UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERIA
INEGENIERIA MECANICA Y ELECTROMECANICA
ELEMENTOS DE MAQUINA II
MEC 233

AUXILIAR: UNIV.EDGAR HUGO MAMANI MENDOZA

PRACTICA N° 1
1. El tambor de un freno de 14 pulg de radio hace contacto con una zapata simple, como
se muestra en la figura y sostiene un momento de 2000 lb-pulg a 500 rpm. Para un
coeficiente de rozamiento de 0.3 determinar:
a) La fuerza normal total N sobre la zapata
b) La fuerza F que se debe aplicar al freno si la rotación es en el sentido del movimiento
de las agujas del reloj
c) La fuerza F que se debe aplicar al freno si la rotación es en el sentido contrario al del
movimiento de las agujas del reloj
d) La dimensión de c necesaria para que el freno sea autobloqueante, suponiendo que las
otras dimensiones permanecen como se muestra

14´´

e=1 1/2´´ N
F

b=36´´

2. Determinar el momento que puede resistir el freno simple mostrado, si el coeficiente

de rozamiento es 0.3

7 ½ ´´ 7 ½ ´´

F = 140 lb
4´´
3. El freno de doble zapata es accionado como se muestra en la figura. El tambor gira a
80 rpm cuando se aplica una fuerza F de 525 lb; el coeficiente de rozamiento es 0.3.
Haciendo análisis por medio de diagrama de cuerpo libre, determinar el momento de
frenado

6´´
A
B
2 ¼ ´´
C

23 ¾ ´´ 9´´ F= 525 lb

12 ½ 12 ½ ´´

12 ½ ´´ 12 ½ ´´

4. En la figura se ilustra un freno de tambor interno que tiene un diámetro interno del
tambor de 20 pulg y una dimensión R= 6 pulg. Las zapatas tienen un ancho de cara de
2.5 pulg y ambas se accionan mediante una fuerza de 650 lb. El coeficiente medio de
fricción es de 0.3
a) Encuentre la presión máxima e indique la zapata en la que esta ocurre
b) Calcule el par de torsión de frenado que produce cada zapata y determine el par de
torsión total de frenado
c) Proporcione las reacciones resultantes en el pasador de la articulación

5. El freno de tambor de zapata interna mostrado en la figura, puede soportar una

presión máxima de 750 kPa. Encuentre la fuerza de accionamiento F, el par de frenado
y las Reacciones en los pasadores, para un ancho de zapata de 35mm, un coeficiente
de fricción de 0.3 y sentido de rotación del tambor en sentido de las manecillas del
reloj. D=300 mm
 F

90°

10°

6. En la figura se ilustra un tambor de un freno de 400 mm de diametro con cuatro

zapatas internas de expansion. Cada uno de los pasadorers de las articulaciones A y B
soporta un par de zapatas. El mecanismo de accionamiento se configurara para
producir la misma fuerza F en cada zapata. El ancho de las zapatas es de 75 mm. El
material usado permite un coeficiente de friccion de 0.24 y una presion maxima de
1000 kPa , a= 150, c=165, R=200 y d=50
a) Determine la fuerza de accionamiento
b) Determine la capacidad de frenado
c) Si la rotacion puede ser en cualquier direccion, defina las reacciones de los pasadores
de las articulaciones.

7. Las siguientes dimensiones se aplican a un freno con dos zapatas para camion: cara b=
127, r=203.2 , h= 129.5 , e=66.04 , w= 162.5 , 𝜃=110° , 𝜃 1= 15° . El forro es una
composicion de amianto y caucho con coeficiente de rozamiento f=0.3. Para una
presion maxima de 690 KPa, determinar la fuerza Q , el par de frenado y las reacciones
en los pasadores para un sentido de giro contrario a las agujas del reloj
8. El freno de mano de tipo bloque que se muestra en la figura tiene un ancho de cara de
30 mm y un coeficiente de fricción medio de 0.25. Para una fuerza de accionamiento
estimado de 400 N, determine la presión máxima en la zapata y el par de frenado.

9. El freno de la figura tiene un coeficiente de fricción de 0.3, un ancho de cara de 2 pulg

y una presión limite en el recubrimiento de 150 psi. Proporcione la fuerza límite de
accionamiento F así como la capacidad del par de torsión.
10. El Freno representado en la figura, es una zapata, que esta forrada por tejido flexible
de amianto y pivoteada en el punto A. En la palanca, la anchura de la cara es de 120
mm, 𝜃= 90°, diámetro igual a 550 mm, la rueda gira a 80 rpm contrario a las agujas del
reloj.

a) Calcular el par de frenado

b) la magnitud de la fuerza F

c) La proposición que aumenta la fuerza de rozamiento tome el diámetro del tambor

igual a 600mm, la presión máxima 4,5 kg/cm2 y el factor de fricción igual a 0,32.

320 285

11. El freno de contracción externa soporta una presión máxima de 0.7 MPa, con un
coeficiente de rozamiento del forro de 0.2. Calcule la fuerza P y la potencia absorbida.
 200mm

A 900rpm

125mm 45°
15° b=50mm

12. Las zapatas del freno que se representa en la figura subtienden un arco de 90° en el
tambor de ese freno de zapata articulada externa. La fuerza de accionamiento P se
aplica a la palanca. La dirección de rotación del tambor es contraria a la de las
manecillas del reloj y el coeficiente de fricción es de 0.3.

a) ¿Cuál debe ser la dimensión e?

b) Dibuje los diagramas de cuerpo libre de la palanca de mano y de ambas palancas de

las zapatas; exprese las fuerzas en términos de la fuerza de accionamiento P.

c) ¿Afecta el sentido de rotación del tambor el par de torsión de frenado?

Si se emplea un forro moldeado seco en un tambor de hierro fundido. Las zapatas

tienen un ancho de 7.5 pulg y subtienden un arco de 90°. Determinar la fuerza de
accionamiento y el par de torsión de frenado.

13. La presion maxima en la interfaz de la banda del freno de la figura es de 90 psi. Utilice
un tambor de 14 pulg de diametro, un ancho de banda de 4 pulgadas, un coeficiente
 de friccion de 0.25 y un angulo de cobertura de 270°. Encuentre las tensiones de la
banda y la capacidad del par de torsion.

14. En la figura se representa un freno de banda cuyo tambor gira en la direccion contraria
a la de las manecillas del reloj a 200 rpm. El tambor tiene un diametro de 16 pulgadas
y soporta un forro de la banda de 3 pulgadas de ancho. El coeficiente de friccion es de
0.20. La presion maxima en la interfaz del forro alcanza 70 psi.
a) Determine el par de torsion del freno, la fuerza necesaria P y la potencia en
estado estable.
b) Complete el diagrama de cuerpo libre del tambor. Calcule la carga radial que
un par de cojinetes montados separados tendran que soportar
c) ¿Cuál es la presion del forro p en ambos extremos del arco de contacto?

15. En la figura se ilustra un freno de banda diseñado para evitar la rotacion “hacia atras”
del eje. El angulo de cobertura mide 270°, el ancho de la banda es de 2 1/8 pulgadas y
el coeficiente de friccion es de 0.20. El par de torsion que resistira el freno es de 150
lbf.pie. El diametro de la polea es 8.25 pulg.
a) ¿Qué dimension de c1 sera suficiente para evitar el movimiento hacia atrás?
b) Si el balancin se diseño con c1 = 1 pulg, ¿Cuál es la presion maxima entre la banda y
el tamnbor considerando un par de torsion hacia atrás de 150 lbf-pie?
 c) Si la demanda de par de torsion hacia atrás es de 100 lbf-pulg. ¿Cuál es la presion
maxima entre la banda y el tambor?

16. Un freno de banda tiene una fuerza de 50 lb aplicada en el extremo de la palanca,

como se muestra en la figura. El coeficiente de rozamiento es 0.4.
a) Si se aplica al tambor un movimiento de 400 lb-pulg en el sentido del movimiento
de las agujas del reloj, determinar las fuerzas maxima y minima en la banda.
b) ¿Cuál es el momento maximo que puede soportar el freno si la rotacion del
tambor es en el senntido contrario al del movimiento de las agujas del reloj?
17. En la figura la presion maxima en el forro para cualquier punto sobre el freno debe
quedar limitado a 0.7 MPa; f=0.2. encuentre la capacidad por par de torsion del freno y
el valor de la fuerza P.

18. En la figura la presion maxima en el forro para cualquier punto sobre el freno esta
limitado a 100 psi; f=0.2. Encuentre la capacidad por par de torsion del freno.
19. Un embrague de multiples discos tiene 4 discos de acero y 3 discos de bronce y cada
disco tiene un diametro externo de 5 pulg y un diametro interno de 3 pulg. El
coeficiente de friccion es 0.25. ¿Cuál es la capacidad de potencia para una fuerza axial
de 90 lbf, si el embrague gira a 400 rpm?. Suponer desgaste uniforme.

20. Un embregue de multiples discos esta compuesto de 5 discos de acero y 4 discos de

bronce. El embrague se necesita para transmitir un momento de 160 lb-pulg. Si el
diametro interior esta restringido a 2 pulg, determinar:

a) El diametro exterior necesario para los discos

b) La fuerza axial necesaria.

El coeficiente de rozamiento puede tomarse como 0.1 y la presion media no debe

sobrepasar 50 psi. Suponer desgaste uniforme.

21. En un embregue de multiples discos, el ancho radial del material de rozamiento debe
ser 1/5 del radio maximo. El coeficiente de rozamiento es 0.25.
a) Cuantos discos se requieren para transmitir 70 HP a 3000 rpm?. El diametro
maximo del embrague no puede exceder 10 pulg. La fuerza axial esta limitada
a 150 lb.
b) ¿Cuál es la presion unitaria media sobre cada superficie de contacto?