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PROCEDIMIENTO INSPECCION
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MONTACARGAS
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MANUAL Y PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

MONTACARGAS

 ALCANCE
Este procedimiento aplica para la inspección de montacargas pertenecientes a
la empresa BYS GROUP.

 PROPOSITO
Dar a conocer los pasos mínimos a seguir para las inspecciones frecuentes y
periódicas de montacargas en general.

 ASPECTOS GENERALES
Los montacargas son equipos diseñados con el fin de levantar y desplazar
materiales. Están basados en el principio físico de la palanca y se fundamenta
en el balance del peso con respecto al punto de apoyo.
El montacargas básico posee un mecanismo de levantamiento llamado “brazos
de carga”, estos están colocados al frente del mismo para sujetar y levantar la
carga, que es balanceada con el contrapeso y el peso de la unidad.
Cuando un montacargas levanta una carga se obtiene un nuevo y combinado
centro de gravedad en el conjunto. Su localización determina la estabilidad del
montacargas, y están afectados por diversos factores, tales como:
• Tamaño, peso, forma y posición de la carga
• Cantidad de empuje delantero y trasero
• Presión de los neumáticos
• Fuerzas dinámicas (se producen debido a aceleración, frenado, movimiento
rotor y operaciones sobre superficies desniveladas o inclinadas).
Para lograr la estabilidad del montacargas, el centro de gravedad debe estar
localizado dentro de su área.
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 COMPONENTES PRINCIPALES Y TIPOS DE


MONTACARGAS
El montacargas típico está integrado principalmente por las siguientes partes:
• Torre de Elevación
• Brazos de Carga
• Cilindros de Inclinación
• Cadenas
• Contrapeso
• Ruedas direccionales
• Ruedas motrices.

 INSPECCION
Inspección Frecuente
Antes de utilizar el montacargas se deben verificar los siguientes puntos:
– Nivel del combustible (en caso de que el motor sea Diesel se debe remover
el agua del filtro principal).

– Nivel del electrolito en la batería


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– Nivel de aceite del motor y del tanque hidráulico.

– Nivel del fluido en el sistema de refrigeración y estado de las correas.

– Estado del radiador y del filtro de aire.

– Estado de las luces, sistemas de alarma y cableado eléctrico.


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– Estado de los brazos de carga, cadena y cilindros hidráulicos.

– Fugas provenientes del motor, transmisión, sistema hidráulico y sistema del


combustible.
– Estado de los neumáticos y verificar su adecuada presión de inflado.

– Estado de los frenos de servicio y de estacionamiento.


– Estado de la dirección, palancas direccionales y de velocidad.

– Estado de los controles e instrumentos en general.


– Estado del cinturón de seguridad y del protector del operador.
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– Espejos retrovisores
– Extintor

Cualquier irregularidad en el funcionamiento o estado de un componente


deberá comunicarse al custodio del equipo o al jefe de mantenimiento y éste no
deberá utilizarse hasta no corregir la anormalidad.

Inspección periódica.
• Cumplir con todos los pasos descritos anteriormente.
• Inspeccionar los brazos de carga, mediante ensayo con líquidos
penetrantes o partículas magnéticas a los ángulos con el fin de determinar
posibles agrietamientos. No se aceptarán grietas en los brazos de carga.
• Inspeccionar todos los sujetadores, retenedores y soportes, poniendo
especial atención a los de la torre de elevación.

• Inspeccionar las ruedas guías de la torre.


• Inspeccionar todos los pasadores, en especial a los de los brazos de carga
y cilindros hidráulicos.
• Inspeccionar la cadena.
• Inspeccionar los cilindros de elevación e inclinación para verificar que no
estén rayados y/o existan fugas de aceite por las estoperas y conexiones.
• Inspeccionar el sistema de dirección, barras, pernos y pasadores de anclaje
y cilindros hidráulicos, cuando aplique.
• Inspeccionar la bomba hidráulica y las mangueras para que no existan
fugas de aceite. Las mangueras agrietadas y endurecidas deberán ser
reemplazadas.
• Revisar el sistema eléctrico y los indicadores e instrumentos del panel para
verificar su buen funcionamiento.
• Verificar que no existan daños por deformación, agrietamiento, corrosión o
desalineación en los elementos estructurales que conforman el equipo.
• Verificar que no existan daños en los dispositivos de seguridad, sirenas,
bocinas y/o luces de emergencia, cuando aplique.
• Verificar que la unidad cuente con los sistemas contra incendios o extintores
y que los mismos se encuentren en buenas condiciones de operación.
• Verificar que el equipo presente demarcado en forma legible la capacidad
máxima de carga, así como también el nombre del fabricante, modelo y
serial correspondiente.
• Verificar la lubricación en general de los componentes mecánicos de la unidad.
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• Verificar el estado general de la pintura de la estructura y componentes


mecánicos, prestar especial atención en las zonas donde la misma se
encuentre agrietada, ya que puede ser indicativo de la existencia de grietas
en la estructura.
• Cualquier otra condición detectada en el equipo, no indicada en este
procedimiento, que a juicio del inspector requiere de atención.

PRUEBA DE CARGA
Todo montacarga debe ser sometido a una prueba de carga cuando sean
adquiridos, modificados, se les haya realizado una reparación general y/o se
les haya vencido el certificado de inspección.

INFORME
Un informe escrito con todos los resultados de las inspecciones deberá ser
archivado en el libro de vida del equipo, indicando todas las recomendaciones
emitidas.

LOCALIZACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD DEL MONTACARGA

C.G DEL MONTACARGA


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MONTACARGA

TORRE DE ELEVACION
PROTECTOR DEL OPERADOR

CILINDRO DE INCLINACION CILINDRO DE ELEVACION

CONTRAPESO

RESPALDO DE CARGA

BRAZOS DE CARGA

RUEDAS DIRECCIONALES
RUEDAS MOTRICES
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