INFORME

1. TEMA:
Batería de un Automóvil

2. OBJETIVO:

General:

 Aprender a sacar características principales de una batería.

Específicos:
 Identificar las partes externas de una batería.
 Dar a conocer los elementos que conforma la batería.
 Utilizar correctamente el multímetro para las comprobaciones en la batería.

3. MARCO TEÓRICO:
 La batería es el dispositivo que proporciona la energía eléctrica para el motor de
arranque de un motor de combustión.
 El arranque de un motor de combustión, requiere en un breve espacio de tiempo,
corrientes muy elevadas de hasta cientos de amperios. La batería ha de cumplir este
requisito también en invierno a bajas temperaturas. Además el voltaje eléctrico no puede
reducirse considerablemente durante el proceso de arranque. Por eso las baterías
disponen de una resistencia interior pequeña.

Figura1.- La Batería
  LA BATERIA Y SUS PARTES

Fig 2.- Partes de una batería

 ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

La electricidad automotriz, se encarga de detectar las fallas y realizar el mantenimiento o

reparación de los elementos del circuito de carga, arranque, luces y accesorios del vehículo.
Estudiando la batería, alternador, motor de arranque y sistemas eléctricos del automóvil.
 4. Proceso de práctica

Seguro de la batería Característica

- La seguridad de una batería es decir para

que tenga estabilidad al momento del
accionar el automóvil no estuvo al 100%
estuvo a un 80%.

Comprobación del voltaje sin prender el Caracteristicas

vehículo.

- Dio un voltaje de 12.84 voltios con lo que el

estado de la batería esta buena.

Medición resistencia y continuidad interna Características

- No hubo valor de resistencia
- En continuidad nos dio el valor de 1
- Luego de haber medido 2 veces hubo
fallos ya que estuvo fallando la batería y
nos dio el valor de 587 Homios.
Intensidad de corto Circuito
Datos de temperatura
Cálculo resistencia interna
Caracteristicas
- Se puede calcular la intensidad de corto
circuito con la siguiente formula R=V/I
- Ya que en voltaje se refiere a voltaje en
vacío nos dios un voltaje de 12.85 V.
- Resistencia Interna= V/I
Características
- Voltaje de corto a -18 °C 460 A
- A 0°C 550 A
- A 27 °C 660 A
Características
- Para calcular la resistencia interna
tomamos como datos el voltaje dividido
para la temperatura ambiente
RIntrn= V/T(Ambiente)
=12.85 V /660 °C
= 0,011946 Homios
Verificación de electrolito en la BaterÍa S4 Caracerísticas
- La cantidad de electrolito en la batería
estuvo muy bajo por lo que en cualquier
momento puedo quedar descargada.

5. ANEXOS
6. OBSERVACIONES
 Batería con falta de seguridad.
 Electrolito muy bajo.
7. CONCLUSIONES
 Pudimos identificar todos los elementos de la Batería.
 Pusimos en práctica los conocimientos obtenidos por el Ingeniero.
 Utilizamos correctamente el multímetro para que no haya daños en el
mismo.
 Pudimos observar el nivel de electrolito de la Batería.
8. RECOMENDACIONES
 Usar con la responsabilidad y cuidado necesario al multímetro.
 Una vez terminado la práctica dejar en el puesto de trabajo limpio.
 Completar con agua acidulada la Batería.
 Tratar de la mejor manera los elementos que se utilice en la práctica para
que los demás compañeros pueden también realizar un buen trabajo.