NOMBRE: EDISSON ALVARO VIVAS

 ¿Cuál es la Institución Implicada?

Centro Marshall
NASA (Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio)
 ¿A qué se dedica?
Agencia del gobierno estadounidense responsable del programa espacial civil, investigación
aeronáutica y aeroespacial
 ¿Cuál fue el problema?
Las justas tóricas del cohete acelerador solido derecho del transbordador, falló por las bajas
temperaturas, cuando encendieron los impulsores solidos del cohete.
 ¿Cuándo ocurrió?
El 28 de enero de 1986
 ¿Dónde ocurrió?
El lanzamiento ocurrió en la plataforma 39b del centro Espacial Kennedy en Florida y el
impacto ocurrió en el Océano Atlántico, frente a la costa de Florida.
 ¿Quiénes fueron las personas involucradas?
Alan J McDonald, Consultor aéreo espacial, ingeniero que no estuvo de acuerdo con el
lanzamiento del cohete.
Minster, vicepresidente de los programas de refuerzo espacial.
Roger Boisjoly
Gerentes e ingenieros de la NASA
Morton Thiokol
 ¿Cuáles son las acciones de los implicados?
Alan J McDonald, Consultor aéreo espacial, ingeniero que no estuvo de acuerdo con el
lanzamiento del cohete.
Minster, vicepresidente de los programas de refuerzo espacial.
Roger Boisjoly, responsable de los SRB que fallaron en el Challenger.
Morton Thiokol, Promotor de los motores impulsadores SRB
  Comparar el desenlace real del caso con el mejor desenlace ético posible.

Las cosas se deben hacer correctamente, si se piensa que algo no es correcto no se

debe realizar. Además, es importante estar seguros del conocimiento adquirido
durante el proceso de aprendizaje de formación como profesional en cualquier área
de la ingeniería; esto es lo que lleva a tomar buenas decisiones, que no afecte a la
comunidad la cual recibe un servicio en proyectos de construcción.

Los Ingenieros, tiene que tomar decisiones y deben ser las mas acertadas con
criterio ético pensando en solucionar dificultades mas no en poner en riesgo la vida
e integridad de las personas o sus bienes.

 ¿Como Impacto las metas del proyecto?

La tragedia demuestra que las malas decisiones conllevan a un desastre que puede ser
evitado, donde el accidente de cohete Challenger evidencia que al tratar de cumplir normas
de procedimientos dadas por la burocracia no se revisan los procesos de tomas de
decisiones de producción y gestión lo cual en esa época permitió tomar medidas extremas
de seguridad para no volver a cometer errores tan catastróficos en el futuro.
El accidente hizo suspender los vuelos durante 32 meses, además hizo cambiar los
proveedores de los equipos a utilizar.