CHEVROLET ABS :

UBICACIÓN DE FICHA DE DIAGNOSTICOS:

ALGUNAS SON UTILIZADAS PARA LA INYCCION LOCALIZADAS DE LA
SIGUIENTE MANERA.
EE.UU DEBAJO DEL TABLERO CENTRAL.
BRASIL EN LA FUSIBLERA.
ASIA EN EL PASARUEDA DELANTERO IZQUIERDO.
EUROPA EN EL PASARUEDA DERECHO O EN LA FUSIBLERA.
PROCEDIMIENTO:EN LA MAYORIA SE ENCUENTRA UNA FICHA DE 12
PINES Y EN OTROS CASOS DE 10 PINES.
EN LA FICHA DE 10 PINES SE REALIZA UN PUENTE ENTRE LOS PINES A Y K. EN
LA DE 12 PINES SE REALIZA EL PUENTE ENTRE LOS PINES A Y H.

1)COLOCAR EL CONTACTO.
2)REALIZAR EL PUENTE.
3)LEA LOS CODIGOS.

BORRADO DE MEMORIA:
1)COLOQUE EL CONTACTO.
2)CLOQUE EL PUENTE 1 SEGUNDO Y SÁQUELO.
3)REPITA 4 VESES EL PASO DOS DURANTE 15 SEGUNDOS.
4)DESPUES QUE RELISO EL PUNTO 3 INSTALE EL PUENTE.
5)VERIFIQUE EL CODIGO 12 SE REPITE SIEMPRE.

F E D C B A

G H J K L M

TALLER DE ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL

ALEJANDRO

LISTA DE CODIGOS DE FALLAS (GENERAL MOTOR)

BOSCH 2S:CORVETTE 1990-1991:
12=INICIO DE FRECUENCIA.
21=CAPTOR DELANTERO DERECHO.
22=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA DELANTERA DERCHA.
25=CAPTOR DELANTERO IZQUIERDO.
26=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA.
31=CAPTOR TRASERO DERECHO.
32=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA TRSERA DERECHA.
35=CAPTOR TRASERO IZQUIERDO.
36=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA TRASERA IZQUIERDA.
41=SOLENOIDE DELANTERO DERECHO.
45=SOLENOIDE DELENTERO IZQUIERDO.
55=SOLENOIDE TRASERO.
61=BOMBA O RELE O CIRCUITO.
63=RELE DE SOLENOIDE.
71=MODULO.
75=SOLENOIDE DE ACCION LATERAL (CORTO CIRCUITO).
76=SENSOR DE ACCION LATERAL (ERROR DE SEÑAL).

BOSCH 2U: 1991-CAPRICE 1991-BROUGHAM 1992.

12=INICIO DE SECUENCIA.
21=CAPTOR DELANTERO DERECHO.
22=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA DELANTERA DERECHA.
25=CAPTOR DELANTERO IZQUIERDO.
26=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA.
35=CAPTOR DEL DIFERENCIAL.
36=ERROR DE FRECUENCIA EN EL DIFERENCIAL.
41=SOLENOIDE DELANTERO DERECHO.
45=SOLENOIDE DELANTERO IZQUIERDO.
55=SOLENOIDE DEL DIFERENCIAL.
61=BOMBA O RELE(CIRCUITO).
63=RELE DEL SOLENOIDE.
71=MODULO.

BOSCH 2U2:SEVILLE-TROFEO-TORNADO-RIVIERA-1991-
1993.
12=INICIO DE SECUENCIA.
21=CAPTOR DELANTERO DERECHO.
22=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA DELANTERA DERECHA.
25=CAPTADOR DELANTERO IZQUIERDO.
26=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA.
31=CAPTADOR TRASERO DERECHO.
32=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA TRASERA DERECHA.
35=CAPTADOR TRASERO IZQUIERDO.
36=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA TRASERA IZQUIERDA.
41=SOLENOIDE DELANTERO DERECHO.
45=SOLENOIDE DELANTERO IZQUIERDO.
55=SOLENOIDE TRASERO.
61=BOMBA O RELEE (CIRCUITO).
63=RELEE DE SOLENOIDE.
71=MODULO.

BOSCH 2U3:EL DORADO-SEVILLE-1993.

12=INICIO DE FRECUENCIA.
21=CAPTOR DELANTERO DERECHO.
22=ERROR EN LA FRECUENCIA DE LA RUEDA DELANTERA DERECHA.
23=CIRCUITO ABIERTO EN CORTO DEL CAPTOR DELANTERO DERECHO.
25=CAPTOR DELANTERO IZQUIERDO.
26=ERROR EN LA FRECUENCIA DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA.
27=CIRCUITO ABIERTO O EN CORTO DEL CAPTOR DELANTERO IZQUIERDO.
31=CAPTOR TRASERO DERECHO.
32=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA TRASERA DERECHA.
33=CIRCUITO ABIERTO O EN CORTO DEL CAPTOR TRASERO DERECHO.
35=CAPTOR TRASERO IZQUIERDO.
36=ERROR DE FRECUENCIA EN LA RUEDA TRASERA IZQUIERDA.
37=CIRCUITO ABIERTO O EN CORTO DEL CAPTOR TRASERO IZQUIERDO.
41=SOLENOIDE DELANTERO DERECHO.
44=VALVULA PILOTO DE CONTROL DE TRACCION DELANTERA.
45=CIRCUITO ABIERTO O EN CORTO DE LA ELECTROVALVULA DELANTERA
IZQUIERDA.
48=VALVULA PILOTO DE CONTROL DE TRACCION DELANTERA.
51=CIRCUITO ABIERTO O EN CORTO DE LA ELECTROVALVULA TRASERA
DERECHA.
55=CIRCUITO ABIERTO O EN CORTO DE LA ELECTROVALVULA TRSERA
IZQUIERDA.
61=CIRCUITO DE BOMBA O RELE (ABIERTO O EN CORTO):
63=CIRCUITO DEL RELE DE LOS SOLENOIDE.
67=INTERRUPTOR DE STOP O CIRCUITO.
71=MODULO.
73=CIRCUITO AL MODULO DE TRACCION.
83=NIVEL DE LIQUIDO DE FRENO (BAJO).

TEVES-MARK 2-:REGENCY- BONNEVILLE-DELTA88-

FLEETWOOD.1989-1990.
11=MODULO.
12=INICIO DE SECUENCIA.
21=VALVULA PRINCIPAL.
22=SOLENOIDE DE ENTRADA DELANTERA IZQUIERDA.
23=SOLENOIDE DE SALIDA DELANTERA IZQUIERDA.
24=SOLENOIDE DE ENTRADA DERECHO.
25=SOLENOIDE DE SALIDA DELANTERA DERECHA.
26=SOLENOIDE DE ENTRADA TRASERO.
27=SOLENOIDE DE SALIDA TRASERO.
31=CAPTADOR DELANTERO IZQUIERDO.
32=CAPTADOR DELANTERO DERECHO.
33=CAPTADOR TRASERO DERECHO.
34=CAPTADOR TRASERO IZQUIERDO.
35=CAPTADOR DELANTERO IZQUIERDO.
36=CAPTADOR DELANTERO DERECHO.
37=CAPTADOR TRASERO DERECHO.
38=CAPTADOR TRASERO IZQUIERDO.
41=CAPTADOR DELANTERO IZQUIERDO.
42=CAPTADOR DELANTERO DERECHO.
43=CAPTADOR TRASERO DERECHO.
44=CAPTADOR TRASERO IZQUIERDO.
45=CAPTADOR DELANTERO IZQUIERDO.
47=CAPTADOR TRASERO (ALGUNOS DE LOS 2).
48=CAPTADOR DEL DIFERENCIAL.
51=FALLA LA REDUCCION DE PRECION EN LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA.
52=FALLA LA REDUCCION DE PRECION EN LA RUEDA DELANTERA DERECHA.
53=FALLA LA REDUCCION DE PRECION EN LA RUEDA TRASERA DERECHA.
54=FALLA LA REDUCCION DE PRECION EN LA RUEDA TRASERA IZQUIERDA.
61=INTERRUPTOR DE PRECION O NIVEL DEL LIQUIDO.

KELSEY-HAYES(RWAL) PICKUP-BLAZER-VAN-SIERRA-
JIMMY-ASTRO.1988-1993.
1=MODULO.
2=MODULO O VALVULA DE AISLACION (ABIERTA).
3=MODULO O VALVULA DE DESCARGA (ABIERTA).
4=LLAVE DE REAJUSTE DE ABS (CIRCUITO O MASA).
5=VALVULA DE DESCARGA (EXCESIVO FUNCIONAMIENTO).
6=SENSOR DE VELOSIDAD DEL VEHICULO(SEÑAL INCORRECTA).
7=VALVULA DE AISLACION EN CORTO O MODULO.
8=VALVULA DE DESCARGA EN CORTO O MODULO.
9=SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO (CORTO).
10=LUCES DE STOP (CIRCUITO).
11=MODULO O FALSA LECTURA DE CODIGOS.
12=MODULO O FALSA LECTURA DE CODIGOS.
13=MODULO.
14=MODULO.
15=MODULO.

KELSEY-HAYES(4WAL):ASTRO-BLAZER-SENOMA-
PICKUP-SAFARI-VAN-BRAVADA.1990-1993
12=INICIO DE SECUENCIA(FRENO DE MANO SIN COLÑOCAR).
13=INICIO DE SECUENCIA(FRENO DE MANO COLOCADO).
14=SISTEMA SIN FALLAS (SIN FRENO DE MANO).
15=SISTEMA SIN FALLAS(FRENO DE MANO COLOCADO).
21=CAPTADOR DELANTERO DERECHO (RECISTENCIA INCORRECTA).
22=CAPTADOR DELANTERO DERECHO (TENCION INCORRECTA).
23=CAPTADOR DELANTERO DERECHO(TENCION INESTABLE).
25=CAPTADOR DELANTERO IZQUIERDO (RESISTENCIA INCORRECTA).
26=CAPTADOR DELANTERO IZQUIERDO(TENCION INCORRECTA).
27=CAPTADOR DELANTERO IZQUIERDO(TENCION INESTABLE).
28=UNO O DOS SALIDAS DE TENCION DE LOS SENSORES SON INCORRECTOS.
29=TODOS LOS CAPTADORES TIENEN LA TENCION INCORRECTA.
31=CAPTADOR TRASERO DERECHO(RESISTENCIA INCORRECTA).
32=CAPTADOR TRASERO DERECHO (TENCION INCORRECTA).
33=CAPTADOR TRASERO DERECHO (TENCION INESTABLE.)
35=CAPTADOR TRASERO IZQUIERDO(RESISTENCIA INCORRECTA).
36=CAPTADOR TRASERO IZQUIERDO (TENCION INCORRECTA).
37=CAPTADOR TRASERO IZQUIERDO (TENCION INESTABLE).
38=IDEM CODIGO 38.
41=SOLENOIDE DE AISLACION DELANTERO DERECHO(SIRCUITO ABIERTO).
42=IDEM CODIGO 41.
43=SOLENOIDE DE AISLACION DELANTERO DERECHO(CIRCUITO EN CORTO).
43=44=47=48=53=68=(TODOS JUNTOS).MASA O TENCION AL MODULO.
44=IDEM CODIGO 43.
45=SOLENOIDE DE AISLACION DELANTERO IZQUIERDO(CIRCUITO ABIERTO).
46=IDEM CODIGO 45.
47=SOLENOIDE DE AISLACION DELANTERO IZQUIERDO(CIRCUITO EN CORTO).
48=SOLENOIDE DE AISLACION DELANTERO IZQUIERDO(CIRCUITO EN CORTO).
51=SOLENOIDE DE AISLACION TRASERA(CIRCUITO ABIERTO).
52=IDEM CODIGO 51.
53=SOLENOIDE DE AISLACION TRASERA (CIRCUITO EN CORTO).
54=IDEM CODIGO 53.
61=INTERRUPTOR DELANTERO DERECHO.(DESAJUSTADO).
62=INTERRUPTOR DELANTERO IZQUIERDO DESAJUSTADO.
63=INTERRUPTOR TRASERO (DESAJUSTADO).
65=RELE DE BOMBA O CIRCUITO ABIERTO.
66=RELE DE BOMBA CIRCUITO EN CORTO.
67=IDEM CODIGO 65.
68=IDEM CODIGO 66.
71=MODULO (MEMORIA RAM).
72=MODULO (MEMORIA ROM).
73=MODULO(CIRCUITO INTERNO).
74=MODULO(ALARGA LOS TIEMPO DE AISLACION.
81=INTERRUPTOR DE STOP O LUCES DE STOP.
85=LAMPARA DE ABS.CIRCUITO ABIERTO.
86=LAMPARA DE ABS (CIRCUITO EN CORTO).
88=IDEM CODIGO 86.