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DEPARTAMENTO DE SERVICIOS TÉCNICOS Y OBRAS
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DEPARTAMENTO DE SERVICIOS TECNICOS Y OBRAS
El contrato, a que este pliego se refiere, tiene por objeto la contratación de los servicios de
facultativa (50%) de edificio para servicio a empresas en la calle Alcalde Portanet, no42, en
Vigo, con las especificaciones contenidas en el presente Pliego que complementa al "Pliego de
La presentación de todos los documentos citados, con los anexos en su caso, tendrá carácter
El presente Pliego de Prescripciones Técnicas tiene por objeto definir y aclarar la actuación de
Estudio de Seguridad y Salud y dirección facultativa al 50%, definiendo los contenidos de los
Con carácter previo es necesario poner de manifiesto que con anterioridad a este expediente y
S.A. y en lo sucesivo IDOM), el contrato para llevar a cabo la "Asrsfencia técnica para los
y dirección facultativa (50%) de edificios para servicios a empresas en /as parcelas propiedad
del Consorcio de la Zona Franca de Vigo, situadas en la calle Val Miñor y Avda. Portanet en la
ciudad de Vigo".
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DEPARTAMENTO DE SERVICIOS TÉCNICOS Y OBRAS
De acuerdo con los pliegos de dicho expediente, se trataba de desarrollar dos proyectos de
construcción de sendos edificios en dos solares propiedad del Consorcio, uno situado en la
calle Val Miñor esquina Avenida de Alcalde Portanet, número 42 y el segundo en la Avenida de
Sin embargo una serie de vicisitudes y un cambio en las circunstancias, llevó al Consorcio
Alcalde Portanet número 36, pues dicho edificio el Consorcio decidió finalmente no ejecutarlo.
parte relativa al edificio a construir en el solar de Alcalde Portanet, número 42, realizando los
Sin embargo, por una serie de nuevas circunstancias, ajenas en todo caso a este
procedimiento, el Comité Ejecutivo del Consorcio adoptó en su sesión del día 27 de septiembre
la cualfinalmente la entidad contratista IDOM dio su expresa conformidad. De acuerdo con ello,
la resolución fue acordada por Resolución de la Delegada Especial del Estado de fecha 20 de
octubre de2017.
Con ello se ha finalizado de manera definitiva el contrato del expediente SERV06/0138, lo que
SERy1710258, de un nuevo procedimiento, esta vez,parc la redacción del proyecto básico yde
Consorcio, de uno sólo de los dos edificios, en este caso el sito en la Avenida de Alcalde
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CONSORCIO-ZONA
F-RANCA DE VI(ì()
DEPARTAMENTO DE SERVICIOS TÉCNICOS Y OBRAS
Portanet, número 42, lodo lo cual se pone de manifiesto a los efectos legales que sean
oportunos.
DEt PLI'EG,O
A- NORMAS GENERALES
C- PRESENTACIÓN
E- PROGRAMA FUNCIONAL
A.2.- Cuando para la redacción de un proyecto intervengan varios técnicos, éstos pondrán
inicio de las obras hasta su uso definitivo. Se trata de tener el Proyecto desglosado de
tal manera que permita la elaboración del Presupuesto de Ejecución Material con todo
detalle y evitar así la omisión de partidas o errores en las mediciones de las mismas.
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CÆNSORCIOTONA
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en la obra.
Alcafde Portanet, no42, en Vigo, no utilizando diferentes nombres para las distintas fases
4.6.- Los servicios Técnicos del Consorcio de la Zona Franca de Vigo prestarán el
4.7.- Una vez aprobado el proyecto por el Consorcio, se procederá al Visado Digital del
Zona Franca de Vigo el abono de los derechos de visado que correspondan, previa
presentación de la factura o del documento justificativo emitido por el Colegio de dicho importe.
los formatos que se detallan más adelante y dos juegos de planos en formato DIN A-3 con
tapas y espiral.
4.8.- El adjudicatario realizará cualquier cambio que sea necesario en el Proyecto para la
obtención de las oportunas licencias, y que venga impuesto por los requerimientos de
los organismos emisores de las mismas, así como los aspectos que surjan durante la
revisión correspondiente por parte de los servicios técnicos del Gonsorcio, sin coste
A.10.- Todos los derechos de propiedad intelectual sobre los trabajos contemplados en este
Pliego, se entienden cedidos al Consorcio de la Zona Franca de Vigo, en exclusiva y dentro del
mayor ámbito temporal y espacial permitido en la legislación vigente a partir del momento de su
para sío para terceros, por medio de los adjudicatarios o de cualquier otro.
Las memorias y documentación gráfica presentada por los adjudicatarios quedarán sometidas
a las modificaciones que sobre las mismas determine el Consorcio delaZona Franca de Vigo,
sin coste añadido para el CZFV, hasta que sean aprobados definitivamente por los
servicios técnicos del CZFV.
Una vez sea determinada la oferta económicamente más ventajosa, el licitador que la haya
presentado se reunirá con los Servicios Técnicos del Consorcio de la Zona Franca de Vigo
para aclarar todos aquellos aspectos que contribuyan a definir de forma clara el desarrollo del
Proyecto. Se pondrán todos los medios de los que dispone el Consorcio de la Zona Franca de
Vigo para resolver todas las dudas que pudieran surgir al respecto.
Esta fase de recopilación e intercambio de información, servirá para estudiar y desarrollar los
aspectos mencionados en las Normas Generales y podrá llevarse a cabo una vez notificada la
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CONSORCIOZONA
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El desarrollo de los trabajos y abono de los mismos, se realizará en las fases y plazos que se
c.1.- FORMATOS
- Según las necesidades, los formatos: DIN-A-O, DIN A-1, DIN-A-2, DIN A-3, DIN A-4
El rótulo del Consorcio se ajustará al modelo que se incluye en el punto C.1.5., utilizando para
Se entregará además del material gráfico reseñado, un ejemplar del proyecto completo en
Autocad parala documentación gráfica. Asimismo, se entregará, una vez visada, una copia en
formato "pdf", con el proyecto visado. Para la realización y entrega de cualquier otro documento
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en un formato diferente a los mencionados, se consultará previamente con los técnicos del
Consorcio.
Todas las hojas de las memorias y carátulas de los planos, llevarán el logotipo y el nombre del
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CONSORCIO
ZONA FRANCA
DE VIGO
C.2.. ENCUADERNACIÓN
Memoria y Anexos
Mediciones y Presupuesto
Los planos se presentarán sueltos dentro de la carpeta rígida que recoge todo el proyecto
60.- Escala.
7o.- Fecha.
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En carpeta rígida. Se utilizará el mismo color de carpeta para todos los Proyectos y
Complementarios que estén directamente relacionados con una misma obra.
En la portada de cada ejemplar figurarán como mínimo los puntos 10,20,40 y 50, antes citados
DEFINICIÓN
Aunque su contenido no permita verificar todas las condiciones que exija la normativa propia
del ámbito de actuación, sí habrá de definir las prestaciones que la solución proyectada ha de
proporcionar para cumplir las exigencias básicas y, en ningún caso, impedirá su cumplimiento.
DOCUMENTACIÓN
- AGENTES: Nombre del promotor del encargo, de los proyectistas y de otros agentes
intervinientes.
aplicable.
del ámbito de actuación, poniendo especial atención en los requisitos básicos de seguridad en
caso de incendio.
D.1.6. PLANOS. El Proyecto contendrá tantos planos como sean necesarios paa la definición
comprensión (mínimo 1:100), de cada uno de los elementos que componen el conjunto
DEFINICIÓN
Proyecto de ejecución.- Es la fase del trabajo que desarrolla el proyecto básico y define la obra
alterarse los usos y condiciones bajo las que, en su caso, se otorgaron la licencia municipal de
El proyecto de ejecución incluirá los proyectos parciales u otros documentos técnicos que, en
suficiente para obtener el preceptivo visado colegial necesario para iniciar las obras.
Edificación-CTE).
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- Se indicarán los datos de partida, los objetivos a cumplir, las prestaciones y las bases
de cálculo para cada uno de los subsistemas siguientes: Protección contra incendios,
telecomunicaciones, etc.
EQUIPAMIENTO.
DB SE de Seguridad Estructural
DB SU de Seguridad de utilización.
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- Exigencia básica SU 5: Seguridad frente al riesgo causado por situaciones con alta
ocupación
movimiento
DB HS de Salubridad.
DB HE de Energía
anejos como sean necesarios y obligatorios para la definición y justificación de las obras.
geotécnico de los terrenos, así como los informes y estudios previos que se consideren
necesarios.
Datos complementarios:
desglosado por capítulos, con expresión del tanto por ciento correspondiente a cada
uno de ellos respecto del total. También se indicará el costo medio del m2 construido
total.
- Plazo de Ejecución
D.2.5. PLANOS
El proyecto contendrá tantos planos como sean necesarios para la definición en detalle de las
Serán lo suficientemente descriptivos para que puedan deducirse de ellos las mediciones que
PLANOS DE ESTRUCTURA
Nota: En cada uno de /os planos que se refiere a elementos construidos con hormigon deberán
PLANOS DE INSTALACIONES
y detalles.
caso.
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ZFVCONSORCIOT¡NA
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- De instalaciones de telecomunicaciones.
- De urbanización exterior.
- De pre-instalación de calefacción.
- De señalización e información.
- De cualquier otra instalación con el mismo grado de definición que en los anteriores
casos.
medición y valoración de las distintas unidades de obras y las de abono de las partidas
Con características técnicas mínimas que deben reunir los productos, equipos y
sistemas que se incorporen a las obras, así como sus condiciones de suministro,
el control de recepción que deba realizarse incluyendo el muestreo del producto, los
Estas especificaciones se pueden hacer por referencia a pliegos generales que sean
MEDICIONES
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coNsoRcloT¡NA
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No se admitirán las PARTIDAS ALZADAS, que deberán ser sustituidas por UNIDADES,
PRESUPUESTO
Modelo tipo:
Capítulo 1 c1
Capítulo 2 c2
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13 de Gastos Generales 0,13 pem
siguientes documentos:
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laborales que puedan ser evitados, indicando a tal efecto las medidas técnicas
necesarias para ello; relación de los riesgos laborales que no 'puedan eliminarse
de que se trate, así como las prescripciones que se habrán de cumplir en relación con
Planos en los que se desarrollarán los gráficos y esquemas necesarios para la mejor
- Las características y requisitos que deberán cumplir los materiales y unidad de obra
cumplimiento, las normas que desarrollen el citado decreto y con los criterios que
adopte el redactor del proyecto.
- Localización.
- Tipo.
- Empresa constructora.
- Existencia o no de demolición.
- Tiempo estimado
- Servicios utilizados.
Gestión interna:
Gestión externa:
La tramitación y supuestos en los que serán posibles las modificaciones se llevará a cabo
DESCRIPCIÓN
Cuestionario de Estadística.
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particulares.
D.2.14. OBSERVACIONES
D.3.1. DESCRIPCIÓN
Constituye la fase en la que la Dirección facultativa lleva a cabo la coordinación del equipo
ejecución, así como la adopción de las medidas necesarias para llevar a término el desarrollo
En este anejo se detalla, con carácter indicativo y sin perjuicio de lo que establezcan otras
Municipal de Obra.
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El equipo adjudicatario del presente contrato, una vez aprobados definitivamente los
correspondiente contrato de obras por el Consocio de la Zona Franca, llevaran a cabo los
trabajos de dirección técnica o facultativa de las obras, en colaboración con los técnicos que,
mismo colaborarán con las asistencias técnicas de control y de seguridad y salud que a tal fin,
El equipo del contratista, deberá estar integrado por los profesionales necesarios para una
adecuada prestación del servicio, y en todo caso y con carácter mínimo, por las personas
las obras.
Serán por cuenta del Consorcio de la Zona Franca de Vigo los gastos generados por el visado
del colegio profesional correspondiente, para todos los técnicos participantes, previa
D.3.4 DOCUMENTACIÓN
funciones y obligaciones.
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CONSOIìCIOTONA
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la caseta de obra. Se reflejarán las visitas realizadas, órdenes dadas, incidencias, etc.
Se puede completar con Memorias, croquis, planos, cálculos, etc. necesarios para las
seguridad y salud.
- Una vez finalizada la obra, la documentación del seguimiento será depositada por los
modificaciones.
- Una vez finalizada la obra, la documentación del seguimiento del control será
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un interés legítimo.
certificaciones.
- Los directores de la obra certificarán que la edificación ha sido realizada bajo su dirección, de
hallándose dispuesta para su adecuada utilización con arreglo a las instrucciones de uso y
mantenimiento.
licencia.
D.3.7. FOTOGRAFíAS
Del exterior de la edificación acabada, de todas sus fachadas, que permitan comprobar lo
construido.
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c.oNsoRcroT-oNA
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Deben presentar junto con el acta de recepción de las obras una colección de planos
Si fuera necesario, se aportará Libro del Edificio, según lo estipulado en la Ley 38/1999, de
de superficies útiles y construidas finales e indicando los cambios habidos en obra (art. 7 de la
LOE).
D.3.9. VALORACIÓN
riesgos laborales.
E. PROGRAMA FUNGIONAL
La actuación consistirá en el desarrollo integral del Edificio, partiendo de los estudios previos,
recogidos en el anexo 1 de este Pliego, los cuales servirán de base para su diseño. Ambas
mrsmo.
instalaciones:
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FR\NCA DE VIGO
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señalización e información, gas, voz y datos, wi-fi, seguridad y vigilancia y cualquier otra
instalación que, tanto por la actividad del edificio como por disposiciones normativas, se
considere necesaria. Existirá una galería de servicios para el paso de todas las instalaciones.
de 2010, relativa la eficiencia energética de los edificios, después del 31 de diciembre de 2018,
los edificios nuevos que estén ocupados y sean propiedad de autoridades públicas deberán de
de 2016 sobre las directrices para promover los edificios de consumo de energía casi nulo y las
mejores prácticas para garantizar que, antes de que finalice 2020, todos los edificios nuevos
trabajo, habrá de ser tal que éste sea considerado como un Edificio de consumo de
El diseño del Edificio habrá de ser tal que permita certificarlo en algún método de evaluación
eficiencia del consumo de agua, el desarrollo sostenible de los espacios libres y la selección de
materiales entre otros aspectos. Un certificado que acreditará la sostenibilidad del Edificio y
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I-R\NCA DE VICìO
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Es importante destacar que todos los dispositivos, software y hardware que se implanten en
el Edificio deberán de ser soluciones en código abierto y que presenten una contrastada
Como Anexo I a este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares se unen los Estudios
un cuadro de las distintas superficies (útiles y construidas) por planta y la presentación del
edificio.
Los licitadores al formular sus ofertas y el contratista, habrán de tener especial cuidado en el
Dada su importancia, se une a este pliego como Anexo 2 el estudio de aguas y de afección
sobre la zona donde se ejecutarán las obras a las que el Proyecto se refiere, realizado en
julio de 2016, por la entidad AQUÁT|CA INGENIERíA ClVlL, S.L.
Presupuesto de Ejecución Material: El PEM de las obras de ejecución del proyecto estará entre
los 4-5 millones de euros, si bien, se estudiarán soluciones que contribuyan a optimizar la
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DEPARTAMENTO DE SERVICTOS TÉCNICOS Y OBRAS
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69
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO ßGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
DOCUMENTO MEMORIA
1 INTRoDUccló¡1. 4
2.1 l-ocRl-lzRclóu 7
2.2 DESCRtpctoN DEL TRAMo oe nío DE ESTUDIo.. 9
3.'t lrurRooucclót't. 10
3,2 RuÁlrsrsHronolóerco.. 10
3.3 RrrrÁlrsrsHroRÁulrco 12
3.4 DATOS DE PARTIDA.. 17
3.5 MODELO HIOnRUIICO ZO. 18
3.5.1 tNTRODUCCtON 18
3.s.2 EcuActoNES Hlonool¡tÁtr¡lcRs 18
3.5.3 19
3.5.4 19
3.5.5 coNDrcroNES DE coNToRNo HtonoorruRMrcAS.........,... 21
3.5.6 CONDICIONES DE CONTORNO INTERNAS 22
3.s.7 vóoulo DE TURBULENctA, 23
2
ESTUDIO DE AIECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
DOCUMENTO MEMORIA
INDICE DE FIGURAS
Figuro I Plono de plonlo del Consorcio de Zono Fronco en Boloídos con los ocluociones. Fuenle: CZFV 4
Figvro 2 Porcelo obieto de esludio con lo Zono de Fluio Preferenie (en roio) Fuenle: Aguos de Gol¡cio .. ...5
Figuro 3 Locolizoción de lo zono de esludio. Fuente: Google Eoñh
Figuro 4 Locolizoción de lo porcelo ob¡eto de esludio. Fuenle: Adoptodo de Google Eorth
Figuro 5 Fologrofío oblicuo de ol ZFV de Boilodos. Fuenle. ZFV
Figuro ó lmogen del lromo de estudio del río Logores
Figuro 7 Fotogrofío del puenle del rio Logores previo o su poso soterromienlo por el estodio de Boloidos.. Fuenle: Aguos de Golicio
I
Figuro 8. Eiemplo de serie de coudoles sinlélicos de un oño de duroción en el río 1inores.................. ... I 1
Figuro 9. Eiemplo de hidrogromo de diseño en el río Sor poro 100 oños de período de retorno......... ............. ... 12
Figuro 10. EiemplodeMDTocluol.LlDARconlolopogrofíodecouceinlegrodo,conedificociones,eslructurosymuros............ 13
Figuro 1 ì . Eiemplo de lipologíos de usos de suelo en Podrón. t3
F'tgvro 12. Eiemplo de régimen extremol de nivel del mor en el pelil 05 de Golicio Costo l5
.l3.
Figuro Peliles de conlrol empleodos poro definir los niveles de mor l5
Figuro I4. Eiemplo de croquis de puenle sobre rio Logores 17
Figuro ì5 MDT octuol del río Logores t7
Figuro I ó. 22
Figuro l7 l4
Figuro 18. Delolle del número del lomoño de los elemenlos de lo mollo porzonos ...............24
Figuro 19. Delolle de lo mollo del couce y oledoños enlre Avenido Alcolde Porlonel y Avenido Boloidos.
Figuro 20. Visto oblicuo de lo mollo del couce y oledoños enlre Avenido Alcolde Portonel y Avenido Boloidos.
Figuro 2l . Detolle de lo mollo numérico en los inmediociones de Boloidos y lo enlrodo norte de lo porcelo
Hidrogromo de coluclo poro T 00 oños.................
'l
Figuro 22. ........26
Figuro 23. Puente sobre lo trovesío Porte Romono. 27
Ftguro 24. Puenle sobre ovenido Coslrelos. 28
Figuro 25. Modelodo del solerromiento de Boloidos como olconlorillo o cu/ved. ......... 29
Figuro 26. Modelodo del soterromienio de Boloidos como cubierto 29
Figuro 27 . Mopo de usos del suelo.... 30
Figuro 28 Detolle de lo mollo con lo eliminoción de lo Nove H 3l
tiguro 29. Delolle de lo mollo con lo eliminoción de lo porterío y lo Nove G 3t
Figuro 30. Mopo de colodos móximos.............. JZ
Figuro 3l . Mopo de velocidodes móximos
Figuro 32. Mopos de colodo moximo con el límile inferior de 1.0 m............... ... .......................33
Figuro 33 Mopos de velocidodes móximos con el límile inferior de 1.0 m/s JJ
Figuro 34. Mopo de colodo x velocidod moyor de 0.50 m2/s
Figuro 35 Mopo de colodo de lo Vío de lnlenso Desogüe. J4
Figuro 3ó. Resultodos de nivel en el perfil lronsversol 4293.19 del modelo hidróulico I D. J4
ÒE
Figuro 37 Resuhodos de elemenlos en presión. Secuencio de modelodo de Boloídos como cubierto.
'l0.000
Figuro 38. Mopo de colodo en el inslonle sg. modelodo de Boloídos como cubierto
Figuro 39. Resuhodos de colodo. Secuencio de modelodo de Boloídos como culved JÒ
Figuro 40 Mopo de colodo en el inslonte 10.000 sg modelodo de Boloídos como culverl 3ó
Figuro 4l . Velocídod del fluio en el rio Logores en lo zono entre Colle Boloidos y Alcolde Podonel. 3B
Figvro 42 Mopo de colodo del inslonle 5700 sg. ................... 39
Figuro 43. Mopo de colodo del inslonle 7500 sg. ....................... 20
Figuro 44 Mopo de colodo del instonie 12000 sg 40
Fìguro 45. Mopo de velocidodes y vectores en Boloídos y zono norle de lo porcelo donde se ubico Nove H........... 40
Figuro 4ó Mopo de velocidodes y veclores en lo zono Oeste del lromo de rio es esludio 41
tigvro 47. Mopo de velocidodes y vectores en lo zono Oesle del lromo de rio es esludio 41
Figuro 48 Mopo de colodos móxìmo de lo siluoción futuro poro T ì00 oños .. 43
Fpuro 49 Mopo de velocidodes móximos de lo situoción fuluro poro T 100 oños 43
Figuro 50 Comporolivo de resuhodos en sección longiludinol. l\
Frguro 5l Resuhodos de lo comporolivo de nivel de los oguos en'lre lo si'luoción futuro y lo octuol 45
Figuro 52 Resultodos de lo comporolivo de mopos de inundoción de T100, enlre lo situoción futuro y lo oduol Á.\
Figuro 53 Mopo de colo de oguo en lo siluocion ocluol poro T 100 oños............. 4ö
Figuro 54 Mopo de colo de oguo en lo situocion fuluro poro T 100 oños 46
Figuro 55. Comporotivo de lo exlensión de lo llonuro de inundoción enlre el modelo uni y bidimensionol. 47
Figuro 5ó Llonuro de inundoción poro I 00 oños de periodo de relorno poro lo siluoción ocluol. 48
Figuro 57 Zono de Flujo preferente, Zono de inundoción peligroso y Vío de Intenso Desogüe en lo situoción octuol 48
Figuro 58. Comporolivo de lo exlensión de lo llonuro de inundoción poro 100 oños de periodo de re|orno............ 49
77
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE I-AS NAVES G Y H DE I.A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE IA HIDRODINÁMICA DEL RíO AGARES. VIGO, PONTEVEDRA.
I INTRODUCCIÓN.
El Consorcio Zono Fronco de Vigo (CZFV) tiene previsto lo reolizoción de uno serie de octuociones en su porcelo,
tol y como se puede observor en lo siguiente imogen.
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Figuro l. Plono de plonlo del Consorcio de Zono Fronco en Boloídos con lqs octuociones. Fuente: CZFV
Lo porcelo ob¡eto de estudio se encuentro en lo ribero izquierdo del río Logores ol sur de lo ovenido Citroën del
núcleo urbono de Vigo.
Porotro lodo, Aguos de Golicio, siguiendo los directrices impuestos por lo Directivo2007/60/CE relotivo o lo
Evoluoción y o lo Gestión de Riesgos de lnundoción, ho reolizodo lo Fose 02 de d¡cho directivo donde se
eloboron los mopos de peligrosidod de inundoción y los mopos de riesgo de inundoción (incorporoción o lo
zono inundoble de los usos del suelo en eso zono y de los principoles doños esperodos), en los tromos de río
con riesgo potenciol significotivo de inundoción (ARPSI)
Lo porcelo donde estó proyectodo lo octuoción se encuentro en porle ofectodo por lo Zono de Flujo Preferente
del río con código ARPSI - E5014-PO-01-02-07, según los estudios llevodos o cobo porAguos de Golicio.
72
coNsoR(:lozoNr\
IIRANCA DEVIGO
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE IÁS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Figuro 2. Porcelo objeto de esiudio con lo Zono de Fluio Preferente (en roio). Fuente: Aguos de Golicio
El posodo 2ó de noviembre de 20,l5, Aguos de Golicio, boio lo Clove DH.W36.49468 devuelve el expediente
ol Consorcio de Zono Fronco, boio el lílulo:" Autorizoción de obros de construción de nove H no zono de policío
do río Logores, no polígono industriol de Boloidos, no conceho de Vigo" , poro que tengo en cuento:
"A nove sifúose en Zono de Fluxo Preferente segundo o defintcîón do ortigo 9 do Regu/omenfo do
Dominio Públîco Hidróulico, coos límitocións reco//idos no P/on Hidrolóxico Go/icio-Costo poro esfe lipo
de zonos. Non obsfonfe, tendo en confo o sifuoción do nove industrîol proposfo en relocion coo zono
industrio/ e urbono xo conso/idodo o subdirección xerol de Xesfión do DPH odrnite o posibi/idode de
ouÍorizor os obros non obslonfe con cerfos condic¡óns e restríccións."
. "Polo onteríormente exposfo deberose oporlor oo expedienie un esfudo hidróulico que reflicto, poro o
situoción posferíor ó execucîón dos obros e período de relorno de 100 onos, os /óminos de inundoción
co go//o de goronttr que non se xere incremenlo significotivo de inundobilidode e ofección o terceiros."
"Deberonse încorporor ó documentoción do instrumento de ordenoció n territoríol nogue/os zonos ofecfodos por
Areos de Risco Pofencio/ Significo/ivo de Inundocíón (ARPS/s) o seguinfe documenloción:
. 'P/onos onde se reflîclo, sobre o ordenocîón proposfo, o dominio públîco hidróulico e os súqs zonos de
servidume e policío.
. Plqnos onde se reflicto, sobre o ordenoción propos/o, os zonos inundob/es.
. Plonos onde se reflîclo, sobre o ordenocíon proposfo, os zonos de fluxo preferenle."
1.2 OBJETIVOS.
En este conlexto, el Consorcio de lo Zono Fronco de Vigo se pone en contocto con Aquótico lngenierío poro
reolizor el estudio hidróulico pertinente poro resolver lo solicitud de Aguos de Golicio. Así los objetivos del
presente documento se pueden resumir en lo reolizoción de un estudio hidróulico poro definir el DPH, osi como
los zonos inundobles y lo Zono de Flui Preferente, que incluyon los obros proyectodos con el ob¡etivo de onolizor
lo ofección o terceros osí como el posible combio en lo copocidod hidróulico del río.
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMìCA DEL RíO HGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Aportodo I lntroducción, donde se definen los ontecedentes del estudio, los objetivos o olconzory
se estructuro el documento.
Aportodo 2 Descripción de lo zono de estudio, donde se locolizo y coroclerizo el entorno del Río
Logores o onolizor.
Aporlodo 4 Modelodo hidróulico del río Logores. En este copíiulo se oplico lo metodologío ol tromo
del río Logores donde se ubico lo porcelo de lo Zono Fronco de Vigo.
Aportodo 5 Anólisis y comporotivo de resuhodos, donde se presenton los resultodos del modelo
hidróulico en el tromo de río obiefo de estudio, tonto en su situoción ocluol como en
lo siluoción futuro, y se reolizo uno comporotivo de los mismos con el obietivo de
voloror lo ofección.
Aportodo ó Resumen y conclusiones: Se resume lo metodologío empleodo y se extroen los
conclusiones del estudio
Aneio 0l de plonos de resultodos de lo situoción octuol, donde se plosmon los resultodos siguiendo los
criterios de representoción de Aguos de Golicio.
Aneio 02 de plonos de resultodos de lo situoción futuro, donde se plosmon los resultodos de lo siluoción uno
vez construidos los noves G. H y porterío, poro los periodos de retorno de 10,100 y 500 oños.
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE IA HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
2.1 LOCALTZACTÓN.
El ómbito de esludio se locolizq ol Sur Oeste del núcleo urbono de lo ciudod de Vigo, ol sur de lo rio de Vigo
El tromo del río Logores obieto de estudio oborco desde lo solido del Porque de Costrelos hosto lo roiondo que
comunico con el borrio de Son Andrés, donde se unen lo ovenido de Florido con lo colle de Citroën y lo corretero
de Composoncos.
En el inicio del tromo el río discurre enlre los colles de olcolde Portonet y lo ovenido de Boloidos, hosto su llegodo
ol estodio del Boloidos, donde se soterro uno longitud de 245 metros. A lo solido del eslodio el río discurre
porolelo o lo colle Citroen lo cuol seporo el río de lo porcelo indusfriol de lo Zono Fronco de Vigo, ocupodo por
PSA-Peugeot-Citroen. En lo morgen derecho del río existe un poseo fluviol.
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RiO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
En lo siguiente imogen se puede observor lo mognitud de lo porcelo de Zono Fronco de Vigo y del estodo de
Boloidos. El rio se puede distinguir por lo hilero de órboles porolelo o lo colle Citroën.
El iromo de río o onolizor desde el punto de visto hidróulico fiene uno longitud oproximodo de 2000 metros,
entre el porque Costrelos y unos 200 metros oguos debolo de lo rotondo de Son Andrés.
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO, PONTEVEDRA,
El río Logores noce próximo ol oeropuerlo de Peinodoren el municipio de Redondelo (provincio de Pontevedro)
ydesemboco en lo ployo de Somil en el municipio de Vigo (provincio de Ponievedro). Desde su nocimiento hosto
su desembocoduro, lo orientoción generol del río Logores es noreste-suroeste.
Figuro 7 Fofogrofío del puenle del río Logores previo o su poso solerromienlo por el eslodio de Boloidos.. Fuenle: Aguos de
Golicio.
El río Logores o su poso por el porque de Cosfrelos presento un lrozodo sinuoso, describiendo curyos no
demosiodo pronunciodos. Los vegos de ombos mórgenes son omplios y eslón ocupodos por los poseos y iordines
del Porque. Al principio del lromo, en lo morgen derecho, hoy uno serie de viviendos o pocos metros del couce.
El tromo ob¡elo de estudio se puede decir que discurre por un volle obierto, de vegos omplios y mínimo pendiente,
fuertemente urbonizodos e industriolizodos. Un poseo fluviol discurre porolelo ol couce del río en lodo su
recorrido. El couce presento uno sección reciongulor con loludes verticoles. Algunos de estos toludes hon sido
protegidos por escolleros y en los cerconíos del estodio de fútbol de Boloídos el río se encuentro lotolmente
conolizodo por muros de hormigón o piedro. Los frocciones gronulométricos predominontes en el lecho son de
diómetro boio (orenos) en el ¡nicio del recorrido, siendo moyores según ovonzomos hocio oguos orribo (grovos,
grovillos y conlos). Existe por lo generol uno olto deposición de finos en el lecho.
9
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE tAS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
3.r TNTRODUCCTÓN.
Lo metodologío seguido poro lo reolizoción del presente troboio se ho ojustodo en todo momento o lo definido
por Aquos dã Golic¡o en los troboios de "MAdAS DE PELIGROSIDAD Y RIESGO DE INUNDACIÓN DE LAS
AREAS DE RIESGO POTENCIAL SIGNIFICATIVO DE INUNDACION FLUVIALES DE IA DEMARCACION
HI DROGRÁFICA GALICIA COSTA".
A confinuoción se incluye lo descripción de lo mismo extroído del documento de exposición público de Agosto
de 2014 |levodo o cobo por Servicio de Plonificoción e Progromoción Hidrolóxico, de Aguos de Golicio:
El onólisis hidrológico - hidróulico se boso, en primer lugor, en el cólculo de los coudoles fluyentes por los
.l00
couces en diferentes períodos de retorno (móximo crecido ordinorio y ovenidos de y 500 oños) que serón
representotivos de los coudoles que determinon el dominio público hidróulico y los ovenidos de medio y boio
frecuencio de inundoción.
Lo segundo fose de este enfoque se desorrollo o trovés de lo modelizoción hidróulico medionte modelos de
cólculo uni y bidimensionol del couce y el lerreno colindonle con los corocierísticos de los coudoles fluyentes
colculodos en lo hidrologío, osí como los condiciones de contorno que proporcionon un resultodo del
comportomiento fluviol lo mós porecido o lo reolidod.
El estudio hidrológico tiene como obietivo finol lo determinoción de los coudoles que servirón de bose poro los
modelos hidróulicos.
Lo metodologío seguido responde o los recomendociones de lo Guío Metodológico poro el desorrollo del
Sistemo Nocionol de Cortogrofío de Zonos lnundobles, donde en primer lugor se estoblece que "en prîncîpio,
/os coudoles de cólculo o empleor en /o de/imifoción de /os zonos inundobles poro e/ desorollo de/ SNCZ/ deben
bosorse en /os dolos proporcionodos por el mopo de coudoles móximos CAUMAX (CEDEX 2009)". Sin emborgo
en los cuencos de lo demorcoción de Golicio Costo no se poseen resultodos del CAUMAX por lo que se ho
lenido que reolizor un estudio hidrológico de los cuencos de Golicio Costo.
Golicio Costo tiene uno red fluviol muy denso y sus cuencos, por lo generol, tienden o ser olorgodos, por lo
ionto el desogüe se puede reolizor con uno moyor fluidez que en los cuencos redondeodos o circulores. De
formo generol, se pueden distinguir dos tipos de cuencos, los cuencos de interior y los cuencos costeros. Los
cuencos de interiorson cuencos osociodos o ríos de moyo envergoduro (Ullo, Tombre, etc...), mìentros que por
otro lodo, los cuencos costeros son cuencos mós pequeños que vierien directomente ol mor y de moyor
torrenciolidod.
En este contexto se ho considerodo oportuno oplicor dos modelos hidrológicos diferentes en función de lo
entidod de lo cuenco. Así poro cuencos moyores de l0 Km2 se ho oplicodo modelo hidrológico bosodo en
series sintéticos de coudoles (método ogregodo bosodo en onólisis estodístico) y poro el coso de cuencos
menores de 10 Km2, se ho empleodo el método rocionol.
El modelo hidrológico poro generor series sintéticos de coudoles instontóneos hos sido desorrollodo por el
lnstituto Hidróulico Ambientol iH Contobrio, boio lo osistencio lécnico "CARACTERIZACIÓN DE HIDROGRAMAS
ASOCIADOS A EVENTOS EKIREMOS EN DIVERSOS PUNTOS DE I-A RED FLUVIAL DE GALICIA COSTA" Y
surge de un modelo similor pero de coudoles diorios oplicodo con éxilo en el morco de Golicio Costo dentro de
los irobo jos de plonificoción hidrológico dentro de lo osistencio técnico "ESTUDIO DEL RÉGIMEN DE CAUDALES
ECOLÓGICOS DE LAS MASAS DE AGUA SUPERFICIALES DE LA CATEGORíA RÍOS DE LA DEMARCACIÓN
HI DROGRÁFICA DE GALICIA-COSTA".
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE I-AS NAVES G Y H DE Lq ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RíO HGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
En bose o los series históricos disponibles (Red de Aforos de Golicio Costo y de pluviómetros y pluviógrofos de
Meleogolicio) y los series sintéticos o escolo mensuol procedentes del modelo SIMPA del CEDEX, se ho colibrodo
un modelo de series temporoles (modelo que depende fundomenlolmente de los descriptores de los cuencos:
óreo, pendiente medio, tipo de suelo y precipitociones exlremos). Con el modelo de series temporoles colibrodo
'l0000 oños) poro poder reolizoroiustes
se generon series de coudoles diorios suficientemente extensos (1000-
extremoles y determinor los coudoles osociodos o los diferentes períodos de retorno deseodos (2.33-500 oños).
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0 50 100 150 200 250 300 350 400
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Figuro 8 Eiemplo de serie de coudoles sinléticos de un qño de durqción en el río Linores
Poro posorde coudoles diorios o coudoles móximos instonióneos (10 minutoles), se ho colibrodo uno expresión
bosóndonos en los oforos disponibles y en fórmulos tomodos de lo lileroturo. Aplicondo esfo expresión o los
coudoles diorios obtenidos, se determinon los coudoles punto de los hidrogromos de diseño, tol y como se
requiere en los modelos hidróulicos.
A efectos prócticos, lo definición del hidrogromo de ovenido, con un cierto período de retorno, poro un tromo
de río, requiere definir dos porómelros bósicos: el tiempo ol pico y el coudol pico; conocidos ombos, lo formo
del hidrogromo puede tomorse como uno función estóndor. De lo mismo formo se ho colibrodo uno expresión
de tiempo ol pico.
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES VIGO. PONTEVEDRA,
Rio Sar
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Tiempo (h)
Figuro 9 Eiemplo de hidrogromo de diseño en el río Sor poro 100 oños de período de
retorno
El método hidrológico de series sintéticos, se ho oplicodo en todos los tromos de río con un óreo verliente moyor
de Km2, o excepción de lo cuenco boio del Úllo, donde debido o su envergoduro (Áreo > 2.500 Km2) se
l0
sole del rongo de oplicoción de dicho metodologío. En este coso se hon oplicodo coudoles resultontes de
métodos hidrológicos ogregodos convencionoles (HecHms) y métodos foronómicos.
Por último, en el coso de oquellos tromos en régimen hidrológico olterodo (presencio de estructuros de
reguloción oguos orribo) se hon empleodo los coudoles oherodos poro los períodos de relorno de I 00 y 500
oños. Se descortoron el efeclo lominodor de los presos en oquellos cosos en que se cumpliesen ol menos uno
de los siguientes condiciones:
. El porcenloie de lo cuenco controlodo por el embolse es menor ol l0% de lo cuenco verliente del
estudio.
. El volumen útil del embolse es menor del l0% del volumen de ovenido en lo zono de estudio poro un
período de retorno de T: l0 oños.
3.3 ANÁLISISHIDRAULICO
El onólisis hidróulico liene como obietivo obtener lo exlensión de lo lómino de inundoción, osí como los volores
de colodos y velocidodes en cuolquier punto de lo llonuro de inundoción del couce o estudior y poro codo
período de retorno.
El correcio modelodo hidróulico, y por consiguiente los resultodos obienidos, depende fundomentolmente de
uno serie de condicionontes, los cuoles de enumeron o continuoción:
. Coudoles: El coudol punto y el tiempo ol pico definen los porómetros bósicos poro poder colculor el
hidrogromo de lo ovenido. Estos porómetros se definen en el estudio hidrológico.
. Terreno: Uno correcto def¡nición de lo iopogrofío tonto del couce como de los llonuros de inundoción del
río son crucioles poro lo correcto simuloción hidróulico del tromo de río obleto de estudio. En este contexto,
se ho reolizodo uno extenso lobor de troboio de compo con el obietivo de defin¡r el couce de oguos boios
del río. EsTo lopogrofío de detolle se ho inlegrodo dentro del LIDAR proporcionodo porel IET poro generor
los MDTs siguiendo los directrices de lo "Guío Melodológico poro el desorrollo del Sislemo Nocionol de
Corlogrofío de Zonos lnundobles", definiendo el MDT Noturol y el MDT Acluol.
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80
CONSOIì' ilO ZON^
ìrR^N(/r Dli VICO
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE I.\ ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
)
II
I
Figura 10. Eiemplo de MDT qctuol. LIDAR con lo topogrofío de couce integrodo, con
edificociones, estructuros y muros.
a Usos del suelo: El uso del suelo define el tipo de terreno y por tonto lo rugosidod del mismo, lo cuol es
necesorio poro conocer lo fricción dentro del modelo hidróulico. En este coso los dotos empleodos provienen
del CORINE y del SIOSE (Sistemo de lnformoción de Ocupoción de Suelo en Espoño), ounque en zonos
donde ho sido necesorio mós detolle poro lo cuol se hon empleodo Ortofotos.
Estructuros: Dentro de los troboios de compo llevodos o cobo se hon reolizodo croquis de obstóculos
(puentes, ozudes, obros de drenoie tronsversol) locolizodos sobre el couce o en lo llonuro de inundoción
susceptibles de ofeclor el fluio del río.
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE tAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE IÁ HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA,
lnformoción odicionol: Conocimiento del terreno in silu, medionte visitos de compo y observoción de fotos
de los couces o esludior.
lnformoción sobre elementos oguos obojo y oguos orribo de los tromos en estudio que permiton definir los
condiciones de contorno del modelo: (nivel del mor, niveles de embolse, colodo crífico, ozudes, oforos,...).
El correcto modelodo hidróulico de los zonos inundobles es uno de los moyores retos de lo ingenierío fluviol, y
se puede reolizor desde distintos oproximociones, que dependen fundomentolmente de lo importoncio del río,
de lo geomorfologío del mismo y de los dotos de los que el técnico dispongo poro enfreniorse ol problemo
Así, en primer lugor, los resultodos del onólisis geomorfológico-hidróulico osí como en onólisis del LIDAR, oyudon
ol primer enfoque hidróulico pueslo que sirven poro deierminor cómo ofrontor lo eloboroción del modelole
(dónde esión los fluios principoles, cuoles son los líneos de fluio, detección de zonos de exponsión, delimitoción
del couce de oguos boios en ocosiones difuso, etc.). Portonto, poro el modelo hidróulico se hon tenido presentes
los corocterísticos observodos en lo geomorfologío del couce.
Es evidente que los fluios dentro de los ríos son tridimensionoles en lo reolidod. Aun osí, o lo horo de reolizor
uno simuloción numérico del comportomiento de un río, debemos plonteornos lo idoneidod de utilizor un modelo
unidimensionol o ocudir o un modelo bidimensionol integrodo en lo profundidod de lo lómino de oguo, yo que
lo simuloción numérico en 3D es extremodomente compleio y esfó circunscrito hoy en dío o troboios de
investigoción y desorrol lo.
Los modelos de simuloción numérico unidimensionoles consideron que lo velocidod es porolelo o lo dirección
del fluio, dirección que evidentemente puede combiorsección o sección. Esto simplificoción se puede osumiren
deierminodos sifuociones, pero no en todos los cosos.
No es posible estoblecer con precisión cuóndo es necesorio lo simuloción con modelos bidimensionoles. Se
conocen olgunos reglos prócticos poro estimor cuondo puede ser conveniente consideror un fluio bidimensionol
como, por eiemplo, cuondo lo longitud del tromo es inferíor o 20 veces su onchuro o cuondo ésto es moyor que
50 veces el colodo medio. En todo coso, estos reglos orilméticos tienen solomente olguno volidez cuondo el río
circulo en zonos con grondes llonuros de inundoción o zonos estuorinos.
En combio, hoy olros muchos circunstoncios en los cuoles es imprescindible lo consideroción de modelos
bidimensionoles poro uno correcto definición del fluio:
l. Cuondo lo velocidod en los llonuros de inundoción es mucho menor que lo velocidod en el couce
principol. En estos cosos, los colodos obienidos por los modelos unidimensionoles serón menores que
los ocoecidos en lo reolidod. Afortunodomente se hon desorrollodo modelos unidimensionoles que
tienen en cuenlo, de uno monero rozonoblemente bueno, lo no uniformidod en lo distribución
tronsversol de lo velocidod longitudinol en función del coeficiente de rugosidod de codo porfe de lo
sección tronsversol.
2. Cuondo los llonuros de inundoción son grondes, como puede suceder en ciertos zonos de
desembocoduro.
3. Cuondo hoy seporoción del fluio en tromos en los cuoles este no circulo en líneo recto. Esto seporoción
se puede producir por lo presencio de islos, derivociones importontes, puentes de voríos tromos ...
4. Cuondo el río circulo por uno curyo con uno velocidod suficientemente importonte como poro movilizor
el lecho significotivomenle. En estos cosos lo erosión del lecho computodo o porlir de lo velocidod
medio en lo sección seró menorque lo que reolmenfe se produciró.
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES. VIGO PONTEVEDRA.
En el coso de Golicio Costo lo moyorío de los tromos obietos de estudio desembocon en el mor, por lo que se
vo o ver influenciodos por lo occión de lo moreo. En este contexto poro definir lo condición de conforno oguos
oboio de estos tromos se ho hecho uso de los troboios desorrollodos por el MAGRAMA: "Eloboroción de los
mopos de peligrosidod y riesgo requeridos por el reol decreto 903/2010 en lo costo espoñolo".
Dentro de sus lroboios, el MAGRAMA distingue dos tipos de inundociones costeros, los debidos únicomente o
lo occión de lo moreo y los debidos o lo occión coniunio de lo moreo y el oleoie. Lo condición de contorno de
nivel empleodo en los desembocoduros de los ríos de lo red hidrogrófico de Golicio Cosio, ho sido lo primero,
lo cuol únicomente tiene en cuento lo elevoción del nivel debido o lo occión de lo moreo.
En dichos troboios, el MAGRAMA dispone, dentro del proyecto C3E, de ó0 oños de dotos hororios de nivel del
mor¿ como superposición de lo Moreo Astronómico (MA), Moreo Meteorológìco(MM) y referencio del nivel medio
del mor respecto ol nivel medio del mor en Aliconfe (Ref). fuí el nivel totol se define o portir de series de dolos
,l948
hororios desde el oño hosto el 2008, o lo lorgo del litorol espoñol. En bose o esos ó0 oños de dotos se
reolizó un oiuste extremol GEV ("Generolîzed ExlremeVolue"l en codo punto de control o lo lorgo de lo coslo
Gollego poro definir el nivel del mor osociodo o codo período de retorno.
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Figuro l2 Elemplo de régimen exiremol de nìvel del Figura 13. Perfiles de control empleodos poro definir
mor en el perfil 05 de Golicio Costo los niveles de mor
El resultodo de los modelos hidróulicos proporciono los dotos geogróficos de exlensión de lo inundoción, colodos
y velocidodes poro los ovenidos de móximo crecido ordinorio (determinonte del dominio público hidróulico) y de
los ovenidos de I 00 y 500 oños de período de retorno.
Tombién se ho delimitodo lo Zono de Fluio Preferenfe según el punto 5.2 del RD 9/2008, se define como lo
envolvente de zono de inundoción peligroso del Tl 00 y lo Vío de lntenso Desogüe.
. Lo zono de inundoción peligroso (ZlP) se define como lo zono donde se puedon producirgroves doños sobre
,ì00
los personos y los bienes poro lo ovenido de oños de período de retorno, y estó limitodo o:
o colodo > lm
o velocidod > l./t
o producto de ombos > 0.5m2/s
Eslos óreos se determinon o portir de los herromientos GlS, o portir de los resultodos del modelo
hidróulico.
. Lo vío de intenso desogüe (VlD), zono donde se concentro preferentemente el fluio duronte los ovenidos. Se
determino por lo zono que posorío lo ovenido de I 00 oños sin producir uno sobreelevoción moyor de 0,3m,
respecfo o lo coto de lo lómino de oguo que se producirío con eso mismo ovenido considerondo todo Io
llonuro de inundoción exislenle.
( oNSOr(:to zoNÀ
I;R^N(;/\ IJU Vl(iO
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I.A HIDRODINÁMICA DEL RiO LAGARES VIGO. PONTEVEDRA.
En el coso del modelo hidróulico 1 D, poro resolver lo VID se ho empleodo lo opción de "encroochments" del
HecRos. En el coso de lo resolución medionte un modelo bidimensionol, debido ol propio concepto
unidimensionol de lo VlD, se podríon olconzor infinilos soluciones teóricomente correctos. En este contexto se
hon empleodo vorios metodologíos con el obietivo de definir lo VID de lo formo mós reolislo posible: reolizoción
de oproximociones medionte el modelo unidimensionol HecRos poro olgunos tromos/ o reolizor el modelo en
2D,pero comporondo los resuhodos en el ele del río, no en lo totolidod de lo mollo.
De todos formos no hoy que olvidor que el propósito de lo VID es definir lo ZFP, que es uno envolvenle, de tol
formo que si portimos de lo zono peligroso del Tl00 y comprobomos que lo sobreelevoción es menor de 0.30
lo VID siempre estoró incluido dentro de dicho zono, y portonto no influiró o lo horo de def¡nir loZFP.
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Poro lo reolizoción del presente troboio se cuenlo con los dotos de Aguos de Golicio proporcionodos por el
Consorcio de Zono Fronco de Vigo y que se resumen:
I . Dotos de topogrofío. Donde se incluyen los troboios de compo poro el levontomienio lopogrófico del
couce, osí como un croquis y fotogrofíos de los estructuros de poso existenles en el río.
(
ffio
3b
2. Modelos Digitoles del lerreno (MDT) Los MDT contiene lo informoción fusionodo de lo lopogrofío de
detolle del couce del río y el levontomiento LIDAR de los llonuros de inundoción. Estos dotos resulton
fundomentoles poro el correcto modelodo hidróulico del río.
Cotà (m)
30-4t
28-30
26-24
-26
-24
azz-24
-zo-22
a ra-2i
116-18
ï.1 14 - 16
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-0,68 - 4
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RÍO UGARES. VIGO PONTEVEDRA
3.5.1 TNTRODUCC'ON
El modulo hidrod¡nómico resuelve los ecuociones de oguos someros promediodos en profundidod, tombién
conocidos como 2D Shollow Woter Equotions (2D-SWE) o ecuociones de St. Venont bidimensionoles. Dichos
ecuociones osumen uno distribución de presión hidrostótico y uno distribución relolivomente uniforme de lo
velocidod en profundidod. Lo hipótesis de presión hidrostótico se cumple rozonoblemente en el fluio en ríos, osí
como en los corrientes generodos por lo moreo en esiuorios. Asimismo, lo hipótesis de distribución uniforme de
velocidod en profundidod se cumple hobituolmente en ríos y estuorios, ounque pueden existir zonos en los que
dicho hipótesis no se cumplo deb¡do o flulos locoles tridimensionoles o o cunos solinos. En estos cosos es
necesorio estudior lo extensión de dichos zonos y su posible repercusión en los resullodos del modelo. En lo
octuolidod, los modelos numéricos bosodos en los ecuociones de oguos someros bidimensionoles son los mós
utilizodos en estudios de dinómico fluviol y litorol, evoluoción de zonos inundobles, y cólculo de tronsporte de
sedimentos y contominontes.
En el módulo hidrodinómico se resuelven los ecuociones de conservoción de lo moso y de momenlo en los dos
direcciones horizontoles:
?h*'l'lt''*
r)t i)x =M"
a Presión hidrostótico.
Pendiente del fondo.
Tensiones tongencioles viscosos y turbulentos.
Rozomiento del fondo.
a Rozomiento supediciol por viento.
a Precipitoción.
lnfiltroción.
Se modelon osimismo los frentes seco-mojodo, lonto estocionorios como no esiocionorios, que puedon oporecer
en el dominio. Dichos frenfes son fundomentoles en lo modelizoción de zonos inundobles en ríos, osí como en
estuorios. De esto formo se introduce lo posibilidod de evoluor lo extensión de zonos inundobles en ríos, osí
como el movimiento del frente de moreo en esluorios y zonos costeros.
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coNsoR(:lo ZoNÀ
IìRAN(;A DU VIGO
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RiO I-AGARES VIGO PONTEVEDRA.
El fondo eierce uno fuezo de rozomiento sobre el fluido que es equivolente ol rozomiento con uno pored, con
lo porticuloridod de que, en generol, en ingenierío hidróulico lo rugosidod del fondo es elevodo, como ocurre
en rios y estuorios.
Lo fricción del fondo tiene un doble efeclo en los ecuociones de fluio. Por un lodo produce uno fuerzo de fricción
que se opone o lo velocidod medio, y porofro lodo, produce turbulencio. Ambos efeclos se pueden corocterizor
por lo velocidod de fricción uf, que no es mós que uno formo de expresor lo tensión tongenciol de fondo con
unidodes de velocidod:
Th
U,=
p
l 2
T t) pu f pc f U
en donde Cf es el coeficiente de fricción de fondo. Existen diferentes expresiones que permiten oproximor el
coeficiente de fricción Cf. Lo moyor pode de ellos osumen fluio uniforme en conol con un perfil logorítmico de
velocidod en profundidod.
A diferencio de los modelos 1 D, en los modelos 2D el rodio hidróulico deio de definirse como óreo de lo sección
mojodo enlre perímetro moiodo, yo que en 2D no tiene sentido el definir uno sección tronsversol. Tomondo uno
columno de fluido de onchuro Ax y colodo h, el rodio hidróulico se colculorío como:
R,=A=ha*=h
" P,u ax
Por lo tonto, en los modelos 2D es lo mismo hoblor de rodio hidróulico y de colodo.
fondo se evolúo medionte lo fórmulo de Monning, lo cuol utilizo el coeficiente de Monning n como
Lo fricción de
porómetro. Lo fórmulo de Nonning uiilizo el siguienle coeficiente de rugosidod:
lì-
C to
lì''
Los tensiones efectivos horizontoles que oporecen en los ecuociones hidrodinómicos incluyen los efectos de los
tensiones viscosos, de los tensiones turbulentos y los términos de dispersión debido o lo no homogeneidod en
profundidod del perfil de velocidod
T 1,
-u'Ll' +D
t9
,8?
IJRANÚ\ DI; VIGO
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RiO IAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
en donde r ijv son los tensiones viscosos, ui' u¡' son los tensiones turbulentos (tombién llomodos tensiones
de Reynolds), y Dij son los términos de dispersión loterol:
D
h f,,',,(u,- u, )(u, - u, þz
Los términos de dispersión se desprecion en los ecuociones 2D-SWE (hipótesis de perfil de velocidod uniforme
en profundidod), debldo o lo imposibil¡dod de colculorlos de formo generol con un modelo promediodo en
profundidod. Su importoncio seró moyor cuonlo menos uniforme seo el perfil de velocidod en profundidod. Uno
situoción típico en lo que estos términos pueden cobror importoncio es en conoles con codos o rodios de
curvoturo pequeños, osí como en lo confluencio de conoles.
Qt
Fluios secundorios (izquierdo) y perfil verlicol de velocidod (derecho). Principoles cousos de los lérminos de dispersión
Los fensiones viscosos se colculon o porlir de lo viscosidod cinemótico del fluido (v ) corno
atJ AU
.ì = +
ôx ðx
En generol, excepto cerco de los poredes, y excepto en fluio lominor, el orden de mognitud de los lensiones
viscosos es mucho menor que el del resto de los términos que oporecen en los ecuociones hidrodinómicos.
Los iensiones turbulentos son vorios órdenes de mognitud moyores que los tensiones viscosos, especiolmente en
zonos de recirculoción, en donde lo producción de turbulencio es elevodo. En el coso de los ecuociones de
oguos someros bidimensionoles los tensiones turbulentos constituyen 3 nuevos incógnilos o colculor, que
sumodos ol colodo y o los velocidodes Ux, Uy producen un totol de ó incógnitos. Esto es lo que se conoce como
problemo de cierre de lo turbulencio, porque es necesorio resolver un coniunto de 3 ecuociones con ó incógnilos.
Debido o ello, es necesorio ulilizor un modelo de turbulencio que permilo colculor dichos fensiones turbulentos.
Lo moyorío de los modelos de turbulencio colculon los términos de difusión turbulenlo o portir de lo siguiente
expresión
iJu' t¡' ¿
ðx äx
donde vt , es lo viscosidod turbulento, que se colculo medionte el modelo de turbulencio. El problemo rodico
en que no existe un modelo de turbulencio universol, que permito colculor de formo preciso los lensiones
turbulentos, por lo que o lo lorgo del tiempo se hon ido desorrollondo diferentes modelos de moyor o menor
complejidod. Lo formuloción de Boussinesq es utilizodo portodos los modelos de turbulencio incluidos en lber.
20
8E
ESTUDIO DE AFECC¡ÓN DE LAs NAVES G Y H DE I.A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
En un problemo bidimensionol es necesorio distinguir entre dos tipos de contornos: obiertos y cerrodos. Los
contornos cerrodos, tombien llomodos contornos de tipo pored, son impermeobles, no permitiendo el poso del
fluido o lroves de ellos.
3.5.5.1 CONTORNOSCERRADOS
Lo presencio del contorno tipo pored genero uno fueao de rozomiento loierol en el fluido, de monero similoro
lo fricción eiercido por el rozomienlo del fondo. Se pueden imponer los siguientes condic¡ones de contorno tipo
po red:
Lo condición de deslizomiento libre equivole o desprecior lo tensión de rozomiento generodo por los contornos
En generol en ingenierío hidróulico, y especiolmenle en ingenierío {luviol, lo superficie
lipo pored sobre el fluido.
de contoclo con los contornos loteroles es mucho menor que lo superficie de contocto con el fondo debido o lo
seporoción enlre escolos horizontol y verticol, por lo que lo fuezo de rozomiento en los contornos de pored se
puede desprecior. En este coso se impondrío uno condición de deslizomiento libre en los contornos cerrodos.
En problemos en los que lo dimensión horizontol y verticol son similores (conoles de sección muy esirecho) esto
fuerzo de rozomiento puede tener cierlo importoncio en el desorrollo del {luio, ounque en generol lo influencio
es pequeño. Si se quiere tener en cuenlo el efeclo del rozomiento loterol se puede introducir uno condición de
contorno tipo fricción, que consiste en imponer uno fuezo tongenciol en dirección opueslo ol fluio en el
contorno. En este coso en lberse distingue entre régimen turbulento liso y régimen turbulento rugoso en función
de lo rugosidod de lo pored y de lo velocidod del fluio en los proximidodes de lo pored.
3.5.5.2 CONTORNOSABIERTOS
En los contornos obierlos se pueden imponer diferentes tipos de condiciones de contorno. Poro que los
ecuociones de oguos someros bidimensionoles estén bien plonfeodos desde el punto de vislo motemótico, el
número de condiciones o imponer en los contornos obiertos depende de si se troto de un contorno de entrodo
o de solido de fluio, osícomo del tipo de régimen en el contorno (rópido/lento).
"l
vl(;o 2l
III(AN(,,\ DU
i.., gg
(
ESTUDIODEAFECCIÓNDELASNAVESGYHDEIAZONAFRANCADEVIGOSOBREI-AHIDRODINÁMICADELRÍOLAGARES.VIGO PONTEVEDRA.
Lo condición de contorno inlerno implementodo en lberse puede ulilizor poro modelor los siguienles condiciones
de fluio:
Lo último versión del IBER 3.2.3, incluye dos condiciones internos mós, que hon sido empleodos en el presente
proyeclo.
a Cubierlos. IBER colculo los ecuociones de Sont-Venont 2D tendiendo en cuento que si se olconzo cierto
colodo o colo de oguo poro verificor si el elemenfo ho entrodo en presión. Poro Tener en cuento el
elemento en presión empleo el Método de lo Ronuro de Preissmon, que consiste bósicomente en
implementor uno ronuro hipotélico de oncho conocido "bs", en lo clove del conducto cerrodo,
proporcionondo lo presión hidrostótico extro o los tromos boio presión mienlros que se uso los
ecuociones de fluio de lómino libre.
Lo implementoción de este método tiene lo ventoio de usor solo un tipo de fluio (lómino libre) en todo
lo tuberío, y cuondo ésto entro en corgo, es copoz de cuontificor fócilmenie lo corgo de presión
ogregondo uno ronuro en lo clove del conducto cerrodo. El oncho de lo ronuro debe ser colculodo tol
que lo velocidod de lo ondo de grovedod, seo iguol o lo velocidod de lo ondo de presión (a = J g A/b,
), poro oseguror uno equivolencio entre ombos.
iì, I
I
lr
t
h
Figuro ló. Esquemo de ronuro de Preissmon. A Lqmino libre B En presión
22
90
( oNsoRi ilo zoN^
l;RAN(.rì Dli Vì(ìO
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES VIGO. PONTEVEDRA.
Uno de los principoles corocterísticos de lber es Io inclusión de diversos modelos de turbulencio lipo RANS, los
cuoles se resuelven en el módulo de turbulencio. Se incluyen los siguientes modelos de turbulencio poro oguos
someros, por orden creciente de compleiidod:
¡ Viscosidod turbulento constonte.
. Modelo porobólico.
. Modelo de longitud de mezclo.
. Modelo k-fl de Rostogi y Rodi (Roslogi y Rodi, 1978).
Lo inclusión de modelos de turbulencio de diferente compleiidod permite seleccionor el mós odecuodo en codo
coso de estudio, teniendo en cuenlo lo complejidod del {luio y del modelo. En generol el modelo de longitud de
mezclo proporciono resultodos solisfoctorios en ríos y estuorios, pudiendo incluso llegor o no ser necesorio utilizor
ningún modelo de turbulencio en dichos cosos. En estructuros hidróulicos como conoles en lómino libre con
codos pronunciodos y zonos de recirculoción, suele ser necesorio ulilizor por lo menos un modelo de longitud
de mezclo, pudiendo ser necesorio ulilizor un modelo k-[. Lo elección del modelo de turbulencio que meior se
odecuo o codo coso se reolizo en bose o lo experiencio del usuorio, teniendo siempre en cuento que cuonto
mós complejo es el modelo moyor es el tiempo de cólculo y mós compleio lo resolución de los ecuociones.
El objetivo de los modelos de turbulencio es colculor los tensiones de Reynolds. En los modelos bosodos en lo
hipótesis de Boussinesq (lodos los utilizodos en lber), los tensiones de Reynolds se evolúqn o portir de lo expresión
2
-tlrtl j = \tr
ð*,
+
Ð*,
;-) k tl'
El modelo de turbulencio proporciono lo viscosidod lurbulento poro ulilizorlo en lo expresión onterior
23
CONSOItT'tO
I'R^N(;\ t)1,
zON^
vtco I
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE IAS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE IÁ HIDRODINÁMICA DEL RÍO HGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Se ho creodo uno mollo con dos lipos de elementos, poro mejoror lo colidod de lo mismo. Elemenlos
estruclurodos reclongulores en el couce y elementos no estrucfurodos en el resto. Con el obieiivo de ohorror
liempo compulocionol y evilor ineslobilidodes numéricos se ho oplodo por eliminor los edificios de lo mollo
numérico. Lo siguiente imogen represente lo lotolidod de lo mollo numérico empleodo.
El número totol de elementos osciende o 207791, de los cuoles I 96.562 son triongulores y I 1229 son
cuodrilóteros, donde el lomoño de los mismos vorío en función de lo cerconío ol couce y del tomoño y lo
imporloncio de lo entidod mollodo.
L
Figuro lB. Detqlle del número del lomoño de los elementos de lq mollo porzonos.
24
CI
t
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO, PONTEVEDRA,
Figuro 19. Detolle de lo mollo del couce y oledoños entre Avenidq Alcolde Portonet y Avenido Bolqidos.
Figuro 20. Visto oblicuo de lo mollq del cquce y oledoños entre Avenidq Alcolde Porlonel y Avenido Boloidos.
2s
col'isoH{Io loN^
r;R^N(_/\ Dl' vlco 93
ESTUDIO DE AFECCIóN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEt RÍO ßGARES. VIGO. PONTEVEDRA
Lo condición de entrodo es un hidrogromo de coudol contro tiempo. El coudol punto y el tiempo ol pico, osí
como lo formo del hidrogromo ho sido extroído del estudio hidrológico reolizodo por Aguos de Golicio dentro
de lo osistencio técnico "MAPAS DE PELIGROSIDAD Y RIESGO DE INUNDACION DE LAS AREAS DE RIESGO
POTENCIAL SIGNIFICATIVO DE INUNDACIÓN FLUVIALES DE IA DEMARCACIÓN HIDROGRAFICA GALICIA
COSTA".
.l01.9
El coudol pico poro T 100 oños es de m3/s, con un liempo ol pico de 2.0 h. Se ho supuesto un coudol
bose de 5.10 m3/s, resullondo un hidrogromo con el de lo siguiente figuro
100
80
j60
o
l
40
20
0
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000
TTEMPO (SEGUNDOS)
Poro el resto de periodos de retorno se hon usodo los siguienles corocterísticos de hidrogromo
Lo condición de contorno de solido, se ho impuesfo oguos oboio del tromo de rio obieio de estudio y consiste
en uno situoción de fluio subcrítico con uno condición tipo vertedero.
20
tj,ì^N(i^
s4
Dti v,co
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RÍO ßGARES. VIGO, PONTEVEDRA.
4.3 CONDICIONESINTERNAS
A lo lorgo del tromo de couce del rio logores ob¡eto de onólisis existen uno serie de estructuros de poso que se
hon modelodo como condiciones internos. Entre ellos existen ó puentes, desde el puente de lo Avenido Cqstrelos
ol inicio del tromo, hosto el puente de lo rotondo de Son Andrés ol finol del mismo. Desloco entre ellos el
soterromiento del río sobre lo grodo Sur del estodio de fuibol de Boloídos.
Se ho tenido en cuento lo oportoción del coudol del Rego Pereiro como uno fuenle de coudol. Los coudoles se
hon extroído de los dolos suministrodos por oguos de Golicio.
:)
Figuro 23. lntroduccìón de condición interno de fr"nt. poå'oport" r."go P"r"ir-o
4.3.2 PUENTES
27
'ì,---l
-È
ll- r
Àt
(:o¡isotr(:to zoN^
[R^N(iA DI; VtCO
I
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE I-AS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RiO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA
El puenie sobre lo Avenido de Cosirelos tiene un oliviodero rectongulor por lo morgen derecho, el cuol ho sido
incluido como cu/ved o olcontorillo.
!tormoooerrzrz
Figuro 25 Puente sobre ovenido Costrelos
28
co¡{soR( lo 7c)N^
l:R^N(;^ t)ti vtc¡o
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA,
El tromo del rio Logores solerrodo sobre el esiodio de futbol de Boloidos tiene uno longitud toiol de 250 metros
oproximodomente, y represento lo principol dificultod desde el punto de vislo de modelodo numérico del proceso
de desbordomiento e inundoción.
En este contexto, el modelo IBER dispone de dos herromientos, Alcontorillo (o culvert) y Cubierto, que son
oproximociones de un problemo compleio que solo se puede resolver con un modelo duol. Es por ello que se
ho decidido empleor los dos oproximociones de formo iteroTivo, poro, conociendo los limitociones de codo uno
de ellos y onolizondo los resultodos, quedornos con lo meior solución.
29
úna
r.Jl
7,Xllo
coNSo|, zoNA
t,t(^N(,A Dlt v¡(;o
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE I-AS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE 1-A HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
4.4 RUGOSIDAD
Se hon osignodo volores de rugosidod en función del uso del suelo, el cuol ho sido extroído en bose o lo
fotogrofío oéreo de lo zono. Los volores de rugosidod osignodo o,codo uso, hon sido extroídos de lo osistencio
IéCN|CO "MAPAS DE PELIGROSIDAD Y RIESGO DE INUÑDACIÓN OT LAS ÁREAS DE RIESGO POTENCIAL
SIGNIFICATIVO DE INUNDACIÓN FLUVIALES DE IA DEMARCACIÓN HIDROGRAFICA GALICIA COSTI(' dC
Aguos de Golicio.
! 'io
! suelo desnudo
! eoao
I vegeøción urbana
! vegetación dlspotsa
infræslrucùra
30
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA,
Lo condiciones de modelodo de lo situoción futuro son exoctomente iguoles o lo situoción octuol con lo
inlroducción de los noves ob¡eto de onólisis. En este coso el número de elementos es de 209.81 l.
Figuro 29
3l
9g
DL vtco
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE tAS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
A conlinuoción se muestron imógenes de los colodos y los velocidodes móximos poro los 100 oños de periodo
de retorno.
5. t. I OALADOS MAXIMOS.
_:--_:
:- --.,!
ø ádo (m)
li:
li:
Figuro 31. Mopo de colodos móximos
5.1.2 VELOADAD
:a-
Velocidad (m/s)
E
4_M45
3 8889
3 3334
2 1179
2 2224
1 6668
1 1113
0 55577
r (nD23473
Figuro 32 Mopo de velocidodes móximos
32
100
DI:
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE I-AS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I,A HIDRODINÁMICA DEt RiO LAGARES, VIGO PONTEVEDRA
Recordondo el oportodo 3.3, lo zono de fluio preferente (ZFP) estó definido por lo envolvenle de lo Vío de lntenso
Desogüe (VlD), y lo zono de inundoción peligroso (ZlP).
A continuoción se mueslros los mopos de colodo y velocidod con el límite inferior de I .0 m y ì .0 m/s
respeciivomente, el mopo de colodo por velocidod moyor de 0.50 m2/s. En estos imógenes se observo que
ninguno de los noves de proyecto se encuentron ofeclodos por lo zono de inundoción peligroso.
,ì.0
uro 34 s de velocidodes móximos con el límile inferiorde m/s
tpæl*
7,1t V 10I
( ONSOR{:iO 70N^
¡;R^N(;\ l)l.i vl(ìo
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE IA HIDRODINÁMICA DEL RíO HGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Se ho reolizodo un modelodo iterotivo poro determinor lo VID con el modelo Bidimensionol. En esle coso lo VID
se concentro por lo morgen sur del río logores, lo Avenido de Alcolde Portonei y lo correiero perimetrol de lo
porcelo de lo Zono Fronco.
r¡Lrfi @l
Recordondo el estudio lD de Aguos de Golicio, lo porcelo de lo Zono Froncos estobo dentro del ZFP deb¡do
o que el colodo es moyor de I .0 m.
Cota = 10.04 m
Figuro 37. Resultodos de nivel en el perfil tronsversol 4293.19 del modelo hidróulico lD
Sin emborgo, fol y como se ocobo de ver, con los resultodos del modelohidrodinómico bidimensionol, lo porcelo
no olconzo el I .0 m de colodo, ni el L0 m/s de velocidod ni 0.5 m2ls de colodo por velocidod, y por tonto no
pertenece o lo zono de inundoción peligroso.
Teniendo en cuento que los porcelos ob¡eto de esludio tompoco se encuenlron dentro de lo VID (verfiguro 35),
se puede ofirmor que tonlo lo nove G, como porterío y lo nove H no estón ofectodos por lo Zono de Fluio
Preferente.
34
En lo siguiente secuencio de imógenes se puede observorlos resultodos del modelo como Cubierto. En este coso
el tromo de rio encouzodo por debojo del Estodo de futbol funciono en régimen de lómino libre hosto el instonte
5400 o portir del cuol entro en presión de oguos oboio hocio oguos orribo hosto el instonte ó400 momento en
el cuol todo el tromo entro en presión, tol y como se mueslro en lo siguiente secuencio de imógenes.
I l:r*
lil*
lnstonle 4000 lnslonle 5400
r.i^"
f :;:t riä
li;l.*
Instonte 5800 sg Inslonte ó400 sg
uro 38. ResulTodos de elemenîos en ión. Secuencio de modelodo de Bqloídos como cubiedo
tTli:;
2 7822
2 2274
1 6733
:E 1 1180
=== 0_56447
0 010024
Figuro 39. Mopo de cqlqdo en el instonle 10.000 sg. modelodo de Boloídos como cubierlo
35
i03
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES VIGO. PONTEVEDRA,
En lo mismo secuencio de imógenes se muestro como el desbordomienlo del rio logores se produce oguos
orribo, el rio viene desbordodo por lo Avenido Alcolde Portonel, hosto lo porcelo ob¡eto de estudio, mientros
que el rio no desbordo en lo entrodo del soterromiento de Boloídos. En el instonte 10.000 segundos, se consigue
el móximo colodo y llonuro de inundoción de lo zono.
Ademós del modelodo 1D/2D como Cubierio, se ho considerodo oportuno reolizor un modelo con lo condición
tipo "Alcontorillo" o Culvert. En lo siguienle secuencio de imógenes se observo los resultodos de lo simuloción.
En el instonte 4000 segundos el rio no ho desbordodo y el culvert es copoz de desoguor el coudol que le llego,
sin emborgo o portir del instonte 5100, este es incopoz de desoguor todo el coudol y comienzo o desbordor. El
momento del desbordomiento del culvert coincide con lo llegodo de porle de lo inundoción por lo Avenido
Alcolde Portonet. A portir de este instonle, lo inundoción fluye por lo ovenido Citroën, enlrondo dentro de lo
porcelo de Zono Fronco y por el norte rodeondo el eslodio de Boloídos.
---:
lili,i
I
lffii;
Figuro 4ì. Mopo de co en el instqnte 10.000 sg. modelodo de Boloídos como culvert
3ó
ì c4
I)L vtco
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE I-A5 NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Uno de los principoles ventoios del modelo bidimensionol es que permite onolizorcómo desbordo del rio tonto
temporol como espociolmente, determinor por donde fluye el oguo en codo instontei y ser copoces de estoblecer
un diognóstico de lo inundoción del rio Logores en lo zono de Estudio.
Los resultodos de lo simuloción de T2.33 oños en situoción noturol, muestron que el rio Logores no se desbordo,
solvo un pequeño desbordomiento ol principio del tromo. Sin emborgo, poro los l0 oños de periodo de retorno
comienzon los desbordomientos.
€lú(n)
37
ICö
cofisor' :lo 70N^
¡jR^N(;\ 1)li vl(io
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE tAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE IA HIDRODINÁMICA DEL RíO HGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Ademós, se puede ofirmor que lo inundoción del coudol osociodo o los 100 oños de periodo de retorno es el
resultodo de lo inundoción que viene de oguos orribo y el desbordomiento del couce en lo zono entre lo colle
Boloídos y Alcolde Portonel, potenciodo por el efecto del soterromienlo en Boloídos. Es decir, ol llegor o lo zono
de estudio el río yo llego desbordodo, y el soterromiento del rio en Boloídos hoce que el coudol efeclivo
desbordodo que fluye por lo llonuro de inundoción seo moyor.
En este coso, los llonuros de inundoción no son toles si no que son colles por donde circulo el oguo. Se observo
cloromente como lo presión urbonístico y lo construcción de colles y grondes ovenidos hoce que el coudol
desbordodo fluyo por ellos de formo preferente.
El rio Logores odemós de llegor desbordodo desde Coslrelos por lo Avenido Alcolde Portonet, tiene su propio
desbordomiento en lo zono por donde discurre entre edificociones. Al trotorse de uno zono presionodo con el
rio encouzodo (oumento velocidod) y gron número de muros y estrucluros, el fluio de oguo desbordodo formo
polrones de recirculoción en los llonuros. En lo siguiente imogen se puede observor este efecto.
Figuro 44. Velocidod del {luio en el rio Logores en zono enlre oidos y Alcolde Portonet
En lo morgen derecho del rio, porte de este fluio de oguos desbordodo fluye por lo colle "Trovesío del puente
Romono", hosio lo colle Boloídos, donde se une con porfe de lo inundoción que viene oguos orribo de Costrelos.
Esto colle se inundo hoslo llegor ol estodio.
Por otro lodo en lo morgen izquierdo, el oguo desbordodo fluye porolelo o ol couce, y se conecto o trovés de
un potio con lo Avenido Alcolde Portonet.
a Zono de Boloídos
Se puede decir que lo Avenido Alcof de Portonet concentro el flulo del desbordomiento del río Logores. Lo moyorío
del oguo desbordodo, fluye por lo Avenido Portonet hosto lo colle de Citroën, donde se une con el
desbordomiento que se produce o lo enlrodo del soterromienio del rio logores sobre el estodio de {ulbol de
Boloídos.
38
f.0 6
(;oNSOR( lO ZON^
t:RAN(:^ llli vl(ìo
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE I.AS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
calado (m)
E
4,4456
3.891 1
3.3367
En esle punto el rio inundo el estodio, y lo zono Norte donde quedo estoncodo. Frente ol estodio de Boloídos,
el muro perimetrol evito lo enirodo de oguo directo en lo porcelo de Zono Fronco proveniente del
desbordomiento del río.
Sin emborgo el oguo entro en lo porcelo por el occeso norfe frente o Boloídos, donde inundo lo zono del
oporcomiento octuol y los noves norte de lo porcelo. Lo tendencio del fluio del oguo dentro de lo porcelo es de
fluir hocio el oeste encouzóndose hocio lo corretero perimetrol de lo mismo pegodo ol muro de cierre.
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calado (m)
---:
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:-:: 4.445Ê
3.8S 11
3.3367
El oguo desbordodo por lo porcelo de Zono fronco sigue circulondo por lo corretero perimetrol hoslo encontror
su solido porel occeso Oeste de lo porcelo, donde se une ol rio Logores ontes de lo rotondo de Son Andrés. Sin
emborgo, o portir del estodo lo colle Citroën coge pendiente y el oguo llego un momenlo que deio de circulor
por lo mismo.
39
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE IAS NAVES G Y H DE TA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE IÂ HIDRODINÁMICA DEL RiO IAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
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calado (m)
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3.891 1
3.3367
En lo siguienle imogen se muestro en lo zono Norte de lo porcelo un mopo de velocidod y vectores, donde se
represento lo entrodo de oguo y el fluio de lo mismo dentro de lo porcelo. Se observo el efecto descrito de como
el oguo uno vez entro en lo porcelo, {luye hocio el oeste.
Velocldad (m,fs)
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lirnri,,",,
Figuro 48. Mopo de velocidodes y vectores en Boloídos y zono norle de lo porcelo donde se ubico Nove H
En lo siguiente imogen se observo el efecto onleriormente comenlodo, como el oguo fluye de formo principol
porel couce del rio olconzondo velocidodes de 2.5 m/s y como el oguo de lo llonuro de inundoción se concentro
por lo corretero perimetrol de lo porcelo fluyendo de formo porolelo ol rio. En este coso se olconzon velocidod
en lo zono curvo de I .5 m/s.
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE IAS NAVES G Y H DE Lq ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE IA HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Velocldad (m/s)
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I o mozsazs
Figuro 49. Mopo velocidodes y vectores en lo zono Oeste del iromo rio es estudio
Al f¡nol de lo porcelo, el desbordomiento vuelve ol couce principol o trovés de los puertos exislentes en lo zono
oeste de lo Porcelo, o lo olturo de lo rotondo de Son Andrés.
Velocidad (m/s)
-E
l¿u¿s
Il. s.Bssg
¡.æg¿
2.n79
2.224
1.6668
1 1113
0.55577
0.00023873
Figuro 50. Mopo de velocidodes y vectores en lo zono Oeste del tromo de rio es esludio
41
lCS
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
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42
110
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE tAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RiO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
.ì00
Se ho simulodo numéricomente el período de retorno de oños con los mismos condiciones de modelodo
que en lo situoción octuol pero eliminondo de lo mollo lo totolidod de lo nove H, con el ob¡etivo de ver el efecto
que produce sobre el nivel de los oguos y los corrientes.
calado (m)
Velocìdad (m/s
E
4.4445
3.8889
3.3334
2.n74
1.6667
1.1112
0.55565
0,0001 100
ZOM4UO PRëFEFENIE
'Àd xfil$oDEssÚE
44
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE I-AS NAVES G Y H DE I-A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RÍO ÁGARES. VIGO, PONTEVEDRA.
A continuoción se muestro uno imogen donde se represenlo con un perfil longitudinol los resultodos de ombos
simulociones hidróulicos, donde se puede observor lo ofección de lo construcción de los noves sobre el nivel del
oguo en el río Logores.
Distancia (m)
.E
8
7
z
6
)
1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600
Distanc¡a (m)
Figuro 5. Resultqdos de lo comporotìvo de nivel de los oguos entre lo situoción futuro y lo octuol
EstadoActual T100
I EstadoFuturoTloo
Eæ:;ffii*..,:
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Figuro ó Resuhodos de lo comporolivo de mopos de inundoción de Tl 00, enlre lo siluoción futuro y lo octuol
45
(
113
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RíO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Respecto o lo extensión de lo llonuro de inundoción, se produce un oumento en lo colle de Poblo lglesios, donde
ontes no se inundobo.
Poro poder cuontificor lo ofección o terceros de lo conslrucción de los noves en lo inundoción de los I 00 oños
de periodo de retorno, se ho comporodo el nivel móximo que olconzo el oguo en uno serie de puntos olrededor
de lo porcelo ocupodo por lo nove H.
8.8889
8.1111
7.3333
6.5556
5.7774
E
de coio de uo en lo sìîuocion ocluol ro T l00 oños
@
11.22
10.444
9.6667
8.8889
8.1111
7.3333
6,s556
5.7774
E
Figuro B. Mopo de coto de oguo en situocion futuro poro T 100 oños
En los siguientes imógenes, se observo uno comporotivo del nivel del oguo poro los T I 00 oños entre lo situoción
ocfuol y lo futuro. En los 7 puntos observodos en los olrededores de lo nove H, se observo que lo móximo
vorioción del nivel de los oguos es de los 5 cm.
Tonto en lo colle Citroén, como en lo porcelo contiguo o lo zono Fronco porel lodo este, el incremento del nivel
esinferiorolcm.
46
i1.
ESTUDIO DE AFECCIÓN DE IAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL RÍO LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
ó RESUMEN Y CONCLUSIONES.
Se ho reolizodo un estudio hidróulico del río Logores en Vigo o su poso por lo porcelo de lo Zono Fronco de
Vigo, con el ob¡etivo de onolizor lo posible ofección sobre lo hidrodinómico del rio de uno serie de noves
proyectodos en dicho porcelo.
Poro ello se ho seguido lo meiodologío de, Aguos de Golicio definido dentro de lo osistencio "MAPAS DE
PELIGROSIDAD Y RIESGO DE INUNDACION DE IAS AREAS DE RIESGO POTENCIAL SIGNIFICATIVO DE
INUNDACIÓN FLUVIALES DE LA DEMARCACIÓN HIDROGRAFICA GALICIA COSTA".
Tendiendo en cuenlos los corocferíslicos porticulores de lo zono de estudio, se ho opiodo por el empleo de un
modelo h¡drodinómico bidimensionol, con el ob¡etivo de reproducir de uno formo mós fioble los fenómenos de
desbordomiento e inundoción y sobretodo lo zono de fluio preferente. Merece lo peno recordor que los
resultodos octuoles de Aguos de Golicio se boson en un modelo unidimensionol.
En cuonto ol modelodo hidróulico, se ho empleodo el modelo IBER que resuelve los ecuociones de Soint Venont
bidimensionoles, los cuoles osumen uno distribución de presión hidroslótico y uno dislribución relotivomente
uniforme de lo velocidod en profundidod. El modelo incluye uno serie de condiciones inlernos poro modelizor
estructuros como puentes, muros o motos, verlederos, etc...
El tromo del rio Logores objeto de onólisis posee uno zono que hoce que su modelodo numérico seo
especiolmente delicodo. A lo ohurcr del estodio de Boloidos el rio se soterro uno longitud oproximodo de 250
m. Desde el punfo de visto hidróulico este tromo de rio funciono en lómino libre, resolviéndose el fluio con los
ecuociones de SointVenont, pero o portir de cierto coudol el rio entro en presión. El IBER posee dos formos o
oproximociones en formo de condiciones internos poro resolver este problemo. Se hon empleodo uno
combinoción iterotivo de ombos poro llegor o lo solución mós reolisto.
Respecto o los simulociones, siguiendo los requerimientos de Aguos de Golicio, se ho reolizodo un modelo de
lo situoción octuol poro los I 00 oños de periodo de retorno de lo situoción octuol y futuro. Ademós se ho definido
lo nuevo Zono de Fluio Preferente.
Ademós de los plonos de inundoción solicitodos por Aguos de Golicio se ho reolizodo un diognóstico de lo
siluoción octuol poro entender como desbordo e inundo el rio Logores o lo olturo de lo porcelo del Consorcio
de lo Zono Fronco de Vigo.
a Los nuevos llonuros de inundoción y mopos de peligrosidod, tienen menor exiensión con el modelodo
bidimensionol ol modelo unidimensionol
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Figuro 9. Comporotivo de lo exlensión de lo llonuro de inundoción enlre el modelo uni y bidimensìonol
47
11
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE IAS NAVES G Y H DE I.A ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE LA HIDRODINÁMICA DEL RíO HGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
a Lo Zono de Fluio Preferente recolculodo no ofecto o lo ninguno de los octuociones propuestos por Zono
Fronco (Nove G, H y porterío).
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Figuro l l Zono de Fluio preferenle,Zono de inundoción peligroso y Vío de lnlenso Desogüe en lo situoción octuol.
48
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE LAS NAVES G Y H DE LA ZONA FRANCA DE VIGO SOBRE I-A HIDRODINÁMICA DEL Río LAGARES VIGO. PONTEVEDRA.
a Los noves obieto de onólisis se encuentron fuero de lo zono de DPHp del rio Logores.
a Ninguno de los noves de proyecfo estó ofectodos por lo Zono de Fluio Preferenle. No obstonte, se ho
estimodo opoduno reolizor un onólisis de lo posible ofección sobre lerceros de lo construcción de lo
nove H, ubicodo en zono inundoble
A diferencio del modelo 1 D, en este coso no se produce remonso de oguo y elevoción de lo coto de
oguo, yo que lo nove proyectodo tol y como se ho visio en el diognóstico del estodo octuol, no se
encuentro en lo zono principol del fluio del desbordomiento del rio Logores. El modelo 2D resuelve de
formo correclo los desbordomiento mienlros que en el modelo I D, cuolquier obstóculo en uno sección
tronsversol vo o disminuir lo copocidod hidróulico de lo sección.
Se ho observodo un incremento del nivel del oguo poro los I 00 oños en lo porcelo ubicodo ol este de
lo Zono Fronco inferior o I cm.
49
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ESTUDIO DE AFECCIÓN DE IAS NAVES G Y H DE IA ZONA FRANCA DE VIGo SOBRE LA HIDRoDINÁMICA DEL RÍo LAGARES. VIGO. PONTEVEDRA.
Por úhimo, comentor que en el Anejo 01 se incluyen los mopos de zonos inundobles poro el T1 00 y T500 en lo
situoción octuol. En el oneio 02 se incluyen los mopos de zonos inundobles (DPH, Tl 0, Tl00 Y T500 oños), osí
como lo delimiloción de lo Zono de Fluio Preferente en lo situoción fufuro.
00 Encuodernoción
0l Memorio
03 Videos
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