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Aislador: Elemento aislante diseñado de tal forma que soporte un conductor y lo separe
eléctricamente de otros
Cruceta: Elemento estructural que sirve para soportar los aisladores en las líneas que
transportan energía eléctrica.
Diagonal: Elemento estructural que sirve para soportar rígidamente las crucetas
Distancia a masa: Distancia mínima, bajo condiciones especificadas, entre una parte bajo
tensión y toda estructura que tiene el mismo potencial de tierra.
Distancia al suelo: Distancia mínima, bajo condiciones especificas, entre el conductor bajo
tensión y el terreno
Distancia de seguridad: Es la mínima distancia entre una línea energizada y una zona
donde se garantiza que no habrá un accidente por acercamiento
Factor de potencia: Relación entre la potencia activa (kW) y la potencia aparente (kVA)
del mismo sistema eléctrico o parte de él
Herraje: Accesorio como tuerca, pasacables u otra parte de una instalación eléctrica
diseñado fundamentalmente para desempeñar una función mecánica, no eléctrica.
Sección de empotramiento del poste: Plano o sección transversal del poste, a nivel de
piso, donde se produce el máximo momento flector, por efecto de las cargas de trabajo.
Vano peso: Es la distancia horizontal entre los puntos, reales o ficticios, más bajos de un
conductor a lado y lado del apoyo y se usa para calcular las cargas verticales (de tensión o
de compresión) en los apoyos. Los denominados segmentos virtuales, corresponden a las
distancias entre el apoyo y el punto más bajo (fuera de la curva del conductor real) de la
curva catenaria. Para efectos de vano peso se consideran como reales ya que la componente
vertical adicional sobre la grapa es igual al peso del segmento virtual. En los perfiles, los
segmentos virtuales deben indicarse con líneas punteadas.
Vano regulador, de diseño o vano regla: Es un vano equivalente, ficticio, que permite
obtener la tensión promedio en los vanos individuales de un tramo de la línea. Se usa para
la construcción de la plantilla de localización de los apoyos y su propósito es determinar la
longitud de vano representativa para escoger las tensiones a diferentes temperaturas y
preparar las tablas de tendido. El vano regulador es mayor que el vano promedio y menor
que el vano máximo. El cálculo de las tensiones con base en este vano pretende mantener la
verticalidad de las cadenas en los apoyos de suspensión.