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Instrucciones
de configuración de la palanca de cambios. Más viejos versiones 2015 (véase más adelante) de la palanca de cambios no tienen capacidad Bluetooth BLE,
sino que tienen Clásico Bluetooth (v2.0), consulte las instrucciones de estos a continuación.
El dispositivo debe tener Bluetooth v4.0 (BLE) o mejor, y v4.4 Android o más reciente, ambos de los cuales han existido desde 2011.
Hemos visto el trabajo de aplicación con Android 4.3, pero esta es la primera versión de Android que BLE añadió Bluetooth, y puede ser
“dudoso”, dependiendo del dispositivo y del firmware. Androide
4.4 y superior parece estar bien.
Debe activar el “Lugar” dentro de nuestra aplicación o usted no será capaz de conectarse. Para ello, tiene que entrar en el
“Administrador de aplicaciones”:
segundo Encuentra “aplicaciones o aplicaciones”, sea cual sea su teléfono llama a su área de almacenamiento de la aplicación y haga clic
en este. Debería ver una lista de todas las aplicaciones que haya instalado en el teléfono.
do Encuentra “Annitori QS PRO o PRO Annitori QS 2”, las aplicaciones deben colocarse en orden alfabético por lo que se
mi Si usted está en el lugar correcto, debería ver “Desinstalar” y “Forzar detención” como opciones en
la parte superior de la pantalla ahora. Si no ve esto, volver atrás y localizar correctamente nuestra aplicación.
j Después de girar “ubicación” en, de nuevo fuera de la App Manager a la pantalla principal, ya está listo para ir!
Si tiene algún problema con esto, por favor contacte con nosotros en info@annitori.com y vamos a ayudarle!
1) Encienda el dispositivo Bluetooth.
continuación emparejamiento:
5) Después de que se inicie la moto, abrir la aplicación y lo primero que verá una imagen
7) Haga clic en la “QS PRO / dirección MAC” para conectar la aplicación a la palanca de
9) Tenga en cuenta que los ajustes no son correctos. No se hace clic en la dirección, la
sensibilidad es a las 5, Tiempo de muertes en 1 ms, RFX en 1. Estos no son los ajustes
que usaría nunca con nuestra palanca de cambios, para que sepa que no todavía no
está leyendo su QS PRO. Conectado y la lectura son dos cosas diferentes! Cuando se
conecta y la lectura, verá estos ajustes cambian a lo que es en su palanca de cambios.
Después de hacer clic en QS PRO, espere 5 segundos (5,4,3,2,1) antes de hacer clic
12) Si alguna vez tiene dudas, basta con salir de la aplicación y empezar de
usted está fuera, y sólo puede volver a aparecer en desde el principio. Usted sabrá si regresa desde el principio si se ve la imagen de nuestro primer
desplazador cuando se abre la aplicación. Si alguna vez en necesidad de ayuda, póngase en contacto con nosotros, siempre encantados de ayudarle!
13) Ahora está listo para hacer cambios a la configuración de QS PRO, por favor, compruebe el firmware (en el centro de la pantalla de configuración) de
versión y siga las instrucciones correspondientes a continuación.
Versiones de firmware 2.4 y anteriores
18. (Si usted no tiene estos ajustes en el uso inicial, por favor, cargar y
cambiar para que pueda comenzar a partir de los valores de base).
15) NOTA: RFX (que es una serie de algoritmos que podemos cambiar para
motos de más edad o bicicletas que tienen problemas eléctricos) debe estar a
y nunca cambiarlo.
16) Como se puede ver, haciendo cambios son ahora muy fácil de
hacer!
** Para casi todas las motos que usted debe utilizar la sensibilidad en el rango de 50-70, con tiempos de corte en los 50 ms a 60 ms gama.
60ms más y los cambios estarán recibiendo torpe, y por debajo de 50 ms que están arriesgando daños en los engranajes. No es que no se puede
ir allí, usted está en control de sus opciones. Pero acaba de ser muy seguro de lo que está haciendo y por qué lo está haciendo. Es su caja de
cambios y que no son responsables de la configuración que elija! La sensibilidad es determinado a su vinculación, su bicicleta, y su “sensación”.
En general, menos sensible es mejor (pero no moler su caja de cambios!) Porque esto crea más precarga en el tambor del selector, que trae más
cerca de los engranajes, lo que significa un tiempo de eliminación más corta se puede utilizar. Todo lo cual significa, más suaves, los cambios más
rápidos más rápidos! Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta, siempre dispuesto a ayudar!
17) Una vez que haya hecho su elección, haga clic en subir y asegúrese de que ha escrito correctamente en la palanca de cambios como en la
imagen de lo anterior, después de lo cual el estado volverá a “Ready”
Cuando termine de hacer los cambios de configuración, siempre Salir de la aplicación, por lo que no se está ejecutando en el fondo con su teléfono
rebotando en su bolsillo. Corre el riesgo de hacer cambios “a tope” a su palanca de cambios si la aplicación se deja abierta, así que tenga cuidado!
Versiones de firmware 3.0 y posteriores
18. (Si usted no tiene estos ajustes en el uso inicial, por favor, cargar y
cambiar para que pueda comenzar a partir de los valores de base).
15) NOTA: RFX (que es una serie de algoritmos que podemos cambiar para
motos de más edad o bicicletas que tienen problemas eléctricos) debe estar a
y nunca cambiarlo.
16) Como se puede ver, haciendo cambios son ahora muy fácil de
hacer!
mi) Habitar - esta es la cantidad de tiempo (en milisegundos) después de completar un cambio que la palanca de cambios
No se mueva de nuevo, no importa lo que haces. Esto es para evitar problemas con las bicicletas que tienen demasiado fuerte rebote de recuperación del pedal,
frente a las condiciones del camino, o cambiar de estilos que no funcionan con sensores de alta tecnología. Su permanencia es pre-establecido y probablemente
nunca necesita ser cambiado, pero para las personas que han instalado engranaje extremadamente corto (nada una bicicleta stock tenga) o personas que hacen
un montón de “corto desplazamiento”, las máquinas funcionan en muchos baches o fuera -road condiciones, etc., que ahora son capaces de ajustar esta
F) Filtrar - estos son 4 versiones de software diferentes que podemos utilizar para bicicletas que están teniendo problemas,
no cambie esto a menos que se le dice a hacerlo por nuestra atención al cliente. 99% de las bicicletas están perfectamente bien con el establecimiento de la
base que ha recibido, pero para bicicletas “extraño” o bicicletas problemáticas estas variaciones adicionales de software vamos a ayudarle con mayor eficacia.
Piense en ello como tener más herramientas en su caja de herramientas en caso de que los necesite, pero a menos que algo está roto y necesita ser reparado,
no se necesita una caja de herramientas en absoluto. Estas variaciones de filtro son más herramientas en la caja de herramientas para nosotros ayudar a las
60ms más y los cambios estarán recibiendo torpe, y por debajo de 50 ms que están arriesgando daños en los engranajes. No es que no se puede
ir allí, usted está en control de sus opciones. Pero acaba de ser muy seguro de lo que está haciendo y por qué lo está haciendo. Es su caja de
cambios y que no son responsables de la configuración que elija! La sensibilidad es determinado a su vinculación, su bicicleta, y su “sensación”.
En general, menos sensible es mejor (pero no moler su caja de cambios!) Porque esto crea más precarga en el tambor del selector, que trae más
cerca de los engranajes, lo que significa un tiempo de eliminación más corta se puede utilizar. Todo lo cual significa, más suaves, los cambios más
rápidos más rápidos! Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta, siempre dispuesto a ayudar!
17) Una vez que haya hecho su elección, haga clic en subir y asegúrese de que ha escrito correctamente en la palanca de cambios como en la
imagen de lo anterior, después de lo cual el estado volverá a “Ready”
Cuando termine de hacer los cambios de configuración, siempre Salir de la aplicación, por lo que no se está ejecutando en el fondo con su teléfono
rebotando en su bolsillo. Corre el riesgo de hacer cambios “a tope” a su palanca de cambios si la aplicación se deja abierta, así que tenga cuidado!
Para asegurarse de que tiene una señal kill no es una prueba sencilla que puede hacer mientras sentado en su bicicleta en su calzada.
Para probar, iniciar la moto, mantenga el embrague y cambie a 6ª marcha. No tener la bicicleta en un soporte, simplemente sentarse en la
bicicleta con dos ruedas en el suelo. MANTENER el embrague - NO soltar el embrague en cualquier momento durante esta prueba! Si no
está conduciendo la motocicleta, solamente sentado en la bicicleta en su calzada y haciendo estas pruebas estáticas.
A continuación, mantenga unos 5k de rpm para que pueda escuchar el sonido constante de los gases de escape con mucha facilidad. NO suelte
el embrague!
Ahora, mueva la palanca de cambios como si se va a pasar de 6 º en séptima marcha. Debe escuchar un “eructo” en la nota del escape.
Suena como un fallo de encendido, porque estamos matando el motor durante unos pocos milisegundos; es el sonido de la señal kill.
Puede hacerlo varias veces para asegurarse de que se oye el sonido, es muy distinta y fácil de escuchar.
Si usted tiene “tanto” direcciones (empujar y tirar de) habilitadas, se puede hacer la misma prueba para la otra dirección. Cambiar a 1 S t engranaje,
mantenga pulsado el 5000 de (no suelte el embrague!) una marcha más baja de nuevo como si se va a las artes de “cero” rpm. ¿Hay una
señal kill?
Una forma rápida y fácil para poner a prueba si la instalación se ha completado y la palanca de cambios está funcionando!
Android 6.0+ instrucciones de instalación
Android 6.0 tiene un nuevo requisito para Bluetooth, es necesario activar “la ubicación de Bluetooth” en la configuración de la aplicación.
A continuación, vaya a Configuración, encontrar y abrir el Administrador de la aplicación, a continuación, abrir nuestra aplicación QS PRO. Desplazarse
Salir de la aplicación.
Comienza la moto, abrir la aplicación, haga clic en Escanear y haga clic en el QS PRO
de cambios. Las versiones anteriores de la palanca de cambios no tienen la capacidad de Bluetooth, lo siento, pero todavía tiene las funciones NFC
completos. Si no está seguro, sólo tiene que encender el Bluetooth y escanear, nuestra palanca de cambios se mostrará como “xx-06” o “QS PRO” cuando se
Esto no es iPhone 6, 5 o 4s Bluetooth, a excepción de las versiones anteriores, creemos que el iPhone 4 y mayores. ¿Por qué? Porque a diferencia
de Android, Apple opta por no ser compatible “hacia atrás” cuando se actualizan a la versión de Bluetooth BLE. Así que con los productos de Apple
Apple optó por abandonar la compatibilidad mayor y ofrecer sólo la versión más reciente de la tecnología Bluetooth. Sí, estamos trabajando en la
versión de Apple siguiente, pero ya que casi todo el mundo tiene algún tipo de dispositivo Bluetooth regular alrededor pensábamos que sacar esto
rápido para el 70 +% de los usuarios de Android de todo el mundo.
la parte superior. La contraseña es “1234” para emparejar la palanca de cambios con el teléfono.
¿Quieres hacer esto desde dentro de la aplicación, utilizando el botón SELECT en la parte superior.
Haga clic en el botón “Seleccionar”, haga clic en el dispositivo que desea vincularse y escriba la
contraseña.
5) Como se puede ver, haciendo cambios son ahora muy fácil de hacer!
c) Matar el tiempo - tocar el número y una ruleta, vienen con todos los números. Escoge lo que
que desea introducir. tiempo de muertes es en incrementos de 1 milisegundo.
d) Sensibilidad - toque el número y una ruleta se van a plantear con las opciones. Una sensibilidad de
10 significa más presión para activar la señal kill, 80 significa muy ligero.
** Para casi todas las motos que usted debe utilizar la sensibilidad en el rango de 50-70, con tiempos de corte en los 50 ms a 60 ms
gama. 60ms más y los cambios estarán recibiendo torpe, y por debajo de 50 ms que están arriesgando daños en los engranajes. No es que
no se puede ir allí, usted está en control de sus opciones. Pero acaba de ser muy seguro de lo que está haciendo y por qué lo está
haciendo. Es su caja de cambios y que no son responsables de la configuración que elija! La sensibilidad es determinado a su vinculación,
su bicicleta, y su “sensación”. En general, menos sensible es mejor (pero no moler su caja de cambios!) Porque
Esto crea más precarga en el tambor del selector, que trae más cerca de los engranajes, lo que significa un tiempo de eliminación más corta se
puede utilizar. Todo lo cual significa, más suaves, los cambios más rápidos más rápidos! Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna
6) Una vez que haya hecho su elección, haga clic en subir y asegúrese de que ha escrito correctamente en la palanca de cambios.
HECHO…!
Se dará cuenta de que tiene una característica llamada “RFX”, un 3 rd spinner puede ajustar. Es una de las características más avanzadas de cualquier
palanca de cambios disponibles, algunos tecnología de software muy fresco de nuestros ingenieros.
Primero y ante todo - el ajuste de la base es 18, no ajustar esto hasta que haya montado en su motocicleta y probado el funcionamiento de la palanca
de cambios. RFX es un ajuste sólo para bicicletas que tienen problemas, y nos permite ayudarle a clasificar casi todos los temas utilizando esta
función.
Si su bicicleta y palanca de desplazados y FINA - ninguna necesidad de ajustar esto en absoluto ... !!! Dejarlo en el ajuste de la base de 18 y
divertirse!
Si experimenta problemas mientras montaba su bicicleta en relación con la palanca de cambios, por favor, póngase en contacto con nosotros directamente por
correo electrónico a info@annitori.com O libre 1-888-963-1212, de lunes peaje - viernes 09 a.m.-5 p.m. CST.
Solución de problemas:
En primer lugar, compruebe siempre que en la parte superior de la aplicación se puede ver a su palanca de cambios en la línea “Device”, y que su estado es
“Conectado” y que tiene una que muestra el número de versión. Además, el cuadro de “Subir” necesita ser iluminada, si es de noche no está conectado. Si
2) Asegúrese de que está conectado a la palanca de cambios. Hit CONNECT y / o desconectar un par de veces y esperar la confirmación para
asegurarse de que está conectado. Si esto no funciona, salga de la aplicación y luego abra la aplicación de nuevo.
configuración es.
Por favor, jugar con la aplicación de un poco para nosotros, asegúrese de entender cómo funcionan las cosas, y por favor, correo electrónico si
hay alguna pregunta o problema en absoluto.
Línea gratuita: 1-888-963-1212 (09 a.m.-5 p.m., hora estándar del centro, de lunes - viernes)
Sitio web: www.AnnitoriQS.com Email: info@annnitori.com
Prueba de la QS PRO para señal de desplazamiento
Para asegurarse de que tiene una señal kill no es una prueba sencilla que puede hacer mientras sentado en su bicicleta en su calzada.
Para probar, iniciar la moto, mantenga el embrague y cambie a 6ª marcha. No tener la bicicleta en un soporte, simplemente sentarse en la
bicicleta con dos ruedas en el suelo. MANTENER el embrague - NO soltar el embrague en cualquier momento durante esta prueba! Si no
está conduciendo la motocicleta, solamente sentado en la bicicleta en su calzada y haciendo estas pruebas estáticas.
A continuación, mantenga unos 5k de rpm para que pueda escuchar el sonido constante de los gases de escape con mucha facilidad. NO suelte
el embrague!
Ahora, mueva la palanca de cambios como si se va a pasar de 6 º en séptima marcha. Debe escuchar un “eructo” en la nota del
escape. Suena como un fallo de encendido, porque estamos matando sus bobinas; es el sonido de la señal kill. Puede hacerlo varias
veces para asegurarse de que se oye el sonido, es muy distinta y fácil de escuchar.
Si usted tiene “tanto” direcciones (empujar y tirar de) habilitadas, se puede hacer la misma prueba para la otra dirección. Cambiar a 1 S t engranaje,
mantenga pulsado el 5000 de (no suelte el embrague!) una marcha más baja de nuevo como si se va a las artes de “cero” rpm. ¿Hay una
señal kill?
Una forma rápida y fácil para poner a prueba si la instalación se ha completado y la palanca de cambios está funcionando!
consejos para la instalación de aplicaciones Bluetooth
Si usted está recibiendo “no se puede abrir el archivo” o cualquier otra cosa que no está permitiendo que la aplicación instale en su teléfono,
1) Si nuestra aplicación se está descargando desde el exterior de la tienda de Google Play (de nuestro sitio
o de nuestro correo electrónico enviado a usted), es necesario entrar en “Configuración / Seguridad” y activar la función de
“fuentes desconocidas”. Google bloquea cualquier aplicación que intenta cargar que no es de su Play Store, por lo que necesita
marcar esta casilla para que nuestra aplicación va a cargar. Puede desmarcar esta después de cargar nuestra aplicación para
2) Después de descargar, entrar en sus aplicaciones, encontrar el “Mis archivos” (o Administrador de archivos) aplicación.
3) Abrir esta, a continuación, abra “todos los archivos”, a continuación, abra el que descargó la aplicación de
(Por lo general Dispositivo de almacenamiento), a continuación, abra “Descargar”, y debería ver nuestra aplicación allí.
Esperamos que esta información ayuda, como siempre si se queda atascado o necesita alguna ayuda, encontrarnos al número gratuito
Asegúrese de que se abra la aplicación, y que usted tiene la función NFC de su teléfono encendido. Es normal que se vea una "N"
en la parte superior de la pantalla por el WiFi y otros símbolos.
NFC es "Near Field Communication", materia muy fresca. En realidad, se retroalimenta, por lo que se puede comunicar incluso sin
alimentación en el controlador QS PRO. Si quiere sentarse a la mesa de la cocina con QS PRO y hacer cambios, se puede hacer eso
con la tecnología NFC.
Coloque su teléfono contra la parte trasera del controlador, el lado con el fluido para macetas negro. Es posible que tenga que deslizar el
teléfono alrededor un poco para conseguir su antena para conectar a la antena
en el QS PRO, pero cuando lo hace, se escuchará un "bip" y aparecerá la
configuración. Debe ser algo como esto:
Marque la casilla con la dirección que desea habilitar, empujar, tirar o dejar a los dos
comprobado para una señal de matar en ambas direcciones (o desactive tanto a girar la
palanca de cambios fuera). La dirección no tiene nada que ver con el movimiento del pie, se
trata de cómo se está utilizando el sensor. Si cuando se está Aumento de marcha que está
"empujando" en el sensor, es decir PUSH. Si el cambio ascendente está "tirando" en el sensor,
es decir tirar. Si usted no sabe, con su bicicleta fuera simplemente sentarse junto a su bicicleta
y subir una marcha con la mano - estás empujando o tirando del sensor? Eso va a responder a
la pregunta para usted.
La sensibilidad y el tiempo provocar la muerte es obvia, "+" o "-" para desplazarse hacia arriba
y hacia abajo los números. Para casi todas las motos que usted debe utilizar la sensibilidad en
el rango de 50-70, con tiempos de corte en los 50 ms a 60 ms gama. 60ms más y los cambios
por debajo de 50 ms que están arriesgando daños en los engranajes. No es que no se puede ir allí, usted está en control de sus opciones.
Pero acaba de ser muy seguro de lo que está haciendo y por qué lo está haciendo. Es su caja de cambios y que no son responsables de la
configuración que elija!
La sección “preseleccionados” de la aplicación es donde se pueden guardar los ajustes.
Tal vez usted tiene dos bicicletas que están cambiando el QS PRO medio. Tal vez de
cambio de GP en los demás. Puede almacenar estos para que cuando se cambia, todo
Cada vez que desee cargar un preset, simplemente tire hacia arriba de la pantalla
Así de simple!
Creemos que esto cubre todos los aspectos básicos de la aplicación Configuración,
Email: info@annnitori.com