Estudio Impacto Ambiental

Municipalidad Provincial de Espinar
Estudio de Impacto Ambiental
1. DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DEL PROYECTO

1.1 UBICACIÓN Y EXTENSIÓN
El Proyecto “CREACION DEL SERVICIO DEPORTIVO DEL CENTRO MULTIDEPORTIVO MUNICIPAL EN
EL PUEBLO JOVEN PACIFICO, DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO” se encuentra
ubicado en el Pueblo Joven Pacífico del distrito y provincia de Espinar y Departamento de Cusco.
1.2 ZONIFICACIÓN
El Proyecto se da como respuesta a las competencias y funciones específicas de la Municipalidad
Provincial de Espinar, con el fin de normar, coordinar y fomentar el deporte y la recreación de la niñez y
del vecindario en general, mediante la construcción de campos deportivos y recreacionales.
1.3 CIRCULACIÓN PEATONAL Y VEHICULAR

Para llegar al lugar del Proyecto existen diversos medios de transporte ya que es una zona urbana.
1.4 CONSTRUCCIÓN
Se ejecutará la construcción de campo deportivo de césped sintético, construcción de 02 campos
multideportivos, infraestructura para gimnasio, construcción de sala uso múltiple, construcción de área
administrativo, secretaría y SSHH, construcción de área de recreación infantil, construcción de áreas de
circulación, área para estacionamiento de vehículos y construcción de cerco perimétrico.
1.5 ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN

Los trabajos se inician con el movimiento de tierras y posteriormente la construcción de la
infraestructura deportiva descrita en el proyecto del Centro Multideportivo Municipal.
2. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

2.1 ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
La determinación del área de influencia del proyecto, es un ejercicio que implica, identificar aquellos
espacios y aspectos que, en cierto modo, resulten susceptibles de recibir los impactos del proyecto, los
que pueden ser positivos o negativos, pudiendo ser además, directos e indirectos, o según la intensidad
de los efectos producidos, etc. La determinación del ámbito espacial considera los aspectos físicos,
bióticos y socioeconómicos más relevantes del entorno del proyecto.
El área de influencia puede ser directa o indirecta y la profundidad de análisis de ambas depende de
la magnitud del proyecto evaluado. En el presente estudio, la descripción se centrará en el Área de
Influencia Directa, la cual comprende el área donde los impactos ambientales se darán en forma directa
e inmediata, durante el proceso de construcción y operación del Proyecto.
________________________________________________________________________________________________________________________
“Creación del Servicio Deportivo del Centro Multideportivo Municipal en el Pueblo Joven Pacífico, Distrito de Espinar,
Provincia de Espinar – Cusco”
Los efectos adversos sobre esta zona, podrían alcanzar dimensiones significativas si no se adoptan
las recomendaciones propuestas en el Plan de Manejo Ambiental del presente estudio.
2.2 MEDIO AMBIENTE FÍSICO

2.2.1 Aspectos Climáticos
Los aspectos meteorológicos del entorno del proyecto son tomados en consideración debido a
la incidencia que tienen sobre otros factores ambientales del proyecto, la durabilidad de los
materiales utilizados, la dispersión de las emisiones contaminantes de gases, partículas y ruidos,
que podrían afectar potencialmente a la salud de los vecinos del lugar de emplazamiento del
proyecto, principalmente durante la ejecución de las obras de construcción.
En el sector del proyecto la Temperatura promedio es de alrededor de 7.70 ºC, teniéndose

valores máximos hasta de 16 ºC y valores mínimos hasta de -3 ºC y la Humedad Relativa Media
Anual es de 56.87 %. Las precipitaciones son mínimas en los meses de Mayo a Setiembre y
máximas de Noviembre a Marzo.
2.2.2 Suelos
La zona del Proyecto se encuentra entre los 3927 msnm, su forma de relieve es de las llanuras
altiplánicas con pendientes entre 0% y 8%, con suelos de origen mayormente aluvial, con poca
cobertura de suelos orgánicos.
2.2.3 Aspectos de Sismicidad

El fenómeno natural que podrían provocar situaciones de desastre de carácter geofísico en la
zona de estudio, son los sismos.
El área del proyecto se ubica según su zonificación sísmica en la Zona 3, por lo que se
pretende realizar una construcción segura de acuerdo a la norma E 030 teniendo en cuenta las
acciones a implementar ante la ocurrencia de Desastres Naturales.
2.2.4 Nivel de Ruido Ambiental

El nivel de ruido ambiental es un factor importante del entorno del proyecto que se debe tomar
en consideración, debido principalmente a que el área de emplazamiento del proyecto se encuentra
en una zona urbana, cuya población podría ser impactada por la presencia de ruidos molestos
originados principalmente durante la etapa de construcción, que puedan afectar la tranquilidad y/o la
salud de las personas.
De acuerdo con los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido aprobados por
D.S. Nº 085-2003-PCM, el nivel máximo aceptable de ruido en el ambiente para una Zona
Residencial es de 60 dB en horario diurno (07:01 horas hasta las 22:00 horas) y de 50 dB en horario
nocturno (22:01 horas hasta las 07:00 horas del día siguiente).
________________________________________________________________________________________________________________________
Por lo tanto, en nivel de ruido ambiental en el área de emplazamiento del proyecto en situación
sin proyecto se encuentra dentro de los niveles permisibles de inmisión, cumpliendo con los
Estándares que aseguran la protección de la salud de la población.
2.3 MEDIO AMBIENTE BIOLÓGICO

2.3.1 Vegetación
Dentro del entorno existen pastizales de zona seca cuyas áreas son utilizadas como sitios de
pastoreo durante la época de lluvias. También existen pastizales de zona húmeda que
generalmente durante la época de lluvias se mantienen anegadas cuyas áreas generalmente se
reservan o son pastoreadas durante la época de escasa disponibilidad de forraje en la zona que
corresponde a la época seca.
2.3.2 Fauna
Dentro de la zona de estudio no se ha observado poblaciones significativas de fauna, sólo los
animales domésticos.
2.4 MEDIO AMBIENTE SOCIO-ECONÓMICO

2.4.1 Población
En el distrito de Espinar existe una población de 29,581 hab. (INEI 2007) y se proyecta para
el año 2017; 32,871 hab.
2.4.2 Uso del Suelo Actuales e Infraestructura

El área de influencia del proyecto constituye una zona predominantemente urbana, donde
existen comercios, viviendas. De este modo en los alrededores de la zona del presente Proyecto
se ha observado in-situ la siguiente infraestructura:
 Viviendas urbanas.
2.4.3 Servicios Básicos

El sector del proyecto dispone del servicio de agua potable, desagüe y energía eléctrica.
3. DETERMINACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES DEL PROYECTO .-

3.1 INTRODUCCIÓN
En éste capítulo se realiza el análisis de la interrelación entre los elementos del medio ambiente y
las acciones del Proyecto, los primeros susceptibles de ser afectados y los otros capaces de generar
impactos, con la finalidad de identificar los posibles impactos y proceder a su evaluación y descripción
final.
Como se puede apreciar, el análisis se realiza en tres fases: identificación, evaluación y descripción
de los principales impactos; para la primera y segunda fase, se hace uso del sistema matricial, tal como
se explica en los acápites siguientes.
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La identificación y evaluación de impactos ambientales es parte fundamental del presente Estudio,

pues constituye la base para la elaboración del Plan de Manejo Ambiental, en el cual se plantearán las
medidas que permitirán prevenir, mitigar o corregir los impactos ambientales negativos y la potenciación
de los impactos positivos, para la conservación y protección del medio ambiente.
3.2 METODOLOGÍA
La secuencia metodológica seguida para la evaluación ambiental del Proyecto fue planificada de la
siguiente manera:
 Descripción y análisis de las actividades del proyecto
 Caracterización de la situación ambiental pre operacional
 Identificación de los impactos ambientales
 Valoración cualitativa– cuantitativa de los impactos ambientales
 Análisis y descripción de los principales impactos
 Plan de Manejo Ambiental
En la Figura N° 1 se ilustra la secuencia indicada en el proceso de identificación y evaluación de

impactos ambientales.
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Figura N° 1
SECUENCIA DE LA EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES (PROCESO PREDICTIVO)
CARACTERIZACION CARACTERIZACION DEL

DEL ESTADO ACTUAL PROYECTO
DEL MEDIO AMBIENTE
DEL AREA DEL
PROYECTO
 DESCRIPCION TECNICA
GENERAL DEL PROYECTO :
INTERACCIÓN “CREACION DEL SERVICIO
DEPORTIVO DEL CENTRO
 DESCRIPCIÓN DEL MULTIDEPORTIVO
MEDIO FÍSICO MUNICIPAL EN EL PUEBLO
JOVEN PACIFICO, DISTRITO
 DESCRIPCIÓN DEL DE ESPINAR, PROVINCIA
MEDIO BIOLÓGICO DE ESPINAR – CUSCO
 DESCRIPCIÓN DEL
MEDIO SOCIO-
ECONÓMICO
IDENTIFICACION DE LOS
IMPACTOS AMBIENTALES
MÉTODO DE
EVALUACIÓN
MATRICIAL
EVALUACION DE LOS
IMPACTOS AMBIENTALES
ANÁLISIS Y DESCRIPCION DE
LOS PRINCIPALES IMPACTOS
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

(MEDIDAS DE MITIGACION)
________________________________________________________________________________________________________________________
Para la identificación y evaluación de los impactos ambientales, se ha considerado conveniente la

utilización del sistema matricial, para lo cual se ha hecho uso de la matriz de Leopold, que consiste en
colocar en las columnas el listado de las acciones o actividades involucradas durante el desarrollo del
proyecto que pueden alterar al ambiente, y sobre sus filas se coloca el listado relacionado con los
factores/componentes y atributos del ambiente que pueden ser afectados por el proyecto.
En la primera matriz, denominada Matriz de identificación de impactos ambientales, se

procede a la identificación preliminar de los posibles impactos ambientales cuya ocurrencia tendría lugar
por la ejecución de las actividades del proyecto, para lo cual se hace uso de un método de identificación
simple y gráfica, que consiste en asignarle a cada casilla de cruce de la matriz un símbolo (x) que
indique la ocurrencia de un impacto ambiental originado por una acción del proyecto sobre un factor del
entorno. Esta matriz permite una manifestación visual representativa de los impactos identificados.
En una segunda matriz, denominada Matriz de evaluación de impactos ambientales, se

realiza la valoración cualitativa - cuantitativa de los impactos ambientales identificados anteriormente.
Para ello, en la Matriz Nº 2 se ha aplicado una metodología tipo Leopold, en la cual, en cada celda de
interacción donde se ha identificado una alteración, se analizan los impactos en función del tipo (positivo
o negativo) y del grado de incidencia o intensidad de la alteración producida (alta, media o baja).
La tipología de impactos se describirá al colocar el signo (+) si el impacto es beneficioso y (-) si

es perjudicial. Asimismo, el grado de incidencia o intensidad del impacto identificado será evaluado
mediante la asignación de un valor numérico para indicar si la intensidad es Alta (3), Media (2) o Baja (1).
Realizada la actividad anterior se procede a realizar la sumatoria de los impactos puntuales, es

decir por cada factor y actividad particular, a fin de determinar el factor ambiental más afectado. Lo
mismo se realiza para cada actividad, es decir se realiza la sumatoria de los impactos puntuales para
determinar la actividad o acción del proyecto que afectaría más significativamente al medio. Asimismo,
para evaluar el componente ambiental más afectado se realiza la sumatoria de los factores ambientales
que forman parte de dicho componente ambiental.
Una vez evaluados los impactos ambientales se establece una escala de significancia para
determinar aquellos que ocasionarán mayores daños o beneficios al medio circundante. Estos impactos
considerados como significativos serán los que determinarán el diseño de las medidas que formaran
parte del Plan de Manejo Ambiental.
Es importante anotar que no todos los impactos, ya sea sus características o intensidad, serán
significativos, por lo que el diseño de medidas de manejo ambiental para dichos impactos representaría
una actividad poco eficiente con su respectivo gasto de recursos y esfuerzos. Por otro lado, si dentro de
la evaluación de impactos la mayor parte de ellos, de acuerdo a la metodología empleada, se
________________________________________________________________________________________________________________________
encontrarían en rangos de poca significancia, es necesario aun establecer aquellos sobre los cuales se
deben enfocar con mayor énfasis las opciones de manejo ambiental necesarias.
3.3 IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS POTENCIALES

Luego de haber realizado la descripción de las características ambientales pre operacionales y
un análisis de las principales actividades del Proyecto, se procede a la identificación de los posibles
impactos ambientales, cuya ocurrencia tendría lugar por la ejecución del Proyecto en mención. Este es
un proceso esencialmente predictivo, vale decir, a priori; para ello, se confecciona la matriz denominada
Matriz de identificación de impactos ambientales; en ella, tal como se ha indicado en el acápite
anterior, se efectúa una identificación de los impactos ambientales, a partir del análisis de las
interacciones que se producen entre las actividades impactantes del proyecto y los factores del medio
susceptibles a ser alterados. La visualización de los efectos, se efectúa mediante la asignación de un
símbolo (x) en cada una de las celdas que muestre la ocurrencia de un impacto ambiental.
Los resultados de esta fase del análisis se presentan en la matriz N° 1.
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Matriz Nº 1 MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS

INSTRUCCIONES ACCIONES IMPACTANTES

1.- Identificar las acciones impactantes (situadas en la parte
superior de la matriz) que tiene lugar en el lugar propuesto ACC. PRELIM. CONSTRUCCION OPERACION
2.- Determinar los factores ambientales (situados en la parte
izquierda de la matriz) susceptible a ser afectados
3.- Valorar cada celda de intersección entre las acciones del
proyecto y los factores ambientales que represente un impacto
Disposición de Residuos en la construcción

ambiental, calificando de 3 a 1 la magnitud del posible impacto
Trafico y estacionamiento Vehicular

Transporte de Equipos y Materiales
Generación de efluentes solidos

Generación de residuos solidos

Limpieza de Áreas a intervenir
Uso de Maquinaria y Equipos

Instalaciones Provisionales
. 3 representa la máxima magnitud y 1 la mínima (el cero no es
Construcción de la Obra
Operaciones de servicio
Movimiento de tierras
Acopio de Materiales
Manejo de Agua
válido). Delante de cada calificación asignar un signo (-) si el
impacto es perjudicial.
4.- El texto que acompañe a la matriz consistirá en la
discusión de los impactos más significativos, es decir, así
como la determinación de la(s) acción(es) más impactantes
del proyecto y el componente ambiental más afectado, es
decir, aquellos cuyas columnas y filas estén señalados con
las mayores calificaciones, respectivamente.
FACTORES AMBIENTALES
Ruido x x x x x
ATMOSFERA
Gases x x x x
Polvo x x x x
FÍSICOS
Compactación x
SUELO
Calidad x x x
Material de construcción x
Aguas Superficiales x x x x
AGUA
Aguas Subterráneas
Vegetación x x
BIOTICOS
Fauna
SOCIOECO
SOCIAL
NOMICOS
Molestias x x x x x x
Seguridad x x x x x
________________________________________________________________________________________________________________________
Salud x x
Educación x x
Empleo temporal x x x x x x
Valoración de Inmuebles x x x x x x
ECONOMICO
Bienes y Servicios x
Sistema Vial x x
________________________________________________________________________________________________________________________
3.4 EVALUACION DE LOS IMPACTOS POTENCIALES

Una vez identificados los impactos en la fase anterior, se procede a su evaluación respectiva en
función al tipo de impacto (positivo o negativo) y al grado de incidencia o intensidad de la alteración (alta,
media, baja) cuya ocurrencia ha sido prevista. Para ello se confecciona la matriz denominada Matriz de
evaluación de impactos ambientales, la cual nos permite analizar y valorar el nivel de afectación que
las actividades del proyecto podrían producir sobre el entorno, determinando aquellos impactos de mayor
significancia.
Los resultados de esta segunda fase de análisis se presentan en la matriz N° 2.
________________________________________________________________________________________________________________________
Matriz Nº 2 MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS

INSTRUCCIONES ACCIONES IMPACTANTES
Sumatoria por Factor Ambiental
Sumatoria por componente Ambiental

ACC. PRELIM. CONSTRUCCION OPERACION
1.- Identificar las acciones impactantes (situadas en la parte

superior de la matriz) que tiene lugar en .el lugar propuesto
2.- Determinar los factores ambientales (situados en la parte
Disposición de Residuos en la construcción

izquierda de la matriz) susceptible a ser afectados
Trafico y estacionamiento Vehicular

Transporte de equipos y Materiales
3.- Valorar cada celda de intersección entre las acciones del
Generación de efluentes solidos


Limpieza de Áreas a intervenir
Uso de Maquinaria y Equipos

proyecto y los factores ambientales que represente un Instalaciones Provisionales
Construcción de la Obra
Operaciones de servicio
Movimiento de tierras
impacto ambiental, calificando de 3 a 1 la magnitud del
Acopio de Materiales
Manejo de Agua
posible impacto. 3 representa la máxima magnitud y 1 la
mínima (el cero no es válido). Delante de cada calificación
asignar un signo (-) si el impacto es perjudicial.
4.- El texto que acompañe a la matriz consistirá en la
discusión de los impactos más significativos, es decir, así
como la determinación de la(s) acción(es) más impactantes
del proyecto y el componente ambiental más afectado, es
decir, aquellos cuyas columnas y filas estén señalados con
las mayores calificaciones, respectivamente.
FACTORES AMBIENTALES
Ruido -1 -1 -1 -1 -1 -5
ATMOSFERA Gases -1 -1 -1 -1 -4 -13
Polvo -1 -1 -1 -1 -4
FÍSICOS
Compactación -1 -1
SUELO Calidad -1 -1 -1 -3 -5
Material de construcción -1 -1
Aguas Superficiales -1 -1 -1 -1 -4
AGUA -4
Aguas Subterráneas 0
Vegetación -1 1 0
BIOTICOS 0
Fauna 0
Molestias -1 -1 -1 -1 -1 -1 -6
SOCIOECONOMICOS
Seguridad -1 -1 -1 -1 -1 -5
SOCIAL -15
Salud -1 -1 -2
Educación -1 -1 -2
Empleo temporal 1 2 1 1 3 -1 7
ECONOMICO Valoración de Inmuebles -1 -1 -1 -1 -2 3 -3 4
Bienes y Servicios 3 3
Sistema Vial -1 -2 -3
SUMATORIA POR ACTIVIDAD -7 0 -1 -2 -4 -6 -6 -1 0 -1 -10 3 0 0

EVALUACIONES
SUMATORIA POR FASE -8 -20 -7

Rango Significancia
0-10 Muy Poco significativo
11-20 Poco significativo
21-30 Medianamente Significativo
________________________________________________________________________________________________________________________
31-42 Altamente Significativo
3.5 ANÁLISIS DE LA MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS

Como se puede observar, la mayor parte de los impactos ambientales evaluados se encuentran
dentro de la escala de significancia como poco a muy poco significativos, lo cual se debe a que el área
donde se desarrollará el proyecto, constituye una zona urbana, donde actualmente se desarrollan una
serie de actividades antropogénicas que de uno u otro modo han alterado progresivamente las
características del medio ambiente.
De este modo, se hace evidente que el desarrollo del proyecto, no ocasionará alteraciones
significativas o substanciales en el medio circundante, considerando además que es un medio ya
intervenido, es por ello que los impactos ambientales generados están más relacionados con las
actividades durante la fase de construcción.
Como se puede observar en la matriz de impactos, la fase de construcción es la que alcanza el

mayor grado de significancia en cuanto genera mayores impactos ambientales, llegando al valor de 20.
Como se sabe, las obras constructivas generan impactos relacionados al uso de maquinaria, el
movimiento de tierras y ejecución de la misma.
Asimismo, se puede observar que el componente ambiental más afectado lo constituye el ruido,
las molestias en el proceso constructivo, de las maquinarias y equipos a emplear durante la fase
constructiva, además de la generación de material partículas de fino, por el movimiento de tierras. En lo
que respecta al ruido, éste llega a alcanzar un grado de significancia de 05, conformándose así en uno
de los principales impactos por su incidencia en las población circúndate y el tipo de actividades que se
desarrolla en la zona, la cual es principalmente Urbana.
3.6 DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS

Para finalizar este capítulo, se realizará una descripción más detallada de los impactos
ambientales más significativos que se han identificado y analizado en los acápites anteriores, sobre los
cuales se deberán enfocar principalmente las medidas de prevención, mitigación y corrección propuestas
en el Plan de Manejo Ambiental.
3.6.1 En el Medio Físico

a) En la calidad de aire
 Etapa de construcción
Durante esta etapa, se afectará la calidad del aire en forma negativa, debido a las emisiones de
material particulado generadas por el movimiento de tierras y las obras de construcción
propiamente dichas, uso de transporte con la emisión de gases producto de la combustión
interna de los motores, aunque el grado de incidencia es poco significativo en este caso.
________________________________________________________________________________________________________________________
 Etapa de funcionamiento
Las características pre-operacionales del entorno del proyecto denotan la ausencia de fuentes
puntuales significativas de emisión de gases o partículas, siendo afectado este factor ambiental
por las emisiones de gases de combustión de los motores de los vehículos que circulan el área
de emplazamiento de la obra.
b) Ruido
Las actividades de construcción, como son el movimiento de tierras, el uso de maquinarias y
equipos y las obras de construcción en sí producirán un incremento de los niveles de ruido en
el entorno cercano al proyecto, ya que en las proximidades del área del proyecto se encuentran
viviendas cercanas al proyecto.
c) En el suelo
Los impactos que se producirán en el suelo por las obras a ejecutarse, son los siguientes:
- Alteración de la calidad del suelo por los desechos generados por los trabajadores de la
construcción, la disposición de residuos de construcción y posible vertido de aceite, grasa y
combustible por los equipos y máquinas.
- Asentamiento y compactación del suelo debido al movimiento de tierras.
- Alteración de la estabilidad del suelo por los cortes, aumentando innecesariamente los
volúmenes de material excedente.
En esta etapa el grado de incidencia es muy poco significativo.
d) En el agua
De forma general, los recursos hídricos serán muy poco alterados por las actividades del
proyecto, ya que, como se ha manifestado anteriormente, el área es netamente urbana y el
agua utilizada será trasladada en cisternas hacia el proyecto, el grado de incidencia es poco
significativo en este caso.
3.6.2 En el Medio Biológico

a) En la vegetación y fauna
En general, las afecciones a la vegetación por la construcción de las obras de infraestructura,
no será afectada ya que no existe en el área a intervenir, al contrario se mejorará conforme
avance el proyecto. A diferencia de la fauna siendo así poco significativo.
________________________________________________________________________________________________________________________
Mejorará debido a que el proyecto incluye el sembrado de plantas y árboles nativos de la

zona.
3.6.3 En el Medio Socio-Económico

a) En el componente social
Los principales impactos que las actividades de construcción del proyecto generará en el
componente social de su entorno son las siguientes:
- Generación de molestias a los vecinos cercanos. Las causas de este impacto son diversas,
algunas están relacionadas con los impactos anteriormente descritos como son la alteración
de la calidad del aire, de los niveles de ruido, entre otros.
- Otro de los impactos potenciales, serían la seguridad para los transeúntes, obreros y
pobladores del lugar por el movimiento de tierras entre otras tareas necesarias. En la
recepción y traslado de materiales y disposición de materiales residuales.
- Y en menor incidencia serían las posibles afectaciones a la salud del personal de obra por la
proliferación de vectores en los residuos sólidos, generados durante la construcción de la
obra. Así mismo, dicho personal se vería afectado por el polvo generado principalmente en
las acciones de movimiento de tierras, recepción y traslado de materiales y disposición de
materiales residuales, en el caso de que no estén provistos de los respectivos equipos de
protección personal (EPP).
- Y educación si no existe la información pertinente en cuanto a los valores y respeto entre
compañeros de trabajo.
El grado de incidencia es poco significativo en este caso.
b) En el componente económico
La generación directa de empleo, es decir, todos los puestos de trabajo que el desarrollo
del proyecto demandará, tanto en su etapa de construcción, donde la mayoría de empleos serán
temporales, como en la etapa de operación que generará empleos permanentes; constituyen un
impacto positivo significativo del proyecto. Durante la etapa de construcción y operación, se
demandará mano de obra calificada y no calificada.
Durante la etapa de funcionamiento del Centro Multideportivo Municipal se producirán los
siguientes impactos ambientales:
- Creación del servicio deportivo del Centro Multideportivo Municipal.
________________________________________________________________________________________________________________________
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Luego de haber realizado el Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) del proyecto “Creación del
Servicio Deportivo del Centro Multideportivo Municipal en el Pueblo Joven Pacífico, distrito Espinar,
Provincia de Espinar – Cusco”, se concluye en lo siguiente:
 Los impactos ambientales de mayor grado de incidencia son aquellos relacionados con la
disminución de la calidad del aire debido a la emisión de gases de combustión de los equipos y
maquinaria y el movimiento de tierras utilizada en la etapa de construcción, así como la emisión de
ruidos molestos que podrían afectar la salud de los trabajadores y generar molestias a los
pobladores de la zona.
 El principal impacto positivo producido por el proyecto, es la generación de empleo durante las
diferentes etapas de construcción y operación. En el primer caso los empleos son temporales y en
el segundo, las oportunidades de trabajo serán permanentes, personal administrativo y de servicios,
entre otros.
 En general, el grado de afectación de los componentes ambientales es poco o muy poco

significativo, a lo largo de todo el proyecto, con excepción de los impactos sobre la calidad de aire y
el incremento en el nivel de ruidos. Esta situación se presenta debido a que la zona de estudio es
netamente urbana, donde las características del medio han sido severamente modificadas a lo largo
del tiempo.
 Por último, de lo anterior se obtiene, que el proyecto en mención resultaría ser ambientalmente
viable, siempre y cuando, se apliquen las medidas recomendadas, de acuerdo a las actividades del
proceso constructivo y operacional de la Creación del Servicio Deportivo del Centro Multideportivo
Municipal en el Pueblo Joven Pacífico, distrito Espinar, Provincia de Espinar – Cusco, que se
plantean en el Plan de Manejo Ambiental, el cual forma parte del Presente Informe.
________________________________________________________________________________________________________________________
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
A pesar que en el proceso de evaluación de impactos ambientales no se han identificado impactos

ambientales negativos significativos, de igual manera se plantean los programas respectivos para
controlar los impactos identificados; las medidas a tomar en cuenta son proporcionales al nivel de
valoración establecidos para cada impacto; por lo tanto se plantea el plan de manejo ambiental para el
proyecto: “CREACION DEL SERVICIO DEPORTIVO DEL CENTRO MULTIDEPORTIVO MUNICIPAL EN EL
PUEBLO JOVEN PACIFICO, DISTRITO DE ESPINAR, PROVINCIA DE ESPINAR – CUSCO” considerando los
siguientes programas:
a. PROGRAMA DE MITIGACION DE CALIDAD DE AIRE

b. PROGRAMA DE MITIGACION DE RUIDO
c. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS Y MATERIAL EXCEDENTE
d. PROGRAMA DE PARTICIPACION CIUDADANA
 Sub Programa de Comunicaciones
 Sub Programa de información de ejecución de obras
1. Programas de Mitigación y Monitoreo.-

Para llevar a cabo la mitigación de los impactos identificados se ha considerado los siguientes
programas:
a) Programa de mitigación de calidad de aire:
Para la evaluación de calidad de aire se ha considerado los Estándares de Calidad de Aire y
el protocolo de Monitoreo aprobado por la DIGESA. Se considera como marco o base legal para
la realización de éste monitoreo, el DS 074-2001-PCM, Reglamento de Estándares Nacionales
de Calidad de Aire y su modificatoria a partir del 1ro de Enero del 2009 de DS 003-2008-MINAM
como el marco legal pertinente, para parámetros gaseosos y partículas y el protocolo de
Monitoreo aprobado por la DIGESA.
Objetivos:
- Controlar la emisión de polvo en la fase de construcción, y la fase de mantenimiento.
- Controlar la emisión de gases de vehículos motorizados y equipos menores en la fase de
construcción.
Actividades:
- Para el control del emisión de polvo en la fase de construcción y la fase de mantenimiento
se propone humedecer previamente a la realización de cualquier trabajo en el cual se
considere el movimiento y transporte de tierras, para lo cual se regaran con agua durante
las fases mencionadas.
________________________________________________________________________________________________________________________
- Para todas las fases se propone realizar los monitoreos correspondientes para asegurarse
de la efectividad del proceso.
- Para el control de la emisión de gases de vehículos motorizados en la fase construcción, se
asegurará que los equipos motorizados utilizados se encuentren en condiciones óptimas
con el fin de que sus emisiones se encuentren por debajo de los valores permisibles
establecidos.
b) Programa de mitigación de ruido:

Para la evaluación de nivel de ruido (D.S. 085-2003 - PCM “Reglamento de Estándares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido” – Zona de Aplicación Comercial).
Objetivos:
- Mantener la generación de ruido debajo de los parámetros ambientales legales establecidos
en la fase de de construcción y de mantenimiento.
Actividades:
- Mantener la maquinaria utilizada en condiciones óptimas de funcionamiento para evitar la
generación de ruido excesivo.
- Se realizará la capacitación del personal para que desarrollen las actividades con la menor
cantidad de ruido posible.
c) Programa de manejo de residuos sólidos y Material Excedente:

Es el programa que establece las estrategias de minimizar, reusar y reciclar y hacer el
mejor tratamiento y disposición final de residuos y material excedente según sus características.
Objetivos:
- Realizar un manejo ambientalmente adecuado de residuos sólidos generados en la fase de
construcción y mantenimiento.
- Aplicar técnicas de minimización, reaprovechamiento y comercialización de los residuos
sólidos, disminuyendo de esta manera la cantidad de los mismos para su disposición final.
- Segregar correctamente los residuos de gestión no municipal.
- Controlar el manejo de residuos sólidos, a fin de verificar el funcionamiento del presente
proyecto.
- Controlar el manejo de eliminacion de material excedente hacia los depositos de material
excedente (DMEs).
Actividades:
- Desarrollar procesos de segregación de residuos sólidos, considerando los residuos
orgánicos putrescibles, papel y cartón, vidrio, material de desmonte, y otros.
________________________________________________________________________________________________________________________
- Se identificarán los residuos sólidos peligrosos los cuales serán entregados a una empresa
prestadora de servicios en residuos sólidos EPS-RS inscrita en DIGESA, para que se
encargue del tratamiento y la disposición final.
- Se capacitara al personal para que desarrolle los procesos de manejo de residuos sólidos
de una manera adecuada, inculcando una política de minimización de los mismos.
- Se capacitara al personal para que desarrolle los procesos de disposicion de material

excedente de manera adecuada en los (DMEs).
d) Programa de Participacion Ciudadana

Es uno de los programas más críticos e importantes del plan de manejo ambiental, pues es
importante comunicar a la población del área de influencia directa e indirecta de la ejecución la
obra y su cronograma, los beneficios que se generen por los trabajos en la zona y de los
impactos ambientales que se generan y las medidas de prevención, control y mitigación que se
establecerán para la protección de la población que habita, trabaja y circule dentro del área de
influencia (partes interesadas).
Es importante la participación de las partes interesadas en el diseño de algunos de los

programas de manejo ambiental. Asimismo los trabajadores de la obra deben de conocer los
impactos generados de la ejecución de sus actividades y que de su actuación responsable
dependerá de un cumplir adecuadamente el plan de manejo ambiental.
 Sub Programa de Comunicaciones

Formación de capacidades para desarrollar, actitudes, destrezas y habilidades en el
trabajo, lo que contribuirá al aumento de la calidad, eficiencia y productividad con la finalidad
prevenir, controlar y mitigar de los aspectos ambientales y riesgos que se generan durante las
diferentes fases de la construcción.
Objetivo:
 Capacitar e informar al personal referente a las buenas prácticas ambientales y control de
riesgos.
 Sub Programa de Información de Ejecución de Obras

Las partes interesadas son aquellos que influyen en el proceso o son influenciados por
las actividades que se realizaran por la ejecución de obras. Para ello se tomará en cuenta el
marco normativo.
________________________________________________________________________________________________________________________
Objetivo:
 Mantener oportuna y adecuadamente informada a los distintas sectores de la población
involucrada y del área de influencia, así como de las actividades urbanas asentadas en
dicha área, con el fin de comunicar todo lo implícito a la implantación de la obra y los
beneficios que aportará a la población directa e indirectamente relacionada ya sea del
PPJJ Pacífico y de la ciudad de Espinar.
________________________________________________________________________________________________________________________

Estudio Impacto Ambiental

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Municipalidad Provincial de Espinar

Estudio de Impacto Ambiental

1. DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DEL PROYECTO

1.3 CIRCULACIÓN PEATONAL Y VEHICULAR

1.5 ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN

2. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

2.2 MEDIO AMBIENTE FÍSICO

En el sector del proyecto la Temperatura promedio es de alrededor de 7.70 ºC, teniéndose

2.2.3 Aspectos de Sismicidad

2.2.4 Nivel de Ruido Ambiental

2.3 MEDIO AMBIENTE BIOLÓGICO

2.4 MEDIO AMBIENTE SOCIO-ECONÓMICO

2.4.2 Uso del Suelo Actuales e Infraestructura

2.4.3 Servicios Básicos

3. DETERMINACIÓN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES DEL PROYECTO .-

La identificación y evaluación de impactos ambientales es parte fundamental del presente Estudio,

En la Figura N° 1 se ilustra la secuencia indicada en el proceso de identificación y evaluación de

CARACTERIZACION CARACTERIZACION DEL

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Para la identificación y evaluación de los impactos ambientales, se ha considerado conveniente la

En la primera matriz, denominada Matriz de identificación de impactos ambientales, se

En una segunda matriz, denominada Matriz de evaluación de impactos ambientales, se

La tipología de impactos se describirá al colocar el signo (+) si el impacto es beneficioso y (-) si

Realizada la actividad anterior se procede a realizar la sumatoria de los impactos puntuales, es

3.3 IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS POTENCIALES

Los resultados de esta fase del análisis se presentan en la matriz N° 1.

Matriz Nº 1 MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS

INSTRUCCIONES ACCIONES IMPACTANTES

Disposición de Residuos en la construcción

Trafico y estacionamiento Vehicular

Generación de efluentes solidos

Generación de residuos solidos

Uso de Maquinaria y Equipos

como la determinación de la(s) acción(es) más impactantes

del proyecto y el componente ambiental más afectado, es

decir, aquellos cuyas columnas y filas estén señalados con

las mayores calificaciones, respectivamente.

3.4 EVALUACION DE LOS IMPACTOS POTENCIALES

Los resultados de esta segunda fase de análisis se presentan en la matriz N° 2.

Matriz Nº 2 MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS

Sumatoria por Factor Ambiental

Sumatoria por componente Ambiental

1.- Identificar las acciones impactantes (situadas en la parte

Disposición de Residuos en la construcción

Trafico y estacionamiento Vehicular

3.- Valorar cada celda de intersección entre las acciones del

Generación de efluentes solidos

Generación de residuos solidos

Uso de Maquinaria y Equipos

SUMATORIA POR ACTIVIDAD -7 0 -1 -2 -4 -6 -6 -1 0 -1 -10 3 0 0

31-42 Altamente Significativo

3.5 ANÁLISIS DE LA MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS

Como se puede observar en la matriz de impactos, la fase de construcción es la que alcanza el

3.6 DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS

3.6.1 En el Medio Físico

3.6.2 En el Medio Biológico

Mejorará debido a que el proyecto incluye el sembrado de plantas y árboles nativos de la

3.6.3 En el Medio Socio-Económico

 En general, el grado de afectación de los componentes ambientales es poco o muy poco

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

A pesar que en el proceso de evaluación de impactos ambientales no se han identificado impactos

a. PROGRAMA DE MITIGACION DE CALIDAD DE AIRE

1. Programas de Mitigación y Monitoreo.-