DISEÑO DE INTERCAMBIADOR DE CARCASA Y TUBO A

CONTRAFLUJO

DOCENTE

ROLANDO CONTRERAS

MATERIA

MECANICA INDUSTRIAL

NOMBRES:

 EVELUZ TICONA CHUQUIMIA

 MAURICIO PACHECO

CARRERA

ING INDUSTRIAL

LA PAZ – BOLIVIA
 TRANSFERENCIA DE CALOR

DISEÑO DE INTERCAMBIADOR DE CARCASA Y TUBO A

CONTRAFLUJO

1. OBJETIVO

Diseñar un Intercambiador de calor de carcasa y tubo aplicando todos los cálculos

correspondientes para el mejor rendimiento.

2. OBJETIVOS ESPECIFICOS.

- Calcular el coeficiente de transferencia de calor total de este

intercambiador.
- Calcular la eficiencia del equipo.
- Determinar la razon de transferencia de calor del equipo.
- Comparar resultados teóricos con los reales del equipo.
- Determinar si es factible o no dimensionar el equipo según la eficiencia
calculada.

3. INTRODUCCIÓN

TRANSFERENCIA DE CALOR

El calor se transmite de un lugar a otro de tres maneras diferentes:

 Por conducción entre cuerpo sólidos en contacto

 Por convección en fluidos (líquidos o gases)
 Por radiación a través del medio en que la radiación pueda propagarse

Clasificación de los intercambiadores de calor:

4.

FUNDAMENTO

TEORICO

4.1 ESTADO ACTUAL DEL CONOCIMIENTO SOBRE EL TEMA

Los Intercambiadores de Calor son uno de los equipos más comunes encontrados
en la mayoría de industrias. Existen varios tipos de intercambiadores de calor y
actualmente alrededor de todo el mundo se ofrece en el mercado varios diseños
de estos. Sus orígenes radican en el estudio de transferencias de calor y cantidad
de movimiento como una forma necesaria para el aprovechamiento de la
diferencia de temperatura en fluidos. Es por esta razón, que muchos científicos e
ingenieros han investigado el funcionamiento, diseño y condiciones de operación.

Su origen se lo acredita a un prolífico ingeniero a mediados del XIX. Fue Ericson,

quien en 1852 inventó el cambiador de calor de tubos y carcasa, utilizándolo para
el condensador de las máquinas de vapor marinas. Este se fundamenta en los
principios de la termodinámica clásica, ciclo de Carnot (un equipo que trabaja
absorbiendo una cantidad de calor de alta temperatura, lo cede a uno de baja
temperatura, produciendo un trabajo sobre el exterior) (Martinez, 2000).

Tras este descubrimiento, se fueron encontrando nuevos diseños de

intercambiadores de calor. Es así como, la primera patente que se extendió para
un intercambiador de calor por suspensión del crudo en los gases, fue en favor del
ingeniero M. Vogel-Jórgensen, de Frederiksberg, Copenhague, en la Oficina de
Patentes de la República de Checoslovaquia, en Praga, el 1 de junio de 1932, con
el título "Organización y tipo de alimentación de un horno rotatorio con material
finamente pulverizado". La patente le fue concedida el 25 de julio de 1934, con el
número 48169 (Martinez, 2000).

En la antigüedad, los intercambiadores de calor eran construidos con materiales

de acero al carbón o acero de baja aleación, debido a la falta de conocimientos
sobre factores que acortan el tiempo de vida útil de un equipo, como la corrosión,
incrustaciones, entre otros. Es por esta razón, que durante el continuo uso de
estos equipos iban presentando fallas de operación y mantenimiento. Al pasar los
años, se realizaron estudios de cuáles son los materiales óptimos para la
construcción de los intercambiadores de calor. Actualmente por ejemplo, la UOP
(Universal Oil Products) y la ASM (American Society of Metals) ofrecen una amplia
gama de consejos acerca del uso de distintos materiales dependiendo de las
características de los fluidos, temperaturas y presiones a las que se vaya a operar
un intercambiador.

4.2 ADOPCIÓN DE UNA PERSPECTIVA TEÓRICA

En la actualidad, existen varios tipos de intercambiadores de calor. Estos son
elaborados con diferentes materiales, tamaños, y características dependiendo de
las necesidades de uso, tipo de fluidos y volúmenes que se van a manejar.

Tras el análisis de los diversos tipos de cambiadores de calor, se ha decidido optar

por el modelo propuesto por Ericson, es decir, un intercambiador de calor tipo tubo
carcasa. Se ha seleccionado dicho equipo, debido a su amplio uso a nivel
industrial y a su fácil funcionamiento. Además, éste es un modelo que puede ser
utilizado con fines didácticos. Los materiales de este intercambiador serán
analizados dependiendo del tipo de fluidos que circulará por su interior para
garantizar el óptimo funcionamiento y tiempo de vida útil.

4.3 MARCO CONCEPTUAL

TRANSFERENCIA DE CALOR

La transferencia de calor es un proceso donde se transporta energía, ya sea en

forma de trabajo o calor por los diferentes medios de contacto. Para ello, es
indispensable que exista un gradiente de temperatura y un medio transmisor.

Esta transferencia de energía obligatoriamente se rige a las leyes de la

termodinámica. Por lo tanto, según Esplugas & Chamarro “el calor emitido desde
un sistema a temperatura superior debe de ser exactamente igual al calor
absorbido por un sistema a temperatura inferior”.

Se debe tomar en cuenta que, existe una velocidad de transferencia de calor. Esta
es conocida como flujo de calor y es la expresión de la energía térmica
transportada por unidad de tiempo. Además, se debe considerar la densidad de
flujo de calor, que es la velocidad de transferencia de calor por unidad de área.

El estudio de la transferencia de calor se halla interesada por las ramas de la

física, ingenierías mecánica, civil y alimentaria, arquitectura y especialmente por la
ingeniería química. Por tanto, ésta tiene un rol importante en las industrias como
es el caso, de reactores con absorción o desprendimiento de calor, en el diseño de
equipos para intercambiar calor entre fluidos, resistencia térmica de materiales,
entre otras.

Existen diferentes mecanismos de transferencia de calor o denominados medios

de contacto. Según Incoprena & De Witt “cuando existe una gradiente de
temperatura en un medio estacionario, que puede ser sólido o un fluido, se define

como transferencia de calor por conducción. En cambio, el término convección se

refiere a la transferencia de calor que ocurre entra una superficie y un fluido en
movimiento a diferentes temperaturas. Finalmente, la radiación térmica es la
emisión de energía en forma de ondas electromagnéticas de sustancias que
tengan una superficie con temperatura finita; esto se realiza en ausencia de un
medio”

4.4 TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONDUCCIÓN

Es uno de los mecanismos de transferencia de calor que se da en escala atómica.

La energía en forma de calor que pasa a través de la materia se da gracias a la

actividad molecular. El choque de unas moléculas con otras nos energéticas,
produciéndose un flujo de calor desde las temperaturas más altas a las más bajas.
El principal requisito de la conducción de calor es que exista una diferencia de
temperatura entre dos partes del medio conductor. Además, la transferencia de
calor por conducción aparece tanto en sólidos, líquidos y gases.

Los mejores conductores de calor que existen son los metales, entre ellos el acero
inoxidable, hierro, cobre, entre otros. Por otro lado, se pueden encontrar
materiales cuya conducción de calor es baja tendiendo a ser nula, como por
ejemplo el corcho o la espuma de poliestireno. A este tipo de materiales se les
denomina aislantes ya que más que permitir el paso rápido de calor, lo delimitan.
La velocidad de transferencia de calor por conducción se calcula
macroscópicamente y se encuentra regida por la Ley de Fourier. Esta ley
determina que la velocidad de transferencia de calor por conducción se da en
estado estacionario, y depende del material y de una gradiente de temperatura. La
ley de Fourier se expresa por la ecuación:

Conductividad térmica (k): es una característica de todo material que representa

la resistencia ante un flujo de calor. Este se obtiene al multiplicar el espesor de un
material, área de contacto, tiempo, diferencia de temperaturas y la conductancia
que es la inversa de la resistencia (Toro, 2002).

Es importante mencionar que la transferencia de calor se ve afectada por ciertos

factores como son:

 Ensuciamiento. Este es un factor que aparece después de un periodo de

tiempo en todo equipo de transferencia de calor debido a la interacción entre
los fluidos y los materiales empleados en la fabricación del equipo. Existen
depósitos resentes en las corrientes que pueden corroer los materiales. Estos
generan una resistencia adicional a los flujos de calor y por lo tanto, una
disminución en la transferencia. Este efecto se representa mediante un factor
de suciedad Rf y se lo calcula xperimentalmente mediante la determinación de
los valores de U (coeficiente global de transferencia de calor) en los equipos de
transferencia de calor tanto en condiciones de limpieza como de suciedad.
 Naturaleza del material. Todo material, sea en el estado físico en el que se
Encuentre, son capaces de transmitir calor a través de ellos en diferentes
escalas. Unos pueden ser conductores o aislantes, dependiendo del grado de
facilidad o dificultad para que permitan el paso de calor a su través. Esto se
traduce por edio de una magnitud conocida como conductividad térmica de los
materiales.
 Superficie de contacto. Es el área en la que fluidos y materiales tienen contacto
directo.

4.4 TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONVECCIÓN

Es el mecanismo de transferencia de calor por gradientes de temperatura debido

al movimiento de un fluido (gas o líquido) que está en contacto con una superficie
sólida. Esta transferencia depende de un factor de proporcionalidad denominado
coeficiente de transferencia de calor; este es un parámetro empírico mas no una
propiedad termodinámica.
La convección puede ser de dos tipos; natural o forzada. La Primera debido a la
diferencia de densidades de la materia en el cual el movimiento de estos es
relativamente lento, y la segunda, cuando se obliga a la materia a moverse ya ean

estos impulsados por ventiladores o bombas. En el caso de la convección forzada,

el coeficiente de transferencia térmica es mayor que cuando se produce por
convección natural.

La velocidad de transferencia de energía ( ) desde el sistema al fluido puede

calcularse gracias a la ecuación empírica de Newton, denominada Ley de
Enfriamiento (Lévensele, 1996). Esta se define por la siguiente ecuación:

Su cálculo se basa en el análisis dimensional, siendo los módulos

adimensionales los más utilizados. De estos se puede encontrar los siguientes:

4.5
Es una forma de transferencia de calor producido como resultado de alteraciones
electrónicas de moléculas y átomos en el interior de los materiales. El transporte
de la energía se da a través de fotones u ondas electromagnéticas. La radiación
puede propagarse sin limitación ya que no necesita de un medio, es decir puede
hacerlo incluso en el vacío.

4.6 EJEMPLOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR

Existen varios tipos de intercambiadores de calor que se utilizan en las industrias y

podrían clasificarse principalmente en función de su diseño como:

- Intercambiadores de calor de carcasa y tubos

Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos son los intercambiadores de
calor más populares y consisten en una carcasa y tubos donde fluidos a dos
temperaturas diferentes circulan en paralelo (co-corriente), perpendicular (flujo
cruzado) o antiparalelo (contracorriente) entre sí. Un intercambiador de calor de
doble tubo típico consta de un solo tubo dentro de una carcasa y se muestra en la
figura 1. Un tubo puede tener múltiples pases antes de salir de una carcasa,
dependiendo de la cantidad de carga de calor requerida para su transferencia.

- Intercambiadores de calor de placas

Estos intercambiadores de calor están formados por varias placas de metal que
están dispuestas juntas (soldadas o conectadas por juntas) de manera que fluidos
fríos y calientes pasan a través de las placas alternas. Su tamaño es más
compacto que los intercambiadores de calor de tubos por la misma cantidad de
calor transferido entre dos fluidos, pero tienen el inconveniente de tener una
utilidad limitada a altas presiones o temperaturas. Por lo general, la presión y
temperatura máximas que se pueden usar son 3MPa y 260°C,
respectivamente. (Shah, 1994)
 
- Intercambiadores de calor de tubos aletados/placas aletadas
Los intercambiadores son similares a los mencionados anteriormente, excepto que
las placas/tubos tienen aletas unidas a ellos. Las aletas proporcionan una
superficie extendida para la transferencia de calor y mejoran aún más la cantidad
de calor transferido. El costo de construcción de estos intercambiadores es más
alto que el de los intercambiadores descritos anteriormente.

4.7 DISEÑO DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR

Esquema que muestra un simple intercambiador de calor de carcasa y tubos de

flujo paralelo.

La cantidad de calor absorbido/liberado por los fluidos está representada por

donde , y  son los caudales de fluidos fríos y calientes, respectivamente. El calor

específico de los fluidos calientes y fríos es cph y cpc, respectivamente, mientras
que ΔTh y ΔTc son los cambios absolutos de las temperaturas entre la entrada y
la salida de los fluidos calientes y fríos, respectivamente. En los intercambiadores
de calor de carcasa y tubos, la cantidad de calor transferida por unidad de
tiempo(q) está representada por (Holman, 2010),

donde U es el coeficiente de transferencia de calor

total, A es la superficie efectiva para la transferencia de calor, F es el factor de
correlación y ΔTm es la diferencia de temperatura media entre dos fluidos.
El coeficiente de transferencia de calor general depende de varias propiedades,
como el tipo de intercambiadores, las propiedades físicas del fluido, como la
densidad, la viscosidad, etc., la turbulencia en el flujo, el grosor de los
tubos/placas, la conductividad térmica del material de diseño e incrustaciones. Por
ejemplo, en el caso de un intercambiador de calor de carcasa y tubos, el

coeficiente de transferencia de calor total puede representarse en términos de

resistencias individuales a la transferencia de calor tanto dentro como fuera del
tubo. En un caso más simple, donde U permanece constante en el proceso, se
puede representar como:

donde A, r y h representan la
superficie total del tubo, el radio del tubo y el coeficiente de transferencia de calor
en el fluido, respectivamente. Los sufijos o e i representan fuera y dentro de los
tubos, respectivamente. L y k son la longitud de los tubos y la conductividad
térmica del material de diseño de los tubos, respectivamente. ΔTm, puede
representarse en términos de temperaturas de entrada y salida de fluidos como

donde Th1 y Th2 son las temperaturas de entrada y salida del fluido caliente,
respectivamente; mientras que Tc1 y Tc2 son las temperaturas de entrada y salida
del fluido frío, respectivamente. El valor del factor de correlación (F) depende del
diseño de construcción de los intercambiadores de calor, como el número de
carcasas o el número de pases de los tubos dentro de la carcasa de los
intercambiadores y es igual a uno para el caso simple del intercambiador de calor
de doble tubo.
Además de la carga de calor deseada, factores como el costo de construcción, el
costo del material de diseño, la pérdida de presión en el fluido mientras se bombea
a través de los intercambiadores, la compatibilidad del material del tubo/placa con
los fluidos desempeñan un papel crucial al diseñar la unidad.

4.8 MANTENIMIENTO DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR

Las incrustaciones en los intercambiadores de calor son un factor importante que

reduce el rendimiento de los intercambiadores de calor en su momento al reducir
el coeficiente de transferencia de calor general. Las incrustaciones son la
modificación de la superficie de las placas/tubos a lo largo del tiempo debido a
varios factores como la corrosión, los sedimentos de magnesio/calcio o factores
biológicos como los asentamientos de algas. La limpieza mecánica, el tratamiento
del agua de entrada o los líquidos de limpieza en circulación son algunos de los
métodos utilizados para el mantenimiento de los intercambiadores de calor.
Algunos materiales de diseño, como el acero inoxidable o el titanio, son más
resistentes a la corrosión, mientras que las aleaciones de cobre reducen las
incrustaciones biológicas, por lo que tienen un mayor rendimiento.

4.9 CUOTA DE MERCADO/DEMANDA

El avance tecnológico, el aumento de la sensibilización sobre las técnicas de

optimización de la energía y los mercados emergentes en todo el mundo, como
India y China, están impulsando en gran medida la demanda de los
intercambiadores de calor. De acuerdo con la investigación realizada por P&S
Market Research (P&S Market Research, 2016), el tamaño del mercado de los
intercambiadores de calor se valoró en 14.1 mil millones de dólares en 2014 y se
estima que crecerá con un CAGR un 6.5% durante el período 2015-2020; la
industria química esperando el mayor crecimiento en CAGR del 9.2% y Europa
siendo el mercado más grande para los intercambiadores de calor.
5. PARTE EXPERIMENTAL

5.2 EXPLICACIÓN DE INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBO CORDAZA A

CONTRAFLUJO En la figura se da la variación de las temperaturas de los
fluidos caliente y frio entran en el intercambiador por los extremos opuestos y,
en este caso la temperatura de salida del fluido frio es posible que sobrepase
la salida del fluido caliente. En caso limite, el fluido frio se calentara hasta la
temperatura de entrada del fluido caliente.

5.3 MATERIALES DE CONSTRUCCION DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR

- Tubos de PVC

- Pegamento para PVC

- Silicona.

- Bernier.

- Cronometro.

5.4 DATOS DE LOS TUBOS.

Diámetro Radio D/2 Espesor Largo Conductividad Área

MATERIAL
D r E L térmica m²
K A=1/4 πD 2
Tubo PVC interno 0.016 m 0.008 m 0.13 cm 25 cm 0.1 W/m K 2.01 x 10−4 m²
0.065 m 0.0325 m 0.18 cm 26 0.1 W/m K 3.32 x 10−3 m²
Tubo PVC externo
cm

Anexo 1.
5.5 DATOS DEL FLUIDO “AGUA”

Los datos fueron obtenidos de Tabla I y II. Anexo 2.

Calor Número de Viscosidad

Temperaturas Densidad
Fluidos especifico Prant cinematica
T d
Cp Pr v
998
AGUA 20 º C 4.182 J/Kg K 7.01
Kg/m³ 1.004 x 10−6
994
AGUA 35 º C
Kg/m³ 4.178 J/Kg K 4.83 0.7243 x 10−6

5.6 CÁLCULO DE CAUDAL

Se determinó el caudal de salida que es igual al caudal de entrada por la fórmula

de caudal.

v
Q=
t

Volumen Volumen Tiempo Tiempo Caudal

mL L min s L/s

Agua fría 300 0.3 1.05 63 4.76 x 10−3

Agua caliente 300 0.3 1.7 102 2.94 x 10−3

5.7 CÁLCULO DE FLUJO MASICO

Caudal Diámetro Área Área Densidad Flujo másico

L/s A=1/4 πD 2 m²

Agua fría 4.76 x 10−3 0.2 cm 0.031 cm² 3.1 x 10−6 998 Kg/m³ 4.75 x 10−3

Agua caliente 2.94 x 10−3 0.2 cm 0.031 cm² 3.1 x 10−6 994 Kg/m³ 2.92 x 10−3
 Kg L 1m3
m1=998 x 4.76 x 10−3 x
m 3
s 1000 L

Kg
m1=4.75 x 10−3
s

Kg Kg 1m 3
m 2=994 x 2.94 x 10−3 x
m2
s 1000 L

Kg
m 2=2.92 x 10−3
s

5.8 CALCULO DE H1 Y H2

Para temperatura experimental del tubo interior y exterior: 30 ºC

Calor especifico Número de Viscosidad cinética

Fluido Temperaturas Densidad prant v
Cp Pr
T d
m²
8 .01 x 10−7
AGUA 30 º C 996 Kg/m³ 4.178 J/Kg K 5.42 s

5.8.1 CÁLCULO DE VELOCIDAD

m
V=
dA

Datos:

Flujo Área Densidad Velocidad

másico m² Kg/m³ m/s
Kg/s Para T= 30 ºC
Agua caliente 2.92 x 10−3 2.01 x 10−4m 996 8.83 x 10−4
30 ºC ²

V =0.0145❑ m/ s

5.8.2 CALCULO DE REYNOLDS

 VD
ℜ=
v

Datos:

VELOCIDAD DIAMETR Viscosidad Re

m/s O Cinética
m m²/s
Agua 25 ºC 0.0145 0.016 8 .01 x 10−7 291.35

Re ≤ 2300 el flujo se mantiene estacionario y se comporta como si estuviera

formado por láminas delgadas, que interactúan solo en función de los esfuerzos
tangenciales existentes. Por eso a este flujo se le llama flujo laminar.
Se entiende como flujo desarrollado aquel que tiene los perfiles de velocidad y
temperatura adimensional constantes a lo largo de la longitud del conducto. Esto
ocurre más allá de lo que se conoce como región de entrada.
Para este tipo de flujos es relativamente fácil obtener analíticamente números de
Nusselt como los mostrados en la siguiente tabla. Se diferencian dos condiciones
de contorno en la pared: flujo de calor constante y temperatura de pared
constante. La longitud característica considerada es el diámetro hidráulico.
Sección NuDh (flujo de calor NuDh (temperatura de pared
transversal constante) constante)

Triángulo equilátero 3 2,35

Cuadrangular 3,63 2,89

Circular 4,364 3,66

5.8.3 CALCULO DE H1

H 1=(K /D) Nu

Conductividad Nuset
Temperaturas
Fluidos térmica
T
K Nu
Temperatura semicaliente 30 º C 0.615 w/m K 4.364
Para temperatura de 30 ºC (practico)

0.615 w . /mK
H 1=( )4.364
0.016 m
 H 1=167 . 74 w /m² K

5.8.4 CALCULO DE H2 PARA TEMPERATURA DE 32 ºC (teórico) dentro el tubo

interno.

Conductividad Nuset
Temperaturas
Fluidos térmica
T
K Nu
Temperatura semicaliente 32 º C 0.618 w/m K 4.364

30ºC 0.615 W/mK

32ºC x x= 0.618 W/mK

35º C 0.623 W/mK

5.8.5 CALCULO DE VELOCIDAD

m
V=
dA

Datos:

Flujo Área Densidad Velocidad

másico m² Kg/m³ m/s
Kg/s Para T= 30 ºC
Agua caliente 4.75 x 10−3 3.32 x 10−3 m 996 1.43 x 10−3
30 ºC ²

4.75 x 10−3
V=
Kg
996 3 . 3.32 x 10−3 m²
m

V =1.43 x 10−3 m/s

5.8.6 CALCULO DE REYNOLDS

VD
ℜ=
v

Datos:

VELOCIDAD DIAMETR Viscosidad Re

m/s O Cinética
m m²/s
Agua 32 ºC 1.43 x 10−3 0.0 65 7.703 x 10−7 m ²/ s 120.66
30ºC 8.01 x 10−7 m ²/ s

32ºC x x= 7.703 x 10−7 m ²/ s

35º C 7.243 x 10−7 m ²/ s

1.43 x 10−3 x 0.065

ℜ=
7.703 x 10−7 m ²/ s

ℜ=120.66

Nuset flujo de calor constante ≤10000 flujo laminar

Nu = 4.364

5.8.7 CALCULO DE H2

H 2=( K / D) Nu

Calculo de K para 32 ºC interpolando:

Conductividad Nuset
Diámetr
Fluidos térmica
o
K Nu
Temperatura semicaliente 0.065 m 0.618 w/m K 4.364

Para temperatura de 30 ºC (practico)

0.618 w /mK
H 2=( )4.364
0.065 m

H 2=41. 49 w /m² K

5.9 CÁLCULOS DE COEFICIENTE GLOBAL DE CALOR.

1
U=
1 2 π KL 1 2 πKL
+ + +
h1 A1 r 2 h2 A2 r4
ln ⁡( ) ln ⁡( )
r1 r3

Planteamiento del problema con los datos obtenidos para el cálculo del
Coeficiente de transferencia de calor total.

MATERIAL Diámetro Espesor Largo Largo

 Espesor Área
D L L m²
A=πDL
Tubo PVC interno 0.016 m 0.13 cm −3
1.3 x 10 m 25 cm 0.25 m 0.012 m²

Tubo PVC externo

0.065 m 0.18 cm 1.8 x 10−3 m 26 cm 0.26 m 0.053 m ²

Reemplazando:

1
U=
0.017 m 0.067 m
ln ⁡( ) ln ⁡( )
1 0.016 m 1 0.065 m
+ + +
w w w w
( 1167.74 2
m K )
0.012 m² 2 π (0.1 2 )(0.25 m ²) 41.49 2
m K m K ( )
0.053 m² 2 π (0.1 2 )(0.26 m ²)
m K

1
U=
K K K K
0.071 +0.385 + 0.455 + 0.185
w w w w

w
U =0.912
K

5.10 EFECTIVIDAD DEL EQUIPO DE TABLA

5.10.1 CÁLCULO
de C min y C max para
comprobar la efectividad de la gráfica.
 C=mCp
Fluido Flujo másico Calor especifico
m Cp

Agua fría 20ºC Kg

4.75 x 10−3 4.182 J/Kg K
s

Agua caliente 35ºC Kg

2.92 x 10−3
s 4.178 J/Kg K

Kg J
C min=4.75 x 10−3 x 4.182
s K Kg

J
C min=0.019
Ks

Kg J
C max=2.92 x 10−3 x 4.178
s K Kg

J
C max=0.012
Ks

5.12.2 CALCULO DE CALOR MAXIMO

Q max=CmindT
J
Q max=0.019 ( 35−20 ) +273 K
Ks

J
Q max=5.82
s

5.12.1 CALCULO DE CALOR REAL

Q real=mCp dT

Kg J
Q real=2.92 x 10−3 4.178 ( 25−20 ) +273
s K Kg

J
Q real=3.39
s
Eficiencia:

Q real
E=
Q teorico
J
3.39
s
E=
J
5.82
s

E=0.582

Es mayor a 10 % se puede sobredimensionar

C min
para grafica
C max

J
0.019
C min Ks
=
C max J
0.012
Ks

C min
=1. 583
C max

5.11 CÁLCULO DE FACTOR DE CORRECCION

El factor de corrección es una medida de desviación de ∆T de entrada y salida.

Determinación de diferencial de temperatura:

∆ T 2−∆ T 1
∆ Tln=
∆T 2
ln
∆T 1

Temperaturas
Fluidos
T
Agua fría de entrada 20 º C
Agua fría dentro el equipo 32 º C
Agua caliente de entrada 35 º C
Agua de salida 25 ºC

( 25−20 ) ° C−(35−32)
∆ Tln=
( 25−20 )
ln
(35−32)

∆ Tln=3.915 ° C

Cálculo de factor de corrección:

 t 2−T 1
P=
T 1 fria−T 1 calt .

25−35
P=
20−35

P=0.666

T 1−t 2
R=
T 2 sale−T 1 calt .

20−32
R=
25−35

R=1.2

Factor de correccion de la grafica:

F = 0.81

5.12 CALCULO DE LA RAZON DE TRANSFERENCIA DE CALOR.

 w
Ǭ=¿ 0.912 ( 3.915ºC +273 ) K (0.81)
K

Ǭ=204.56 W

6. CONCLUSIONES.

w
- El coeficiente de transferencia de calor del equipo es igual a: U =0.912
K
- Calcular la eficiencia del equipo:
E=0.582
- Determinar la razon de transferencia de calor del equipo:
Ǭ=204.56 W
- Según los cálculos cuando la eficiencia es mayor a 20 % se puede
adimensionar el equipo.
- El flujo que se tiene es este equipo es laminar por lo que el número de
Nusselt según bibliografía se mantiene constante.
- Las pruebas se realizaron a baja temperatura de agua caliente 35 °C
debido al mayor tiempo que lleva hacer enfriar agua de mayor temperatura.
 - Debido a que se realizó antes el equipo no nos pudimos percatar de que los
diámetros de salida y entrada eran considerablemente mayores por lo que
en el tubo externo no se mantenía el agua el tiempo suficiente para enfriar
el tubo interno, por lo que adaptamos tubos de menor diámetro en las
salidas, para que el contacto entre agua fría y tubo interno con agua
caliente sea mucho mejor.

7. BIBLIOGRAFIA

- TRANSFERENCIA DE CALOR Y MASA. YUNUS A. CENGEL

- DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, Y OPERACIONALIZACIÓN DE UN
INTERCAMBIADOR DE CALOR TIPO TUBO Y CARCASA, DESTINADO
PARA EL LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS DE LA
FACULTAD DE CIENCIAS AMBIENTALES DE LA UNIVERSIDAD
INTERNACIONAL SEK