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nuevo
Supervisor
en S eguridad, Salud y Am biente
Vol.12 / No. 68 / Marzo - Abril 2015 / ISSN 2322-6846
Seguridad de Máquinas
Parte 1
el
nuevo
Supervisor en S eguridad, Salud y Am biente
5. Identificación de peligros
6. Estimación y valoración de riesgos
7. Reducción de riesgos
PASO 2: CONSTRUCCIÓN SEGURA (DISEÑO
INHERENTEMENTE SEGURO)
14 Publicación bimestral del Consejo Colombiano de
Seguridad. Cra. 20 No. 39-52. PBX: (57-1) 288
Diseño mecánico 6355. A.A.6839 Bogotá, Colombia. Las declara-
ciones y opiniones presentadas en los artículos
son expresiones personales de los autores; no
Concepto de manejo y mantenimiento reflejan necesariamente el pensamiento del Con-
sejo Colombiano de Seguridad, con excepción
Identificación mediante colores de las declaraciones institucionales así consig-
nadas. Se autoriza la reproducción de artículos,
Ejercicios de autoevaluación siempre y cuando se cite su procedencia.
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Marzo - Abril 2015 El nuevo Supervisor
Consejo Colombiano de Seguridad
1
Seguridad de máquinas
Parte 1
Introducción
Normas
ISO
IEC
CEN
CENELEC
• Las normas con el prefijo “EN” están 3. En cuanto se ha aceptado la norma me-
reconocidas y son aplicables en todos diante votación, se publica en el Diario
los estados de la UE. Oficial de la UE. Además, la norma debe
• Las normas con el prefijo “prEN” se publicarse al menos en un estado miem-
encuentran en proceso de elaboración. bro (p. ej. DIN EN ## ####). Entonces,
• Los documentos con el prefijo adicional se considera que es una norma europea
“TS” son especificaciones técnicas y se armonizada.
utilizan como normas provisionales. Se
encuentran en forma de CLC/TS o CEN/
TS. • Una norma europea armonizada se
• Los documentos con el prefijo adicional emplea como referencia y reempla-
“TR” son informes del estado de la téc- za todos los estándares nacionales
nica. sobre el mismo tema.
• La conformidad de un componente
de seguridad o una máquina con una
Así nace una norma europea armo- norma europea armonizada permite
nizada: suponer que también cumple los requi-
sitos esenciales de seguridad y salud
1. La Comisión de la UE, como órgano establecidos en las directivas, p. ej. en la
ejecutivo de la UE, emite un mandato al Directiva de Máquinas, lo que se conoce
CEN o el CENELEC para que elabore como presunción de conformidad.
una norma europea, a fin de concretar • Una panorámica de la normalización:
los requisitos de una directiva. http://www.aenor.es/
• Puede encontrar una relación de las
2. Las normas se elaboran en organismos normas que poseen presunción de
internacionales, que fijan las especifica- conformidad para las directivas en
ciones técnicas para el cumplimiento de http://ec.europa.eu/.
El nuevo Supervisor Marzo - Abril 2015
6 Consejo Colombiano de Seguridad
Norma tipo A Evaluación de riesgos
Norma tipo B EN ISO 14 121
Norma tipo C (Antes EN 1050)
A (normas esenciales de
seguridad), B (normas de Dispositivos de Medidas
funciones de seguridad) y C protección técnicos de tipo
(normas para la seguridad de EN ISO 12 100 no Técnico
las máquinas). Si existe una
norma tipo C, tiene prioridad
Dispositivos de
Dispositivos de protección Distancias de seguridad protección no separadores
separadores EN 953 EN ISO 13 857 EN ISO 13 855/EN ISO 13 849
emergencia1
(bloqueados)
pueden sensitivo (2HC)
Parada
La Directiva de Máquinas no exige la aplicación de normas, ya estén armonizadas o no. Sin embargo,
la aplicación de normas armonizadas constituye la base de lo que se conoce como “presunción de
conformidad”, que implica que la máquina cumple los requisitos de la Directiva de Máquinas.
Si existe una norma tipo C para un tipo de máquina, tiene prioridad respecto a las demás normas tipo A
y B y cualquier indicación de este manual. En este caso, solo la norma tipo C aplicada permite suponer
la conformidad en el cumplimiento con la Directiva de Máquinas.
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Requisitos
Fabricante
Producto defectuoso
Defectos de construcción
Defectos de fabricación
Defectos de instrucción
Funciones de la máquina
(establecer los límites)
Inicio 1-2
Evaluación de riesgos según la EN ISO 14 121
Identificación de peligros
1-3
¿Se ha reducido Sí
adecuadamente el Fin
riesgo?
No
5. Identificación de peligros
Peligros mecánicos
Peligros eléctricos
Peligros térmicos
Peligros por ruido
Peligros por vibraciones
Peligros por radiaciones
Peligros por materiales y sustancias
Peligros por la no aplicación de principios de ergonomía en
el diseño de máquinas
Peligros por resbalones, tropiezos y caídas
Peligros derivados del entorno en el que se utilizará la máquina
Peligros que resultan de combinar los peligros
Mencionados anteriormente
El nuevo Supervisor Marzo - Abril 2015
12 Consejo Colombiano de Seguridad
Probabilidad
Magnitud de
Riesgo = los daños X de que se
produzcan
Documentación
7. Reducción de riesgos
No
Reducción del riesgo con medidas de
protección técnica
3-1
No
Fin
¿Se ha reducido Sí ¿Se han generado
adecuadamente el nuevos riesgos?
riesgo?
No Sí
No
Un diseño seguro constituye el primer paso del proceso de reducción de riesgos y también el
más importante. El propio diseño y la construcción excluyen de por sí posibles riesgos. Por
lo tanto, una construcción segura es la más efectiva.
• Diseño mecánico.
• Concepto de manejo y mantenimiento.
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Consejo Colombiano de Seguridad
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Diseño mecánico
Bien Mal
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16 Consejo Colombiano de Seguridad
Ejercicios de autoevaluación
La prevención de accidentes no debe de ser considerada como una
cuestión de legislación, sino como un deber ante los seres humanos,
y como una razón de sentido económico. Como se expresó en la
introducción, la seguridad es una necesidad básica de la persona.
Las personas que están expuestas de manera permanente a
situaciones de estrés son más propensas a sufrir enfermedades
psicosomáticas. Aunque las personas pueden adaptarse a largo
plazo a situaciones extremas, estas les suponen una gran carga.
A. ____________________________________
B. ____________________________________
C. ____________________________________
D. ____________________________________
5. Identificación de peligros
6. Estimación y valoración de riesgos
7. Reducción de riesgos
PASO 2: CONSTRUCCIÓN SEGURA (DISEÑO
INHERENTEMENTE SEGURO)
14 Publicación bimestral del Consejo Colombiano de
Seguridad. Cra. 20 No. 39-52. PBX: (57-1) 288
Diseño mecánico 6355. A.A.6839 Bogotá, Colombia. Las declara-
ciones y opiniones presentadas en los artículos
son expresiones personales de los autores; no
Concepto de manejo y mantenimiento reflejan necesariamente el pensamiento del Con-
sejo Colombiano de Seguridad, con excepción
Identificación mediante colores de las declaraciones institucionales así consig-
nadas. Se autoriza la reproducción de artículos,
Ejercicios de autoevaluación siempre y cuando se cite su procedencia.
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