APUNTES de DISE O de M QUINAS Juan M.

Mar n

6.2.2 ENGRANAJES CIL NDRICO-HELICOIDALES.

La disposici n inclinada de los dientes, va originar la aparici n de

esfuerzos tanto en la direcci n radial del rbol como en la direcci n axial,
pudiendo repercutir en la necesidad de montar disposiciones de rodamientos
bastante m s costosos que los utilizados en los rectos.
Es conveniente, desde el punto de vista del dise o, utilizar disposiciones
de engranajes cuya inclinaci n de dientes sea tal, que se compensen en la
medida de lo posible las fuerzas axiales.

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6.2.2.1 FUERZAS EN ENGRANAJES CIL NDRICO-HELICOIDALES.

En los engranajes cil ndricos

de dentado helicoidal, se originan
unas fuerzas, que se consideran
concentradas en el punto de
tangencia de las circunferencias
primitivas del pi n y de la
corona. Estas fuerzas se producen
debido a la forma geom trica del
perfil de los dientes (evolvente de
c rculo), a la transmisi n de
potencia y velocidad angular
producido en el engranaje y a la
inclinaci n del dentado ( ngulo de Fuerzas axiales (Ba, Ca) no compensadas.
la h lice b). Tratar de cambiar el ngulo de inclinaci n
de los dientes b .
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6.2.2.1 FUERZAS EN ENGRANAJES CIL NDRICO-HELICOIDALES.

El sentido de las fuerzas axiales que se generan como

consecuencia de la inclinaci n de la h lice, dependen adem s del giro del
engranaje.
2 Tp 2 Tr
Ft
dp dr

Fr Ft tg Fa Ft tg
Donde:
Tp,Tr: momentos torsores en el pi n y la rueda.
Ft : fuerza tangencial en el engranaje.
Fr : fuerza radial en el engranaje.
Fa : fuerza axial en el engranaje.
F : fuerza resultante en el engranaje.
a: ngulo de presi n del diente (20 ).
b : ngulo de la h lice (de 10 a 30 ).

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6.2.2.1 FUERZAS EN ENGRANAJES CIL NDRICO-HELICOIDALES.

El sentido de las fuerzas axiales que se generan como consecuencia

de la inclinaci n de la h lice, y su sentido depende adem s del sentido de
giro de la rueda conductora.
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6.2.2.1 FUERZAS EN ENGRANAJES CIL NDRICO-HELICOIDALES.

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6.2.2.2 DIMENSIONES EN ENGRANAJES CIL NDRICO-HELICOIDALES.

Di metro d=m z/cosb
Las dimensiones de las ruedas primitivo

dentadas est n relacionadas con una Di metro de=d+2 m

magnitud constante y normalizada. Esta exterior

magnitud, en el sistema internacional se Paso helicoidal Pz=p d/tgb

mide en mm., y se denomina m dulo.
Las medidas m s importantes en los Espesor del e=P/2
diente
engranajes cil ndrico-helicoidales, desde
el punto de vista del dise o y fabricaci n, Altura del h=2.25 m
diente
son:
Add ndum ac=m

b Dedd ndum ap=1.25 m

Longitud del b=? m

b
diente
?=5 a 8 fresadora(N9)
?=10 a 12 talladoras(N7)
?=15 a 30 rectificado(N5)