Sunteți pe pagina 1din 5

Asignatura Datos del alumno Fecha

Regulación de la Calidad y Apellidos: Marcillo Pin


Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
13/03/2018
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Edwin Jacinto

Caso práctico
Trabajo: Busexc

Busexc, S.A. es una empresa de autobuses creada en 1992. En la actualidad cuenta con una flota de 20 autobuses y con una nave industrial
donde se hace el mantenimiento de los vehículos. Su actividad se orienta al transporte de todo tipo, trabajadores, transporte escolar, servicios
discrecionales (tanto nacionales como internacionales), etc.

En los últimos tiempos la satisfacción de los clientes se ha visto afectada de manera negativa por las constantes averías de los autobuses que
impidieron en momentos clave dar servicio a muchos clientes habituales.

El gerente preocupado por los incidentes acaecidos, convoca una reunión con los responsables de las distintas áreas de la empresa para buscar
entre toda una serie de ideas que indiquen qué puede estar ocurriendo a los autobuses y poder tomar las medidas necesarias para solventar los
problemas. Las ideas que surgen son las siguientes:

Batería descargada.
Falta gasolina.
Fallo en el motor.
Conexiones cortadas.
Sistema de inyección sucio.
Mal estado de los bornes de la batería.
Bomba de gasolina averiada.

TEMA 13 – Caso práctico


Asignatura Datos del alumno Fecha
Regulación de la Calidad y Apellidos: Marcillo Pin
Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
13/03/2018
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Edwin Jacinto

Bujías en mal estado.


Humedad en el sistema eléctrico del autobús.

TEMA 13 – Caso práctico


Asignatura Datos del alumno Fecha
Regulación de la Calidad y Apellidos: Marcillo Pin
Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
13/03/2018
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Edwin Jacinto

Elabora un posible diagrama de Ishikawa que permita identificar las posibles causas raíz del problema.
Figura 1.
Diagrama de Ishikawa, identificación de la causa raíz en los autobuses BUSEXC.

Mano de obra Materiales Medio ambiente

Conexiones cortadas
Mal estado de los Humedad en el
bornes de la batería
Sistema eléctrico
Batería descargada
Del autobús.

Autobuses
BUSEXC
Fallo en el motor

Falta de gasolina Sistema de inyección sucio

Bomba de gasolina averiada.

Bujías en mal estado.

Métodos Mantenimiento Maquinaria

De acuerdo a lo establecido en el diagrama Ishikawa se observa que la causa raíz se debe a la falta de mantenimiento de los autobuses

TEMA 13 – Caso práctico


Asignatura Datos del alumno Fecha
Regulación de la Calidad y Apellidos: Marcillo Pin
Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
13/03/2018
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Edwin Jacinto

Mano de obra Materiales Medio ambiente

Conexiones Mal estado de los


bornes de la batería _______
cortadas
________ _______
_______

_______ _______ _______


_

Averías en
autobuses

_______ Bomba de gasolina _______


averiada
Sistema de
_______ inyección sucio. _______
Batería descargada

Falta Bujías en mal


Fallo en el
gasolina estado. _______
motor

Métodos Mantenimiento Maquinaria

Plantilla tomada de: https://www.seguridaddelpaciente.es/resources/documentos/.../espina-de-pescado.doc


Conclusión: Se determina que las averías en los autobuses se deben a la falta de mantenimiento (Causa raíz).

TEMA 13 – Caso práctico


Asignatura Datos del alumno Fecha
Regulación de la Calidad y Apellidos: Marcillo Pin
Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
13/03/2018
Calidad para la Mejora Continua Nombre: Edwin Jacinto

Una vez analizadas las posibles causas, el grupo de trabajo llega a la conclusión de que la
causa principal de los problemas que han estado ocurriendo es la falta de mantenimiento de
los autobuses. Para determinar las posibles soluciones realizan una tormenta de ideas
seleccionando finalmente las siguientes: formar a todos los conductores para que ellos
mismos se encarguen del mantenimiento, contratar una empresa externa que realice las
inspecciones periódicamente, crear un departamento de mantenimiento dentro de la propia
empresa. Para decidir cuál es la mejor solución deciden utilizar la matriz de decisión.
Selecciona tres posibles criterios de evaluación, establece la ponderación de cada uno de ellos
y desarrolla la matriz de decisión que permita seleccionar la mejor solución.

Tabla 1.
Matriz de decisión, de la mejor solución para la realizar el mantenimiento de los autobuses
BUSEXC.

Criterios

Soluciones Inversión. Rapidez de Suma Total


Costos futuros.
implementación.
4
3 4
V VxP V VxP V VxP
Formar a conductores en
3 9,00 1 5,00 3 15,00 29,00
mantenimiento
Contratar empresa
2 6,00 4 20,00 2 10,00 36,00
externa
Crear Departamento de
2 6,00 3 15,00 2 10,00 31,00
Mantenimiento.

Criterios:
Valoración (V) Ponderación (V)
1 Nada conveniente 1 Nada importante
2 Poco conveniente 2 Poco importante
3 Conveniente 3 Importante
4 Muy conveniente 4 Muy importante

Conclusión:
De acuerdo a los valores obtenidos se determinar que la mejor solución tomando en cuenta el
nivel de inversión, rapidez de implementación y costos futuros es contratar a una
empresa externa.

Bibliografía de consulta:
UNIR, (Ed.), (2014). Regulación de la Calidad y Seguridad Industrial, Implantación del
Sistema de Gestión de la Calidad ISO 9001 y Herramientas de Calidad para la Mejora
Continua. La Rioja: UNIR

TEMA 13 – Caso práctico

S-ar putea să vă placă și