PTS Operador Portal Grúa Año 2017 ETQ

Sistema de Gestión de la Calidad
ISO 9001:2008
Procedimiento Trabajo Seguro Operador de
Portal Grúa Quilicura
Fecha de Página N°:
Edición N°: Código N°:
vigencia: 1 de 22
07 PR-SST-06-01-01
30/06/2017
Aplicable a: Administración del servicio de Transferencia en la estación de Quilicura
Preparado por: Revisado por: Aprobado por:

Marcelino Bustamante Torrejón Victor Oyarzo Apablaza Marco Castro Jeldes
Jefe de Operaciones Asesor en Prevención de Riesgo Jefe de servicios Logísticos.
Este documento es controlado y de carácter confidencial, si está utilizando una copia en papel es de su responsabilidad verificar el uso
de la última versión publicada en la lista maestra de los documentos del SGC. Todo documento del SGC que se encuentre fuera de las
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Contenido
1. OBJETIVOS................................................................................................................................ - 3 -
2. ALCANCE................................................................................................................................... - 3 -
3. REFERENCIAS........................................................................................................................... - 3 -
4. REGISTROS............................................................................................................................... - 3 -
5. RESPONSABILIDADES.............................................................................................................. - 3 -
5.1. Gerencia INDEMIN S.p.a.................................................................................................... - 3 -
5.2. Jefe de Servicios Logisticos INDEMIN S.p.a.......................................................................- 3 -
5.3. Experto en Prevención de Riesgos.....................................................................................- 4 -
5.4. Supervisión-Capataces....................................................................................................... - 4 -
5.5. Trabajadores....................................................................................................................... - 4 -
6. TÉRMINOS Y DEFINICIONES ASOCIADOS AL TRABAJO DE LOS OPERADOR DE PORTAL
GRUA.................................................................................................................................................. - 5 -
7. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO SEGURO DE TRABAJO OPERADOR DE PORTAL
GRUA QUILICURA............................................................................................................................ - 6 -
7.1. Secuencia de actividades PREVIApara transferencia de silos............................................- 6 -
7.2. Secuencia de actividades para transferencia de silos.........................................................- 7 -
7.3. Secuencia de actividades para transferencia de silos ETQ...............................................- 13 -
7.4. Planes de acción ante contingencias................................................................................- 14 -
7. RECURSOS DISPONIBLES............................................................................................. - 16 -
8. FASE IMPLEMENTACIÓN PRUEBA DE GANCHO.........................................................- 17 -
9. DIAGRAMA DE TRANSITO PEATONAL..........................................................................- 17 -
10. RIESGOS ASOCIADOS A LA OPERACIÓN.....................................................................- 19 -
11. Inventario de cambios del PTS Operador de Portal Grúa Quilicura..................................- 22 -
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1. OBJETIVOS
El objetivo principal del presente procedimiento, es establecer las directrices generales con las cuales el
trabajador debe ejercer su labor de OPERADOR DE PORTAL GRUA, en la operación de transferencia de carga
de silos y/o bateas. En la cual se determinaran los riesgos inherentes asociados a la actividad y con ello las
medidas de mitigación pertinentes, con el fin de minimizar la probabilidad de ocurrencia de algún incidente.
2. ALCANCE
El presente procedimiento es de aplicación obligatoria a todos los trabajadores que ejecuten labores de operador
de portal en ETQ, según el servicio de administración del servicio de Transferencia en las estaciones de Quilicura
y Montenegro, Transporte de silos con basura KDM
3. REFERENCIAS.
 Manual de calidad cláusula 7.5 Producción y prestación del servicio.
 Manual de calidad cláusula 7.5.1. Control de la producción y de la prestación del servicio
 Matriz de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos.
 DS Nº 40 Derecho a Saber.
 Procedimiento maniobras patio QC V06 de FEPASA
4. REGISTROS
 Registro de Difusión PTS Operador de Portal Grúa Estación de Transferencia Quilicura.
 Registro de Evaluación del Procedimiento
5. RESPONSABILIDADES
1.1. Gerencia INDEMIN S.p.a.

 Otorgar y disponer los recursos necesarios para desarrollar los trabajos y operaciones bajo los
parámetros de seguridad Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
1.2. Jefe de Servicios Logisticos INDEMIN S.p.a.
 Aprobar y validar el presente procedimiento.
 Es el encargado de controlar los registros generados en el Sistema de Gestión de Calidad,
asegurando la conservación de ellos por el tiempo de retención considerado. Además Facilitar
todos los recursos necesarios para que el presente procedimiento pueda ser ejecutado en su
totalidad.
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 Responsable de exigir y hacer cumplir a cabalidad este procedimiento, pudiendo delegar esta
función a supervisor de operaciones o de turno.
 Realizar seguimiento a través de observaciones de conducta según lo estipulado en el programa
anual de Prevención de Riesgos.
1.3. Experto en Prevención de Riesgos

 Asesorar a la Gerencia y Administrador de contrato en la identificación de hallazgos y medidas de
control en temas de seguridad asociadas al servicio.
 Asesorar en terreno al Supervisor de Operaciones en esta materia.
 Velar por el fiel cumplimiento de estas disposiciones, informando. oportunamente a quien
corresponda por las infracciones que se cometan.
 Generar el seguimiento del cumplimiento de los programas de prevención de Riesgos (PMC,
Inspección a los portales).
 Realizar instrucción cada vez que se requiera.
 Mantener al día todos los registros solicitados.
5.1. Supervisión-Capataces.
 Capacitar y registrar al personal en todo lo referente a este procedimiento.
 Realizar instrucción cada vez que se genere algún incidente cualquiera sea su magnitud.
 Facilitar los elementos de protección personal cada vez que se requiera.
 Generar seguimiento de cumplimiento, según lo establecido en programa anual de trabajo.
 Ingresar data a Planilla de operación de portal.
 Coordinar todo tipo de cambio que se genere en la operación, manteniendo comunicación directa
con los diferentes cargos que intervienen en el presente procedimiento.
5.2. Trabajadores
 Cumplir íntegramente las exigencias de este procedimiento.
 Mantener comunicación efectiva
 Concurrir a las citaciones de capacitación cuando se cite.
 Registrar todas las mantenciones, posibles fallas o intervenciones realizadas por mantención a los
portales.
 Informar oportunamente cualquier situación de riesgo que se presente en la operación.
 Velar por el cuidado de los elementos de protección personal
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6. TÉRMINOS Y DEFINICIONES ASOCIADOS AL TRABAJO DE LOS OPERADOR DE PORTAL

GRUA.
No Conformidad Incumplimiento de un requisito del cliente o un requisito especial del producto / servicio.
Proceso Conjunto de actividades mutuamente relacionadas o que interactúan para transformar insumos
de resultados
Documento que presenta resultados obtenidos o proporciona evidencia de actividades
Registros
desempeñadas.
Acción tomada para eliminar la recurrencia de una causa de una no conformidad detectada u
Acción Correctiva
otra situación indeseable.
Acción Acción tomada para eliminar la ocurrencia de una potencial no conformidad detectada u otra
Preventiva situación potencialmente indeseable.
Silo y/o batea Recipiente cerrado o abierto donde se transportan residuos domésticos e industriales
Análisis Seguro de la Tarea. Registro que permite identificar secuencia de la tarea a realizar,
AST identificar los peligros de la tarea y las medidas de control correspondientes para poder
ejecutar, se llenado obligatorio en cada turno
Libro foliado propiedad de FEPASA, único medio de registro de revisión y anotaciones de
Libro Reporte
condiciones, reparaciones etc. de cada portal. De llenado obligatorio.
Planilla de Registro interno destinado a establecer los tiempos de transferencia, llegada y salida de tren,
transferencia de llenado obligatorio por operadores y electrónicamente por capataces
Portal Grúa Maquinaria destinada a realizar la manipulación y transferencia de silos
Camiones de
Vehículo destinado a realizar el porteo interior de los silos con residuos.
transferencias
Patio de Zona donde se posiciona el tren con silos o bateas para ser descargado. En esta misma zona
Transferencia arriban camiones de transferencia para cumplir con el mismo proceso
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7. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO SEGURO DE TRABAJO OPERADOR DE PORTAL

GRUA QUILICURA
7.1. Secuencia de actividades PREVIApara transferencia de silos.

Nº ACCIONES RESPONSABL DESCRIPCION ACTIVIDADES
E
1 Actividades OPERADOR  Portar la documentación de licencia clase D
Inicio de  Revisar el entorno del área e informar condiciones.
turno(previo a  Revisar documentación de portal para verfificar si existen

novedades informadas respecto del funcionamiento del portal.
realizar
 Se deberá llenar la documentación necesaria informando las
movimientos
novedades existentes.
del portal)
 Si se detecta alguna condición anormal en los portales, NO
PODRÁN OPERAR HASTA INFORMAR AL CAPATAZ DE
TURNO O JEFE DE OPERACIONES.
2 Ingreso de  Al momento de ingresar el tren los operadores debe dirigirse a la
Tren con postura de trabajo. En el momento en que el palanquero se retira
Silos del último carro del tren, este queda listo para ser descargado, el
operador ya debe estar en postura.
cargados en
desvío.
 No puede haber ningún tipo de tránsito peatonal en la vía férrea y
en la vía de tránsito de camiones.
 Los Operadores debe verificar esta condición e informar a su

jefatura y asesor por escrito en caso de que alguna persona no
respete esta instrucción.
 El operador titular o encargado del turno deberá reportar por medio

de la Tablet habilitada en el portal, el ingreso del tren, el inicio del
carguío , termino del carguío y salida del tren según corresponda.
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7.2. Secuencia de actividades para transferencia de silos.
A. Consideraciones Generales.
MOVIMIENTOS DEL PORTAL
DESCRIPCION DE MOVIMIENTOS DEL PORTAL
Para realizar los movimientos descritos, se cuenta con dos joystick de control.
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El del cajón izquierdo controla traslación portal y traslación carro según la siguiente figura
CAJON IZQUIERDO
CARRO ADELANTE
PORTAL IZQUIERDA
PORTAL DERECHA
CARRO ATRAS
El del cajón derecho controla izaje del spreader según la siguiente figura
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Todos los movimientos del portal (carro, izaje y portal) pueden realizarse en 2 velocidades, RAPIDA Y LENTA.
Para estos movimientos lentos y rápidos, se utilizan los joystick de control, cada uno tiene dos posiciones, según
la figura. Posición 1 lenta y posición 2 rápida
En la pantalla de comandos, cada una de estas velocidades se representa con flechas verdes, siendo la flecha
simple velocidad lenta y flecha doble velocidad rápida, si no hay movimientos no hay flecha.
B. ACCIONES PARA REALIZAR LA TRANSFERENCIA
B.1. SUBIR EL SPREADER

Partiendo desde la posición de descanso, esta acción se debe iniciar inclinando el joystick derecho
hacia adelante y verificando la tensión de las piolas, hasta una altura que permita acercar el
spreader al silo sin golpearlo para ello debe llevar las patas abiertas, una vez alcanzada la altura
deseada debe volver el joystick derecho al punto de medio que es el neutro.
B.2. TRASLADO DE PORTAL

Se debe colocar el portal frente a silo a enganchar, para ello debe desplazar el portal utilizando el
joystick izquierdo (hacia la izquierda o derecha según sea la dirección que lo quiera llevar). Para
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posicionar justo frente al silo DEBE OCUPARSE LA MARCHA LENTA. Puede apoyarse en las
indicaciones de la cámara que ubicadas en distintos puntos de ser necesario, para el correcto
alineado del spreader con el silo.
B.3. TRASLADO DEL CARRO

Estando el spreader frente al silo a descargar se procederá a desplazar el carro moviendo el joystick
izquierdo hacia adelante, al aproximarse al silo debe hacerlo en marcha lenta hasta ubicar el
spreader sobre el silo.
B.4. TOMADO DEL SILO

Una vez ubicado el spreader sobre el silo debe bajarse moviendo el joystick derecho hacia atrás,
hasta que las patas queden sobre la cubierta del carro y proceder cerrar las patas presionando el
pedal derecho, una vez enganchado el silo debe soltar el pedal de cierre de patas y proceder al
izaje moviendo el joystick derecho hacia adelante hasta lograr una altura que sobrepase los topes
del carro, para luego proceder al desplazamiento del carro.
B.5. TRASLADO DEL SILO

Teniendo el silo tomado se debe proceder al desplazamiento del carro (con el joystick izquierdo
hacia atrás), al aproximarse al camión debe hacerlo en MARCHA LENTA hasta posicionar el silo
sobre el camión.
B.6. BAJAR EL SPREADER

Luego de alineado el spreader sobre el camión, debe bajarse hasta dejar el silo sobre su plataforma
(moviendo el joystick derecho hacia atrás) y CUIDANDO EL NO DESTENSAR LAS PIOLAS más
allá de lo necesario y de no golpear el camión.
B.7. ENGANCHE DE SILO

Estando el solo depositado sobre el camión, el operador de portal no deberá soltar el silo hasta que
se encuentre totalmente seguro del enganche, una vez enganchado el chofer de camión procederá
a tensar el huinche quedando el gancho seguro.
B.8. APERTURA DE “PATAS” SPREADER

Estando ubicado el silo sobre la base del camión y enganchado se procederá hacer apertura de
patas para soltar el silo (presionando el pedal izquierdo, una vez abiertas las patas debe soltar el
pedal).
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B.9. RETIRO DEL SPREADER

Suelto el silo se debe levantar el spreader (joystick derecho hacia adelante) hasta una altura que
permita que los brazos del spreader no se enganchen en el silo (una vez levantado el spreader se
debe volver el joystick a su punto neutro), luego desplazar el carro (moviendo el joystick izquierdo
hacia adelante) hasta el punto demarcado en la viga del portal (POSICIÓN DE ESPERA PARA EL
RETIRO DEL CAMIÓN, HASTA LA LLEGADA DEL SILO LLENO).
B.10.LLEGADA DEL CAMIÓN CON SILO LLENO

Llegado el camión con silo cargado, el operador de portal debe desplazar el portal moviendo el
joystick izquierdo hacia la dirección que desee para ubicar el spreader frente al silo. (Una vez
desplazado el portal debe volver el joystick a su punto neutro).
B.11.TRASLADO DEL CARRO

Posicionado el spreader frente al silo se debe desplazar el carro hasta dejar el spreader sobre el silo
(moviendo el joystick izquierdo hacia atrás y volviéndolo a su posición neutro una vez finalizado el
desplazamiento).
B.12.TOMADO DE SILO
Se debe bajar el spreader en MARCHA LENTA (moviendo el Joystick derecho hacia atrás), dejando
los topes sobre el silo, CUIDANDO EL NO DESTENSAR LAS PIOLAS.
B.13.CERRADO DE PATAS
Posicionado el spreader sobre el silo se procede a cerrar las patas presionando el pedal derecho
hasta que el silo quede tomado, (una vez tomado el silo se debe soltar el pedal).
B.14.DESENGANCHADO DE SILO
Estando tomado el silo de manera segura, el operador de portal moverá el silo levantarlo para que el
gancho caiga, liberando el silo del camión. DE NO SER DESENGANCHANDO EL OPERADOR DE
PORTAL DEBERÁ DESENDER PARA DESENGANCHAR EL SILO.
B.15.TRASLADO DEL SILO CARGADO

Estando el silo desenganchado del camión, se debe levantar el silo (moviendo el joystick derecho
hacia adelante) y proceder a su traslado (moviendo el joystick izquierdo hacia adelante). Al
aproximarse al carro se debe volver a marcha lenta hasta posicionarlo sobre el carro.
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B.16.BAJAR EL SPREADER
Esta acción debe realizarse moviendo el joystick derecho hacia atrás hasta asegurarse que el silo
quede ubicado sobre el carro y bien montado dentro de los topes y manteniendo el cuidado de no
destensar las piolas más allá de lo necesario.
B.17.APERTURA DE PATAS
Estando el silo seguro sobre el carro se procede a la apertura de patas presionando el pedal
Izquierdo, una vez abiertas las patas debe soltar el pedal.
B.18.LEVANTAR EL SPREADER
Levantar el spreader presionando el Joystick derecho hacia adelante hasta que los brazos del
spreader queden sobre el silo y volviendo el joystick derecho a su posición neutro.
B.19.RETIRO DEL SPREADER

Desplazar el carro hacia atrás presionando el joystick izquierdo hacia atrás hasta que el spreader
quede totalmente fuera del carro.
B.20.TRASLADO DEL PORTAL

Trasladar el portal presionando el joystick izquierdo hacia la derecha hasta ubicar el portal frente al
silo siguiente y reiniciar el proceso.
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7.3. Secuencia de actividades para transferencia de silos ETQ.

Nº ACCIONES RESPONSABLE DESCRIPCION ACTIVIDADES
 Con el tren en postura con 14 carros, camión vacío y las actividades

1 Actividades OPERADOR previas cumplidas, se está en condiciones de comenzar la
de transferencia.
transferencia
 La operación normal en el ETQ se trabaja con 2 portales SUR y
NORTE, realizando la transferencia siempre en el sentido Norte-Sur
y Sur-Norte comenzando el portal Norte en la posición 14 y el portal
Sur en la posición 7.
 Ambos portales comienzan, según lo anteriormente descrito,

sacando silo vacío desde el tren hacia camión.
 El camión con el silo vacío se retira de la posición.
 Una vez transferido el primer silo, se posiciona spreader a media

altura entre el tren y el camión esperando la llegada del camión con
silo cargado.
 Cuando llega el camión con silo cargado, se procede según lo

anteriormente descrito, transfiriendo el silo cargado desde el camión
hacia el tren, en el carro desocupado anteriormente.
 Una vez colocado el silo en el tren, se posiciona spreader a media

altura entre el tren y el camión esperando la llegada del camión con
silo cargado.
 Se repite el ciclo hasta terminar con la fracción en postura
 Si no hay más movimiento de trenes, spreader debe quedar en

posición de descanso, esto es con spreader a piso, cuidando de no
DESTENSAR LAS PIOLAS.
 En el caso de que la fracción de tren sea de 13 carros, el portal

Norte deberá descargar 6 silos y el portal Sur 7 silos.
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 En toda la maniobra el operador se apoyará en las cámaras puestas

en cada punto estratégicos arriba del portal.
2 Actividades  Cada vez que se realice transferencia de silos, el operador deberá
complementar OPERADOR llenar la planilla de transferencia asignada a cada portal,
ias completando prolijamente los datos solicitados, especialmente

CUALQUIER DETENCION DEL PROCESO.
 Capataz debe en todo momento verificar que se cumplan las

CAPATAZ
acciones previas y de transferencia, registrando cualquier
desviación.
7.4. Planes de acción ante contingencias.

Nº ACCIONES RESPONSABLE DESCRIPCION ACTIVIDADES
Silos con OPERADOR  NO CARGAR EL SILO HASTA TENER AUTORIZACION

1 puertas  Avisar de manera inmediata a capataz de turno o Jefe de
abiertas Operaciones.
 Capataz informará a FEPASA. Lo mismo se realizará en caso de que

CAPATAZ
un silo vacío, viene con las puertas abierta desde RSLLC. En todos
los casos se debe enviar posteriormente y lo antes posible la
notificación por escrito a FEPASA y línea de mando por mail.
2 Silos mal OPERADOR  NO CARGAR EL SILO HASTA TENER LA AUTORIZACION
estibados  No se debe cargar ningún silo o batea, que se encuentre escurriendo
algún tipo de líquidos percolados.
 Cuando se detecten silos mal estibados el capataz deberá informar a

CAPATAZ
FEPASA, para que ellos definan si se transfiere el silo o no. Agregar
metodología o definición nuestra para determinar cuándo un silo está
mal estibado o no. En todos los casos se debe enviar posteriormente y
lo antes posible la notificación por escrito a FEPASA.
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3 Falla de portal OPERADOR  NO OPERAR EL PORTAL HASTA TENER LA AUTORIZACION.

 SI YA ESTA EN USO, DETENER PORTAL INMEDIATAMENTE.
 AVISAR A LA JEFATURA DIRECTA INMEDIATAMENTE.
CAPATAZ  Dar aviso a FEPASA y a la línea de mando, informar por escrito con
los respaldos correspondientes.
 Constatar la autorización para volver a poner en servicio portal una
vez reparado, solo autorizara el uso si esta formalmente autorizado
por personal mecánico.
4 Falla OPERADOR  NO OPERAR HASTA TENER LA AUTORIZACION

controles de  UTILIZAR CONTROL REMOTO DE RESPALDO, COMPROBANDO
portal EL BUEN ESTADO DE ESTE.
 Dar aviso a FEPASA y a la línea de mando, informar por escrito con

CAPATAZ
los respaldos correspondientes.
 Constatar la autorización para volver a poner en servicio portal con
control remoto.
5 Incidentes con OPERADOR  DETENER LA OPERACIÓN HASTA TENER LA AUTORIZACION.
el portal  PRESTAR DECLARACION DE TODO LO ACONTECIDO Y
COOPERAR CON LA INVESTIGACION.
 Dar aviso a la línea de mando, informar por escrito con los respaldos
CAPATAZ
correspondientes.
 Registrar todos los antecedentes del incidente, declaraciones,
fotografías, horarios, report, y toda la documentación del turno.
6 Destensado OPERADOR  Si el operador detecta destensado de piola, DEBE DETENER LA
de piolas o MANIOBRA e informar.
montaje de  Por ningún motivo debe subir o bajar spreader en MARCHA RAPIDA.
piolas en  Solicitar ayuda para evaluar si al volver a tensar la piola, esta no se

montará en la polea.
poleas
 De ser la evaluación positiva, volver a tensar la piola en MARCHA
LENTA.
 Si la piola se ha montado en la polea NO REALIZAR MOVIMIENTO
DE IZAJE HASTA CONTAR CON LA PRESENCIA DE PERSONAL
MECANICO.
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CAPATAZ  Dar aviso a la línea de mando, informar por escrito con los respaldos
correspondientes.
 Registrar todos los antecedentes del incidente, declaraciones,
fotografías, horarios, reportey toda la documentación del turno.
7 Inspección y OPERADOR  El operador deberá informar de cualquier falencia o anomalía,
Observación actividad extraña que se produzca durante el turno, ya sea que
involucre al personal además de la maquinaria, equipo y/o
Propiedad.
7. RECURSOS DISPONIBLES
Elementos de Protección Personal

 Casco de Seguridad (Solo fuera de la cabina del portal grúa)
 Lentes de Seguridad (Solo fuera de la cabina del portal grúa)
 Guantes de seguridad con palma engomada
 Botines de Seguridad
 Uniforme o ropa de trabajo según estación del año y/o condición climática.
 Bloqueador solar.
 Chaqueta geólogo.
Herramientas:
 Control remoto para contingencias.
 Radio Portatil
 Tablet informativa
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8. FASE IMPLEMENTACIÓN PRUEBA DE GANCHO
Mientras se inicia la primera fase de implementación del nuevo gancho el operador de portal contará
con un operar de portal de reserva, que servirá como ESTROBADOR en caso de contingencias en
donde el operador de portal le sea complicado intervenir en el enganche o desenganche del Silo.
Está persona no deberá moverse de su punto fijo a menos que sea solicitado, respetando el tránsito
peatonal, sin correr y con toda la precauciones de auto cuidado que debe tener una persona. Se
estima que las intervenciones de esta Estrobador a la operación no serán más del 10% del tiempo
total estando en el turno.
9. DIAGRAMA DE TRANSITO PEATONAL
En el siguiente diagrama se describen las áreas de tránsito peatonal y además las áreas de trabajo
de las maquinarias (Locomotoras, Carros Ferroviarios, Portal Grúa y Camiones de Carga). Las áreas
descritas en color rojo son las consideradas críticas en la que existe el alto potencial de accidentes de
atropello y/o colisiones la cuales según evaluación de riesgos Presentan Magnitudes de
Consecuencia Alta Sobre 8.
Las zonas descritas en color amarillo son las consideradas zonas de tránsito peatonal, considerando
el ingreso a la zona de transferencia de Carga, además de la línea de trabajo del Estrobador. Cabe
destacar que para los Estrobadores que estén autorizados por Indemin S.A. las zonas denominadas
críticas está estrictamente prohibido su tránsito.
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TRANSITO
CAMIONES Y
PORTAL GRÚA
TRANSITO EXCLUSIVO DE CAMIONES
TRANSITO PEATONAL ESTROBADOR Y OPERADOR INDEMIN
TRANSITO FERROVIARIO
TRANSITO
EXCLUSIVO DE TRANSITO PEATONAL JEFE DE TRENES FEPASA
CAMIONES
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POSICIÒN DE ESPERA DEL SPREADER.
10. RIESGOS ASOCIADOS A LA OPERACIÓN
RIESGOS PELIGROS
MEDIDAS DE CONTROL
INFORMADOS
Transitar por áreas: al ingreso y Mantener superficies de trabajo y transito
salida de faena, sala de cambio, limpias, ordenadas, libres de obstáculos,
Caídas Mismo Nivel comedor, al ingresar al portal, mire por donde camina, limite las áreas de
bajar por escaleras, después de trabajo.
bajarse del portal.
Caídas Distinto Nivel
Al subir y bajar del Equipo (portal Debe respetar las áreas segregadas para
grúa), al realizar trabajos que el tránsito de peatones. Al trabajar en altura
requiera subir plataformas o que debe tomar todas las precauciones, usando
los pies se despeguen del suelo. elementos auxiliares tales como: escaletas,
uso de arnés (sobre 1,8 metros), verificar el
buen estado de las plataformas a utilizar,
zapatos de seguridad no se encuentren
sueltos ni desarmados, observar siempre
donde se transita. Utilizar los 3 puntos de
apoyo para subir al equipo. No subir al
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equipo mientras se encuentre en

movimiento.
Al realizar la operación existe la Realizar chequeo previo donde se realizará
probabilidad que el trabajador se la actividad a través de la AST, si existe
golpee contra el movimiento del una condición inadecuada para realizar la
Golpeado por o contra mismo portal. En el comedor o operación, modificarla, mantener
sala de cambio. En el uso de autocuidado y cuidado con la aplicación de
herramientas cuando su fuerza para el desarrollo de la actividad.
corresponda.
Caída de basura u objetos en el Usar sus Elementos de protección personal
portal kone o también cuando se tales como: lentes de seguridad, casco,
transite por el lugar de trabajo. zapatos de seguridad, guantes y su ropa
Acceso al lugar. pertinente. Prestar atención cuando se
Caída de objetos o
ingrese y salga del patio de transferencia,
basura
inspeccionar los silos de basura antes del
movimiento para evitar sorpresivas
proyecciones de particular si se pudieran
evitar.
Cuando se opera el portal grúa Realizar chequeo previo donde se realizará
existe la probabilidad que se la actividad a través de la AST, si existe
suelte el silo de basura y caiga al una condición inadecuada para realizar la
suelo o al portal. Al transitar por el operación, modificarla, mantener
recinto de trabajo. autocuidado y cuidado. Está estrictamente
prohibido el tránsito por debajo de la carga
suspendida, si por las características de la
Carga Suspendida
operación tiene que estar cerca de la carga
en suspensión, mantener la distancia
permitida por el procedimiento de trabajo y
estar atento a la oscilación del silo
suspendido. El operador debe tener su
licencia al día y estar capacitado para
operar.
Trabajadores transitaran por Utilice las zonas definidas para transito
lugares no habilitados para el peatones. Respete las señalizaciones de
tránsito de peatones, no se transito al interior de la faena. Al usar el
Atropello respetan las señalizaciones portar debe advertir y estar atento a sus
indicadas en el recinto de trabajo. compañeros que se encuentren a los
En el uso del portal por el costados. Usar su ropa de trabajo
constante movimiento. fluorescente para el tránsito y estancia en
la faena.
Al no mantenerla distancia de No use prendas de vestir sueltas,
seguridad adecuada entre el desabrochadas, si tiene el pelo largo úselo
equipo y el trabajador. Al cerrar la amarrado, no se acerque a los ejes del
Atrapamiento puerta sin precaución. Enganchar equipo en movimiento, no supere la
la ropa en el equipo. distancia de seguridad definida en el
procedimiento de trabajo. Chequee las
herramientas previas a su uso.
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El operador al estar sentado Debe mantener una postura ergonómica

puede optar por posturas adecuada de acuerdo al diseño del portal
Sobre esfuerzo inadecuadas o realizar grúa, apoyar su espalda de forma recta y si
movimientos repetitivos que se encuentra agotada realizar pausas
podrían ocasionar deterioro a sus activas para retomar su operación. Tomar
músculos y/o huesos. los controles correctamente.
Uso EPP básico, lentes oscuros con
protección UV si desarrolla tareas al aire
Quemaduras producidas por
libre, Bloqueador Solar. Instrucción a lo
Exposición a Exposición a radiación UV.
menos 1 vez por semestre correspondiente
Radiación UV. (Lesiones a la Piel)
a los riesgos asociados a la radiación y sus
medidas de control, identificación de los
índices de radiación UV.
Al estar en una faena cerca de

Mantener las salas de cambio y comedores
basura, silos con basura y un
limpios, orden e higiene en la faena. Lavar
ambiente con mal olor, puede
siempre sus manos antes de comer vestir o
Riesgos Biológicos ocasionar la contaminación de los
realizar cualquier actividad que necesite
alimentos, agua y hasta el propio
tocar su cuerpo o ingerir. Botar la basura
aire.
en los lugares asignados, se vacunará a
contra las enfermedades infecciosas.
La estar en una faena a la
Utilizar la ropa de trabajo que está definido
intemperie, está expuesta al
de acuerdo al estudio de EPP, en verano
Exposición a intenso calor del verano y al
utilizar la ropa con protección UV y en
temperaturas extremas extremo frio del invierno. invierno la ropa térmica de 1 y 3 capa.
Prohibido utilizar otras prendas que no
sean las entregadas por la empresa.
Al pasar el locotractor emite
Se entregarán, enseñará y obligará a usar
ruidos molestos que si bien no
Exposición a Ruido los elementos de Protección personal
son directos se tiene que tener las
específicos al riesgo (tapones auditivos).
precauciones del caso
Falla desarrolla en la instalación Verifique el área, confine la llama y/o
eléctrica del contenedor, proyección de partículas producto de
recalentamiento o falla en los trabajos en caliente, Mantenga y use los
Riesgos de incendios equipos pesados por mantención equipos extintores y red contra incendios
deficiente. existentes, comunique la situación al
supervisor o al Número de emergencia 77.
ISO 9001:2008
vigencia: 22 de 22
07 PR-SST-06-01-01
30/06/2017
11. Inventario de cambios del PTS Operador de Portal Grúa Quilicura
Fecha Descripción Página Revisado por Aprobado por

modificación
05-02-2013 1° Edición del Documento 1-17 Gerente de Operaciones Gerente General
Jefa de Depto. Prevención de

07-12-2015 4° Edición del Documento 1-23 Gerente de Operaciones
Riesgos
Jefa de Depto. Prevención de

23-5-2015 5° Edición del Documento 1-23 Gerente de Operaciones
Riesgos
Asesor en Prevención de Jefe de Servicios

08-03-2017 6° Edición del Documento 1-22
Riesgos Logísticos
Asesor en Prevención de Jefe de Servicios

30-06-2017 7° Edición del Documento 1-22
Riesgos Logísticos

PTS Operador Portal Grúa Año 2017 ETQ

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PTS Operador Portal Grúa Año 2017 ETQ

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Sistema de Gestión de la Calidad

Preparado por: Revisado por: Aprobado por:

1.1. Gerencia INDEMIN S.p.a.

1.3. Experto en Prevención de Riesgos

6. TÉRMINOS Y DEFINICIONES ASOCIADOS AL TRABAJO DE LOS OPERADOR DE PORTAL

7. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO SEGURO DE TRABAJO OPERADOR DE PORTAL

7.1. Secuencia de actividades PREVIApara transferencia de silos.

1 Actividades OPERADOR  Portar la documentación de licencia clase D

Inicio de  Revisar el entorno del área e informar condiciones.

turno(previo a  Revisar documentación de portal para verfificar si existen

 Los Operadores debe verificar esta condición e informar a su

 El operador titular o encargado del turno deberá reportar por medio

7.2. Secuencia de actividades para transferencia de silos.

MOVIMIENTOS DEL PORTAL

DESCRIPCION DE MOVIMIENTOS DEL PORTAL

B. ACCIONES PARA REALIZAR LA TRANSFERENCIA

B.1. SUBIR EL SPREADER

B.2. TRASLADO DE PORTAL

B.3. TRASLADO DEL CARRO

B.4. TOMADO DEL SILO

B.5. TRASLADO DEL SILO

B.6. BAJAR EL SPREADER

B.7. ENGANCHE DE SILO

B.8. APERTURA DE “PATAS” SPREADER

B.9. RETIRO DEL SPREADER

B.10.LLEGADA DEL CAMIÓN CON SILO LLENO

B.11.TRASLADO DEL CARRO

B.15.TRASLADO DEL SILO CARGADO

B.19.RETIRO DEL SPREADER

B.20.TRASLADO DEL PORTAL

7.3. Secuencia de actividades para transferencia de silos ETQ.

 Con el tren en postura con 14 carros, camión vacío y las actividades

 Ambos portales comienzan, según lo anteriormente descrito,

 El camión con el silo vacío se retira de la posición.

 Una vez transferido el primer silo, se posiciona spreader a media

 Cuando llega el camión con silo cargado, se procede según lo

 Una vez colocado el silo en el tren, se posiciona spreader a media

 Se repite el ciclo hasta terminar con la fracción en postura

 Si no hay más movimiento de trenes, spreader debe quedar en

 En el caso de que la fracción de tren sea de 13 carros, el portal

 En toda la maniobra el operador se apoyará en las cámaras puestas

ias completando prolijamente los datos solicitados, especialmente

 Capataz debe en todo momento verificar que se cumplan las

7.4. Planes de acción ante contingencias.

Silos con OPERADOR  NO CARGAR EL SILO HASTA TENER AUTORIZACION

 Capataz informará a FEPASA. Lo mismo se realizará en caso de que

 Cuando se detecten silos mal estibados el capataz deberá informar a

3 Falla de portal OPERADOR  NO OPERAR EL PORTAL HASTA TENER LA AUTORIZACION.

4 Falla OPERADOR  NO OPERAR HASTA TENER LA AUTORIZACION

portal EL BUEN ESTADO DE ESTE.

 Dar aviso a FEPASA y a la línea de mando, informar por escrito con

piolas en  Solicitar ayuda para evaluar si al volver a tensar la piola, esta no se

Elementos de Protección Personal

8. FASE IMPLEMENTACIÓN PRUEBA DE GANCHO

9. DIAGRAMA DE TRANSITO PEATONAL

TRANSITO PEATONAL ESTROBADOR Y OPERADOR INDEMIN

POSICIÒN DE ESPERA DEL SPREADER.

10. RIESGOS ASOCIADOS A LA OPERACIÓN

equipo mientras se encuentre en

El operador al estar sentado Debe mantener una postura ergonómica

Al estar en una faena cerca de

11. Inventario de cambios del PTS Operador de Portal Grúa Quilicura

Fecha Descripción Página Revisado por Aprobado por

05-02-2013 1° Edición del Documento 1-17 Gerente de Operaciones Gerente General