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Refrigerantes de la actualidad y antigüedad

ANTECEDENTES:
1.) Los romanos fueron muy adeptos a las casas de hielo (consistían en un pozo
cuyas paredes se recubrían con paja o serrín y con una estructura abovedada
con paredes gruesas como techo).
Era común que en los patios traseros de las familias adineradas hubiese una
casa de hielo, llena de nieve proveniente del volcán Etna, en el caso de la
capital, o de otras montañas cercanas en el resto de provincias (los Alpes,
Sierra Nevada en España, etc.)

Ciencia histórica
Link: https://www.cienciahistorica.com/2015/07/23/de-como-los-romanos-y-otros-
pueblos-se-refrescaban-en-verano/

2.) Las primeras civilizaciones comenzaron sus grandes ciudades con


técnicas y materiales de construcción que pudiesen influir en las
temperaturas internas. Los egipcios ya se valían del urbanismo y la
arquitectura para generar corrientes de aire, la orientación de las
calles y las casas nunca fue arbitraria y se intentaban distribuir las
ventanas, puertas y pasillos de manera que favoreciesen los flujos
de aire. En el Antiguo Egipto incluso se construían unos túneles
verticales en las casas para poder facilitar la salida del aire caliente
en verano.
Idealista News
Link: https://www.idealista.com/news/inmobiliario/vivienda/2017/08/07/747539-los-trucos-del-pasado-asi-enfriaban-
las-casas-antes-del-aire-acondicionado

3.) Antiguos pozos de hielo chinos y mesopotámicos y casas de hielo fueron


los primeros construidos para este propósito. Las casas de hielo persas
tienen una forma distintivamente cónica, hechas de ladrillos de barro,
podrían tener hasta 20 metros de altura y tenían pozos profundos que
contenían hielo.
Forbes
Link: https://www.forbes.com/sites/drsarahbond/2016/07/31/pass-me-a-cold-one-
a-short-history-of-refrigerating-wine-and-beer/#664916c04e2e

4.) Jerónimo de Ayanz y Beaumont (precursor del uso y diseño de


la máquina de vapor), fue un inventor navarro del s.XVI que
desarrolló una máquina de vapor para extraer el agua
contaminada de las galerías más profundas de las minas de
Navarra. La invención fue un éxito y Jerónimo ter minó por
darle una vuelta más y reutilizo las tuberías para llevar nieve
al interior de una mina y así reducir la temperatura ambiente.
Idealista News
Link:
https://www.idealista.com/news/inmobiliario/vivienda/2017/08/07/747539-los-trucos-del-pasado-asi-enfriaban-las-
casas-antes-del-aire-acondicionado
5.) Quinto Curcio, que escribió diez libros dedicados a la vida de Alejandro Magno
(356-323 a.C.), cuenta como en el año 328 a.C. éste ordena "romper la nieve
endurecida de las montañas y glaciares haciéndola transportar por relevos de
campaña, donde las almacena en unas zanjas o cuevas especiales capaces para
servir como refrigerantes en tiempo de verano”.
Historia de Alejandro Magno
Fuente: https://www.ellibrototal.com/ltotal/?t=1&d=6501

6.) La utilización de los procesos químicos mediante mezclas refrigerantes se


implementó en India desde el siglo IV, donde se descubrió que, añadiendo ciertas
sales al agua, se conseguía disminuir su temperatura. Así, se introdujeron los
sorbetes, usando una mezcla de nieve con salitre. En el siglo XVII, las mezclas
refrigerantes fueron utilizadas en la investigación científica por Robert Boyle y por el
astrónomo francés Philippe Laire.

ANDIRA
Link: https://www.andira.org.mx/2017/09/11/cuando-surge-la-refrigeracion-mecanica/

7.) En 1805 Oliver Evans “diseñó” la primera máquina de refrigeración utilizando vapor en lugar de líquido, sin
embargo, no la construyó.

Knowledger
Link: http://es.knowledger.de/0002422/OliverEvans

8.) Jacob Perkins, ingeniero americano, inventó la máquina que posteriormente sería la base de la actual industria
de la refrigeración. Para agosto de 1834 obtuvo una patente para una máquina de compresión que trabajaba en
un ciclo cerrado. La invención de Perkins consistió en el diseñó una pequeña planta en la que se elaboraban
bloques de hielo, haciendo circular salmuera refrigerada por el éter comprimido con un compresor mecánico
alrededor de unas latas que contenían el agua.

EL MUNDO
Link: https://www.elmundo.es/larevista/num193/textos/62.html

9.) Se le atribuye la primera máquina de refrigeración que funcionó comercialmente con éxito a John Gorrie, un
médico que buscaba una máquina que produjera hielo y frío con el objetivo de ayudar a tratar a sus pacientes
de fiebre amarilla. La invención de Gorrie es un aparato mecánico, de madera, con un motor a vapor y una
serie de manivelas que condensaban y expandían el aire hasta que, gracias al ciclo de la termodinámica
descubierto apenas unos años antes, se producía hielo como resultado del intercambio de calor.

RPP
Link: https://rpp.pe/mundo/estados-unidos/le-dijeron-loco-y-murio-pobre-pero-invento-la-maquina-para-hacer-hielo-
e-ideo-el-aire-acondicionado-noticia-1201466
10.) En 1856 el australiano James Harrison, basándose en los refrigeradores de Gorrie, introdujo la refrigeración
de compresión a vapor en las industrias cerveceras, que a día de hoy sigue siendo utilizada, además para
enfriar carne y productos perecederos, usando éter como refrigerante.

INDUBEL
Link: http://www.indubel.com.ar/pdf/gases/refrigerantes.pdf
TEORÍAS

1.) Joseph Black definió en 1760 a la caloría como la cantidad de calor que necesita 1g de
agua para aumentar su temperatura en 1 ◦C. También introdujo los conceptos de calor
específico, calor latente y tres años después midió el calor latente de vaporización.

DESARROLLO HISTÓRICO DE LA TEORÍA DEL CALOR


Link: https://www.fis.cinvestav.mx/~jmendez/Historia.pdf

2.) Clausius tuvo la siguiente definición respecto a la segunda Ley de la Termodinámica y fue la siguiente:
“Es imposible construir un dispositivo que opere en un ciclo sin que produzca ningún otro efecto que la
transferencia de calor de un cuerpo de menor temperatura a otro de mayor temperatura”.

TERMODINÁMICA
Libro: Termodinámica (Octava Edición) Yunus Cengel & Michael A. Boles

3.) La primicia de la obtención de frío (por evaporación) se adjudica a William Cullen, quien se interesó en el
fenómeno de la evaporación de líquidos y realizó muchos experimentos en las que hervía líquidos bajo vacío,
así observó que se podía producir hielo mecánicamente evaporando líquidos volátiles. Cullen no consiguió
aplicar su teoría y descubrimiento a la práctica, sin embargo, sus predecesores lo hicieron.

PRODUCCIÓN DE FRÍO
Link: http://www.git.uji.es/docencia/Apuntes/Prod_Frio/PF_0_HIST_FRIO.pdf

4.) Oliver Evans fue quizás la primera persona en proponer su teoría acerca del uso de ciclos cerrados en
refrigeración en un tratado aparecido en Filadelfia en 1805, donde describe un ciclo de refrigeración por
compresión y evaporación de éter etílico. Se le ha denominado el inventor de la máquina de producción de
frío, aunque nunca construyó alguna.
Libro: The Young Steam Engineer’s Guide
Link:https://books.google.com.pe/books?
id=64kDQQAACAAJ&printsec=frontcover&hl=es#v=onepage&q&f=false

5.) El 1872 D. Boyle patentó el primer compresor de amoniaco, y en más tarde después (1876) C. Von Linde fue
quien realmente impulsó la utilización del amoniaco como refrigerante con las mejoras tecnológicas realizadas
sobre sus compresores basadas en estudios científicos propios que fundamentaron la teoría del amoniaco
como refrigerante

Link:https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/handle/915/3074/Sistema+de+Extraccion+de+Gases+Refrigerantes
+en+Equipos+de+Aire+Acondicionado.pdf;jsessionid=AB9F1B8AD148C0E8E314710E2A4D0DFA?
sequence=1
6.) En el año 1,974 los científicos Mario Molina (México) y Sherwood Rowland (USA) lanzan su teoría de
que los refrigerantes que contienen cloro (CFC y HCFC) estaban destruyendo a la capa de ozono que
envuelve a la tierra, cuando éstos se escapaban hacia la atmósfera. Explicaron que los átomos de cloro
que conforman la molécula de refrigerante llegaban a grandes alturas (estratósfera) donde está
concentrado el ozono, rompían las moléculas del ozono (O3) produciendo su depleción, que consiste en
que un átomo de cloro impacta sobre la molécula de ozono y desprende un átomo de oxígeno, dejando
suelta una molécula de O2 que como es lógico ya no es O3. Es una reacción de destrucción “en
cadena”. 
EVOLUCIÓN DE LOS FUÍDOS REFRIGERANTES

Link: https://www.acrlatinoamerica.com/201603096353/articulos/refrigeracion-comercial-e-
industrial/evolucion-de-los-fluidos-refrigerantes-i.html

7.) En el siglo XIX científicos como von Karsten, Hanneman, Pfandler y Brendel descubrieron nuevos métodos
que permitían disminuir la temperatura hasta los -20ºC. Estos métodos, sin embargo, eran discontinuos y de
capacidad limitada. Finalmente llega la refrigeración mecánica. Este tipo de refrigeración se basaba en la
expansión de un fluido mediante su evaporación. Aunque los primeros intentos fueron por evaporación de un
líquido, en 1805 Oliver Evans diseñó la primera máquina de refrigeración utilizando vapor en lugar de líquido

HISTORIA DE LA REFRIGERACIÓN: DE LA PREHISTORIA A LA ACTUALIDAD


Link: https://www.josebernad.com/wp-content/uploads/2019/09/Historia-de-la-Refrigeraci%C3%B3n.pdf

8.) Por otra parte, también se llegó a decir que el hielo artificial era perjudicial para la salud, al igual que el éter
etílico. Por ello, pronto se le dio paso al amoniaco, al dióxido de azufre y al dióxido de carbono, pero también
se buscaban refrigerantes más seguros y de mejor rendimiento. Fue así que, en 1928, el vicepresidente de una
importante compañía de automóviles, C.F. Kettering, decidió que la industria de la refrigeración, si quería
llegar a alguna parte, necesitaba un nuevo refrigerante seguro y estable, que no fuera tóxico, corrosivo ni
inflamable, y que tuviera las características necesarias para poder usarse en equipos compactos. Kettering
solicitó a Thomas Midgely que explorara la posibilidad de desarrollar dicho producto. Un grupo de químicos
se pusieron manos a la obra e iniciaron la búsqueda de tal refrigerante. Sabían que las combinaciones de flúor
eran muy estables, así que, experimentaron con algunos de los compuestos químicos comunes de carbono,
cloro e hidrógeno, sustituyendo átomos de cloro e hidrógeno por átomos de flúor, y en poco tiempo, lograron
sintetizar el diclorodifluorometano (R-12). Demostraron que no era inflamable y que tenía una toxicidad
inusualmente baja. Esta búsqueda culminó en 1930, cuando Thomas Midgley, Jr., de Dupont, anunció el
primer fluorocarbono, el Freon-12 y con ello, el comienzo de una nueva era de la refrigeración.

REFRIGERANTES
Link: http://www.indubel.com.ar/pdf/gases/refrigerantes.pdf
9.) Refrigerante R22: Es un fluido de alta presión, (punto de ebullición: -40,8 °C), líquido, incoloro con ligero
olor a éter. Es un refrigerante de alta seguridad, no tóxico, no inflamable, descomponiéndose en productos
tóxicos en contacto con la llama. Su principal ventaja frente al R-12 es su mayor producción frigorífica por
unidad de volumen, utilizándose en instalaciones agroindustriales y de aire acondicionado, debido a que el
volumen de refrigerante es menor, reduciéndose el tamaño de las instalaciones y la sección de las
conducciones. Se utiliza en compresores de pistón, de tornillo y centrífugos.

Refrigerante R502: El R-502 es una mezcla azeotrópica del R-22 (48,8%) y R-115 (51,2%). Es un refrigerante
de alta presión, (punto de ebullición -45,6 °C), líquido, inodoro y de baja miscibilidad con el aceite. Es un
refrigerante de alta seguridad, no tóxico y no inflamable. Posee una producción frigorífica por unidad de
volumen excelente, con menor temperatura de descarga del compresor que el R-22. Sin embargo, tanto el
desplazamiento del compresor como la capacidad del refrigerante son algo menores para el R-502, así como
las presiones de operación, aunque éstas últimas permanecen en un rango moderado. El R-502 ha sido
ampliamente usado en instalaciones de almacenamiento congelado donde era una alternativa al amoniaco. Se
emplea en aplicaciones de aire acondicionado y, sobre todo, en bombas de calor. Se utiliza con compresores
de pistón.

SISTEMA DE EXTRACCIÓN DE GASES REFRIGERANTES DE UNIDADES DE AIRE


ACONDICIONADO
Link:https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/handle/915/3074/Sistema+de+Extraccion+de+Gases+Refrigerantes+en+Equip
os+de+Aire+Acondicionado.pdf;jsessionid=AB9F1B8AD148C0E8E314710E2A4D0DFA?sequence=1

10.)Para la década de los setenta, ya había sospechas de que estos compuestos (Derivados del Freon R-11 y R-12)
afectaban la capa de ozono de la atmósfera, pero no se podía demostrar, y tal aseveración no era aceptado por
los fabricantes. Al principio de los ochenta, estudios hechos por científicos de la NASA por medio de
satélites, descubrieron un "adelgazamiento" de la capa de ozono en la Antártida, y estudios posteriores,
comprobaron que el deterioro del ozono estratosférico era debido a la emisión de compuestos halogenados,
principalmente los que contienen bromo y cloro. Después de varios años de negociaciones, se llevó a cabo un
acuerdo internacional en 1989 en la ciudad de Montreal, Canadá, por lo que se le conoce como el Protocolo de
Montreal. Este protocolo es un esfuerzo unido de gobiernos, científicos, industrias y grupos ecologistas
coordinados por la UNEP (Programa Ambiental de las Naciones Unidas). Este acuerdo consistió en regular la
producción y uso de los clorofluorocarbonos (CFC) de manera gradual, hasta su total defasamiento antes del
año 2000, partiendo de la base de los niveles de producción mundial que había en 1986. Mientras tanto, los
fabricantes de refrigerantes trabajaban en la búsqueda de productos nuevos para substituir los que iban a
desaparecer. En 1989 se llevó a cabo el Protocolo de Montreal, donde se decidió defasar los compuestos que
deterioran la capa de ozono, entre ellos el R-11 y el R-12.

REFRIGERANTES
Link: http://www.indubel.com.ar/pdf/gases/refrigerantes.pdf

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