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OBJETIVOS
• Analizar como la resistencia varia de acuerdo al material del conductor.
• Observar como depende la resistencia de un conductor de las propiedades geométricas
de este.
INTRODUCCIÓN
El concepto de resistencia eléctrica es fundamental para el diseño e instalación de redes
eléctricas, puesto que esta característica de los conductores eléctricos determina en cierta
forma la cantidad de corriente permitida que circulara y los calibres de los conductores a utilizar
en dichas instalaciones de tal manera que se ajusten a los límites de caída de tensión
determinados por esta resistencia. [1]
El valor de la resistencia eléctrica depende de los siguientes factores:
a) Del material el cual está hecho el conductor.
b) De la longitud.
c) De la sección transversal.
d) De la temperatura ambiente.
La Ley de Ohm es la relación que se obtiene de tres paramentos eléctricos más importantes,
como lo son: voltaje, corriente y resistencia. Sabiendo de manera anticipada en un circuito, el
comportamiento que este guardará mucho antes de conectarlo; siempre y cuando se tenga
información de por lo menos dos de estos tres elementos. Los instrumentos que intervienen
directamente en la esta ley son el voltímetro y el amperímetro, mismos que pueden ser
sustituidos por un multímetro, ya que este último tiene la capacidad de medir diferentes
parámetros eléctricos. Estos aparatos pueden dividirse, a su vez, en análogos o digitales. [2]
MATERIALES
• Regla graduada o flexómetro.
• Fuente de corriente continua.
• Voltímetro.
• Amperímetro.
• Alambres conductores.
• Cables conectores.
• Reóstato.
PROCEDIMIENTO
Mida la resistencia con la ayuda del ohmímetro, ubicando
un terminal fijo en un extremo de la regla. Tome los valores
de las resistencias cada 10 cm.
BIBLIOGRAFÍA
[1] Zuluaga, J. A. (1983). La resistencia eléctrica de los conductores de corriente.
[2] Floyd, T. L., Salas, R. N., González, L. M. O., & López, G. P. (2007). Principios de circuitos eléctricos.
Pearson Educación.
[3] Acevedo, J., Correa, D., León, D., López, T., & Zamora, A. RESISTIVIDAD ELECTRICA.