CF34-10E TURBOFAN

PROPULSION PRUEBAS
La serie de motores CF34 de General Electrics marcó gran impacto
en el desarrollo de los motores a reacción en el sector comercial a Primer motor en
nivel mundial. Para el 2020 más de 7500 motores CF34 alimentan
probar:
ESTUDIO DE LA VIDA MARINA
aviones regionales.
Tercer Trimestre
2002

D E A N A R A M O S P E R E A Certificación de
motor FAA:
Segundo trimestre
de 2004
Manual de operación:
GEK 112084 Entrada en servicio:
Tercer Trimestre
Manual de instalación: 2005
GEK 112083

Manual de mantenimiento: Usado en aviones

GEK 112081 comerciales y
privados, los cuales
son:
FAMILIA CF34 EMBRAER 190/195 y
Lineage 1000.
Dentro de la familia de los motores CF34 el motor CF34-10E
Turbofan propulsion representa un aumento significativo en su
capacidad a comparación con los de su clase.

El CF34-10E usa la tecnología que caracteriza a esta familia de

motores de GE; entre las cuales se encuentra la tenología probada
y de bajo riesgo, bajos costos operativos a través de alta
confiabilidad, facilidad de mantenimiento, la mejor en su clase
economía de combustible y excelentes características
ambientales.
Realizado por:
Juan D. Barrera F. - Karen Riaño
 DESCRIPCIÓN CF34-10E
Turbofan de rotor doble, flujo axial, relación de derivación alta con ventilador de
una etapa, compresor de baja presión de 3 etapas, compresor de alta presión de
9 etapas, cámara de combustión anular, turbina de alta presión de una etapa,
turbina de baja presión de 4 etapas, inversor de empuje, cubierta trasera de popa,
boquilla de escape, motor de arranque y control de motor digital de autoridad
total (FADEC).
Máximo empuje de despegue con APR Relación de derivación Relación de presión total máxima
20,360 lb 5.4: 1 29: 1

Diámetro máximo
57 in

Peso
3.700 libras

Longitud
145 in

Relación
empuje / peso
5.4: 1

Diámetro del ventilador Consumo específico de combustible:

Todos los motores de
53 in 35K / 0.8 Mn crucero máximo 0.64
la serie CF34-10E están
certificados con una
Emisiones Ruido:
asignación transitoria
Cumple o supera los Cumple o supera el capítulo de la OACI. 4
de despegue EGT.
requisitos ICAO CAEP/6 requisitos

COMBUSTIBLE Y ACEITE CF34-10E

El combustible utilizado en este motor es el especificado según los combustibles
de Jet de GE No. D50TF2. El aceite debe ser acorde a la especificación GE D50TF1.
[1] GE Aviation, El motor CF34, Estableciendo el estándar para la industria de la aviación regional, disponible en:
https://www.geaviation.com/commercial/engines/cf34-engine
[2]EASA, European Union Aviation Safety Agency, TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET, for CF34-10E series engines, USA 24
January 2020, disponible en : file:///D:/Documentos/Descargas/CF34-10E%20series%20TCDS%20issue%206%20(1).pdf
[3] GE Aviation, CF34-10E turbofan propulsion system, disponible en: file:///D:/Documentos/Descargas/datasheet-CF34-
10E%20(2).pdf