una magnitud que expresa la cantidad de materia de un cuerpo, medida
por la inercia de este, que determina la aceleración producida por una fuerza que
actúa sobre él. Es una propiedad intrínseca de los cuerpos que determina la medida
de la masa inercial y de la masa gravitacional.
Fuerza
La fuerza es cualquier acción, esfuerzo o influencia que puede alterar el estado de
movimiento o de reposo de cualquier cuerpo. Esto quiere decir que una fuerza
puede dar aceleración a un objeto, modificando su velocidad, su dirección o el
sentido de su movimiento.
Distancia
se conoce como distancia a la magnitud escalar que puede reflejarse en unidades
de tiempo o longitud.
Leyes de newton
La primera ley de Newton, conocida también como Ley de inercía, nos dice que si
sobre un cuerpo no actua ningún otro, este permanecerá indefinidamente
moviéndose en línea recta con velocidad constante (incluido el estado de reposo,
que equivale a velocidad cero).
F=ma
La tercera ley, también conocida como Principio de acción y reacción nos dice
que si un cuerpo A ejerce una acción sobre otro cuerpo B, éste realiza sobre A otra
acción igual y de sentido contrario.
Teorema de Pitágoras
Ley de Cosenos
Vector
θb = 180 – 70 = 110°
θb = 35°
θc = 180 – 65 = 115°
a + b = 30+40
c = 70
1
Este ejemplo lo resolveremos por el método cola a punta
la resultante: c = 12 + (-7)
c=5N
2.
Este ejemplo se resolverá por el método de las componentes
θa = 180-50 = 130°
θb = 180-25 = 155°
3.
θa = 45°
θb = 180-75 = 105°
Vector de translación
La traslación es una transformación puntual por la cual a todo punto A del plano le
corresponde otro punto A' también el del punto B a B’ y C al de C’ del plano de forma que
siendo el vector que define la traslación. El punto A' es el punto trasladado de A. Un punto
y su trasladado se dice que son homólogos.
¿Qué es un momento?
Se denomina momento de una fuerza a una magnitud (pseudo) vectorial, obtenida
como producto vectorial del vector de posición del punto de aplicación de la fuerza
(con respecto al punto al cual se toma el momento) por el vector fuerza, en ese
orden. También se denomina momento dinámico o sencillamente momento.
Matemáticamente se calcula mediante la expresión: . Siendo F la
fuerza en Newton (N), d la distancia en metros (m) y M el momento, que se mide en
¿Qué es un radio?
Magnitud
Magnitud es todo aquello que se puede medir, que se puede representar por un
número y que puede ser estudiado en las ciencias experimentales. Para cada
magnitud definimos una unidad. La Física establece 7 magnitudes fundamentales de
las que se pueden derivar todas las demás
Peso
El peso (P) de un cuerpo en un punto es la fuerza gravitatoria que actúa sobre él. Su
unidad en el S.I. es el Newton (N). la expresión del peso más simplificada y
comúnmente utilizada es:
Un diagrama de cuerpo libre o diagrama de cuerpo aislado debe mostrar todas las
fuerzas externas que actúan sobre el cuerpo. En estos diagramas, se escoge un
objeto o cuerpo y se aísla, reemplazando las cuerdas, superficies u otros elementos
por fuerzas representadas por flechas que indican sus respectivas direcciones. Por
supuesto, también debe representarse la fuerza de gravedad y las fuerzas de
fricción. Si intervienen varios cuerpos, se hace un diagrama de cada uno de ellos,
por separado.
Cinética
Máquina
Mecanismo
Es un cuerpo rígido que posee al menos dos nodos, son los componentes básicos
de un mecanismo, ya que son las uniones de los mismos
Tipos de eslabones:
· Eslabón binario
· Eslabón ternario
· Eslabón cuaternario
2. Según el movimiento:
Nodos
Juntas
Son elementos que se utilizan para sellar la unión de dos mecanismos, con esto
evitar fugas de lubricante.