Aprendiz: Santiago Alberto Cortazar Palomeque

Solución Taller 2

L
IN
I
C
PLC

M1 M2
OUT
Figura 1. Diagrama de conexiones aplicación industrial
Fuente: SENA (2018)

1.

Componentes Descripción
C Contactares electrónicos que tienen
como función, habilitar o cerrar una serie
de contactos, para así permitir el paso de
corriente en ellos.

M1 Motor trifásico, funciona con 3 líneas de

alimentación
M2 Motor monofásico, funciona con solo una
línea de alimentación
OUT Salidas establecidas del PLC conectadas
a los componentes reactivos
IN Entradas establecidas correspondientes
a los interruptores con en conexión al
PLC
PLC Controlador lógico programable
encargado de controlar y automatizar
todo el proceso en el circuito
 L Sistema de alimentación de todo el
circuito, provee energía a todas las líneas
de alimentación, también está compuesta
por un neutro y un polo a tierra
I Interruptores magnéticos, funciona como
protección en caso de cortos o sobre
alimentación de energía
F2, F3 Relés de sobrecarga, funcionan como
elemento de protección. Se abren cuando
la corriente que pasa através de él,
supera durante un tiempo corto a la
nominal, y de esta manera evitar que los
componentes conectados se dañen
Tabla 1. Componentes del diagrama

2.
Sistema de Control
El sistema de control está establecido principalmente por el PLC (Programmable Logic
Controller), y por una serie de contactos, tanto normalmente abiertos como normalmente
cerrados, además algunos estos ligados a otros dispositivos, en este caso se tiene la
implementación de dos pulsadores normalmente abiertos a la entrada IN del PLC, los
cuales tienen que ver con él puede ser para encendido o apagado del motor trifásico o
monofásico, dependiendo de la programación que se le tenga, además consta de dos
contactos o interruptores normalmente cerrados F2 y F3 ligados al Relé de sobre carga
térmico, los cuales podrían servir, para pagar el sistema en caso de que se tenga una
sobrecarga, y el relé de sobrecarga térmico se acción y abra el contacto dando la señal
al PLC. Todo esto dependiendo de la configuración que se le tanga al autónomo. En el
apartado de las salidas se tiene dos bobinas las cuales ligadas al Contactor para que
PLC al dar la orden de activar los motores, se energice la bobina cerrando los contactos
internos del Contactor, y haciendo que se energice los motores e iniciando el proceso.
De acuerdo a las combinaciones de los interruptores de la entrada cuando el PLC lo
indique, las bobinas conectadas a las salidas OUT activaran el motor Trifásico y
monofásico.

Sistema de Alimentación

Este sistema consta de 3 líneas de alimentación, las cuales la línea 1 está establecida
para alimentar todos los dispositivos, tanto el motor trifásico como el motor monofásico
y el PLC, mientras que la líneas de alimentación 2 y 3 solo están para alimentar el motor
trifásico ya que la configuración de este motor ya sea en delta o estrella , establece el
uso necesario de 3 líneas de alimentación, también estas líneas tiene un voltaje dado
en Rms, además previamente al llegar al motor, son conectadas a interruptores magneto
térmicos y Relés, los cuales hacen parte del sistemas de protección que se explicara
más adelante. También este sistema costa de un Neutro y una tierra, el Neutro utilizado
para cerrar el circuito de corriente AC y establece un retorno de la corriente, este neutro
está conectado solamente al motor monofásico y al PLC, debido a que el motor trifásico
no necesariamente utiliza un Neutro para funcionar debidamente.
Protecciones
El sistema de protección está dado por, dos interruptores Magnetotérmico y dos Relé
de sobrecarga (F2 para el trifásico y F3 para el monofásico), estos dispositivos,
protegerán al sistema y a los motores. Por el lado de los Relés de sobrecarga, protegerá
los devanados de los motores, deshabilitando el paso de energía debido a que la
intensidad consumida por el motor sea mayor que la establecida, además se abrirán los
contactos conectados al PLC (F2 y F3), para que así el PLC pueda ejecutar, un
programa, dependiendo de cómo se programe. Luego se tiene los dos Interruptores
Magnetotérmicos, los cuales se abrirán y cortarán el flujo de corriente si se detecta un
corto o una sobrecarga, protegiendo así el sistema y los motores.

Actuadores
Está constituido por el motor trifásico y le motor monofásico, los cuales serán activados
dependiendo de las órdenes dadas por el PLC. La forma de conexión que se observa
en la Figura 1 son directas, es decir que, en el caso del trifásico, Línea 1 conectado a la
entrada del motor y así respectivamente con las demás.