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Curso Regras Gerais de Operação (RBHA 91) e Instrumentos Básicos de Voo

AULA 1: Introdução ao RBHA91

Ao final desta aula, você deverá ser capaz de:


 Identificar na Subparte C do RBHA 91, os requisitos de equipamentos,
instrumentos e certificados para as operações regidas por este regulamento.

Vamos dar início a nossa aula!

No ordenamento regulamentar da aviação civil brasileira temos os regulamentos


brasileiros de aviação civil (RBAC) e os regulamentos brasileiros de homologação
aeronáutica (RBHA), que têm sido gradativamente substituídos pelos RBAC. Tais
regulamentos podem versar sobre os mais diversos assuntos como:
 Certificação de produtos (aeronaves, motores, hélices, etc);
 Certificação de produção (de aeronaves, motores, hélices, etc);
 Certificação de aeroportos;
 Licença de pessoal de aviação civil;
 Manutenção aeronáutica;
 Certificação de aeroportos;
 Treinamento de pessoal de aviação civil;
 Certificação de operadores;
 Regulamentos operacionais;
 Outros...

Os regulamentos operacionais são os que estabelecem regras a serem seguidas


por pessoas que queiram operar qualquer aeronave civil brasileira, dentre os quais se
destaca o RBHA 91, pois este estabelece regras gerais a serem seguidas por todos os
tipos de operações, com exceção às operações de balões cativos, foguetes não
tripulados, balões livres não tripulados e veículos ultraleves não propulsados.

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 Para uma melhor compreensão e desenvolvimento deste curso


recomenda-se a leitura em conjunto da seção C do RBHA91 como
ferramenta de apoio. Acesse o link abaixo e leia o documento.
 http://www.anac.gov.br/assuntos/legislacao/legislacao-1/rbha-e-rbac/rbha/rbha-
091/@@display-file/arquivo_norma/rbha091.pdf

Além do RBHA 91, temos outros regulamentos operacionais específicos


SAIBA MAIS! como os RBAC 135 (operações de taxi aéreo – complementares e por
Caso queira se demanda), RBAC 121 (operações domésticas, de bandeira e suplementares) e
aprofundar,
RBAC 137 (operações aeroagrícolas), todos diretamente relacionados com o
clique nos
documentos. RBHA 91 e a ele subordinados ou seja, quem opera sobre as regras do RBAC
135 por exemplo, deve atender também ao RBHA 91.

Você sabe quais são os documentos requeridos a bordo das


aeronaves civis?

No quadro abaixo apresenta o estabelecido na seção 91.203 do RBHA 91, que


estabelece a documentação que deve estar obrigatoriamente a bordo de aeronaves
Civis.

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Importante: Os documentos relacionados acima devem ser cobrados pelos inspetores


de aviação civil em ações de fiscalização da ANAC, sendo que recentemente o Registro
Aeronáutico Brasileiro (RAB) passou a emitir os Certificados de Aeronavegabilidade e
Certificados de Matrícula com assinatura digital.

Em maio de 2013 o CENIPA, Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes


Aeronáuticos, que é o órgão da Força Aérea Brasileira (FAB) responsável pela emissão
de normas que visam a prevenção de acidentes aeronáuticos revogou as NSCA 3-5 e
3-7, substituindo ambas pela NSCA 3-13. Com isso, a obrigatoriedade prevista na seção
91.203(a)(3) do RBHA91 se estendeu para a NSCA 3-13 (Intitulada: Protocolos de
Investigação de Ocorrências Aeronáuticas da Aviação Civil Conduzidas pelo Estado
Brasileiro) e consequentemente as duas normas substituídas não mais devem ser
cobradas pela ANAC. A NSCA 3-13 pode ser consultada no seguinte link
http://www2.fab.mil.br/cenipa/index.php/legislacao/nsca-norma-do-sistema-do-
comando-da-aeronautica

Podemos verificar abaixo, alguns exemplos de documentos requeridos.

Certificado de Aeronavegabilidade padrão

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Certificado de Matrícula

Na próxima aula, veremos os Requisitos de Instrumentos e Equipamentos.

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