Strategia de produs reprezinta una din cele 4 componente de baza ale strategiei de marketing,

alaturi de strategia de pret, strategia de promovare si cea de distributie.

Rolul ei este esential, deoarece de ea depind in buna masura cifra de afaceri, cota de piata si
profitabilitatea firmei.
Fata de strategia de pret, strategia de produs presupune o durata mai mare de implementare iar
rezultatele vin, de asemenea, dupa un timp mai indelungat. Ea este, insa, cea care da trend-ul
pe termen lung al strategiei de piata.
Politica de produs în MKI are în vedere, pe lângă ansamblul de decizii tipice unei politici de
produs interne, o serie de constrângeri legate de abordarea piețelor externe.
Definirea si evolutia strategiei de produs trebuie sa aiba in vedere:
- factori interni: asteptarile actionarilor si conducerii si obiectivele pe care conducerea firmei
si le propune, resursele disponibile, capacitatea de productie, tehnologii si know-how;
- factori externi: structura si dinamica pietei, nivelul si caracteristicile concurentei, asteptarile
consumatorilor, volumul cererii, fiscalitatea si elemente de reglementare;
- pozitionarea pe piata a firmei.

Automobilul, sau mai familiar mașina, este un vehicul cu patru (rar, trei, șase) roți, acționat de
un motor cu ardere internă, cu abur, cu electricitate sau aer comprimat. Este un bun de
consum, comparabil, eterogen, speciale (cele de lux, sport, pentru concursuri) și de folosință
îndelungată. De altfel, poate fi și un bun industrial, care permite producerea unui nou bun. O
mașină are scaune pentru conducător și pentru cel puțin un pasager.
Automobilele sunt de obicei construite pentru a călători pe drumuri, dar există unele, mai ales
vehicule utilitare, care permit călătorii în afara drumurilor - (off-road).
Compunerea automobilului
Părțile principale ale oricărui automobil sunt motorul, șasiul, caroseria și partea electrică.
Un automobil tipic are un motor cu ardere internă și patru roți, însă au apărut pe piață și
mașini cu motoare hibride, cu gaz sau electrice. Au fost construite și autovehicule cu trei roți,
dar nu sunt prea răspândite din cauza problemelor de stabilitate.
Alte caracteristici importante ale unui automobil sunt: sistem de transmisie, sistem de
conducere, sistem de susținere, sistem de propulsie, instalația de iluminat, instalația de
semnalizare.
Functiile principale ale unui automobil:
 Transport persoane
 Transport marfă
 Anumite transporturi și servicii – automoblie speciale: autosanitară - dotată
cu instalații medicale pentru stabilizarea și transportul bolnavilor, autocisternă,
autofrigorifică, automacara, autotractor, autoatelier etc.
Câteva aspecte fundamentale pentru ceea ce înseamnă o mașină:
„Pot să trăiesc și să mă bucur de emoția de a cconduce”- îndepărtarea emoțiilor
„Vreau să am controlul acestor emoții” –controlarea emoțiilor
„Mașina poate arăta succesul meu individual și puterea mea” – afirmare socială
„Mașina mă poate ajuta să cunosc alți oameni” –integrare socială

Un producator de automobile trebuie sa stabileasca atribute (caracteristici) ale masinilor

pentru că aceste decizii determina nivelul satisfactiei resimtite de catre consumator.
Atributele unui automobil:
1. Siguranța (prin putere): o mașină solidă, motor puternic, o bună capacitate de
exploatare a drumurilor, ușor de condus, demnă de încredere
 2. Aspect și confort: culoare, design si aspect plăcut, finisaje și tapițerie atractive,
confortabilitate, sentiment de plăcere când este condusă, o bună imagine a brandului
3. Preț avantajos: raport calitate/preț echilibrat,
4. Durabilitate: asistența și service
5. Spațiu,
6. Funcționalități
7. Eco-friendly
8. Nivelul tehnologiei
În industria automobilelor lansarea unui nou produs cu anumite atribute presupune
cheltuieli de cateva miliarde de dolari, motiv pentru care multe firme mai mici si-au pierdut
independenta; 

Cele mai bune mașini ale anului 2018 dpdv al siguranței, al fiabilității și al satisfacției
proprietarului. Modelele sunt mașini standardizate și sunt prezentate după mărimea clasei:
a. Mașina compactă: Toyota Corolla
Câteva caracteristici: Acest sedan practic și eficient din punct de vedere al consumului de
combustibil are toate calitățile pe care le caută cumpărătorii de mașini mici, susținut de
experiența sa solidă. În ciuda proporțiilor sale compacte, Corolla are un interior relativ
spațios, cu un portbagaj încăpător. Manipularea este sigură, motorul cu putere medie nu va
entuziasma șoferii, iar compromisul este o economie de combustibil în ansamblu. Această
mașină este dotată standard cu caracteristici avansate de siguranță, care includ avertizarea
dinainte cu privire la o eventuală coliziune, detecția pietonilor, frânarea automată de urgență,
avertizare de ieșire a benzii de circulație și asistența pentru menținerea benzii de rulare.
b. Mașină compactă ecologică: Chevrolet Bolt
Chevrolet Bolt demonstrează că mașinile electrice nu trebuie să-și ceară scuze pentru lipsa
performanței de conducere. Acest hatchback cu aspect distinctiv oferă o accelerație rapidă și
manevrabilitate și are capacitatea de a merge până la 250 de mile pe o încărcare.
c. Mașină compactă de lux: Audi A4
Modelul A4 strălucește prin faptul că este sportiv, luxos și polarizat într-un segment populat
de superstaruri. Este foarte satisfăcător pentru condus, cu o siguranță sporită, manevrabilitate
sigură, ajutate de rolul minimal al caroseriei și de direcția receptivă.
d. Mașină de dimensiuni medii: Toyota Camry
Mașina este apreciată pentru competența generală, noul stil și manevrabilitatea îmbunătățită,
precum și pentru economia de combustibil a motorului cu patru cilindri. Există și Toyota
Camry Hybrid.
e. Mașină spațioasă: Chevrolet Impala
Mașina este considerată o bijuterie între mașinile de dimensiuni mari, oferind o experiență de
conducere asemănătoare unei mașini de lux. Impresionează prin cabina spațioasă, liniștită și
bine amenajată.
f. SUV compact: Subaru Forest
Este un SUV mic, practic, inteligent ambalat, care subliniază economia de combustibil,
spațiul, vizibilitatea și fiabilitatea față de trenduri și lumini.
g. SUV compact de lux: BMW X3
Acest SUV combină plăcerea de a conduce, confortul, tehnologia slick și utilitatea într-un
pachet atrăgător. Manipularea iscusită și sportivă încurajează șoferii să caute drumuri curbe,
serpentine.
h. SUV de dimensiuni medii: Toyota Highlander
Highlander a câștigat laudă pentru bunele sale performanțe, economia de combustibil și
fiabilitate. În plus, beneficiază de calibrarea Goldilocks: suficient de mare pentru a găzdui opt
pasageri, dar suficient de mic pentru o parcare relativ ușoară.
 i. Minivan (dubiță): Toyota Sienna
În acest segment, Sienna oferă cel mai bun pachet pentru o plimbare confortabilă, un sistem
energetic puternic și o economie de combustibil respectabilă. Cabina spațioasă are scaune
pliante convenabile, disponibile pentru opt pasageri.
j. Autocamion de dimensiuni reduse: Ford F-150
"F-150 se încadrează în categoria camioanelor full-size. Are un motor de forță impresionant
care avansează în fața ambalajului datorită designului redus de greutate și a celor șase cilindri
turbocompresor eficienți.

Numele produsului
Sunt multe situații reale care arată ca numele produsului are o importanță deosebită în
succesul sau insuccesul acestuia.
Cateva exemple de nume bine alese:
Aston Martin Vanquish
Aston Martin are numeroase nume de mașini bine alese în istoria recentă - Vantage, Virage,
Vulcan - dar Vanquish este preferata, însemnând victorie. Sa afirmi ca tu conduci un
Vanquish îți dă un sentiment foarte plăcut.
Ferrari 812 Superfast
Cu o putere de 789 Cai Putere, este unul potrivit.
Ford Mustang:
E ceva atât de evocator cu privire la numele "Mustang". Se potriveste perfect cu aceasta
masina.
Alfa Romeo Disco Volante
Toată lumea iubește disco-ul, în italiană înseamnă "farfurie zburătoare" și este distractiv de
spus. Este o combinație greu de bătut.
Dodge Magnum
Nu conteză cu ce se asociază, s-a dovedit că magnum sună bine în orice situație.
Dodge Viper
Indiferent dacă vorbești despre mașină sau despre animal, trebuie să fii atent.
Ferrari Testarossa
Numele italian sună automat bine în engleză, dar acesta a fost numit în onoarea faimosului
Ferrari 500 TR.
Lamborghini Diablo
Este nevoie de multă încredere pentru a-ți numi mașina după diavol, dar Lamborghini a mers
în această direcție, bucurându-se de succes.
Pontiac Firebird
Probabil că "Phoenix" nu este cel mai bun nume pentru o mașină, mai ales dacă este o mașină
italiană, dar "Firebird" este perfect pentru ceva puternic și cool.
Porsche Carrera GT
"Carrera" înseamnă "cursă" în spaniolă, ceea ce este perfect pentru o mașină de curse legale
de stradă, dar, de asemenea, sună pur și simplu plăcut..
AC Cobra
Un talentat se poate ocupa în siguranță de o astfel de cobră, dar în mâinile greșite, muscatura
veninoasă poate omorî pe cineva. Sună perfect pentru numele unei mașini sportive.

Numele de marca. Marca permite identificarea producătorului sau furnizorului unui produs.
Aceasta reprezintă un simbol complex căruia i se pot atribui șase semnificații: atributele,
avantajele, valorile, cultura, personalitatea, utilizatorul.
Audi
Fondatorul companiei auto Horch a fost August Horch, însă în 1909 acesta a fost înlăturat de
la conducerea acestei companii, aşa încât a decis să înfiinţeze o nouă firmă auto. August a
remarcat similitudinea fonetică între numele său (Horch) şi verbul ”hören” (”a auzi”, în
germană), aşa încât a ales cuvântul latin ”audi” (care înseamnă tot ”a auzi”). Cele "patru
inele" (cercuri) din sigla Audi simbolizeaza unificarea in 1932 a celor patru (uzine)
producatori de autovehicule: Audi, DKW, Horch si Wanderer. 
ALFA ROMEO
Crucea rosie si sarpele care decoreaza sigla Alfa Romeo reprezinta emblema orasului de
resedinta a marcii - Milano, crucea amintind de Cruciade. Figurina care este mancata de sarpe
reprezinta un sarazin. (=(în Evul Mediu) Nume dat musulmanilor din vestul Europei. )
BMW
Sigla BMW reprezinta o elice de avion in miscare, albastrul semnificind cerul. Aceasta
deoarece BMW (Bayerische Motoren Werke – Uzinele de motoare din Bavaria) a construit
motoare pentru avioanele militare germane în al doilea razboi mondial.
Cadillac
Puţini ştiu numele fondatorului oraşului Detroit: Antoine Laumet the La Mothe, Sieur de
Cadillac.
CITROEN
Simbolul ales de Andre Citroen pentru automobilele sale provine de la activitatea de inceput a
acestuia in industria auto. Citroen a inceput prin a construi roti de transmisie, cele doua V-uri
rasturnate reprezentînd "dintii" de pe rotile respective.
Chevrolet
Dacă numele mărcii Chevrolet vine de la fondatorul său, elveţianul Louis Chevrolet, numele
celei mai iubite maşini ale mărcii Corvette vine de la o navă de luptă: corveta. O navă rapidă,
numai bună de intervenţii neașteptate.
FERRARI
Calutul cabrat purtat astazi de masinile Ferrari a fost la inceput emblema unui faimos pilot
italian de avioane din primul razboi mondial, Francesco Baracca, decedat în misiune. Parintii
acestuia l-au convins pe Enzo Ferrari sa adopte pe masinile sale de curse simbolul fiului lor.
FORD
Harold Wills, mana dreapta a lui Henry Ford, castigase bani in tinerete tiparind carti de vizita,
iar cand Henry se afla in cautarea un logo pentru marca lui de automobile, Wills s-a pus pe
treaba. Tipul de litera de pe sigla Ford este acelasi folosit de Wills pe cartile de vizita. Ovalul
a aparut în 1912, iar fondul albastru în 1927, o data cu lansarea lui Model A.
Hyundai
Hyundai înseamnă „modernitate” sau „timpul în care trăim”, un fel de Timpuri Noi.
Jeep
Jeep provine de la iniţialele G.P. care ar însemna „general purpose” sau „governmental
purpose”. Aşa spune legenda. În realitate, nimeni nu mai ştie exact de unde vine numele, cert
e că al doilea razboi mondial a creat această maşină şi nu se regretă nici până în ziua de azi
comanda guvernamentală care a creat-o.
LAMBORGHINI
Logo-ul Lamborghini este simplu de descifrat: este vorba de un taur dezlantuit. Ferruccio
Lamborghini iubea coridele. Acest lucru reiese nu numai din logo, ci si din numele purtate de
automobilele Lamborghini de-a lungul timpului. Aproape toate au purtat numele unor tauri
celebri sau ale unor rase nobile de tauri.
LOTUS
Literele ingemanate din partea de sus a siglei sunt initialele fondatorului Lotus, Anthony
Colin Bruce Chapman. Nu se stie de ce a ales numele Lotus pentru compania sa. Fondul verde
este celebra nuanta British Racing Green, purtata de masinile de curse britanice, iar fondul
galben simbolizeaza zilele insorite pe care Chapman le dorea pentru compania sa.
MASERATI
La fel ca în cazul Alfa Romeo, sigla Maserati reprezinta orasul de resedinta al marcii.
Tridentul este simbolul traditional al orasului Bologna, locul unde se construiau inainte
automobilele Maserati.
MAZDA
Logo-ul Mazda a fost realizat de Rei Yoshimara, un renumit creator de imagine pentru
corporatii, V-ul reprezentînd o pereche de aripi intinse. Pentru Mazda, acestea simbolizeaza
"creativitatea, simtul misiunii, delicatetea si flexibilitatea caracteristice marcii".
Mercedes
Timp de peste un secol, Steluța în trei colțuri Mercedes a fost înconjurată de conservatorismul
unei orbite, fiabilitate, performanță de primă clasă și inginerie revoluționară.
Deși evoluția logoului cuprinde mai mult de 120 de ani, cea mai mare parte a vieții sale a fost
reprezentată de emblema actuală - Steluța în trei colțuri, unul dintre cele mai cunoscute
logouri din industria automobilelor.
MITSUBISHI
Cele trei diamante (sau trei romburi) ale siglei Mitsubishi reprezinta elicea unui vapor,
amintind de activitatea de inceput a constructorului nipon.
Nissan
Numele companiei japoneze vine de la Nippon Sangyo, care înseamnă „industrie japoneză”. 
PEUGEOT
Leul de pe sigla Peugeot provine de la emblema orasului Belfort, loc unde a fost construit
unul dintre primele modele Peugeot. Autorul emblemei orasului, Bartholdi, este unul si
acelasi cu sculptorul care a realizat Statuia Libertatii din New York.
PORSCHE
Emblema Porsche este in mare parte identica cu cea a orasului Stuttgart, construit pe locul
unei ferme de armasari – de unde si calul de pe sigla. Coarnele de cerb si dungile rosu-negru
provin de la steagul Regatului Wurtemberg (actualmente landul Baden-Wurtemberg).
RENAULT
Rombul Renault a fost la inceput doar o emblema amplasata pe capota. In spatele ei se afla
claxonul, iar din 1922 centrul siglei a fost taiat, pentru a permite sunetului sa patrunda. A
inceput cu o forma circulara si a devenit romb în 1924.
SUBARU
Subaru a fost prima marca japoneza care a folosit un nume derivat din limba japoneza. Se
refera la un grup de sase stele din constelatia Taurus.
Tesla
Tesla Motor a fost numit după Nikola Tesla, un inventator și inginer în domeniul electricității.
El este cel care a inventat curentul alternativ. Împreună cu Thomas Edison a introdus cea mai
eficientă metodă de transport pe bază de energie electrică pe distanțe lungi.
Toyota
Pe fondatorul mărcii îl cheamă Kiichiro Toyoda, deci diferenţa faţă de Toyota este înlocuirea
”d”-ului cu un ”t”. De ce acest lucru? Pentru că, în japoneză, Toyota se scrie cu 8 caractere.
Iar 8 este simbolul norocului. In japoneza, "Toyo" semnifica abundenta, iar "ta" inseamna
orez. In unele culturi asiatice, cei binecuvantati cu o abundenta de orez sunt binecuvantati cu
multa bogatie.
Volkswagen
Este singura marcă din lume al cărui nume a fost inventat chiar de Hitler. Povestea siglei
Volkswagen este simpla si inseamna in traducere din limba germana masina poporului. Sigla
contine literele V si W: "volks" adica a poporului, iar "wagen" masina.
Volvo
Poate părea ciudat, dar în latină numele mărcii scandinave se traduce prin ”mă rostogolesc”,
iar cercul marginit de o sageata este semnul conventional pentru fier – bogatia cea mai
cunoscuta a Suediei. Cercul si sageata reprezinta scutul si sageata lui Marte, la randul lor
simboluri pentru fier.
În ceea ce privește marca, este bine cunoscut faptul că mașinile germane reprezintă cultura
germană: calitate înaltă, organizare, eficiență pe când cele japoneze sunt asociate cu
tehnologie, seriozitate și fiabilitate.
Cu privire la cele prezentate, se poate concluziona ca in domeniul automobilelor
standardizarea este un fenomen foarte des intalnit, ca un automobil în concepția marketingului
internațional nu vizează numai produsul fizic izolat, mașina, ci și întreaga ambianță ce-l
înconjoară sub forma serviciilor, informațiilor și simbolurilor acestuia, iar numele și marca
produsului sunt privite ca o componentă inseparabilă a produsului și ca factor de potențare a
utilității sale.