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MECANICA DE FLUIDOS

FLUIDO VISCOSO
REGÍMENES DE FLUJO
El flujo turbulento se presenta cuando el fluido fluye
“rápidamente” y el flujo laminar cuando este fluye
“lentamente”.

Pero ¿Qué es “rápidamente” o “lentamente”?


¿A qué velocidad el patrón de flujo cambia?
La respuesta a estas preguntas fueron dadas por el inglés
Osborne Reynolds (1842-1912) en 1880; mediante un
experimento que se ha vuelto un clásico de la hidráulica
 
REGÍMENES DE FLUJO

  En el flujo laminar el movimiento


de las partículas es muy ordenado,
: se conoce como número de Reynolds todas moviéndose en línea recta
paralelas a las paredes de la
tubería.

 
CAPA LÍMITE EN UNA PLACA
En contacto con la superficie,
siempre persiste una delgada
subcapa en que la capa límite es
laminar, denominada subcapa
laminar o capa viscosa. Al ir
separándose de la pared el numero
de Re aumenta lo suficiente como
para que el régimen sea turbulento.
El conocimiento de la subcapa
laminar es esencial para establecer
el valor del coeficiente de fricción
en régimen turbulento.

El flujo turbulento junto a un contorno


sólido se puede dividir en tres zonas: 1)
Lejos del contorno: el flujo es ideal,
prácticamente sin rozamientos. 2) En las
proximidades de la pared: en la zona de
la capa límite, sometido a esfuerzos
cortantes (efectos viscosos importantes).
3) A pequeñísimas distancias de la
pared: se presenta la subcapa laminar.
CAPA LÍMITE EN UNA TUBERÍA
La condición de flujo laminar completamente desarrollado se alcanza cuando el efecto de la
viscosidad ha afectado a toda la sección transversal del flujo, de modo que resulte una
distribución de velocidades invariable en la dirección de flujo y las líneas de corriente sean
rectas y paralelas.

 
SUBCAPA LAMINAR Y EL COMPORTAMIENTO
HIDRODINÁMICO DE TUBERÍAS
Régimen laminar: El comportamiento hidrodinámico de la tubería
es independiente de la rugosidad y depende sólo del número de
Reynolds.

Régimen laminar
Flujo hidráulicamente liso (tubería hidráulicamente lisa): La
rugosidad (e) queda cubierta por la subcapa laminar (𝛅). La
rugosidad, por tanto, no influye en el comportamiento
hidrodinámico de la tubería puesto que ningún punto de la pared
queda afectado por la turbulencia (la tubería se comporta como un
material liso).
Flujo hidráulicamente liso
Flujo hidráulicamente semirrugoso o zona de transición: El
espesor de la subcapa laminar (𝛅) se aproxima al valor medio de
rugosidad absoluta (e), de manera que la rugosidad emerge de la
subcapa laminar en unos puntos y en otros no, quedando sólo las
rugosidades que emergen afectadas por la turbulencia. Aquí el
comportamiento hidrodinámico de la tubería depende tanto del
número de Reynolds como de la rugosidad relativa.
Flujo hidráulicamente semirrugoso o zona de transición
Flujo hidráulicamente rugoso (tubería hidráulicamente
rugosa): Si el espesor de la subcapa laminar (𝛅 ) es menor que la
rugosidad absoluta (e), las irregularidades internas de la
conducción rebasan la subcapa laminar, produciendo turbulencia
completa. Cuanto mayor sea el número de Reynolds, más delgada
será la subcapa laminar y más puntos de la pared sobresaldrán de
ella. En este caso, las fuerzas de inercia son muy importantes y
Flujo hidráulicamente rugoso (tubería hidráulicamente rugosa) apenas influyen las fuerzas viscosas, por lo que el comportamiento
hidrodinámico de la tubería sólo depende de la rugosidad relativa y
el número de Reynolds no tiene importancia en su determinación.
RUGOSIDAD (e) PARA DIFERENTES MATERIALES
Material
Vidrio 0.0003
PVC 0.0015
Abesto cemento 0.03
Acero 0.046
Hierro forjado 0.06
Hierro galvanizado 0.15
Arcilla vitrificada 0.15
Hierro fundido 0.15
Madera cepillada 0.18 – 0.9
Concreto 0.3 – 3.0
ESPESOR DE LA SUBCAPA LAMINAR VISCOSA
 

 
ESPESOR DE LA SUBCAPA LAMINAR VISCOSA
 
FLUIDOS VISCOSOS
FLUJO POTENCIAL FLUJO VISCOSO

Flujo potencial alrededor de un Flujo viscoso alrededor de un cilindro


cilindro (ecuaciones de Euler) (ecuaciones de Navier-Stokes)

arrastre

La paradoja de D'Alembert, es una contradicción a la que llegó D'Alembert


(1717-1783) luego de estudiar matemáticamente el fenómeno de la
resistencia producida sobre un cuerpo cuando una corriente
de fluido (líquido o gas) circula sobre él. D'Alembert aplicó la teoría de flujo
potencial para modelar el fenómeno, y concluyó que la fuerza resultante
sobre el cuerpo sobre el cual fluye el aire es cero, lo cual se contradice con
la observación.
DESPRENDIMIENTO DE LA CAPA LÍMITE
¿Por qué se genera la fuerza de arrastre? Por el desprendimiento de la capa
límite¡ Fenómeno que no ocurre en las placas planas pero si en las
superficies curvas¡ El desprendimiento de la capa límite se genera en un área
de baja presión en la cara opuesta del objeto que se enfrenta en la corriente.
En el punto “C” la presión es mayor que en
“B” (el elemento de volumen no posee
inercia para vencer este gradiente de
presión adverso) se genera un flujo de
retroceso hacia el punto “B”
La separación de capa límite origina torbellinos en la parte posterior del objeto.
Es un fenómeno no deseado desde el
punto de vista del arrastre, ya que detrás
del cuerpo aparece una zona de menor
presión que en el punto de estancamiento
“A” aumentando el arrastre (arrastre por
“subpresión”).

Por este motivo es que los objetos sumergidos se


alargan en su parte posterior para reducir el gradiente
de presión adverso evitándose la separación de la
capa límite y reduciéndose el arrastre de forma.
FLUIDOS VISCOSOS

Del análisis dimensional se obtuvo la fuerza de arrastre:

F: Fuerza de arrastre
CD: Coeficiente de arrastre
ρ : Densidad del fluido
V : velocidad del objeto relativa al fluido
A : Área de referencia.
FLUJO DE FLUIDOS VISCOSOS

El área de referencia, A, depende del tipo de coeficiente de arrastre que se esté


midiendo. Para muchos objetos el área de referencia es el área frontal proyectada
(por ejemplo los automóviles), y no necesariamente corresponde al área de la sección
transversal (dependiendo de dónde se tome la sección). Para una esfera es πD2/4 .
COEFICIENTES DE ARRASTRE Y SUSTENTACIÓN
PERDIDAS DE PRESIÓN DEBIDAS A LA FRICCIÓN
Hasta ahora en el balance de energía se ha considerado fluidos ideales, por
lo que no se han estudiado las pérdidas de energía debidas a la fricción. En
la realidad, como los fluidos son viscosos, se dan pérdidas de energía
debido a la fricción causada al “fluir”.
En el capítulo de Análisis Dimensional se mostró que el efecto de la fricción
se manifiesta en el sistema como pérdidas de presión, y se encontró que la
pérdida de presión ΔP, en una longitud L, de una tubería de diámetro D, para
un fluido con densidad ρ, se puede expresar como:

P1=ρgh1

P2=ρgh2
h1
La diferencia de presión en los
h2
piezómetros de la tubería se debe a
L
las perdidas de energía debido al
1 2 esfuerzo cortante (fricción) de las
paredes sobre el flujo.
ECUACIÓN DE BERNOULLI EN FLUIDOS REALES
En un flujo de un fluido ideal la Ecuación de
Bernoulli entre dos puntos, se puede expresar:
P1=ρgh1
Pero en un flujo de un fluido real, la
P2=ρgh2 presión en (1), P1, será mayor que la
h1
h2 presión en (2), P2 ∴ para que la igualdad
L se mantenga (V1=V2, z1= z2) la ecuación
de Bernoulli debe modificarse, así:
1 2

ECUACIÓN DE BERNOULLI MODIFICADA

Con ΔP tomado del análisis dimensional:

   
Ecuación de Darcy-Weisbach

ECUACIÓN DE BERNOULLI EN FLUIDOS REALES


PERDIDAS DE PRESIÓN EN FLUJO LAMINAR EN TUBERÍAS
 

 
PERDIDAS DE PRESIÓN EN FLUJO LAMINAR EN TUBERÍAS
 

 
CAUDAL EN TUBERÍAS A PRESIÓN EN FLUJO LAMINAR
 

Hagen-Poiseuille Darcy-Weisbach
FLUJO TURBULENTO
La naturaleza del flujo turbulento sigue siendo poco conocida, aún no se
tiene una teoría unificada y generalizada para analizar este tipo de flujo. Se han
establecido hipótesis con algún éxito, pero estas son útiles solamente en zonas
de aplicación limitadas, y todas necesitan información obtenida
experimentalmente.
 

 
 

Los resultados de Nikuradse fueron desarrollados para condiciones de


rugosidad artificiales por lo que Moody efectuó un estudio extenso con
tuberías comerciales para complementar el trabajo de Nikuradse.

DIAGRAMA DE MOODY (fuente: internet)


 

 
 

 
 

La diferencia entre la ecuación de Churchill y la de Colebrook-White es menos


del uno por ciento.
PÉRDIDAS LOCALES EN EL SISTEMA
-POR ACCESORIOS-
PÉRDIDAS LOCALES EN EL SISTEMA
-POR ACCESORIOS-
PÉRDIDAS LOCALES EN EL SISTEMA
-POR ACCESORIOS-

 
PÉRDIDAS POR ACCESORIOS
ACCESORIO k COMENTARIOS
Codo a 90oestándar 0.3– 1.0 Depende del diámetro
Codo a 45o estándar 0.15-0.5 Depende del diámetro
Contracción súbita Se puede determinar analíticamente.
Función de los diámetros Dent/Dsal y de la
velocidad

Expansión súbita Se puede determinar analíticamente para


bajas velocidades. Función de los
diámetros Dent/Dsal y de la velocidad

Expansión gradual 0.01-0.72 Depende del ángulo de expansión


Contracción gradual 0 - 0.4 Depende del ángulo de contracción

Entrega tanque a tubería 0.04 – 0.5 De pende si la entrada es brusca o


redondeada
Entrega tubería a tanque 1 Disipa la energía en el cuerpo de agua

Válvula globo (abierta) 4-10 Depende del diámetro


ECUACIÓN DE BERNOULLI MODIFICADA PARA
PÉRDIDAS LOCALES

Nivel de referencia

 
DISEÑO DE TUBERÍA EN FLUJO TURBULENTO
El sistema fluye del tanque elevado hacia el tanque más bajo. Calcular el
caudal que circula por el sistema.

μ = 1,5*10−3 kg / (m·s)
ρ = 1000 kg/m3

Nivel de referencia
DISEÑO DE TUBERÍA EN FLUJO TURBULENTO
 

     

Asumiendo un valor de f y resolviendo iterativamente para Q, Re y f,


se obtiene que:
Q=0.0308m3/s = 30.8 l/s

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