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El martillo de viaje automático se diseña para conducir el dechado del tubo de la fractura y
se ajusta a los requisitos de BS 1377: Parte 9: 1990 para realizar la prueba de penetración
estándar (SPT) o sondar dinámico pesado estupendo (DPSH).
El eje interno actúa como guía que permita que el peso caiga con resistencia mínima y se
asegura de que el peso pega el yunque en ángulo recto.
Las barras de la impulsión atornillan con seguridad en la base del yunque, que se
suministra un 1.1/2" whitworth de B.S. o conexión de la caja de la barra de BW.
Martillo de anillos
Debe tener características tales que la carga pueda aplicarse en forma dinámica, sin que
pierda su energía, y estará constituido de:
b) Una barra rígida de acero que sirve de guía en la caída del martinete.
SPT CPT
Variabilidad potencial en lecturas, debido a la técnica del El ensayo es realizado con técnicas y equipos
operador o a diferencias en el equipo o procedimiento de estandarizados, lo que minimiza los errores de operación.
ensayo.
Intervalo entre ensayos suele ser mínimo un metro, por lo que Proporciona información detallada y significativa, tomando
no se cuenta con información confiable en los tramos no lecturas relevantes cada 2cm, por lo que se minimiza la
ensayados. pérdida de información y es capaz de detectar variaciones
pequeñas.
El tramo largo de ensayo, de 45cm, presenta riesgo de pérdida
de información de cambios pequeños en los depósitos de suelo.
Al ser un ensayo especialmente diseñado para arenas, solo Mide los parámetros necesarios para determinar de
rinde resultados discretos en arcilla. manera efectiva el comportamiento de cualquier tipo de
suelo entre arenas gruesas y arcillas.
La interpretación requiere conocer la eficiencia para el martillo No requiere realizar ajustes o asumir valores de
empleado, que podría estimarse con un ensayo que no es corrección por eficiencia del cono o el equipo de empuje.
común en nuestro país, pero que termina siendo asumida. Este
valor es un requisito de la ASTM, y en proyectos críticos
debería determinarse para mejorar la confianza y economía del
diseño.
La determinación de la velocidad de onda de corte debe El añadido del módulo sísmico permite estimar la
realizarse con correlaciones o mediante un ensayo aparte. velocidad de onda de corte directamente, y no es
necesario recurrir a correlaciones para estimar este
parámetro.
Los parámetros no drenados y residuales en suelos cohesivos Mediante el ensayo de veleta, con la cual también
pueden estimarse mediante correlaciones, sin embargo, la contamos, podemos estimar directamente los parámetros
confiabilidad es limitada. El ensayo de veleta requiere pausar la no drenados y residuales. El ensayo se hace de manera
perforación, y puede verse influenciada por la fricción entre los continua, y minimiza el efecto de fricción entre tubos y
tubos que transmiten el torque y el suelo. suelo.
Bibliografía
- Normas ASTM D1586 y AASHTO T206.
- Collazos, C. (2006). Ensayo de Penetración Estándar (SPT). julio 20, 2016, de
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ftp://ftp.unicauca.edu.co/Facultades/FIC/IngCivil/Geotecnia/profesor_lucio_cruz/C
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- http://www.piezocono.com/CPT.aspx
- http://www.piezocono.com/ComparacionCPTySPT.aspx
- https://www.fceia.unr.edu.ar/geologiaygeotecnia/095-
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