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LINEA SEMI-AUTOMATICA
PARA SOPLADO
DE ENVASES PET
LINEA DE SOPLADO
SEMI-AUTOMATICA MG-880
3
INTRODUCCION
El presente manual tiene como objetivo fundamental ser una guía simple y útil para
la operación correcta, segura y eficiente de las líneas de soplado MEGA-M&M
DESING AND DEVELOPMENT S.A.S, equipadas con sopladoras semi-automáticas
MG 880.
Los equipos auxiliares como chiller, secador y compresor de alta presión, deben
disponerse de forma tal que cuenten con una suficiente y adecuada circulación de
aire, a fin de favorecer la refrigeración de los mismos y la captación de aire fresco
para su correcto funcionamiento.
Los suministros de los equipos y del proceso tales como: Energía Eléctrica, Aire
comprimido, (Baja y Alta Presión), agua de refrigeración y Preforma, deben ser de
óptima calidad.
El suministro de los fluidos debe ser constante, con los caudales, presiones y
temperaturas adecuados para suplir los requerimientos de los equipos y del
proceso.
d. Los ductos y accesorios utilizados para el transporte de los fluidos deben ser los
adecuados para las presiones a manejar: las líneas de alta presión deben tener
una capacidad nominal de trabajo como mínimo de 700 PSI o 50 Bar, las líneas
de baja presión deben tener una capacidad nominal de trabajo como mínimo de
200 PSI o 14 Bar.
e. La zona o local donde se instalarán los equipos, debe permitir la libre y cómoda
circulación del personal para las labores operativas y de mantenimiento,
adicionalmente debe permitir el libre acceso a las rutas de evacuación.
Pág
INTRODUCCION 3
RECOMENDACIONES 4
CONSIDERASIONES SOBRE SEGURIDAD 6
CONTENIDO 8
Capítulo 1
EQUIPOS AUXILIARES
1.1. Compresor de Alta Presión
12
Marca HENGDA
Voltaje 220V.
Número de Fases 3.
Frecuencia 60Hz.
Potencia del Motor 11KW / 15HP
Velocidad del Motor 1740 RPM
Presión 3,0 MPa
Caudal 1,2 M³ / min
Velocidad Unidad Compresora 900 RPM
1.1.2. Descripción y Funcionamiento del Equipo 13
Este equipo es un compresor de pistón de alta presión multi-etapa, (constituido por
dos etapas y tres cilindros), el cual es accionado mediante un motor eléctrico trifásico
de 11 KW.
Conocida como etapa de baja presión, está constituida por dos cilindros, los cuales
toman el aire del medio ambiente a presión atmosférica, para ello utiliza dos filtros de
aire, (uno para cada cilindro), la función de estos filtros es impedir el ingreso al
compresor, de partículas que pueden encontrarse suspendidas en el aire.
Conocida como etapa de alta presión, la cual está constituida por un único cilindro,
este recibe el aire proveniente de la etapa de baja presión, (5,5 Bar) y eleva su
presión hasta 30 Bar, la salida de aire de este cilindro, es entregada al post-
enfriador de alta presión, el cual permite disminuir la temperatura del aire antes de
entregarlo a la salida del compresor, esto último lo hace mediante la columna de 14
drenaje y la válvula anti-retorno de salida del compresor (válvula check), la cual tiene
como función impedir el retorno del aire del tanque y de la red hacia el compresor.
b. Accionador Centrífugo:
Este dispositivo se encuentra montando en el extremo del cigüeñal de la unidad
compresora, está constituido básicamente por dos pesas y un resorte. Con el
equipo detenido, la aguja, acciona la válvula de drenaje piloto, a medida que el
compresor aumenta su velocidad, (proceso de arranque) y por la fuerza
centrífuga, (creada por la rotación del cigüeñal), hace que las pesas actúen,
liberando progresivamente el resorte, el cual a su vez libera el mecanismo que
actúa sobre la aguja de la válvula de drenaje piloto y de esta forma y por acción
de la presión en la válvula de drenaje piloto, (la cual va en aumento), recordemos
que esta presión es la de la salida de la etapa de baja), finalmente cierra el paso
de aire.
Ciclo Operativo:
El siguiente es el ciclo operativo del sistema dedescompresión automática del
compresor:
a. Cuando se encuentra detenido el compresor el siguiente es el estado de cada 20
uno de los componentes de este sistema:
k. De esta forma el equipo está libre de presión y listo para un nuevo arranque, es
importante tener en cuenta que este proceso no es instantáneo, normalmente
tarda entre 10 y 30 segundos para completarse.
Nota:
Es importante garantizar el óptimo funcionamiento del ciclo anteriormente
descrito, pues los esfuerzos soportados por el motor y la unidad
compresora al arrancar sin cumplirse completamente el ciclo de
descompresión son enormes, por lo tanto, en gran parte, la vida útil del
compresor y sus componentes dependen de la óptima operación de
este sistema.
El fabricante recomienda dar servicio a la válvula drenadora de alta
cada mes o antes si las condiciones lo requieren.
1.1.4. Sistema de Control
22
El arrancador del compresor es comandado por una señal eléctrica de 220 VAC, la
cual es interrumpida por tres o cuatro interruptores, los cuales deben estar cerrados
simultáneamente para poner en marcha el equipo, es decir, eléctricamente estos
elementos se encuentran conectados en serie, estos interruptores son los siguientes:
b. Presión:
Este interruptor es llamado presóstato, se encuentra montado en el tanque
acumulador, mantiene su contacto cerrado cuando la presión en el tanque es
inferior a la presión ajustada.
Notas:
Nunca instale válvulas de corte de ningún tipo, (manual, eléctrica, etc.),
entre el compresor y el tanque, pues esto elevaría instantáneamente la
presión del compresor y rompería los componentes de la unidad
compresora.
Nunca instale válvulas de corte de ningún tipo, (manual, eléctrica, etc.),
entre el tanque y el presóstato, pues esto anularía el control de presión y
el equipo no se detendría al llegar a la presión máxima de trabajo, lo
cual
c. Interruptor de Aceite: 23
Se encuentra montado en el cárter del compresor (es un aditamento opcional), el
contacto cerrado mientras el nivel de lubricante sea el adecuado y se abre cuando este desciende a un punto crítico. Es impor
un punto óptimo, a fin de evitar paradas del equipo.
Nota: Equipos mal nivelados o mal soportados, pueden hacer que se generen
falsas señales de parada o switcheos consecutivos, (debidos al movimiento del
nivel de lubricante del carter), los cuales puede dañar el equipo, por arranques y
paradas intermitentes.
brinda protección al motor, mientras la corriente no supere por un tiempo determinado el valor ajustado en el relé, el contacto
o.
Cambio de lubricante
Mantenimiento completo de la unidad compresora.
Semestral
Cambio de los filtros de aire y filtros de alta presión.
Marca MEGA
Modelo HC – 05 ACI
Voltaje 220V.
Número de Fases 3
Frecuencia 60Hz.
Potencia 5 KW
Presión Bomba 30 PSI
Caudal Bomba 50 L / min
Refrigerante R22
Temperatura Min Agua 10ºC
La bomba del equipo debe purgarse cada vez que el tanque se vacié, a fin
de evitar cavitación y garantizar la adecuada circulación del agua en la red
de refrigeración.
Nunca operar el equipo sin agua, esto puede causar daños en el equipo.
FRECUENCIA ACTIVIDAD
Verificar el nivel de agua del tanque del equipo.
Diaria
Verificar la operatividad del equipo y el ajuste y lectura de
temperatura.
Garantizar que no haya fugas de agua o daño en los aislantes
Semanal
térmicos del equipo y líneas de refrigeración o retorno de agua.
Marca MEGA
Voltaje 220V.
Número de Fases 2
Frecuencia 60Hz.
Potencia 1KW
Presión 3,0 MPa
Caudal 2 M³ / min
Refrigerante R22
Punto de Rocío 7 ºC
Temperatura Max Aire entrada 40ºC
1.3.2. Descripción y Funcionamiento del Equipo
36
En zonas críticas como selvas o costas tropicales, este aspecto se vuelve realmente
crítico, pues puede llegar a contener hasta unos 12 gramos de agua por cada metro
cúbico de aire a presión atmosférica. Tener en cuenta que el caudal nominal de un
compresor de alta presión es 1,2 metros cúbicos por minuto.
Ciclo Operativo:
a. El aire ingresa al secador, proveniente del tanque pulmón, es deseable que esta
temperatura no supere los 40ºC.
b. A medida que el aire avanza hacia el interior del secador, (flechas verdes) el
sistema de refrigeración va retirándole calor, la figura ilustra en degrade de
colores de rojo a azul la disminución de temperatura del aire.
c. Al llegar al extremo del intercambiador del secador, el aire alcanza su mínima
temperatura, (idealmente 7ºC), esto depende de la temperatura de entrada del
aire al equipo y del caudal de aire, (volumen de aire pasando por el equipo en un
determinado tiempo).
d. En este punto se espera que un alto porcentaje del agua contenida en el aire se
halla condensado para ser extraída por medio de la válvula de purga. Por lo
demás, no representa ninguna utilidad que el aire esté frio, pues finalmente va a
empezar a ganar temperatura del ambiente circundante al salir del secador.
e. El equipo se diseña para que este aire en su camino de salida, (flechas naranja), 40
absorba parte del calor del aire que está ingresando al equipo, (intercambio
más fácil para el sistema de refrigeración disminuir la temperatura del aire que recién ingresa al equipo.
alida del secador es unos 2ºC más frío que al ingreso del equipo.
enta que el secador viene equipado con válvula de purga manual, puede cambiarse por una purga automática, (esto es adicion
FRECUENCIA ACTIVIDAD
Capítulo 2
PET Y PREFORMAS
GENERALIDADES
2.1. El PET
Es un material Bi-orientable-cristalizable.
Es totalmente reciclable.
Es un material liviano.
La Bi-orientación es el proceso mediante el cual se estira el material en dos direcciones, (longitudinal y radia
45
de haber diferencias dimensionales importantes de un fabricante a otro, quizás lo único estandarizado en la producción de p
la preforma.
Los siguientes son aspectos muy importantes a tener en cuenta al momento de 47
seleccionar el tipo de preforma que se utilizará como materia prima en el proceso
de soplado.
Capítulo 3
SOPLADORA MG-880
3.1. Horno
49
Frecuencia 60Hz
Numero de fases 3
Número de lámparas 9
Etapas de Calentamiento 2
a. Sistema Motriz
b. Sistema de Calentamiento.
Es el encargado de hacer girar la cadena porta preformas del horno, la cual hace
circular las preformas desde la entrada hasta la salida del horno, este sistema es
accionado mediante un motor trifásico, el cual está acoplado con un variador de
velocidad mecánico, cuya función es permitir el ajuste de velocidad de la cadena
porta-preformas del horno, la salida del variador de velocidad mecánico, se acoplada
a un reductor, el cual transmite la potencia al eje conductor de la cadena porta-
preformas, mediante un sistema de transmisión de piñones y cadena de rodillos.
Figura No. 14. Sistema motriz
52
Las preformas deben girar constantemente dentro del horno, a fin de garantizar
su calentamiento uniforme, para conseguir esto, el horno cuenta con una
cadena de rodillos instalada alrededor del perímetro de la cadena porta-
preformas, la cual acopla con el piñón instalado en cada una de las bases de
los porta-preformas y de esta forma hace rotar los porta-preformas dentro
del horno.
3.1.3.2. Sistema de Calentamiento 53
os cuentan con la posibilidad de ajustar la posición de algunos de sus componentes, inclusive puede haber casos en los cuale
ción, lo cual hace que se
Los siguientes son los ajustes del horno para adaptarlo a los diferentes perfiles
preformas:
a. El ajuste de la pestaña mostrado en el detalle de la figura No. 19, en conjunto con el buen funcionamiento
garantizar que la rosca y el aro de la preforma permanezcan fríos.
b. Normalmente la pestaña se ajusta a nivel o a 1mm arriba del nivel del 58
aro, la separación entre el aro y la pestaña debe ser de 2 a 4mm, a
fin de garantizar el libre paso de las preformas a través de los hornos.
La figura No. 20.A ilustra un ajuste típico de calentamiento, ver la relación entre
los voltajes.
El caudal de aire que sale por las boquillas para enfriar las roscas y los anillos de
transferencia de las preformas es enfriado por un caudal de agua que circula
constantemente entre el chiller y el horno, la forma en que es enfriado el aire es por
contacto al pasar por las boquillas refrigeradas por el agua.
Figura No. 21. Sistema de refrigeración
61
Figura No. 22. Detalle boquillas de refrigeración
62
Extracción
stema es mantener una temperatura constante en la cámara del horno, a fin de brindar mayor estabilidad al proceso de ca
Potencia 200 W
Frecuencia 60Hz
Numero de fases 2
Pantalla.
Unidad de cierre.
Sistema de sellado y estirado.
Sistema de soplado.
Sistema neumático.
Sistema eléctrico y de control.
3.2.3.1. Pantalla.
Cabe anotar que en esta pantalla esta incluido el PLC del equipo.
b. Tecla T/C: Permite seleccionar el valor exhibido por el display: tiempo del
ciclo o número de envases soplados
c. S. BLOWING, pre-soplo.
d. BLOWING, soplo.
f. SPARE 2, No usado.
El sistema de cierre consta de una placa móvil, (la intermedia) y dos placas fijas, la
delantera y la posterior.
Este sistema de cierre cuenta con un sensor de confirmación del cierre, el cual es
de tipo inductivo, este sensor solo censa metales y no requiere tener contacto con la
pieza a censar, debe quedar a 1 o 2 mm de la pieza cuando la rodillera se encuentra
completamente extendida, el contacto con la pieza puede dañar rápidamente el
sensor.
Las operaciones de apertura y cierre del molde, pueden ejecutarse con el equipo
en modo manual pulsando la tecla CLOSE MOULD del menú manual.
Las placas se desplazan sobre dos guías lineales y se amarran mediante 4 barras
que sirven de estructura del sistema de cierre, las cuales deben estar siempre en
óptimas condiciones de lubricación, el punto central del sistema de rodillera es el
encargado de conectar el sistema de rodillera con el vástago del cilindro.
Este es un aspecto muy importante para garantizar una operación suave y segura
del sistema de cierre, un ajuste inadecuado del paralelismo de las placas
puede generar: operación brusca del cierre, apertura parcial e irregular del
da debe hacerse con el sistema de cierre extendido y sobre las 4 barras, tal como se ilustra en la siguiente figura. Es importante
Normalmente no hay razones por las cuales se pierda el ajuste del paralelismo, sin
embargo es importante efectuar la revisión del ajuste como una actividad de
mantenimiento preventivo con frecuencia mensual.
Un ajuste pobre de este sistema, (distancia entre placas muy larga), impide el
cierre total y uniforme del molde, puede terminar en estallido de envases o marca
excesiva de la línea de cierre en las botellas.
2. Abrir el Molde.
6. Repetir los pasos 2 al 4 hasta obtener un nivel de cierre optimo, (no debe
haber luz entre las caras de los moldes y el estiramiento del sistema de
rodilla debe ser completo).
Este sistema está constituido básicamente por uno o dos cilindros neumáticos,
según el número de cavidades del molde, cumple dos funciones muy importantes:
b. Sellado entre las varillas de estirado y los cilindros, este sello lo proveen los
sellos tipo reten instalados dentro de las cavidades huecas de los vástagos
de los cilindros de sellado.
El primer aspecto a tener en cuenta es garantizar que el estado de los sellos sea el
adecuado pues si estos presentan deterioro no es posible garantizar un sellado
adecuado.
El segundo aspecto a tener en cuenta es que las boquillas y los empaques de sello
sean los adecuados para soplar las preformas.
Es fundamental tener en cuenta que como requisito previo el molde debe estar
correctamente centrado y nivelado, de igual forma debe estar a la altura adecuada,
de forma que el recorrido de las boquillas aseguren el adecuado sellado.
Este cilindro es gobernado en conjunto con el cilindro o cilindros de sellado por una
sola electroválvula 5/2; es deseable que el movimiento de estirado sea tan veloz
como sea posible, a fin de evitar un excesivo enfriamiento de la preforma durante el
proceso de pre-soplo, lo cual sería inconveniente.
El equipo viene con dos diámetros de varilla estándar: de 12mm y 14mm, preformas
de diámetro interno muy pequeño, requieren varillas de diámetros menores, para
estos formatos especiales, consultar con el proveedor del equipo para el diseño
específico de las varillas.
En modo manual puede activarse el estirado desde la tecla STRETCH de la
pantalla estando el modo manual activo, en modo automático este se activa dentro
del ciclo cuando el sensor de cierre de molde confirma el cierre, este sistema
permanece activo hasta cumplirse el tiempo de molde cerrado programado por el
operador el equipo.
3.2.3.4.1. Pre-soplo
La válvula utilizada para este propósito es una electroválvula 3/2 de alta presión,
la cual se encarga de direccionar el aire de pre-soplo desde la salida del regulador
de pre-soplo hacia los envases, (a través de la válvula de soplo).
3.2.3.4.2. Soplo
La válvula utilizada para este propósito es una 3/2 alta presión, accionada
mediante cilindro neumático, se encarga de direccionar el aire de pre-soplo y soplo
hacia los envases, y de los envases hacia la válvula de pre-soplo en el proceso de 83
escape. Este tipo de válvula, tiene la enorme ventaja de ser muy sencilla y puede
manejar un gran caudal, pues la sección del orificio de paso de aire es muy amplia,
característica muy deseable en este proceso.
Este sistema de By-Pass cuenta con una válvula de corte manual, la cual permite
alimentar la presión reducida al tanque de baja presión y al regulador de pre-soplo,
esta válvula debe permanecer cerrada cuando se trabaje con los dos
compresores, (alta y baja). Es muy importante tener claro que al utilizar solamente
el compresor de alta para alimentar alta y baja presión, se reduce la capacidad
disponible del compresor, pues parte del aire comprimido, es utilizado en el sistema
de baja presión.
La sopladora MG-880 debe ser alimentada con 220VAC, este voltaje ingresa a la
fuente de poder, la cual tiene 2 funciones:
La primera es ofrecer una salida de 24 VDC y otra de 5 VDC, para los 87
diferentes procesos lógicos y de control, estas señales son enviadas al PLC o
pantalla mediante el cable de interconexión.
3.2.4. Lubricación
Es muy importante respetar las rutinas establecidas para la lubricación del equipo
pues no hacerlo puede terminar en deterioro prematuro del equipo, dificultades en
el ajuste del proceso y pérdida de la garantía sobre componentes mecánicos.
Rutina de lubricación para sopladora MG-880. 88
Las labores de mantenimiento diario y mensual deben ser ejecutadas por personal
entrenado en la operación del equipo, conocedor del proceso y con entrenamiento y
criterio técnico adecuados. Las labores de mantenimiento semestral deben ser
realizadas únicamente por personal especializado.
Actividad Frecuencia
Chequeo del funcionamiento del sistema de calentamiento de
preformas. (Lámparas, ventilador y extractor).
Chequeo del ajuste mecánico del sistema de traslado y rotación de
porta preformas
Chequeo del ajuste mecánico del molde y del sistema de cierre. Diario
Chequeo del funcionamiento de los sistemas de sellado y estirado
Chequeo del funcionamiento del sistema de soplado.
Verificar que no existan fugas de fluidos.
Ajuste de tornillería y sistemas mecánicos del horno y sopladora.
Ajuste del sistema de desplazamiento del carro, rotulas, ejes,
cadenas, piñones, racores, anillos seger.
Ajuste del paralelismo entre placas del sistema de cierre. Mensual
Ajuste del sistema de desplazamiento y rotación de los porta
preformas: cadenas, tensores, piñones, porta preformas.
Ajuste del sistema de estiramiento y sellado.
Mantenimiento del sistema eléctrico: conexiones, PLC, fuente,
Mantenimiento neumático general: Cilindros, válvulas, actuadores Semestral
Mantenimiento mecánico general de todos los sistemas
Capítulo 4
AJUSTES
Y PUESTA A PUNTO
91
4.1. Tiempos del Proceso
siguiente es la condición de cada uno de los sistemas del equipo: El molde se encuentra abierto, los cilindros de sellado y es
2. Al activar los dos pulsadores verdes simultáneamente, se envía la señal de 92
cerrar molde al PLC, el cual a su vez activa la salida correspondiente a la
electroválvula del cilindro de cierre.
De esta forma el equipo está nuevamente listo para un nuevo ciclo, si en cualquier
momento del ciclo se activa alguno de los pulsadores rojos el PLC inactiva todas las
salidas.
d. Presiones muy bajas o altas de pre-soplo pueden hacer que se tenga mala
distribución de material o descentramiento en el envase.
e. Aunque no existe un punto tan detallado como en el caso del inicio del pre-
soplo, el soplo debe iniciarse antes de que las varillas finalicen su carrera
de estirado, tal como se muestra en la ilustración C de la figura 35.
f. Un ajuste muy corto del tiempo de pre-soplo puede hacer que el envase se
estalle o descentre.
g. Un ajuste muy largo del tiempo de pre-soplo, puede terminar en una 95
formación inadecuada del envase, ya que el pre-soplo al igual que el soplo
tienen el efecto de enfriar el material.
Es muy importante ajustar adecuadamente las bridas, pues son las encargadas de
mantener en posición al molde. A continuación se describe el procedimiento
recomendado para la instalación del molde:
4. Montar la cara posterior sobre la cara delantera, amarrar la dos cara por los
cuellos o por los racores de refrigeración.
Los rangos definidos son solamente una guía, sin embargo en condiciones de
operación normales los parámetros se manejan dentro de estos rangos
mencionados.
Lista de Chequeo
b. Verificar el ajuste del cierre del molde, debe ser el adecuado: No debe
haber luz entre las caras y el sistema de rodillera debe extenderse
completamente.
c. Verificar que la lubricación general del equipo sea buena, rieles, graseras,
ejes y lubricador de la línea de aire comprimido.
Verificar que la rutina de purgas del sistema neumático se esté llevando cabo.
i.
j. a
Capítulo 5
CAZAFALLAS
DESVIACIÓN O
POSIBLE CAUSA RAIZ ACCION
PROBLEMA
Verificar la presión de trabajo
de baja
Bajo caudal y/o presión
de aire. Verificar que no halla
mangueras estranguladas o
desconectadas.
Verificar que las bobinas se
encuentren bien instaladas y
Electroválvula o en buen estado.
electroválvulas no se
activan. Verificar la correcta
operatividad de la
electroválvula.
UNO O Verificar que la señal es
VARIOS generada por la salida del
CILINDROS NO Señal de activación no PLC
OPERAN. llega a la bobina.
Verificar la señal llega a la
bobina.
Verificar el correcto
funcionamiento del sistema
de refrigeración del horno
Rosca de la preforma Verificar el funcionamiento
DEFORMACIÓN
muy caliente del ventilador soplador de
DE ROSCAS,
BOCAS O roscas y el ajuste de las
AROS DE LA válvulas instaladas en las
BOTELLAS mangueras de conducción
de aire
Molde descentrado o
Verificar el centramiento
desnivelado con
del sistema de sellado y la
respecto a los
nivelación del molde.
estiradores
DESVIACIÓN O
POSIBLE CAUSA RAIZ ACCION
PROBLEMA
Verificar el correcto perfil de
Perfil de calentamiento de
calentamiento, hacer los ajustes
la preforma inadecuado.
necesarios.
Tiempo de retardo muy Verificar el ajuste de este
corto. parámetro.
Bajar el ajuste de esta presión,
Presión de pre-soplo muy
verificar su estabilidad durante el
alta.
proceso.
PUNTO DE Tiempo de pre-soplo muy Aumentar el ajuste de este
INYECCIÓN corto. parámetro.
DESCENTRADO
Varillas estiradoras Verificar la linealidad de las
torcidas. varillas.
Verificar el correcto
Mala rotación de la
funcionamiento del sistema de
preforma en el horno
rotación de preformas.
Defectos en la calidad de Verificar que la preforma cumpla
la preforma con los estándares de calidad.