NORME TEHNICE

PRIVIND
PROIECTAREA, EXECUŢIA ŞI EXPLOATAREA
SISTEMELOR DE DEPOZITARE ŞI DISTRIBUŢIE
A GAZELOR PETROLIERE LICHEFIATE
UTILIZATE DREPT COMBUSTIBIL PENTRU
AUTOVEHICULE

 NTGPL-001: 2006 
 NTGPL-001:2006

1. Obiect si terminologie

1.1. Obiectul prezentelor norme tehnice îl constituie stabilirea condiţiilor minime necesare pentru
proiectarea, execuţia, exploatarea, modificarea, modernizarea, dezafectarea şi postutilizarea
sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia gazelor petroliere lichefiate utilizate drept combustibil
pentru autovehiculele cu motoare cu conversie pentru acest tip de carburant (cunoscut drept GPL
auto, GPLc, autogaz) denumit în continuare autogaz, precum şi ansamblul măsurilor de prevenire şi
de intervenţie operativă pentru diminuarea consecinţelor sociale, economice şi ecologice în cazul
producerii unor evenimente la astfel de sisteme.

1.2. Proiectarea şi execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia autogazului trebuie să

asigure realizarea cerinţelor de calitate şi de securitate în exploatare conform legislaţiei în vigoare.

1.3. Termenii şi abrevierile utilizate în prezentele norme tehnice sunt explicitaţi în Anexa nr. 1.

2. Domeniu de aplicare

2.1. Prezentele norme tehnice se aplică sistemelor noi de depozitare şi distribuţie a autogazului la
autovehicule, precum şi la modernizarea sistemelor existente:
1. Sisteme independente :
a. cu depozitare în recipiente sub presiune orizontale sau verticale de suprafaţă
(supraterane), în sistem monobloc (tip skid), cu capacitatea totală maximă de depozitare
de 13 m3 apă;
b. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale sau verticale de suprafaţă
(supraterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea totală maximă de
depozitare de 20m3 apă;
c. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale semiîngropate, acoperite sau
îngropate (subterane), separate de punctul de distribuţie (distribuitor), cu capacitatea
totală maximă de depozitare de 50m3 apă;
2. Sisteme mixte (comune) cu alte sisteme pentru distribuţia carburanţilor:
a. cu depozitare în recipiente sub presiune orizontale sau verticale de suprafaţă
(supraterane), în sistem monobloc (tip skid), cu capacitatea totală maximă de depozitare
de 13m3 apă;
b. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale sau verticale de suprafaţă
(supraterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea totală maximă de
depozitare de 20m3 apă;
c. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale semiîngropate, acoperite sau
îngropate (subterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea totală maximă
de depozitare de 30m3 apă;
2.3. Prezentele norme tehnice nu se aplică:
a. sistemelor pentru conversia carburantului instalate pe toate tipurile de autovehicule sau
pe ambarcaţiunile de agrement;
b. sistemului aferent recipientului sub presiune transportabil (autocisterna) care echipează
vehiculul de transport al autogazului la sistemul de depozitare şi distribuţie;
c. sistemelor de alimentare cu GPL la consumatorii casnici şi/ sau industriali;
d. sistemelor care utilizează gaze naturale lichefiate-GNL sau gaze naturale comprimate
pentru vehicule-GNCV, drept carburant.

2 din 52
 NTGPL-001:2006
2.4. Cerinţele tehnice de calitate ale autogazului sunt prevăzute în Anexa nr. 2, iar cerinţele de
securitate privind utilizarea autogazului sunt prevăzute în Anexa nr. 3.

3. Cerinţe generale privind sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului

3.1. În Anexa nr. 4a este prezentată informativ schema de principiu a unui sistem suprateran de
depozitare şi distribuţie a autogazului.
3.2. În Anexa nr.4b sunt prezentate informativ schemele de principiu ale unui sistem subteran de
depozitare şi distribuţie a autogazului prevăzut cu pompe de transfer submersibile, de
suprafaţă şi de suprafaţă cu degazare pe conducta de refulare.
3.3. Sistemele independente de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule sunt
amplasate pe locaţii individuale, special amenajate pentru distribuţia autogazului. La
stabilirea amplasamentului/ locaţiei se vor respecta principiile de amplasare din Codul tehnic
al GPL art.3.2 § 1- 11.
3.4. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule, în funcţie de tipul
constructiv, sunt alcătuite din următoarele elemente componente:
a.recipientul/ recipientele sub presiune;
b. pompa de transfer;
c.distribuitorul de autogaz;
d. sistemul de conducte tehnologice autogaz faza lichid şi gaz;
e.sistemul pentru susţinerea echipamentelor;
f. fundaţia;
g. clădiri (structuri) administrative, comerciale şi/sau auxiliare aferente, după caz,
sistemului de distribuţie;
h. instalaţii de semnalizare şi stingere a incendiilor.
Recipientul/ recipientele sub presiune
3.5. Recipientul/ recipientele sub presiune, orizontale sau verticale, pentru depozitarea autogazului
se instalează la suprafaţă (suprateran) pe fundaţii individuale sau pe o structură metalică
monobloc amplasată pe o fundaţie (la sistemele tip skid).
3.6. Recipientul/ recipientele sub presiune orizontale pentru depozitarea autogazului pe
amplasament semiîngropat, acoperit sau îngropat(subteran) se instalează pe fundaţii
individuale, în cuve sau pe strat din nisip curat şi tasat.
3.7. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate la suprafaţă(suprateran) care intră în
compunerea sistemelor monobloc (tip skid) de distribuţie a autogazului vor avea capacitatea
totală de depozitare ≤ 13m3 apă.
3.8. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate la suprafaţă (suprateran) care intră în
compunerea sistemelor de distribuţie cu recipiente separate de distribuitorul de autogaz vor
avea capacitatea totală de depozitare ≤ 20m3 apă.
3.9. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate semiîngropat, acoperit şi/sau îngropat
(subteran) separate de distribuitorul de autogaz care intră în compunerea sistemelor de
distribuţie independente vor avea capacitatea totală de depozitare ≤ 50m3 apă.
3.10. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate semiîngropat, acoperit si/sau îngropat
(subteran) separate de distribuitorul de autogaz care intra in compunerea sistemelor de
distribuţie mixte vor avea capacitatea totala de depozitare ≤ 30m3 apa.
3 din 52
 NTGPL-001:2006
3.11. Recipientul/ recipientele sub presiune semiîngropate, acoperite şi/sau îngropate (subterane)
care intră în compunerea tuturor sistemelor de distribuţie a autogazului se vor instala
separat de distribuitor, în amplasamente împrejmuite şi marcate cu etichetele de pericol ,
însoţite de frazele de risc şi securitate.
3.12. Recipientul/ recipientele sub presiune instalate la suprafaţă (suprateran) care intră în
compunerea sistemelor de distribuţie a autogazului cu recipiente separate se vor instala
separat de distribuitor, în amplasamente împrejmuite şi marcate cu etichete de pericol
însoţite de frazele de risc şi securitate specifice autogazului.
3.13. Recipientul/ recipientele sub presiune acoperite, îngropate (subterane şi semiîngropate vor fi
împrejmuite cu gard din plasă metalică, cu înălţimea de 1,80m, cu poarta/ porti asigurată/e
împotriva accesului persoanelor neautorizate, cu etichete vizibile, inscripţionate cu etichete
de pericol, însoţite de frazele de risc şi securitate aferente autogazului.
3.14. Zona din interiorul şi din jurul împrejmuirilor ( pe o distanţă de cca. 3m) se curăţă de
vegetaţie, trebuie ferită de gunoaie şi obiecte străine şi se acoperă cu pietriş sau nisip în
incinta împrejmuită .
3.15. Pentru identificare, traseele conductelor de autogaz faza lichid şi gaz care nu sunt amplasate
la suprafaţă/suprateran se marchează corespunzător.
Pompa de transfer
3.16. Pompa de transfer (centrifugă, rotativă sau cu coloana instalată submersibil sau la exterior)
pentru alimentarea distribuitorului trebuie construită în conformitate cu cerinţele esenţiale
ale HG 119/ 2004.
3.17. Pompa este antrenată de un motor electric executat în construcţie Ex adecvată fluidului de
lucru care trebuie să fie executat în conformitate cu cerinţele esenţiale din:
- HG 752/ 2004, privind echipamentele şi sistemele de protecţie utilizate în atmosferă
potenţial explozivă, cu modificările ulterioare;
- HG 497/ 2003 privind electrosecuritatea, cu modificările ulterioare;
- HG 457/ 2003 privind compatibilitatea electromagnetică, cu modificările ulterioare;
- Legea 245/ 2004 privind securitatea generală a produselor.
3.18. Tabloul electric pentru comanda acţionării pompei de transfer amplasat în zonă cu
atmosferă potenţial explozivă, trebuie executat în construcţie Ex conform cerinţelor
esenţiale din HG 752/ 2004.
3.19. Tabloul electric pentru comanda acţionării pompei de transfer poate fi executat şi în
construcţie normală, dar se va amplasa într-o locaţie din zona 2 de pericol.
3.20. Întreruperea alimentării cu energie a pompei de transfer se poate asigura din :
- întrerupătorul local din echiparea tabloului local al sistemului;
- întrerupătorul general din echiparea tabloului general de distribuţie;
- butonul de intrerupere a alimentarii cu energie electrica pentru situatii de urgenta.
3.21. Instalaţia electrică se va proiecta şi executa în conformitate cu normativul NP 099-2004
Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în
zone cu pericol de explozie.
3.22. Pompa de transfer trebuie prevăzută pe conducta de aspiraţie cu un filtru Y cu posibilitatea
de curăţare periodică fără afectarea integrităţii conductei.
Ansamblul distribuitorului de autogaz
3.23. Distribuitorul de autogaz este un sistem de distribuţie compus dintr-un degazor, un
debitmetru volumetric, un sistem de înregistrare şi vizualizare a cantităţii distribuite
4 din 52
 NTGPL-001:2006
prevăzut cu memorie mecanică şi electronică şi un sistem intern de conducte şi armături
specific.
3.24. Distribuţia se realizează printr-un tub flexibil (furtun) prevăzut cu pistol cu cuplare etanşă la
recipientul-rezervor al autovehiculului. Lungimea furtunului distribuitorului de autogaz nu
va depăşi 5m, iar furtunul va fi prevazut cu supapa antismulgere la punerea accidentală în
mişcare a autovehiculului. Partea netractabilă a furtunului va fi asigurată prin prindere
sigură de fundaţia sau suportul distribuitorului.
Se recomandă ca furtunul să îndeplinească dimensiunile şi cerinţele de încercări prevăzute
în SR EN 13760 Dispozitiv de încărcare cu GPL a vehiculelor de sarcini uşoare şi grele.
Dispozitiv de încărcare: Condiţii de încercare şi dimensiuni.
3.26. Debitmetrul volumetric trebuie prevăzut cu posibilitate de înregistrare şi/ sau listare a
cantităţii de autogaz distribuite. Debitmetrul volumetric trebuie verificat şi autorizat de
autoritatea metrologică naţională - Biroul Roman de Metrologie Legală - în conformitate cu
prevederile legislaţiei în vigoare. Sigilarea echipamentului de măsurare se face în
conformitate cu precizările din aprobarea de model.
Sistemul de conducte tehnologice autogaz faza lichid şi gaz
3.27. Sistemul de conducte tehnologice pentru autogaz cuprinde:
- conducta fază lichid aferentă aspiraţiei pompei de transfer;
- conducta fază lichid aferentă refulării pompei de transfer la distribuitor;
- conducta colectoare/ retur fază gaz de la degazorul distribuitorului.
3.28. Pe conducta de autogaz fază lichid aferentă aspiraţiei pompei de transfer se montează cel
puţin următoarele echipamente:
- robinet de siguranţă cu acţionare manuală montat pe racordul de golire al
recipientului de depozitare. Robinetul are rol de izolare a recipientului în cazul
apariţiei unor defecţiuni ale robinetului cu acţionare de la distanţă, precum şi la
verificările tehnice ale acestuia;
- robinet cu acţionare manuală sau sisteme cu acţionare pneumatică, hidraulicăsau
electrică cu comanda de închidere/ deschidere de la distanţă; sistemul cu acţionare
pneumatica de la distanţă a robinetului are in componenţă un compresor de aer, care
sa refuleze aer uscat la o presiune ≥0,6MPa (6 bar) şi o conductă de aer de acţionare.
Acţionarea hidraulică sau electrică a robinetului trebuie realizată cu respectarea
cerinţelor de securitate din HG 752/ 2004, HG 497/ 2003 şi HG 457/ 2003 cu
modificările ulterioare;
- supapa de exces de debit montată înaintea robinetului cu comandă de la distanţă.
Supapa de exces de debit se poate monta şi în interiorul recipientului de depozitare,
direct pe racordul de golire;
- filtru Y cu posibilitatea de curăţare periodică fără afectarea integrităţii conductei;
Ordinea de montare a echipamentelor aferente conductei de autogaz fază lichid pe aspiraţia
pompei de transfer este recomandată în schemele de principiu ale sistemului de depozitare
şi distribuţie prezentate in Anexa nr. 4a.
3.29. Conducta de autogaz fază lichid aferentă refulării pompei de transfer la distribuitor trebuie
să fie alcătuită dintr-o ramificaţie către distribuitor, prevăzută cu robinet de izolare şi o
ramificaţie pentru descărcarea excesului de autogaz.
3.30. Conducta de autogaz fază lichid în exces trebuie să descarce diferenţial produsul în
recipientul de depozitare, printr-o supapă diferenţială şi o armătură de by-pass. Înainte de
returul în recipientul de depozitare pe conductă se va monta un robinet de izolare.
3.31. Conducta colectoare de autogaz fază gaz de la degazorul distribuitorului trebuie prevăzută
la returul în recipientul de depozitare cu robinet de izolare.

5 din 52
 NTGPL-001:2006
3.32. In cazul sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului prevazute cu mai multe
recipiente de depozitare, se poate asigura alimentarea distribuitorului cu o singura pompa de
transfer.
3.33. Pompa de transfer poate fi cuplata printr-un sistem de conducte la toate recipientele si va fi
prevazuta cu armaturi de izolare individuala a recipientelor, astfel incat sa nu fie posibila
utilizarea aspiratiei simultane a autogazului din mai multe recipiente.
Cadrul metalic (suportul) pentru susţinerea echipamentelor
3.34. Cadrul sistemului monobloc (tip skid) trebuie să asigure stabilitatea, rezistenţa şi
nedeformabilitatea la sarcinile la care este supus.
3.35. În cazul sistemelor cu recipiente de suprafaţă (supraterane) cu capacitatea mai mare de 5m 3
apă, cadrul trebuie să fie realizat astfel încât să conţină o construcţie metalică fixă, cu scara
de acces la toate armăturile amplasate pe generatoarea superioara a recipientul/recipientelor
de depozitare.
3.36. Cadrul metalic trebuie să fie prevăzut cu suficiente cleme sudate pentru legarea la pământ a
echipamentului sistemului.
3.37. Cadrul metalic se va amplasa pe o fundaţie executată conform art.3.38, supraînălţată cu cel
puţin 30 cm şi prevăzută cu balustradă solidă de protecţie pe întreaga porţiune a zonei de
acces a autovehiculelor şi a cisternei de alimentare cu autogaz a sistemului.

Fundaţii
3.38. Fundaţiile de aşezare a cadrului metalic complet echipat, a distribuitorului la sistemele cu
recipiente separate, a pompei de transfer la sistemele cu recipiente semiîngropate, acoperite
şi îngropate (subterane) trebuie să fie proiectate conform:
- Legii nr.107/ 1996 a apelor;
- Normativului NP112-2004 privind proiectarea structurilor de fundare directă;
- Normativului NP 074-2002 privind principiile, exigenţele şi metodele cercetării
geotehnice a terenului de fundare;
- Normativului NP 055-2001 privind proiectarea antiseismică a construcţiilor,
şi trebuie sa fie executate astfel încât să asigure stabilitatea şi integritatea în operare a
sistemelor.

3.39. Materialele utilizate la realizarea fundaţiilor trebuie să respecte condiţiile de calitate cerute de
HG 622/ 2004 privind introducerea pe piaţă a produselor pentru construcţii, cu modificările
şi completările ulterioare.
3.40. Recipientele de depozitare semiîngropate, acoperite şi îngropate (subterane) se pot monta:
- pe suporţi de fundaţie direct în gropi speciale amenajate, cu nisip cu grosimea de cel puţin
30 cm pe toată înfăşurătoarea suprafeţei exterioare a recipientului sau în cuvă betonată;
- direct pe un pat de nisip a cărei grosime pe toată suprafaţa de aşezare să nu fie mai mică
de 30 cm.
- recipientele de depozitare semiîngropate şi acoperite se pot acoperi cu un strat de pământ
vegetal aşezat peste stratul de nisip, separat corespunzător.
3.41. La stabilirea amplasamentului gropilor sau cuvelor de fundare a recipientelor se vor avea in
vedere zonele de protecţie sanitara si zonele umede si inundabile aşa cum sunt definite in
legislaţia în vigoare.
3.42. La sistemele de fundaţie în cuvă betonată cu nisip se va prevedea un sistem de monitorizare
la adâncime a eventualelor scurgeri de autogaz (Anexa nr.7).

6 din 52
 NTGPL-001:2006
Clădirea administrativă şi comercială a staţiei de distribuţie
3.43. (1) Clădirile (structuri) administrative, comerciale şi/sau auxiliare aferente sistemului de
depozitare şi distribuţie a autogazului se amplasează şi proiectează în conformitate cu
prevederile normativului NP 004 şi a altor reglementări specifice.
(2) Se exceptează de la aceste prevederi cabina sistemului independent de depozitare şi
distribuţie a autogazului în sistem monobloc tip SKID care poate fi proiectată şi executată
din materiale incombustibile, precum si din materiale cu clasa de combustibilitate C1, C2 si
C3.
Instalaţii de semnalizare şi stingere a incendiilor şi instalaţii utilitare pentru construcţii
3.44. Instalaţiile de stingere aferente sistemelor de depozitare si distribuţie autogaz trebuie
proiectate, executate şi exploatate în conformitate cu prevederile Normativului NP 086-05
pentru proiectarea, execuţia şi exploatarea instalaţiilor de stingere a incendiilor, ale
Ordinului nr. 88/2001 al ministrului de interne pentru aprobarea Dispoziţiilor generale
D.G.P.S.I. – 003 de echipare şi dotare a construcţiilor, instalaţiilor tehnologice şi
platformelor cu mijloace tehnice de prevenire şi stingere a incendiilor, ale normativului NP
004, precum şi potrivit prezentelor norme tehnice.

3.45. Clădirile (structuri) administrative, comerciale şi/sau auxiliare ale sistemelor de

depozitare şi distribuţie a autogazului se proiectează pentru siguranţă la foc, se echipează şi
se dotează cu mijloace tehnice de prevenire şi stingere a incendiilor conform prevederilor
normativelor P 118 privind siguranţa la foc a construcţiilor, NP 086-2005 privind
proiectarea, execuţia şi exploatarea instalaţiilor de stingere a incendiilor, I 18-2-02 pentru
proiectarea şi executarea instalaţiilor de semnalizare a incendiilor şi a sistemelor de
alarmare contra efracţiei din clădiri, Ordinului ministrului de interne nr. 88/2001 pentru
aprobarea Dispoziţiilor generale D.G.P.S.I. – 003 de echipare şi dotare a construcţiilor,
instalaţiilor tehnologice şi platformelor cu mijloace tehnice de prevenire şi stingere a
incendiilor si Codului tehnic al GPL art 3.2 si special art. 3.2.3 si 3.2.4.

3.46. Sistemele de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu instalaţii monobloc tip SKID,
recipiente supraterane sau cu recipiente semiîngropate din staţiile mixte şi independente
amplasate pe locaţii în care există reţea publică de apă, care au în zona de amplasare un
hidrant stradal situat la mai putin de 50m, se dotează cu accesorii necesare de trecere a apei
(hidrant de suprafaţă sau hidrant subteran cu hidrant portativ cu robinete, furtunuri tip „C”,
ţevi de refulare prevăzute cu dispozitiv de pulverizare, chei pentru racorduri etc).

3.47. Sistemele de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu instalaţii monobloc tip SKID,
recipiente supraterane sau cu recipiente semiîngropate din staţiile mixte şi independente
amplasate pe locaţii în care există reţea publică de apă, la care cel mai apropiat hidrant este
situat la peste 50m, se echipează cu instalaţie de hidranţi exteriori, asigurându-se dotarea
cu accesoriile necesare de trecere a apei (hidrant de suprafaţă sau hidrant subteran cu
hidrant portativ cu robinete, furtunuri tip „C”, ţevi de refulare prevăzute cu dispozitiv de
pulverizare, chei pentru racorduri etc).

3.48. Pentru locaţiile în care nu există reţea publică de apă sau hidranţi exteriori, dar există o
sursă naturală de apă (lac, iaz, râu etc) amplasată la cel mult 400m în vecinătatea staţiei de
distribuţie mixte sau independente, care poate să asigure debitele necesare intervenţiei,
proprietarul este obligat să amenajeze o rampă pentru alimentarea pompelor mobile sau fixe
de intervenţie în caz de incendiu.

3.49. (a) Pentru sistemele de depozitare şi distribuţie din staţiile mixte sau independente cu
instalaţii monobloc tip SKID, recipiente supraterane sau cu recipiente semiîngropate cu
7 din 52
 NTGPL-001:2006
capacitatea de depozitare ≥13 m3 apă, amplasate în locaţii fara reţea publică de apă sau
reţea de hidranţi exteriori este obligatorie asigurarea unei rezerve minime de apă pentru
stingerea incendiilor din exterior, timp de 60 minute cu un debit de min 2,5 l/s;
(b) Rezerva de apă poate fi asigurată direct din bazine, rezervoare sau surse naturale cu
ajutorul pompelor mobile sau fixe de intervenţie, asigurându-se dotarea cu accesorii
necesare de trecere a apei conform art. 3.45.

3.50. Mijloacele de primă intervenţie din dotarea sistemelor de depozitare şi distribuţie

autogaz din incinta staţiilor independente sau mixte trebuie asigurate astfel:
a. Sisteme de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu instalaţii monobloc tip SKID,
recipiente supraterane sau semiîngropate din staţiile mixte şi independente se dotează cu
minimum:
- un stingător transportabil cu pulbere (cel putin P50 sau echivalent);
- trei stingătoare portative cu pulbere (cel putin P6 sau echivalent) sau echivalent cu
generatoare de aerosoli;
b. Sisteme de depozitare şi distribuţie autogaz dotate cu recipiente subterane sau acoperite
se dotează cu minimum:
- un stingător transportabil cu pulbere (cel putin P20 sau echivalent);
- trei stingătoare portative cu pulbere (cel putin P6 sau echivalent) sau echivalent cu
generatoare de aerosoli;

3.51. Este interzisă traversarea sistemelor de depozitare şi distribuţie autogaz şi a zonelor cu pericol
de explozie din incinta staţiilor independente de către reţele de apă, gaze, electrice, încălzire,
canalizare, altele decât cele proprii staţiei.

3.52. Instalaţiile utilitare (electrice, sanitare, încălzire, de ventilare-climatizare, gaze, automatizări

etc) se proiectează, realizează şi exploatează conform Normativului NP 004 şi reglementărilor
specifice în vigoare.

4. Condiţii tehnice privind proiectarea echipamentului sub presiune aferent

sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

4.1. Echipamentul sub presiune (recipientul/ele sub presiune pentru depozitarea autogazului şi
sistemul de conducte tehnologice sub presiune) aferent sistemelor de depozitare şi distribuţie
a autogazului la autovehicule împreună cu accesoriile de securitate şi accesoriile sub
presiune, trebuie să îndeplinească cerinţele de proiectare, fabricare, încercare, marcare,
etichetare considerate esenţiale din motive de securitate, clasificate conform Codului tehnic al
GPL-Tabelul 2 .
4.2. La proiectarea echipamentelor sub presiune (recipiente de depozitare sub presiune şi conducte
tehnologice), pentru a se garanta că echipamentele sub presiune sunt sigure pe toată durata lor
de viaţă, trebuie luaţi în considerare pe lângă factorii din Codul tehnic al GPL art.3.17 şi
următorii factori:
a. presiunea internă/ externă (presiunea maximă admisibilă de lucru 1,8MPa(18bar),
corespunzătoare temperaturii maxime admisibile de lucru de +50 0C pentru propan,
respectiv presiunea exterioară de 0,1MPa(1bar);
b. temperatura de funcţionare şi temperatura mediului ambient( temperatura maximă
admisibilă de lucru de plus 500C, respectiv temperatura minimă admisibilă de lucru
mai mică sau egală cu minus 200C;
c. presiunea statică şi masa conţinutului în condiţii de funcţionare şi încercare;
d. sarcini datorate condiţiilor de trafic, vânt, zăpadă, cutremure;
e. forţe şi momente de reacţiune rezultate din elementele de susţinere, elementele de
prindere, din conducte etc.;
8 din 52
 NTGPL-001:2006
f. coeficienţi de siguranţă corespunzători, pentru prevenirea tuturor tipurilor de avarii;
g. posibilitatea apariţiei simultane a diferitelor sarcini;
h. coroziunea şi eroziunea, oboseala etc;
i. posibilitatea de descompunere a fluidelor instabile.

4.3. La alegerea accesoriilor pentru reglarea presiunii proiectantul trebuie sa tină cont de:
a. starea fluidului conţinut: gaz sau lichid;
b. clasificarea fluidului conţinut: grupa 1 sau grupa 2;
c. presiunea maximă admisibilă;
d. volumul în litri sau diametrul nominal, după caz.

4.4. Metodele de calcul în proiectare trebuie să îndeplinească prevederile Codului

tehnic al GPL Tabelul 2 pct.11.
4.5. Proiectarea se recomandă a fi realizata după standardele armonizate (conform Ordinului MIR
440/ 2004) prin care se asigura respectarea cerinţelor esenţiale înscrise in Anexele ZA si ZB
ale acestora (care stabilesc relaţia dintre prevederile standardului si cerinţele esenţiale din HG
584/ 2004).
4.6. Standardele armonizate recomandate la art. 4.5. sunt:
a. SR EN 12542:2003 - Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse în serie,
pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate (GPL) având un volum mai mic sau egal
cu 13 m3 şi pentru instalare la suprafaţă. Proiectare şi execuţie;
b. SR EN 14075:2003 - Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse în serie,
pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate (GPL) având un volum mai mic sau egal
cu 13 m3 şi pentru instalare subterană. Proiectare şi execuţie;
c. SR EN 13445-3:2003 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără - Partea 3: Proiectare;
d. SR EN 13480-3:2003 - Conducte metalice industriale. Partea 3: Proiectare şi calcul.
4.7. Pot fi utilizate şi alte coduri şi standarde de proiectare cu condiţia ca proiectantul să facă
dovada respectării cerinţelor esenţiale din HG 584/ 2004 Anexa 1 şi să stabilească corelaţia
dintre coduri şi cerinţele esenţiale .
4.8. Suplimentar, prin proiectul de execuţie trebuie menţionate următoarele elemente, conform HG
584/ 2004 Anexa 1:
- măsuri privind asigurarea manipulării/ operării şi funcţionării în condiţii de securitate;
- mijloace corespunzătoare pentru golirea şi aerisirea echipamentului sub presiune;
- măsuri privind operaţiile de umplere/ golire, inclusiv măsuri privind calibrarea
metrologică a recipientelor de depozitare echipate cu indicatoare procentuale de nivel.
Tabelele cu corecţiile de densitate la temperatură faţă de densitatea la 150C a
autogazului sunt prevăzute în Codul tehnic al GPL : Anexa nr.4);
- măsuri privind protecţia împotriva depăşirii limitelor admisibile de funcţionare ale
echipamentelor sub presiune;
- măsuri privind asigurarea cerinţelor esenţiale pentru proiectarea ansamblurilor
sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului;
4.9. Recipientele de depozitare îngropate (subterane), acoperite, semiîngropate şi cele supraterane
cu capacitatea mai mare de 5 m 3, trebuie să aibă obligatoriu o gură de vizitare cu DN ≥
500mm. Recipientele fără gură de vizitare nu vor avea durată de funcţionare mai mare de 10
ani.
4.10. Echiparea recipientelor sub presiune pentru depozitarea autogazului trebuie să fie în
concordanţă cu cerinţele din Tabelul nr. 1

9 din 52
 NTGPL-001:2006

Tabelul 1. Echiparea recipientelor sub presiune pentru depozitarea autogazului

Corespondenţa
Funcţionare în Funcţionare în cu articolele din
Funcţia
fază gazoasă fază lichidă HG 584/ 2004
Anexa 1
Limitatorul de presiune O O 2.11.2; 7.3
Purjarea F F 2.5
Evacuare/golire fază lichidă O O 2.9
Indicaţia sau controlul nivelului O O 2.10
maxim de umplere
Umplerea O O 2.9
Ieşirea fazei gazoase O F 2.9
Returul fazei gazoase N O 2.9
Returul fazei lichide N O 2.9
Indicatorul de temperatură F O 2.12
Indicatorul de presiune F O 2.10
Indicatorul nivelului de lichid O O 2.10
Accesorii de securitate pentru O O 2.11.
limitarea directă a presiunii
Legături echipotenţiale şi de O O 2.10
punere la pământ

O=obligatoriu; F=facultativ; N neaplicabil

NOTA : Racordurile filetate pot avea dimensiuni mai mici sau egale cu DN 50, etanşarea se recomandă să se facă cu
produse de etanşare şi/sau masticuri conform SR EN 751-2, SR EN 751-3.

4.11. Accesoriile de securitate pentru limitarea directă a presiunii pot fi: supapa de siguranţă,
dispozitiv de limitarea presiunii sau dispozitiv hidrostatic de limitare a presiunii.
4.12. Pentru recipientele îngropate se mai pot aplica următoarele variante pentru limitarea
presiunii:
a. acoperire cu pământ cu grosimea mai mare de 0,5 m;
b. două sisteme independente de protecţie contra supraumplerii: unul cu funcţionare
automată si unul cu acţionare manuală cu indicare locală pentru nivelul maxim de
umplere;
c. două sisteme de control a suprapresiunii (presostate care întrerup funcţionarea pe
conducta de intrare/retur a fazelor lichid şi gaz);
d. protecţia mantalei recipientului contra tuturor riscurilor de incendiu la interiorul
compartimentului de acces la armături sau la dispozitivul pentru situaţii de urgenţă.
4.13. Pentru conducte, prin proiectare şi execuţie trebuie să se asigure ca riscul unei
suprasolicitări a flanşelor, legăturilor, compensatoarelor sau furtunurilor, datorat unei
mişcări libere nepermise sau producerii unor forţe execesiv de mari, trebuie compensate în
mod adecvat prin mijloace de sprijinire, rigidizare, ancorare, aliniere sau pretensionare.
4.14. Trebuie acordată o atenţie deosebită posibilităţii de producere a unor avarii datorită
turbulenţei şi a vârtejurilor care pot apărea în profilul curgerii autogazului prin conducta de
aspiraţie şi posibilităţii apariţiei fenomenului de oboseală datorat vibraţiilor în conductă.
4.15. Prin proiect, se impune marcarea punctelor de ramificaţie, indicând fluidul conţinut, iar între
ramificaţiile cu armături de închidere trebuie prevăzute supape de descărcare pentru
preluarea dilatării termice a autogazului în perioadele călduroase. Tabelul cu corecţiile de
volum la 150C, raportate la densitatea la 150C şi tabelul cu factorii de compresibilitate la
diferenţe de presiune sunt prevăzute în Codul tehnic al GPL: Anexa nr.4 )
4.16. Prin proiect se va prevedea obligativitatea protejării echipamentelor sub presiune a
autogazului împotriva coroziunii, respectandu-se prevederile art. 3.16 din Codul tehnic al

10 din 52
 NTGPL-001:2006
GPL. Toate echipamentele semiîngropate, acoperite şi îngropate (subterane) vor fi
prevăzute obligatoriu cu protecţie catodică (Anexa nr. 5).
4.17. La alegerea modului de protecţie catodică (cu injecţie de curent sau cu anozi de sacrificiu),
se va ţine cont de normativele:
a. GE 053-2004 Ghid de execuţie privind protecţia împotriva coroziunii a
construcţiilor din oţel;
b. GP 070-2002 Ghid de proiectare, execuţie şi exploatare a protecţiilor
anticorozive pentru rezervoarele din oţel îngropate;
c. GP 111-2004 Ghid de proiectare privind protecţia împotriva coroziunii a
construcţiilor metalice;
şi se recomandă utilizarea următoarelor standarde:
a. SR EN 12954:2002 Protecţia catodică a structurilor îngropate şi imersate.Principii
generale şi aplicaţia la conducte;
b. SR EN 13636:2002 Protecţia catodică a rezervoarelor metalice îngropate şi a
conductelor aferente;
c. SR EN 12499:2002 Protecţia catodică a structurilor metalice;
4.18. Stabilirea cerinţelor referitoare la materialele de încorporare sau acoperire (granulaţie,
agregate, poziţia pânzei freatice etc.) a conductelor din materiale metalice şi din polietilenă
de înaltă densitate (PEHD) îngropate şi/sau acoperite şi amplasarea lor, trebuie luată în
consideraţie la asigurarea stabilităţii şi la stabilirea altor încărcări asupra conductelor.
4.19. Pentru evitarea apariţiei retasurilor şi a pitting-ului produse de descărcările electrostatice pe
suprafaţa exterioară a ţevilor din PEHD, prin proiect se vor prevedea măsuri compensatorii
corespunzătoare în funcţie de potenţialul electric al solului.
4.20. Tensiunea de descărcare necesară pentru apariţia fenomenelor de la art. 4.19. este
dependentă de constanta dielectrică a materialului şi grosimea acestuia.
4.21. Conductele îngropate/subterane şi/sau acoperite din PEHD nu trebuie să intersecteze alte
trasee de conducte sau cabluri electrice.
4.22. Conductele metalice, pe porţiunea instalată subteran/ingropat şi/sau acoperite vor fi
prevăzute cu elemente de izolare electrică.
Materiale
4.23. Materialele utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune trebuie să fie compatibile cu
autogazul.
4.24. Materialele utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune se recomandă să fie în
conformitate cu standardele armonizate din Ordinul MIR 440/2004, respectiv:
a. SR EN 13445-2:2003 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 2. Materiale;
b. SR EN 13480-2:2003 - Conducte metalice industriale.-Partea 2.Materiale.
şi trebuie să respecte cerinţele mentionate in Codul tehnic al GPL: Tabelul 2.
4.25. La execuţia conductelor tehnologice, cu condiţionările prevăzute în Codul tehnic al GPL
art. 3.15, se pot utiliza următoarele materiale:
- metalice (ţevi trase din oţel carbon, otel inoxidabil, din cupru);
- polietilenă de înaltă densitate pentru autogaz fază gaz la presiune de lucru sub 0,4
MPa (4 bar) pentru traseele subterane şi/sau acoperite.
4.26. Toate materialele trebuie să aibă documente de atestare a calităţii şi să fie însoţite de
declaraţii de conformitate conform HG 584/ 2004.
4.27. Pot fi utilizate şi alte materiale cu condiţia ca încercările materialelor de înlocuire să fie
consistent comparabile cu cerinţele cuprinse în: Codul tehnic al GPL Tabelul 2 si art.3.13.

11 din 52
 NTGPL-001:2006
4.28. Materialele metalice utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune şi accesoriile de
securitate vor avea garantată de producător energia de rupere KV sau rezilienţa KCV la
temperatura minimă admisibila de lucru a echipamentelor.
4.29. Materialele de etanşare trebuie să fie compatibile cu autogazul, să aibă documente pentru
certificarea calităţii, sau după caz, certificat de atestare tehnică a produsului.
Nu se va utiliza cauciuc natural pentru etanşările care lucrează cu autogaz.
4.30. La alegerea materialelor celorlalte componente ale sistemelor de depozitare şi distribuţie a
autogazului trebuie să se ţină seama de condiţiile specifice de lucru, de solicitările
suplimentare şi accidentale, iar componentele să fie însoţite de declaraţii de conformitate
sau de certificat de atestare tehnică a produsului.
Clasificarea zonelor de pericol
4.31. Clasificarea zonelor de pericol pentru sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului se
face în conformitate cu prevederile:
a. HG 752/ 2004 privind echipamentele şi sistemele utilizate în atmosfera potenţial
explozivă;
b. Ordinul MMSSF 476/ 2004 privind standardele armonizate aferente HG 752/ 2004;
c. Ordinul 176/ 2005 al MTCT privind aprobarea reglementărilor tehnice NP 099-04
pentru proiectarea, execuţia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice în zone cu
pericol exploziv si
d. recomandările din SR EN 60079-10 :2002 Aparatură electrică pentru atmosfere
explozive gazoase Partea 10. Clasificarea ariilor periculoase .

4.32. Zonele cu pericol de explozie sunt definite astfel:

1. zona 0 care corespunde unei arii in care atmosfera explozivă gazoasă este prezenta
permanent sau pe perioade lungi de timp, în condiţii normale de funcţionare a sistemului
(peste 1000 ore/an) şi include:
a. interiorul recipientului de depozitare autogaz;
b. interiorul autocisternei de transport a autogazului la sistemul de depozitare şi
distribuţie;
2. zona 1 care corespunde unei arii în care este probabilă apariţia atmosferei explozive
gazoase în condiţii normale de funcţionare a sistemului (între 10 -1000 ore/an) şi
include:
a. interiorul carcasei distribuitorului;
b. interiorul pompei de transfer;
c. spaţiul din jurul supapelor de siguranţă;
d. punctul de alimentare la autocisternă;
e. aria din jurul canalului de ventilare a pompei de transfer;
f. aria aferentă desfăşurării furtunului autocisternei;
g. aria aferentă punctului de alimentare a autovehiculului;
3. zona 2 care corespunde unei arii în care nu este posibilă apariţia unei atmosfere
explozive gazoase în condiţii normale de funcţionare a sistemului, iar dacă totuşi apare,
este posibil ca aceasta să se întâmple doar pentru o perioadă scurtă de timp (mai puţin
de 10 ore/an) şi include:
a. spaţiul din jurul sistemului de depozitare şi distribuţie autogaz;
b. spaţiul din jurul recipientelor de depozitare;
c. aria din jurul distribuitorului;
d. aria din jurul autocisternei.

12 din 52
 NTGPL-001:2006
4.33. Clasificarea zonelor cu pericol de explozie este prezentata in tabelul 2, iar delimitarea
zonelor cu pericol de explozie pentru echipamentul din compunerea sistemelor de
depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule este prezentată în Anexa 6.

Tabelul 2. Clasificarea zonelor cu pericol exploziv

ACTIVITATEA LOCAŢIA ZONA CLASIFICATĂ

Deconectarea furtunului de Depozit Temporar Zona 1: pe o rază de
descărcare sau a pistolului Terminal 0,5m în jurul punctului de transfer
de descărcare a GPL în Instalaţie sau punctului de contact la
recipientul de depozitare din Incinte produsul transferat
cisterna auto comerciale
Deconectarea furtunului de Depozit Temporar Zona 1: pe o rază de
descărcare sau pistolului de Terminal 0,5m în jurul punctului de transfer
descărcare a GPL în Instalaţie sau punctului de contact la
recipientul de depozitare din Incinte produsul transferat
cisterna de cale ferată comerciale
Deconectarea furtunului de Temporar Zona 1: pe o rază de
descărcare sau pistolului de 2,5m în jurul punctului de transfer
descărcare a GPL în Debarcader sau punctului de contact la
recipientul de depozitare din produsul transferat
nava sau barja fluvială
Deconectarea furtunului de Temporar Zona 1: pe o rază de
Depozit
încărcare sau pistolului de 0,5m în jurul punctului de transfer
Terminal
încărcare a GPL în cisterna sau punctului de contact la
Instalatie
auto produsul transferat
Deconectarea furtunului de Depozit Temporar Zona 1: pe o rază de
încarcare sau pistolului de Terminal 0,5m în jurul punctului de transfer
încarcare a GPL în cisterna Instalatie sau punctului de contact la
de cale ferată Rafinarie produsul transferat
Deconectarea furtunului de Temporar Zona 1: pe o rază de
încărcare sau pistolului de 2,5m în jurul punctului de transfer
Debarcader
încărcare a GPL în nava sau sau punctului de contact la
barja fluvială produsul transferat
Zona 1: pe o rază de 0,5m în jurul
Instalatii
zonei umede a GPL a etanşării
Terminale
Pompe şi compresoare de arborelui.
Depozite
GPL Zonă neclasificată pentru pompe
Incinte
capsulate sau cu cuplaje
comerciale
magnetice
Zona 1: pe o rază de 0,5m în jurul
Terminale
Activităţi de injecţie a zonei umede a GPL a etanşării
Depozite
aditivilor, metanolului şi etil- arborelui.
Instalaţii
mercaptanului specifice în Zonă neclasificată pentru pompe
Posibilităţi de
terminalele şi depozitele de capsulate sau cu cuplaje
transfer
GPL magnetice
Depozitarea supraterană, Terminale Zona 1: pe o rază de 0,5m în jurul
acoperită sau îngropată/ Depozite punctului de contact al
subterană a GPL în vrac în Instalaţii indicatorului fix sau rotativ de
depozite, terminale şi incinte Incinte nivel
comerciale comerciale
Încărcarea şi descărcarea Instalaţii Nu prezintă zonă periculoasă
recipientelor-butelii din Distribuitori
mijloacele de transport Vânzători
Engros-işti
Transportul rutier şi parcările Sunt acoperite de Regulamentul ADR, în afara
prevederilor Directivei 1999/ 92/ EC-ATEX
Depozitarea temporară a Nu prezintă zonă periculoasă
Incinte
recipientelor-butelii de GPL
comerciale
în aer liber, inclusiv la clienţi
Utilizarea recipientelor-butelii Incinte Nu prezintă zonă periculoasă
de GPL în aer liber, inclusiv comerciale
13 din 52
 NTGPL-001:2006
la clienţi
NOTĂ: conform “Ghid referitor la Directiva 1999/ 92/ EC–ATEX”

Sisteme de detectare a scurgerilor de autogaz

4.34 Sistemele de depozitare si distribuţie a autogazului trebuie să fie dotate cu sisteme de detectare
a scurgerilor, etalonate pentru autogaz, care să fie prevăzute cu posibilitatea alarmării vizuale
(lumina galbenă intermitentă) la atingerea valorii de 10% din limita inferioară explozivă - LEL şi
cu alarmare sonoră (hupă, sonerie etc) la atingerea valorii de 20% din LEL. În Anexa nr. 7 este
prezentat un exemplu de sistem de monitorizare a scurgerilor de autogaz, recomandat pentru
recipientele de depozitare sub presiune îngropate/subterane, acoperite şi semiîngropate.
4.35. Problemele principale cu referire la aplicarea prevederilor HG 95/ 2003 la sistemele de
depozitare si distribuţie a autogazului trebuie să se abordeze in conformitate cu prevederile
Codului tehnic al GPL art.3.85-3.89.

5. Execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia autogazului

5.1. Executantul sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului trebuie să asigure realizarea

în mod competent a prevederilor din faza de proiectare, aplicând tehnici adecvate şi proceduri
corespunzătoare, respectând condiţiile esenţiale din Codul tehnic al GPL –Tabelul 2 şi
Capitolele 3 si 4.
5.2. Trebuie avute în vedere şi recomandările din standardele armonizate la HG 584/ 2004,
aprobate prin Ordinul MIR 440/2004, respectiv:
a. SR EN 13445-4:2003 Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 4. Execuţie;
b. SR EN 13480-4:2003 Conducte metalice industriale-Partea 4: Execuţie şi instalare.
5.3. Evaluarea finală, marcarea şi etichetarea echipamentului sub presiune va respecta cerinţele
din HG 584/ 2004.
5.4. La introducerea pe piaţă a echipamentului sub presiune executantul va elabora instrucţiuni de
funcţionare respectând HG 584/ 2004.
5.5. Instrucţiunile de funcţionare vor conţine în mod obligatoriu prevederi referitoare la pregătirea
în vederea scoaterii din uz şi distrugerii echipamentului sub presiune, pentru care pot fi
utilizate recomandările din SR EN 13109:2003-Recipiente pentru GPL. Distrugere.
5.6. Clasificarea echipamentului sub presiune trebuie realizată în conformitate cu HG 584/ 2004
pentru categoria de echipament sub presiune aferentă sistemului de depozitare şi distribuţie a
autogazului la autovehicule.
5.7. Pentru evaluarea conformităţii corespunzătoare categoriei de încadrare a echipamentului sub
presiune trebuie respectate prevederile din HG 584/ 2004 şi HG 71/ 2002 republicată.
5.8. In cazul instalaţiilor de depozitare şi distribuţie a autogazului asamblate la locaţie- la
amplasament, alcătuite din echipamente care au fost certificate anterior, purtând marcaje CE
sau marcaje naţionale CS, se va supune certificîrii numai sistemul de conducte tehnologice de
legătură dintre aceste echipamente sub presiune certificate, evaluarea făcându-se dupa gradul
cel mai mare de risc al ecipamentului din instalaţie conform HG 584/ 2004 şi recomandărilor
liniilor orientative din Ghidul de aplicare a Directivei CE 97/ 23/ EC, precum şi celor din
Ghidul de implementare a directivelor bazate pe Noua Abordare şi Abordarea Globală.
5.8. Executantul echipamentului sub presiune trebuie să aplice un sistem al calităţii aprobat pentru
execuţie, inspecţie finală şi încercări conform HG 584/ 2004.

14 din 52
 NTGPL-001:2006
5.9. Executantul trebuie sa păstreze şi să poată pune la dispoziţia organismului de control
documentele prevăzute în HG 584/2004, timp de 10 ani de la data la care a fost fabricat
ultimul echipament sub presiune.
5.10. La conductele îngropate sau acoperite executate din PE trebuie să se asigure:
a.evitarea supunerii la încovoiere peste limita acceptată, în timpul instalarii;
b. o grosime a stratului de nisip de poziţionare, astfel încât să se evite, în funcţie de
diametrul exterior, deformaţia ţevii;
c.un şanţ de poziţionare sau de acoperire lipsit de rocă dură, colţuri de rocă sau alte elemente
ale solului care ar putea deforma sau deteriora ţeava din PE.
5.11. Nu se vor utiliza la execuţie tevi şi fitinguri care prezintă neconformităţi de fabricaţie.
5.12. Traseul conductei îngropate/ subterane şi/ sau acoperite se recomandă să se execute dintr-o
singură bucată de ţeavă din PE. Dacă totuşi de impune realizarea unei îmbinări, aceasta
trebuie executată numai prin sudare prin electrofuziune, cu sudori autorizaţi şi echipament
agrementat pentru aceste lucrări.
5.13. Acoperirea conductelor subterane/ îngropate şi/ sau acoperite trebuie să se facă numai după
efectuarea încercării de rezistenţă la presiune (efectuată cu apă), urmată de încercarea de
etanşeitate (efectuată cu aer, azot sau chiar cu fluidul de lucru).
5.14. Încercarea de rezistenţă la presiune este recomandabil să se facă cu apă la o temperatură sub
38C, dar nu mai mica de 7C cu: presurizare iniţială, expansiune/ destindere, menţinerea
constantă a presiunii de încercare pe toată durata probei, controlul porţiunii de conductă
încercate şi descărcarea presiunii.
5.15. La manipularea şi depozitarea ţevilor din PE se va ţine seama de următoarele:
a. condiţiile de ambalare, numărul de rânduri de aşezare pe verticală;
b. condiţiile de depozitare înaintea instalării;
c. condiţiile de descărcare şi aşezare la poziţie;
d. echipamentul de protecţie la manipulare/ manevrare.
5.16. Transportul recipientelor sub presiune la locaţia de amplasare şi operaţiile de încărcare -
descărcare se vor efectua cu luarea tuturor măsurilor de protecţie care să asigure integritatea
recipientelor.
5.17. Recipientele care se vor muta de pe un amplasament pe altul vor trebui să fie pregătite,
golite şi pot să aibă:
a. un conţinut maxim de până la 30 kg autogaz pentru recipientele cu capacitate până la 5
m3 apă;
b. o presiune relativă remanentă de până la 0,5 bar;
c. recipientele cu capacitate mai mare de 20 m3 trebuie complet degazate.

5.18. La execuţia sistemelor de depozitare şi distribuţia autogazului trebuie respectate regulile şi

măsurile de prevenire şi stingere a incendiilor specifice prevăzute în Normativul C 300
privind prevenirea şi stingerea incendiilor pe durata executării lucrărilor de construcţii şi
instalaţii aferente acestora, ordinul ministrului de interne nr.775/1998 de aprobare a
Normele generale de prevenire şi stingere a incendiilor şi ordinul ministrului de interne nr.
1023/1999 de aprobare a Dispoziţiile generale DGPSI -001 privind ordinea interioară
pentru prevenirea şi stingerea incendiilor.

5.19. Receptia lucrarilor în vederea punerii in functiune a sistemelor de depozitare şi distribuţie a

autogazului se fac conform Regulamentului de recepţie a lucrărilor de montaj utilaje,
echipamente, instalaţii tehnologice şi a punerii în functiune a capacităţilor aprobat prin HG
51/ 1996 si HG 273/94 privind aprobarea Regulamentului de receptie a lucrarilor de
constructii si instalatii aferente acestora, întocmindu-se documentele de recepţie necesare.

15 din 52
 NTGPL-001:2006

6. Distanţe de securitate

6.1. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule se amplasează respectând

distanţele de securitate din tabelul 3 faţă de obiectivele învecinate, raportate la punctul de
transfer. Punctul de transfer este punctul de umplere al recipientului de depozitare sub
presiune.
6.2. Distanţele de securitate obligatorii ale echipamentelor din dotarea sistemului de depozitare şi
distribuţie raportate la celelalte obiective din incinta staţiei individuale sau mixte de
distribuţie, sunt precizate în tabelul 4.
6.3. Distanţele de securitate recomandate faţă de depozitele de oxigen lichid sau hidrogen cu
capacitatea de până la 50m3 apă vor fi de 7.5m.

Tabelul 3. Distanţe de securitate faţă de obiectivele învecinate pentru amplasarea sistemelor de

depozitare şi distribuţie a autogazului-SDDA, în m
Nr. Amplasarea Capacitatea de depozitare, C, în m3 apă
Obiectivele expuse* Modelul de depozitare
crt. recipientului C≤5 5<C≤20 20<C≤50 Obs.
Clădiri (structuri) cu pereţi Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 15 22.5
fără goluri , rezistenţi la Semiîngropat1 cu panou de dispersie7 5 10 15
foc timp de cel putin 60
1
min1., limite de
proprietate2, surse fixe de Îngropat/ subteran, acoperit 5 10 15
aprindere3
Suprateran/ fără panou de dispersie 10 15 22.5
Clădiri, altele decât cele
2 semiîngropat cu panou de dispersie 7.5 10 15
de la pct.1
Îngropat/ subteran, acoperit 7.5 10 15

Se masoară la limita
Suprateran/ fără panou de dispersie 15 15 22.5

domeniului
Locuri deschise ( spatii semiîngropat
libere ale ansamblurilor
publice, care includ cu panou de dispersie 10 10 15
3
curtea scolilor, teren de
sport, locuri de joaca,
piete etc) Îngropat/ subteran, acoperit 7.5 10 15

Drumuri publice (inclusiv Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 10 15

strazi, alei, trotuare), semiîngropat cu panou de dispersie 5 7.5 10
4
drumuri nationale,
judetene si autostrazi4 Îngropat/ subteran, acoperit 5 7.5 15
Căi ferate (din axul căii Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 15 22.5
ferate; pentru căile ferate semiîngropat cu panou de dispersie 7.5 10 15
5
electrificate de la
marginea căii ferate)  Îngropat/ subteran, acoperit 7.5 10 15
Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 7.5 7.5
Linii electrice de joasă
6 semiîngropat cu panou de dispersie 6 6 6
tensiune
Îngropat/ subteran, acoperit 7.5 7.5 7.5

1
Toţi termenii sunt definiţi conform Codului tehnic al GPL – Anexa nr.1: Terminologie relevantă în domeniul GPL;
2
Inclusiv limita proprietăţii pe care se preconizează a fi efectuate construcţii;
3
Sursele fixe de aprindere pot fi considerate: flacără deschisă, scânteile de orice natură (statice, electrice, mecanice
etc), suprafeţele fierbinţi, incandescente, surse spontane, posibile reacţii chimice şi fizico-chimice şi căldură radiantă;
4
Se corelează şi cu distanţele specifice pentru spaţiile de servicii la autostrăzi;
16 din 52
 NTGPL-001:2006
Suprateran/ fără panou de dispersie 22.5 22.5 22.5
semiîngropat cu panou de dispersie 22.5 22.5 22.5

Linii electrice de inaltă

7
tensiune

Se măsoară de la proiecţia în plan a cablurilor electrice laterale;

Îngropat/ subteran, acoperit 22.5 22.5 22.5

Suprateran/ fără panou de dispersie 5 7.5 15

8 Linii tramvai, troleibuz1 semiingropat cu panou de dispersie 3 5 10
Îngropat/ subteran, acoperit 5 5 15
Conducte de transport Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 10 15
9 fluide combustibile şi semiîngropat cu panou de dispersie 5 7.5 10
inflamabile Îngropat/subteran, acoperit 5 7.5 10
Canalizări, canale Suprateran/ fără panou de dispersie 7.5 15 22.5
termice şi/sau semiîngropat cu panou de dispersie 5 10 15
10
tehnologice, inclusiv din
Îngropat/ subteran, acoperit 7.5 10 10
staţia de distribuţie
Rezervoare de Suprateran/ fără panou de dispersie 6 10 15
depozitare subterană semingropat cu panou de dispersie 4 7.5 10
pentru lichide inflamabile
11
şi/ sau combustibile cu
Îngropat/ subteran, acoperit 5 7.5 10
temperatura de
inflamabilitate sub 900C
Depozite de butelii cu Suprateran/ fără panou de dispersie 5 5 7.5
12 capacitatea până la 1t în semingropat cu panou de dispersie 3 3 5
staţii de distribuţie Îngropat/ subteran, acoperit 3 3 5

NOTA: Pentru SDDA navale este necesară o distanţă de securitate ≥ 3m faţă de marginea de acostare a debarcaderului şi pe o rază
de 15m în jurul punctului de transfer.

Tabelul 4. Distanţe de securitate, în m, faţă de echipamentul sistemului de depozitare şi distribuţie

Recipientul sub Punctul Vehiculul

Nr. Distribuitor
Echipamentul presiune de de Pompa de transfer care
crt. autogaz
depozitare autogaz transfer alimentează
Recipientul sub Nu se normează, dar
Nu se
1 presiune de depozitare nu se instalează sub ≥0.5 3
normează
autogaz recipient
2 Punctul de transfer Nu se normeaza Nu se normează 1 3
Nu se normeaza, dar
Nu se Nu se
3 Pompa de transfer nu se instaleaza sub 1.5
normeaza normează
recipient
Nu se
4 Distribuitor autogaz ≥0.5 1 Nu se normează
normează
Vehiculul care Nu se
5 3 3 1.5
alimentează normează
1
Se corelează cu pct.3 din tabelul 3;
7
Panoul de dispersie a gazelor este construit din materiale incombustibile (cu exceptia metalelor)si fara goluri sau
traversari diverse, cu rezistenţă la foc de cel puţin 60 min şi are o înălţime recomandată cu 0,2 m mai mare faţă de
cota punctului de transfer; lungimea panoului de dispersie va depăşi cu 1…1,5m, de o parte si alta, după caz,
proiecţia în planul orizontal a întregului ansamblu al sistemului de distribuţie;
17 din 52
 NTGPL-001:2006
Gura de vizitare a
Nu se
6 rezervorului îngropat/ 7.5 7.5 7.5 7.5
normează
subteran de benzină

Gura de vizitare a
Nu se
7 rezervorului îngropat/ 3 3 3 3
normează
subteran de motorină

Punctul de transfer al
Nu se
8 rezervorului îngropat de 7.5. 7.5 7.5 7.5
normează
benzină

Aerisirile rezervorului Nu se
9 7.5 7.5 7.5 7.5
de benzină2 normează
Distribuitoarele de
produse petroliere în
construcţie Ex :
Nu se
-de benzină3 7.5 7.5 7.5 7.5
10 normează
Nu se Nu se
-de motorină 3 3 3
normează normează

Nu se
11 Autovehicule parcate 6 6 6 6
normează

Rastele de butelii cu
13 capacitate până la 1000 3 5 3 3 -
kg autogaz

7. Notificarea activităţii în sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului

7.1. Desfăşurarea de către persoane fizice/ agenţii economici a activităţilor comerciale în legătură
cu autogazul se realizează conform licenţelor emise de ANRGN în baza unor regulamente
specifice.
7.2 (a) Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului, trebuie să fie certificate şi avizate cu
respectarea recomandărilor Codului tehnic al GPL art.4.2, Ghidurilor de aplicare a
hotărârilor Guvernului României care preiau Directivele Europene bazate pe Noua
Abordare şi Ghidul de implementare a Directivelor bazate pe Noua Abordare şi Abordarea
Globală, respectiv sa fie în conformitate cu prevederile legislaţiei nationale specifice, de
către autorităţile cu competenţe în domeniu (Administraţia publică locală, Inspectoratul
teritorial pentru protecţia mediului, Inspectoratul general pentru situaţii de urgenţă - IGSU,
Biroul român de metrologie legală - BRML, Institutul naţional pentru securitate şi protecţie
antiexplozivă - INSEMEX, Inspecţia de stat pentru controlul cazanelor, recipientelor sub
presiune şi instalaţiilor de ridicat - ISCIR, Inspecţia Muncii, Consiliul naţional de formare
profesională a adulţilor etc);
(b) Instalaţiile de prevenire şi stingere a incendiilor şi mijloacele de primă intervenţie
utilizate pentru dotarea sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului vor fi certificate
şi agrementate, conform reglementărilor specifice, de către autorităţile cu competenţe în
domeniu.
7.3. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului pentru lucru în atmosferă potenţial
explozivă se certifică conform HG 752/ 2004. După instalarea pe locaţia de amplasare se
vor obţine documentele necesare exploatării, conform legislaţiei specifice.

2
Pentru aerisirile prevazute cu opritoare de flacari sau la sistemele cu recuperare de vapori se pot reduce distantele
cu 20%; 
3
Se aplica inclusiv pentru distribuitoare cu recuperare de vapori.
18 din 52
 NTGPL-001:2006
7.4. Efectuarea activităţilor de aprobare a funcţionării sistemelor de depozitare şi distribuţie a
autogazului, a verificărilor tehnice periodice, a modificărilor survenite în structura
sistemelor, a scoaterii din uz a echipamentelor sub presiune din componenţa sistemelor de
depozitare şi distribuţie se face conform prevederilor legislatiei naţionale, de organismele
competente, cu respectarea recomandărilor din ghidul de aplicare a HG 584/2004 şi Ghidul
de implementare a directivelor bazate pe Noua Abordare şi Abordarea Globală.
7.5. Verificarea metrologică a sistemului de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule,
inclusiv calibrarea recipientelor de depozitare sub presiune, este obligatorie pentru toate
elementele de măsurare din compunerea sistemului şi se efectuează de Biroul Roman de
Metrologie Legală conform Legii 42/ 2004.
7.6. Toate elementele componente, cât şi ansamblul sistemului de depozitare şi distribuţie a
autogazului la autovehicule trebuie să aiba declaraţii de conformitate şi marcaje CE.
Marcajul CS este acceptat numai în condiţiile prevederilor HG 584/ 2004.
7.7. Pentru echipamentele sub presiune care se asamblează sub responsabilitatea utilizatorului
pe amplasamentul de funcţionare se vor respecta recomandarile Ghidului de aplicare a HG
584/2004.
7.8. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului vor fi exploatate numai de personal
operator umplere recipiente GPL (cod 932009 din nomenclatorul clasificării operaţiilor)
instruit şi autorizat conform legislaţiei în vigoare.

8. Exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

Verificările sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

8.1. Procedurile şi tehnicile de verificare pot utiliza metodele de control defectoscopic

nedistructiv: inspecţia vizuală, defectoscopie cu lichide penetrante, defectoscopie cu pulberi
magnetice, defectoscopie cu ultrasunete, defectoscopie cu radiaţii penetrante, emisie acustică
precum şi alte tehnici pentru care se vor stabili proceduri specifice de control.
8.2. Verificarile se referă la starea tehnică generală a recipientului şi la starea tehnică generală a
sistemului de conducte tehnologice.
8.3. Se recomandă ca verificarea şi recalificarea recipientelor sub presiune pentru depozitarea
autogazului să se efectueze în conformitate cu prevederile din:
a. SR EN 12817:2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă pentru gaz
petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3;
b. SR EN 12818:2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor subterane pentru gaz
petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3;
c. SR EN 12819 :2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă pentru gaz
petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mare de 13m3;
d. SR EN 12820 :2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă pentru gaz
petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mare de 13m3,
cu luarea în considerare şi a recomandărilor urmatoarelor standarde armonizate la HG 584/
2004, aprobate prin Ordinul MIR 440/ 2004:
a. SR EN 13445-5:2003 Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 5:Verificare şi
încercare;
b. SR EN 13480 :2003 Conducte metalice industriale-Partea 5 : Verificare şi încercare.
8.4. Verificarea stării tehnice generale a echipamentelor sub presiune din componenţa sistemelor de
depozitare si distributie a autogazului se efectuează la termenele stabilite în reglementările în
vigoare, colecţia ISCIR.
19 din 52
 NTGPL-001:2006
8.5. Pe timpul exploatării sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului, proprietarul acestor
sisteme, are obligaţia să efectueze verificările menţionate în tabelul nr. 5.
Tabel 5. Verificările impuse pe timpul exploatării sistemelor de depozitare şi distribuţie a
autogazului
Nr.
Domeniul de verificare Cerinţe necesare
crt.
Analiza procedurilor scrise de operare normală a sistemului de HG 584/ 2004
1.
depozitare şi distribuţie a autogazului Cap.III art.10
HG 584/ 2004
2. Analiza procedurilor de urgenţă sau a operaţiilor care ies din normal
Cap.V art.19(1);(2)
HG 584/ 2004
3. Analiza sistemelor de protecţie şi siguranţă împotriva incidentelor Anexa 1 pct.2.12,
4.1(a,b,d)
HG 752/2004
Analiza sistemelor de protecţie a aprinderii din cauza electricităţii SR EN 50014,
4.
statice, fulgerelor şi curenţilor întâmplători SR EN 13980,
SR EN 1127-1,2
Analiza sistemelor de acces de siguranţă în condiţii normale şi pentru
HG 584/ 2004
condiţii accidentale : acumulări în jurul recipientului, zonelor adiacente
5. Anexa 1 pct.2.10,
subteranului, zonelor de drenaj – stăvilare, îndiguiri, canale colectoare,
SR EN 13160-1
situri istorice-aşezări vecine etc (a se vedea şi Anexa 5)
HG 584/ 2004
6. Analiza sistemelor de protecţie la supraumplere, inclusiv calibrarea
Anexa 1pct.2.3, 2.9,2.11
HG 584/ 2004
7. Analiza zonelor cu pericol potenţial în cazul eventualelor scurgeri
Anexa 1 pct.2.3, 3.2.2
Analiza sistemelor de protecţie împotriva coroziunii pentru sistemele de
depozitare şi distribuţie cu recipiente (îngropate, acoperite,
semiîngropate şi/ sau supraterane) şi conductele aferente, inclusiv
sistemele de protecţie catodică :
-structura potenţială a solului;
HG 584/ 2004
-curentul din protecţia catodică;
13. Anexa 1 pct.2.6, 2.7
-structura originală a potenţialului solului;
HG 752/2004
-potenţialul structură-structură;
-potenţialul structură-recipient/ container;
-izolarea conductelor faţă de recipient pentru protecţia separată;
-potenţialul structură-sol faţă de structurile adiacente;
-continuitatea structurilor în cazul protecţiei unice
Analiza continuităţii legăturilor echipotenţiale (de legare la reţeaua de HG 752/2004, SR EN
14.
împământare) 50014
Analiza sistemelor de aerisire-ventilare, degazare, purjare etc, pentru HG 584/ 2004
17.
cazuri normale şi de avarie Anexa 1 pct.2.5

8.6. Toate verificările se consemnează în documente scrise care să confirme efectuarea efectivă a
verificărilor.
8.7. Încercarea de rezistenţă la presiune a recipientelor sub presiune se efectuează conform
prevederilor din Codul tehnic al GPL art. 3.33 – 3.41 si normativelor nationale in vigoare,
fără a se depăşi următoarele termene:
a. 10 ani pentru recipientele sub presiune supraterane, cu marcaj CE, echipate cu gură de
vizitare, la care încercarea de rezistenţă la presiune a fost efectuată prima dată la
producător cu emisie acustică;
b. 10 ani pentru recipientele sub presiune, cu marcaj CE, îngropate/ subterane şi/ sau
acoperite, echipate cu protecţie catodică, la care încercarea de rezistenţă la presiune a fost
efectuată prima dată la producător cu emisie acustică;
c. 5 ani pentru recipientele sub presiune, cu marcaj CE, îngropate şi/ sau acoperite echipate
cu protecţie catodică;
d. 5 ani pentru recipientele supraterane cu capacitate sub 13 m 3 apa fără gură de vizitare
( conform Codului tehnic al GPL). ;

20 din 52
 NTGPL-001:2006
e.5 ani pentru toate celelelte recipiente sub presiune, prevăzute cu gură de vizitare, cu marcaj
naţional CS.
8.8. Se interzice efectuarea abuzivă a încercării de rezistenţă la presiune între intervalele acceptate
fără justificare tehnică corespunzătoare.
8.9. Încercarea de rezistenţă la presiune este precedată de verificarea interioară şi exterioară a
recipientelor sub presiune. Verificarea exterioară se realizează si la jumatatea intervalului
dintre două încercări de rezistenţă la presiune.
8.10. Protecţia catodică trebuie verificată anual.
8.11. Recipientele sub presiune îngropate/ subterane şi/ sau acoperite care nu sunt prevăzute cu
protecţie catodică vor fi decopertate la efectuarea încercarii de rezistenţă la presiune în
vederea controlului stării izolaţiei de protecţie.
8.12. Cu ocazia efectuării încercării de rezistenţă la presiune se vor demonta, verifica şi regla
supapele de siguranţă, precum şi celelelte echipamente aferente ale recipientului descrise în
Anexele 4a si 4b;
8.13. Supapele de siguranţă se vor demonta, verifica şi regla şi în urma unor eventuale descarcări
accidentale după care nu a mai putut fi restabilită etanşeitatea supapei, dar şi cel puţin odată
pe an, în ateliere şi cu personal, autorizate pentru aceste operaţii. Presiunea de reglare a
supapei de siguranţă nu va depăşi +5% peste presiunea maximă de lucru a recipientului
recomandată în SR EN 14129: 2005 Supape de siguranţă pentru recipiente de GPL şi va fi
menţionată de producător prin proiect.
8.14. Încercarea de rezistenţă la presiune nu exclude verificările de etanşeitate ulterioare.
8.15. Încercarea de rezistenţă la presiune efectuată cu emisie acustică nu trebuie să depăşească mai
mult de 4 ore.
8.16. Dupa încercarea de rezistenţă la presiune a conductelor se efectuează suflarea cu aer a
conductei pentru îndepartarea fluidului de probă.
8.17. Verificarea de etanşeitate se efectuează după finalizarea încercării de rezistenţă la presiune,
la o presiune prestabilită recomandată in domeniul GPL la maximum 0,5MPa (5 bar) cu aer,
azot sau GPL şi după efectuarea tuturor operaţiilor de asamblare a dispozitivelor de
securitate aferente echipamentului sub presiune.
8.18. Încercarea de etanşeitate se efectuează în condiţiile de la pct. 4.23, între 10 - 60 minute.
8.19. Dacă sistemul a fost încercat cu aer comprimat este obligatoriu controlul electricităţii statice.
8.20. Ţevile din PE care au suferit deformaţii în timpul încercării de rezistenţă la presiune trebuie
înlocuite integral. Este interzisă remedierea conductelor deformate.

Cerinţe pentru exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

8.21. Etapele care trebuie parcurse pentru desfăşurarea operaţiilor de distribuţie a autogazului se
aplică atât sistemelor de distribuţie independente cât şi celor mixte.
8.22. Operatorul umplere recipiente GPL instalate pe autovehicule sau ambarcaţiuni de agrement
(cod 932009 din Nomenclatorul clasificarii ocupatiilor) răspunde împreună cu şeful staţiei
de distribuţie de luarea tuturor măsurilor necesare pentru funcţionarea în condiţii de
siguranţă a sistemului, după cum urmează:
a. răspunde de efectuarea manevrelor de operare în condiţii de siguranţă în toate situaţiile
impuse de starea sistemului;
b. în cazul unor scurgeri accidentale de autogaz  efectuează operaţiile speciale prevăzute în
această situaţie;
c. răspunde de gestionarea produsului şi nu permite decât distribuţia la autovehiculele sau
ambarcaţiunile de agrement care sunt autorizate legal să utilizeze autogazul;
21 din 52
 NTGPL-001:2006
d. consemnează în registrul de rapoarte de serviciu toate incidentele petrecute pe durata
schimbului şi starea în care a preluat şi a predat sistemul de depozitare şi distribuţie a
autogazului operatorului umplere recipiente GPL din schimbul următor.
8.23. Înainte de umplere cu autogaz a recipientului sub presiune este obligatorie uscarea şi
eliminarea aerului din recipientul de depozitare sub presiune, care se efectuează prin:
a. neutralizarea amestecului aer-apă.
b. purjarea corectă a aerului din recipientele pentru depozitarea sub presiune a
autogazului;
8.24. Neutralizarea amestecului aer/ apă din recipientele de depozitare a autogazului se realizează
prin introducerea unei cantităţi de 1 litru alcool metilic anhidru pur pentru fiecare m 3
capacitate apă a recipientului pentru depozitarea autogazului.
8.25. Metanolul se depozitează şi manipulează în recipiente etanşe, cu marcaje şi etichete care să
aibă înscrise frazele de risc şi pericol. La utilizarea metanolului se va efectua instruirea
specială a personalui participant la lucrări, metanolul fiind toxic şi otrăvitor
8.26. Purjarea corectă a recipientelor noi pentru depozitarea autogazului se face în scopul
eliminării aerului din recipient în vederea reducerii costurilor de întreţinere (transferul se va
face uşor, pompa nu va intra în cavitaţie, va fi necesară energie mai mică pentru umplerea
recipientului).
8.27. Purjarea aerului se va repeta de cel puţin patru ori, până când procentul aerului se situează
sub 5% faţă de un conţinut de cel puţin 95% autogaz (a nu se confunda cu gradul de
umplere cu autogaz lichid al recipientului de depozitare care în nici un caz nu trebuie să
depăşească 80% pentru recipientele de suprafaţă).
8.28. Este interzisă purjarea autogazului în faza lichid.
8.29. Exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule constă în
efectuarea următoarelor operaţii:
a. umplerea cu o cantitate de 150-200 de litri autogaz a recipientului de depozitare (la
prima umplere);
b. verificarea etanşeităţii tuturor îmbinărilor aferente recipientului, deschiderea armăturilor
(robinetelor de siguranţă şi a robinetului cu acţionare de la distanţă) în vederea
verificării etanşeităţii celorlalte îmbinări ;
c. umplerea în continuare a recipientului până la gradul maxim de umplere de 80%,
condiţionată de etanşarea perfectă a tuturor îmbinărilor; dacă apar neetanşeităţi, acestea
se remediază, după care se face o nouă verificare de etanşeitate; nu se continuă
umplerea decât după remedierea neetanşeităţilor;
d. verificarea nivelului de autogaz din recipient, care în nici un caz nu va depăşi 80% şi
nu se va goli sub 10%, la instalaţiile în funcţiune; la sistemele cu recipiente de
depozitare sub presiune acoperite sau îngropate(subterane) nivelul de umplere maxim
admis este de 85%;
e. la sistemele la care stuţul de golire este supraînălţat în interiorul recipientului la cota
corespunzătoare de 10% din capacitate, se va avea în vedere că înainte de atingerea
nivelului de 10% să nu se mai livreze autogaz şi să se oprească pompa de transfer,
pentru a nu apare fenomenul de cavitaţie;
f. pornirea compresorului de aer şi realizarea presiunii de 0,6 MPa(6 bar) necesară pentru
acţionarea de la distanţă a robinetului pneumatic; pentru alte tipuri de acţionări se vor
realiza etapele corespunzătoare de acţionare a robinetului comandat;
g. deschiderea robinetului de siguranţă amplasat în amonte faţă de robinetul acţionat de la
distanţă;
h. deschiderea robinetelor de izolare de pe conductele de retur faza lichid şi gaz;
i. deschiderea parţială a robinetului/ supapei diferenţial(e) de pe traseul de retur faza
lichid;
22 din 52
 NTGPL-001:2006
j. deschiderea robinetelor de izolare a distribuitorului; din acest moment sistemul de
distribuţie este pregătit pentru a putea alimenta autovehiculele cu autogaz;
k. alimentarea cu energie electrică a sistemului (pompa de transfer şi distribuitorul).
Operaţiile sunt identice pentru toate tipurile de sisteme de distribuţie a autogazului la
autovehicule.
8.30. Umplerea cu autogaz a recipientelor de depozitare sub presiune ale sistemelor de depozitare
şi distribuţie a autogazului se execută numai de către personalul agentului transportator.
8.31. La transport se vor folosi autocisterne dotate corespunzător cerinţelor impuse prin HG 941/
2003 cu amendamentele ulterioare, prin Regulamentul de transport ADR, NML 047-05 şi
autorizate conform prescripţiilor tehnice colecţia ISCIR.
8.32. Poziţionarea autocisternei se va face la 5m distanţă de sistemul de depozitare şi distribuţie a
autogazului, cu motorul oprit, în viteză şi asigurată cu frâna de serviciu şi cu saboţii din
dotare.
8.33. Cuplarea autocisternei la recipient, în vederea transferului de autogaz se va executa de
operatorul umplere recipiente GPL al agentului transportator, conform instrucţiunilor
acestuia si numai după:
- legarea la pământ a autocisternei şi pregătirea mijloacelor de prevenire si stingere a
focului, din dotare;
- verificarea absenţei surselor de pericol în zona de umplere;
- analizarea posibilităţilor de îndepărtare rapidă din zonă a autocisternei în caz de pericol;
- delimitarea zonei de acces pentru persoanele străine;
- verificarea armăturilor montate pe recipient;
- verificarea echipamentelor montate pe autocisternă;
- conectarea furtunelor de umplere cu autogaz în fază lichid şi fază gaz (dacă cisterna este
echipata) la recipientul pentru depozitarea cu autogaz a sistemului;
- verificarea etanşeităţii conexiunilor;
- verificarea scurgerilor de autogaz şi etanşeităţii la sistemele monobloc cu capacitatea de
depozitare maximă de 5m3 se face cu detectoare portabile (explozimetre), etalonate
pentru autogaz la 10% din LIE, cu obligativitatea elaborării unor proceduri privind
periodicitatea inspecţiilor de supraveghere; în cazul distributiei a peste 0,5 m 3 autogaz/
h/ recipient de depozitare, inspecţia de supraveghere în vederea detectării scurgerilor cu
explozimetrul, trebuie să se efectueze odată pe oră.
8.34. Operaţia de transfer a autogazului trebuie supravegheată permanent de personalul agentului
transportator, astfel ca gradul maxim de umplere al recipientului de depozitare să nu
depăşească 80% din volumul recipientului suprateran sau 85% în cazul recipientelor
acoperite, îngropate/ subterane.
8.35. Nu se va distribui autogazul care nu este însoţit de declaraţia de conformitate predată în
copie de conducătorul autocisternei de transport la umplerea recipientului de depozitare sub
presiune.
8.36. Distribuţia autogazului la autovehicule se desfăşoară conform următoarelor etape:
a. se deschide robinetul cu comanda de la distanţă;
b. se poziţionează autovehiculul în locul special marcat, la 3 metri distanţă de sistemul de
distribuţie;
c. se deschide capota compartimentului autovehiculului în care este montat recipientul-
rezervor de autogaz;
d. se identifică în certificatul de înmatriculare, omologarea RAR a autovehiculului pentru
utilizarea acestui combustibil şi se identifică pe recipientul-rezervor corespondenţa
autenticităţii marcajelor cu cele din certificatul de înmatriculare (conform Legii 230/
2003); recipientul – rezervor are o plăcuţă de identificare sudată, pe care sunt aplicate în
mod vizibil şi fără a putea fi deteriorate sau şterse, următoarele:
23 din 52
 NTGPL-001:2006
- numărul de serie;
- capacitatea, în litri;
- marcajul GPL (LPG);
- presiunea de încercare, în MPa(bar);
- menţiunea “ gradul de umplere maximă 80%”;
- anul şi luna de omologare (de ex.03/ 09);
- marcajul de omologare: un cerc în care se găseşte litera “E” urmată de un număr
distinctiv al ţării care a acordat omologarea (pentru România este E19), apoi 67R
(numărul Regulamentului 67-1), urmat de o liniuţă şi un număr din 6 cifre, identic
cu numărul de omologare, iar apoi clasa supapei de siguranţă (1, 2, 2A sau 3).

De exemplu:
E 19
67 R – 002493 CLASA 3

indică un recipient-rezervor omologat în România conform Regulamentului ONU 67 –1 cu

numărul de omologare 002493 din clasa a 3-a, adică un recipient echipat cu supapă de
suprapresiune.
e. se efectuează legarea la pământ a recipientului-rezervor cu ajutorul cablului special cu
clemă; legarea la pământ se face verificând existenţa contactului perfect al clemei cu
borna de împământare;
f. se identifică poziţia racordului de umplere a recipientului-rezervor al autovehicului şi se
curăţă, cu o lavetă curată din material antistatizat, suprafaţa de cuplare-etanşare;
g. se cuplează pistolul de livrare al distribuitorului la racordul recipientului-rezervor al
autovehiculului; se va verifica posibilitatea de cuplare etanşă dintre racordul
recipientului-rezervor al autovehicului şi tipul de pistol utilizat la furtunul
distribuitorului; în cazul în care cuplarea nu se poate realiza etanş, nu se va efectua
distribuţia; se recomandă să se utilizeze pistoale cu sisteme de cuplare EURO;
h. se porneşte distribuitorul, se urmăreşte funcţionarea contorului distribuitorului, simultan
cu supravegherea nivelului de umplere din recipientul-rezervor; nu este permisă
depăşirea nivelului maxim de umplere în recipientul-rezervor de 80%, iar nivelul minim
nu se va situa sub 10%;
i. dacă supapa diferenţială nu realizează o funcţionare automată corespunzătoare,
umplerea se face dupa efectuarea reglajelor returului de lichid;
j. după distribuirea cantităţii de autogaz, se opreşte distribuitorul şi pompa de transfer, iar
decuplarea pistolului de distribuţie se face numai după efectuarea acestor operaţii.
8.37. Operatorii umplere recipiente GPL sunt instruiţi de furnizori de formare profesională, în
conformitate cu prevederile OG 129/ 2000 republicată privind formarea profesională a
adulţilor, în baza unor programe elaborate conform HG 522/ 2003.

8.38. Operatorii umplere recipiente GPL pot fi instruiţi şi de angajatori conform OG 129/ 2000
republicată, pe baza programelor aprobate.
8.39. În cazul unor evenimente tehnice, operatorii umplere recipiente GPL vor lua măsuri pentru
efectuarea următoarelor operaţii în caz de scurgeri accidentale de autogaz, prioritară fiind
salvarea vieţilor omeneşti:
a. în cazul scurgerilor detectate de aparatură de detecţie fixă (celulă cu senzori sau
detectorul portabil-explozimetrul), reglată ca la 20% din limita minimă de explozie să
declanşeze alarmă acustică, imediat se închid toate armăturile de izolare şi se întrerup
toate operaţiile;
b. se informează imediat şeful ierarhic şi se alarmează poliţia, pompierii şi ambulanţa
(dacă este nevoie);
c. se încearcă limitarea împrăştierii scurgerilor;
24 din 52
 NTGPL-001:2006
d. se instalează plăcuţe avertizoare pentru interzicerea accesului persoanelor (se evacuează
toate persoanele într-o zonă opusă direcţiei vântului) în zona şi interzicerea surselor de
flacără;
e. se interzice accesul în zona afectată a tuturor vehiculelor, cu excepţia celor chemate la
intervenţie;
f. se întrerupe alimentarea zonei cu energie electrică;
g. dacă s-a produs un incendiu care nu poate fi stins se iau măsuri pentru a fi pus sub
control; nu se stinge un incendiu produs ca urmare a scurgerilor de vapori de autogaz,
deoarece împrăştierea acestora poate produce incendii sau explozii în zone adiacente,
mai greu de controlat;
h. în cazul unor scurgeri de autogaz fără producerea incendiului, se vor lua măsuri efective
de stingere/întrerupere a tuturor surselor de flacără;
i. se porneşte imediat instalaţia de răcire cu apă (fie prin jet continuu care se aplică la
sursa de scurgeri, fie prin pulverizare);
Analiza de risc a sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule

8.40. Analiza pentru evaluarea riscului sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la

autovehicule se efectuează în conformitate cu recomandările din Codul tehnic al GPL art.
3.107 - 3.113, prin încadrarea probabilităţii de producere a evenimentelor şi a severităţii sau
consecinţelor evenimentului în matricea asociată riscului referitor la activitatea desfaşurată
în cadrul sistemului.

8.41. Estimarea probabilităţiilor de producere a evenimentelor şi a severităţii sau consecinţelor

este recomandată în tabelul 6, iar încadrarea riscului este recomandată în matricea de
evaluare a riscului.
Tabelul 6. Încadrarea probabilităţii şi severităţii/ consecinţelor
Probabilitatea
A Probabil să se întâmple imediat ; ( P>10-1)
B Probabil să se întâmple în timpul următor : (10-1 ≥ P >10-2)
C Probabil să se întâmple în timp (10-2 ≥ P >10-3)
D Probabil să se întâmple vreodată (10-3 ≥ P >10-6)
E Improbabil să se întâmple (P ≤10-6)
Severitatea/ Consecinţele
Clasa I-Catastrofică Conditionată de evenimente care pot provoca moartea sau rănirea cu
disabilităţi permanente, distrugeri serioase ale sistemelor majore care
conduc la pagube de peste 1 million USD
Clasa II-Critică Conditionată de evenimente care pot provoca rănirii severe sau
îmbolnaviri profesionale sau distrugeri major ale prorietăţii cu pagube
cuprinse între 200.000-1 mil.USD
Clasa III-Moderată Conditionată de evenimente care pot provoca rănirii uşoare sau
îmbolnăviri profesionale sau distrugeri majore ale prorietăţii cu pagube
cuprinse între 10.000-200.000 USD
Clasa IV-Neglijabilă Conditionată de evenimente care pot necesita primul ajutor sau distrugeri
neesenţiale ale prorietăţii, care pot fi remediate imediat, cu pagube
cuprinse între 2.000-10.000USD
Matricea de evaluare a riscului
Clasele de Probabilitate estimată
severitate/
A B C D E
consecinţe
I Foarte înalt Înalt Înalt Mediu Scăzut
II Înalt Înalt Mediu Scăzut Scăzut
III Mediu Mediu Scăzut Scăzut Scăzut
IV Scăzut Scăzut Scăzut Scăzut Scăzut
Se va avea în vedere şi Ordinul 87/ 2001 al ministrului de interne privind aprobarea metodologiei
de identificare, evaluare şi control a riscurilor de incendiu.
25 din 52
 NTGPL-001:2006
8. 42. Pentru cazurile de pericol în care s-au produs scurgeri de autogaz precizate în tabelul 7, se vor lua măsuri de
interzicere a accesului persoanelor neimplicate în acţiunile de intervenţie.

Tabelul 7. Situaţii tipice de scurgeri de autogaz în

sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului
Detalierea cazurilor scurgerilor de autogaz
Cazul
(din sau din cauza)
Deteriorarea furtunului autocisternei.
1
Scurgerea rapidă a intregii cantităţi prin furtun
Scurgerea întregii cantităţi prin conducta de transfer
2
datorită defectării armăturii de exces de debit
3 Scurgere din recipient prin supapa de siguranţă
Scurgerea din conducta de transfer spre vaporizator
4 şi reducerea debitului prin deschiderea parţială a
armăturii de exces de debit
Scurgere datorită coroziunii printr-un orificiu de pe
5
conducta de transfer sub presiune
Scurgerea rapidă a întregii cantităţi prin furtunul de
6
transfer
Spargerea furtunului autocisternei după ce
7
recipientul a fost umplut

9. Cerinţe privind protecţia muncii şi prevenirea şi stingerea incendiiilor

9.1. Încadrarea şi repartizarea personalului de exploatare a instalaţiei, precum şi instruirea se vor

face conform prevederilor Legii 90/ 1996, cu modificările din 2005 şi “Normelor generale
de protecţia muncii ” şi a dispoziţiilor generale privind instruirea salariaţilor în domeniul
situaţiilor de urgenţă, aprobate cu ordinul ministrului administraţiei şi internelor nr.
712/2005 cu modificările şi completările ulterioare.
9.2. La executarea lucrărilor legate de exploatarea instalaţiilor se va folosi numai personal
autorizat, cu instruire profesională corespunzătoare, cu aptitudini, experienţă şi capacitate
fizică şi neuropsihică normală.
9.3. Se interzice primirea la lucru a oricărei persoane aflate sub influenţa alcoolului, drogurilor,
obosită sau aflată într-o stare fizico-psihică ce nu-i permite concentrarea atenţiei.
9.4. În timpul operaţiei de încarcare cu autogaz a recipientelor de depozitare sub presiune a
autogazului din autocisterna conducătorul auto este obligat să se asigure că:
a. accesul şi manevrele autocisternei se pot desfaşura fără dificultate (se interzice
manevrarea cu spatele pentru intrare, iar accesul se face numai pe fluxul stabilit);
b. starea exterioară a recipientului nu prezintă semne de coroziune sau deteriorări;
c. echipamentele de siguranţă şi aparatele de măsura şi control cu care este echipat
recipientul sunt în stare de funcţionare şi au marcajele lizibile;
d. armăturile de pe recipient sunt manevrabile;
e. motorul autocisternei este oprit, autovehiculul este asigurat cu frâna de serviciu, iar
roţile autocisternei sunt blocate cu saboţii din dotarea autocisternei;
f. circuitele electrice ale autocisternei sunt scoase de sub tensiune;
g. recipientul autocisternei este legat la centura de împământare prin intermediul cleştelui
mobil;
h. autocisterna este amplasată la o distanta de cel puţin 5 m de sistemul de depozitare şi
distribuţie a autogazului.
9.5. Încărcarea autogazului din autocisterna în recipient se face numai cu pompa şi furtunurile
(din cauciuc antistatizat şi omologate pentru autogaz) din dotarea autocisternei .
9.6. Cuplarea şi decuplarea tubului flexibil (flexibilului) la recipient şi încărcarea acestuia se fac
utilizând echipament de protecţie corespunzător.
26 din 52
 NTGPL-001:2006
9.7. Conducătorul auto este obligat să urmăreasca pe timpul încărcării recipientului atât
aparatele de pe autocisternă, cât şi indicatorul de nivel de pe recipient, pentru a opri
alimentarea la 80% din capacitatea maximă de încarcare la recipientele de suprafata/
supraterane şi semiîngropate, respectiv 85% la recipientele acoperite şi îngropate/ subterane
şi să nu părăsească autocisterna până la scoaterea acesteia din staţie.
9.8. Pe timpul staţionării pe locaţia sistemului se interzice efectuarea oricăror lucrări de reparaţii
la autocisternă.
9.9. Operatorul umplere recipiente GPL al sistemului de depozitare şi distribuţie va asista
permanent la operaţia de încarcare a recipientului de depozitare sub presiune a autogazului.
9.10. Pe timpul încărcării recipientului sistemului de depozitare şi distribuţie se interzice:
a. alimentarea autovehiculelor;
b. accesul persoanelor străine şi al autovehiculelor în zona sistemului de depozitare şi
distribuţie a autogazului ;
c. fumatul, utilizarea focului deschis şi executarea oricăror lucrări cu surse de aprindere pe
o rază corespunzătoare distanţelor de siguranţă, respectiv de autocisternă;
d. admiterea la încărcare a autocisternelor care nu corespund cerinţelor tehnice şi nu sunt
dotate cu mijloacele de intervenţie în caz de incendiu;
e. continuarea încărcării recipientului în situaţia în care operatorul sesizează că operaţia nu
se face corect de către personalul autocisternei;
f. părăsirea sau lăsarea fără supraveghere a locului de munca până la teminarea operaţiei
de încarcare a recipientului de depozitare din autocisternă;
g. admiterea încărcării înainte ca operatorul să verifice documentele deţinute de şoferul
autocisternei privind calitatea şi tipul fluidului care urmează a fi încărcat;
h. admiterea sau continuarea încărcării dacă autocisterna prezintă scurgeri sau scăpări de
autogaz la instalaţie sau pe furtun, dacă nu a fost amplasată în locul stabilit sau
racordarea furtunului nu este corespunzătoare;
i. urcarea pe autocisternă în timpul manevrelor de garare sau pe timpul alimentării cu
autogaz, precum şi pe recipientul de depozitare; verificarea presiunii sau nivelului la
aparatele montate pe recipient se face utilizând o scară bine fixată, confecţionată din
materiale care să nu producă scântei prin lovire sau frecare sau pe construcţia metalică
de acces.
9.11. La exploatarea instalaţiei este interzisă:
a) efectuarea oricăror sarcini de serviciu fără purtarea echipamentului de intervenţie şi
protecţie – EIP acordat;
b) constrângerea de a efectua sarcini de serviciu fără dotarea cu mijloace individuale de
protecţie corespunzătoare sarcinilor;
c) spălarea EIP şi EIL cu produse inflamabile atât în incinta instalaţiei, cât şi în afara ei;
d) continuarea lucrului cu echipamentul individual de protecţie contaminat cu autogaz în
faza lichid sau vapori;
e) purtarea de îmbrăcăminte din material sintetic sau care se poate încărca electrostatic;
f) utilizarea de încălţăminte cu accesorii metalice care pot produce scântei ;
g) punerea în functiune a instalaţiilor fără procesul verbal de recepţie definitivă, semnat de
comisia de recepţie stabilită prin decizia conducătorului societăţii;
h) pornirea sau exploatarea instalaţiilor fără dispozitivele de protecţie şi siguranţă
prevăzute în documentaţie sau sub rezerva completării lor ulterioare;
i) accesul autovehiculelor în zona sistemului şi parcarea acestora când sistemul este
neoperaţional, în aşteptare sau în timpul descărcării.
9.12. Este interzis operatorilor umplere recipiente GPL:
a. să efectueze lucrări şi operaţii care sunt în competenţa conducătorului autocisternei;
b. să intervină la instalaţie pentru modificări sau executarea reparaţiilor (acestea fiind de
competenţa echipelor de intervenţie specializate şi autorizate);
27 din 52
 NTGPL-001:2006
c. să pună în funcţiune instalaţia după orice oprire, fără dispozitivele de protecţie şi de
siguranţă şi aparatura de măsură şi control cu care a fost dotată, precum şi să
demonteze aparatura în timpul funcţionării;
d. să părăsească locul de munca în timpul alimentării autoturismelor;
e. să permită conducătorilor auto să-şi alimenteze singuri autovehiculele;
f. să continue livrarea de autogaz în cazul apariîiei unor defecîiuni la utilaje, echipamente,
armături;
g. să utilizeze în cabina instalaţiei aparate de încălzire improvizate, artizanale sau cu
rezistenţa electrică deschisă;
h. să exploateze instalaţia electrică cu defecţiuni şi improvizaţii sau să suprasolicite
circuitele prin utilizarea de consumatori peste puterea nominală prevazută;
i. să distribuie autogaz clienţilor care nu respectă regulile de prevenire a incendiilor sau
au o conduită necivilizată în incinta sistemului de depozitare şi distribuţie.

9.13 Instalaţiile de stingere aferente sistemului de depozitare şi distribuţie a

autogazului trebuie proiectate, executate şi exploatate conform art. 3. 44 - 3.50
din prezentele norme tehnice.

10. Dezafectarea şi postutilizarea sistemelor de distribuţie şi depozitare a

autogazului

10.1 Dezafectarea în condiţii de securitate a sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului se

face cu respectarea obligatorie a următoarelor măsuri pregătitoare:
- scoaterea de sub tensiune a tuturor consumatorilor electrici;
- separarea cu panouri demontabile a locaţiei respective, în scopul împiedicării accesului
autovehiculelor şi persoanelor neautorizate;
- afişarea pe perimetrul locaţiei a inscripţionărilor cu frazele de risc şi pericol conform
reglementărilor tehnice în vigoare;
- izolarea sistemului cu adaptarea cerinţelor Codului tehnic al GPL art.3.104 şi 3.105;
- golirea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului şi asigurarea unei atmosfere
interioare inerte şi nepericuloase, obţinute, pentru tot echipamentul aferent locatiei, conform
Codului tehnic al GPL art.5.13, 5.31 si 5.32 şi recomandărilor privind pregătirea recipientelor
în vederea dezafectării cuprinse în SR EN 13109 Recipiente pentru gaz petrolier lichefiat-
GPL. Distrugere;
- asigurarea mijloacelor tehnice de stingere a incendiilor necesare conform unei proceduri
specifice operaţiei;
- instruirea personalului prin proceduri specifice conform Codului tehnic al GPL art. 4.11-
4.12 şi eliberarea permisului de lucru conform Codului tehnic al GPL art.4.7.

10.2. Începerea lucrărilor de dezafectare nu este admisă decât după verificarea de către factorii
implicaţi în această activitate a etapelor de execuţie în condiţii de securitate, fără pericol de
incendiu şi explozie şi realizarea integrală şi corespunzătoare a măsurilor pregătitoare conform
art.10.1.

10.3. Dezafectarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului se realizează pe baza unor

proceduri specifice, notificate, detaliate pentru fiecare operaţie de demontare a echipamentelor.

10.4 . Echipamentele sau părţile de echipament demontate se vor evacua din locaţie.

10.5. La demontarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului este interzis focul deschis
şi sculele care pot produce scântei prin lovire.

28 din 52
 NTGPL-001:2006
10.6. La demolarea şi demontarea clădirilor (structurilor) supraterane se vor respecta prevederile
HG nr.766/1997 de aprobare a Regulamentului privind urmărirea comportării în exploatare,
intervenţiile în timp şi postutilizarea construcţilor şi Legii nr.50/1991, actualizată, privind
autorizarea executării lucrărilor de construcţii.

10.7. Demolarea şi demontarea clădirilor (structurilor) supraterane se realizează numai după

demontarea elementelor recuperabile şi/ sau refolosibile. Elementele şi materialele recuperabile şi/
sau refolosibile sunt depozitate sau evacuate în locuri bine stabilite care să nu împiedice efectuarea
lucrărilor .

10.8. Utilajele mecanice pot fi folosite numai în condiţii de securitate, astfel încât să nu favorizeze
producerea incendiilor sau să deterioreze instalaţii sau echipamente nedemontate sau neeevacuate.

10.9.Recondiţionarea/ recalificarea componentelor demontate care se intenţionează a fi refolosite

se va face numai în ateliere specializate, în condiţiile asigurării la o utilizare ulterioară a
parametrilor proiectaţi şi a condiţiilor de securitate.

10.10. Proprietarul va lua după dezafectarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

toate măsurile necesare pentru reabilitarea terenului şi refacerea mediului înconjurător.

10.11.Operaţiile de postutilizare a sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului se vor face

cu respectarea regulilor şi măsurilor specifice acestor lucrări conform Codului tehnic al GPL art.
4.4- 4.8 şi altor reglementări specifice.

11. Dispoziţii finale

11.1. Sistemele de depozitare şi distribuţie autogaz aflate în funcţiune la data intrării în vigoare a
prezentelor norme vor fi menţinute în exploatare şi se vor adapta prezentelor reglementări cu
ocazia primei verificări tehnice periodice sau cu ocazia primei modificări majore conform
recomandărilor liniilor orientative din Ghidurile de aplicare ale hotărârilor Guvernului României
prin care au fost implementate Directivele CE privind Noua Abordare şi Abordarea Globală.

11.2. Legislaţia relevantă, lista standardelor neobligatorii, normele şi prescripţiile tehnice din
domeniul autogazului sunt cuprinse în Anexa nr. 8.

29 din 52
 NTGPL-001:2006

Anexa nr.1
Termeni relevanti în domeniul autogazului
(Terminologia relevantă în domeniul GPL este cuprinsă în
Codul tehnic al GPL : Anexa nr.1)
Autogaz - gaz petrolier lichefiat care poate fi depozitat şi/ sau manipulat în faza lichid în
condiţii de presiune moderată şi la temperatură ambiantă. Acesta se compune în principal din
propan şi butan şi izomerii acestuia, cu proporţii reduse de propilenă ;
Autocisterna - autovehicul echipat corespunzător şi autorizat pentru transportul autogazului de
la furnizor la sistemul de depozitare şi distribuţie sau la un consumator/ beneficiar ;
Ansamblu - grup de echipamente sub presiune, pe care executantul le asamblează pentru a
constitui o unitate sau un sistem integrat şi funcţional;
Control operaţional - adoptarea şi punerea în aplicare a unor proceduri şi instrucţiuni pentru
funcţionarea în condiţii de siguranţă, inclusiv întreţinerea instalaţiei, a proceselor tehnologice, a
echipamentului şi întreruperile temporare în funcţionare;
Conducte - elemente tubulare destinate pentru transportul fluidelor, atunci când sunt montate
într-un sistem sub presiune. Acestea cuprind ţevi, sisteme de ţevi, tubulatura, fitinguri,
compensatoare de dilatare, furtunuri şi alte componente sub presiune dupa caz. Schimbatoarele
de căldura (în cazul de faţă vaporizatoarele) cu ţevi destinate încălzirii sau răcirii sunt
considerate conducte ;
Capacitate de depozitare - volumul net al unui recipient, umplut până la nivelul maxim admis
de reglementări pentru depozitarea sub presiune a autogazului ;
Conexiune de umplere - racord/ ştuţ realizat pe recipientul de depozitare în vederea asigurării
operaţiei de umplere a acestuia (vezi Punct de transfer) ;
Cavitaţie - instalarea unei condiţii de apariţie a fazei gazoase la pomparea unui debit de lichid ;
Calitatea autogazului - atribut al autogazului definit de compoziţie şi proprietăţile sale fizice ;
Distribuitor - orice dispozitiv staţionar care este utilizat pentru distribuţia autogazului într-un
sistem de depozitare şi distribuţie ;
Dispozitiv de descărcare - dispozitiv proiectat să se deschidă la o presiune înaltă ;
Distanţă de securitate - separarea minimă dintre o sursă de pericol şi un obiect (uman,
echipament sau mediul inconjurator) care să reducă efectul unui incident probabil neprevăzut şi
să prevină transformarea unui incident uşor într-un incident de proporţii;
Distanţă de protecţie - separarea recomandată a persoanelor, pentru diferite cazuri de pericol
în care s-au produs scurgeri de autogaz;
Furtun flexibil - un tub sau ţeavă flexibile prevazute cu capete de cuplare ;
Factor de siguranţă - raportul dintre presiunea de distrugere/ rupere şi presiunea maximă
admisibilă de operare/ lucru ;
Frază de risc - o frază care exprimă o descriere concisă a riscului prezentat de substanţele şi
preparatele chimice periculoase pentru om şi mediul înconjurator;
Grad masic de umplere - raportul dintre cea mai mare masă permisă de autogaz dintr-un
recipient şi masa de apă la 150C care ar umple complet recipientul ;
Încercare - operaţiune tehnică care constă în determinarea uneia sau mai multor caracteristici
ale unui produs, în concordanţă cu o procedură specificată ;

30 din 52
 NTGPL-001:2006
Încercare de etanşeitate - încercare specifică care să determine locul posibilelor evacuări
accidentale de autogaz ;
Instalaţie de stropire - ansamblu format dintr-un colector prevăzut cu duze de stropire
executate pentru a efectua pulverizarea cu apă ;
Locaţie - locul unde instalaţia de autogaz este amplasată sau locul unde urmează să fie
amplasată (≡ amplasament) ;
Limită explozivă - domeniu de volum procentual la care amestecul autogaz – aer poate să
explodeze; sub limita inferioara explozivă - LEL şi peste limita superioară explozivă - UEL,
amestecul nu explodează/ nu arde;
Presiune maximă admisibilă de lucru/ operare - presiunea maximă la care recipientul este
destinat să functioneze în siguranţă ;
Punct de transfer - locul (poziţia fixă) unde autogazul este transferat din recipientul
autocisternei de transport în recipientul de depozitare al sistemului de depozitare şi distribuţie a
autogazului . Este punctul de la care se raportează distanţele de securitate;
Recipient de depozitare - o incintă închisă, proiectată şi fabricată pentru a conţine fluide sub
presiune, inclusiv toate componentele fixate limitat la dispozitivele de legare la alte
echipamente, care este utilizată pentru depozitarea la suprafaţă (suprateran) sau îngropată
(acoperita, subterană) a autogazului;
Recipient de depozitare semiîngropat (de semi-suprafaţă) - un recipient de depozitare,
neacoperit, care este instalat cu cel putin 40% sau mai mult din volumul său sub nivelul solului
şi care include recipientul instalat pe o fundaţie într-o cavitate sau într-o cuvă ;
Recipient de depozitare suprateran (suprafaţă) - un recipient de depozitare care este instalat
cu 90% sau mai mult din volumul său la suprafaţa solului sau deasupra nivelului unei cladiri şi
care include recipientul instalat pe o fundaţie;
Recipient de depozitare acoperit sau îngropat (subteran) - un recipient de depozitare care
este instalat cu 10% sau mai mult din volumul sau sub nivelul suprafaţei solului care include
recipientul instalat pe o fundaţie sau într-o cuvă ;
Recipient – rezervor – recipient sub presiune instalat pe autovehicul, executat în conformitate
cu Regulementul ONU 67-1 ;
Risc - funcţie a severităţii şi probabilităţii de producere a unui eveniment ;
Risc rezidual - nivelul de risc care rămâne după ce au fost luate măsurile de reducere a
pobabilităţii şi consecinţelor unui pericol ;
Scurgere - orice pierdere de autogaz datorată unei defectări sau distrugeri a unui sistem de
depozitare ;
Sistem de depozitare şi distribuţie - ansamblu de recipiente sub presiune, împreună cu
conductele de legătură amplasate suprateran sau îngropat (subteran), incluzând pompele şi
aparatura de transfer, canalele tehnologice şi dispozitivele de colectare a deversărilor şi
scurgerilor aferente acestora ;
Timp de purjare - intervalul de timp necesar să se purjeze o parte sau intregul echipament
înaintea evacuării aerului sau resturilor de autogaz 

31 din 52
 NTGPL-001:2006
Anexa nr.2
Cerinţe tehnice de calitate ale autogazului
A2.1. Principalele componente ale autogazului sunt : propanul, propena (propilena în proporţii
reduse), butanul şi butenele şi izomerii acestora.
A2.2. Pentru identificarea imediată, la nivelul producătorilor şi al pietei, autogazul este
caracterizat, de numere unice de clasificare, după cum urmează :
- numărul ONU/ UN cuprins în recomandările privind transportul mărfurilor periculoase
serveşte ca bază pentru reglementările în transportul naval, feroviar şi rutier naţional,
regional şi internaţional ;
- numărul CAS (Chemical Abstract Service Registry Number) care defineşte produsul
chimic, dar nu concentraţia sau amestecurile specifice;
- numărul EINECS introdus prin Decizia 81/ 437/ EEC a Comisiei Comunităţii Europene.
A2.3. Clasificarea centralizată a numerelor de identificare pentru autogaz este prezentată în
Tabelul A2. 1.
Tabelul A2. 1. Numerele de identificare a autogazului
Numarul/
ONU/
Denumirea CAS EINECS
UN
substantei
GLP auto/
GPLc/ 1965 73-98-6 270-990-9
AUTOGAZ

A2.4. Se recomandă ca autogazul să îndeplinească cerinţele de calitate prevăzute în SR EN

589:2004-Carburanţi pentru automobile-GPL. Cerinţe şi metode de analiză.
Cerinţele şi metodele de analiză sunt precizate în Tabelul A2. 2.
Tabelul A2. 2. Cerinţele şi metodele de analiză
Caracteristica Unitatea de Limite Metode de
masură Minimum Maximum încercare
Cifra octanică ‘’motor’’,MON1 89,0 - Anexa B
Conţinut de diene %mol - 0,5 EN 27941
(incluzând 1,3-butadiena)
Hidrogen sulfurat negativ EN ISO 8819
Conţinut de sulf total mg/kg - 50 EN 24260
(după odorizare) ASTM D 3246
ASTM D 6667
Coroziune pe lama de cupru notare clasa 1 EN ISO 6251
(1h la 400C)
Reziduu de evaporare mg/kg - 100 EN ISO 13757
Presiunea de vapori relativă la 400C kPa - 1550 EN ISO 4256
EN ISO 8973
Anexa C
Presiunea de vapori relativă minim EN ISO 8973
0
150kPa la o temperatură de: C şi anexa C
-pentru tipul A2 -10
-pentru tipul B3 -5
-pentru tipul C4 0
-pentru tipul D5 +10
-pentru tipul E6 +20
Conţinut de apă lipsă apă liberă la 00C a se vedea 6.2
Miros particular şi neplăcut la 20% a se vedea 6.3
din treapta II de miros şi anexa A
1
a se vedea tabelul A2.4
2
limita sezonieră a presiunii de vapori la 400C este de 950kPa echivalent cu 150 kPa la -100C
3
limita sezonieră a presiunii de vapori la 400C este de 800kPa echivalent cu 150 kPa la -50C
4
limita sezonieră a presiunii de vapori la 400C este de 700kPa echivalent cu 150 kPa la 00C
5
limita sezonieră a presiunii de vapori la 400C este de 500kPa echivalent cu 150 kPa la +100C
32 din 52
 NTGPL-001:2006
6
limita sezonieră a presiunii de vapori la 400C este de 275kPa echivalent cu 150 kPa la +200C
În România sunt acceptate tipurile A (între 01 cotombrie până la 31 martie): C şi D (între 01 aprilie
până la 30 septembrie)

A2.5. Caracteristicile specifice autogazului sunt:

a) caracteristici critice: cifra octanica ”Motor”-MON, presiunea de vapori, reziduul volatil,
conţinutul de diene, reziduul de evaporare şi conţinutul de sulf;
b) caracteristici non-critice: coroziunea cuprului, conţinutul de apă, nivelul de odorizare,
hidrogenul sulfurat, conţinutul de floruri şi conţinutul de metanol descrise în tabelul A2.
3.
c) indicii Wobbe, în MJ/m3, recomandaţi pentru principalele componente ale autogazului
sunt :
- Wpropan=76.83 ;
- Wbutan=87.54 ;
- Wizobutan =87.12 ;
- W amestec propan/ butan(60 %/:40%)=79.2MJ/m3.

Tabelul A2. 3. Descrierea caracteristicilor specifice autogazului

Caracteristica Descrierea Observaţii
A.Caracteristici
critice:
Cifra octanică -Este destinată să asigure caracteristica de detonaţie adecvată combustibilului şi De menţionat că:
“motor” COM (MON) constrânge alegerea compoziţiei având în vedere că atât olefinele, cât şi fracţia C 4 COM izo-butan >
au cifra octanică relativ scazută. COMpropan
-Are impact direct asupra performanţelor motoarelor şi durabilităţii acestora şi
asupra nivelului emisiilor poluante,
-Este o masură indirectă a celei mai extrem de scăzute temperaturi în condiţiile
căreia poate avea loc vaporizarea iniţiala. Este o măsură quasicantitativă a celui Emisiile totale din
mai volatil component prezent în combustibil (de ex. reprezintă controlul indirect al hidrocarburi, CO si
raportului parafinelor şi într-o mare masura a conţinutului de olefine) şi poate fi NOx dintr-un GPL
utilizată pentru evaluarea presiunii maxime care poate fi stabilită la temperatura auto compus din 15%
din recipientele de depozitare ; olefine si 50 : 50
Presiunea de vapori
-Este în raport direct cu condiţiile climatice. In ceea ce priveşte operabilitatea C3 :C4 (procente
vehiculului este direct proporţională cu startabilitatea motorului, care, în condiţiile greutate sunt
unei presiuni de vapori industriale trebuie să asigure startabilitatea motorului sub performant similare
minus 20C ; sau mai bune decât
-Fluctuaţia raportului C3 :C4 are efecte importante şi asupra emisiilor de CO si NO x ale benzinei.
în sensul în care acestea sunt direct şi negativ corelate cu conţinutul de C4 ;
-Limitează conţinutul de C5 (pentane) şi mai precis procentul care vaporizează
Reziduul volatil împreuna cu C4 şi mai jos, prezentând importanţă deosebită în ceea ce privesc
problemele de pornire la rece.
-Adoptarea unei limitări stricte a dienelor are rolul de a reduce probabilitatea
Fenomenul este
problemelor de depuneri în regulatoarele şi/ sau vaporizatoarele kiturilor, precum şi
Conţinutul de diene similar cu depunerea
pentru concentraţiile de butadienă care produc depuneri de polimerizare şi
gumelor la motoare
blocarea vaporizatoarelor.
Reziduul de -Este masura informaţiilor privind limita reală a reziduurilor la sfârşitul ciclului de
evaporare alimentare în tentativa de creştere a durabilităţi kiturilor de autogaz.
GPL auto are un
Este parametrul important pentru eficientizarea tehnologiilor necesare alinierii la
conţinut mai scăzut
standardelele privind emisiile poluante .
Conţinutul de sulf de sulf comparativ cu
al celorlalţi
combustibili din petrol
B.Caracteristici
non-critice -Măsura care asigură că nu apar dificultăţi în exploatarea reperelor din cupru şi
aliaje de cupru ce compun echipamentul funcţional, de depozitare şi de transport ;
Coroziunea cuprului
-Este şi o măsură sigură a conţinutului de hidrogen sulfurat a cărui prezenţă are
efecte asupra sănătăţii şi securităţii .
Hidrogenul sulfurat
-Lipsa umidităţii specifică autogazului de tip propan şi a apei libere caracteristică
Conţinutul de apă amestecurilor C3 :C4 ne asigură că regulatoarele de presiune şi echipamentul
similar functionează fara deranjamente produse de inghet cauzat de separarea sau
dizolvarea apei din autogaz.
Nivelul de odorizare -Este o măsură necesară pentru detectarea pierderilor de autogaz prin miros
caracteristic, distinctiv şi neplăcut.

33 din 52
 NTGPL-001:2006
Metanolul este
Conţinutul de -La temperaturi scăzute autogazul asociat cu umiditatea şi/ sau apa liberă, produce introdus să prevină
metanol gheaţă care blochează regulatoarele. problemele de îngheţ
prin scăderea
punctului de rouă la
dizolvarea apei
Tabelul A2. 4. Cifra octanică “motor” pentru autogaz *
Cifra octanică “motor”, COM
Componenţi
Molar Masic Volumic
Propan (+C2) 95.4 95.9 95.6
Propilenă (propenă) 83.9 82.8 83.1
n-butan (+C5) 89.0 88.9 88.9
2-Metilpropan (izobutan) 97.2 97.1 97.1
Butene 75.8 76.8 75.7
*Factorii de determinare a cifrei octanice “motor” sunt valori empirice; în calcule se utilizează factorii molari;

34 din 52
 NTGPL-001:2006
Anexa nr. 3

Cerinţe de securitate privind utilizarea autogazului

A3.1. Etichetele de identificare a pericolelor utilizate la transportul autogazului,

23
GPL
1965

A3.2. Fişa datelor de securitate a autogazului (MSDS-Material Safety Data Sheet)

Data :……………………………………
Data ediţiei precedente: ……………… Autogaz
Versiunea / revizia: ……………………

1.IDENTIFICAREA SUBSTANŢEI/ ŞI DENUMIREA PRODUCĂTORULUI

Numele produsului GPL auto
Autogaz
GPLc
Formula chimică
Date de identificare ale producatorului
Număr de telefon de urgenţă

2.COMPOZIŢIA / INFORMAŢII ASUPRA COMPONENTELOR

Substanţa/ preparatul Substanţa
Componente/ impurităţi Nu conţine alţi componenţi, nici impurităţi care ar putea modifica
clasificarea produsului
Nr.CAS 73-98-6
Nr. EINECS 270-990-9
3.IDENTIFICAREA PERICOLELOR Gaz lichefiat.Extrem de inflamabil

4.MĂSURI DE PRIM AJUTOR

În caz de inhalare Poate produce asfixiere la concentraţii ridicate.Simptomele constau în
pierderea cunoştinţei sau motricităţii. Victima poate să nu fie prevenită
asupra axfisierii. Poate avea efecte narcotice la concentraţii scazute.
Simptomele constau în ameteaţă, dureri de cap, greaţă şi pierderea
coordonării. Se deplasează victima într-o zonă necontaminată, se
Contactul cu pielea si cu ochii utilizează echipament respiratoriu autonom. Se lasă victima într-un loc
Ingerare cald şi în repaus. Se solicită asistenţă medicală. Se practică respiratia
artificială dacă victima nu mai respiră.
În cazul deversării de produs lichid se clăteşte locul cu apă curata cel
puţin 15 minute.
Ingerarea nu este considerată ca un mod posibil de expunere

35 din 52
 NTGPL-001:2006

5.MĂSURI DE LUPTA CONTRA FOCULUI

Riscuri specifice Extrem de inflamabil. Vaporii sunt mai grei decât aerul şi se răspândesc
la sol putandu-se aprinde de la distanţă. Expunerea prelungită la foc
Produse de ardere periculoase poate antrena ruperea sau explozia recipientelor.
Agenţi specifici de stingere La o ardere incompletă se formează monoxid de carbon, oxid de azot,
Metode specifice oxid de sulf, hidrocarburi nearse.
Toţi agenţii de stingere cunoscuţi pot fi utilizaţi.
Se opreşte debitul de gaz dacă este posibil. Se îndepărtează recipientul
Echipamentul de protecţie special al şi se răceşte cu apă pentru a-l proteja.
pompierilor Nu se stinge nici o scurgere aprinsă de gaz decât dacă este absolut
necesară. Se poate produce reaprinderea spontană şi explozivă.
Se sting celelalte incendii.
În spaţiile învecinate incendiului se utilizează aparate de respiraţie
autonomă.

6.MĂSURI ÎN CAZ DE DISPERSIE ACCIDENTALĂ

Precauţii individuale
Protecţia mediului înconjurător
Metode de curaţare
7.MANIPULARE SI DEPOZITARE
8.CONTROLUL NIVELULUI DE EXPUNERE / PROTECŢIE INDIVIDUALA
Limita de expunere TLV (ACGIH)/ 2000 Propan 800 ppm
Protecţia personalului
Se poartă aparatul de respiraţie autonomă la intrarea în zonă, după ce s-
a verificat siguranţa acesteia.
Se evacuează zona. Se asigură o ventilaţie de aer adaptată situaţiei. Se
elimină sursele de aprindere.
Se încearcă să se oprească scurgerile de gaz.
Se impiedică patrunderea produsului în canale, subsoluri, fose sau în
toate locurile unde acumulările pot fi periculoase.
Se asigură ventilarea zonei.
Se asigură legarea corespunzătoare la pământ a echipamentului.
Se împiedică pătrunderea apei în recipient.
Se purjează aerul din instalaţie.
Înainte de introducerea autogazului se interzice reîntoarcerea produsului
în recipient.
Se utilizează numai echipament specific adaptat produsului şi la
presiunea şi temperatura folosită.
Se contactează furnizorul de gaz în cazul că nu există certitudinea
calităţii.
Se menţin la distanţă toate sursele de aprindere (inclusiv pe cele
producătoare de sarcini electrostatice).
Se ţin la distanţă toate gazele oxidante şi alţi oxidanţi.
Se respectă instrucţiunile furnizorului pentru manipularea recipientului.
Mentineţi recipientul într-un spatiu bine ventilat, la temperatură mai mică
de 500 C.
Butan 2500 ppm
Asiguraţi ventilaţie adecvată. Asiguraţi ventilaţie adecvată.
Nu fumaţi în timpul manipulării Nu fumaţi în timpul manipulării
produsului produsului

9.PROPRIETĂŢI FIZICO-CHIMICE
Conform tabelului A2.2
Gaz sau vapori mai grei decât aerul; se poate acumula în locurile joase, în special în canale, subsoluri, gropi
10.STABILITATE ŞI REACTIVITATE Poate forma un amestec exploziv cu aerul; poate reacţiona violent cu
oxidanţii
11.INFORMAŢII TOXICOLOGICE Produsul nu are efecte toxicologice cunoscute
12.INFORMAŢII ECOLOGICE Nu este cunoscut nici un efect ecologic cauzat de acest produs
13.CONSIDERAŢII RELATIVE LA Nu se evacuează în locuri unde există riscul formării de amestecuri
ELIMINARE explozive cu aerul.
Alimentarea cu gaz a unui arzător trebuie să fie prevăzută cu opritor de
flacări.
Nu va fi eşapat în locuri unde există pericolul acumulărilor periculoase.
14.INFORMAŢII RELATIVE LA TRANSPORT

36 din 52

Denumirea oficială la transport
Numărul ONU/UN
Clasa/ Diviziunea
Cod clasificare ADR/ RID
Nr. de pericol ADR/ RID
Eticheta ADR
Alte informaţii privind transportul
15.INFORMAŢII PRIVIND REGLEMENTĂRILE ÎN VIGOARE
Clasificarea CE
Simboluri
Fraze de risc
Fraze de securitate
16.ALTE INFORMAŢII
NTGPL-001:2006
GPL auto, Autogaz, GPLc
1965
2.1
2F
23
Eticheta 2.1: gaz inflamabil
Evitaţi transportul în vehicule la care compartimentul de transport nu
este despărţit de cabina soferului. Asiguraţi-vă că şoferul cunoaşte
potenţialele pericole şi masurile de urgenţă în caz de accident. Înainte de
transport asiguraţi recipientele împotriva răsturnării şi asiguraţi-vă că
robinetele sunt perfect închise şi fără scurgeri, dispozitivul de protecţie a
robinetului este montat corect, capacul de protecţie la ieşirea robinetului
este montat. Asiguraţi ventilaţia corespunzătoare.
Conformaţi-vă reglementărilor în vigoare referitoare la acest transport.
F+;R12
F+:Extrem de inflamabil
R12
S9 Conservaţi recipientul în locuri convenabil ventilate
S16 Feriţi locul de surse de aprindere sau scântei. Nu fumaţi
Asiguraţi-va că :
-sunt respectate toate reglementările naţionale sau locale în vigoare;
-operatorii cunosc bine riscurile de incendiu;
-sunt cunoscute riscurile privind asfixierea la manipularea acestor
produse;
-la utilizarea acestui produs există o experienţă privind compatibilitatea şi
securitatea materialelor la punerea în operă;
-Informaţiile date în acest document sunt considerate exacte odată cu
publicarea lor.
37 din 52

A3.3. Transportul rutier al autogazului trebuie însoţit de “Fişa de urgenţă pentru
transportul rutier (TEC-Transport Emergency Card)” elaborată în conformitate cu
prevederile Regulamentului de transport ADR:
Fişa de urgenţă pentru transportul rutier
Încărcatura
Gaz petrolier lichefiat fără culoare, odorizat, cu
miros specific, insolubil în apă, mai greu decât
aerul
Natura pericolului
Foarte inflamabil, poate forma amestec
exploziv cu aerul;
Încălzirea poate provoca creşterea presiunii,
prezintă risc serios de spargere a recipientelor
şi ulterior explozie;
Autogazul este mai greu decât aerul şi se
împrăştie la nivelul solului;
Scurgerile de autogaz produc degerături
Echipamentul de protecţie individuală
În conformitate cu normativele în vigoare:
-ochelari de protecţie;
-îmbrăcăminte din fibre care nu produc
electricitate statică:
-încălţăminte din piele fără accesorii metalice;
-vestă de siguranţă fluorescentă;
-lanternă antiex
Informaţii suplimentare
Numerele de telefon în caz de urgenţe:
112, 981, 955, telefonul şi adresa proprietarului autocisternei
NTGPL-001:2006
Autogaz (GPLc)
UN 1965
Clasa (eticheta) 2.1-gaz inflamabil
Cod ADR: 2F
Nr.pericol ADR: 23
Măsuri generale luate de conducatorul auto/
şoferul autocisternei:
Se scoate pe cât posibil vehiculul din zonă;
Se opreşte motorul şi se întrerupe curentul prin
scoaterea bornelor de la baterie;
Nu trebuie să existe nici o sursă de foc dechis,
se interzice fumatul;
Se anunţă pompierii, poliţia, serviciul de
ambulanţă;
Se amplasează semne de avertisment şi se
evacuează trecătorii ocazionali;
Se evită contactul cu faza lichidă;
Se schimbă îmbrăcămintea contaminată;
Se interzice accesul în gropi, cămine, pivniţe,
subsoluri, se evacuează eventuale persoane;
Informaţii privind măsurile în cazul unui
incendiu
Nu se recomandă stingerea incendiilor iniţiate,
este posibilă reaprinderea autogazului cu
producerea exploziei ulterioare;
Se informează publicul pentru a staţiona numai
pe partea opusă direcţiei vântului;
Se răceşte continuu recipientul autocisternei cu
apă pentru a preveni creşterea temperaturii şi
implicit a presiunii;
Informaţii privind măsurile de prim ajutor
Dacăprodusul atinge ochii, se va efectua
spălarea abundentă cu apă curată;
Se iau de către medic măsuri specifice ţn caz
de degerături, arsuri;
În caz de inhalare se scoate persoana afectată
într-o zona ventilată şi cu aer curat;
38 din 52
 1. Distribuitor;
2 / 14/ 21.Supape de dilatare termica;
3.Indicator de nivel cu plutitor ;
4.Supapă de siguranţă;
5.Robinet retur fază lichid ;
6.Robinet retura faza gaz ;
7/ 8.Indicator de presiune cu robinet de
izolare (poate fi chiar armătura multiserviciu) ;
9.Racord umplere cu membrană de
închidere ;
10. Recipient de depozitare ;
11. Racord scurgere apă/ purjare apă cu două
robinete de închidere şi capac ;
12. Robinet cu acţionare de la distanţă ;
13. Filtru aspiraţie pompă  de transfer ;
15. Detectarea automată a scurgerilor cu
alarmă optică şi sonoră ;
16. Supapă diferenţială ;
17. Robinet reglare manuală a returului fazei
lichid ;
18. Pompa de transfer ;
19/ 20. Indicator de presiune cu robinet de
izolare ;
22.Robinet izolare a distribuitorului ;
23.Robinet de siguranţă/ antiincendiu ;
 Poziţia posibilă a supapei de exces de
debit

39 din 52
4A. Schema generală a sistemului suprateran de depozitare şi distribuţie a autogazului
NTGPL-001:2006
Anexa nr. 4
 NTGPL-001:2006
4B. Schemele de principiu ale unui sistem subteran de depozitare şi distribuţie a autogazului

a. cu pompă de transfer submersbilă

Autogas

b. cu pompă de transfer la suprafaţă

Autogas

c. cu pompa de transfer de suprafaţă cu degazare pe conducta de refulare

Autogas

40 din 52
 NTGPL-001:2006

Tabelul A4.1. Dimensiuni de gabarit orientative privind amplasarea SSDD

Lăţimea min. a
Mărimea min, Deschiderea Adâncimea
Tipul staţiei de distribuţie căii de acces,
în m2 min, în m min,* în m
în m

Staţie de distribuţie mixtă fără 375

amenajări pentru
distribuţie autogaz
15
375 6
Staţie independentă de 25 *inclusiv trotuare
distribuţie autogaz
750**
**nu se aplică pentru
Staţie de distribuţie mixtă cu staţiile mixte deja
amenajări pentru GPL echipate

Anexa nr. 5

Sistem de protecţie catodică al recipientelor acoperite, îngropate/ subterane

41 din 52
 NTGPL-001:2006
Anexa nr.6
Recomandări de zonare
a. Sisteme de depozitare şi distribuţie a autogazului
cu recipiente sub presiune supraterane şi recomandări de zonare

0.5m

0.5m

b. Sisteme de depozitare şi distribuţie a autogazului

cu recipiente sub presiune semiîngropate şi recomandări de zonare

0.5m

0.5m

42 din 52
 NTGPL-001:2006

0.5m

c. Sisteme de depozitare şi distribuţie a autogazului

cu recipiente sub presiune îngropate/ subterane şi/ sau acoperite şi recomandări de zonare

0.5m

0.5m

0.5m

0.5m

d. Sisteme de depozitare şi distribuţie a autogazului

43 din 52
 NTGPL-001:2006
cu recipiente sub presiune îngropate/ subterane şi/ sau acoperite şi supraterane instalate în
rambleu şi recomandări de zonare

0.5m

0.5m

e. Recomandari privind zonarea generală a sistemului de depozitare şi distribuţie a autogazului

la autovehicule ) se corelează cu art. 4.33 şi 4.34.

f. Zonarea distribuitoarelor de AUTOGAZ si MOTORINĂ

44 din 52

0.5m
 NTGPL-001:2006

NOTA:
Distribuitoarele de AUTOGAZ şi de motorină
nu necesită condiţii speciale de instalare

45 din 52
 NTGPL-001:2006

Anexa nr. 7

Sistem de monitorizare a scurgerilor recomandat pentru recipientele de depozitare

sub presiune îngropate/ subterane, acoperite şi semiîngropate

Recipientul de depozitare

Tubulatură
monitorizare scurgeri
Detectorul de gaze

Pânza de apă freatică

46 din 52
 NTGPL-001:2006

Anexa nr. 8

A 8.1. Legislaţie relevantă în domeniul autogazului

1. Legea nr.245/ 2004 privind securitatea generală a produselor,

2. Legea nr.351/2004 a gazelor, cu modificările ulterioare;
3. Legea nr.90/1996 privind protecţia muncii , cu modificările din 2005;
4. Legea nr.41/2004 privind activitatea de metrologie ;
5. Legea nr.608/2001 republicată privind evaluarea conformităţii produselor ;
6. Legea nr.122/2002 pentru aprobarea OG 48/1999 privind transportul rutier al marfurilor
periculoase ;
7. Legea nr 230/2003 pentru aprobarea OG 78/2000 privind omologarea vehiculelor rutiere şi
elaborarea cărţii de identitate a acestora, în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile
publice din România ;
8. Legea nr.50/1991 republicată privind autorizarea executării construcţiilor şi unele măsuri
pentru realizarea locuinţelor ;
9. Legea nr.107/ 1996 a apelor;
10. Legea nr.350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul;
11. Legea nr.460/2001 pentru modificarea şi completarea OG 20/1994 privind măsuri pentru
reducerea riscului seismic al construcţiilor existente;
12. Legea nr.110/2002 privind ratificarea Acordului dintre România şi CE instituind anumire
condiţii pentru transportul rutier de mărfuri şi promovarea transportului combinat;
13. Legea nr.182/2000 privind protejarea patrimoniului cultural naţional;
14. Legea nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele
măsuri adiacente;
15. OUG 109 /2005 privind transporturile rutiere

A 8. 2. Hotarâri şi ordonanţe ale Guvernului României :

1. HG 584//2004 privind introducerea pe piaţă a echipamentului sub presiune 

2. OG 25/2004 pentru modificarea şi completarea OG 17/2002 ;
3. OG 43/1997 republicată si OG 21/2005 privind regimul drumurilor ;
4. HG 454/2003, modificată prin HG 1242/2004 privind echipamentele simple sub presiune ;
5. HG 941/2003, modificată de HG 1941/2004 privind echipamentul transportabil sub
presiune ;
6. HG 761/2001 cu modificările ulterioare (HG 453/2003) privind stabilirea condiţiilor de
introducere pe piaţă a aparatelor consumatoare de combustibili gazoşi ;
7. OG 17/2002 privind perioada de conducere şi de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care
efectuează transporturi rutiere naţionale ;
8. OUG 109 /2005 privind transporturile rutiere;
9. OG 48/1999 pentru acordul privind transportul internaţional rutier al substanţelor
periculoase pe drumurile publice, Regulamentul ADR ediţia in vigoare ;
10. OG 62/2003 privind măsuri pentru reducerea riscului seismic al construcţiilor existente ;
11. HG 71/2002 republicată privind evaluarea conformităţii şi marcajul naţional de
conformitate CS ;
12. HG 95/2003 privind activităţile care prezintă pericole majore ;
13. HG 119/2004 referitoare la maşinile industriale ;
14. OG 129/2000 republicată privind formarea profesională a adulţilor, în baza unor programe
elaborate conform HG 522/2003 ;
15. OUG 170/2004 privind transporturile rutiere în România ;

47 din 52
 NTGPL-001:2006
16. OUG 200/2000 privind clasificarea, etichetarea şi ambalarea substanţelor şi preparatelor
chimice periculoase ;
17. HG 574/2005 privind stabilirea cerinţelor referitoare la eficienţa cazanelor noi pentru apă
caldă care funcţionează cu combustibili lichizi sau gazoşi
18. HG 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiental;
19. HG 322/2005 privind limitarea emisiilor în aer ale anumitor poluanţi proveniţi din instalaţii
de ardere;
20. HG 343/2004 privind informaţiile referitoare la consumul de carburant şi emisii de dioxid
de carbon;
21. HG 457/2003 privind compatibilitatea electromagnetică ;
22. HG 487/2002 republicată privind normele de desemnare şi notificare naţională a
laboratoarelor de încercări;
23. HG 497/2003 privind electrosecuritatea ;
24. HG 539/2004 privind nivelul de zgomot produs de echipamentele destinate a lucra în
exteriorul clădirilor;
25. HG 622/2004 privind introducerea pe piaţă a produselor pentru construcţii, cu modificările
şi completările ulterioare ;
26. HG 203/2003 pentru aprobarea Regulamentului privind tipurile de reglementări tehnice şi
de cheltuieli aferente activităţii de reglementare în construcţii, urbanism, amenajarea
teritoriului şi habitat, precum şi a Normelor metodologice privind criteriile şi modul de
alocare a sumelor necesare unor lucrări de intervenţie în primă urgenţă la construcţii
vulnerabile şi care prezintă pericol public
27. HG 697/2004 privind exportul şi importul de produse periculoase ;
28. HG 617/2003 pentru stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a
aparatelor de cântărit cu funcţionare neautomată;
29. HG 752/2004 privind echipamentele şi sistemele de protecţie utilizate în atmosfere potenţial
explozive ;
30. HG 755/2004 privind unităţile de masură legale;
31. HG 1340/2001 privind asigurarea protecţiei urilizatorilor, mediului înconjurător şi
proprietăţii ;
32. HG 2167/2004 privind stabilirea principiilor de evaluare a riscurilor pentru om si mediu ale
substanţelor notificate;
33. HG 2195/2004 privind condiţiile de introducere pe piaţă a ambarcaţiunilor de agrement ;
34. HG 2427/2004 privind evaluarea şi controlul riscului substanţelor existente;
35. HG 115/2004 privind cerinţele esenţiale de securitate a echipamentelor individuale de
protecţie şi condiţiile pentru introducere lor pe piaţă ;

A 8. 3. Ordine ale miniştrilor :

1. Ordin 229/2003 al ministrului transporturilor pentru aprobarea regulamentului RNTR 6 de

modificare a motoarelor autovehiculelor pentru funcţionare cu GPL ;
2. Ordinul 88/2001 al ministrului de interne pentru aprobarea Dispoziţiilor generale DGPSI-
003 de echipare şi dotare a construcţiilor, instalaţiilor tehnologice şi platformelor cu
mijloace tehnice de PSI,
3. Ordinul MI 87/2001 privind aprobarea metodologiei de identificare, evaluare şi control a
riscurilor de incendiu
4. Ordinul MTCT 2190/2004 pentru aprobarea Regulamentului privind agrementul tehnic
european pentru produse pentru construcţii ;
5. Ordinul MMSSF 476/2004 privind standardele armonizate la HG 752/2004 ;
6. Ordinul 384/2004 cu privire la standardele armonizate la HG 457/2003 privind
electrosecuritatea ;
7. Ordinul MEC si MTI 381/2004 cu privire la standardele armonizate la HG 497/2003
privind compatibilitatea electromagnetică;
48 din 52
 NTGPL-001:2006
8. Ordinul 615/2004 al MS cu privire la standardele armonizate la HG 119/2004 privind
maşinile industriale;
9. Ordinul MEC 85/2004 cu privire la standardele armonizate la HG 453/2003 privind
aparatele consumatoare de combustibili gazoşi;
10. Ordinul MIR 226/2003 privind tipurile de gaze şi presiunile de alimentare;
11. Ordinul MTCT 1027/2003 privind standardele armonizate la HG 2195/2004;
12. Ordinul MTCT 2132/2004 cu privire la standardele armonizate la HG 622/2004 privind
introducerea pe piaţă a produselor pentru construcţii;
13. Ordinul MTCT 644 /2005 cu privire la stabilirea unor reguli privind transportul mărfurilor
periculoase pe cale ferată;
14. Ordinul MMSSP 9/2005 privind completarea clasificării ocupaţiilor în România;
15. Ordinul MTCT 620/2005 privind implementarea şi utilizarea Eurocodurilor pentru
construcţii;
16. Ordinul MTCT 607/2005 de aprobare a Metodologiei de control privind supravegherea
pietei produselor pentru construcţii cu rol în satisfacerea cerinţelor de securitate la incendii,
cu modificările şi completările ulterioare;
17. Ordinul MTCT 1889/2004 privind agrementul tehnic în construcţii;

A 8. 4. Norme şi prescripţii tehnice :

1. Normativul NP112-2004 privind proiectarea structurilor de fundare directă;

2. Normativul NP 074-2002 privind principiile, exigenţele şi metodele cercetării geotehnice a
terenului de fundare ;
3. Normativul P100-1/ 2004 privind proiectarea antiseismică a construcţiilor ;
4. NP 055-2001 privind proiectarea antiseismică a construcţiilor ;
5. GP 111-2004 Ghid de proiectare privind protecţia împotriva coroziunii a construcţiilor
metalice ;
6. GE 053-2004 Ghid de execuţie privind protecţia împotriva coroziunii a construcţiilor din
oţel;
7. GP 055-2000 Ghid privind verificarea la foc a elementelor structurale ale construcţiilor
metalice ;
8. GP 069-2002 Ghid pentru instalaţii de stingere cu ceaţă de apă ;
9. GP 070-2002 Ghid de proiectare, execuţie şi exploatare a protecţiei anticorozive pentru
rezervoarele din oţel îngropate ;
10. Buletinul NPGA 113-a al – National Propan Gas Association, USA cu privire la
neutralizarea amestecului aer/ apă din recipientele de depozitare a GPL ;
11. Gas Combustibles Liquefies – Annexe 2, Direction des Risques Chimiques, Franta, 2003;
12. NFPA 58 - Codul tehnic al GPL;
13. Miscellaneous Planning Standards and Guidelines, UK 2002;
14. Technical Memorandum no.70, The Institute of Petroleum, UK;
15. Storage and Handling of LPG, Occupational Safety and Health Administration, USA,
16. LPG Bulk Tank Siting and Separation Guideline, Calor, UK;
17. LPG as Vehicle Fuel Separation Distances in Storage and Dispensing, Health and Safety
Executive, UK;
18. Technical Handbook NON-Domestic, Scottish Buiding Standards, UK;
19. Petrol Filling Stations & Autogas Installations, Health and Safety Executive, UK;
20. LPGA Codes of Practice Amendment september 2001 and January 2003; UK;
21. Regulamentul 67-1 de prevederi uniforme referitoare la avizarea echipamentelor specifice
ale autovehiculelor cu motor care utilizează GPL în sistemul de propulsie ;
22. NML 007-05 : Sisteme de măsurare dinamică şi continuă a cantităţilor de lichide, altele
decât apa ;
23. NML 017-05: Rezervoare de stocare pentru lichide;
49 din 52
 NTGPL-001:2006
24. OIML R 117: Sisteme de masura pentru lichide altele decat apa;
25. OIML R 120: Masuri etalon de capacitate pentru ansambluri de masurare a lichidelor altele
decat apa;
26. NML 047-05 Cisterne;
27. NP 099-04 Normativ pentru proiectarea, execuţia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor
electrice în zone cu pericol exploziv ;
28. Norme generale de protecţie a muncii - ediţia 2002;
29. Prescripţii tehnice PT C8 -2003 Cerinte tehnice privind amplasarea-instalarea, asamblarea,
exploatarea, repararea, distributia si verificarea instalatiilor de gaze petroliere lichefiate;
30. NP 004-2004 privind proiectarea, execuţia, exploatarea şi postutilizarea staţiilor de
distribuţie a carburanţilor pentru asigurarea siguranţei la foc ;
31. NP 086-2005 Normativ pentru proiectarea, executia si exploatarea instalatiilor de stingere a
incendiilor;
32. Normativ de siguranţă la foc a construcţiilor, indicativ P118

A 8. 5. Lista standardelor obligatorii:

1. SR EN ISO 11114 -1: 2003 Butelii de gaz. Compatibilitatea între gazul conţinut şi materialul
buteliilor şi robinetelor . Partea 1: materiale metalice
2. SR EN ISO 11114 -2,: 2003 Butelii de gaz. Compatibilitatea între gazul conţinut şi materialul
buteliilor şi robinetelor. Partea 2: Materiale nemetalice ;
3. SR EN ISO 11114 -3: 2003 Butelii de gaz. Compatibilitatea între gazul conţinut şi materialul
buteliilor şi robinetelor. Partea 3: Incercare de autoaprindere in atmosfera de oxigen ;
4. SR EN ISO 11114 -4: 2006 Butelii de gaz. Compatibilitatea între gazul conţinut şi materialul
buteliilor şi robinetelor. Partea 4: Metode de incercare pentru alegerea materialelor metalice
rezistente la fragilizare prin hidrogen ;

A 8. 6. Lista standardelor neobligatorii:

1. SR EN 589:2004-Carburanţi pentru automobile-GPL. Cerinţe şi metode de analiză ;

2. SR EN 13760 :2004-.Dispozitiv de încărcare cu GPL a vehiculelor de sarcini uşoare şi
grele. Dispozitiv de încărcare : Condiţii de încercare şi dimensiuni ;
3. SR EN 12542:2003-Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse în serie,
pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate (GPL) având un volum mai mic sau egal cu
13m3 şi pentru instalare la suprafaţă. Proiectare şi execuţie;
4. SR EN 14075:2003- Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse în serie,
pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate(GPL)avand un volum mai mic sau egal cu
13m3 şi pentru instalare subterană. Proiectare şi execuţie ;
5. SR EN 13445-3:2003-Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 3: Proiectare;
6. SR EN 13480-3:2003-Conducte metalice industriale. Partea 3:Proiectare şi calcul ;
7. SR EN 13445-2:2003-Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 2. Materiale ;
8. SR EN 13480-2:2003-Conducte metalice industriale.-Partea 2. Materiale ;
9. SR EN 13445-4:2003 Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 4. Execuţie ;
10. SR EN 13480-4:2003 Conducte metalice industriale-Partea 4 : Execuţe şi instalare;
11. SR EN 13109 :2003-Recipiente pentru GPL. Distrugere ;
12. SR EN 12817:2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă pentru gaz
petrolier lichefiat (GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3 ;
13. SR EN 12818 :2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor subterane pentru gaz petrolier
lichefiat (GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3 ;
14. SR EN 12819 :2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă pentru gaz
petrolier lichefiat (GPL) având un volum mai mare de 13m3 ;
15. SR EN 12820 :2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă pentru gaz
petrolier lichefiat (GPL) avand un volum mai mare de 13m3 ;
50 din 52
 NTGPL-001:2006
16. SR EN 13445-5:2003 Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 5 Verificare şi
incercare,
17. SR EN 13480 :2003 Conducte metalice industriale-Partea 5 : Inspectie şi încercare;
18. SR EN 12954 :2002 Protecţia catodică a structurilor îngropate si imersate. Principii
generale şi aplicaţie la conducte pentru canalizare;
19. SR EN 13636 :2002 Protecţia catodică a rezervoarelor metalice îngropate şi a conducte
asociate;
20. SR EN 12499 :2002 Protecţia catodica interioara a structurilor metalice;
21. SR EN 14129 : 2005 Supape de siguranţă pentru recipiente GPL.
22. SR EN 60079-10 :2002 Aparatură electrică pentru atmosfere explozive gazoase Partea 10.
Clasificarea ariilor periculoase ;
23. SR ENV 1992-1-2 : 2004 Eurocod 2 Proiectarea structurilor din beton. Partea 1-1 : Reguli
generale şi reguli pentru clădiri;
24. SR ENV 1992-1-2 :2004 Eurocod 2: Proiectarea structurilor din beton. Partea 1-2 : Reguli
generale. Proiectarea la foc a structurilor ;

51 din 52
 NTGPL-001:2006

Cuprinsul Normelor tehnice NTGPL-001: 2006

Capitolul Pag.
1.Obiectiv şi terminologie 2
2.Domeniu de aplicare 2
3.Cerinţe generale privind sistemele de depozitare şi distribuţie 3
a autogazului
Recipientul/ recipientele sub presiune 3
Pompa de transfer 4
Ansamblul distribuitorului de autogaz 5
Sistemul de conducte tehnologice autogaz faza lichid şi gaz 5
Cadrul metallic(suportul) pentru susţinerea echipamentelor 6
Fundaţii 7
Clădirea administrativă şi comercială a staţiei de distribuţie 7
Instalaţii de semnalizare şi stingere a incendiilor şi instalaţii utilitare 7
pentru construcţii
4.Condiţii tehnice privind proiectarea echipamentului sub 9
presiune aferent sistemelor de depozitare şi distribuţie a
autogazului
Materiale 12
Clasificarea zonelor de pericol 13
Sisteme de detectare a scurgerilor de autogaz 15
5. Execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia 15
aautogazului
6.Distanţe de securitate 17
7.Notificarea activităţii în sistemele de depozitare şi distribuţie 20
a autogazului
8.Exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a 21
autogazului
Verificările sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului 21
Cerinţe pentru exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a 23
autogazului
Analiza de risc a sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului 27
la autovehicule
9.Cerinţe privind protecţia muncii şi prevenirea şi stingerea 28
incendiilor
10.Dezafectarea şi postutilizare sistemelor de distribuţie şi 31
depozitare a autogazului
11.Dispoziţii finale 32
Anexa nr.1: Termeni relevanţi în domeniul autogazului 33
Anexa nr.2: Cerinţe tehnice de calitate ale autogazului 35
Anexa nr.3: Cerinţe de securitate privind utilizarea autogazului 38
Anexa nr.4:Scheme de principiu ale sistemelor de distribuţie şi 42
depozitare a autogazului
Anexa nr.5:Sistemul de protecţie catodică al recipientelor acoperite, 44
îngropate/ subterane
Anexa nr.6: Recomandări de zonare 45
Anexa nr.7:Sistem de monitorizare a scurgerilor recomandat pentru 49
recipientele de depozitare sub presiune îngropate/ subterane,
acoperite şi semiîngropate
Anexa nr.8: Legislaţie relevantă şi standarde în domeniul GPL 50

52 din 52