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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

Centro de Electricidad y Automatización CEAI


CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN

c
COMPETENCIA A EVALUAR: INSTALAR REDES INTERNAS DE ACUERDO CON EL DISEÑO ELECTRICO
RESULTADOS DE APRENDIZAJE:

NOMBRE DEL APRENDIZ: FECHA DE APLICACIÓN

GUIA DE APRENDIZAJE NºF02_AP2_GA17


ACTIVIDAD DE APROPIACION 4.

Apreciado aprendiz: Tomando como referente la Norma de diseño de EMCALI, capítulo


3, desarrollar el siguiente cuestionario:

1. ¿Cuáles son los criterios para la ubicación de la postería en una red aérea de
distribución en BT en el sector urbano de EMCALI?

En el sector urbano, se ubicará sobre el lado impar de las placas de las casas (lado
izquierdo en el sentido de desplazamiento direccional ascendente) en las vías
arterias o avenidas de una calzada, con una interdistancia máxima de 35 metros y
sobre las vías locales o secundarias de una calzada, con una interdistancia máxima
de 30 metros, o sobre ambos lados de las vías laterales exteriores de autopistas o
de avenidas de 4 calzadas, con una interdistancia máxima de 30 metros.

2. ¿Qué distancias de seguridad deben tenerse en cuenta en la ubicación de la


postería, en qué norma o reglamento se especifican?

En el RETIE articulo 13:


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3. Enumere los ensayos de diseño y los ensayos de conformidad con la calidad de los
aisladores tipo carrete utilizados en redes aéreas en B T.

R: ensayo de diseño

1 ensayo de flameo a baja frecuencia

2ensayo de flameo en húmedo a baja frecuencia

Ensayo de conformidad con la calidad

1ensayo visual

2ensayo dimensional

3ensayo porosidad

4ensayo de resistencia transversal

4. Describa brevemente los tipos básicos de conjuntos a utilizar en la construcción


de redes aéreas abiertas de B T de EMCALI y cite la norma de construcción de c/u.

 Corrido: conjunto en el cual los conductores, sin apertura, se apoyan en los


aisladores des corriente instalados en las perchas.
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 Terminal: conjunto de final del circuito, en el cual los conductores terminan


su recorrido amarrándose firmemente a los aisladores de carrete instalados
en las perchas.
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 Doble Terminal: conjunto en el cual existe apertura de los conductores y se


requiere doble percha con sus aisladores de carrete para cada terminal
instalados en el mismo poste.

(Pendiente Las normas de Construcción, Investíguenla)

5. Describa brevemente la clasificación de los conjuntos utilizados en las redes


aéreas de M T de EMCALI clasificados según la topografía.

 Cruceta al Centro (13.2 Kv): se utiliza en sectores urbanos con vanos igual o
menores de 70m y en sectores rurales con vano iguales o menores de 100m
 Cruceta con bandera (13.2 Kv): Ídem que cruceta al centro, pero cuando
existen dificultades en el terreno que no permiten obtener las distancias
mínimas de seguridad entre las líneas y las edificaciones.
 Estructuras en Triangulo (34.5 Kv): Se utiliza en sectores rurales y urbanos
con vanos igual o menores a 100m.
 Estructuras en H (34.5 Kv): Se utiliza en sectores rurales cuando la
topografía del terreno permita vanos largos

6. Describa brevemente la clasificación de los conjuntos utilizados en las redes


aéreas de M T de EMCALI clasificados según el diseño.

De acuerdo con el diseño específico de la red, los conjuntos


se clasifican en:

Estructuras en suspensión.
Se utilizan para alineamientos o ángulos pequeños de la red.
Los conductores, sin
Apertura, son soportados sobre aisladores de espigo.
A esta clase pertenecen los siguientes conjuntos básicos:
Corrido sencillo: 1 Cruceta.
Corrido en ángulo: 2 Crucetas.

Estructuras en retención.
Se utilizan generalmente para cambios pronunciados en las
rutas de las redes,
Donde se hace necesario la apertura de los conductores. Estos
se fijan a la
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Estructura mediante aisladores de suspensión.


Pertenece a este tipo de estructura el conjunto doble terminal
el cual se utiliza para cambios pronunciados en la ruta de la red
o para cambio de calibre de conductores o cuando se termina la
longitud del conductor en los carretes en el proceso de
construcción, o cuando, por facilidad de construcción y/o
operación, es necesario realizar apertura en la red (2 crucetas).

Estructuras terminales.
Se utiliza donde la red finaliza (2 crucetas)

7. ¿Cuáles son las posibles combinaciones de conjuntos en redes aéreas de M T?

Es posible, combinando los conjuntos anteriores, obtener otro tipo de conjuntos


con dos niveles o alturas sobre el nivel de piso. Entre ellos se encuentran, entre
otros:

. Corrido y terminal (o corrido y arranque).

· Terminal – terminal:

8. ¿Cuál es el criterio de selección de los conjuntos en BT?

La selección de los conjuntos en baja tensión se realiza según el ángulo de


deflexión de la red o de acuerdo con la topología del circuito como se indica en la
Tabla

9. Cuál es el criterio de selección de los conjuntos en MT?


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La selección de los conjuntos en media tensión se realiza según el ángulo de flexión


de la red o la topología del circuito, habiéndose elegido previamente el tipo de
conjunto de acuerdo con la topografía del terreno. En la tabla 3.5 capitulo 3
normas de diseño se indican los criterios para la selección de los conjuntos en
media tensión.

10. Describa los diferentes tipos de retenidas, citando la respectiva norma de


construcción.

R// Tipos de retenidas.

Las retenidas se utilizan para compensar fuerzas producidas por tensiones


mecánicas de conductores y, en consecuencia, su dirección será opuesta a la fuerza
resultante debida a la tensión de dichos conductores. Se utilizan las siguientes
retenidas:

Retenidas directas a tierra


Está conformada básicamente por un cable tensor de acero de extra alta resistencia
(una rienda) y su correspondiente anclaje, éste último mediante varilla de acero y
zapata de concreto. (Véase Norma de Construcción.)

Retenida a perfil metálico en U


Conformada por un cable tensor de acero de extra alta resistencia (una rienda),
soportado a una estructura o perfil metálico en U, que le sirve de anclaje. (Véase
Norma de Construcción.)

Retenida pie de amigo


Compuesta por un poste de concreto, que se apoya a través de una grapa metálica al
poste para retenerlo. (Véase Norma de Construcción.)

Retenida poste a poste


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Está compuesta por un cable tensor de acero de extra alta resistencia (una rienda)
instalado entre dos postes contiguos. (Véase Norma de Construcción.)

11. Describa los criterios de selección de las diferentes retenidas.

R// Selección

Las retenidas directas a tierra, a perfil metálico en U, pie de amigo y poste a poste se
seleccionan según los siguientes criterios:

Retenida directa a tierra


Se utiliza en todos aquellos casos donde se disponga del espacio suficiente (7 m.) para
su instalación y su localización no ocasione conflictos a su entorno.

Retenida a perfil metálico en U


Su utilización está restringida a aquellos casos en los que por falta de espacio (3 m.), o
por conflictos en su entorno, no se pueda instalar una retenida directa a tierra.

Retenida pie de amigo


Se utiliza en aquellos casos en los que por falta de espacio no se pueden utilizar
retenidas directas a tierra ni a perfil metálico en U, con excepción de aquellos postes
con conjuntos terminal o doble terminal en alineamiento, es decir, sin ángulo de
deflexión. Su localización es contraria y opuesta a la de las anteriores retenidas.

Retenida poste a poste


Se puede utilizar en los siguientes casos:
· Para retener dos tendidos entre sí, cuyos apoyos (postes) están contiguos y
las redes en alineamiento.
· En aquellos casos en los que, por falta de espacio, no se puede soportar la red
mediante retenidas directa a tierra o a perfil metálico en U, trasladando la
retención, a un sitio que lo permita más adelante.

12. Seleccionar el poste para una red de distribución en MT en el sector urbano, en


bandera con conductores AWG # 1/0, red en BT con conductores AWG # 4/0 pre
ensamblado, dos cables de comunicación, el conjunto en MT es de suspensión 0 a
3 grados no cercano a cruce.
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13. Seleccionar el poste para una red en BT en el sector urbano, con vano viento de 32
m, con alumbrado público de 70 W.

14. Seleccionar el conjunto para una red en BT, con doble terminal y derivación. Citar
la respectiva norma de construcción.
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15. Cuál es la tensión (mecánica) inicial a aplicar a un tramo de red aérea en MT,
conductor ACSR-AWG # 1/0?
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R: La tensión (mecánica) inicial es 271,6KG

16. Cuál es la tensión (mecánica) inicial a aplicar a un tramo de red aérea en BT,
conductor AWG # 1/0 pre ensamblado?

R; la tensión (mecánica) inicial en una red BT, pre ensamblada es 169,2KG

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