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INTRODUCCIÓN
El presente manual pretende ser un pequeño aporte en la selección de bombas centrífugas para agua limpia. La
información contenida es de un nivel básico y ha sido simplificada para una fácil comprensión.
Casi la totalidad de la información referida a bombas a sido tomada de libros y manuales de fabricantes de bombas.
Agradezco la colaboración de aquellos profesionales que me ayudaron aportando sus valiosos conocimientos.
Una bomba centrífuga es una máquina con carcasa tipo voluta, o sea, forma de
caracol, con impulsor o rodete de álabes radiales cerrado o abierto, el que recibe
rotación del eje horizontal. La aspiración del líquido es en forma axial, o frontal al
impulsor. La descarga del líquido es en forma radial o vertical al eje de la bomba.
Según el tipo de motor acoplado, se denomina al conjunto electrobomba cuando el
motor es eléctrico, y motobomba cuando es a combustión
Las partes constitutivas de una electrobomba centrífuga dependen de su
construcción y tipo, por esta razón se mencionan las más fundamentales.
Partes de la bomba
1- Carcasa . La mayoría de las carcasas son fabricadas en fierro fundido para agua potable, pero tienen limitaciones con
líquidos agresivos ( químicos, aguas residuales, agua de mar ). Otro material usado es el bronce . También se usa el acero
inoxidable si el líquido es altamente corrosivo.
2- Rodete o Impulsor. Para el bombeo de agua potable en pequeños, medianos y gran caudal, se usan rodetes centrífugos
de álabes radiales y semi axiales. Fabricados en fierro, bronce acero inoxidable, plásticos.
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3- Sello Mecánico. Es el cierre mecánico más usado, compuesto por carbón y
cerámica. Se lubrica y refrigera con el agua bombeada, por lo que se debe evitar el
funcionamiento en seco porque se daña irreparablemente.
4- Eje impulsor. En pequeñas bombas monoblock , el eje del motor eléctrico se
extiende hasta la bomba, descansando sobre los rodamientos del motor . Fabricado en
acero inoxidable.
Motores eléctricos .
Componentes de un motor
Eje rotor .-Eje que transmite la potencia mecánica desarrollada por el
motor.
El centro o núcleo está formado por chapas de acero magnético tratadas
para reducir las pérdidas en el hierro. El núcleo del rotor aloja en su
interior una bobina o anillo en corto circuito fabricado en aluminio.
Ventilador.- Turbina acoplada al eje del rotor , garantiza la refrigeración por aire del motor enfriando las aletas disipadoras
de energía calórica que posee el estator. Fabricado en polipropileno.
Caja de conexión.—Caja donde se alojan los bornes de conexión construidos de bronce y cobre de alta conductivilidad, que
permiten conectar la energía eléctrica al motor, el block aislante es fabricado en plástico de gran resistencia eléctrica y
mecánica.
Rodamientos.- El eje rotor del motor esta montado sobre rodamientos en cada extremo, estos son de bolitas o esferas de
gran vida útil ( 20.000 horas de trabajo ). Son sellados y lubricados para largos periodos de trabajo.
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DEFINICIONES TECNICAS
Caudal. Volumen divido en un tiempo o sea es la cantidad de agua que es capaz de entregar una bomba en un lapso de tiempo
determinado. El caudal se mide por lo general en : litros/minutos l/m, metros cubicos/hora m3/h, litros/segundos l/s.
Galones por minuto gpm etc.
Presión. Fuerza aplicada a una superficie, ejemplo: una columna vertical de agua de 1 cm2 de área por una altura de 10 m,
genera una presión sobre su base de 1kg/cm2 debido al peso del agua contenida que en este caso es 1 litro. De este ensayo se
define que 1kg/cm2 es equivalente a 10 m.c.a. (metros columna de agua) de presión. En una bomba la presión es la fuerza por
unidad de area, que provoca una elevación. Comúnmente se conoce esta elevación como Hm (altura manométrica). Otras
unidades de presión son: psi, bar, atm.
Pérdidas de carga. Representan pérdidas de presión (m.c.a.), sufridas en la conducción de un líquido. Esto significa que
el agua al pasar por la tubería y accesorios pierde presión, por esta razón el tubo debe ser del mayor diámetro posible,
para disminuir la velocidad y el roce.
Potencia. P. Absorvida; es la demandada por la bomba al motor, medida comúnmente en hp, kw. Esto es el producto del
caudal por la altura. Si la eficiencia de la bomba es alta menor es la potencia demandada al motor. La fórmula es: P.abs.= (
Q x H ) / (75 x % ).
P. nominal de un motor: es la indicada en su placa. Se expresa en Cv, Hp y kW (1 HP= 0,745 kW).
Succión de una bomba. La altura de succión de las bombas de superficie está limitada a 7 mts. aprox. dependiendo de
la presión atmosférica disponible que, a nivel del mar, es de 1 bar o 10 m.c.a., por lo que la tubería debe ser lo más corta y
del mayor diámetro para disminuir las pérdidas de carga. En bombas de gran tamaño, se debe calcular la altura de succión
tomando en consideración la curva de NPSH. De este modo se evitará la cavitación (ebullición del agua debido a muy baja
presión atmosférica), fenómeno físico químico que deteriora prematuramente la bomba.
Cebado. Se entiende por cebado de una bomba cuando la tubería de succión es hermética y esta llena de agua libre de
aire. Si el nivel de agua a bombear esta más bajo que la bomba, se debe instalar una válvula de pié, para que contenga la
columna de agua cuando se detenga la bomba.
Tuberías succión y descarga. Estas deben dimensionarse en función del caudal y longitud, para velocidades máx. de
1,5 m/seg. y mínimas pérdidas de carga Las tuberías no deben ser soportadas por la bomba. Los diámetros de las bombas no
indican el diámetro de las cañerías, estas siempre deben ser calculadas. Lo recomendable es usar cañerías de diámetro
mayor a los de la bomba.
Arranque de un motor eléctrico. Los motores eléctricos para salir de la inercia, consumen 1,5 a 3 veces la
corriente nominal de trabajo. Por esto la red eléctrica debe diseñarse, con conductores eléctricos adecuados y con una
caída máxima de tensión de 5%. Todo motor eléctrico debe instalarse con protecciones de línea, corriente, tensión y
conectado a tierra. Se recomienda arranque directo hasta 5.5hp y estrella triángulo para potencias mayores a 5.5 hp.
Punto de trabajo. Corresponde a un punto en la curva hidráulica , en el gráfico caudal vs. presión de servicio. Por lo
general al centro de la curva tenemos la mayor eficiencia. Los fabricantes entregan curvas de caudal vs. presión,
rendimiento, potencia absorvida, npsh requerido.
HIDRONEUMATICO
El hidroneumático, esta formados por un deposito de fierro, con una membrana de caucho que almacena el agua, al estanque
se le inyecta aire a presión.
Los hidroneumáticos sirven para automatizar las bombas y controlan el número de partidas horarias de los motores
eléctricos. Esto es muy importante cuando se bombean caudales variables; es el caso de los artefactos sanitarios. Los
motores eléctricos disipan calor, si tienen demasiadas partidas consecutivas, se recalientan. Cuanto más grande es el tamaño
del hidroneumático menor son las partidas del motor de la bomba y este trabaja mas frío.
Estos equipos son muy confiables y fáciles de mantener. Se emplean en pequeñas bombas, como también en grandes equipos
de bombeo para edificios.
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Fórmula :
Caudal medio Qm = ( Qa + Qb )
2
Volumen regulación Vr = ( Qm x T )
4
Volumen total V = Vr x ( Pb + 1 )
Pb - Pa
PREGUNTAS CLAVES EN LA
SELECCION DE BOMBAS
Dependiendo de la calidad del agua, (potable, de ríos, de pozos, de lluvias, servidas), se deben escoger bombas con
Si el espejo de agua o nivel dinámico de un pozo se encuentra a más de 7 mts de profundidad, se debe utilizar una bomba
sumergible, en caso que el agua este a poca profundidad o sobre la instalación se debe utilizar una bomba de superficie.
Este valor nos sirve para seleccionar la bomba ( Q= volumen / tiempo )
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Este valor nos sirve para calcular la altura manométrica a bombear ( H.m.= altura geométrica + pérdidas de carga +
presión útil )
La longitud recorrida en función del caudal, nos permite calcular las tuberías y pérdidas de carga.
Según el tipo de energía, se puede instalar una bomba eléctrica monofásica 220v o trifásica 380v, si no dispone de
DATOS
Altura de succión : 5,0 metros
· Altura impulsión : 35 metros
Distancia recorrida : 100 metros
Empalme eléctrico : Trifásico 380v
Volumen estanque : 120.000 litros.
Tiempo reposición : 6 horas
DESARROLLO
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· Selección de la bomba
Debemos buscar el punto de trabajo ( Q vs. H ) con la mayor eficiencia, la bomba es:
LA BOMBA NO PARTE.
Problema eléctrico.
Baja tensión.
Fusibles quemados.
Problema mecánico.
Impulsor bloqueado por suciedad.
Apriete excesivo del caracol.
LA BOMBA NO ELEVA AGUA.
Válvula de retención tapada.
Bomba tapada.
Bomba mal cebada.
Bomba se desceba por el sello mecánico roto.
Entrada de aire por la aspiración.
Altura manométrica demasiado alta (bomba inadecuada).
Tubos de diámetros demasiado pequeño.
Altura de aspiración excesiva.
Exceso de curvas, válvulas, etc.
Sentido de rotación invertido.
LA BOMBA NO ENTREGA SUFICIENTE AGUA.
Válvulas de retención, tubería de aspiración impulsor o pasos del agua parcialmente tapados.
Altura monométrica excesiva.
Entrada de aire en la tubería de aspiración.
Excesivo descenso del nivel de agua. (Mala recuperación de la napa).
Defectos mecánicos.
Sentido de rotación invertido.
PRESIÓN INSUFICIENTE.
Las mismas razones que para la bomba no entrega suficiente agua.
Caudales requeridos mayores que aquellos para los cuales la bomba fue adquirida.
LA BOMBA PIERDE EL CEBADO.
El nivel del líquido cae por debajo de la altura de aspiración.
Entrada de aire, en la succión.
Gas contenido en el agua. Debe usarse bomba tipo autocebante.
Válvula de retención defectuosa.
Inmersión insuficiente de la válvula de pie (remolino).
Recuperación del pozo más lenta que lo que saca la bomba.
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La bomba deberá cebarse antes de dar arranque eléctrico, para ello se utilizará la válvula dispuesta en la tubería de succión.
Al funcionar la bomba a plena carga deberá medirse el consumo de corriente eléctrica , si fuera necesario se regulará con la
válvula de paso dispuesta en la tubería de impulsión.
Para motores de potencia mayor a 1 hp se debe realizar el arranque con un contactor.
INSTALACION BOMBA /HIDRONEUMATICO 24 LTS.
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Para cada caso deberá regularse la carga de presión de aire del estanque hidroneumático, también deberá regularse el
presostato según Pa y Pb calculado.
Para motores de potencia mayor a 1 hp se debe realizar el arranque con un contactor.
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Para cada caso deberá regularse la carga de presión de aire del estanque hidroneumático, también deberá regularse el
presostato según Pa y Pb calculado.
Para motores de potencia mayor a 1 hp se debe realizar el arranque con un contactor.
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1.- La colocación de mayas en la descarga de la bomba con una angulación de 45º. Utilizando diferentes diámetros, de mayor
a menor.
De esta forma se logra que no entren depredadores en el canal de
distribución y lograr una mejor oxigenación. Ya que el agua al
pasar por la maya tiene mayor contacto con el aire.
2.- Realizar un cajón de concreto con salida inferior, colocando una maya para el filtrado del agua, obteniendo los mismos
resultados que en el punto anterior.
3.- La colocación de piedras de gran tamaño en la descarga de la bomba, obligando al agua a chocar contra ellas. El agua al
saltar se oxigenará.
También se puede realizar una descarga a desnivel, sembrada de piedras, realizando un efecto de cascada.
RECOMENDACIONES PARA LA INSTALACIÓN
En la instalación de una bomba en su emplazamiento deberán tomarse ciertas precauciones, algunas de las más importantes las
vamos a tratar a continuación:
Buscar un lugar amplio, donde las aguas estén mansas, y donde se puedan aprovechar al máximo las mareas.
El emplazamiento de la bomba será el adecuado con vistas a obtener el máximo NPSHa disponible, situándola lo más cerca posible
del nivel inferior del liquido.
TUBERÍA Y COLADOR.
La tubería de aspiración debe ser recta, lo más corta posible y los codos con gran radio de curvatura, su diámetro es
generalmente de dos a tres pulgadas superior al orificio de la brida de la bomba. (Ejemplo. Si por ejemplo la bomba tiene una
brida de aspiración de 26" se instalara como mínimo una tubería de 30" o superior
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El acoplamiento o las reducciones en la aspiración para adaptar la tubería a la brida de aspiración se realizara mediante cono
excéntrico, que evite la formación de bolsas de aire. (Las bolsas de aire en la aspiración, reducen el paso del agua.)
Los tramos horizontales deberán tener una pendiente de 2 por 100, como mínimo, y disponer una longitud recta, la suficiente
para regularizar la corriente liquida antes de su entrada en el impulsor.
Si se utiliza tubería de fibra de vidrio, se recomienda el aplicar una capa de pintura para su protección, ya que los efectos
solares envejecen prematuramente una tubería sin protección.
Verificar que las juntas de las tuberías de aspiración no presentas fugas de agua o entradas de aire.
La canastilla o colador, se diseñara de tal forma que la suma de los diámetros del mismo sume el doble del diámetro de la tubería.
La distancia entre el colador al fondo será igual a D/2, siendo D el diámetro máximo de la sección del colador.(Para bombas de
grandes caudales se recomienda la utilización de las tablas)
El extremo inferior de la tubería de aspiración deberá, por lo menos, penetrar en la masa liquida de 0.9 a 1.8 metros, para evitar la toma
de aire como consecuencia de la formación de vértices.
SELLADO.
Será necesario observar la pequeña fuga de liquido a través de la empaquetadura, pues ella es necesaria para que se verifique el
cierre hidráulico, impidiendo la toma de aire, actuando al propio tiempo como liquido refrigerante de la empaquetadura y eje,
evitando su desgaste.
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El emplazamiento de la bomba será el adecuado con vistas a obtener el máximo NPSHa disponible, situándola lo más cerca posible
del nivel inferior del liquido.
B.- INSTALACIÓN EN ASPIRACIÓN POSITIVA.
Este tipo de instalación aunque más cara que la anterior debido a su inversión en obra civil, se consigue amortizar antes la inversión, ya
que se obtienen más horas de bombeo.
LEY DE AFINIDAD (LEY DE SEMEJANZA DE NEWTON).
Esta ley nos dice:
<< En el cambio de un numero de revoluciones n1, a otro n2, el caudal varia linealmente, la altura H varia con el cuadrado, mientras
la potencia N lo hace aproximadamente con la tercera potencia de la relación del numero de revoluciones.>>
Cuya formula es:
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Por ejemplo: Una bomba que gira a 1600 R.P.M.
Con un caudal (Q) de 300 m³/h.
A una altura (H) de 15 m.
Con una potencia (N) absorbida de 21 CV/HP.
Si esta misma bomba la accionamos a 1800 R.P.M. nos dará:
ü Caudal (Q): "El caudal varia linealmente."
n1 Q1 1600 300 300
------ = ------ ; --------- = ------ ; Q2 = ------ ; Q2 = 337.5 m³/h.
n2 Q2 1800 Q2 0.88
ü Altura (H) : "La altura varia con el cuadrado"
(n1 )2 H1 16002 15 15
------- = ---- ; -------- = ------ ; H2 = --------- ; H2 = 19.4 m.
(n2 )2 H2 18002 H2 0.774
ü Potencia (N) : "la potencia varia a la tercera potencia".
(n1 )3 N1 16003 21 21
----- = ----- ; -------- = ------- ; N2 = ------- ; N2 = 31 CV.
(n2 )3 N2 18003 N2 0.68
¿CÓMO REALIZAR EL CALCULO DEL RECAMBIO DEL AGUA Y REQUERIMIENTOS DE LA PLANTA DE BOMBEO?
1.- Hay que determinar la profundidad media de los estanques mediante mediciones. (Se recomienda realizar estas
mediciones con los estanques llenos de agua.)
Siempre habrá que tener en cuenta un margen de seguridad para el caso de fallos mecánicos, mantenimiento,
reparaciones o por casos de recambio de las aguas por causas de bajos niveles de oxígeno, etc.
2.- Hay que conocer el tiempo de bombeo que nos permite cada marea. (Si se dispone de tabla de mareas, los cálculos serán
más fiables y exactos.)
3.- Determinar el caudal o flujo nominal de las bombas. (Esta información la facilita el fabricante mediante las curvas de
caudal, altura de cada bomba.)
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Ejemplo :
Si el cliente nos indica que tiene una superficie de 50 hectáreas, con una profundidad media por estanque de 1.5 m, dos mareas
de 6 horas cada una por día y desea un recambio del 20%.
50 hectáreas = 500.000 m2 x 1.5 m = 750.000 m3. (De volumen total.)
20% de cantidad de agua a recambiar = 150.000 m3. (Día)
En 12 horas de marea 150.000 : 12 = 12.500 m3/hora
12.500 m3/hora. : 2 bombas = Cada bomba tendrían que bombear 6.250 m3/hora.
CALCULO DE LA SECCIÓN DE UNA TUBERÍA CALCULO DEL CAUDAL
Q
P x d2 V = ------
Sección (m2)= _______ S
De esta formula se desprende que el caudal es: Q = V x
4 S
P = 3.141592654
d = Diámetro nominal ( m ). V = Velocidad (m/seg.)
S = Sección (m2.)
Ejemplo : Q = Caudal (m3/seg.)
Una tubería de 26".
Ejemplo : Tubería de 26" y una velocidad de 5.16
26" x 25.4 = 660 mm = 660 / 1000 = 0.66 m. m/seg.
0.662 = 0.4356 m2 1) Sección = 0.34 m2.
0.4356 x 3.1416
2) Caudal = 0.34 x 5.16 = 1.75 m3/seg.
______________= 0.34 m2.
1.75 x 3,600 = 6,300 m3/h.
4
6,300 m3/h x 4.4 = 27,720 U.S.GPM.
SUMERGENCIA Y VÓRTICES
SUMERGENCIA es la altura de liquido, necesaria sobre la sección de entrada (válvula de pié, campana, tubo, etc.), par evitar la
formación de remolinos (vortex ó vórtices) que puedan afectar al buen funcionamiento de la bomba.
La formación de éstos remolinos se deben principalmente a la depresión causada por:
- La bomba.
- Mala disposición de la cámara de aspiración.
- Una irregular distribución del fluido.
Como valor indicativo de la sumergencia mínima necesaria, podemos adoptarla que obtendremos por la aplicación de la formula:
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