MASINA DE TUNS IARBA CU MOTOR BENZINA

46 V/46VD/46 VDA/51 VDA

Cititi aceste instructiuni si respectati-le intocmai.
Din motive de siguranta copii pana la 16 ani si persoanele care nu cunosc aceste instructiuni nu trebuie sa
foloseasca Masina de tuns iarba. Persoane cu disabilitati vor folosi Masina numai sub supravegherea unei
persoane care cunoaste aceste instructiuni.
Va rugam sa pastrati instructiunile intr-un loc sigur.
CONTINUT :
1. Domeniul de utilizare
2. Pentru siguranta Dvs
3. Functionare
4. Asamablare
5.Utilizare
6. Depozitare
7. Intretinere
8.Remedierea defectiunilor
9. Date tehnice
10. Service/Garantie
1 DOMENIUL DE UTILIZARE A MASINII DE TUNS IARBA CU MOTOR BENZINA GARDENA
Masina de tuns iarba GARDENA este desstinata pentru utilizare in gradina si in jurul casei. NU folositi
masina pe pante mai mari de 20 grd.
ATENTIE : Din motive de siguranta masina este livrata fara ulei de motor. De aceea cutia de viteze a motorului
trebuie umpluta cu ulei inainte de folosire ( vezi 7. Intretinere), altfel se va strica motorul.
Pentru a preveni accidente masina de tuns iarba nu trebuie folosita pentru a taia arbusti, plante agatatoare, garduri vii
, tufisuri sau iarba de pe balcoane, acoperisuri sau pentru a taia crengi, ramurele si nici pentru a nivela solul.
2 PENTRU SIGURANTA DVS.
Cititi cu atentie aceste instructiuni inainte de a folosi masina de tuns iarba !
PERICOL DE ACCIDENTE : Nu lasati alte persoane in apropierea masinii in timp ce lucrati.
PERICOL DE ACCIDENTE din cauza lamelor : feriti-va mainile si picioarele de lamele foarte ascutite ale masinii.
PERICOL de asfixiere din cauza gazelor toxice inhalate !
NU folositi masina in zonele prost ventilate sau spatii inchise !
PERICOL de explozie ! NU alimentati masina cu benzina atunci cind masina functioneaza.
PERICOL de incendiu ! Motorul este fierbinte !
ATENTIE ! Inainte de a excuta orice lucrare pe bara cu lame scoateti conectorul de bujie ! VERIFICATI inainte de a
folosi masina de tuns iarba :
Inainte a folosi masina inspectati vizual daca lamele ,bolturile lamelor si ansamblul de taiere sint in stare buna. Inlociuiti
lamele si bolturile deteriorate in seturi ptr. a pastra echilibru(balance) . Nu folositi niciodata masina de tuns iarba cu
aparatori defecte sau fara dispozitive de siguranta de ex. deflectoare si/sau dispozitive de prindere a ierbii .inlocuiti
piese deteriorate sau uzate ,nu dezafectati niciodata dispozitive de siguranta .
Mentineti toate piulitele,bolturile si suruburile bine strinse.
Verificati iarba de tuns inainte de a porni masina. Indepartati toate corpurile straine(pietre,crengi).
Bara cu lame trebuie verificata periodic si in caz de nevoie reparata corespunzator. Cand verificati bara ridicati partea
din fata a masinii astfel incit benzina/ulei sa nu intre in filtrul de aer sau toba de esapament.
Utilizare :
Aceasta masina cu benzina poate provoca accidente foarte grave ,Dvs sunteti responsabil ptr. siguranta persoanelor
din zona de lucru.
Mergeti,niciodata nu alergati !!!
NU aplecati masina atunci cind porniti motorul cu benzina sau cel electric cu exceptia cazului cind masina trebuie
aplecata ptr. a porni.
In acest caz nu aplecati mai mult decit este necesar si ridicati numai partea care aste mai departe de persoana care
manevreaza masina. Nu aplecati masina intr-o parte atunci cind tundeti iarba .
Nu porniti motorul cu benzina atunci cind stati in fata orificiului de evacuare ( discharge chute) .
Niciodata nu ridicati si nici sa transportati masina cu motorul in functiune.
Purtati pantofi solizi si pantaloni lungi ptr. a va proteja picioarele. Feriti degetele si picioarele de bara cu lame si orificiul
de evacuare.
Luati o pozitie stabila si sigura in timp ce lucrati mai ales pe un teren in panta.
Fiti foarte atent daca schimbati directia pe o panta
Cu masini cu roti tundeti iarba de la stinga la dreapta pe un teren in panta niciodata de sus in jos .Fiti atent cind pasiti
in spate, riscati sa va impiedicati.
Verificati terenul ptr. corpuri staine (pietre) .
INTRERUPEREA LUCRULUI :
NU lasati masina nesupravegheata in zona de lucru .Daca trebuie sa va opriti mutati masina intr-un loc sigur.
Scoateti cheia de bujie .
Daca trebuie sa va mutati intr-o alta zona de lucru opriti masina inainte de a merge acolo.
INFLUENTELE MEDIULUI INCONJURATOR :
Lucrati numai atunci cind vizibilitatea este buna .
Familiarizati -va cu zona de lucru ,verificati zona de lucru ptr. toate riscurile posibile ,deoarece zgomotul masinii in
functiune va va impiedica sa auziti bine.
Verificati daca nu exista oameni(mai ales copii) sau animale in apropierea zonei de lucru .
Opriti motorul cu benzina si deconectati firul bujiei,verificati daca toate partile mobile s-au oprit complet si acolo unde
exista cheie scoateti cheia.Daca masina a lovit un corp strain verificati-o daca nu s-a deteriorat si reparati-o inainte de
a porni.
Niciodata nu folositi masina de tuns iarba pe timp de ploaie sau pe teren umed.
OBSERVATII PRIVIND MOTORUL CU BENZINA :
ATENTIE!!! Combustibilul este foarte imflamabil . Combustibilul trebuie stocat doar in containere autorizate.
Combustibilul trebuie umplut (manevrat ) doar in exterior: nu fumati in timpul umplerii. Umpleti rezervorul cu combustibil
inainte de a folosi masina; nu trebuie sa adaugati benzina daca motorul este in functiune sau este incins.Daca se
varsa benzina in timpul umplerii, nu trebuie sa porniti motorul pina cind benzina varsata nu a fost stearsa si masina nu
a fost ijndepartata din zona in care a avut loc scurgerea. Nu trebuie sa porniti masina pina cind vaporii de benzina nu
au disparut.
Pentru a evita pericolul unui incendiu, mentineti motorul si zona de evacuare fara iarba,frunze, grasime sau ulei si
departe de materiale combustibile.
Exista riscul intoxicarii cu monoxid de carbon. Nu lasati motorul sa mearga in spatii inchise.
Atunci cind umpleti cu benzina si ulei va asigurati ca nu intra corpuri staine ( de ex iarba)
Verificati intotdeauna nivelul uleiului inainte de a tunde.
Din motive de siguranta ,inlocuiti capacul rezervorului daca acesta este deteriorat.
Nu stocati niciodata masina de tuns iarba cu combustibil in rezervor intr-o camera unde vaporii de benzina ar putea
intra in contact cu o flacara deschisa.
Daca trebuie sa goliti rezervorul de combustibil faceti acest lucru in exterior.
Reduceti (the throttle setting) in timp ce motorul cu benzina este oprit si daca motorul are o supapa de inchidere
scoateti combustibilul la terminarea lucrului.
Nu schimbati setarile motorului cu benzina si nici nu mariti viteza motorului.
Respectati instructiunile de folosire a motorului cu benzina
3 FUNCTIONARE
Recomandari pentru tuns iarba : Daca in orificiul de evacuare a ramas iarba trageti masina inapoi aprox. 1m astfel
incit reziduurile de iarba sa cada jos.
Pentru a obtine un gazon ingrijit va recomandam sa-l tundeti saptaminal. Cu cit gazonul este tuns mai des cu atat va fi
mai dens.
Dupa intervale relativ lungi intre taiere ( gazon de vacanta) in primul rand tundeti-l intr-o directie setind inaltimea de
taiere cat mai sus si apoi tundeti-l in directia opusa la inaltimea necesara.
Daca este posibil tundeti iarba numai atunci cind ea este uscata, daca iarba este umeda gazonul nu va fi egal(
uneven ??)/
Recomandare pentru mulcire : Cele mai bune rezultate la mulcire se obtin daca iarba este taiata odata sau de doua
ori pe saptamana in functie de cum creste iarba.
PENTRU MULCIRE IARBA TREBUIE TAIATA NU MAI MULT DE 1/3 DIN INALTIMEA EI. Inaltimea de taiere trebuie
setata la cel putin 4cm ( pentru iarba foarte deasa inaltimea de taiere poate fi setata si mai sus.)
Pentru ca iarba sa putrezeasca bine , executati mulcire atunci cind iarba este cat se poate de uscata. Mulcirea nu este
recomandata pentru gazoane cu mult muschi sau o iarba foarte incalcita. Muschiul si buruienile trebuie sa fie
indepartate prin ( scarifying)scarificare.
Atunci cind masina de tuns iarba functioneaza cu dispozitivul de mulcire iarba taiata se reintoarce pe gazon ca un
autofertilizator si nu trebuie indepartata.
4 ASAMBLARE
Montarea manerului :
1 Impingeti surubul (1) cu garnitura patrata (2) prin gaura in maner(3).
2 Puneti blocatorul manerului (4) cu arc (5), maner(6) si garnitura rotunda (7) pe surub(1) si stringeti cu piulita
fluture(8).In acest timp, surubul cu ochi(9) trebuie sa fie pe aceeasi latura cu cablu de pornire ( 10).
3 Treceti cablul de pornire( 10) prin cele doua orificii ale surubului cu ochi (9) de pe maner ( 6).
Fixarea sacului colector ( 44V/46 VD/46 VDA) : 1
Introduceti manerul in forma de arc (11) in Sacul Colector astfel incit manerul ( 12) sa fie in partea de sus.
2 Indoiti chingile de siguranta (13) in jurul manerului (11).
Fixarea sacului colector (51 VDA) :
1Puneti capacul sacului colector (14) pe sacul colector (15) incepind de sus astfel incit TOTI ochii (a) sa fie pozitionati
peste carlig(b).
1 Inpingeti capacul sacului colector (14) in jos peste sacul colector (15) astfel incit toate carligele ( b) as se fixeze fest.
2 Indoiti chingile de siguranta ( 12) in jurul manerului .
5 UTILIZARE
PERICOL de ranire din cauza barei cu lame ! Inainte de a face orice ajustare asteptati ca bara sa se opreasca, puneti
–va manusi de protectie si scoateti conectorul de bujie.
Ajustarea unghiului de inclinare a manerului :
Manerul poate fi potrivit la orice inaltime a utilizatorului prin setarea unghiului de inclinare.
1. Desfaceti ambele piulite fluture (8) astfel incit sa puteti inclina manerul ( 6).
2. Setati inclinarea adecvata a manerului.
3. Stringeti ambele piulite fluture.
Setarea inaltimii de taiere :
Inaltimea de taiere poate fi setata central in sase trepte/pasi.
16V/46 VD : 30/40/50/60/70/80mm
46 VDA/51 VDA : 25/35/45/65/75/95mm
1. Trageti manerul (16) spre roata (17) pana ce slabiti blocatorul .
2. Setati inaltime de taiere necesara rotind manerul (16). Inaltimea setata va fi aratata pe display-ul inltimii de
taiere(18) de pe maner.
3. Dupa ce ati selectat inaltimea de taiere asezati din nou manerul ( 16) in pozitia de blocare.
Tunderea gazounului cu dispozitivul de mulcire :
PERICOL DIN CAUZA CORPURILOR STRAINE ce pot fi aruncate din masina de tuns iarba.
Ridicati clapeta de protectie ( 19) numai atunci cind motorul este oprit si bara cu lame nu se mai misca.
Montarea dispozitivului de mulcire :
1. Ridicati clapeta de protectie (19) si impingeti dispozitivul de mulcire (20) in jgheabul/orificiul de
evacuare pina se opreste.
2. Fixati arcul de retinere (21) la partea de sus a dispozitivului de mulcire (20) si partea d jos a carcasei.
3. Astfel dispozitivul de mulcire ( 20) nu va cadea .
Scoaterea dispozitivului de mulcire :
Ridicati clapeta de protectie(19), degajati arcul de retinere (21) de pe carcasa si scoateti dispozitivul de mulcire(20).
NU apucati jgheabul de evacuare cu mana.
Daca clapeta de protectie (19) este slabita/eliberata ea se va inchide automat si va acoperi jgheabul de evacuare.
Clapeta de protectie( 19) este conceputa astfel incit puteti tunde iarba chiar si atunci cind clapeta este inchisa si nu
este montat nici dispozitivul de mulcire si nici sacul colector. Iarba taiata este pur si simplu lasata pe gazon.
Tunderea gazonului cu sacul colector :
PERICOL DIN CAUZA CORPURILOR STRAINE ! Ridicati clapeta de protectie numai atunci cind motorul si bara cu
lame s-au oprit.
Dispozitivul de mulcire trebuie indepartat inainte de a incepe tunderea ierbii cu sacul colector ( vezi Tundere cu
dispozitivul de mulcire).
Sacul colector trebuie golit de indata ce resturile de iarba taiata incep sa ramina pe gazon in timpul tunderii.
1. Ridicati clapeta de protectie (190 si scoateti sacul colector de iarba (27) de pe maner.
2. Goliti sacul(27), ridicati clapeta de protectie (19) si puneti sacul colector inapoi in partea din spate a carcasei.
Pornirea masinii :
PERICOL de accidente daca masina nu se opreste automat !
Dispozitivele de siguranta montate pe masina ( intrerupator de siguranta, levier de pornire ) nu trebuie scoase sau
bypasate.
ATENTIE ! Motorul cu benzina se poate deteriora ! Motorul trebuie umplut cu ulei inainte de pornire.( Vezi 7.
Intretinere pentru unstructiuni privind umplerea motorului cu ulei.)
Levierul de pornire nu trebuie scos de pe maner atunci cind porniti masina.
Pornirea masinii de tuns iarba :
Motorul trebuie umplut cu benzina ( vezi 7. Intretinere »Umplerea motorul cu benzina »)
1. Plasati masina pe un loc neted de pe gazon.
2. NUMAI CU MOTORUL RECE :
46V/46 VD : Presati demarorul /starterul(23) de 3 ori.
46 VDA/ 51 VDA : Setati levierul rotativ ( 24 ) la « Choke »(starter).
3. Trageti intrerupatorul (25) sus spre maner(6) , apoi trageti cu putere/viguros de firul starterului(26).
 4. Dupa pornirea motorului lasati firul starterului(26) sa se intoarca incet la pozitia initiala( daca este necesar
repetati pasii 3 si 4 ).
5. 46 VDA/51 Vda : Setati levierul rotativ (24) la viteza ceruta.
6. Impingeti masina de tuns iarba la pas fara a va grabi.
Pornirea masinii cu un motor cald :
46 V/46 VD : Nu apasati pe demaror/starter(23).
46 VDA/51 VDA : Setati levierul rotativ ( 24) la viteza maxima.
Oprirea masinii :
Deconectati intrerupatorul(25).
Tundere cu mecanism de tractiune ; 46 V D are o singura roata de tractiune pe spate. 46 VDA /51 VDA are o roata
de tractiune variabila care se poate ajusta la propria Dvs viteza de deplasare
Pornirea mecanismului de tractiune :
1 Porniti masina de tuns iarba
2 46 VD trageti ghidonul (27) in jos spre maner (6)
ATENTIE !!! masina va porni imediat.
46 VDA 51 VDA : trageti ghidonul (27) spre maner (6) cu cit ghidonul este tras mai mult cu atit va fi mai rapida
tractiunea .
Ptr. a opri mecanismul de tractiune deconectati intrerupatorul de tractiune/ ghidon (27).
6 DEPOZITARE
Locul unde se depoziteaza masina trebuie sa fie inaccesibil copiilor
Lasati motorul sa se raceasca inainte de a depozita masina intr-un loc inchis.
Atunci cind motorul nu va fi folosit mai mult de 30 de zile in primul rind goliti rezervorul de benzina,uscati benzina
ramasa cu o laveta fara scame si apoi lasati motorul sa mearga pina ce se opreste singur deoarece nu mai are
benzina.
1 Deconectati masina si scoateti conectorul de bujie (28) (vezi instructiuni de utilizare a motorului)
2 Pentru a economisi spatiu desfaceti ambele piulite fluture pina ce manerul poate fi indoit si pliati manerul (6) in fata
3 Depozitati masina intr-un loc uscat ,inchis si sigur.
Debarasarea :
Masina nu poate fi aruncata la gunoi menajer , ea trebuie sa fie debarasata conform normelor in vigoare.
1 Goliti rezervorul de benzina ( vezi mai sus)
2 Goliti rezervorul de ulei al motorului (vezi instructiuni de utilizare a motorului)
7 INTRETINEREA
PERICOL de ranire din cauza barei cu lame ! Inainte de a face orice lucrare de intretinere asteptati ca bara sa se
opreasca, puneti –va manusi de protectie si scoateti
conectorul de bujie
PERICOL de accidente si de deteriorare a masini . NU curatati masina, unitatea de mulcire si sacul colector sub
presiune .
Umplerea motorului cu ulei de motor :
ATENTIE !!! Motorul trebuie umplut cu ulei inainte de pornire.
Vedeti instructiuni de utilizare a motorului
1Desurubati capacul / busonul de ulei (29)
2 Umpleti cu aprox. 0,6 l ulei de motor ( SAE 30) (OIL)
3 Insurubati la loc busonul/capacul de ulei
Umplerea motorului cu benzina : vezi instructiunile de utilizare a motorului
1 Desfaceti capacul/busonul de benzina (30)
2 Umpleti rezervorul de benzina cu benzina de cel putin 87 C.O. (FUEL)
3 Insurubati la loc capacul (30)
Pentru mai multe detalii vezi instructiunile de utilizare a motorului .
Curatarea carcasei masinii
Impuritatile ingreuneaza procesul de pornire, reduc calitatea taierii si evacuarea ierbii . Cel mai usor este sa indepartati
murdaria si resturile de iarba imediat dupa ce ati folosit masina . Partea de jos a masinii trebuie curatata pe iarba
pentru a evita murdarirea solului .
1 Scoateti dispozitivul de mulcire/ sacul colector .
2 Montati conexiunea furtun (31) la masina de taiat iarba si dati drumul la robinet
3 Porniti masina si decuplati din nou dupa 30 sec. .Bara rotitoare arunca apa in partea de jos a masinii si astfel o
curata.
4 Inchideti robinetul si scoateti conexiunea furtun (31)
5 Curatati partea de sus cu o laveta (nu folositi obiecte ascutite)
Curatati sacul de colectare :
Sacul de colectare trebuie sa fie verificat cu regularitate sa nu aiba defectiuni
Indepartati depunerile de iarba din interiorul si din exteriorul sacului de colectare la fiecare taiere ( nu folositi obiecte
ascutite)
Imediat dupa mulcire indepartati murdaria si resturile de iarba din unitatea de mulcit( nu folositi obiecte ascutite)
8 REMEDIEREA DEFECTIUNILOR
PERICOL de ranire din cauza barei cu lame ! Inainte de a face orice lucrare de. remediere asteptati ca bara sa se
opreasca, puneti –va manusi de protectie si scoateti conectorul de bujie
Inlocuirea barei cu lame :
O bara cu lame deteriorata , indoita sau cu marginile rupte trebuie inlocuita deoarece poate provoca dezechilibrarea
masinii .Din aceleasi motive bara nu trebuie reslefuita .
Barele de rezerva trebuie obtinute numai de la Service/Dealer GARDENA .
46 VD /46 VDA : Bara GARDENA Art. 531211017
51 VDA : Bara GARDENA Art. 504113301
Defectiune- Motorul nu porneste
Cauza Posibila – Rezervor de benzina gol
Remediu - Umpleti rezervorul cu benzina
Cauza posibila – Setarea gresita a motorului
Remediu- (Vezi 5 Utilizare”Pornirea masinii cu un motor cald”)
Cauza posibila - Conectorul de bujie nu a fost introdus /bujie defecta
Remediu- Introduceti conectorul de bujie /curatati sau inlocuiti bujia
Cauza posibila - Inaltimea de taiere prea joasa sau viteza de taiere prea mare
Remediere- Ridicati inaltimea de taiere sau reduceti viteza
Defectiune –Motorul merge un timp scurt apoi se opreste deodata cu zgomot
Cauza posibila - Nu exista ulei in cutia de viteze, pistonul si lagarele s-au blocat
Remediu- Duceti motorul la Service GARDENA
Defectiune- Dupa pornire din motor iese mult fum
Cauza posibila – Ulei in teava de esapament din cauza ca masina a fost aplecata intr-o parte
Remediu- Lasati motorul sa mearga 3 min pina se evapora uleiul
Defectiune – Zgomote , masina se zgiltiie
Cauza posibila - Suruburile pe motor sau pe masina nu sunt strinse corespunzator
Remediu- Duceti masina la Service GARDENA
Defectiune- Masina vibreaza puternic si merge inegal
Cauza posibila – Bara cu lame deteriorata sau s-a slabit fixarea lamelor de pe arbore motor
Remediu- Duceti masina la Service GARDENA
Defectiune- Masina de tuns iarba vibreaza puternic si merge inegal
Cauza posibila – Dezechilibru din cauza ca bara cu lame este foarte murdara
Remediu- Curatati masina (vezi 7 Intretinere) . Daca defectiunea nu s-a remediat contactati Service GARDENA
Defectiune- Gazonul nu este tuns curat
Cauza posibila - Bara cu lame tocita
Remediu – Inlocuiti bara cu lame
Cauza posibila - Inaltimea de taiere prea joasa sau inaltimea de taiere prea mare
Remediu- Ridicati inaltimea de taiere sau reduceti viteza
Pentru orice alta defectiune contactati Service GARDENA . Toate reparatiile trebuie efectuate numai la Service
GARDENA .
9 DATE TEHNICE
ART 4044 – 46V ART 4046 – ART 4047- 46 ART 4051 – 51
46VD VDA VDA
Motor BRIGGS 148 158 190 190
& STRATTON
(capacitate cm3
)
Tractiune - O SINGURA VARIABILA VARIABILA
ROATA
Ulei de motor SAE 30 ( 0.6 l ) SAE 30 ( 0.6 l ) SAE 30 ( 0.6 l ) SAE 30 ( 0.6 l )
(volumul
rezervorului)
Benzina CIFRA CIFRA CIFRA CIFRA
benzina fara OCTANICA MIN OCTANICA MIN OCTANICA MIN OCTANICA MIN
plumb 87 87 87 87
Latime de taiere 46 cm 46 cm 46 cm 51 cm
Inaltime de 30/40/50/60/70/80 30/40/50/60/70/80 25/35/45/65/75/95 25/35/45/65/75/95
taiere mm mm mm mm
Ajustarea 6 trepte 6 trepte 6 trepte 6 trepte
inaltimii
Dimensiunea 190/210 mm 190/210 mm 190/280 mm 190/280 mm
rotii
Lagarul rotii
Functia de inclusa inclusa inclusa Inclusa
mulcire
Volumul sacului 53 l 53 l 53 l 60 l
colector
Greutatea 29.9 kg 32.1 kg 34.3 kg 37.5 kg
Pentru suprafata 500 mp 800 mp 800 mp 1000 mp
gazonului pina
la aprox
Conectarea la Sistem de Sistem de Sistem de Sistem de
apa (curatarea) conectare original conectare original conectare original conectare original
GARDENA GARDENA GARDENA GARDENA
Valoare 84 dB ( A ) 84 dB ( A ) 84 dB ( A ) 84 dB ( A )
caracteristica a
emisiei raportate
la suprafata de
lucru
Nivel de zgomot Masurat 95 dB Masurat 95 dB Masurat 95 dB Masurat 97 dB
L wa (A) , garantat 96 (A) , garantat 96 (A) , garantat 96 (A) , garantat 98
masurat/garantat dB (A) dB (A) dB (A) dB (A)
Vibratii < 5.0 m/s² < 5.0 m/s² < 5.0 m/s² < 5.0 m/s²
CONFORM 2000/14EC – ART 14 ANEXA VI

1 Producator
2 Model
3 Numar produs
4 Levier ( level ) intretinere
5 Numar de serie
6 Tip
7 Informatii privind motor
8 Greutate
9 Nivel de zgomot

10SERVICE/GARANTIE
GARDENA garanteaza acest produs timp de 2 ani (de la data cumpararii) . Aceasta garantie cuprinde toate defectele
serioase datorate fie materialelor fie fabricatiei . Vom inlocui sau vom repara masina gratis daca au fost respectate
urmatoarele conditii :
 S-au respectat instructiunile de folosire
 Nici cumparatorul si nici o alta persoana n-au incercat sa repare masina
Bara cu lame,bujia si filtrul de aer sunt consumabile si nu sunt incluse in garantie.
Contactati SERVICE GARDENA
Responsabilitatea legala a produsului
Noi subliniem ca in concordanta cu legea garantiei, noi nu suntem raspunzatori pentru nici o
paguba cauzata de aparatul nostru daca aceasta se datoreaza unei reparatii necorespunzatoare,
daca componentele schimbate nu sunt componente originale GARDENA sau nu sunt aprobate de
noi, iar reparatia nu a fost efectuata la un servicve GARDENA sau de catre un specialist autorizat.
Acest lucru este valabil si in cazul pieselor de schimb sau a accesorilor.

Certificat de conformitate EU
Prin prezentaGARDENA Kress + Kastner GmbH – Hans Lorenser Str. 40 D-89079 Ulm
Certifica ca, la iesirea din fabrica, aparatul indicat mai jos este in concordanta cu normele
armonizate EU, standardele de siguranta EU si standardele specifice ale produsului.
Acest certificat devine nul in cazul in care aparatul este modificat fara aprobarea noastra.

Descriere produs : masina de tuns iarba pe benzina

Tip : 46 V – 546 SL , 46 VD – 546 SL , 46 VDA – 546 SL , 51 VDA – 651 SL
Art nr : 4044 , 4046 , 4047 , 4051
Directive EU : 98/37/EC , 2006/42/EC , 2004/108/EC , 93/68/EC , 2000/14/EC
Armonizate : EN 12100 – 1 , EN 12100 – 2 , EN 836
An de marcare : 2008
Ulm , 01.06.2008

România
MADEX INTERNATIONAL
Sos. Odaii, Nr. 117-123,sector 1
Bucuresti
Tel : 021 352 76 02/03/04
Fax: 021 351 76 02
e-mail : madex@ines.ro
web : www.gardena-shop.ro