Problema de Tema de Pilotes 1

UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE

INGENIERÍA CIVIL

PROBLEMA APLICADO A TEMA DE PILOTES

INTEGRANTES:

 BERROCAL LAPA, Virginia.

 QUICAÑO VEGA, Oscar.

 PALOMINO HINOSTROZA, Ivan.

 RAMIREZ VELASQUE, Ronoel.

 ROA PAUCAR, Wiber.

 ZAMBRANO CAMAYO, Danny.

DOCENTE:

Mgtr. SAUL WALTER RETAMOZO FERNANDEZ

AYACUCHO – PERÚ

2019
Problema de Tema de Pilotes 2

PILOTES

Son elementos de cimentación donde se ponen directamente al terreno profundo para asi

poder resistir la carga de una determinada construcción.

El uso de los pilotes fue antiguamente un técnica que el hombre utilizo para superar las

dificultades en una cimentación de estructuras de suelos blandos cuando son de zapatas

continuas y donde solo el terreno tendrá la capacidad de soporte (1).

1.1. CÁLCULOS DE PILOTES.

Los pilotes son elementos de grandes cimentaciones que se construyen en una profundidad

aproximada para terrenos suaves donde los pilotes más utilizados son (2):

 Pilotes hincados prefabricados.

 De hormigón.

 Metálicos (perfiles laminados, tubos huecos o rellenos).

 Tubulares de hormigón armado.

 Pilotes hormigonados in situ.

 Perforados con cucharas de hélice, cabeza rotativa.

 Barrenados introduciendo un mortero a presión por el eje de la hélice que

extrae el terreno y contiene la cavidad.

Problema de Tema de Pilotes 3

1.2. PROBLEMA APLICADO ACERCA DE PILOTES.

Queremos utilizar dos pilotes prefabricado de hormigón HA-45 de sección cuadrada

de 35 x 35 cm2, con una separación entre ejes de 1,05 m, previstos para colocar mediante

hinca hasta la cota -12,00 m. La cara superior del encepado se situará a la cota ±0,00 m.

El encepado tiene un canto de 1m.

Para ello se tiene el siguiente cuadro:

Para una carga vertical V de 1200 kN y un momento en el sentido del encepado M de 360

m kN, vamos a Calcular:

1. Resistencia por fuste

2. Resistencia por punta

3. Tope estructural

4. Carga de hundimiento y admisible del pilote

5. Carga sobre cada uno de los pilotes

6. Eficacia del grupo

7. Coeficiente de seguridad del grupo

Solución:
Problema de Tema de Pilotes 4

1. Resistencia por fuste.

Calculamos la resistencia unitaria por el fuste de los distintos estratos que atraviesa el fuste

del pilote:

Por ende la resistencia del fuste será:

Problema de Tema de Pilotes 5

2. Resistencia por punta.

Procedemos al cálculo del diámetro para asi saber las zonas pasivas y activas.

Ahora calculamos las diferentes resistencias unitarias de los diferentes estratos que

intervienen:

Ahora se calculara la resistencia unitaria de cada punta:

Por ende la resistencia por punta será:

Problema de Tema de Pilotes 6

3. Tope estructural.

4. Carga de hundimiento y admisible del pilote.

5. Carga sobre cada uno de los pilotes.

Se tiene un encepado 2 pilotes para cimentar un pilar que trasmite a la cimentación un

esfuerzo vertical de 1200 kN y un Momento 360 m kN.

Debido a la existencia de un Momento, el axil P no se reparte uniformemente entre

los pilotes. Excentricidad de la carga P.

Para una respuesta elástica, con un número de pilotes n=2, la carga sobre cada uno de los

pilotes es:
Problema de Tema de Pilotes 7

6. Eficacia del grupo.

Según el CTE, al tratarse de un grupo de menos de 4 pilotes, no hay que considerar

efecto de grupo, la Eficacia es E=1

7. Coeficiente de seguridad del grupo.

Carga de hundimiento del terreno para pilote en grupo:

El coeficiente de seguridad al hundimiento del grupo lo estimamos igual al coeficiente de

seguridad del pilote más cargado:

Además:

Q del más cargado=943kN < Q tope =1653.75 kN

Pilote menos cargado: La carga ha de ser positiva (no tracción)…….(Se cumple)

EL GRUPO ES ADMISIBLE
Problema de Tema de Pilotes 8

2. BIBLIOGRAFÍA

1. ALVA J. CIMENTACIONES PROFUNDAS.

2. HERNANDEZ JC. PROBLEMAS DE CIMENTACIONES PROFUNDAS.

UNIVERSIDAD DE GRANADA. .

3. CRESPO C. MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES. QUINTA EDICION

ed. MEXICO: LIMUSA; 2004.