Proyecto Final de Comercializacion..

FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
Título PLAN DE NEGOCIOS DE EMPRESA TRANSCO SRL.

Nombres y Apellidos Código de estudiantes
Autor Canaza Ramirez Mario 201500538
Fecha 25/11/2019
Carrera Ing. En gas y petróleo

Asignatura Comercialización de Hidrocarburos
Grupo A
Docente Ing.
Periodo Académico 02/2019
Subsede Cochabamba
Copyright © (2019) por (Javier Javier Néstor Mario Mauricio Marcelo). Todos los derechos reservados.
Título: PLAN DE NEGOCIOS DE EMPRESA TRANSCO SRL.
Autor/es: Javier Javier Néstor Mario Mauricio Marcelo
.
RESUMEN:
El trasporte de HC es de suma importancia debido al crecimiento de la población al igual que sector
automotriz hizo que aumente la demanda de adquirir combustible para sus vehículos, para la
importación de combustible también se toma en cuenta las empresas de transporte que prestan
sus servicio tanto internacional e nacional, ya que son estas empresas que hacen ese servicio de
llenar los tanque de almacenamiento YPFB para luego esta sea distribuida a las estaciones de
servicio, para este servicio de transporte de una sustancia inflamable cada flota de transporte
debe tener una seria que normas que se debe seguir para evitar algunas irregularidades q podría
poner en peligro a la integridad física de conductor y el moto invertido en la carga de transporte.
Es por este motivo que el transporte de combustibles y la calidad del servicio y la tecnología de
sus instrumentos de trabajo se izó muy competitivo en este sector de transporte pesado
Palabras clave: transporte, competitivo, combustible, oferta, demanda, servicio.
ABSTRACT:
The transport of HC is of utmost importance due to the growth of the population just as the automotive
sector increased the demand to acquire fuel for their vehicles, for the importation of fuel the transport
companies that provide their services are also taken into account both international and national, since it
is these companies that make this filling service YPFB storage tanks and then this sea distributed to the
service stations, for this transport service of a flammable substance each transport fleet must have a
serious rules that must be followed to avoid some irregularities that could endanger the physical integrity
of the driver and the motorcycle invested in the transport load.
It is for this reason that the transport of fuels and the quality of service and technology of their work
instruments remained very competitive in this heavy transport sector
Key words: transport, competitive, fuel, supply, demand, service.
Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 2 de 28

Carrera: Ing. Gas y petróleo
Tabla De Contenidos
Introducción ............................................................................................................................... 4
Capítulo 1. Planteamiento del Problema .................................................................................... 6
1.1. Formulación del Problema ........................................................................................ 6
1.2. Objetivos ................................................................................................................... 6
1.3. Justificación .............................................................................................................. 6
1.4. Planteamiento de hipótesis ...................................... ¡Error! Marcador no definido.
Capítulo 2. Marco Teórico ......................................................................................................... 8
2.1 Área de estudio/campo de investigación ...................................................................... 8
2.2 Desarrollo del marco teórico ........................................................................................ 8
Capítulo 3. Método................................................................................................................... 26
3.1 Tipo de Investigación ................................................................................................. 26
3.2 Operacionalización de variables ................................. ¡Error! Marcador no definido.
3.3 Técnicas de Investigación ........................................................................................... 26
3.4 Cronograma de actividades por realizar ..................... ¡Error! Marcador no definido.
Capítulo 4. Resultados y Discusión ......................................... ¡Error! Marcador no definido.
Capítulo 5. Conclusiones ......................................................................................................... 27
Referencias ............................................................................................................................... 28
Apéndice .................................................................................. ¡Error! Marcador no definido.

INTRODUCCIÓN
Desde hace muchos años y hasta el día de hoy los combustibles han tenido gran importancia
en la vida diaria de los seres humanos, de aquellos que poseen un vehículo o alguna máquina que
utilice combustible, este líquido les permite mejorar sus trabajos desde los más sencillos hasta
los más complejos, por este motivo la demanda de las estaciones de servicio incrementaron la
ventas de combustibles, lo que hace que Bolivia aumente la importación de combustible para
abastecer el mercado interno.
El crecimiento de la población al igual que sector automotriz hizo que aumente la demanda de
adquirir combustible para sus vehículos, para la importación de combustible también se toma en
cuenta las empresas de transporte que prestan sus servicio tanto internacional e nacional, ya que
son estas empresas que hacen ese servicio de llenar los tanque de almacenamiento YPFB para
luego esta sea distribuida a las estaciones de servicio, para este servicio de transporte de una
sustancia inflamable cada flota de transporte debe tener una seria que normas que se debe seguir
para evitar algunas irregularidades q podría poner en peligro a la integridad física de conductor y
el moto invertido en la carga de transporte.
Es por este motivo que el transporte de combustibles y la calidad del servicio y la tecnología de
sus instrumentos de trabajo se izó muy competitivo en este sector de transporte pesado.

Antecedentes
Bolivia importa líquidos, entre gasolina, diésel y aditivos, de 24 países en diferentes continentes
del mundo, incluido el asiático con países como Japón, Singapur y hasta la India.
De acuerdo con datos sistematizados por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) con
base en información del Instituto Nacional de Estadística (INE), el primer país que provee estos
productos es Argentina del que se compró, en el primer semestre de este año, un valor de 217,1
millones de dólares.
En segundo lugar está Chile que entregó los combustibles por un valor de 144,3 millones de
dólares. Singapur es el tercero en la lista, de donde se adquirieron los hidrocarburos por un valor
de 90,1 millones de dólares.
En la nómina también se encuentran otros países, como Turquía, por 22,6 millones de dólares
(ver gráfica).
En el primer semestre el país importó combustibles por un valor de 563,2 millones de dólares, un
52,3% mayor al valor importado en similar periodo de 2017.
De este monto, las compras de diésel fueron de 358,7 millones de dólares, de gasolina 198,7
millones de dólares y de aditivos 5,6 millones de dólares.
Bolivia necesita importar porque la producción nacional de petróleo y condensado no es
adecuada para refinar diésel.
En el caso de la gasolina, la que procesa el país debe adicionarse con aditivos para aumentar el
octanaje en el producto.
A esto se suma que la producción de líquidos (petróleo, condensado y gasolina natural)
disminuyó entre 2014 y 2017 en un 13,1% y hasta enero de 2018 se encontraba en su nivel más
bajo de los últimos años.
Para los analistas esta situación es consecuencia de la caída de la extracción de gas natural que
hasta agosto bajó a 54,28 millones de metros cúbicos.
El Gobierno anunció que a partir del 15 de octubre se comercializará la nueva gasolina Súper
Etanol 92, con el objetivo de reducir compras de gasolina.

Capítulo 1. Planteamiento del Problema

Formulación del Problema
El problema que se detectó fue que el consumo interno de combustible creció bastante
enlugares aledañas de la ciudad, pero las empresas adjudicadas al importe de combustible no
cuentan con buena tecnología automovilística para prestar el servicio y también dan caso omiso
algunas normas impuestas por YPFB
Objetivos
Objetivo general:
Crear una empresa de transporte especializados de combustibles y llegar a consolidarse como
una empresa firme y reconocida en área de transporte de combustibles.
Objetivos específicos:
 Realizaremos un estudio a detalle los detalles y normas para el transporte de
hidrocarburos.
 Obtener información de la demanda de combustibles de la población en general
 Realizar los estudios de la demanda y oferta del mercado.
 Plantearemos tarifas por el transporte de combustible ofertar
Justificaciónes
1.3.1.justificacion técnica
La investigación tendrá como objetivo principal crear una empresa dedicada al transporte
terrestre de gasolina y diesel, la empresa está comprometida con la satisfacción de nuestros
clientes, enfocados en la entrega perfecta de mercancía, fomentando la cultura de servicio al
cliente, el cumplimiento de la legislación boliviana y los requisitos contractuales entre ellos la
seguridad vial, gestión ambiental y seguridad y salud en el trabajo a través de la promoción de la
calidad de vida laboral, la prevención de lesiones personales, enfermedades laborales e impactos
socio - ambientales y a la comunidad, así mismo la contaminación, lo anterior acorde con los
riesgos inherentes a la compañía y sus operaciones, conllevando a determinar los controles
necesarios para su prevención, tratamiento, control y mitigación.

5.2 Justificación Académica
La presente investigación busca proporcionar información que será útil para toda la
comunidad estudiantil del área de Ingeniería Petrolera, para mejorar el conocimiento sobre
nuevas ideas de crear una empresas en el rubro petrolero ya que servirá como referencia o
modelo de estudio para la elaboración de trabajos de investigación; por otra parte, la
investigación contribuirá a ampliar la información sobre crear una empresa de transporte.

Capítulo 2. Marco Teórico
2.1 Área de estudio/campo de investigación
Área transporte de combustible.
2.2 Desarrollo del marco teórico
ESTUDIO DE MERCADO
La primera parte de la investigación formal del estudio. Consta de la determinación y
cuantiﬁcación de la demanda y la oferta, el análisis de los precios y el estudio de la
comercialización.
1. Nombre de la empresa:
TRANSCO (Transporte de combustible) S.R.L
Somos una empresa que surge con el propósito de cubrir las necesidades de los clientes
brindando un servicio de transporte de combustibles con calidad, compromiso y puntualidad.
Poniendo a disposición 6 unidades de camiones cisternas con una capacidad de 30.000 Litros,
cumpliendo con todos los requisitos necesarios que disponen las entidades reguladoras,
realizando un trabajo a nivel nacional como internacional.
DATOS DE LA EMPRESA
Nombre de la TRANSCO (Transporte de combustible) S.R.L

empresa
Nombre del
NESTOR CUCUNA
Representante
Cargo del
GERENTE GENERAL
Representante
Dirección Avenida siglo XX

Teléfono 4236108
Fax 4200195
Página WEB TRASCO@gmail.com
Correo TRASCOSRL.@hotmail.com
Electrónico
Rubro ESPECIALISTA EN TRANSPORTE DE

COMBUSTIBLES
Actividad TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES

Principal
Ubicación geográfica

Las oficinas se ubicaran en la av.blanco galindo ala altura del km 6 ya que esta avenida es
bastante comercial y que el terreno encontrado es amplico para resguardar varios camones
cirtenas las cuales se las adquirira.
2. Descripción del producto o servicio:

Servicio de Transporte de combustible nacional e internacional.
3. Misión y visión de la empresa:
VISIÓN
Consolidarnos como una empresa líder en la trasportación, distribución de productos de
gasolina y diésel, garantizándoles un servicio más eficiente y eficaz a través de un mejoramiento
continuo en base a valores y tecnológico y comprometidos con los clientes.
MISIÓN
Empresa 100% dedicada a brindar un servicio de calidad, con los mejores estándares de
seguridad y así construir relaciones solidadas con nuestros clientes, para generar lealtad y
confianza. Trabajamos viviendo nuestros principios y valores para generar satisfacción de
nuestros clientes; bienestar y calidad de vida para nuestros empleados y sus familias; rentabilidad
para nuestros accionistas y progreso para la sociedad.
4. Quienes son los socios:
 Cucuna Nestor
 Mayta Flores Mauricio
 Paredes Ortega
 Javier Colque
Atribuyéndole como representante legal:
Cucuna Nestor Chico

5. Requisitos para crear la empresa

Requisitos para abrir la empresa
1. Estar constituida como sociedad de acuerdo a las leyes, del país:

 Inscribirse a fundempresa con el objetivo del otorgamiento de la Matrícula de Comercio
para contar con reconocimiento legal del Estado y desarrollar las actividades
empresariales.
 Inscribirse al Padrón Nacional de Contribuyentes del Servicio de Impuestos Nacionales
(SIN) para la obtención del NIT que es el número de identificación tributaria.
 Contar con una autorización o licencia de funcionamiento de parte de los gobiernos
autónomos municipales al que corresponden.
 Registrarse o y acreditarse en Pro Bolivia que es una entidad que reconoce a todas las
unidades productivas de Bolivia.
 Los empleadores y trabajadores de las empresas de Bolivia deben afiliarse a la Caja
Nacional de Salud CNS, para acceder a los servicios de salud en caso de enfermedades y
accidentes comunes que no necesariamente tienen relación con la actividad laboral ni las
condiciones de trabajo.
 Obtención de certificaciones en caso de prestadores de servicios de capacitación.
2. Tener su domicilio principal en Bolivia.

3. Contar como mínimo con un 80% de su personal, tanto ejecutivo como técnico, de
nacionalidad boliviana y residente en el país.
4. Tener como mínimo un 80% del capital social pagado de origen boliviano.

6. A qué tipo de mercado se enfocaran:

Empresa de transporte de combustibles (transcom.srl)
Esta empresa tiene la finalidad de prestar servicios de transporte de combustibles tanto a nivel
nacional (Bolivia), como a nivel internacional, entre sus principales objetivos esta entablar
contratos con la principal empresa en este rubro (YPFB transporte) la cual está encargada de la
distribución de combustibles a nivel nacional
7. Cual es método de búsqueda de información que se emplea:
Método encuesta directa
ENCUESTA SOBRE LA RECEPCIÓN DE COMBUSTIBLES EN EE.SS.
Sexo: M F
Edad: ……………………………………………………………………………………...
Dirección EE.SS. : ………………………………………………………………………..
Barrio:……………………………………………………………………………………..
Ocupación:………………………………………………………………………………...
1) ¿Qué tipo de combustible suelen recibir?
a) Diesel
b) Gasolina
c) GNV
d) Todos
2) ¿Los vehículos que aprovisionan de combustible su fuente de trabajo cumplen con todas las
normas de seguridad?
a) Si
b) No
c) Algunos
3) ¿Los funcionarios u operadores de las cisternas muestran una actitud positiva durante el
desenvolvimiento de sus actividades?
a) Nunca
b) a veces
c) siempre
4) ¿los volúmenes de combustible solicitados cumplen con los volúmenes recibidos?

a) Si
b) No
5) ¿Ante cualquier eventualidad de retardación que sufra la cisterna que transporta el
combustible condicionada o incondicionada es justificada?
a) Si
b) a veces
c) No
6) ¿Usted estaría de acuerdo a que nuevas empresas se sumen a este tipo de trabajo
cumpliendo todas las normativas de seguridad establecidas por os entes reguladores, así como
también vehículos (Cisterna) modernos?
a) Si, ………………………………………………………………..
b)No, ……………………………………………………………….
8. Cuáles son los hábitos de consumo del producto:
Incremento del parque automotor en Bolivia
En los últimos años se produjo un incremento del parque automotor en Bolivia, lo cual
implica mayor consumo de combustible. La producción de combustibles de parte del gobierno
boliviano no abastece a la demanda interna que va a en ascenso continuo, por tanto, los
combustibles deben ser importados de otros países, los mismos requieren ser transportados, que
generalmente se los hace vía terrestre y fluvial.

9. El producto es fácil de vender y por qué:

Entre 2012 y 2019, la oferta de camiones pasó de 2000unidades a 10.000, según la Cámara.
Mientras que, unas “3000 unidades que habrían superado su vida útil continúan trabajando”, dice
Camilo Jarrín, presidente de la CTPP.
Es por eso que la demanda de transporte pesado incrementa, por esa razón nos es fácil de
vender el servicio del transporte .
10. Quienes son los consumidores del producto:
Los consumidores de el servicio de transporte pesado son las estaciones de servicio
la flota de los camiones cisterna a escala nacional está compuesta por unas 2.000 unidades y
que sin su presencia, la llegada de combustible a los surtidores del país (487 estaciones) sería
imposible, pues ni los propietarios de las estaciones de servicio, ni Yacimientos tienen la
capacidad logística para poder por sí mismos realizar esta tarea
11. Donde se encuentran los consumidores del producto:

La ubicación geográfica de cada estación de servicio se encuentra en la siguiente dirección

https://www.anh.gob.bo/estaciones/
12. Que técnica de márquetin puedo emplear:

Con las siguientes técnicas que existen:
 PUBLICIAD
 RELACIONES PÚBLICAS
 PATROCINIO Y ESPONSORIZACIÓN
 MARKETING DIRECTO
13. Existen competencia:
Los 2.000 camiones cisterna están en manos de varias asociaciones y sindicatos, que a su vez
están afiliados a la Confederación Nacional del Transporte Pesado.
Yucra sostuvo que no permiten que unos cuantos tengan el control del negocio y que hablen
por el resto de los afiliados.
“Es peligroso que dos o tres sindicatos o asociaciones tengan el monopolio en el transporte
del combustible, pues se trata de un producto estratégico”
La competencia directa seria las asociaciones y sindicatos que están afiliados a la
confederación nacional del trasporte pesado.




14. Diferencia entre el producto de competencia y producto a ofrecer:

• La empresa está en un lugar estratégico
• La atención de la estación de servicio de trasporte es óptima
• La empresa ofrece otros servicios a sus clientes
La diferencia no existe ya que podemos observar competencias de otras empresas que estén
situados en la zona de interés, por consiguiente, se puede implementar que el producto no varía a
lo de otras estaciones de servicio porque solo tenemos un productor que nos proporciona una
sola empresa. (YPFB).
15. Cuál es el precio del producto o servicio a ofrecer:

Los precios de los fletes del transporte depende la distancia de la cual será traslado el
combustible, también una tarifa fijada impuesta , para los cual nuestros precios se rebaja en un
3%menos a los de la competencia ya esto para obtener los contratos, aparte de que tenemos
requisitos suficientes para cumplir este trabajo
16. Cuál es el precio del producto de la competencia:

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB Corporación) recibió más de 15
propuestas de empresas interesadas en brindar el servicio de transporte de combustible por
cisterna en rutas nacionales e internacionales, se informó de manera oficial en la estatal petrolera.
Según este documento cada empresa pone un precio en sus propuestas pero mucho depende
fijar el precio para obtener la licitación

ACTIVIDADES REFERENTES ALA DEMANDA

1. Realizar la curva de la demanda del producto o servicio de la competencia antes que su
producto este insertado en el mercado.
precio(km/bs) cant.camiones cant lts.
15 9 35000
17 8 35000
19 7 35000
21 6 35000
22 5 35000
25 4 35000
27 3 35000
29 2 35000
30 1 35000

2. Realizar la curva de demanda del producto o servicio que se está proponiendo(en fusión
ala información)
cant
precio(km/bs) cam.
15 11
17 9
19 8
21 7
22 6
25 5
27 4
29 3
30 1

3. Realizar la curva de la demanda total en el mercado(determinar la cantidad total de

demanda, su producto más el total de la demanda)
precio(km/bs) cant.cam.
15 20
17 17
19 15
21 13
22 11
25 9
27 7
29 5
30 2
ACTIVIDADES REFERENTES AL OFERTA

1. Determinar la cantidad de oferta del mercado aun determinado precio (tabla de oferta)
sustancia precio distancia Total oferta
diésel 35bs 1km 35bs/km
gasolina 30bs 1km 30bs/km

2. Realizar la curva de la oferta del producto o servicio de la competencia antes que su

producto este insertado al mercado
para una
cantidad
lts. Por
precio(km/bs) cant.camiones camion
30 9 35000
29 8 35000
27 7 35000
25 6 35000
22 5 35000
21 4 35000
19 3 35000
17 2 35000
15 1 35000

3. Realizar la curva de oferta del servicio que está proponiendo(en función a la información
de su producto más el total de la competencia)
cant
precio(km/bs) cam.
30 11
29 9
27 8
25 7
22 6
21 5
19 4
17 3
15 1

INVERSION
1. Cuanta inversión se necesita
Realizar una plantilla de Excel los costos que representa crear dicha empresa

Capítulo 3. Método
3.1 Tipo de Investigación
Explicativa
3.2 Técnicas de Investigación
Obteniendo información en web

Becando en páginas corporativas
Vistas al área de transporte de YPFB
Informaion de la ANH sobre normas de transporte

Capítulo 5. Conclusiones
Al realizar este trabajo de investigación planteando la creación de una empresa de
transporte de combustible le brinda un servicio al estado y ala corporación YPFB al tener mejor
propuestas con las ventajas en tecnología en máquinas así mismo en la entregas a los diferentes
surtidores del país para abastecer el consumo interno de combustible, esta empresa está
especializada solo en transporte de combustible y todo personal conductor también capacitado
en los distintas situaciones que se podría presentar, esta empresa transporta e importa :
Gasolina
Diésel

Referencias
 https://www.movertis.com/blog/transporte/camion-cisterna
 https://www1.ypfb.gob.bo/index.php?option=com_content&view=article&id=1020:m
as-de-15-empresas-se-interesan-en-el-transporte-nacional-e-internacional-de-
combustibles-por-cisterna-&catid=121:agencia-de-noticias&Itemid=196
 https://www.paginasiete.bo/economia/2018/9/25/bolivia-importa-combustibles-de-24-
paises-incluso-de-india-194927.html
 https://www.google.com/search?q=SISTERNAS+Q+TRANSPORTA+HC+EN+BOLI
VIA&oq=SISTERNAS+Q+TRANSPORTA+HC+EN+BOLIVIA&aqs=chrome..69i5
7.14652j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8


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Título PLAN DE NEGOCIOS DE EMPRESA TRANSCO SRL.

Carrera Ing. En gas y petróleo

Palabras clave: transporte, competitivo, combustible, oferta, demanda, servicio.

Key words: transport, competitive, fuel, supply, demand, service.

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 2 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 3 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 4 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 5 de 28

Capítulo 1. Planteamiento del Problema

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 6 de 28

5.2 Justificación Académica

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 7 de 28

Capítulo 2. Marco Teórico

2.1 Área de estudio/campo de investigación

Área transporte de combustible.

2.2 Desarrollo del marco teórico

Nombre de la TRANSCO (Transporte de combustible) S.R.L

Dirección Avenida siglo XX

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 8 de 28

Página WEB TRASCO@gmail.com

Rubro ESPECIALISTA EN TRANSPORTE DE

Actividad TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 9 de 28

2. Descripción del producto o servicio:

Atribuyéndole como representante legal:

Cucuna Nestor Chico

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 10 de 28

5. Requisitos para crear la empresa

1. Estar constituida como sociedad de acuerdo a las leyes, del país:

2. Tener su domicilio principal en Bolivia.

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 11 de 28

6. A qué tipo de mercado se enfocaran:

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 12 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 13 de 28

9. El producto es fácil de vender y por qué:

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 14 de 28

La ubicación geográfica de cada estación de servicio se encuentra en la siguiente dirección

12. Que técnica de márquetin puedo emplear:

13. Existen competencia:

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 15 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 16 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 17 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 18 de 28

14. Diferencia entre el producto de competencia y producto a ofrecer:

15. Cuál es el precio del producto o servicio a ofrecer:

16. Cuál es el precio del producto de la competencia:

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 19 de 28

ACTIVIDADES REFERENTES ALA DEMANDA

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 20 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 21 de 28

3. Realizar la curva de la demanda total en el mercado(determinar la cantidad total de

ACTIVIDADES REFERENTES AL OFERTA

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 22 de 28

2. Realizar la curva de la oferta del producto o servicio de la competencia antes que su

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 23 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 24 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 25 de 28

3.2 Técnicas de Investigación

Obteniendo información en web

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 26 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 27 de 28

Asignatura: Comercialización de Hidrocarburos Página 28 de 28