CAPACITACAO LOGISTICA NORTE

PROJETO DETALHADO Nº VALE PÁGINA

POSTO DE INSPEÇÕES DE VAGÕES DE MINÉRIO 1/7
RL-216K-E-05661
CENTRAL DE TROCA DE RODEIROS
Nº PROGEN REV.
CARGAS ELÉTRICAS - CTR E CMR
RELATORIO TÉCNICO DE DEMANDA - ELETRICA 5085-E14-0006-002 2

REVISÕES
TE: TIPO A - PRELIMINAR C - PARA CONHECIMENTO E - PARA CONSTRUÇÃO G - CONFORME CONSTRUÍDO
EMISSÃO B - PARA APROVAÇÃO D - PARA COTAÇÃO F - CONFORME COMPRADO H - CANCELADO

Rev. TE Descrição Por Ver. Apr. Aut. Data

A B EMISSÃO INICIAL RNB RNB MDM 19/08/11

B B PARA APROVAÇÃO (VER NOTA NA PÁGINA 6) RNB MCM MDM 13/03/12

0 C PARA CONHECIMENTO (RL-216K-E-06030_Rev_O) RNB MCM MDM 18/06/12

1 B NOVAS CARGAS INSERIDAS JSB MAH MAH 27/11/12

2 C APROVADO PARA CONSTRUÇÃO DSS MMK NAB 13/09/13

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ÍNDICE

ITEM DESCRIÇÃO PÁGINA

1.0 OBJETIVO 3

2.0 DEMANDA DE ENERGIA 5

3.0 CONCLUSÕES 5

4.0 pLANILHA 6
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1.0 OBJETIVO

O objetivo do presente estudo é apresentar a demanda de energia elétrica estimada para as

unidades do CTR (Central de Troca de Rodeiros) e CMR (Central de Manutenção de
Rodeiros), que serão alimentadas através da nova subestação SE-216K-001.

As instalações citadas fazem parte do programa CLN (Capacitação Logística Norte), projetos
TFPM (Terminal Ferroviário Ponta da Madeira), e estarão em implantação na unidade da
Vale, em São Luis, estado do Maranhão.

CONSIDERAÇÕES GERAIS:

A subestação SE-216K-001 (13,8-0,48kV) é escopo deste documento. A alimentação desta

subestação será através de uma nova rede 13,8kV (projeto da Sinalização), na qual não é
escopo deste projeto, e tal necessidade deverá ser tratada internamente pela Vale.

CLASSIFICAÇÃO DAS CARGAS

Os valores de fator de potência de motores utilizados no estudo foram obtidos de catálogos

de fabricantes. A classificação das cargas, indicadas na “Lista de Cargas por Painel” como
“CLASSIFICAÇÃO” (CLASSIF.) e subdividida em "SITUAÇÃO" (SIT.), “DEMANDA” (DEM.) e
“FUNCIONAMENTO” (FUN.), têm os seguintes significados:

- SITUAÇÃO:

. N - equipamento novo a ser instalado;

. E - equipamento existente;
. D - equipamento desativado;
. RP - equipamento repotenciado;
. RL - equipamento relocado para outra área ou outro CCM;
. P - equipamento provisório;
. T - equipamento transferido de outro local;
. F - equipamento futuro.

- DEMANDA:

. M - motor de indução com rotor de gaiola;

. P - painel na área de produção ou grupo de motores;
. I - tomadas e equipamentos auxiliares;
. MB - motor para bomba;
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. C - banco de capacitores;
. TF - transformador.

- FUNCIONAMENTO:

. N - normal;
. S - reversível;
. INV - normal c/ velocidade variável, acionado por inversor de freqüência;
. VV - normal c/ velocidade variável, variação de velocidade sem inversor;
. SS - soft start;
. O - cargas ocasionais;
. RG - cargas regenerativas;
. R - reserva.

Os campos com as indicações das características de projeto têm os seguintes significados:

kW - potência nominal de placa de equipamentos em kW;

kVAr - potência nominal de placa dos bancos de capacitores em kVAr;
kVA - potência nominal de placa de equipamentos em kVA;
Vn(V) - tensão nominal dos equipamentos em Volts;
FP - fator de potência de motores e demais equipamentos;
kWL - potência de eixo referida a linha de alimentação, calculada considerando as
perdas, ou seja, representa o consumo do sistema elétrico para a potência de placa.
FU - Fator de Utilização (demanda)

As potências de placa de motores foram obtidas da Lista de Equipamentos Mecânicos, o

rendimento e fator de potência foram obtidos de catálogos de fabricantes.

1.1 FATOR DE UTILIZAÇÃO

Os fatores de demanda de utilização indicam a potência média consumida por equipamento

com carregamento nominal do processo, ou seja, estes fatores consideram que para o
dimensionamento dos equipamentos são aplicados fatores de projeto sobre os valores
nominais indicados nos fluxogramas e diagramas. Para os demais equipamentos são
adotados fatores de utilização baseados em equipamentos similares. Então, para o
dimensionamento do sistema elétrico, os fatores de utilização adotados** são indicados na
tabela a seguir:

** Os equipamentos a serem instalados nos galpões CTR/CMR possuem características de

operação e demanda específicas. Com isso, para avaliação das demandas aplicadas a cada
carga, observar tabelas de dimensionamentos abaixo:
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Tipo de Carga FU

Motores de uso geral 0,8

Motores para bombas 0,9

Máquinas de solda 0,3

Talhas elétricas e Pontes Rolantes 0,3

Iluminação 1,0

Resistências em geral 1,0

1.2 POTÊNCIA NOMINAL ABSORVIDA

A potência nominal absorvida, indica o consumo de energia elétrica em regime, durante o

funcionamento nas condições de serviço, esse valor é calculado multiplicando-se a potência
de eixo referida a linha de alimentação (kWL) pelo fator de utilização.

Após o cálculo das potências absorvidas individualmente, são obtidos os valores totais de
potência acrescentada para cada painel e o total também acrescentado do centro de carga.
Este número reflete a potência total absorvida, considerando-se todas as cargas em
funcionamento nas condições nominais de serviço.

2.0 DEMANDA DE ENERGIA

A partir dos dados fornecidos pela totalização deste relatório de carga da subestação SE-
216K-001, foi obtida a demanda de energia para o dimensionamento e fornecimento de
energia elétrica. Estas informações serão analisadas para que sejam tomadas decisões
sobre o dimensionamento e parametrizações do sistema elétrico que atenda este projeto.

3.0 CONCLUSÕES

A partir do estudo deste relatório de demanda da subestação SE-216K-001, foram obtidas

as demandas ESTIMADAS de energia para todas as cargas motóricas e painéis
alimentados pela SE-216K-201. Estas informações foram analisadas para definição do
sistema elétrico, visando dimensionamento dos transformadores, gerador e quadros de
distribuição da SE-216K-001.

Desta maneira, concluímos que serão utilizados e aplicados todos os componentes

explícitos na tabela principal, a qual dimensiona os transformadores de força e de
iluminação.
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Os valores obtidos foram referência para especificação dos equipamentos elétricos da

subestação, nos quais possuem Folha de Dados com numerações abaixo:

NUMERO
TÍTULO DO DOCUMENTO
VALE
FD-216K-E-05675 SUBESTAÇÃO - TRANSFORMADOR MT - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05676 SUBESTAÇÃO - TRANSFORMADOR BT - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05677 SUBESTAÇÃO - CCM 480V - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05678 SUBESTAÇÃO - GERADOR - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05679 SUBESTAÇÃO - QUADRO DE DISTRIBUIÇÃO 380V - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05680 SUBESTAÇÃO - QUADRO DE DISTRIBUIÇÃO 220V - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05681 SUBESTAÇÃO - NO-BREAK - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05682 SUBESTAÇÃO - BANCO DE BATERIAS - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05683 SUBESTAÇÃO - BANCO DE CAPACITORES - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05684 SUBESTAÇÃO - QDCI - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05685 SUBESTAÇÃO - TRANSFORMADOR DE ILUMINAÇÃO - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05688 GALPÃO DE TROCA DE RODEIROS - ILUMINAÇÃO - QUADRO DE ILUMINAÇÃO 1 -FD
FD-216K-E-05689 GALPÃO DE TROCA DE RODEIROS - ILUMINAÇÃO - QUADRO DE ILUMINAÇÃO 2-FD
FD-216K-E-05690 SUBESTAÇÃO - BANCO DE CAPACITORES 150kVA - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05691 SUBESTAÇÃO - TRANSFORMADOR DE FORÇA 1,5MVA - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05692 SUBESTAÇÃO - DISTRIBUIDOR GERAL 13,8KV - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05693 SUBESTAÇÃO - QUADRO DE DISTRIBUIÇÃO 480V - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05694 SUBESTAÇÃO - RESISTOR DE ATERRAMENTO 5MVA - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05695 SUBESTAÇÃO - RESISTOR DE ATERRAMENTO 1,5MVA - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05696 SUBESTAÇÃO - CCM 480V - MC-216K-001 - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05697 SUBESTAÇÃO - CCM 480V - MC-216K-003 - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05698 SUBESTAÇÃO - CCM 480V - MC-216K-004 - FOLHA DE DADOS
FD-216K-E-05699 SUBESTAÇÃO - RETIFICADOR DE BATERIAS - FOLHA DE DADOS
SUBESTAÇÃO - QUADRO DE ALIMENTAÇÃO DE COMANDO - 120VAC - FOLHA DE
FD-216K-E-05700 DADOS

4.0 PLANILHA

Abaixo, planilha Excel com as listagens de cargas por painel alimentador (CCM´s ou QD
´s). Todo dimensionamento dos equipamentos elétricos foram desenvolvidos a partir da
referida planilha.

RL-216K-E-05660_Ta
bela_Rev_A.xls

Nota:
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Este documento foi revisitado durante o processo de consolidação e sofreu revisão geral.